F-050 Fiat Bravo (3D) (01.06.05r.) - tuv

Transkrypt

F-050 Fiat Bravo (3D) (01.06.05r.) - tuv
DIN EN ISO 9001
Zertifikat Nr. 71 100 D 366
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
HAKA KULOWEGO DO:
FIAT Bravo (3D) (09/1995 - 09/2001 r.)
LANCIA Delta (3/5D) (09/1993 - 07/1995 r.)
Nr kat. F-050
PRZEZNACZENIE
Hak kulowy do samochodu Fiat Bravo (3D) / Lancia Delta (3/5D) jest przeznaczony do holowania
przyczepy. Hak ten posiada aktualny certyfikat uprawniaj¹cy do oznaczania wyrobu znakiem
bezpieczeñstwa "B" wydany przez Przemys³owy Instytut Motoryzacji.
WARUNKI MONTA¯U
Hak mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie elementów nadwozia.
Elementy te nie mog¹ byæ uszkodzone mechanicznie. Hak musi byæ zamontowany i eksploatowany
w samochodzie zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
13.Za³o¿yæ i przykrêciæ tylny zderzak do samochodu.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê haka kulowego
w samochodzie Fiat Bravo (3D) / Lancia Delta (3/5D).
Po zamontowaniu haka kulowego nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
UWAGA
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne haka holowniczego wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê.
Uszkodzony hak nie mo¿e byæ naprawiany. W czasie eksploatacji haka nale¿y okresowo sprawdzaæ
jego po³¹czenia œrubowe. Poluzowane nakrêtki nale¿y dokrêciæ. W przypadku nieprzestrzegania
sposobu monta¿u lub niew³aœciwego u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za
powsta³e szkody.
SCHEMAT
WARUNKI EKSPLOATACJI
Hak posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie haka.
WR - dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity przyczepy.
WM - dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity samochodu.
Podczas eksploatacji poszczególne elementy haka powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie
technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji haka kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Hak kulowy do samochodu Fiat Bravo (3D) / Lancia Delta (3/5D) sk³ada siê z nastêpuj¹cych
elementów:
- 1 szt.
- 3 szt.
1. Korpus haka
6. Podk³adka zwyk³a Ø13,0
- 1 szt.
- 7 szt.
2. Kula haka ze wspornikiem
7. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
- 3 szt.
3. Tulejka dystansowa
8. Nakrêtka M12
- 3 szt.
Ø17,3/Ø12,5x55
9. Uchwyt do gniazda elektrycznego - 1 szt.
- 3 szt.
4. Œruba M12x80
- 4 szt.
5. Œruba M12x30
W celu zamontowania haka kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.Monta¿ haka nie wymaga podcinania zderzaka tylnego.
2.Zdemontowaæ zderzak tylny samochodu.
3.Rozkrêciæ hak kulowy na elementy sk³adowe (monta¿owe).
4.Odkrêciæ z lewej pod³u¿nicy wieszak rury wydechowej oraz z prawej pod³u¿nicy fabryczny uchwyt
holowniczy.
5.Przy³o¿yæ korpus haka (1) do spodu samochodu (pod³u¿nic).
6.Prawy wspornik korpusu haka (1) przykrêciæ dwoma œrubami fabrycznymi M8 (z oryginalnego
uchwytu holowniczego) do prawej pod³u¿nicy oraz lewy wspornik korpusu haka (1) œrub¹ M8 wraz z
wieszakiem t³umika.
7.Nastêpnie wywierciæ jeden otwór Ø12,5 w prawej pod³u¿nicy poprzez otwór we wsporniku prawym
oraz dwa otwory Ø12,5 w lewej pod³u¿nicy poprzez otwory we wsporniku lewym korpusu haka (1)
(otwory przewierciæ na wylot do baga¿nika).
8.Od strony baga¿nika rozwierciæ 2 otwory Ø12,5 na Ø17,5 po lewej stronie i 1 otwór Ø12,5 na Ø17,5 po
prawej stronie (pod tulejki dystansowe (3)), ale tylko w jednej œciance.
9.Od strony baga¿nika za³o¿yæ w rozwiercone otwory tulejki dystansowe (3) a nastêpnie œruby M12x80
(4) z podk³adkami zwyk³ymi Ø13,0 (6).
10.Œruby M12x80 (4) skrêciæ od spodu nakrêtkami M12 (8) i podk³adkami sprê¿ystymi Ø12,2 (7).
11.Do korpusu haka (1) przykrêciæ kulê haka (2) œrubami M12x30 (5) i podk³adkami sprê¿ystymi Ø12,2
(7) z równoczesnym przykrêceniem z lewej strony uchwytu gniazda elektrycznego (9).
12.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio dokrêcone.
01.06.2005.
Nr kat. F-050
UWAGA:
Cena haka nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Nr kat. F-050