raport - korfu /lgkr

ISSN: 1689-6394
RAPORT - KORFU /LGKR/
Międzynarodowy Port Lotniczny im. Ioannisa Kapodistriasa
Lotnisko
Spotting
Na Wyspie Korfu znajduje się jedno
lotnisko, które położone jest około 3
kilometrów na południe od centrum
stolicy Korfu. Pierwszym samolotem,
który wylądował na Korfu był Heston
Phoenix (SX-AAH). Było to 22 marca
1937 roku, a na pokładzie samolotu
znajdował się gubernator Efstratio Xidi.
W 1962 roku został wybudowany mały
budynek, w którym odbywały się
odprawy pasażerów. W kwietniu 1965
roku lotnisko na Korfu zostaje
Międzynarodowym Portem Lotnicznym
im. Ioannisa Kapodistriasa, a
ukoronowaniem tego wydarzenia był lot
samolotu Comet linii Olympic Airways.
W roku 1972 została dokończona
budowa terminala pasażerskiego.
Operacje lotnicze odbywają się w ciągu
całej doby.
Lotnisko na Korfu nazywane jest przez
niektórych europejskim St. Marteen.
Coś w tym jest, chociaż nie do końca.
Na pewno lotnisko jest położone w
pięknej scenerii i z dobrymi miejscami
do obserwowania i fotografowania
lądujących i startujących samolotów.
Nie spotkałem się z jakąkolwiek
kontrolą za strony służb ochrony
lotniska - zarówno robiąc zdjęcia z
terenów przyległych do lotniska, jak i z
terminala.
1
Miejsca
1. Wzgórze Kanoni
Chyba najbardziej popularne miejsce, z
którego wykonywane są zdjęcia
samolotów startujących i lądujących na
Korfu. Na miejsce można się dostać
autobusem miejskim z centrum miasta
(około 15 minut), samochodem
(samochód można zaparkować na
wzgórzu przy pętli autobusowej lub pod
wzgórzem przy samej tamie) lub pieszo
(około 45 minut z okolicy Muzeum
Archeologicznego). Na wzgórzu
znajdują się dwa tarasy, z których
można obserwować samoloty pierwsze to Starbucks, a drugie to
Captain George Taverna. To drugie
miejsce jest moim zdaniem
zdecydowanie najlepsze - widać cały
pas startowy (nie licząc jednego
miejsca, które zasłania rosnące
nieopodal drzewo). Nie wiem jak w
1. Wzgórze Kanoni
2. Tama
3. Plaża
4. Terminal
5. Ulica Ethniki Odos
Lefkimmis (RWY17)
2
Starbucks'ie, ale na tarasie, należącym
do samoobsługowej restauracji Captain
George, można się swobodnie
poruszać, bez konieczności
zamawiania czegokolwiek. Jest tam
wiele krzeseł, stolików, przy których
mozna usiąść oraz parasoli, które
chronią przed mocnym słońcem.
Niemniej temperatura i tak robi swoje i
wcześniej czy później skusicie się na
coś do picia. Ja ze swojej strony
polecam cafe frappe, która jest tam
naprawdę dobra. Co jakiś czas na
tarasie robi się mały tłok - to znak, że
przyjechał autokar z wycieczką
turystów. Zwykle po około kwadransie
znów robi się luźno. Miejsce jest
znakomite do wykonywania zdjęć od
rana do południa - około godziny 12-14
słońce przechodzi na drugą stronę i
wówczas najlepiej udać się na dół i
przejść tamą na drugi brzeg, lub robić
zdjęcia z tamy.
Ogniskowe: od 50 mm po tele
Najlepsze godziny: od rana do
południa
2. Tama
Tama oferuje nam bardzo szybką
jest rewelacyjne w godzinach 10-16, do
wykonania zdjęć startujących
samolotów z pasa 17, ale równiez i
lądujących na 17 - na końcu pasa jest
miejsce do zawracania (zresztą
samoloty startujące z pasa 35 też
wraz z upływem czasu przemieszczać
się na drugą stronę), wieczorami można
próbować robić zdjęcia na tle
zachodzącego słońca.
3. Plaża
W godzinach popołudniowych najlepiej
udać się na plażę, położoną po
zachodniej stronie pasa startowego. Z
tego miejsca najlepiej wychodzą
samoloty lądujące na pas 35, oraz
startujące z pasa 17. Na miejsce można
się udać drogą z Korfu do Benitses lub,
co bardziej praktyczne, zostawić
samochód w okolicy Kanoni i udać się
spacerem przez tamę.
Ogniskowe: od 50 mm po tele
Najlepsze godziny: popołudnie
4. Terminal
możliwość przemieszczenia się z
jednego brzegu na drugi. Gdyby nie
ona, chcą udać się na drugi brzeg
trzeba by objechać całe lotnisko, co
zajęłoby samochodem około pół
godziny (zależnie od korków, itp....).
Zdjęcia z tamy można wykonywać
spokojnie, nie narażając się na
przechodzących przez nią ludzi. Jest
ona na tyle szeroka, że spokojnie ludzie
przejeżdżali nią skuterami. Miejsce to
muszą przejechać cały pas by przed
sama tamą zawrócić). Ustawiając się na
tamie w osi pasa można wykonać
zdjęcie startujących maszyn z pasa 17
na tle najwyższej góry Korfu Pantokrator.
Ogniskowe: od szerokiego kąta
(lądujące nad tamą samoloty) po tele
(startujące z RWY17)
Najlepsze godziny: od rana do
popołudnia (rano od strony Kanoni, by
Terminal na Korfu nie posiada tarasu
widokowego, bo z drugiej strony lepsze
miejsca widokowe są ogólnodostępne.
Prawdę powiedziawszy nie
sprawdzałem czy gdzieś z okolicy
terminala są jakies miejsca, z których
można zrobić zdjęcia na płytę, ale
wydaje mi się, że wykonanie dobrego
zdjęcia będzie dosyć trudne, ze
względu na różnego rodzaju słupy i
rzeczy, które skutecznie zasłonią nam
samoloty. Sam terminal nie jest duży i w
czasie sezonu może być bardzo
zatłoczony. Ze strefy bezcłowej przez
okna rozciąga się widok na płytę i pas
startowy. Można wykonać zdjęcia
maszyn stojących bliżej terminala. Dalej
stojące maszyny raczej ciężko zrobić powietrze strasznie faluje. Najlepsze
zdjęcia (ze słońcem) z terminalu można
wykonać do południa.
Ogniskowe: od szerokiego kąta po tele
Najlepsze godziny: od rana do
południa
Panorama 180o z tarasu Captain George Taverna
3
5. Ulica Ethniki Odos
Lefkimmis (RWY17)
Lądujące i startujące z pasa 17
maszyny można próbować
sfotografować z ulicy Ethniki Odos
Lefkimmis. Na czas startów z tego pasa
przejazd tą ulicą jest wstrzymywany ze
względów bezpieczeństwa. Krawędź
pasa dzieli bowiem od ulicy niecałe 10
metrów. Nie jest to jednak dobre
miejsce do robienia zdjęć - od
przedpołudnia do popołudnia słońce
świeci prosto w obiektyw.
Ogniskowe: od szerokiego po tele
Najlepsze godziny: od rana (samoloty
podchodzące do lądowania na
RWY17) do popołudnia (płyta i
terminal)
Samoloty
Lotnisko na Korfu odwiedzają
przeważnie linie charterowe i lowcostowe. Największy ruch przypada w
sezonie letnim, co nie oznacza, że jest
ogromny. W porównaniu do innych
lotnisk na greckich wyspach (np. Kreta
czy Rodos), ruch jest stosunkowo mały.
Na domiar złego nie ma szans na
zobaczenie większych samolotów
pokroju Boeinga 747 czy 777 lub
Airbusa 340. Często bywa tak, że
przylatuje po kolei kilka maszyn tego
samego operatora - ja miałem tak z
Thomas Cook i ThomsonFly. Wynika to
poprostu z początku/końca turnusów.
Jednego dnia przylatują głównie
chartery angielskie, innego niemieckie.
Najczęstszymi samolotami
spotykanymi na Korfu są Boeing 737
oraz Airbus 320, ale również często
można spotkać Boeingi 757. Na Korfu
stacjonują dwa Dromadery w barwach
greckich sił zbrojnych. W okresie letnim
często można je zobaczyć w powietrzu,
służą one do wypatrywania pożaru
lasów na Korfu i okolicznych wyspach.
Od czasu do czasu można trafić
również rządowe samoloty, przeważnie
greckie, ale nie tylko. W dniach 26-27
czerwca 2009 roku na Korfu odbywało
się nieformalne spotkanie Ministrów
Spraw Zagranicznych OBWE. Obok
Radosława Sikorskiego, który
przyleciał Jakiem-40, na Korfu
przylecieli przedstawiciele większości
4
Korfu - Międzynarodowy Port Lotniczny im. Ioannisa Kapodistriasa
krajów europejskich. Jedynie w tych
dniach zauważyłem wokół lotniska
większą ochronę (zresztą na całej
wyspie dało się zauważyć na każdej
ulicy patrole policji). Niemniej i tak nikt
mnie nie zaczepił, co robię, itp.
Informacje
dodatkowe
Z Polski w okresie letnim można
dolecieć na Korfu tanimi liniami Wizz
Air. Poza nimi latają chartery: Aegan
czy LOT Charters. Zakwaterowanie na
Korfu w pobliżu lotniska nie powinna
stanowić większych trudności. W
okolicach lotniska znajduje się kilka
hoteli (są równiez w ofercie polskich
biur podróży), wśród których na
szczególną uwagę zasługują te,
położone na wzgórzu Kanoni.
Najbardziej znanym i popularnym jest
Hotel Royal. Można także zawczasu
zarezerowawać kwaterę w Anna Bouzi
Rooms, która jest położona niemal przy
samym pasie. Z uwagi na to, że
operacje na lotnisku odbywają się w
czasie całej doby, pokój w kwaterze
Anna Bouzi może okazać się nieco
niewygodny z powodu hałasu. Jeśli
wybierzemy hotel poza stolicą,
możemy albo wynająć samochód albo
skorzystać z autobusów. Na Korfu są
dwa rodzaje autobusów: Green Bus
(międzymiastowe) oraz typowe
miejskie autobusy w stolicy (koloru
niebieskiego). Korzystając z Green Bus
trzeba wziąć poprawkę, że jest to
Grecja i wydrukowany na przystanku
rozkład nie zawsze odzwierciedla stan
faktyczny. Spóźnienia autobusów
mogą dochodzić nawet do godziny, a
sam przyjazd nie gwarantuje nam, że
do niego wejdziemy. Trasy z małych
miejscowości turystycznych do stolicy
są popularne wśród turystów i czasem
autobus wręcz "pęka w szwach".
Niebieskie autobusy miejskie jeżdżą
raczej punktualnie.
Podczas mojego pobytu na Korfu nie
spotkałem miejscowych spotterów, byli
za to z Cypru, Niemiec, Anglii i Włoch.
Lotnisko na Korfu jest naprawdę
wspaniałym miejscem do spottingu.
Można połączyć urlop typowo
wypoczynkowy na plaży ze
spottingiem. Pogoda w sezonie letnim
również powinna dopisać. Z moich
obserwacji najlepiej przybyć w okolice
lotniska rano (od rana do południa ruch
jest całkiem spory). Około południa
zauważyłem zmniejszenie operacji, by
około 15-16 wszystko wracało do stanu
z rana. Według różnych opinii z roku na
rok coraz trudniej sfotografować na
Korfu jakąś ciekawą maszynę.
Natomiast sceneria lotniska
wynagrodzi nam to z nawiązką.
Udając się na kilkugodzinny spotting
polecam zabrać ze sobą krem do
opalania z mocnym filtrem, okulary
przeciwsłoneczne, czapkę z daszkiem
(ochrona przed słońcem) oraz coś do
picia.
Piotr Piekut