Artykuły niebezpieczne, które można przewozić po

Transkrypt

Artykuły niebezpieczne, które można przewozić po
Artykuły niebezpieczne, które można przewozić po spełnieniu pewnych
warunków
Introduction
Bagaż, który może być zakwalifikowany do kategorii „artykuły niebezpieczne”
można pomimo wszystko przewozić pod pewnymi warunkami. Takim artykułom
niebezpiecznym poświęcony jest ten rozdział i są one wymienione wraz z
wyszczególnieniem kryteriów, które muszą zostać spełnione podczas transportu.
Prosimy również pamiętać, że restrykcje dotyczące płynów w bagażu podręcznym
dotyczą także wymienionych artykułów.
Aerozole
Opis:
Aerozole bez działań ubocznych, do użytku sportowego lub domowego
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
nie
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Zasady przewozu:
zawory aerozoli muszą być chronione przez nasadkę lub w inny skuteczny
sposób.
Dodatkowe informacje:
prosimy również sprawdzić poniżej rozdział „Artykuły medyczne i toaletowe”.
Napoje alkoholowe
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Zasady przewozu:
 W opakowaniu detalicznym, o zawartości alkoholu ponad 24%, ale nie
więcej niż 70%.
 W zbiornikach o pojemności nie przekraczającej 5 litrów
 W sumie dozwolona pojemność – 5 litrów na pasażera.
Uwaga:
przewóz napojów alkoholowych o zawartości alkoholu do 24% nie jest limitowany,
dotyczy to między innymi małych beczułek piwa, ponieważ nie są one zamykane
pod ciśnieniem. Zasada ta nie dotyczy beczułek zamykanych pod ciśnieniem lub
butelek z dwutlenkiem węgla lub podobnym gazem wykorzystywanym w
gastronomii.
Amunicja (naboje)
Opis:
Zabezpieczona w kasecie amunicja (naboje) dla celów sportowych rodzaju 1.4S.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
nie
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Zasady przewozu:
 Broń i amunicja muszą być zapakowane w oddzielnych bagażach.
Jeśli jest to konieczne, należy użyć specjalnego pudełka bagażowego, aby
rozdzielić broń od amunicji. Broń nie może być naładowana.
 Amunicja przewożona samolotem pasażerskim musi być przeznaczona
wyłącznie do użytku osobistego tylko w celach sportowych lub/i
myśliwskich.
 Wyłącznie amunicja sklasyfikowana jako 1.4S, UN0012 lub UN0014 może
zostać zaakceptowana.
 Amunicja maksymalnie w ilości do 5 kg (11lb) brutto na jednego pasażera
(musi zostać zważona) jest traktowana jako amunicja do użytku
osobistego.
 Amunicja musi być bezpiecznie zamknięta w pudełku np. w opakowaniu
handlowym.
Niedozwolonw:
 Amunicja w postaci pocisków wybuchowych lub zapalających.
 Przewóz prochu nie jest dozwolony.
Lawinowe plecaki
ratownicze
Opis:
Wyposażone w pirotechniczny mechanizm zapalający, zawierający nie więcej niż
200 mg netto materiałów wybuchowych rodzaju 1.4S oraz nie więcej niż 250 ml
sprężonego gazu rodzaju 2.2.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Zasady przewozu:
 Dozwolony jest tylko jeden plecak na pasażera.
 Plecaka lawinowego nie można przewozić na osobie.
 Plecak musi być zapakowany w sposób uniemożliwiający przypadkowe
uruchomienie.
 Poduszka powietrzna znajdująca się w plecaku musi być wyposażona w
zawory bezpieczeństwa.
 Pojemnik z gazem będzie zaakceptowany tylko jeśli jest on zintegrowany
z plecakiem. Zapasowe pojemniki lub pojemniki wyjęte z plecaka nie
zostaną dopuszczone do przewozu.
 Dodatkowe uchwyty aktywacyjne zawierające naboje są dozwolone.
Zapasowe naboje do uchwytów nie są dozwolone.
 Przewóz lawinowych plecaków ratowniczych jest całkowicie zakazany na
rejsach do/z/przez USA.
1/11
Barometry
Opis:
Barometry zawierające rtęć.
Bagaż odprawiony:
nie
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Zasady przewozu:
 Barometr rtęciowy może być przewożony jedynie przez przedstawiciela
rządowego centrum meteorologicznego lub podobnej agencji.
 Barometr musi być zapakowany w mocne opakowanie zewnętrzne
posiadające uszczelnioną wkładkę wewnętrzną lub szczelną, odporną na
przebicie torbę nieprzepuszczającą rtęci. Opakowanie musi zapobiegać
przedostaniu się rtęci poza opakowanie, niezależnie od położenia
barometru.
Akumulatory
hermetyczne
(suche, żelowe)
Opis:
Akumulatory do wózków inwalidzkich lub innych urządzeń ułatwiających
poruszanie się, zasilanych przez bezobsługowe akumulatory żelowe.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
nie
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Zasady przewozu:
 Akumulator musi być bezpiecznie wmontowany w wózek inwalidzki lub
urządzenie ułatwiające poruszanie się.
 Zaciski akumulatora muszą być zabezpieczone przed zwarciem np.
poprzez zamknięcie ich w pojemniku akumulatora.
 Akumulatory zaprojektowane do wyjmowania (np. w składanych
urządzeniach):
- Użytkownik musi wyjąć akumulator.
- Akumulator musi być zabezpieczony przed zwarciem poprzez
zaizolowanie zacisków (np. poprzez owinięcie taśmą wystających
części).
- Wyjęty akumulator musi być odpowiednio zapakowany do
przewozu i będzie transportowany w luku bagażowym.
Akumulatory,
bezobsługowe,
litowo-jonowe
Opis: Akumulatory do wózków inwalidzkich lub innych urządzeń ułatwiających
poruszanie się, zasilanych przez hermetyczne akumulatory litowo-jonowe.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
nie, za wyjątkiem wyjmowanego akumulatora
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Zasady przewozu:
 Akumulator musi być bezpiecznie wmontowany w wózek inwalidzki lub
urządzenie ułatwiające poruszanie się.
 Zaciski akumulatora muszą być zabezpieczone przed zwarciem np.
2/11


Akumulatory z
ciekłym
elektrolitem
(mokre)
poprzez zamknięcie ich w pojemniku akumulatora.
Akumulator musi spełniać wymogi określone w „UN Manual of tests and
Criteria”, część III, sekcja 38.3.
Dowód zgodności z określonymi wymogami musi być przedstawiony
podczas rezerwacji lub podczas odprawy. Może być to np. zaświadczenie
wystawione przez producenta lub pisemne oświadczenie.
Akumulatory zaprojektowane do wyjmowania (np. w składanych
urządzeniach):
- Użytkownik musi wyjąć akumulator.
- Akumulator musi być zabezpieczony przed zwarciem poprzez
zaizolowanie zacisków (np. poprzez owinięcie taśmą wystających
części).
- Każdy akumulator musi być zapakowany w ochronną torbę
dostarczoną przez pasażera.
- Energia akumulatora nie może przekraczać 300 Wh.
- Maksymalnie można przewozić jeden zapasowy akumulator o
energii nie przekraczającej 300 Wh lub dwa zapasowe
akumulatory każdy o maksymalnej energii 160 Wh.
- Akumulator musi być przewożony jako dodatkowy bagaż
podręczny.
Opis:
Akumulatory do wózków inwalidzkich lub innych urządzeń ułatwiających
poruszanie się.
Bagaż nadawany:
Tak
Bagaż odręczny:
Nie
Na osobie:
Nie
Wymagana zgoda przewoźnika: Tak
Zasady przewozu:
 Akumulator musi być bezpiecznie wmontowany w wózek inwalidzki lub
urządzenie ułatwiające poruszanie się.
 Akumulator musi być odłączony.
 Zaciski akumulatora muszą być zabezpieczone przed zwarciem np.
poprzez zamknięcie ich w pojemniku akumulatora.
 Akumulator może być przewożony tylko, jeśli może być transportowany w
pozycji stojącej. Jeśli nie jest to możliwe akumulator musi zostać wyjęty, a
wózek inwalidzki zostanie zaakceptowany do przewozu bez akumulatora.
Akumulator musi być nadany jako cargo.
Kuchenki kempingowe
Opis:
kuchenki kempingowe i pojemniki z paliwem, które zawierają paliwo łatwopalne.
Bagaż nadawany:
Tak
Bagaż podręczny:
Nie
Na osobie:
Nie
Wymagana zgoda przewoźnika: Tak
Zasady przewozu:
 Zbiornik na paliwo kuchenki kempingowej musi być całkowicie opróżniony
z płynnego paliwa oraz oparów.
 Nakrętka musi być bezpiecznie zamknięta.
3/11

Cylinder z
dwutlenkiem
węgla, niepalny,
nietoksyczny
(automatycznie
nadmuchiwane
kamizelki
ratunkowe)
Zbiornik oraz pojemnik muszą być owinięte w absorpcyjny materiał, taki
jak np. papierowy ręcznik
i zapakowane w zamykaną gumką torebkę plastikową lub podobną.
Opis:
dwa niewielkie cylindry na osobę, zawierające dwutlenek węgla lub inny
odpowiedni gaz klasy zagrożeń 2.2, zamontowane w automatycznie
nadmuchiwanych kamizelkach ratunkowych plus dwa zapasowe naboje.
Bagaż nadawany:
Tak
Bagaż podręczny:
Tak
Na osobie:
Tak
Wymagana zgoda przewoźnika: Tak
Uwagi:
 Waga netto maksymalnie 75 g na cylinder.
 Niewielkie naboje gazowe o pojemności do 50 ml zawierające gaz klasy
zagrożeń 2.2 nie podlegają IATA
Dangerous Goods Regulations.
 Inne urządzenia – nie więcej niż 4 cylindry o pojemności do 50 ml.
Sprzęt do
monitorowania
zagrożeń
chemicznych
Opis:
przewożony podczas oficjalnych podróży przez pracowników Organization for the
Prohibition of Chemical Weapons.
Bagaż nadawany:
Tak
Bagaż odręczny:
Tak
Na osobie:
Nie
Wymagana zgoda przewoźnika: Tak
System ogniw
paliwowych i
zapasowe kasety z
ogniwami
paliwowymi
Opis:
System ogniw paliwowych i zapasowe kasety z ogniwami paliwowymi zasilające
przenośne urządzenia elektroniczne, np. aparaty fotograficzne, telefony
komórkowe, laptopy i kamery.
Bagaż nadawany:
Tak
Bagaż podręczny:
Tak
Na osobie:
Tak
Wymagana zgoda przewoźnika: Nie
Zasady przewozu:
 Dozwolone: 2 na pasażera.
 System ogniw paliwowych musi być trwale oznaczony przez producenta
“approved for carriage in aircraft cabin only” (przewóz dozwolony jedynie
w kabinie pasażerskiej samolotu), wraz z certyfikatem producenta
potwierdzającym, że spełnia ono warunki specyfikacji IEC PAS 62282-6-1
Ed. 1.
 Każda z kaset musi być oznaczona certyfikatem producenta, że spełnione
są warunki specyfikacji IEC PAS 62282-6-1 Ed.1, oraz posiadać
informację o pojemności pojemność i typie kasety.
 Maksymalna pojemność każdej kasety z ogniwami paliwowymi:
- płyny: 200 ml
4/11


Suchy lód
(dwutlenek węgla,
stan stały)
materiały trwałe: 200 g
gaz skroplony: 120 ml dla kaset nie wykonanych z metalu, lub 200
ml dla metalowych kaset z ogniwami paliwowymi
wodór w wodorotlenku metalu: pojemność wody 120 ml lub mniej.
Wkłady zapasowe do ogniw paliwowych lub system ogniw paliwowych,
którego jedyną funkcją jest naładowanie baterii w urządzeniu nie są
dozwolone.
Uzupełnianie paliwa w ogniwach paliwowych nie jest dozwolone na
pokładzie samolotu, oprócz instalacji zapasowych nabojów.
Opis:
stały suchy lód (dwutlenek węgla) wykorzystany do pakowania szybko psujących
się artykułów, które nie podlegają tym regulacjom.
Bagaż odprawiony:
Tak
Bagaż podręczny:
Tak
Na osobie:
Nie
Wymagana zgoda przewoźnika: Tak
Zasady przewozu:
 Maksymalnie. 2,5 kg (5 lbs) na pasażera.
 Opakowanie musi umożliwiać uwalnianie się dwutlenku węgla.
 Każdy nadany bagaż, w którym znajduje się suchy lód, musi być
dodatkowo oznaczony etykietą „Dry ice”.
Uwaga:
Pasażerom korzystającym z tego wyjątku przysługuje przewóz maksymalnie 2,5
kg suchego lodu łącznie w bagażu podręcznym i bagażu odprawionym.
Lampy
energooszczędne
Opis:
lampy energooszczędne, jeśli znajdują się w opakowaniu detalicznym, z
przeznaczeniem do użytku osobistego lub domowego.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Pojemniki z gazem,
niepalne,
nietoksyczne
Opis:
niewielkie pojemniki z gazem wykorzystywane do pracy kończyn mechanicznych.
Również zapasowe pojemniki muszą być podobnej pojemności, jeśli posiadanie
ich jest konieczne, aby zapewnić prawidłowe działanie na czas podróży.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Niedozwolone:
pojemniki z gazem do przygotowywania wody gazowanej lub podobnych
produktów.
5/11
Lokówki do
włosów
Opis:
Lokówki do włosów zawierające gaz węglowodorowy.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Zasady:
 Tylko jedna lokówka do włosów na pasażera.
 Używanie lokówek na pokładzie samolotu jest zabronione.
 Pokrywa zamykająca musi być bezpiecznie założona na element grzejny.
 Wkłady gazowe do lokówek nie są dozwolone ani w bagażu podręcznym,
ani w bagażu odprawionym.
Artykuły
wytwarzające
ciepło
Opis:
artykuły wytwarzające ciepło, tzn. sprzęt na baterie taki, jak podwodne
latarki/lampy do nurkowania czy sprzęt do lutowania, które włączone przypadkowo
emitują wyjątkowo dużo ciepła i mogą spowodować pożar.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Zasady przewozu:
 Urządzenie musi być wyłączone.
 Komponent wytwarzający ciepło lub źródło energii musi być wyjęty i
zapakowany osobno, aby uniemożliwić przypadkowe uruchomienie
podczas transportu. Jeśli betria zasilająca została wyjęta musi zostać
zabezpieczona przed zwarciem.
Posiłki gotowe do
spożycia (MRE)
Opis:
zawierają bezpłomieniową nagrzewnicę.
Bagaż odprawiony:
nie
Bagaż podręczny:
nie
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Artykuły medyczne
lub toaletowe (nie
promieniotwórcze),
w tym aerozole
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Przykłady:
 Lakier do włosów
 Perfumy i wody kolońskie
 Lekarstwa zawierające alkohol
Zasady przewozu:
 Ilość netto takich artykułów przewożonych przez pasażera łącznie w
bagażu odprawionym i bagażu podręcznym nie może przekraczać w
6/11

sumie 2 kg lub 2 l na osobę.
Ilość netto każdego artykułu oddzielnie nie może przekraczać 0,5 kg lub
0,5 l.
Odnośnik:
informacje znajdują się również w znajdującym się powyżej rozdziale „aerozole”,
Azot (płyn
chłodzący)
Opis:
izolujące opakowanie, które zawiera chłodzący ciekły azot całkowicie wchłonięty w
porowaty materiał i który ma za zadanie przewóz w niskiej temperaturze (“dry
shipper”) produktów nie znajdujących się na liście artykułów niebezpiecznych IATA Dangerous Goods Regulations (DGR).
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Zasady przewozu:
 Szczelne opakowanie nie może powodować powstawania ciśnienia w
pojemniku.
 Należy uniemożliwić wydostanie się chłodzącego ciekłego azotu z
uszczelnionego opakowania, niezależnie od jego położenia.
Tlen (gaz)
Opis:
niewielka butla z tlenem do celów medycznych.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż odręczny:
tak
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Uwagi:
 Maksymalne ciśnienie: 200 barów i maksymalna waga całkowita butli - 5
kg .
 Z butli można korzystać na pokładzie samolotu Lufthansy.
 Musi być przewożona w oryginalnym, certyfikowanym opakowaniu
producenta, które ochrania zawór.
Niedozwolone:
 Na całym świecie: chemiczne generatory tlenu.
 Do/z/przez USA: gazowe butle tlenowe.
 Na rejsach obsługiwanych przez LH Regional.
 Osobiste pojemniki z tlenem tzw. „tlen w puszce”, „tlen do użytku
rekreacyjnego”, lub „tlen zapachowy”.
Rozruszniki serca
Opis:
wszczepione pasażerowi radio-izotopowe rozruszniki serca lub inne urządzenia, w
tym urządzenia zasilane bateriami litowymi lub radio-farmaceutyki znajdujące się
w ciele pasażera na skutek medycznej terapii.
Bagaż odprawiony:
nie
7/11
Bagaż podręczny:
tak (tylko na osobie/ w organizmie pasażera)
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Urządzenia z
barierą
przepuszczającą
Opis:
urządzenia z barierą przepuszczającą służące do kalibrowania sprzętu
monitorującego jakość powietrza.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż odręczny:
nie
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Przenośne
urządzenia
elektroniczne
zawierające lit
Opis:
przenośne urządzenia elektroniczne zawierające litowe lub litowo-jonowe ogniwa
lub baterie takie, jak zegarki, kalkulatory, aparaty fotograficzne, telefony
komórkowe, laptopy, kamery itp. jeśli są przewożone do osobistego użytku.
Bagaż odprawiony:
do 100 Wh, lub 2 g
tak
100-160 Wh, lub 2-8 g nie
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: do 100 Wh, lub 2 g
nie
100-160 Wh, lub 2-8 g tak
Zasady:
baterie muszą spełniać wymogi UN Manual of Tests and Criteria, część III, sekcja
38.3
Zasady dotyczące zapasowych baterii:
 Zapasowe baterie lub ogniwa litowe lub litowo-jonowe z energią do 100
Wh wykorzystywane w urządzeniach powszechnego użytku:
- Użytkownik musi wyjąć baterię.
- Dozwolone wyłącznie w bagażu podręcznym i w ilości
przewidzianej do użytku osobistego.
- Baterie te muszą być indywidualnie zabezpieczone przed
spowodowaniem zwarcia.
 Każda zainstalowana lub zapasowa bateria nie może przekraczać:
- Baterie litowe metalowe lub litowe aluminiowe – zawartość litu do
2 g, lub
- Baterie litowo-jonowe – z energią do 100 WH.
- Nie więcej niż dwie zapasowe baterie na osobę.
- Dozwolone wyłącznie w bagażu podręcznym.
- Konieczna jest zgoda przewoźnika.
Uwagi:

E-papierosy lub inne urządzenia do palenia zawierające baterie litowe
mogą być zaakceptowane wyłącznie w bagażu podręcznym.

Artykuły, które są wykorzystywane jako źródło energii takie, jak np. power
bank są traktowane tak, jak zapasowe baterie.
8/11
Przenośne
urządzenia
elektroniczne
zawierające
akumulatory
bezobsługowe
Opis:
przenośne urządzenia zawierające akumulatory bezobsługowe (za wyjątkiem
baterii litowych).
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Zasady:
 Akumulatory nie mogą zawierać żadnych wolnych lub niewchłoniętych
cieczy.
 Akumulatory mogą mieć nie więcej niż 12 V oraz 100 Wh .
 Akumulatory muszą być zabezpieczone przed uruchomieniem lub
rozłączone, a zaciski akumulatora odpowiednio zaizolowane.
 Dodatkowo można przewozić dwie zapasowe baterie.
 Zapasowe baterie muszą być zabezpieczone przed zwarciem poprzez
zaizolowanie zacisków.
Przenośne,
elektroniczne
urządzenia
medyczne
Opis:
przenośne medyczne urządzenia elektroniczne (np. automatyczne zewnętrzne
defibrylatory AED, nebulizatory, Continuous Positive Airway Pressure CPAP urządzenia do utrzymywania stałego dodatniego ciśnienia w drogach
oddechowych, itp.) przewożone w celach medycznych i zawierające baterie lub
ogniwa litowe metalowe lub litowo-jonowe.
Bagaż odprawiony:
nie
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Zasady:
 Każda zainstalowana lub zapasowa bateria musi spełniać kryteria UN
Manual of tests and Criteria, część III,
sekcja 38.3. Pasażer w chwili rezerwacji lub odprawy musi przedstawić
dowód, że baterie spełniają te wymogi – np. certyfikat wydany przez
producenta lub własnoręcznie podpisane oświadczenie.
 Każda zainstalowana lub zapasowa bateria litowa nie może zawierać
więcej litu niż 8 g.
 Energia każdej zainstalowanej lub zapasowej baterii litowej nie może
przekraczać 160 watogodzin.
 Każdy pasażer może mieć maksymalnie dwie zapasowe baterie.
 Zapasowe baterie są dozwolone wyłącznie w bagażu podręcznym.
 Każda zapasowa bateria musi być indywidualnie zabezpieczona, aby
uniemożliwić zwarcie np. poprzez oryginalne opakowanie handlowe lub
poprzez zaizolowanie zacisków.
Przenośne
koncentratory tlenu
Opis:
Przenośne koncentratory tlenu zasilane z akumulatora, wykorzystywane do celów
medycznych, również na pokładzie samolotu.
Bagaż odprawiony:
Bagaż podręczny:
nie
tak
9/11
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Zasady przewozu:
 O zgodę na przewóz należy wystąpić do biura LH Meda.
 W odniesieniu do przenośnych koncentratorów tlenu zasilanych z baterii
litowych obowiązują następujące zasady:
- Zapasowe baterie lub ogniwa litowe i litowo-jonowe baterie lub
ogniwa o energii do 100 watogodzin, wykorzystywane do
konsumenckich urządzeń elektronicznych
 Dozwolone jedynie w bagażu podręcznym i tylko w
ilościach do osobistego użytku.
 Baterie muszą być indywidualnie zabezpieczone przed
zwarciem.
- Każda zainstalowana lub zapasowa bateria nie może
przekraczać:
 Baterie litowe metalowe lub litowe aluminiowe –
maksymalnie 2 g litu, lub
 Baterie litowo-jonowe – maksymalnie 100 watogodzin.
- Zapasowe baterie litowo-jonowe o skali od 100 Wh do 160 Wh do
konsumenckich urządzeń elektronicznych:
 Nie więcej niż dwie zapasowe baterie na osobę.
 Dozwolone wyłącznie w bagażu podręcznym.
Zapałki bezpieczne
lub lżejsze
Opis:
zapałki lub zapalniczki, które nie zawierają nie wchłoniętego gazu płynnego,
innego niż skroplony gaz, o przeznaczeniu do osobistego użytku, przewożone przy
sobie.
Bagaż odprawiony:
nie
Bagaż podręczny:
nie
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Niedozwolone:
 Paliwo do zapalniczek
 Wkłady do zapalniczek
 Zapałki fosforowe
 Zapaliczka butanowa lub zapalniczka do cygar
Uwaga:
W niektórych krajach zabroniony jest przewóz zapałek i jakichkolwiek zapalniczek.
Preparaty,
niezakaźne,
zapakowane z
niewielką ilością
łatwopalnych
płynów
Opis:
Niezakaźne próbki zapakowane z niewielką ilością łatwopalnych płynów, np.
preparaty ze ssaków, ptaków, płazów, gadów, ryb, owadów i innych
bezkręgowców umieszczone w mocnym zewnętrznym opakowaniu, z
odpowiednim materiałem wyściełającym.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
10/11
Zasady przewozu:
Ilość łatwopalnego płynu na jedną paczkę nie może w sumie przekraczać 1 litra.
Termometry
(lekarskie lub
kliniczne)
Opis:
niewielkie lekarskie lub kliniczne termometry do użytku osobistego, zawierające
rtęć.
Bagaż odprawiony:
tak
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
tak
Wymagana zgoda przewoźnika: nie
Zasady przewozu:
 Termometr musi być przewożony w opakowaniu ochronnym.
 Dozwolony jest tylko jeden na pasażera.
Termometr
(meteorologiczny)
Opis:
termometr zawierający rtęć.
Bagaż odprawiony:
nie
Bagaż podręczny:
tak
Na osobie:
nie
Wymagana zgoda przewoźnika: tak
Zasady przewozu:
 Termometr rtęciowy może być przewożony wyłącznie przez
przedstawiciela rządowego biura meteorologicznego lub podobnej agencji.
 Termometr musi być zapakowany w mocne opakowanie zewnętrzne
posiadające uszczelnioną wkładkę wewnętrzną lub szczelną, odporną na
przebicie torbę nieprzepuszczającą rtęci. Opakowanie musi zapobiegać
przedostaniu się rtęci poza opakowanie, niezależnie od położenia
termometru.
Lista niedozwolonych artykułów nie jest ostateczna i w każdej chwili może być poszerzona.
Dodatkowe przepisy mogą dotyczyć niektórych rejsów. Dodatkowo obowiązują zasady narodowe
oraz zasady dotyczące przewozu artykułów niebezpiecznych IATA. Przewoźnik, na prośbę
pasażera, może dostarczyć ich kopię.
11/11

Podobne dokumenty