yamaha mt 07 abs
Transkrypt
yamaha mt 07 abs
YAMAHA MT 07 ABS Silnik Typ silnika 2-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy Pojemność 689 cm³ Średnica x skok tłoka 80,0 mm x 68,6 mm Stopień sprężania 11,5 : 1 Moc maksymalna 55,0 kW (74,8 KM) @ 9 000 obr./min Limited power version 35,0 kW Maksymalny moment obrotowy 68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6 500 obr./min Układ smarowania Mokra miska olejowa Typ sprzęgła Mokre, wielotarczowe Układ zasilania Wtrysk paliwa Układ zapłonuTCI Układ rozrusznika Elektryczny Skrzynia biegów Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa Napęd końcowy Łańcuch Fuel consumption 4,3 l/100km CO2 emission 100 g/km Podwozie Układ przedniego zawieszenia Widelec teleskopowy Skok przedniego zawieszenia 130 mm Kąt wyprzedzania główki ramy 24º Wyprzedzenie 90 mm Układ tylnego zawieszenia Wahacz, Skok tylnego zawieszenia 130 mm Hamulec przedni Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø 282 mm Hamulec tylny Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 245 mm Opona przednia 120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless) Opona tylna 180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless) Wymiary Długość całkowita 2 085 mm Szerokość całkowita 745 mm Wysokość całkowita 1 090 mm Wysokość siodełka 805 mm Rozstaw kół 1 400 mm Minimalny prześwit 140 mm Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) Pojemność zbiornika paliwa 14 l Pojemność zbiornika oleju 3,0 l 179 kg / ABS 182 kg Szczegóły •Dwucylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy o pojemności 689 cm3, chłodzony cieczą •Wał korbowy typu crossplane z wykorbieniem 270 stopni •Solidny moment obrotowy o liniowej charakterystyce •Wyjątkowo niskie zużycie paliwa •Zbudowany z myślą o maksymalnej satysfakcji z jazdy •Niska masa bez płynów: zaledwie 164 kg •Smukła, zwarta, rurowa rama grzbietowa •Zwinny, zwrotny i łatwy w prowadzeniu •Muskularna stylistyka o linii z optycznym środkiem ciężkości przesuniętym ku przodowi •Lekkie, 10-ramienne obręcze kół z aluminium •Cyfrowy zestaw wskaźników z dużym wyświetlaczem ciekłokrystalicznym •Podwójne przednie hamulce tarczowe o średnicy 282 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami YAMAHA MT 125 ABS Silnik Typ silnika Jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy Pojemność 124,7 cm3 Średnica x skok tłoka 52,0 mm x 58,6 mm Stopień sprężania 11,2 : 1 Moc maksymalna 11,0 kW (15,0 KM) @ 9 000 obr./min Limited power version Niedostępny Maksymalny moment obrotowy 12,4 Nm (1,25 kg-m) @ 8 000 obr./min Układ smarowania Mokra miska olejowa Typ sprzęgła Mokre, wielotarczowe, ze sprężyną śrubową Układ zasilania Układ elektronicznego wtrysku paliwa Układ zapłonuTCI Układ rozrusznika Elektryczny Skrzynia biegów Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa Napęd końcowy Łańcuch Fuel consumption 2,13 l/100km CO2 emission 49 g/km Podwozie Rama Stalowa, Deltabox Układ przedniego zawieszenia Widelec teleskopowy typu upside-down, Ø 41 mm Skok przedniego zawieszenia 130 mm Kąt wyprzedzania główki ramy 25º Wyprzedzenie 89 mm Układ tylnego zawieszenia Wahacz, Skok tylnego zawieszenia 114 mm Hamulec przedni Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 292 mm Hamulec tylny Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 230 mm Opona przednia 100/80-17 M/C Opona tylna 130/70-17 M/C Wymiary Długość całkowita 1 955 mm Szerokość całkowita 740 mm Wysokość całkowita 1 040 mm Wysokość siodełka 810 mm Rozstaw kół 1 355 mm Minimalny prześwit 140 mm Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) Pojemność zbiornika paliwa 11,5 litrów Pojemność zbiornika oleju 1,15 litrów 138 kg / ABS 140 kg Szczegóły •Radykalny naked klasy 125 cm3 •DNA rodziny Hyper Naked gwarantuje wyjątkową prezencję na drodze •Styl streetfightera •Sportowa, wyprostowana pozycja jazdy, którą docenisz każdego dnia •Rama typu Deltabox i tylne zawieszenie z pojedynczym amortyzatorem •1-cylindrowy, 4-suwowy silnik o pojemności 125 cm3 chłodzony cieczą •Zaprojektowany na bazie modelu YZF-R125 z użyciem podzespołów najwyższej jakości •Widelec upside-down z goleniami o średnicy 41 mm •Zaawansowany układ hamulcowy ze standardowym ABS-em •Lekkie, sportowe obręcze kół typu Y •Nowoczesny zestaw wskaźników z wyświetlaczem LCD •Krótki tylny stelaż wyposażony w diodowe tylne światło