- Toyota News

2 września 2016
NOWA TOYOTA PROACE - dla rodzin i biznesu
Nowa Toyota PROACE powstała, by sprostać różnorodnym
potrzebom przedsiębiorców i osób prywatnych. To propozycja dla
poszukujących przestronnego i komfortowego samochodu. Oferta
obejmuje m.in. wersję Furgon, Kombi Van, a także platformę oraz
zupełnie nową linię minivanów VIP Business oraz zupełnie nowy
model w naszej gamie PROACE Compact, która przy długości 4,6 m
może pomieścić 9 pasażerów lub ładunek o objętości 4,6-5,1 m3.
•
•
•
Pełna gama lekkich pojazdów dostawczych (LCV) i minivanów
(MPV);
Trzy warianty długości nadwozia, dwa rozstawy osi;
Wersja Compact - nowa, wyjątkowa propozycja.
Stylistyka i konfiguracje
Przedni pas PROACE zaprojektowano zgodnie z koncepcją Under
Priority. To znak rozpoznawczy najnowszego modelu w rodzinie Toyoty.
Dostępne są trzy wersje nadwozia: Compact (kompaktowa), Medium
(średnia) i Long (długa).
Wersja Compact ma długość 4,6 m i rozstaw osi 2,9 m. Charakteryzuje
się wyjątkowo przestronnym wnętrzem w stosunku do wielkości
pojazdu. Choć może pomieścić 9 osób lub 4,6-5,1 m3 ładunku, średnica
zawracania wynosi zaledwie 11,3 m, co bardzo ułatwia manewrowanie i
parkowanie w centrach miast.
Wersja Medium ma długość 4,9 m i rozstaw osi 3,2 m. Wersja Long
również ma rozstaw osi 3,2 m, ale została przedłużona. Zwiększyło to
pojemność przestrzeni ładunkowej i całkowitą długość auta do 5,3 m.
Wszystkie wersje mają szerokość 2,2 m i wysokość 1,9 m.
Strona 1 z 10
Silniki
Nowa Toyota PROACE VAN jest dostępna z pięcioma silnikami, w tym
1,6- i 2-litrowymi jednostkami Diesla o różnych mocach i z różnymi
skrzyniami biegów. Dzięki systemowi Start & Stop zapewniają najniższą
w tej klasie emisję CO2.
Silnik 1,6 o mocy 95 KM (70 kW) współpracuje z 5-biegową manualną
skrzynią biegów. W pierwszej z tych konfiguracji emisja CO2 kształtuje
się na poziomie 144–148 g/km, a zużycie paliwa to 5,5-5,6 l/100 km.
Mocniejszy silnik 1,6 o mocy 115 KM (85 kW) i momencie obrotowym
300 Nm współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną. Dzięki
systemowi Start & Stop odnotowuje emisję CO2 na poziomie 133–137
g/km, a zużycie paliwa 5,1-5,2 l/100 km.
2-litrowy turbodiesel o mocy 150 KM (110 kW) jest dostosowany do 6biegowej ręcznej skrzyni biegów. Zastosowanie systemu Start & Stop
pozwala uzyskać emisję CO2 na poziomie 139–143 g/km i zużycie paliwa
5,3-5,5 l/100 km.
Rekomendowane do dłuższych wersji nadwozia dwa turbodiesle 2,0 o
mocy 122 KM (90 kW) i 150 KM (110 kW) charakteryzują się wysokim
momentem obrotowym odpowiednio 340 Nm i 370 Nm. Obie jednostki
współpracują z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Dzięki systemowi
Start & Stop (dla silnika 2.0 122KM opcja) zużywają 5,3-5,5 l/100 km i
emitują 139–143 g/km CO2.
Wariant 2-litrowej jednostki napędowej o mocy 177 KM (130 kW) i
maksymalnym momencie obrotowym 400 Nm z systemem Start & Stop
współpracuje z 6-biegową skrzynią automatyczną i jest najmocniejszym
silnikiem w nowej ofercie PROACE VAN. Silnik odnotowuje emisję CO2
na poziomie 151–155 g/km i zużycie paliwa 5,7–5,9 l/100 km.
Wszystkie jednostki napędowe spełniają wymagania normy Euro 6.
Wyposażono je w katalizatory, obniżające emisję tlenków azotu.
Zbiornik AdBlue o pojemności 22,4 l zapewnia optymalne
funkcjonowanie systemu przez ok. 15 tys. km. Można go łatwo
uzupełniać przez wlew, umieszczony w słupku B, dostępny po otwarciu
pokrywki przy otwartych drzwiach kierowcy. Standardowe okresy
Strona 2 z 10
między przeglądowe to 2 lata z limitem przebiegu 40 tys. km, co
przyczynia się do niskich kosztów utrzymania auta.
Bezpieczeństwo
Nowy PROACE może być wyposażony opcjonalnie w system Toyota
Safety Sense - najnowszy zestaw systemów bezpieczeństwa, które
przyczyniają się do zapobiegania kolizjom i łagodzą ich skutki w
rozmaitych sytuacjach drogowych. Wersja minivan pod koniec 2015
roku zdobyła 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP.
Nowe aktywne systemy bezpieczeństwa, dają o wiele większe, niż dotąd
możliwości wykrywania sytuacji kolizyjnych, dzięki radarowi fal
milimetrowych oraz kamerom. Wśród nich: Forward Collision Warning
(ostrzeganie przed kolizją z przodu), Autonomous Emergency Braking
(autonomiczne
hamowanie
awaryjne),
Blind
Spot
Monitor
(monitorowanie martwego pola), Lane Departure Alert (ostrzeganie
przed zjazdem z pasa ruchu), Driver Attention Alert (ostrzeganie o
osłabieniu uwagi kierowcy), Road Sign Assist (rozpoznawanie znaków
drogowych),
Intelligent
Speed
Adaptation
(inteligentne
dostosowywanie prędkości), Adaptive Front Lighting (adaptacyjna
regulacja oświetlenia przedniego) oraz Automatic High Beam
(automatyczne przełączanie świateł drogowych).
PROACE VERSO - uniwersalny samochód do podróżowania w nowym
stylu
•
•
•
Elastyczność typowa dla pojazdów klasy MPV;
Maksymalnie 9 pasażerów;
Trzy wersje wyposażenia: Business, Family i VIP.
Nowa Toyota PROACE VERSO jest dostępna w trzech wersjach,
różniących się długością karoserii. Wszystkie modele z nowej rodziny
MPV Toyoty, w tym wyjątkowy model Compact, umożliwiają wygodne
podróżowanie nawet 9 pasażerom, wraz z bagażem.
Strona 3 z 10
Cztery silniki Diesla rozwijają moc od 95 do 177 KM (DIN). Mogą
współpracować z przekładniami ręcznymi, lub automatycznymi i
odznaczają się najniższą w swojej klasie emisją CO2.
Wyjątkowe udogodnienia, zwiększające komfort użytkowania obejmują
m.in. zamontowane na szynach, przesuwane fotele, otwieraną tylną
szybę, automatycznie przesuwne drzwi boczne, uruchamiane ruchem
nogi oraz panoramiczny dach.
Samochód spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa. PROACE
VERSO otrzymał 5 gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP.
Stylistyka i konfiguracje
Wszystkie warianty nadwozia PROACE VERSO mają szerokość 2,2 m i
wysokość ok. 1,9 m. Wyposażono je w praktyczne, przesuwne drzwi
boczne (po prawej stronie lub po prawej i lewej) oraz otwierane ku górze
drzwi tylne (standard dla wersji Family i VIP).
Wersja Family ma lakierowane w kolorze nadwozia zderzaki i
chromowaną atrapę wlotu powietrza. Jest standardowo wyposażona w
reflektory przeciwmgielne i oddzielnie otwieraną szybę w tylnych
drzwiach. Samochód w tej wersji posiada standardowo 17-calowe koła
ze stalowymi felgami i kołpakami lub 17-calowe felgi z lekkiego stopu
(opcjonalnie).
Obszerna lista dodatków obejmuje m.in. automatyczne (uruchamiane
stopą) otwieranie przesuwnych drzwi bocznych i panoramiczny, szklany
dach (dla wszystkich modeli z karoserią Medium i Long).
Wnętrze jest solidne, funkcjonalne i przestronne, zaprojektowano je z
myślą o potrzebach zarówno prywatnych, jak i komercyjnych
użytkowników. Umożliwia komfortowe podróżowanie - maksymalnie
dziewięciu pasażerom, wraz z bagażem. Kabinę wyposażono w liczne
schowki, uchwyty do kubków i obszerne kieszenie w drzwiach.
Deskę rozdzielczą zaopatrzono w czytelne, analogowe zegary i
ergonomiczne przełączniki. PROACE VERSO zapewnia znakomitą
widoczność we wszystkich kierunkach. Kierowca siedzi w pozycji, jak w
aucie klasy SUV. Dźwignię zmiany biegów o krótkim skoku
Strona 4 z 10
zamontowano blisko kierownicy. Pozwala to zminimalizować czas, w
którym kierowca nie trzyma na niej obu rąk.
W wersji podstawowej tapicerkę wykonano z mocnej i trwałej tkaniny. W
zależności od wersji, samochód może być wyposażony w luksusowe
dodatki, metalowe wykończenia, wysokiej jakości tapicerkę, a w
najwyższych modelach - kolorowy multimedialny ekran dotykowy na
centralnej konsoli.
Wersje wyposażenia i konfiguracja siedzeń
Toyota PROACE VERSO występuje w trzech wersjach: Business, Family
i VIP. Wersje Business i Family są dostępne z karoseriami Compact,
Medium lub Long, natomiast klasa VIP tylko z karoseriami Medium i
Long.
Wersja Business jest przeznaczona dla osób prowadzących działalność
gospodarczą, używających samochodu, jako rodzinnego i dostawczego.
Cechuje się niskimi kosztami eksploatacji i jest wyposażona w gumową
podłogę z matami dywanowymi oraz tapicerkę z tkaniny wyższej
jakości. Do wyboru są konfiguracje 8 lub 9-osobowe.
Odmiana Family, jest skierowana do użytkowników, ceniących aktywny
wypoczynek. Nacisk położono w niej na przestronność, modularność i
komfort. Konfiguracja 8 siedzeń obejmuje „fotele kapitańskie” z przodu
oraz montowane na szynach, przesuwane i wyjmowane siedzenia w
drugim i trzecim rzędzie, z podziałem 1/3; 2/3, co zapewnia elastyczne i
praktyczne konfigurowanie wnętrza na poziomie właściwym dla
samochodów klasy MPV. Pasażerowie w drugim rzędzie mają do
dyspozycji składane stoliki, a wszystkie sześć tylnych siedzeń
wyposażono w system Isofix.
Wersję VIP, stworzoną z myślą o przewożeniu ważnych osobistości,
wyposażono w charakterystyczne, przyciemniane szyby, zapewniające
prywatność oraz liczne udogodnienia, zapewniające najwyższy poziom
komfortu. Dostępne są konfiguracje z 6 lub 7 siedzeniami. Siedzenia w
drugim i trzecim rzędzie są montowane na szynach. Można je wyjmować
i przesuwać. Dodatkowo siedzenia w drugim rzędzie są obracane.
Między siedzeniami w drugim rzędzie, na szynach, zamocowano
składany stolik.
Strona 5 z 10
W zależności od konfiguracji siedzeń, pojazd jest wyposażony w „fotele
kapitańskie” w przednim i środkowym rzędzie, bądź w trzy rzędy - po
dwa takie fotele w każdym, co gwarantuje najwyższy poziom luksusu w
kategorii minivanów. Wersja VIP, jako jedyna, umożliwia obrócenie
siedzeń w środkowym rzędzie do tyłu (niezależnie od konfiguracji) i
stworzenie warunków do bezpośredniej rozmowy podczas jazdy.
PROACE VAN - szeroka gama modeli, zaspokajająca wszelkie
potrzeby w klasie LCV
•
•
•
Dostępna w dwóch poziomach wyposażenia, z trzema
wariantami karoserii i w trzech wersjach rozstawu osi;
PROACE VAN Compact - nowa, wyjątkowa propozycja w tym
segmencie;
Nowa seria modeli Kombi, Kombi Van i Platforma.
Rynek pojazdów kategorii LCV rozwija się. Jego tempo wzrostu w 2015
roku wyniosło ponad 12%, a przewidywana sprzedaż w 2016 roku to 2,2
mln szt.
W segmencie LCV, 28% rynku (ok. 640 tys. szt.) stanowi sprzedaż
pojazdów kategorii MDV (Medium Duty Van). Rynek MDV obejmuje z
kolei szereg podsegmentów, takich jak van, kombi i „platform cab”.
Poprzednia generacja modelu PROACE obejmowała ok. 70% rynku
MDV, wraz z jego podsegmentami.
Nowa seria PROACE VAN w 2016 r. daje znacznie większy wybór
modeli. Są dostępne w dwóch wersjach wyposażenia, trzech
wielkościach karoserii i z dwiema opcjami rozstawu osi. Ta seria
zwiększa pokrycie europejskiego rynku LCV ofertą marki Toyota.
Toyota PROACE VAN Compact o długości 4,6 m i rozstawie osi 2,9 m,
jest najkrótszym pojazdem w segmencie MDV. Jest to pojazd pomiędzy
segmentowy, który balansuje pomiędzy segmentem CDV i MDV,
dodatkowo wyznaczając na rynku zupełnie nowy standard. Dzięki
inteligentnemu rozplanowaniu, zapewnia przestrzeń ładunkową jak
Strona 6 z 10
MDV, przy rozmiarach typowych dla mniejszej klasy, CDV. PROACE
VAN Compact ma standardowo trzy siedzenia w kabinie pasażerskiej
oraz przestrzeń ładunkową o długości 2,1 m i szerokości 1,6 m, co
pozwala na przewożenie ładunku o objętości 4,6 m3.
Ponadto, seria PROACE VAN obejmuje modele Kombi (maksymalnie 9
siedzeń), Kombi Van oraz Platforma z możliwością konwersji (dostępne
od I kw. 2017 r.), dzięki którym nowa oferta PROACE pokryje 100%
rynku MDV.
Dostępnych jest pięć silników - w tym Diesle - o mocach od 95 do 177
KM (DIN). Jednostki mogą współpracować z przekładniami ręcznymi, i
automatycznymi. Cechują się najniższą emisją CO2 w segmencie MDV.
Niezależnie od wersji, dostępne są takie udogodnienia jak elektrycznie
zamykane i otwierane, przesuwne drzwi z lewej i prawej strony auta,
automatyczna przekładnia, trzy siedzenia przednie (nawet w modelu
Compact) oraz nowy system Smart Cargo. Dzięki otwieranej
przegrodzie i możliwości podniesienia poduszki przedniego siedzenia,
pozwala na przedłużenie przestrzeni ładunkowej o 1,16 m i zwiększenie
jej pojemności o dodatkowe 0,5 m3.
We wszystkich modelach serii Furgon dostępny jest zestaw
zaawansowanych technologii bezpieczeństwa Toyota Safety Sense.
Podobnie jak inne modele tej marki, nowa PROACE VAN będzie objęta
kompleksową gwarancją Toyoty na 3 lata lub 100 000 km.
Stylistyka i konfiguracje
Model PROACE Compact jest dostępny w wariantach Furgon, lub jako
podstawowa osobowa wersja Kombi . W nadwoziu Furgon standardowo
ma trzy miejsca w kabinie pasażerskiej oraz przedział ładunkowy o
długości 2,1 m i szerokości 1,6 m, co daje całkowitą pojemność 4,6 m3.
PROACE w nadwoziu Furgon w wersji Active jest wyposażony w nowy
system Smart Cargo, który - dzięki otwieranej przegrodzie i możliwości
podniesienia poduszki przedniego siedzenia – pozwala na wydłużenie
przestrzeni ładunkowej o 116 cm - do maksymalnych 3,3 m oraz
Strona 7 z 10
zwiększenie pojemności ładunkowej do 5,1 m3 - największej w klasie
CDV.
Pakiet Smart Cargo jest dostępny we wszystkich wariantach PROACE
Furgon, obejmuje dodatkową przestrzeń ładunkową pod podstawą
środkowego siedzenia pasażera oraz ruchome biurko, wbudowane w
oparcie środkowego siedzenia (konfigurowane po obniżeniu oparcia), z
obrotową półką i elastyczną tacą, pokrytą przyczepnym materiałem,
umożliwiającą bezpieczne umieszczenie dokumentów lub laptopa.
Wersja Medium ma 4,9 m długości, przy rozstawie osi 3,2 m i jest
dostępna w wariantach Furgon, Van przeszklony do połowy,
przeszklony VAN G, Kombi Van (brygadowy), podstawowa wersja
osobowa Kombi oraz jako Platforma (podwozie). Dzięki systemowi
Smart Cargo maksymalna długość ładunku zwiększa się z 2,5 do prawie
3,7 m, a łączna pojemność ładunkowa z 5,3 m3 do 5,8 m3.
Wersja Long ma również rozstaw osi 3,2 m, ale jest wydłużona o 35 cm
względem Medium, co zwiększa pojemność ładunkową i długość
całkowitą do 5,3 m. Jest dostępna w wariantach Furgon, VAN
przeszklony do połowy, przeszklony VAN, Kombi Van (brygadowy) oraz
jako podstawowa wersja osobowa Kombi. Przestrzeń ładunkowa ma 2,8
m długości i 1,6 m szerokości, dzięki czemu całkowita objętość ładowni
to 6,1 m3. Przy zastosowaniu systemu Smart Cargo, maksymalna
długość ładunku zwiększa się do 4,0 m, a łączna pojemność ładunkowa
do 6,6 m3.
Wszystkie trzy wersje karoserii mają szerokość 1,9 m (bez lusterek) i
wysokość ok. 1,9 m oraz są wyposażone w praktyczne, przesuwne drzwi
boczne tylne (po prawej stronie lub opcjonalnie po prawej i lewej) oraz
podwójne drzwi tylne, otwierane na boki, pod kątem 180°. Dopuszczalna
ładowność w zależności od silnika wynosi od 1000 do 1400 kg, a
dopuszczalna maksymalna masa holowana - 2500 kg (120KM i 150KM).
W wariantach Medium i Long boczne przesuwne drzwi (z opcją
elektrycznego przesuwu we wszystkich wariantach) mają szerokość
wystarczającą do załadowania europalety. Modele te standardowo są
wyposażone w tylne drzwi panelowe z dwoma skrzydłami w podziale
50:50.
Strona 8 z 10
Dostępne są też trzy alternatywne konfiguracje:
- drzwi wahadłowe oszklone, z podziałem 50:50, z wycieraczkami i
ogrzewanymi szybami;
- zawiasy pozwalające na otwarcie drzwi pod kątem 235°, tak by
przylegały do ścian bocznych pojazdu (tylko w wariancie Long), co
ułatwia ładowanie z rampy oraz pozwala uniknąć tarasowania drogi lub
chodnika;
- podnoszona i przeszklona tylna klapa z ogrzewaniem i wycieraczką.
Wnętrze jest solidne, funkcjonalne i przestronne, zaprojektowane z
myślą o potrzebach użytkowników komercyjnych, jak i prywatnych
właścicieli. W desce rozdzielczej umieszczono wyraźne, analogowe
zegary oraz ergonomiczne przełączniki. PROACE Furgon zapewnia
kierowcy znakomitą widoczność. Kierowca siedzi jak w pojazdach klasy
SUV. Dźwignię biegów o małym skoku zamontowano blisko kierownicy,
co pozwala zminimalizować czas w którym kierowca nie trzyma na niej
obu rąk.
Struktura klas i akcesoria
Nowe modele z serii PROACE VAN są dostępne w trzech wersjach: Life,
Active VAN i podstawowej wersji pasażerskiej Kombi. Wersje te
stanowią uzupełnienie serii samochodów pasażerskich PROACE
VERSO.
Model Kombi został zaprojektowany jako samochód klasy podstawowej,
dla dojeżdżających do pracy. Cechuje się praktycznością, trwałością i
niskim całkowitym kosztem posiadania (TCO). Do wyboru są
konfiguracje z 5 lub 9 siedzeniami. W zależności od konfiguracji
występują w wersji z podwójnym fotelem pasażera dwa pojedyncze
fotele z przodu oraz kanapy w drugim lub drugim i trzecim rzędzie – a
także dwa lub trzy rzędy siedzeń typu kanapa.
Starannie dobrane wyposażenie standardowe modeli wersji Life i Kombi
obejmuje trzy siedzenia z przodu, podłokietnik dla kierowcy, poduszki
powietrzne dla kierowcy i pasażerów, tapicerkę z tkaniny, centralną
Strona 9 z 10
blokadę drzwi, tempomat, ogranicznik prędkości, gniazdko 12 V w desce
rozdzielczej oraz stalowe, 16-calowe koła z kołpakami.
W wersji Active (dostępnej w wersjach Furgon i Kombi VAN)
wyposażenie jest bardziej zaawansowane i obejmuje: wyciszenie
akustyczne kabiny, regulację wysokości siedzenia kierowcy, tapicerkę z
tkaniny łączonej z winylem, radio stereo z portami Bluetooth i USB,
ręcznie sterowaną klimatyzację, oświetlenie i chłodzenie schowka,
zdalnie sterowany centralny zamek, dodatkowe gniazdka 12 V w
schowku z przodu i w przedziale ładunkowym oraz system Smart Cargo.
Ponadto, dostępne są liczne opcje i akcesoria, które umożliwiają
przystosowanie pojazdu do specyficznych potrzeb. Np. bezkluczykowy
system dostępu, automatyczne reflektory i wycieraczki, czujniki
parkowania z przodu i z tyłu, kamera tylna. Możliwe jest zwiększenie
ładowności, prześwitu i możliwości jazdy terenowej. W ofercie są także
17-calowe felgi z lekkich stopów oraz zderzaki, boczne listwy, klamki i
lusterka lakierowane w kolorze nadwozia (pakiet Look). Na liście
dodatków z zakresu bezpieczeństwa są boczne poduszki powietrzne,
reflektory ksenonowe i światła przeciwmgielne.
Dostępne są dwie opcje pakietu bezpieczeństwa aktywnego Toyota
Safety Sense. Pierwszy pakiet obejmuje Lane Departure Alert
(ostrzeganie o zjeżdżaniu z pasa ruchu), Road Sign Assist
(rozpoznawanie znaków drogowych) oraz Automatic High Beam
(automatyczne przełączanie świateł drogowych). Drugi pakiet obejmuje
Forward Collision Warning (ostrzeganie przed kolizją), Adaptive Cruise
Control (adaptacyjny tempomat), system autonomicznego hamowania
awaryjnego z wykrywaniem pieszych oraz doświetlanie zakrętów.
Dostępna jest też szeroka gama akcesoriów, które umożliwiają jeszcze
dokładniejsze dostosowanie Toyoty PROACE VAN do specyficznych
potrzeb użytkownika. Są to m.in.: udoskonalona izolacja akustyczna i
termiczna, drabinka tylna, stałe lub składane haki do holowania, systemy
bagażników dachowych (w tym belkowe, typu box i do przewożenia rur)
oraz cała gama akcesoriów na zamówienie, oferowanych przez
specjalistyczną firmę Würth.
Strona 10 z 10