Przedmuchy gazów spalinowych
Transkrypt
Przedmuchy gazów spalinowych
technika Elring radzi Informacja techniczna Ruville Przedmuchy gazów Dwie spalinowych wersje rolki Błędy popełnione podczas zakładania uszczelki głowicy cylindrów mogą doprowadzić do uszkodzenia silnika. O przyczynach takiego defektu oraz metodach zapobiegania podobnym wypadkom piszą inżynierowie firmy ElringKlinger – eksperci w dziedzinie uszczelnień. napinającej Ruville oferuje rolkę napinającą 55581 w dwóch różnych wersjach wykonania. Istotne różnice to uszczelki łożyska kulkowego, płytka mocowania i krzywka mimośrodowa. Obie wersje są dostarczane z taką samą śrubą i mogą być montowane zgodnie z informacjami pochodzącymi od producentów pojazdów. PRODUCENT POJAZDU/MODEL: Dacia Nissan Przepalona przegroda komory spalania między pierwszym a drugim cylindrem Wskutek nieprzestrzegania zaleceń dotyczących wartości momentów dociągających śruby głowicy, a także w wyniku ponownego użycia starych śrub głowicy, uszczelka była w miejscu uszkodzenia niewystarczająco dociągnięta. W rezultacie doszło do przejścia gazów spalinowych pomiędzy cylindrami. Przeciążenie termiczne uszczelki doprowadziło do uszkodzenia w obszarze przegrody. Inne możliwe przyczyny uszkodzenia to: • niedostatecznie płaska powierzchnia robocza głowicy; zdeformowane przegrody pomiędzy cylindrami w głowicy i bloku silnika; • przeciążenie termiczne silnika wskutek nieprawidłowej regulacji. Aby zapobiec tego typu uszkodzeniom, wystarczy stosować się do zaleceń zawartych w instrukcjach montażu uszczelki. Przegroda komory spalania i materiał miękki pomiędzy trzecim i czwartym cylindrem mocno nadpalona. Przebarwienie pomiędzy trzecim i drugim cylindrem. Przyczyną uszkodzenia widocznego na zdjęciu jest niekontrolowany proces spalania, który doprowadził do termicznego przeciążenia materiału uszczelki i w konsekwencji do jej uszkodzenia. Aby uniknąć takich uszkodzeń, należy przed założeniem uszczelki dokładnie sprawdzić, czy wtryskiwacze nie ciekną. Po jej założeniu zaś należy sprawdzić ustawienia pompy wtryskowej. (mie) Logan Almera II, Kubistar, Micra, Note, Qashqai, Tiida Renault Clio II, Clio III, Kangoo, Laguna III, Mégane II, Modus, Scénic II, Grand Scénic, Thalia, Twingo Suzuki Jimny ARTYKUŁY: RUVILLE-Nr. OE-Nr. 55581 82 00 585 574 82 00 102 941 13070-BN700 Producent Dacia/Renault Dacia/Renault Nissan 55581 (Wersja 1) 55581 (Wersja 2) 55581 (Strona tylna) Mimo różnych wersji wykonania rolka 55581 może być bez ograniczeń stosowana w pojazdach wymienionych w katalogu, w silnikach 1.5 dCi, 1.5 DDiS. (mir) Fota FORUM 39