Nr pisma:

Przewozy Regionalne sp. z o.o.
Oddział Opolski w Opolu
Sekcja Drużyn Trakcyjnych Kędzierzyn - Koźle
ul. Karola Miarki 47-220 Kędzierzyn - Koźle
tel. 695320753
[email protected]
Kędzierzyn - Koźle, dnia 11.02.2015
Zarządzenie nr 18/02/2015
1. W związku z uwgami kontrolerów „Przewozy Regionalne” Opolskiego
Oddzału siedzibą w Opolu, przypominam pracownikom drużyn trakcyjnych
o rejestracji rzeczywistych czasów pracy przebiegów motogodzin oraz dni
pracy pojazdu trakcyjnego w Książce pokładowej pojazdu z napędem,
które należy bezwzględnie stosować
Wobec pracowników, którzy nie stosują do Regulacji nr 70/08/2013
Naczelnika Sekcji z dnia 05.08.2013r. wyciągane będą surowe
konsekwencje służbowe.
2. Drużyny Trakcyjne Opole proszę o wprowadzenie zmiany do planu obsługi
w służbie nr 115 należy wykreślić uwagę wprowadzoną Zarządzniem
nr 16/02/2015. Natomiast w zmianie 112 wpisać uwagę uruchomienie
pociągu nr 60453.
Zarządzenie obowiązuje od natychmiast
W załączeniu:
-Poprawka nr 13 do WOS Wrocław
KRS: 0000031521 Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego
Kapitał Zakładowy: 1 540 606 000,00 zł, NIP: 526 25 57 278, REGON 017319719
www.przewozyregionalne.pl
Przewozy Regionalne sp. z o.o.
Opolski Zakład Przewozów Regionalnych
Sekcja Drużyn Trakcyjnych Kędzierzyn - Koźle
ul. Karola Miarki 47-220 Kędzierzyn - Koźle
tel. 665 916 254
[email protected]
Kędzierzyn - Koźle, dnia 05.08.2013
Regulacja nr 70/08/2013
1. Proszę zapoznać się z Decyzją Nr 4/2013 Członka Zarządu – Dyrektora
ds Techniczno – Eksploatacyjnych „Przewozy Regionalne” z dnia 22
lipca 2013r. w sprawie zasad planowania przeglądów 1 poziomu
utrzynania – P-1 pojazdów trakcyjnych eksploatowanych przez „
Przewozy Regionalne.
2. W związku z powyższym wprowadza się nowe określenia oraz wzory
zapisu w książce pokładowej pojazdu z napędem, które należy
bezwzględnie stosować:
 rc – rzeczywisty czas pracy pojazdu
 sc – sumaryczny czas między przeglądowy
 rp – sumaryczny przebieg międzyprzeglądowy
 rp – rzeczywisty przebieg pojazdu trakcyjnego
 sp – sumaryczny przebieg pojazdu trakcyjnego
 rm – rzeczywiste motogodziny
 sm – sumaryczne motorgodziny w okresie międzyprzeglądowym
 sd – sumaryczna ilość dni pracy pojazdu w okresie
międzyprzeglądowym.
3. Przypominam, iż przegląd P1-1 zgodnie z dokumentacją utrzymaniową DTSU
wykonuje się w okresie międzyprzeglądowym – codziennie.
4.
W związku z powyższym przegląd P1-1 autobusu szynowego SA134
należy dokonać na każdy rozpoczynający się dzień pracy pojazdu. Przeglądu
dokonuje maszynista przyjmujący odstawiony tabor. Dokonanie przeglądu
P1 – 1 maszynista odnotowuje w części III książki pokładowej pojazdu
z napędem.
Czynności, które należy wykonać podczas przeglądu PU1-1
według DTSU SA134
12345678-
sprawdzić stan i działanie instalacji i urządzeń radiołączności
sprawdzić stan i działanie SHP i czuwaka
sprawdzić działanie hamulca zasadniczego, pomocniczego, postojowego i bezpieczeństwa
sprawdzić działanie oświetlenia zewnętrznego na wszystkich pozycjach z każdego aktywnego pulpitu
sprawdzić działanie zadajnika jazdy na wszystkich pozycjach w obu kabinach
sprawdzić działanie sterowania drzwiami z obu kabin
sprawdzić łączność z każdej z kabin
sprawdzić poziom oleju w silniku
KRS: 0000031521 Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego
Kapitał Zakładowy: 1 540 606 000,00 zł, NIP: 526 25 57 278, REGON 017319719
www.przewozyregionalne.pl
9- sprawdzić pod względem normalności pracy, nadmiernego hałasu, koloru spalin, wibracji (silniki
spalinowe)
10- sprawdzić poziom oleju hydraulicznego i płynu chłodzącego
11- sprawdzić pod względem normalności pracy, nadmiernego hałasu, koloru spalin, wibracji (przekładnia
główna)
12- odnotować skuteczne wykonanie przeglądu w książce pokładowej
(w trzeciej części )
W załączniu przesyła się wzory rejestracji rzeczywistych czasów pracy
przeboegów motogodzin oraz dni pracy pojazdu trakcyjnego w Książce
pokładowej pojazdu z napędem oraz okresy międzyprzeglądowe pojazdów
eksploatowanych przez Opolski Zakład Przewozów Regionalnych.
Tabela okresów miedzyprzeglądowych zawiera dodatkowo czas zgłoszenia
przez maszynistę o kończącym się przeglądzie PK do dyspozytora.
Wyszczególnione czasy z kolumny 4 polecam bezwzględnie przestrzegać.
Regulacja obowiązuje od natychmiast
W załączeniu:
- decyzja nr 4/2013 z dnia 22 lipca
KRS: 0000031521 Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego
Kapitał Zakładowy: 1 270 542 000,00 zł, NIP: 526 25 57 278, REGON 017319719
www.przewozyregionalne.pl