Załącznik nr 2 Opis przedmiotu zamówienia

Załącznik nr 2 Opis przedmiotu zamówienia

Numer sprawy: TT/61-860/2016
Załącznik nr 2 – Opis przedmiotu zamówienia
Wymagania zamawiającego w zakresie parametrów techniczno-eksploatacyjnych przedmiotu
zamówienia:
1 SAMOCHÓD CIĘŻAROWY
1.1 Dane podstawowe
a)
b)
c)
d)
e)
Samochód ciężarowy typu Furgon Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 4X4
Rok produkcji min. 2016,
Dopuszczalna masa całkowita do 3500 kg,
Rozstaw osi od 3650mm do 3750mm,
Wersja podwyższona, wysokość przestrzeni niezabudowanej od podłogi do dachu
min. 1850 mm,
f) Zbiornik paliwa min. 60 litrów
1.2
Silnik, skrzynia biegów:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
1.3
Oś przednia wzmocniona:
a)
b)
c)
d)
1.4
wzmocniony resor poprzeczny,
wzmocnione amortyzatory,
wzmocniony stabilizator osi przedniej,
oś przednia dostosowana do zwiększonego obciążenia 1860 kg
Oś tylna wzmocniona:
a)
b)
c)
d)
1.5
wysokoprężny z turbodoładowaniem, 4-cylindrowy,
wtrysk paliwa bezpośredni Common Rail,
filtr paliwa z separatorem wody i grzałką 600W,
moc znamionowa min. 120 kW (163 KM),
max. moment obrotowy min. 360 Nm,
pojemność skokowa od 2100 do 2300 cm3,
manualna skrzynia biegów 6-biegowa,
napęd 4x4 dołączany z przełożeniem terenowym,
dodatkowe systemowe koło pasowe na silniku na dodatkowy (drugi) alternator,
drugi alternator zamontowany przy silniku z systemem miękkiego załączenia
emisja spalin min. EURO 5,
wzmocnione resory paraboliczne, piórowe, dwustopniowe,
wzmocnione amortyzatory,
stabilizator tylnej osi pod ramą,
Oś tylna dostosowana do zwiększonego obciążenia 2250kg
Układ hamulcowy:
1
a) układ hamulcowy hydrauliczny ze wspomaganiem, z systemem ABS, ASR, ESP,
b) asystent hamowania BAS, EBV,
c) hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi,
1.6
Układ elektryczny:
a) wyłącznik główny instalacji elektrycznej,
b) akumulator 12V, min. 70 Ah,
c) alternator 14V/180 A,
1.7
Nadwozie:
a) kabina dwumiejscowa, dwudrzwiowa,
b) kolor biel arktyczna
c) fotel kierowcy z zagłówkiem, z regulacją w trzech kierunkach, z podłokietnikiem dla
siedzenia kierowcy,
d) pojedynczy fotel pasażera z zagłówkiem i podłokietnikiem,
e) monitor w kabinie kierowcy do kamery podglądowej,
f) auto-alarm i centralny zamek sterowany pilotem z opcją zamykanie/otwieranie
tylko drzwi przestrzeni ładunkowej,
g) poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera,
h) automatyczne, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla 2 osób,
i) oba lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi, dodatkowymi lusterkami
szerokokątnymi – sterowane i ogrzewane elektrycznie,
j) bez szyb bocznych i tylnych przestrzeni ładunkowej,
k) ścianka działowa między kabiną kierowcy, a przestrzenią ładunkową,
l) drzwi tylne rozwieralne pod kątem 2700 z zabezpieczeniem magnesowym,
m) boczne drzwi, z prawej strony przesuwne do przestrzeni ładunkowej,
n) hak holowniczy kulowy, stały,
o) dywaniki gumowe – dla kierowcy i pasażera,
p) immobiliser,
q) gniazdo 12 Volt w kabinie,
r) elektryczne sterowanie szyb,
s) lampa ostrzegawcza LED z kloszem w kolorze żółtym z tyłu zabudowy - min. 1
sztuka, widoczne ze 150 metrów
t) lampa ostrzegawcza LED z kloszem w kolorze żółtym na dachu kabiny, w formie
belki świetlnej, z czarnym napisem na całej długości białego tła „JZWiK S.A.
Kanalizacja”
u) radio i instalacja radiowa z głośnikami,
v) klimatyzacja kabiny kierowcy,
w) asystent bocznego wiatru.
x) akustyczny sygnał cofania,
y) kamera cofania zainstalowana nad tylnym drzwiami,
z) oświetlenie obrysowe,
2
aa) zestaw narzędzi podstawowych
1.8
1.9
1.9.1
ZABUDOWA POJAZDU CIĘŻAROWEGO:
Przedział ładunkowy podzielony na dwa przedziały:
Przedział operatorski: dostęp przez boczne drzwi przesuwne
Wydzielona (zgodnie z przepisami BHP obowiązującymi w Polsce) w przestrzeni ładunkowej
część, przeznaczona dla osoby prowadzącej inspekcję oraz dwóch osób obserwujących,
zaprojektowana i wyposażona ergonomicznie zapewniając odpowiednie warunki pracy,
o wysokości min. 1800 mm- max. 2000 mm, charakteryzująca się podanymi niżej parametrami
techniczno-eksploatacyjnymi / wyposażeniem:
a) konstrukcja wykonana z materiałów odpornych na korozję,
b) izolacja termiczna ścian, podłogi oraz dachu pojazdu,
c) pokrycia boczne i blaty wykonane z płyt obustronnie laminowanych odpornych
na warunki pracy,
d) elementy tapicerowane wykonane z wysokiej jakości materiałów tapicerskich
odpornych na działanie wody, nienasiąkliwych,
e) obrotowe krzesło dla operatora i ławka dla dwóch osób,
f) pokrycie podłogi antypoślizgowe, wodoodporne i odporne na korozję,
g) szczelna ścianka oddzielająca przedziały: roboczy i operatora, z oknem otwieranym
do kontaktu wzrokowego, z roletą umożliwiającą przyciemnienie
h) zasilanie wszystkich urządzeń z baterii Litowych zapewniających min. 8 godzin
ciągłej pracy zestawu przy pełnym obciążeniu,
i) zabezpieczenie baterii litowych przed nadmiernym rozładowaniem oraz
przeładowaniem (elektroniczny system kontroli stanu baterii)
j) ładowanie akumulatorów z zewnętrznego źródła 230 ~V, z automatyczną regulacją
ładowania oraz z instalacji elektrycznej samochodu w czasie jazdy
k) przetwornica napięcia z ładowarką
l) urządzenie monitorujące baterie (napięcie, prąd ładowania i rozładowania,
pojemność baterii itp.) współpracujące z przetwornicą napięcia i ładowarką –
zamontowane nad blatem operatorskim,
m) oświetlenie umożliwiające oświetlenie w obu przedziałach, zapalane automatycznie
po otwarciu drzwi z możliwością ręcznego wyłączenia,
n) instalacja elektryczna wraz z zabezpieczeniem,
o) klimatyzacja zamontowana w pomieszczeniu operatora
p) wyposażenie kabiny operatora:
- kolorowy monitor przemysłowy min. 17" LCD, – 1 szt., dostosowany do
współpracy z kamerami
- kolorowy monitor komputerowy min. 22" LCD – 1 szt.,
- kolorowy monitor minimum 5 cal do podglądu z kamery wstecznej, kamera
wsteczna zamontowana na suficie w przedziale roboczym
- kolorowy monitor minimum 10cal do podglądu kanału głównego podczas pracy
systemu SAT
- jednostka sterująca i współpracujący komputer (opis w dalszej części)
3
- interkom – komunikacja głosowa w obie strony między przedziałami
- zestaw dwóch krótkofalówek ze słuchawkami z zamontowaną stacją dokującą –
ładowarka
- oświetlenie miejsca pracy operatora typu LED
- szafka z min. 3- a szufladami z zamknięciami
- gniazdo 230V – min. 2 szt
- wielofunkcyjne urządzenie: drukarka, skaner z możliwością wykonywania
nadruków na płytkach DVD
- tablica magnetyczna do mocowania map planów itp
1.9.2
Przedział roboczy: dostęp przez tylne drzwi, z możliwością wejścia do części tylnej
Wydzielone w przestrzeni ładunkowej pomieszczenie robocze, przeznaczone do przewozu
sprzętu i wyposażenia, o wysokości min. 1800 mm- max. 2000 mm, charakteryzujące się podanymi
niżej parametrami techniczno-eksploatacyjnymi / wyposażeniem, z wejściem do pomieszczenia:
a) konstrukcja wykonana z materiałów odpornych na korozję i działanie
ścieków kanalizacyjnych,
b) ściany, podłoga odporne na wilgoć, umożliwiające łatwe utrzymanie czystości,
c) winda kablowa – trwale umocowana, opis przy bębnie kablowym
d) komplet narzędzi eksploatacyjnych wraz z uchwytem
e) system blokowanych półek oraz szuflad na osprzęt,
f) min. 3 szuflady na kamery i akcesoria,
g) miejsce na montaż rolki do kabla,
h) urządzenie grzewcze min. 2000W typu WEBASTO do ogrzewania postojowego,
spalinowe, z nawiewem do przedziału operatora, roboczego i kabiny kierowcy,
niezależne od pracy silnika pojazdu, zasilane paliwem ze zbiornika paliwa pojazdu,
i) Podnoszona klapa wraz z umieszczonymi od spodu elementami ostrzegawczymi
(światła mają ostrzegać, gdy klapa jest otwarta) i oświetleniowymi, chroniąca osobę
przebywającą na zewnątrz oraz urządzenia przed opadami atmosferycznymi,
j) system napełniania kamer gazem (butla z azotem, reduktor, węże z odpowiednimi
końcówkami, itp.), druga butla – zapasowa,
k) gniazdo 230V – min. 2 szt., dodatkowe, poza podłączonym sprzętem
l) kolorowy 15” LCD monitor przemysłowy, przekazujący obraz z kamer inspekcyjnych,
m) pierwsza kamera podglądowa tyłu pojazdu lub wykorzystanie kamery podglądowej
fabrycznej podwozia, przekazując obraz do monitora przemysłowego
podglądowego min 7” LCD kamery najazdowej, kiedy zabezpieczenie
przeciwsłoneczne i deszczowe nie jest podniesione i druga, montowana na suficie
przedziału roboczego, wykorzystywana w momencie otwartej klapy
przeciwsłonecznej. Obraz z drugiej kamery powinien również widoczny być w
kabinie kierowcy. Umożliwi to dokonanie korekty najazdu w przypadku rozłożonej
klapy przeciwdeszczowej.
n) system łączności akustycznej (interkom) do dwustronnej łączności przedziału
roboczego z operatorskim,
4
o) urządzenie do mycia kamer po zakończeniu inspekcji ze zbiornikiem na wodę min
30l, pompą ciśnieniową (nie dopuszcza się zastosowania myjek
wysokociśnieniowych typu KARCHER), pistoletem do mycia oraz wężem długości
min. 5 m,
p) wszystkie urządzenia zabezpieczone przed uszkodzeniami w czasie jazdy pojazdu,
q) miejsce na dwa kaski, szelki, trójnóg oraz uchwyt do powieszenia butów gumowych
oraz odzieży roboczej
r) miejsce na zestaw korków do kanalizacji w zakresie średnic 100mm-300mm
s) trójnóg BHP do zabezpieczenia osoby wchodzącej do studni kanalizacyjnej
t) dwa hełmy ochronne przystosowane do pracy w kanalizacji wyposażone w paski
podbródkowe czteropunktowe
2
Kamery, wózki, windy, bębny, jednostki przemysłowe
Urządzenia wykonane o parametrach techniczno-eksploatacyjnych nie gorszych niż:
2.1
Kamera inspekcyjna nr 1, do systemu jezdnego, satelitarnego, oraz popchanego
a) kamera do inspekcji kanałów głównych w zakresie średnic 100 mm – 600 mm;
b) kamera przystosowana do pracy z bębnem do zestawu popychanego,
c) kamera przystosowana do systemu satelitarnego – inspekcja przykanalików z kanału
głównego
d) obrotowa i uchylna głowica do wózków inspekcyjnych
e) nieskończona rotacja obrotowa
f) uchylna dół - góra, -20° +110°
g) czułość świetlna min. 0,1 lux
h) kontrola mocy oświetlenia w zakresie od 0-100%
i) rozdzielczość pozioma obrazu min. 420 linii w systemie PAL na wejściu do monitora
j) ciągła stabilizacja pozioma obrazu,;
k) wbudowany w głowicę nadajnik radiolokacyjny 33Khz;
l) zintegrowane, zamontowane we wspólnej obudowie z kamerą oświetlenie LED
dla całego zakresu inspekcyjnego z płynną regulacją natężenia, bez potrzeby
montażu dodatkowego oświetlenia;
m) zdalnie sterowana ostrość oraz przesłona;
n) regulacja ostrości;
o) pomiar średnicy, pomiar wielkości uszkodzeń, pomiar deformacji przez wbudowany
w głowicę lasery pomiarowe
p) ciągły podgląd ciśnienia w kamerze, wyświetlany na monitorze
q) wykonanie kamery min. IP68, wodoodporna do 1bar
2.2
Wózek inspekcyjny nr 1 do systemu jezdnego
a) jeden wózek do inspekcji kanałów głównych w zakresie średnic
100 mm – 300 mm z wbudowanym czujnikiem spadków kanału,
5
b) wózek o napędzie elektrycznym, dwa silniki napędowe; niezależny napęd na
wszystkie koła, umożliwiający skręcanie
c) wózek dostosowany do uzbrojenia ważącego min. 7kg;
d) 3 kpl. kół standardowych;
e) 2 kpl. kół twardych – np. tartanowych
f) umożliwiający inspekcję przez studzienki DN315
g) wodoodporny do 1bar
h) wbudowany inklinometr do pomiaru przechylenia wózka na boki
i) ciągły podgląd ciśnienia w wózku, wyświetlany na monitorze
j) z nadajnikiem położenia 512Hz/640Hz z możliwością przełączenia z poziomu
jednostki między częstotliwościami
k) pracuje zarówno z kamerą 1 i kamerą 2
2.3
Kamera inspekcyjna nr 2:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
kamera do inspekcji kanałów głównych w zakresie średnic 150 mm – 1400 mm;
pasująca do obydwu wózków
obrotowa i uchylna głowica do wózków inspekcyjnych;
uchylna na boki w zakresie min. ±120°
czułość świetlna min. 1 lux
rozdzielczość min 530 TVL/PL
kąt widzenia 60°
nieskończona rotacja
ciągła stabilizacja obrazu: pionowa i pozioma; obrót układu optycznego
wykonywany mechanicznie
j) zoom optyczny min. 10-krotny; cyfrowy 12-krotny
k) zintegrowane, zamontowane we wspólnej obudowie z kamerą oświetlenie LED dla
całego zakresu inspekcyjnego z płynną regulacją natężenia, bez potrzeby montażu
dodatkowego oświetlenia do głowicy,
l) zdalnie sterowana ostrość oraz przesłona;
m) kontrola płynna oświetlenia od 0-100%
n) regulacja ostrości z trybem ręcznym i automatycznym
o) pomiar średnicy, pomiar wielkości uszkodzeń, pomiar deformacji przez wbudowany
w głowicę laser pomiarowy,
p) ciągły podgląd ciśnienia w kamerze, wyświetlane na monitorze
q) wykonanie kamery min. IP68, wodoodporna do 1bar
2.4
Wózek inspekcyjny nr 2 do systemu jezdnego:
a) wózek do inspekcji kanałów głównych w zakresie średnic
150 mm – 1400 mm z wbudowanym czujnikiem spadków;
b) zdalne sterowanie wysokością uniesienia kamery w kanale w trakcie wykonywania
inspekcji za pomocą demontowanego podnośnika
c) wózek o napędzie elektrycznym, dwa silniki napędowe;
6
d) przystawka do montażu naprawczych opasek nierdzewnych DN200-300
e) umożliwiający inspekcję przez studzienki DN315
f) 3 kpl. kół standardowych;
g) 1 kpl. kół pneumatycznych;
h) 2 kpl. kół twardych;
i) demontowana laweta dla większych średnic
j) dodatkowe oświetlenie dla większych średnic
k) wbudowana kamera wsteczna
l) wbudowany inklinometr do pomiaru przechylenia wózka na boki
m) ciągły podgląd ciśnienia w kamerze, wózku i podnośniku elektrycznym,
n) z nadajnikiem położenia 512Hz/640Hz z możliwością przełączenia z poziomu
jednostki między częstotliwościami
2.5
Bęben kablowy nr 1 do systemu popychanego (kamera na włóknie)
a) długość kabla do popychania min 50m
b) zasilanie 230V z zewnętrznego źródła
c) panel sterujący z monitorem, do wykonania oględzin wizualnych kanału bez
podpinania do głównego systemu inspekcyjnego
d) możliwość podpięcia do kabla głównego systemu inspekcyjnego, celem wykonania
i zarejestrowania inspekcji z przedziału operatorskiego
e) licznik metrów
f) bęben przenośny waga nie więcej niż 30kg
g) zestaw baterii do pracy min 4h. wraz z systemem ładowania
h) prowadnica – zabezpieczenie głowicy kamery przed uszkodzeniem w trakcie
wpychania do kanału.
i) dodatkowa kamera na „włókno” do rur Ø 50 – 80 mm
2.6
Winda z bębnem kablowym nr 2 do systemu satelitarnego
a) winda pracująca synchronicznie z wózkiem kamery, przez zmianę tylko kierunku
jazdy
b) bęben z kablem dla kamery uzupełniającej min.120 m podstawowy i min. 30 m
pchający, odporne na ścieranie i zerwanie
c) elektroniczne liczniki wydawanego kabla: jeden zamontowany na windzie; drugi
wyświetlany na monitorze inspekcyjnym; dokładność pomiaru 0,1m. Osobne
wyświetlanie odległości dla kabla satelitarnego
d) pilot sterujący windami w przedziale roboczym z dodatkowym wyłącznikiem
bezpieczeństwa – dopuszcza się jeden pilot bezprzewodowy z systemu głównego
e) mechanizm automatycznego układania kabla podczas nawijania
f) rolki dolne i górne prowadzące kabel montowane bez konieczności schodzenia do
studzienki
g) możliwość pokonywania załamań o kącie 90° w przykanalikach średnicy 100mm
7
2.7
Wózek nr 3 do systemu satelitarnego
a) zasięg inspekcyjny w kanale głównym w zakresie, co najmniej 120 m
b) inspekcja przykanalików o wymiarach od 100 mm do 200 mm i w odległości co
najmniej 30 m od kanału głównego
c) dodatkowa kamera podglądowa ułatwiająca wprowadzenie kamery satelitarnej do
przykanalika
d) prowadnica kablowa zabezpieczająca obydwa kable kamery stosowane
jednocześnie podczas inspekcji przykanalików na połączeniu studzienka-kanał
e) własne, zintegrowane, w wodoszczelnej obudowie oświetlenie o długim okresie
użytkowania,
f) wbudowany nadajnik radiolokacyjny 512Hz
g) wodoszczelność do 1bar
h) zestaw kół do pracy w kanałach zatłuszczonych dla zakresu średnic DN150-600,
dopuszcza się wykorzystanie kół z wózka systemu głównego
i) synchronizacja obrotów bębna z ruchem wózka
j) oddzielny licznik metrów dla kamery prowadzącej inspekcje w przykanaliku
2.8
Jednostka sterująca do systemu jezdnego, satelitarnego i popychanego, wraz z
oprogramowaniem inspekcyjnym.
a) tekstgenerator w języku polskim, zabezpieczenie przed utrata danych w przypadku
zniszczenia
b) dotykowy ekran min 8”(21cm) o rozdzielczości 800 x 600
c) zaprojektowany w sposób umożliwiający jego obsługę z pomocą jednego lub dwóch
joysticków, przyciskami z lewej lub prawej strony wszystkich funkcji kamer i wózków
d) port USB 2szt, video output, Ethernet
e) wbudowane niezależne oprogramowanie inspekcyjne kompatybilne z
oprogramowaniem głównym, odczytywanie projektów i edycja na stanowisku
głównym
f) obraz zapisywany jest w formacie MPEG4 na wbudowanym twardym dysku lub
karcie Xpress.
g) kolorowy tekstgenerator umożliwia naniesienie dowolnych opisów na ekran.
h) dostęp do zachowanych plików.
i) przesyłanie danych można poprzez USB, Enthernet
j) zaprogramowane komendy poruszające głowicą kamery i pozycjonujące ją do
pozycji „home position”.
k) projekty mogą być przenoszone za pomocą portu USB lub przesyłane za pomocą
sieci na dowolne stanowisko komputerowe lub serwer
l) darmowa aktualizacja oprogramowania przez co najmniej 36 miesięcy
m) bezpłatna przeglądarkę , która umożliwia tworzenie raportów i wydruków.
n) wszystkie znaczące parametry są wyświetlane na ekranie, w tym poziom
napełnienia gazem zarówno głowicy jak i wózka, odległość, wskazanie inklinometru
8
o) panel posiada prosty, intuicyjny interface bez podłączenia żadnych, dodatkowych
urządzeń
p) nagrywanie inspekcji z opisem, wprowadzenie wszystkich podstawowych danych i
pomiar spadków chwilowych.
q) pomiar średnicy kanału, pomiar wielkości uszkodzeń i innych obiektów , pomiar
poziomu zanieczyszczenia (cieczy).
2.9
Główna winda kablowa, zamontowana w przedziale roboczym:
a)
b)
c)
d)
winda kablowa z automatycznym zwijaniem i układaniem kabla,
pełna synchronizacja szybkości rozwijania i zwijania kabla z ruchem wózka kamery,
wykonywana automatycznie przez system, przy zmianie szybkości i kierunku jazdy,
bezprzewodowe sterowanie windą oraz kamerą z przedziału inspekcji i przedziału
roboczego,
e) elektryczny napęd bębna z możliwością ręcznej obsługi np. przy użyciu pilota
f) sprzęgło magnetyczne umożliwiające rozsprzęglanie w dowolnym momencie,
g) automatyczna regulacja naciągu kabla pomiędzy windą i wózkiem,
h) elektroniczny licznik długości kabla widoczny na wyświetlaczu windy oraz,
przekazywanie niezależnie danych do systemu komputerowego,
i) wyłącznik bezpieczeństwa,
j) konsola sterownicza przy windzie: sterowanie windą i ruchem wózka zaczepionego
na łańcuchu wyciągarki podczas opuszczania wózka, sterowanie wyciągarką, w tym
bieg wolny
k) reflektor LED oświetlający studnię rewizyjną, zamontowany na wysięgniku
obrotowym,
l) wciągarka elektryczna umożliwiająca opuszczanie i podnoszenie kamery
bez konieczności wchodzenia do studni o głębokości min. 15 m,
m) winda wyposażona w kabel wystarczający do przeprowadzenia inspekcji w kanale
głównym na odległość min. 280 m, długość kabla inspekcyjnego min. 300m
n) wysięgnik obrotowy z blokadą i oświetleniem pozwalający na ustawienie
opuszczanego wózka dokładnie nad studnią,
o) wyposażenie w rolki górne i dolne z możliwością ich ustawienia bez konieczności
wchodzenia do studni,
p) dodatkowa rolka dla wykonywania inspekcji w odległości od windy,
q) kabel odporny na ścieranie i zrywanie oraz agresywne działanie ścieków,
wyposażony w wodoszczelne złączki do transmisji obrazu, złącza bez stosowania
dodatkowych elementów zabezpieczających typu linki stalowej montowanych za
złączem wtyczki
2.10 Jednostki przemysłowe:
a) Główny sterownik systemu umożliwiający sterowanie kamerą i wózkiem poprzez 2
joysticki, wbudowany generator znaków do nadpisywania na obrazie wideo opisów
9
b)
c)
d)
e)
uszkodzeń i stałych danych inspekcyjnych (data, godzina, ulica, odległość, spadek
itp.) współpracujący z komputerem,
wyświetlacz funkcyjny, dotykowy oraz przyciski sterujące funkcjami kamery,
informacje wyświetlane ze sterownika (rodzaj podłączonej kamery, ciśnienie,
uruchamiane funkcje, wskaźnik poboru prądu, oświetlenie, tempomat, sprzęgło
windy, itd.),
oprogramowanie komputera systemu do inspekcji sieci kanalizacyjnej
zabudowanego w pojeździe umożliwiające wykonywanie inspekcji, tworzenie
raportów z inspekcji – tekstowych, graficznych, raportów zdjęciowych i raportów
spadku połączonych interaktywnie z filmem inspekcyjnym, tworzenie plików MPEG
1/2/4
komputer w obudowie przemysłowej, dostosowany do pracy na pojazdach
inspekcyjnych, w pełni kompatybilny ze współpracującym systemem, kamerami i
oprogramowaniem inspekcyjnym o minimalnych wymaganiach:
Parametr
Procesor
Pamięć RAM
Dyski twarde
Napęd Optyczny
Karta dźwiękowa
Karta sieciowa
Karta sieciowa
bezprzewodowa
Karta graficzna
Karta graficzna
druga
Porty I/O
Charakterystyka (wymagania minimalne)
Procesor Intel® Core™ i7-4770 z kartą graficzną Intel HD
Graphics 4600 (3,4 GHz, 8 MB pamięci podręcznej, 4
rdzenie)
− min. 8GB (2x 4GB) DDR3-1600MHz
− możliwość rozbudowy do 32 GB
− możliwość pracy w trybie dual channel
− min. 2 wolne złącza dla rozszerzeń pamięci
2 x dysk HDD o pojemności min. 1TB (min. SATA III; min.
7200 rpm, NCQ/6Gbit) z technologią odporną na wstrząsy
DVD-RW z oprogramowaniem SATA SuperMulti
Zintegrowana, w standardzie High Definition, możliwość
wyłączenia karty muzycznej w BIOS
− 10/100/1000 MBit/s
− możliwość wyłączenia karty sieciowej w BIOS
HP Wireless 802.11b/g/n PCIe
min. AMD FirePro V5900 (2GB) – dostosowana do
współpracy
z systemem kamer, umożliwiająca niezależną pracę na 3
monitorach, min. 2 złącza cyfrowe
min. VITEC (4GB) –dostosowana do współpracy z systemem
kamer, przechwytująca obraz z kamery na dysk, format
MPEG2
− min. 5 portów USB (z czego minimum 4 w standardzie
USB 3.0) zintegrowanych trwale w komputerze (w tym
min. 1 na panelu przednim
− 2x porty PS2
− 1x wyjście słuchawkowe oraz 1x wejście mikrofonowe
na panelu przednim obudowy
− 2 port RJ-45
10
Gniazda rozszerzeń
System operacyjny
Obudowa
Klawiatura
Mysz
Inne
− 1 gniazdo PCIe Gen3 x16
− 1 gniazdo PCIe Gen2 x4 (złącze x 16)
− 1 gniazdo PCIe Gen2 x1 (złącze x 4)
− 1 gniazda PCIe Gen2 x1
Licencja dla Windows 7/8 Professional z prawami do
instalacji
− obudowa przemysłowa 19cal RAK
− struktura obudowy pozwalająca na trwały montaż w
przedziale operatorskim
Klawiatura PS2/USB lub bezprzewodowa w układzie polski
programisty, trwałe oznaczenie klawiatury logo producenta.
Mysz optyczna min 800 dpi, PS2/USB, dwuprzyciskowa, rolka
(scroll) jako trzeci przycisk, funkcja scroll'a
czterokierunkowego.
Okablowanie do współpracy komputera z urządzeniami
systemu
3. Uzupełnienie:
3.1 Wykonawca dokona oklejenia ścian bocznych i tylnych drzwi pojazdu napisami
informacyjnymi i logiem JZWiK S.A. według wzoru dostarczonego po podpisaniu umowy.
3.2 Wykonawca dokona montażu anteny do podłączenia szerokopasmowego Internetu
bezprzewodowego.
3.3 Wykonawca dostarczy odbiornik sygnałów z nadajników położenia 512Hz, 640Hz, 33kHz
4. Dodatkowe wymagania zamawiającego / obowiązki wykonawcy dotyczące przedmiotu
zamówienia:
1. Wykonawca powinien zrealizować w ciągu ostatnich dwóch lat dostawę min. 5 szt.
pojazdów TV inspekcyjnych o wartości nie mniejszej niż 600 000 zł netto każdy,
2. Należy udokumentować dostawy, oraz przedstawić na nie referencje.
3. Wykonawca powinien wykonać minimum 10 zabudowań samochodu do inspekcji TV
w ciągu ostatnich 3 lat, w tym z systemami baterii.
4. Wykonawca winien zagwarantować, iż dostarczony pojazd stanowiący przedmiot
zamówienia będzie fabrycznie nowy, nie będzie prototypem oraz winien zapewnić
jego skuteczne działanie i prawidłową pracę – zgodnie z wymogami określonymi w
SIWZ.
5. Wykonawca winien zagwarantować, iż dostarczony system do inspekcji telewizyjnej
sieci kanalizacyjnej stanowiący przedmiot zamówienia będzie fabrycznie nowy oraz
winien zapewnić jego skuteczne działanie i prawidłową pracę – zgodnie z wymogami
określonymi w SIWZ.
6. Dostawa przedmiotu zamówienia winna zostać zrealizowana w dni robocze w
godzinach 8.00- 12.00.
7. Wykonawca winien zrealizować usługę polegającą na przeszkoleniu 4 pracowników
zamawiającego w zakresie obsługi pojazdu, w tym w zakresie obsługi urządzeń
11
zabudowanych i zainstalowanych na pojeździe oraz systemu do telewizyjnej inspekcji
sieci kanalizacyjnej w terminie do trzydziestu dni po realizacji dostawy, które musi
obejmować teoretyczne i praktyczne szkolenie osób, które będą obsługiwać pojazd /
urządzenia / system.
1) Przeprowadzone szkolenie ma uprawniać co najmniej do:
a) użytkowania urządzeń zabudowy pojazdu, w tym systemu baterii - zasilania
b) wykonywania obsługi codziennej przewidzianej w dokumentacji technicznej,
c) usuwania typowych niesprawności w działaniu sprzętu do inspekcji, w tym
obowiązkowe szkolenie z zakresu przelutowania końcówki kabla. Wykonawca
dostarczy walizkę serwisową, w tym wszystkie części i żywicę wraz z pistoletem
do jednokrotnego przelutowania.
d) obsługi urządzeń zabudowanych na pojeździe i systemu do inspekcji
telewizyjnej,
e) wykonywania inspekcji sieci kanalizacyjnych,
Czas szkolenia powinien wynosić co najmniej cztery dni robocze. Szkolenie należy
przeprowadzić na urządzeniach i systemie pojazdu, który został dostarczony do
zamawiającego.
2) Program szkolenia musi zawierać co najmniej:
a) samodzielne usunięcie przez każdego z uczestników szkolenia minimum dwóch
zasymulowanych typowych niesprawności,
b) samodzielne wykonanie przez każdego z uczestników szkolenia dwukrotnie w
pełnym zakresie wszystkich przewidzianych w dokumentacji technicznej
pojazdu, urządzeń zabudowanych i systemu do inspekcji telewizyjnej,
obsługiwani okresowych oraz codziennych,
c) samodzielne wykonanie inspekcji telewizyjnej sieci kanalizacyjnej,
d) obróbkę i analizę uzyskanych danych z przeprowadzonych inspekcji.
3) Wykonawca po przeprowadzeniu szkolenia winien wydać każdemu
przeszkolonemu uczestnikowi imienne świadectwo, stwierdzające nabycie
uprawnień do eksploatacji pojazdu, urządzeń i systemu do telewizyjnej inspekcji
sieci kanalizacyjnej.
4) Program szkolenia wykonawca winien opracować z uwzględnieniem ilości
szkolonych osób i pracochłonności wykonywanych czynności.
5) Wykonawca przeprowadzi ponowne bezpłatne jednodniowe szkolenie po roku
eksploatacji
8. Wykonawca udzieli gwarancji na przedmiot zamówienia 3 lata.
1) w okresie gwarancji wykonawca zapewni:
a) reakcję na zgłoszone usterki – do 48 godzin,
b) naprawę sprzętu do 14 dni od daty zgłoszenia,
c) w razie przekroczenia 14dniowego terminu naprawy użyczenie porównywalnego
sprzętu zastępczego,
2) Zamawiający wymaga zapewnienia przez wykonawcę usług serwisowych w okresie
pogwarancyjnym w zakresie:
a) wykonywania napraw zabudowy pojazdu ciężarowego wraz z zabudowanymi
urządzeniami przez okres minimum 10 lat, na terenie Polski, licząc od daty w
której upłynął termin gwarancji jakości udzielonej przez wykonawcę
zamawiającemu na bezawaryjną pracę pojazdu ciężarowego i zamontowanych
12
urządzeń,
b) wykonania remontu zabudowanych urządzeń oraz zabudowy i systemu
do telewizyjnej inspekcji sieci kanalizacyjnych na terenie Polski,
c) dostaw części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych przez okres 10 lat,
licząc od daty, w której upłynął termin gwarancji jakości udzielonej przez
wykonawcę zamawiającemu na bezawaryjną pracę, zabudowanych urządzeń i
systemu do telewizyjnej inspekcji sieci kanalizacyjnej.
3) Wykonawca winien zagwarantować, iż dostarczone oprogramowanie zainstalowane
na zestawach komputerowych będzie oryginalne oraz będzie posiadało legalne
licencje. W przypadku stwierdzenia przez zamawiającego wad w dostarczonym
oprogramowaniu komputerowym (w postaci uszkodzonych nośników danych, braku
pełnej dokumentacji), wykonawca winien wymienić je na wolne od wad w terminie
do 7 dni roboczych, licząc od dnia dokonania zgłoszenia przez zamawiającego.
4) Przy odbiorze przedmiotu zamówienia wykonawca winien przekazać
zamawiającemu dokumentację techniczną zawierającą:
a) Instrukcję obsługi pojazdu, urządzeń zabudowanych na pojeździe oraz kamer i
wózków jezdnych, w języku polskim, ze szczegółowym wykazem czynności
serwisowych w ramach poszczególnych typów okresowych przeglądów
technicznych,
b) Zaświadczenie o emisji spalin min. EURO 5,
c) Wyciąg ze świadectwa homologacji na samochód,
d) deklaracje zgodności WE na urządzenia,
e) Książki gwarancyjne – dla pojazdu, osobno dla urządzeń oraz sprzętu
komputerowego,
f) Książki przeglądów serwisowych – dla pojazdu i osobno dla urządzeń oraz
sprzętu komputerowego,
g) Kartę pojazdu,
h) Sporządzoną w dwóch egzemplarzach dokumentację (DTR) wskazującą typy
urządzeń zabudowanych na pojeździe oraz kamer i wózków jezdnych,
określającą ich dane techniczno-eksploatacyjne,
i) Katalogi części zamiennych urządzeń zabudowanych na pojeździe oraz kamer i
wózków jezdnych i wind.
13