Detektor wyładowań elektrycznych SKF TKED 1

Detektor wyładowań elektrycznych SKF TKED 1
Niepowtarzalny, pewny i bezpieczny sposób wykrywania
wyładowań elektrycznych w łożyskach silników elektrycznych
Detektor wyładowań elektrycznych SKF w kształcie pióra (pióro EDD)
jest prostym w użyciu ręcznym przyrządem do wykrywania wyładowań
elektrycznych w łożyskach silników elektrycznych. Wyładowania elektryczne
są wynikiem przepływu prądu z wału silnika do uziemienia przez łożysko,
co wywołuje erozję elektryczną, degradację środka smarnego i ostatecznie
uszkodzenie łożyska.
Silniki elektryczne są bardziej podatne na uszkodzenia w wyniku erozji
elektrycznej w łożyskach, gdy są sterowane za pomocą przemiennika
częstotliwości. Pióro EDD zastosowane w programie profilaktyki czynnej w
utrzymaniu ruchu pomaga w wykrywaniu łożysk narażonych na uszkodzenia i
pozwala na zapobieganie wielu nieplanowanym przestojom maszyn.
●
●
●
●
Unikalne rozwiązanie z pomiarem zdalnym
umożliwia pracę w pewnej odległości od
silnika. Dzięki temu użytkownik nie musi
dotykać maszyn będących w ruchu
●
●
Technologia SKF*
Nie jest wymagane żadne specjalne szkolenie
Przyrząd może wykrywać wyładowania
elektryczne w przedziałach czasowych
10 sekund, 30 sekund lub w czasie
nieograniczonym
●
Wyświetlacz ciekłokrystaliczny z
podświetleniem umożliwia stosowanie w
słabo oświetlonych miejscach
Stopień ochrony IP 55 umożliwia stosowanie
przyrządu w większości środowisk
przemysłowych
Detektor jest dostarczany standardowo z
bateriami, zapasową anteną i obrazkową
instrukcją obsługi w walizce transportowej
Dane techniczne
Oznaczenie
TKED1
Opis
Detektor wyładowań elektrycznych SKF
Zasilanie
4,5V – 3 x standardowe baterie AAA (LR03, AM4)
Regulacja czasu:
- ustawione wstępnie
- domyślnie
10 lub 30 sekund
czas nieograniczony
Temperatura pracy
i przechowywania
0 do 50 °C (32 do 122 °F)
-20 do 70 °C (-4 do 158 °F)
Stopień ochrony IP
Wyświetlacz
IP 55
Ciekłokrystaliczny, zakres licznika: 0 do 99999 wyładowań. Wybierane przez
użytkownika podświetlenie i ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii
Wymiary walizki (w x d x h)
255 x 210 x 60 mm (10 x 8,3 x 2,3 cala)
Waga łączna walizki i zawartości
0,4 kg (0,88 funta)
*Zgłoszony patent
Podstawowa diagnostyka
Degradacja smaru spowodowana wyładowaniami prądu elektrycznego
Żłobkowanie powierzchni charakterystyczne dla erozji elektrycznej w łożyskach
® SKF jest zarejestrowanym znakiem handlowym Grupy SKF.
© Grupa SKF 2009
Zawartość niniejszej publikacji jest chroniona prawem autorskim i nie może być powielana (również we fragmentach) bez uprzedniego
uzyskania pisemnego pozwolenia. Wydawca podjął wszelkie starania, aby informacje zawarte w publikacji były dokładne i prawdziwe,
jednak nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody, zarówno bezpośrednie, pośrednie, jak i wtórne, powstałe w
wyniku korzystania z informacji zawartych w niniejszej publikacji..
MP/PDS TKED1 PL · Październik 2009
www.mapro.skf.com · skf.com/mount · skf.com/lubrication