KOLEKTORY SŁONECZNE DO WSPARCIA PRODUKCJI CIEPŁEJ
Transkrypt
KOLEKTORY SŁONECZNE DO WSPARCIA PRODUKCJI CIEPŁEJ
Nowość ! DD Home Control DD Project Control NEWSLETTER LIPIEC 2016 nr 07/2016 www.dedietrich.pl www.blog.dedietrich.pl KOLEKTORY SŁONECZNE DO WSPARCIA PRODUKCJI CIEPŁEJ WODY Wykorzystanie energii słonecznej jest najbardziej opłacalną technologią produkcji ciepłej wody użytkowej. Panele solarne pozwalają także znacznie ograniczyć emisję szkodliwych substancji do atmosfery. To wszystko sprawia, że instalacje solarne cieszą się coraz większym zainteresowaniem. Przed decyzją związaną z instalacją lub modernizacją systemu odpowiedzialnego za podgrzanie ciepłej wody użytkowej warto dokładnie poznać możliwości, jakie daje wykorzystanie energii słonecznej. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę. Jak działają kolektory słoneczne? Właściciele domów najczęściej decydują się na montaż kolektorów płaskich. Promieniowanie słoneczne jest w nich przetwarzane przez moduł absorbera składającego się z sieci rurek miedzianych bądź aluminiowych przytwierdzonych do cienkiej blachy miedzianej lub aluminiowej pokrytej wysokoselektywną powłoką. Kolektory są zabezpieczone specjalną szybą solarną o wysokiej przepuszczalności promieniowania słonecznego i obudową, zwykle wykonaną z profili aluminiowych. Absorber pochłania ciepło pochodzące ze słońca i przekazuje je cieczy, która płynie w kolektorze (najczęściej jest to roztwór glikolu). Nieodłącznym elementem systemu solarnego służącego do podgrzania ciepłej wody jest podgrzewacz solarny. Ciepło z kolektora jest przekazywane do wymiennika w podgrzewaczu, który magazynuje podgrzaną w ten sposób wodę. Przydatną funkcją kolektorów płaskich jest tzw. schładzanie rewersyjne, czyli możliwość odprowadzania nadmiaru ciepła zgromadzonego w podgrzewaczu solarnym, np. w przypadku dłuższej nieobecności domowników, gdy zakumulowane w wodzie ciepło nie jest wykorzystywane. W ofercie producentów są również dostępne kolektory próżniowo-rurowe. Zbudowane są z ustawionych równolegle względem siebie szklanych rur o średnicy 5-10 cm, połączonych z absorberem. W rurach zostaje wytworzona próżnia, dzięki której straty ciepła z takich kolektorów są mniejsze niż w przypadku kolektorów płaskich. Rozwiązania próżniowo-rurowe są jednak znacznie droższe. Zwykle wybiera się je wtedy, gdy nie ma możliwości, aby zainstalować kolektor płaski w odpowiednim położeniu. Roczne zapotrzebowanie na energię do podgrzania wody dla 4-5 osobowej rodziny to około 3000 kWh. Kluczowy parametr, który będzie decydował o wydajności kolektora, to apertura, czyli powierzchnia czynna. Kolektory o łącznej powierzchni czynnej 4-4,5 m2 pozwolą na ekonomiczne podgrzanie wody w podgrzewaczu o pojemności 300 l. Takie rozwiązanie w 50-60% zaspokoi roczne potrzeby SLIM na c.w.u. przeciętnej rodziny, z uwzględnieniem okresu zimy, późnej jesieni i wczesnej wiosny, gdy z powodu mniejszego nasłonecznienia wydajność kolektorów jest niższa, a produkcja c.w.u. musi być wspierana np. kotłem kondensacyjnym. Nowe kolektory słoneczne od De Dietrich Firma De Dietrich wprowadziła właśnie do swojej oferty nową linię kolektorów płaskich SLIM. Seria składa się z dwóch kolektorów różniących się wymiarami – Inisol DH200 SLIM oraz Inisol CH250 SLIM. Oba są wyjątkowo cienkie, mają tylko 46 mm grubości, co gwarantuje ich lekkość (27 lub 31 kg bez czynnika roboczego) i łatwość montażu. Powierzchnia czynna kolektora Inisol DH200 SLIM to 1,92 m2, a kolektora Inisol CH250 SLIM 2,4 m2. Zespół dwóch kolektorów w pełni zaspokoi potrzeby przeciętnej rodziny na ciepłą wodę. – Kolektory SLIM to obecnie jedna z ciekawszych propozycji rynkowych z uwagi na zminimalizowaną grubość i ciężar. Sprawność kolektorów z serii SLIM jest co prawda poniżej 80%, ale biorąc pod uwagę jego przeznaczenie, jakim jest produkcja c.w.u, jest do przyjęcia w kontekście wielu innych zalet, w tym ceny – mówi Waldemar Matuszyński, Product Manager z firmy De Dietrich Technika Grzewcza. Kolektor jest dostarczany z aluminiowym absorberem powierzchniowym z powłoką selektywną, z wymiennikiem miedzianym typu „harfa”. Ma przezroczystą szybę z bezpiecznego szkła o grubości 3,2 mm i przezroczystości powyżej 91%. Obudowa kolektora jest wykonana z profilu aluminiowego, z rowkiem mocującym na obwodzie i aluminiową tylną pokrywą zamykającą. Kolektory będą dostępne w sprzedaży w pakietach solarnych z podgrzewaczami lub bez nich, a także z regulatorami komunikującymi się z automatyką kotłową DIEMATIC, dzięki czemu będzie można zoptymalizować proces wytwarzania c.w.u. i ograniczyć wytwarzanie ciepłej wody przez kocioł. DD ASSISTANCE – PROGRAM PRZEDŁUŻONEJ GWARANCJI 5 CJ I E A De Dietrich Thermique, firma o ponad 330 latach tradycji i właściciel najstarszego znaku LA N TG A przemysłowego (róg R A W myśliwski) należy do Grupy BDR Thermea zatrudniającej na całym świecie ponad 6 000 osób w 70 krajach. Jakość, trwałość i innowacja to kluczowe wartości Grupy BDR Thermea, która od wielu lat jest liderem w technice kondensacyjnej, dostarczając klientom i użytkownikom nowoczesne urządzenia grzewcze. ISTANC SS W celu zwiększenia komfortu życia i niezależności użytkowników urządzeń grzewczych De Dietrich Technika Grzewcza Sp. z o. o. wprowadza na polski rynek program przedłużonej gwarancji pod nazwą DE DIETRICH ASSISTANCE. De Dietrich Assistance (DD Assistance) to program dodatkowej, przedłużonej gwarancji na wybrane urządzenia grzewcze marki De Dietrich i BAXI. Oferowany jest w Polsce dla tych użytkowników, którym nie wystarcza podstawowy okres gwarancji (np. 2 lata) bezawaryjnego działania urządzeń, przewidziany przez Producenta. Założenia i wymogi programu DD Assistance zawarte są w pisemnej Umowie którą użytkownik zawiera z De Dietrich Technika Grzewcza Sp. z o. o. Umowa gwarantuje dalszą opiekę nad właściwym funkcjonowaniem urządzenia ze strony Producenta już po upływie okresu podstawowej gwarancji. W ramach umowy, w przypadku awarii niezawinionej przez użytkownika, Producent zapewnia diagnostykę urządzenia, usunięcie usterek, wymianę określonych części zamiennych i przywrócenie urządzenia do pracy. Grupy urządzeń objętych DD Assistance, okresy wydłużonej gwarancji oraz koszty programu są zawarte w tabeli dostępnej na stronie www.dedietrich.pl. Umowę można zawrzeć na okres 1 roku i przedłużać dwukrotnie na rok kolejny (do 3 lat wydłużonej gwarancji). Opłata za przystąpienie do programu pokrywa koszt dojazdu serwisanta do użytkownika, koszt wymienianych części zamiennych i koszt robocizny podczas naprawy urządzenia. Opłata nie pokrywa kosztów części szybko zużywających się (np. dysze, uszczelki, elektrody, bezpieczniki, fotoelementy), kosztów badania jakości, składu chemicznego oraz parametrów wody w instalacji i kosztów corocznych przeglądów obowiązkowych. Program DD Assistance nie obejmuje wymienników kotłów, które już w okresie gwarancji podstawowej objęte są gwarancją Producenta taką samą lub dłuższą niż określona w programie DD Assistance (np. 5, 7, 8 lat). Program obowiązuje od 1 lipca 2016 roku i obejmuje urządzenia uruchomione od 1 stycznia 2015 roku. Co ważne, zakup urządzenia musi nastąpić w autoryzowanym punkcie sprzedaży, a uruchomienie urządzenia musi zostać wykonane przez autoryzowanego instalatora/serwisanta. Szczegółowe informacje dotyczące sposobu zawarcia umowy i jej warunków znajdują się na stronie www.dedietrich.pl i u Przedstawicieli Handlowych. DARIUSZ DERECKI: GŁÓWNYM MOTOREM ROZWOJU RYNKU OZE W POLSCE SĄ GMINY Zapraszamy do lektury wywiadu z Panem Dariuszem Dereckim, właścicielem autoryzowanego serwisu urządzeń marki De Dietrich. Jaki jest zakres usług Pana firmy? Moja firma zajmuje się serwisem urządzeń grzewczych. Zakres usług jest skierowany głównie na pomoc klientom w zakresie eksploatacji, konserwacji i napraw kotłów c.o. Pomagam również instalatorom i sprzedawcom w problemach przy doborze kotłów dla klienta oraz w ich uruchomieniu. Z jakimi Klientami na co dzień Pan współpracuje? Są to Klienci indywidualni czy raczej komercyjni? Na co dzień jest to Klient indywidualny. Bywają również większe obiekty, zakłady i wspólnoty mieszkaniowe. Tu świetnym rozwiązaniem okazał się system zdalnego monitoringu SMOK. Ułatwia mi on obsługę kotłowni i oszczędza czas. Od jak dawna współpracuje Pan z firmą De Dietrich? W jakim zakresie? Z firmą De Dietrich współpracuję od 15 lat. Pierwszy raz zetknąłem się z De Dietrich w roku 2001, kiedy znajoma hurtownia zaczęła sprzedawać urządzenia tej marki - produkty wtedy jeszcze mało znane na polskim rynku. Poproszono mnie o pomoc przy ich uruchomieniu. Do roku 2007 działałem jako instalator, instalując kotły i wykonując obsługę serwisową tych urządzeń. Od 2007 rozpocząłem pracę w jednej z firm serwisu gwarancyjnego De Dietrich i tam tak naprawdę poznałem serwis kotłów, jego specyfikę i problemy. Od 2010 roku zacząłem działać jako jeden z serwisów firmy De Dietrich. Tak zostało do dziś. Jest to również zasługa pracowników z Działu Technicznego i Handlowego De Dietrich, bo znamy się od wielu lat i zawsze można było na nich liczyć, a to bardzo pomaga w pracy. Jakie są największe wyzwania w Pana pracy? Za co ją Pan lubi? Wyzwaniem jest każdy Klient. Problemy techniczne są w większości skalowalne i można je rozwiązać. Klient jest zawsze inny, a jego podejście różne. Czasem potrzeba tylko trochę czasu, a innym razem potrzeba kilku wizyt, aby go przekonać lub załatwić sprawę. Ale miło jest, jeżeli Klient wraca i jest zadowolony z naszej pracy. Satysfakcja jest również wtedy, gdy uda się rozwiązać problemy techniczne. W serwisach pracuję od ukończenia szkoły, zawsze lubiłem „naprawiać”, więc jestem ukierunkowany na diagnozowanie i rozwiązywanie Dariusz Derecki problemów technicznych. Co poradziłby Pan osobom, które zastanawiają się nad rozpoczęciem pracy w tej branży? Ważne jest podejście do tego, co robimy, trzeba to lubić. Branża techniki grzewczej rozwija się niezwykle szybko, pojawiają się nowe technologie i rozwiązania. Potrzebna jest znajomość wielu zagadnień: hydraulika, automatyka, materiałoznawstwo, coraz więcej elektroniki. Trzeba szerokiej orientacji technicznej, aby ogarnąć problem. Trzeba więc być dociekliwym, wskazane jest podejście: „jak to jest zrobione?”. Czy zauważa Pan ostatnio większe zainteresowanie OZE? Czy Klienci chętnie korzystają z dofinansowań na systemy wykorzystujące odnawialne źródła energii? Zainteresowanie OZE w Polsce jest spore, ale głównym motorem rozwoju są gminy. To one muszą starać się pozyskiwać fundusze na instalowanie urządzeń. Klienci są chętni na instalację począwszy od układów solarnych po nowoczesne systemy, lecz kalkulacja ceny do oszczędności często wychodzi na minus. Przy dofinansowaniu i wsparciu różnego ro- dzaju programami można realnie zaoszczędzić i Klient chętniej decyduje się na instalację. Obecnie wkraczają systemy fotowoltaiczne z odbiorem energii przez zakłady energetyczne, a w połączeniu z pompami ciepła daje to świetne rozwiązanie pozwalające na wykorzystanie energii odnawialnej. Jakie są Pana zainteresowania? Jak lubi Pan spędzać wolny czas? Lubię spędzać czas z rodziną, ale przy specyfice pracy – szczególnie od jesieni do wiosny – jest na to mało czasu. Kilka lat temu za sprawą młodszego syna odżyła młodzieńcza pasja – modelarstwo lotnicze. Razem z synem budujemy modele RC zdalnie sterowane, bierzemy udział w zawodach, mamy za sobą zwycięstwa w modelach halowych F1N, gdzie model waży 12-17 gram i liczy się czas lotu. W tym roku zdobyliśmy II miejsce w mistrzostwach Warszawy Aeroklubu Polskiego, w których brało udział ponad 100 uczestników. Dziękuję za rozmowę. HISTORIA POTĘGI DE DIETRICH: PRZEMYSŁ SAMOCHODOWY I SUKCESY NA TORACH WYŚCIGOWYCH Rozwój przemysłu samochodowego we Francji rozpoczął się około roku 1880. Wtedy konstrukcją i budową zajmowali się rzemieślnicy i mechanicy. Firmie, która odnosiła już sukcesy w przemyśle, niezwykle ciężko było zaangażować się w zupełnie odmienną branżę. Na wschodzie Francji były jednak dwa takie przypadki - Peugeot i De Dietrich. W 1897 roku Eugene de Dietrich za radą swojego kuzyna, Adriena de Truckheima postanowił wykupić patent na prototyp samochodu od Amedee Bollee’a. Umowa została podpisana 6 marca 1897, a pierwszy samochód zbudowano w warsztacie w Luneville w lipcu 1897. Współpracująca z De Dietrich fabryka Lorraine, zastrzegła sobie prawa patentu dla Francji, natomiast firma De Dietrich mogła wykorzystywać patent Bollee’a w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Belgii i Anglii. Rodzina miała znaczne trudności w znalezieniu zespołu techników, którzy zaczęliby produkcję nowych samochodów, zarówno w fabryce w Luneville, jak i w Reichshoffen. Początkowo produkcja odbywała się w Le Mans przez Amedee Bollee’a, później fabryki De Dietrich produkowały jeden model dziennie. Pracownicy byli szkoleni do przestrzegania znacznie wyższych standardów niż przy produkcji części kolejowych. Ulepszano również narzędzia, dzięki którym możliwa była konstrukcja skrzyni biegów. Samochody spółki Dietrich-Lorraine były dopracowywane z roku na rok. Niewątpliwym sukcesem było uczestnictwo pojazdów w międzynarodowych wyścigach. Pierwszy duży międzynarodowy wyścig, w którym spółka mogła wziąć udział, to wyścig na trasie Paryż-Amsterdam. Wystawiono w nim cztery samochody, a dwa z nich osiągnęły kolejno trzecie i piąte miejsce. To wydarzenie podniosło reputację duetu Dietrich-Bollee w całej Europie. W 1898 roku firma Lorraine otworzyła swoje biuro w Paryżu oraz kupiła w mieście Argenteuil działkę, gdzie miała powstać fabryka. W następnym roku alzacka część spółki otworzyła biuro w Berlinie. W lipcu 1899 roku został odnotowany kolejny sukces na torach wyścigowych - tym razem De Dietrich triumfował i zajął pierwsze miejsce w wyścigu Moguncja-Koblencja-Moguncja (Niemcy). Jednak po ostatecznym sukcesie w wyścigu Paryż-Tuluza w lipcu 1900 roku, samochód Bollee’a został technicznie zdeklasowany. Przyszedł czas na kolejny krok i współpracę z wybitnymi konstruktorami: Mathisem i Bugattim. Jak do tego doszło? Eugene de Dietrich ciągle poszukiwał nie tylko nowych patentów, ale też zajmował się rekrutacją nowych menedżerów. Jak się okazało, na wielki talent można trafić w każdym momencie. Pewnego dnia zepsuł mu się samochód. Wówczas z pomocą przyszedł mu młody mężczyzna – Emile Mathis. De Dietrich, widząc jak Mathis obchodzi się z jego autem i jaką ma wiedzę na temat motoryzacji, zaproponował mu pracę przy sprzedaży samochodów. Eugene w dalszym ciągu poszukiwał wynalaz- cy. Te poszukiwania zawiodły go do Mediolanu, na Międzynarodową Wystawę Samochodową. Tam odkrył prototyp lekkiego samochodu z silnikiem czterocylindrowym. Jak się okazało, został on skonstruowany przez młodego technika Ettore’a Bugattiego z pomocą bogatego włoskiego arystokraty. De Dietrich docenił jego umiejętności i od razu zaproponował mu kontrakt. Dał mu do dyspozycji swoje fabryki w Reichshoffen i zobowiązał się do wypłacania honorarium od każdego sprzedanego modelu. Potwierdzenie tych informacji odnajdziemy w liście zawierającym umowę podpisaną 26 czerwca 1902 roku, który Bugatti wysłał do swojego ojca, Carla. Jeszcze w tym samym roku powstał pierwszy luksusowy samochód Bugatti, zaprojektowany pod marką De Dietrich. Co ciekawe, żaden z modeli zaprojektowanych w Reichshoffen nigdy nie wszedł do masowej produkcji. Bugatti, mimo wielokrotnych prób, nie wierzył, że jego samochody są wystarczająco dobre. Ostatecznie Eugene de Dietrich stracił cierpliwość. Nie chcąc zaniedbywać innych obszarów swojej działalności, w 1904 roku postanowił porzucić motoryzację. PROGRAMY WSPIERAJĄCE LIKWIDACJĘ NISKIEJ EMISJI NA POŁUDNIU POLSKI W całej Polsce realizowane są programy dofinansowań na wymianę starych urządzeń grzewczych na nowoczesne systemy. Piszemy o tym, jak wyglądają możliwości uzyskania dotacji na Śląsku oraz o starcie projektu LIFE w Małopolsce. Likwidacja niskiej emisji - program pilotażowy na Śląsku Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (WFOŚiGW) w Katowicach rozpoczął Program „Dofinansowanie zadań realizowanych przez mieszkańców województwa śląskiego na rzecz ograniczenia niskiej emisji”. Jest to projekt pilotażowy. O dotacje mogą starać się osoby fizyczne właściciele lub współwłaściciele jednorodzinnych budynków mieszkalnych. W przypadku modernizacji źródła ciepła kwotę dofinansowania stanowi 25% kosztów kwalifikowanych lub kwota maksymalna określona indywidualnie dla każdego źródła ciepła. Wymieniając stare urządzenie można otrzymać maksymalnie: • 2250 zł instalując kolektory słoneczne, • 3000 zł instalując kocioł gazowy lub olejowy, • 7500 zł instalując powietrzną pompę ciepła, • 12 500 zł instalując gruntową pompę ciepła. Dotację w wysokości 3000 zł można uzyskać także na wewnętrzną instalację centralnego ogrzewania w budynku, dla którego pozwolenie na budowę wydano przed 16.12.2002 r. Szczegółowe informacje znajdują się na stronie internetowej WFOŚiGW. Projekt LIFE w Małopolsce W drugiej połowie czerwca w Krakowie odbyła się uroczysta inauguracja realizacji projektu zintegrowanego LIFE na rzecz poprawy jakości powietrza w Małopolsce. Celem projektu jest wdrożenie programu ochrony powietrza dla województwa małopolskiego oraz efektywne wykorzystanie dostępnych środków unijnych i krajowych przeznaczonych na po- prawę jakości powietrza. Projekt będzie realizowany do 2013 roku. Wartość projektu LIFE to około 70 mln zł, w tym 60%, czyli 42 mln zł pochodzi ze środków UE programu LIFE. Partnerami projektu są: Województwo Małopolskie, miasto Kraków i 55 małopolskich gmin, Stowarzyszenie Krakowski Alarm Smogowy, Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A. Do projektu dołączyli także partnerzy międzynarodowi: Instytut VITO z Belgii, Słowacki Instytut Hydrometeorologiczny, Ministerstwo Środowiska Republiki Czeskiej, a także województwo śląskie, dzięki czemu możliwe będzie podejmowanie wspólnych ponadregionalnych działań i inicjatyw. W ramach projektu LIFE w małopolskich gmi- nach powstanie sieć eko-doradców wspierających wdrażanie programu ochrony powietrza i pozyskujących środki zewnętrzne na działania ograniczające emisję zanieczyszczeń, a także mobilizujących mieszkańców do włączenia się w te działania. Mieszkańcy Małopolski będą mogli liczyć na fachowe doradztwo w zakresie najbardziej efektywnych sposobów ograniczenia emisji i źródeł finansowania. Powstanie narzędzie do wysokorozdzielczego modelowania rozkładu zanieczyszczeń w Krakowie, przeprowadzona zostanie analiza modelowych wariantów wdrożenia działań ograniczających emisje zanieczyszczeń do powietrza na przykładzie Krakowa, która będzie mogła być wykorzystana przez inne gminy. Zostaną również podjęte działania regionalne i międzyregionalne. EKOKREDYTY Z DOPŁATAMI NA MODERNIZACJĘ ŹRÓDEŁ CIEPŁA W BOŚ BANKU Planując wymianę starego kotła węglowego na nowoczesny kocioł gazowy lub decydując się na instalację pompy ciepła w swoim domu, warto przyjrzeć się propozycji BOŚ Banku. W ofercie BOŚ Banku są dostępne tzw. EKOkredyty z dopłatami na zakup i instalację nowoczesnych i ekologicznych źródeł ciepła: kotłów gazowych, pomp ciepła czy kolektorów słonecznych. Bank proponuje możliwość finansowania do 90% kosztów inwestycji oraz do 20 lat okresu kredytowania. Chętni będą mogli również skorzystać z pomocy doradcy w załatwieniu formalności związanych z uzyskaniem dopłaty. W poszczególnych województwach przyznanie kredytu będzie odbywało się na nieco innych zasadach. W województwie małopolskim wymiana kotłów węglowych na kotły gazowe, olejowe lub pompy ciepła, będzie obejmować tylko urządzenia o mocy do 40 kW. W województwie kujawsko-pomorskim EKOkre- dyt obejmuje inwestycje energooszczędne dotyczące centralnego ogrzewania i ciepłej wody bez ograniczenia mocy, a w lubelskim kredyty przyznawane są na budowę mikroinstalacji typu prosumenckiego z zastrzeżeniem o jednostkowych kosztach kwalifikacyjnych. Więcej szczegółowych informacji z podziałem na województwa, w których można ubiegać się o kredyt: lubuskie, opolskie, podkarpackie, podlaskie, warmińsko-mazurskie, wielkopolskie, można odnaleźć pod wymienionymi linkami. WYJAZD INTEGRACYJNY FIRMY DE DIETRICH - OTWOCK 2016 Pracownicy firmy De Dietrich co roku uczestniczą w wyjeździe integracyjnym. W tym roku w czerwcu wybrali się do Otwocka. Wyjazd został zaplanowany pod hasłem: „Współdziałanie, obcowanie z przyrodą i wysiłek fizyczny”. Integracja rozpoczęła się tanecznym krokiem od dyskoteki na świeżym powietrzu. Drugiego dnia rano odbył się spływ kajakowy Świdrem, podczas którego można było podziwiać uroki Mazowieckiego Parku Krajobrazowego. Wieczorem wszyscy chętni próbowali swoich sił w kasynie. Spotkanie zakończyło się kolejnego dnia spacerem po okolicy, po wcześniejszym szkoleniu z trenerem nordic walking. Wspólne zmagania i przy okazji dobra zabawa podczas zaplanowanych atrakcji sprzyjały integracji pracowników. Wszyscy wrócili zrelaksowani i zintegrowani. De Dietrich Technika Grzewcza Sp. z o.o. ul. Północna 15-19, 54-105 Wrocław e-mail: [email protected] · tel. +48 71 71 27 400 Infolinia: 801 080 881 www.dedietrich.pl · www.baxi.com.pl · www.erp-dedietrich.pl www.blog.dedietrich.pl · www.facebook.com/DeDietrichPL