MT 857 DT - SUDBOSCH.PL
Transkrypt
MT 857 DT - SUDBOSCH.PL
Radwuchtmaschinen Wheel Balancers MT 857 DT de Originalbetriebsanleitung Radauswuchtmaschine es Manual original Máquina de equilibrado de ruedas nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing wielbalanceermachine cs Původní návod k používání Stroj pro vyvažování kol en Original instructions Wheel Balancing Machine it Istruzioni originali Equilibratrice per ruote pt Manual original Máquina de balanceamento de rodas tr Orijinal işletme talimatı Tekerlek balans makinesi fr Notice originale Banc d‘équilibrage de roues sv Bruksanvisning i original Hjulbalanseringsmaskin pl Oryginalna instrukcja eksploatacji Wyważarka zh Ⲵᤷই 䔺䕂ࡼᑇ㸵ᴎ pl 322 | MT 857 DT | Spis treści 1. 1.1 1.2 Stosowane symbole 324 W dokumentacji 324 1.1.1 Ostrzeżenia – struktura i znaczenie 324 1.1.2 Symbole w tej dokumentacjii 324 Na produkcie 324 1.2.1 Informacje zamieszczone na produkcie 324 1.2.2 Oznakowania ostrzegawcze 325 2. 2.1 2.2 2.3 Wskazówki dla użytkownika Ważne wskazówki Zasady bezpieczeństwa Kompatybilność elektromagnetyczna 326 326 326 326 3. 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Opis produktu Użycie zgodnie z przeznaczeniem Wymagania Zakres dostawy Akcesoria dodatkowe WBE 4400 326 326 326 327 328 329 4. 4.1 Pierwsze uruchomienie Rozpakowanie 4.1.1 Przemieszczanie maszyny 4.1.2 Przymocowanie do podłogi Montaż uchwytu na stożki Montaż osłony koła Montaż monitora Przyłącze elektryczne Sprawdzanie kierunku obrotów Kalibracja WBE 4400 330 330 330 331 332 332 333 334 335 335 5.1 5.2 Montaż i demontaż kołnierza Demontaż kołnierza Montaż kołnierza 336 336 336 6. 6.1 6.2 Mocowanie i zdejmowanie koła Mocowanie koła Zdejmowanie koła 337 337 337 7. 7.1 7.2 7.3 Obsługa Strona główna Wskazanie na monitorze 7.2.1 Pasek stanu 7.2.2 Panel wskazań 7.2.3 Pasek klawiszy funkcyjnych 7.2.4 Klawisz EXIT Panel obsługi 338 338 338 338 338 338 338 338 8. 8.1 8.2 Struktura programu Wyważanie koła Ustawienia i serwis 339 339 339 8.2.1 8.2.2 8.2.3 8.3 9. 9.1 9.2 9.3 9.4 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 5. 1 695 656 439 | 2012-10-23 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9 Kalibracja Ustawienia Ustawienia zdefiniowane przez użytkownika Menu Dane obręczy 339 340 340 341 Wyważanie koła 342 Programy wyważania 342 Ręczny wybór programu wyważania 343 Automatyczny wybór programu wyważania 343 9.3.1 Program wyważania Standard 343 9.3.2 Program wyważania Alu3 344 9.3.3 Program wyważania Alu2 344 Wprowadzanie danych koła dla programów standardowych 346 9.4.1 Automatyczny pomiar Odległości i Średnicy (Easyfit®) 346 9.4.2 Pomiar szerokości 347 Wprowadzanie danych koła dla programów niestandardowych 347 9.5.1 Automatyczny pomiar Odległości i Średnicy 347 9.5.2 Pomiar szerokości 348 Pomiar niewyrównoważenia koła 349 Zakładanie obciążników wyważających 349 9.7.1 Obciążniki sprężynowe i obciążniki przyklejane dla programów standardowych349 9.7.2 Obciążniki sprężynowe i obciążniki przyklejane dla programów niestandardowych (z Easyfit®) 350 9.7.3 Rozkładanie ciężarków (Program Split) 350 Mocowanie obciążników sprężynowych 351 Mocowanie obciążników przyklejanych 351 9.9.1 Przymocowanie ciężarków klejonych za pomocą suwmiarki elektronicznej (z Easyfit®) 352 9.9.2 Przymocowanie ciężarków klejonych za pomocą wewnętrznych szczypiec (bez Easyfit®) 352 9.9.3 Mocowanie obciążników przyklejanych przy pomocy zewnętrznego zacisku 353 10. Minimalizowanie niewyważenia 353 11. Usterki 355 12. 12.1 12.2 12.3 Konserwacja 357 Czyszczenie i konserwacja 357 Części zamienne i eksploatacyjne 357 Kalibracja 357 12.3.1 Wywołanie menu kalibracji 357 12.3.2 Kalibracja kołnierza 358 12.3.3 Kalibrowanie suwmiarki elektronicznej Beissbarth GmbH | MT 857 DT | 323 358 12.3.4 Kalibracja WBE 4400 12.3.5 Pomiar kontrolny 359 360 13. 13.1 13.2 13.3 Wyłączenie z ruchu 360 Tymczasowe wyłączenie z ruchu 360 Zmiana miejsca 360 Usuwanie i złomowanie 360 13.3.1 Materiały szkodliwe dla środowisk wodnych 360 13.3.2 WBE 4400 i akcesoria 360 14. 14.1 14.2 14.3 Dane techniczne WBE 4400 Zakres pracy Wymiary i masy Beissbarth GmbH pl 361 361 361 361 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 324 | MT 857 DT | Stosowane symbole 1. Stosowane symbole 1.2 1.1 W dokumentacji ! Należy przestrzegać wszystkie symbole ostrze- 1.1.1 Ostrzeżenia – struktura i znaczenie Wskazówki ostrzegawcze ostrzegają przed zagrożeniami dla użytkownika lub przebywających w pobliżu osób. Poza tym wskazówki ostrzegawcze opisują skutki zagrożenia i środki zapobiegawcze. Wskazówki ostrzegawcze mają następującą strukturę: HASŁO – rodzaj i źródło niebezpieczeństwa Symbol ostrzegaw- Skutki zagrożenia w razie nieprzestrzegaczy nia podanych wskazówek. Środki zapobiegawcze i informacje o sposobach unikania zagrożenia. Hasło określa prawdopodobieństwo wystąpienia oraz ciężkość zagrożenia w razie zlekceważenia ostrzeżenia: Hasło Prawdopodobieństwowystąpienia Wielkość niebezpieczeństwa w razie nieprzestrzegania zasad NIEBEZPIECZEŃSTWO Bezpośrednio grożące niebezpieczeństwo Śmierć lub ciężkie obrażenia ciała OSTRZEŻENIE Możliwe grożące niebezpieczeństwo Śmierć lub ciężkie obrażenia ciała UWAGA Możliwa niebezpieczna sytuacja Lekkie obrażenia ciała 1.1.2 Symbole w tej dokumentacjii Symbol Nazwa Ostrzega przed możliwymi szkodami rzeczowymi. i Informacja Wskazówki dotyczące zastosowania i inne użyteczne informacje. 1. 2. Działania wielo- Polecenie złożone z wielu kroków krokowe e Działanie jedno- Polecenie złożone z jednego kroku. krokowe " gawcze na produktach i utrzymywać je w stanie umożliwiającym odczytanie! 1.2.1 Informacje zamieszczone na produkcie Tabliczka znamionowa Model maszyny, kod identyfikacyjny składający się z 10 cyfr; Napięcie (V), fazy (Hz), moc zainstalowana (kW); Natężenie prądu (A), maksymalne ciśnienie zasilające (kPa), klasa ochrony (IP); Rok produkcji; Znak CE; Kod składający się z 14 cyfr i model maszyny; Kod kreskowy. Utylizacja Zużyte urządzenia elektryczne i elektroniczne wraz z przewodami i bateriami/akumulatorami należy usuwać oddzielnie od odpadów domowych. Punkt oparcia pręta o przekroju sześciokątnym Wskazuje miejsce odczytu odległości na pręcie z podziałką milimetrową. Znak GOST Poświadcza zgodność maszyny z wymogami określonymi dla rynku rosyjskiego. Znaczenie Uwaga ! Na produkcie Wynik pośredni W ramach danego polecenia widoczny jest wynik pośredni. Wynik końcowy Na koniec danego polecenia widoczny jest wynik końcowy. Kierunek obrotów koła! Koło musi obracać się we wskazanym kierunku (patrz rozdz. 4.7). Napięcie zasilające Informacje zostały podane na tabliczce znamionowej. Rozpoczęcie-Zatrzymanie wyważania Umieszczony na osłonie koła wskazuje kierunek, dla którego należy uruchomić, zatrzymać obroty kołnierza. 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Stosowane symbole | MT 857 DT | 325 Licencja Windows Wersja licencji. Kody licencji. Beissbarth GmbH 1.2.2 pl Oznakowania ostrzegawcze NIEBEZPIECZEŃSTWO – części przewodzące prąd podczas otwierania MT 857 DT! Obrażenia, zakłócenia pracy serca lub śmierć spowodowane porażeniem prądem elektrycznym po dotknięciu części przewodzących prąd (np. wyłącznik główny, płytki drukowane). Przy urządzeniach elektrycznych lub osprzęcie mogą pracować tylko wykwalifikowani elektrycy lub osoby przeszkolone pod kierownictwem i nadzorem wykwalifikowanego elektryka. Przed otwarciem MT 857 DT należy odłączyć go od napięcia sieciowego. 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 326 | MT 857 DT | Wskazówki dla użytkownika 2. Wskazówki dla użytkownika 3. Opis produktu 2.1 Ważne wskazówki 3.1 Użycie zgodnie z przeznaczeniem Ważne wskazówki dotyczące praw autorskich i gwarancji, użytkowników i zobowiązań przedsiębiorstwa znajdują się w oddzielnej instrukcji "Ważne wskazówki i zasady bezpieczeństwa dotyczące Beissbarth Tire Service Equipment". Przed pierwszym uruchomieniem, podłączeniem i użyciem MT 857 DT należy starannie przeczytać tę instrukcję i bezwzględnie jej przestrzegać. 2.2 Zasady bezpieczeństwa Wszystkie zasady bezpieczeństwa znajdują się w oddzielnej instrukcji "Ważne wskazówki i zasady bezpieczeństwa dotyczące Beissbarth Tire Service Equipment". Przed pierwszym uruchomieniem, podłączeniem i użyciem MT 857 DT należy starannie przeczytać tę instrukcję i bezwzględnie jej przestrzegać. MT 857 DT jest wyważarką do kół z mechanicznym systemem mocowania kół, służącą do wyważania kół samochodów osobowych, lekkich samochodów dostawczych i kół motocyklowych o średnicy obręczy od 10" - 27"“ i szerokości obręczy od 1" - 20". MT 857 DT może być wykorzystywana wyłącznie w tym celu i jedynie w zakresie funkcji omówionych w niniejszej instrukcji. Każde inne zastosowanie jest traktowane jako nieprawidłowe i niedopuszczalne. i Producent nie odpowiada za ewentualne szkody, które powstaną na skutek nieprawidłowego zastosowania. ! * Niniejsze wymiary odnoszą się do standardowych obręczy (A); w przypadku obręczy o nietypowych kształtach (B - C) wskazane jest zastosowanie specjalnych akcesoriów. 2.3 Kompatybilność elektromagnetyczna MT 857 DT spełnia wymogi dyrektywy EMC 2004/108/EG. i MT 857 DT jest produktem klasy/kategorii A według EN 61 326. MT 857 DT może powodować w pomieszczeniach mieszkalnych zakłócenia o wysokiej częstotliwości (zakłócenia radiowe), które mogą wymagać zabiegów usuwających zakłócenia. W tym przypadku użytkownik może zostać zobowiązany do przedsięwzięcia odpowiednich środków. 3.2 Wymagania Urządzenie MT 857 DT musi być ustawione na równym podłożu z betonu albo podobnego materiału i zakotwione. ! Nierówne albo drgające podłoże może spowodować niedokładności pomiarów niewyważenia. ! W przypadku, gdy podłoże jest nieciągłe lub niezgodne z określonymi powyżej wymogami bezpieczeństwa, producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za szkody na osobach i/lub mieniu. 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Wskazówki dla użytkownika | MT 857 DT | 327 3.3 Zakres dostawy Fig. 3: Fig. 1: Półka Szybkozłączka stożkowa Nazwa Nr katalogowy Nr. 3.1 Nakrętka szybkomocująca 1 695 616 200 1 3.2 Tuleja wklęsła 1 695 616 500 1 3.3 Dystansowy 1 695 616 100 1 - 1 3.4 Flangia Zakres dostawy MT 857 DT Nazwa 1 pl 3.5 Klucz sześciokątny 1 695 635 000 1 Nr katalogowy Nr. 3.4 Głowica centrujące 42 - 65 mm 1 695 632 500 1 1 695 600 047 1 3.5 Głowica centrujące 54 - 80 mm 1 695 652 862 1 - 1 3.6 Głowica centrujące 75 - 110 mm 1 695 605 600 1 2 Akcesoria montażowe 3 Szybkozłączka stożkowa 1 695 602 400 1 4 Wyposażenie 1 695 600 126 1 4* Wyposażenie 1 695 600 127 1 - 1 5 Akcesoria do montażu uchwytu monitora 6 Ramię podporowe monitor 1 695 911 181 1 7 Monitor LCD/TFT 19" 1 695 042 737 1 Tab. 3: Tab. 1: Fig. 2: Suwmiarka do pomiaru szerokości kątowej Nazwa Nr katalogowy Nr. 2.1 Nakrętka EN 10511 M10 1 695 040 175 2.2 Śruba ISO 4017 MA10x70 1 695 042 410 2 2 2.3 Uchwyty mocujące 1 695 627 500 3 2.4 Śruba ISO 7053 6,3x16 1 695 041 397 3 Fig. 4: Wyposażenie Tab. 2: Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 328 | MT 857 DT | Wskazówki dla użytkownika Nazwa Nr katalogowy Nr. 4.1 Kabel zasilający 230V 1 695 652 991 1 4.1* Kabel zasilający 110V 1 695 042 146 1 3.4 Akcesoria dodatkowe Nazwa Nr katalogowy 1 695 653 449 4.2 Przeciwciężar 60 gr 1 695 654 377 1 Stożek ø 89-132 wewnętrzna 40 mm 4.3 Szczypce do ciężarków wyważających 1 695 606 500 1 Czwarty stożek centrujący Ø 120 do 174 mm 1 695 606 300 Pierścień dystansowy do obręczy koła 1 695 606 200 4.4 Kaliber pomiaru szerokości 1 695 602 700 1 4.5 Kaliber ustawiania ciężarków 1 695 629 400 1 4.6 Standardowy pierścień dociskowy 1 695 624 800 1 4.7 Łopatka plastikowa 1 695 656 585 1 4.8 Przedłużenie do śruby z uchemro 1 695 655 397 1 4.9 Podkładka 8,5X24X4 UNI 6593 4.10 Śruba MA8X70 UNI 5739 4.11 Fischer SLM 8 Instrukcja obsługi - 3 - 3 - 3 1 695 600 089 1 Tab. 4: Fig. 5: Suwmiarka do pomiaru szerokości kątowej Zespół Kołnierza 3/4/5 otworów nakrętki standardowe 1 695 654 043 Zestaw złączy kołnierzowych 3/4/5 otworów 1 695 612 100 Przeciwciężar 60 gr. Zn z certyfikatem 1 695 654 376 Tuleja Ø 220 mm dla obręczy aluminiowych 1 695 636 888 System centrujący Duo Expert (3 tuleje w walizce transportowej, 54-78 mm) 1 695 656 698 Set adattatori centraggio innesto rapido (piastre 4-5-6 fori ) 1 695 655 294 Adapter do obręczy standardowych z 4 otworami 1 695 655 295 Adapter do obręczy standardowych z 5 otworami 1 695 655 296 Adapter do obręczy standardowych z 6 otworami 1 695 655 297 Uchwyt adaptera 1 695 655 298 Pierścień dystansowy dla samochodów terenowych (40 mm) 1 695 655 316 Element dystansowy z tworzywa sztucznego 1 695 654 895 Zestaw doposażeniowy DEMOBOX dla samochodów osobowych 1 695 656 570 Złączka do motocykla "szybka" 1 695 654 039 1 695 654 060 3 Zestaw mocujący do wahaczy jednoramiennych (Ø 19 mm) 4 Adapter Ducati, Triumph (Ø 19 mm) 1 695 653 538 System szybkomocujący dla wału Ø 14 mm 1 695 654 117 Nazwa Nr katalogowy Nr. 5.1 Śruba ISO 7380-2 M6x16 1 695 042 237 5.2 Śruba ISO 7380-2 M4x10 1 695 041 421 Tab. 5: Trójramienny kołnierz dla lekkich samochodów 1 695 653 420 dostawczych System szybkomocujący dla wału Ø 19 mm 1 695 655 321 Akcesoria centrujące BMW (wał Ø 14 mm) 1 695 654 518 Wał 10 mm + tuleja + elementy odległościowe 1 695 653 430 Wał dla motocykli Ø 14 mm 1 695 604 700 Zestaw doposażeniowy ramienia do pomiaru szerokości obręczy 1 695 656 721 Tab. 6: 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Wskazówki dla użytkownika | MT 857 DT | 329 3.5 MT 857 DT Fig. 6: MT 857 DT pl Poz. Nazwa Funkcja/co można zrobić za jej pomocą 1 Monitor TFT Komunikaty oprogramowania (wartości pomiarowe i wskazówki dotyczące obsługi) 2 Panel obsługi Obsługa MT 857 DT, patrz rozdz. 7 3 Suwmiarka (elektroniczna) Pomiar odległości i średnicy obręczy. Wyznaczanie pozycji do mocowania ciężarków klejonych. 4 Osłona koła, ruchoma Ochrona operatora przed odrywającymi się cząsteczkami ( np. zanieczyszczeń, wody). Rozpoczęcie i zatrzymanie pomiaru, patrz rozdz. 11.1. 5 Pedał Blokowanie koła w celu założenia albo zdjęcia ciężarków. 6 Półka Półka na ciężarki i akcesoria. 7 W(y)łącznik Włączanie i wyłączanie MT 857 DT. 8 Uchwyty mocujące Przechowywanie akcesoriów. 9 Puszka przyłącza sieciowego Przyłącze anteny dachowej przewodu zasilającego. 10 Połączenie wg kalibru szerokości kątowej* Połączenie ramienia pomiarowego szerokości z wyważarką. 11 Nakrętka szybkomocująca Centrowanie koła na stożku i mocowanie 12 Środkowy kołnierz centrujący z kotwą Mocowanie koła. 13 Stożek centrujący Centrowanie koła na wale kołnierza. 14 Suwmiarka ręczna Służy zamiennie, jeśli suwmiarka elektroniczna jest uszkodzona. 15 Szczypce do ciężarków do zdejmowania i zakładania ciężarków z obręczy wzgl. na obręczy. 16 Cyrkiel pomiarowy Służy zamiennie, jeśli szerokość i średnica obręczy nie może być wyznaczona elektronicznie. 17 Tuleja wklęsła Do używania z nakrętką szybkomocującą i przy montażu stożka centrującego od zewnątrz. 18 Dystansowy Do używania z nakrętką szybkomocującą i obręczami aluminiowymi. 19 Pierścień ochronny z gumy do używania z nakrętką szybkomocującą i obręczami aluminiowymi. 20 Łopatka plastikowa do zdejmowania ciężarków klejonych 21 Port USB Aktualizacja oprogramowania. 1) w zależności od wersji, częściowo akcesoria dodatkowe Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 330 | MT 857 DT | Pierwsze uruchomienie 4. Pierwsze uruchomienie 4.1 Rozpakowanie 1. Zdjąć stalową taśmę i klamry mocujące. 2. Delikatnie zdjąć opakowanie w górę. Fig. 9: 1_Rf 01-0 6510 1. Odkręcić 3 śruby, którymi urządzenie MT 857 DT jest zamocowane na palecie. 2. Wyjąć zaślepki z półki na ciężarki. Fig. 7: 3. Ze skrzyni transportowej wyjąć akcesori i materiał opakowania. Fig. 10: 3. Dociągnąć zaczep gwintowany do oporu ręką. Fig. 8: i Sprawdzić, czy urządzenie MT 857 DT i akcesoria znajdują się w nienaruszonym stanie i czy na ich komponentach nie ma widocznych uszkodzeń. W przypadku wątpliwości należy wstrzymać się z uruchomieniem i skontaktować się z serwisem klienta. i Materiał opakowania usunąć, przekazując go do właściwego punktu zbiorczego. 4.1.1 Przemieszczanie maszyny i W chwili dostawy maszyna jest przymocowana 3 Fig. 11: śrubami do drewnianej palety. 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Pierwsze uruchomienie | MT 857 DT | 331 i Drugi punkt zaczepienia znajduje się na boku maszy- pl OSTRZEŻENIE – uszkodzone lub nieprawidłowo zamocowane zawiesia pasowe! Niebezpieczeństwo obrażeń po spadnięciu MT 857 DT. Przed zamocowaniem sprawdzić czy materiał zawiesi pasowych nie jest uszkodzony. Równomiernie naciągnąć zawiesia pasowe. Ostrożnie podnieść MT 857 DT. ny. 4. Wyjąć jedną śrubę i jedną nakrętkę z torebki plastikowej. 5. Włożyć śrubę w wał osłony koła i dokręcić nakrętkę do oporu ręką. 4.1.2 Przymocowanie do podłogi 1. Sollevare MT 857 DT con una gru di sollevamento. Podnieść urządzenie MT 857 DT za pomocą dźwigu. Ustawić w przewidzianym do tego celu miejscu, zachowując przy tym podane minimalne odstępy. Fig. 12: ! Ta czynność jest konieczna, aby uniemożliwić i Aby zapewnić bezpieczne i ergonomiczne użytkowanie urządzenia MT 857 DT wskazane jest ustawienie go w odległości 500 mm od najbliższej ściany. ześlizgnięcie się zawiesia pasowego przy podnoszeniu maszyny. Fig. 13: 6. Założyć zawiesie pasowe o długości 4 m i dostatecznej nośności (UDŹWIG = 1000 kg, KOLOR FIOLETOWY) w sposób pokazany na rysunku 13. Fig. 15: Ostrzeżenie przed przewróceniem! Podczas wyważania kół występują bardzo duże siły. Przed zastosowaniem urządzenia należy je zamocować do podłoża, postępując ściśle według procedury zalecanej przez producenta. 2. Ustawić maszynę MT 857 DT na podłożu, w określonej pozycji i wyznaczyć punkty pokrywające się z otworami w podstawie maszyny. Fig. 14: Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 332 | MT 857 DT | Pierwsze uruchomienie 4.2 Montaż uchwytu na stożki Zamocować uchwyt na akcesoria przy użyciu dostarczonych śrub do maszyny. Fig. 16: Fig. 18: 3. Zamocować na wiertarce wiertło 14 mm i nawiercić otwory o głębokości 65 mm. 4.3 ! Zalecamy dokładne oczyszczenie otworu przed wprowadzeniem do niego kołka. Montaż osłony koła 1. Założyć osłonę koła na wał i przykręcić dwoma dostarczonymi śrubami i nakrętkami. Ostrzeżenie przed przewróceniem! Maszyna MT 857 DT musi być zamocowana do podłoża w trzech punktach przy użyciu kołka rozporowego. Stosować otwory z gwintem. Fig. 17: 1 2 3 Mocowanie Śruby mocujące Podkładka Kołek Fischer Fig. 19: i Po ustawieniu maszyny wykonać następujące czynności: $ Usunąć zaczep gwintowany. $ Włożyć zaślepki do półki na ciężarki. $ Wykręcić śrubę i nakrętkę z wału (osłony koła). 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Pierwsze uruchomienie | MT 857 DT | 333 4.4 pl Montaż monitora 1. Ramię monitora zamocować do MT 857 DT za pomocą 3 śrub. Fig. 20: 2. Zamocować monitor do ramienia. Fig. 21: 3. Podłączyć kable. Fig. 22: 1 2 Montaż monitora Przewód sieciowy monitora Przewód VGA monitora Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 4.5 334 | MT 857 DT | Pierwsze uruchomienie Przyłącze elektryczne NIEBEZPIECZEŃSTWO – porażenie prądem wskutek nieprawidłowego uziemienia złączy albo nieprawidłowego napięcia sieciowego Zamiana złączy fazy, przewodu zerowego i przewodu uziemiającego powoduje porażenie prądem, zakłócenie pracy serca i śmierć! Przy urządzeniach elektrycznych i sprzęcie elektrycznym mogą pracować tylko wykwalifikowani elektrycy lub przeszkolone osoby pod kierownictwem i nadzorem wykwalifikowanego elektryka. Nawet drobne prace przy instalacji elektrycznej muszą być wykonywane przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Urządzenie MT 857 DT podłączać do sieci elektrycznej tylko gdy dostępne napięcie sieciowe jest zgodne z podanym na tabliczce znamionowej. Przed podłączeniem urządzenia MT 857 DT sprawdzić uziemienie. Użyć zgodnego z wymogami kraju użytkowania, przepisowego przewodu sieciowego. Podłączać urządzenie tylko do pasującego, uziemionego i sprawdzonego gniazda sieciowego z zestykiem ochronnym. W przypadku usterki natychmiast wyłączyć urządzenie włącznikiem-wyłącznikiem, odłączyć przewód sieciowy od sieci i zapoznać się z odpowiednim opisem w rozdziale "Usterki i zakłócenia", (cap. 12). Fig. 23: Przyłącze elektryczne - tył urządzenia MT 857 DT 1 Włącznik/wyłącznik 2 Przyłącze sieciowe 3 Gniazdo z zestykiem ochronnym. 4 Połączenie wg kalibru szerokości kątowej* * w zależności od wersji, częściowo akcesoria dodatkowe i Urządzenie MT 857 DT musi być podłączone so sieci elektrycznej za pośrednictwem bezpieczników ochronnych albo bezpiecznika automatycznego bądź jednopolowego odłącznika o szczelinie co najmniej 3 mm zgodnego z normami europejskimi. Zabezpieczenie przyłącza sieciowego wykonuje klient. i Wchodzący w zakres dostawy maszyny przewód sieciowy jest wyposażony w normowaną wtyczkę zgodną z normami europejskimi. 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Pierwsze uruchomienie | MT 857 DT | 335 4.6 Sprawdzanie kierunku obrotów 1. Sprawdzić, czy urządzenie MT 857 DT podłączone jest prawidłowo do sieci. 2. Włączyć urządzenie MT 857 DT w(y)łącznikiem. i Po włączeniu urządzenia MT 857 DT w panelu obsługi/wskaźników na wyświetlaczach wyświetlana jest przez kilka sekund wersja oprogramowania. Następnie na obydwu wyświetlaczach pojawi się wartość 0. 4.7 pl Kalibracja MT 857 DT ! Po pierwszym uruchomieniu należy wykonać kalibrację. 1. 2. 3. 4. Kalibracja kołnierza. Kalibracja suwmiarki. MT 857 DT Kalibracja . Przeprowadzenie pomiaru kontrolnego. i Kalibracja opisana jest w rozdziale 12 3. Zamknąć pokrywę ochronną koła. Wał obraca się. i Jeżeli wał się nie obraca, wcisnąć przycisk <I>. 4. Sprawdzić kierunek obrotów wału. i Prawidłowy kierunek obrotów jest wskazywany przez naklejkę umieszczoną na prawym boku MT 857 DT (rozdz.1.2.1). i W przypadku nieprawidłowego kierunku obrotów urządzenie MT 857 DT zatrzymuje się natychmiast i pojawi się komunikat błędu ERR 3 (patrz rozdz. 11). Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 5. 336 | MT 857 DT | Montaż i demontaż kołnierza Montaż i demontaż kołnierza Montaż kołnierza jest konieczny w następujących przypadkach: Pierwsze uruchomienie Zmiana typu kołnierza (uniwersalny - 3/4/5-otworowy*) Zmiana typu koła (samochodowe – motocyklowe*) * Akcesoria dodatkowe 5.2 Montaż kołnierza i Oczyścić i odtłuścić stożek wału oraz otwór w kołnierzu. 1. Nacisnąć pedał. Wał jest zablokowany. 2. Wsunąć kołnierz na wał. ! Złe osadzenie kołnierza na wale ma wpływ na dokładność wyważania. Przed zamontowaniem kołnierza należy oczyścić i odtłuścić stożek wału i otwór w kołnierzu (usunąć smar antykorozyjny). 5.1 Demontaż kołnierza i MT 857 DT należy podłączyć do sieci elektrycznej. 1. Nacisnąć pedał. Wał jest zablokowany. 2. Odkręcić śrubę z łbem walcowym o gnieździe sześciokątnym. 3. Uderzając młotkiem gumowym od strony stożka, poluzować kołnierz. 4. Ściągnąć kołnierz ze stożka. 3. Dokręcić śrubę z łbem walcowym o gnieździe sześciokątnym. " Kołnierz jest zamontowany. " Kołnierz jest zdemontowany. 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Mocowanie i zdejmowanie koła | MT 857 DT | 337 6. Mocowanie i zdejmowanie koła pl 6. Zwolnić odblokowanie i obracać nakrętkę szybkomocującą w kierunku wskazówek zegara aż do pełnego zamocowania koła OSTRZEŻENIE – opadanie koła! Niebezpieczeństwo zmiażdżenia palców i innych części ciała podczas mocowania i zdejmowania koła. Nosić rękawice ochronne. Nosić obuwie ochronne. Nie wkładać palców między koło a wał. Ciężkie koła zakładać zawsze we dwójkę. 6.1 Mocowanie koła 1. Włączyć urządzenie MT 857 DT wyłącznikiem. 2. Ustawić właściwy stożek na wale (kołnierz). " Koło jest zamocowane. i Aby prawidłowo wyważyć, należy solidnie przykręcić 3. Zanieczyszczenia usunąć szczotką drucianą. 4. Umieścić koło na stożku wału. 5. Nasunąć odblokowaną nakrętkę szybkomocującą na wał i mocno docisnąć do koła. nasadkę pierścieniową z systemem szybkiego mocowania. 6.2 Zdejmowanie koła 1. Obracać nakrętkę szybkomocującą w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara i odkręcić koło. 2. Odblokować i wyjąć nakrętkę szybkomocującą. 3. Zdjąć koło. Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 338 | MT 857 DT | Obsługa 7. Obsługa 7.1 Strona główna i Inicjalizacja oprogramowania pokazywana jest po ok. 20 s po włączeniu urządzenia WBE 4510. Po kolejnych 40 sekundach pokazywana jest strona główna: 7.2.1 Pasek stanu W zależności od wybranego menu pokazywane są następujące informacje: Aktualny operator. Wybrany pojazd. Wybrany program wyważania. Liczba wybranych ramion felgi w programie "Split". 7.2.2 Panel wskazań Pokazywane są tutaj następujące informacje: Parametry obręczy koła i pozycjonowanie suwmiarki/ ramienia pomiarowego. Informacja na temat pozycjonowania i masy ciężarków wyważających. 7.2.3 Pasek klawiszy funkcyjnych W pasku przycisków wielofunkcyjnych pokazywane są funkcje dostępne w danym menu. Funkcje uruchamiane są przez wciśnięcie klawiszy funkcyjnych. i Jeżeli obraz nie jest właściwie wyświetlany, wykonać kalibrowanie monitora (odnieść się do instrukcji obsługi monitora). 7.2.4 Klawisz EXIT Symbol Opis Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić do poprzedniej strony. Na stronie głównej można wybrać następujące menu: Symbol Nazwa Tu wchodzi się do menu Wyważanie koła Program wyważania Ustawienia i serwis Ustawienia osobowe, kalibracja i serwis klienta. Ten klawisz służy do wychodzenia z wybranego menu i powrotu do poprzedniej strony. i Przejęcie wartości następuje za pomocą klawisza < I >. 7.2 Wskazanie na monitorze 7.3 Panel obsługi Klawisze < I > i przyciski strzałek służą do obsługi WBE 4140. Odpowiednie funkcje opisane są w tabeli 1. Fig. 24: 1 2 3 Strona główna wyważania Pasek stanu Panel wskazań Pasek klawiszy funkcyjnych Klawisz Opis Przyciski strzałek o v u z Nawigacja w menu i zmiana wartości danych obręczy koła. <I> Potwierdzenie ustawień. Rozpoczęcie pomiaru (klawisz świeci na zielono). Zakończenie pomiaru (klawisz świeci na czerwono). Tab. 7: Funkcje klawiszy sterowania 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Struktura programu | MT 857 DT | 339 8. Struktura programu 8.1 Wyważanie koła 8.2 pl Ustawienia i serwis Aby przejść dalej, należy potwierdzić operację klawiszem<I>. Wywołanie menu serwisu (tylko dla obsługi klienta) Wywołanie menu kalibracji Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić do poprzedniej strony. Ustawienia (tylko dla serwisu klienta) Ustawienia zdefiniowane przez użytkownika i Następujące symbole stosowane są w menu wyboru: automatyczne przejęcie (np. czas) ręczne przejęcie (np. pedałem) funkcja jest nieaktywna Wybór obsługującego 1, 2 lub 3. Ostatnio wybrane ustawienia i dane obręczy koła przyporządkowane są aktualnemu obsługującemu i zapisane. Wybór typu pojazdu (samochód osobowy albo motocykl), wybrany typ pojazdu pokazywany jest w pasku stanu. Wywołanie menu "Wprowadzanie danych obręczy koła". 8.2.1 Kalibracja Wybór programu wyważania, 11 programów dla samochodów osobowych, 5 programów dla motocykli, wybrany program pokazywany jest w pasku stanu. Rozpoczęcie pomiaru. Zakończenie pomiaru . Wyświetlenie dokładnej, nie zaokrąglonej wartości pomiarowej niewyważenia. Wybór liczby ramion. Po pomiarze niewyrównoważenia można podzielić ciężarki za ramionami felgi. Wywołanie programu "Minimalizowanie niewyważenia" (patrz rozdz. 10). Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić do poprzedniej strony. Beissbarth GmbH Kalibracja "dobrym" kołem. (patrz rozdz. 12.3.4). Kalibracja kołnierza. (patrz rozdz. 12.3.2). Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić do poprzedniej strony. Kalibracja suwmiarki i ramienia pomiarowego. (patrz rozdz. 12.3.3). 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 340 | MT 857 DT | Struktura programu 8.2.2 Ustawienia Sposób włączania własnego wygaszacza ekranu 1. Skopiować żądany obraz z nośnika USB do folderu głównego $ Format obrazu: $ Rozmiar obrazu: $ Nazwa pliku: Aktywacja/dezaktywacja elektronicznej suwmiarki (i ramienia do pomiaru szerokości obręczy, jeżeli jest zamontowane) Bitmap 320 x 240 mm; SCR_SET.bmp 2. Podłączyć nośnik USB do portu USB ; Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić do poprzedniej strony. Pozycjonowanie ciężarka klejonego (elektroniczna suwmiarka, ręczna suwmiarka (poz. godz 3- , 6- lub 12-ta). Automatyczny wybór programu wyważania. • • 8.2.3 ON = aktywna funkcja automatycznego rozpoznawania programu wyważania. OFF = nieaktywna funkcja automatycznego rozpoznawania programu wyważania. Ustawienia zdefiniowane przez użytkownika Włączanie i wyłączanie własnego wygaszacza ekranu Fig. 25: 3. W menu „Wygaszacz ekranu“ uaktywnić wygaszacz ekranu - potwierdzić przyciskiem <I> 4. Na ekranie widać krótko wczytywanie obrazu - potwierdzić przyciskiem <I> Włączenie lub wyłączenie sygnału dźwiękowego potwierdzenia Wybór języka. Włączanie lub wyłączanie automatycznego startu (rozpoczęcie pomiaru przez zamknięcie osłony koła) Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić do poprzedniej strony. 5. Wygaszacz ekranu uaktywni się, jeżeli urządzenie SBM 135 nie będzie używane przez dziesięć minut. Wybór pokazywania masy w gramach (g) lub uncjach (oz). Wybór dokładności pokazywania masy 1 g / 0,05 oz lub 5 g / 0,25 oz Ograniczanie wartości resztkowej: Podanie, poniżej jakiej wartości masy ma być pokazywana wartość "0". 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Struktura programu | MT 857 DT | 341 8.3 pl Menu Dane obręczy Aby przejść dalej, należy potwierdzić operację klawiszem<I>. Wprowadzenie średnicy obręczy koła klawiszami + / – Wprowadzenie szerokości obręczy koła klawiszami + / – Wprowadzenie odległości obręczy od maszyny, przy użyciu przycisków + / –. Wcisnąć przycisk <I>, aby wrócić do poprzedniej strony. Wybór programu wyważania, 11 programów dla samochodów osobowych, 5 programów dla motocykli, wybrany program pokazywany jest w pasku stanu. Przełączanie jednostek mm / cal Wybór obsługującego 1, 2 lub 3. Ostatnio wybrane ustawienia i dane obręczy koła przyporządkowane są aktualnemu obsługującemu i zapisane. Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 9. 342 | MT 857 DT | Wyważanie koła Wyważanie koła OSTRZEŻENIE –nieprawidłowo wyważone koła Niebezpieczeństwo obrażeń spowodowane zmienionym zachowaniem pojazdu podczas jazdy. MT 857 DT musi stać na płaskiej powierzchni i być mocno przykręcony do podłoża. Przepisowy kołnierz musi być zamontowany na czystym i oczyszczonym ze smaru wale. Stosować przepisowe akcesoria (stożek, pierścienie dystansowe). Obręcz koła musi dokładnie przylegać do kołnierza, usunąć zanieczyszczenia. Po zamocowaniu ciężarków wykonać pomiar kontrolny. 1. Włączyć urządzenie MT 857 DT w(y)łącznikiem. Zostaje otwarta główna strona Wyważania.. 2. Aby przejść dalej, należy potwierdzić operację klawiszem<OK> 9.1 Symbol Przycisk Alu1: program standardowy dla ciężarków klejonych 2) Zalecany do obręczy ze Stopów. Alu2: Program niestandardowy dla ukrytych przyklejanych obciążników 1) Zalecany do obręczy ze Stopów. Alu3: Program niestandardowy Wewnętrzna strona obciążników sprężynowych / na zewnątrz ukryte ciężarki klejone 1) Zalecany do obręczy ze Stopów. Alu4: Standardowy program Wewnętrzna strona obciążników sprężynowych/ na zewnątrz ciężarki klejone 2) Zalecany do obręczy ze Stopów. Alu5: Standardowy program wewnątrz ciężarki klejone / Zewnętrzna strona obciążników sprężynowych Zalecany do obręczy ze Stopów. Wyważanie statyczne dla obciążników sprężynowych Standardowy program Zalecany do obręczy z żelaza. i W kolejnym opisie dźwięk jest aktywny. Wyważanie statyczne dla obciążników przyklejanych Standardowy program Zalecany do obręczy ze Stopów. Aby wykonać wyważanie koła, należy wykonać następujące czynności: $ Wybrać program wyważania; $ Wprowadzić dane obręczy; $ Dokonać pomiaru nierównowagi; $ Założyć obciążniki wyważające. Wyważanie statyczne dla ukrytych przyklejanych obciążników Standardowy program Zalecany do obręczy ze Stopów. Pax1: Program standardowy dla przyklejanych obciążników (obręcz typu Pax) Pax2: Program niestandardowy dla ukrytych przyklejanych obciążników 1) (obręcz typu Pax) i Aby uniknąć błędów przy wyważaniu, należy poprawSymbol Przycisk Standardowy program dla obciążników sprężynowych. Zalecany do obręczy Stalowych. MOTOCYKL nie trzymać uchwyt elektronicznej suwmiarki podczas kalibracji danych obręczy, Programy wyważania Standardowy program dla obciążników sprężynowych. Zalecany do obręczy Stalowych. SAMOCHÓD OSOBOWY pl Alu1: program standardowy dla ciężarków klejonych 2) Zalecany do obręczy ze Stopów. Wyważanie statyczne dla obciążników sprężynowych Standardowy program Zalecany do obręczy z żelaza. Wyważanie statyczne dla obciążników przyklejanych Standardowy program Zalecany do obręczy ze Stopów. Wyważanie statyczne dla ukrytych przyklejanych obciążników Standardowy program Zalecany do obręczy ze Stopów. 1) Należy przestrzegać aktualnych ustawień mocowania ciężarka klejonego (patrz rozdz. 9.7)! 2) Jeśli ciężarek klejony z powodu kształtu obręczy koła nie może być założony w pobliżu jej zewnętrznej krawędzi (obrzeża), to należy nieznacznie zwiększyć ciężar. " Niebieskie symbole wskazują pozycje płaszczyzn wyważania wybranego programu wyważania. Fig. 26: 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Wyważanie koła | MT 857 DT | 343 9.2 Ręczny wybór programu wyważania 9.3 i Dla kół o szerokości poniżej 3,5" zalecane jest wyważanie statyczne: W tym przypadku wprowadzana jest tylko wartość średnicy obręczy koła. i Dystans i szerokość obręczy koła można ustawić na dowolną wartość w calach lub mm. 1. Sprawdzić aktualnie wybrany w pasku stanu typ pojazdu (samochód osobowy lub motocykl), jeśli jest to konieczne zmienić i potwierdzić przyciskiem <I>. pl Automatyczny wybór programu wyważania Naciśnięcie przycisku <ALU> otwiera menu programów wyważania. Ponowne naciśnięcie przycisku <ALU> umożliwia przewijanie menu programów wyważania. i W zależności od liczby punktów na obręczy, za pomocą suwmiarki elektronicznej można wybrać jeden z 3 programów. i Pozycje drugiego i trzeciego punktu pomiaru zależą od wybranego programu wyważania. 2. Sprawdzić aktualnie wybrany program wyważania w pasku stanu, jeśli jest to konieczne zmienić i potwierdzić przyciskiem <I>. STANDARD i Aktualne ustawienia mocowania ciężarka klejonego (patrz rozdz. 8.2.2) obowiązują tylko w przypadku PAX2 i ALU2 (wewnątrz i na zewnątrz) oraz ALU3 (zewnątrz), poza tym ciężarki klejone i zaciskowe należy zawsze mocować na godz. 12. ALU3 i Płaszczyzna wyważania jest płaszczyzną, na którą oddziałuje przeciwwaga lub po prostu obciążnik wyważający. i Umownie ustala się, że Płaszczyzna wewnętrzna/ obciążnik wewnętrzny to te położone bliżej stołu narzędziowego; i przeciwnie - Płaszczyzna zewnętrzna / obciążnik zewnętrzny to te położone dalej stołu narzędziowego. ALU2 1. Na stronie początkowej przyciskiem <I> potwierdzić przejście do menu Wyważanie. 9.3.1 Program wyważania Standard 1. Elektroniczną suwmiarkę do odległości i średnicy obręczy należy umieścić przy pierwszej płaszczyźnie wyważania (krawędź obręczy) i utrzymać ją na tej pozycji przez jedna sekundę. Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 344 | MT 857 DT | Wyważanie koła 2. Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym; wskazywane są dane pozycji. i Miejsce pomiaru jest pokazywane na monitorze w zależności od wybranego programu wyważania. i Aby zakończyć pomiar wystarczy ustawić suwmiarkę na pozycji spoczynku. i Aby wykluczyć uszkodzenie elektronicznej suwmiarki, należy ją ustawić ręcznie w pozycji spoczynkowej. i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym. 2. Następnie, bez ustawiania suwmiarki na pozycji spoczynku należy ją przysunąć do drugiej płaszczyzny wyważania i przytrzymać na tej pozycji przez jedną sekundę. Fig. 27: i Natomiast, aby wykonać jeden z innych programów przystąpić do akwizycji kolejnych punktów. i W przypadku programu Standard wprowadzanie danych obręczy można zakończyć w następujący sposób: $ Manualnie: wprowadzić szerokość obręczy przy użyciu odpowiedniego przycisku albo $ Automatycznie: pomiar szerokości obręczy przy użyciu ramienia pomiarowego *. *(opcja tylko z zamontowanym i aktywnym ramieniem pomiarowym do pomiaru szerokości obręczy).ed attivato). 9.3.2 Program wyważania Alu3 1. Elektroniczną suwmiarkę do odległości i średnicy obręczy należy umieścić przy pierwszej płaszczyźnie wyważania (krawędź obręczy) i utrzymać ją na tej pozycji przez jedna sekundę. 3. Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym; wskazywane są dane pozycji. i Aby zakończyć pomiar wystarczy ustawić suwmiarkę na pozycji spoczynku. 9.3.3 Program wyważania Alu2 1. Elektroniczną suwmiarkę do odległości i średnicy obręczy należy umieścić przy krawędzi obręczy i utrzymać ją na tej pozycji przez jedna sekundę. 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Wyważanie koła | MT 857 DT | 345 i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym. pl i Procedura wprowadzania danych dla wewnętrznych punktów jest zakończona; ustawić suwmiarkę w pozycji spoczynku. 2. Następnie, bez ustawiania suwmiarki na pozycji spoczynku należy ją przysunąć do pierwszej płaszczyzny wyważania i przytrzymać na tej pozycji przez jedną sekundę. i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym. 3. Następnie, bez ustawiania suwmiarki na pozycji spoczynku należy ją przysunąć do drugiej płaszczyzny wyważania i przytrzymać na tej pozycji przez jedną sekundę. Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 9.4 346 | MT 857 DT | Wyważanie koła Wprowadzanie danych koła dla programów standardowych i Jeżeli nie można elektroniczne zmierzyć odległości i średnicy obręczy, dane koła można wprowadzić również ręcznie. i Aby było możliwe ręczne wprowadzanie danych obręczy, należy dezaktywować automatyczne mierniki. i Aby aktywować/dezaktywować mierniki, należy zapoznać się z rozdziałem Ustawienia maszyny. i Po dezaktywacji suwmiarki wykonać opisane niżej czynności, aby wprowadzić rozstaw kół i średnicę koła. i Procedura wprowadzania danych koła zależy od wy- i Na stronie głównej Wyważania należy otworzyć menu branego programu wyważania. Aby można było przeprowadzić wyważanie koła, należy je opisać wprowadzając następujące parametry: $ Odległość: jest to odległość koła od urządzenia; $ Średnica: jest to średnica nominalna podana na obręczy. $ Szerokość: dla programów standardowych jest to szerokość obręczy; 9.4.1 "Wprowadzanie danych obręczy". (patrz rozdz. 8.1). 2. Ustawić suwmiarkę w celu dokonania pomiaru odległości na obręczy i w punkcie "K" odczytać wartość na skali z podziałką milimetrową; Automatyczny pomiar Odległości i Średnicy (Easyfit®) 1. Przyłożyć do obręczy elektroniczną suwmiarkę do pomiaru dystansu i średnicy obręczy i przytrzymać w tej pozycji przez jedną sekundę. Fig. 29: 3. Wprowadzić określoną wartość dystansu obręczy przyciskami o u w jednostkach "mm". i Średnica obręczy może być odczytana na obręczy, można ją także zmierzyć przy użyciu suwmiarki. Fig. 28: i Miejsce pomiaru jest pokazywane na monitorze w zależności od wybranego programu wyważania. i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym; wskazywane są dane pozycji. " Poszczególne wartości są teraz wczytywane i pokazywane na monitorze. Fig. 30: 3 4 1 695 656 439 | 2012-10-23 Wyznaczanie danych koła za pomocą cyrkla pomiarowego Skala dla średnicy obręczy koła Wierzchołek zewnętrzny do pomiaru średnicy obręczy koła Beissbarth GmbH Wyważanie koła | MT 857 DT | 347 4. Wprowadzić określoną wartość średnicy obręczy przyciskami o u w jednostkach "mm". 9.5 pl Wprowadzanie danych koła dla programów niestandardowych i Dla niektórych rodzajów obręczy wartość średnicy jest podawana w "mm"; wprowadzić wartość podaną w "mm" patrz. 9.4.2 Pomiar szerokości i Szerokość obręczy można zmierzyć cyrklem pomia- i Procedura wprowadzania danych koła zależy od wybranego programu wyważania. rowym. Aby można było przeprowadzić wyważanie koła, należy je opisać wprowadzając następujące parametry: $ Odległość: odległość pierwszej płaszczyzny wyważania maszyny; $ Średnica: jest to średnica nominalna podana na obręczy; $ Szerokość: odległość między 2 płaszczyznami wyważania; ! Pozycja płaszczyzn wyważania zależy od wybranego programu. 9.5.1 Fig. 31: 1 2 Wyznaczanie danych koła za pomocą cyrkla pomiarowego Skala dla szerokości obręczy koła Wierzchołek wewnętrzny do pomiaru szerokości obręczy koła Automatyczny pomiar Odległości i Średnicy 1. Elektroniczną suwmiarkę do odległości i średnicy obręczy należy umieścić przy pierwszej płaszczyźnie wyważania i utrzymać ją na tej pozycji przez jedna sekundę. 1. Wprowadzić określoną wartość średnicy obręczy przyciskami o u w jednostkach "mm". i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem i Dla niektórych rodzajów obręczy wartość szerokości 2. Następnie, bez ustawiania suwmiarki na pozycji spoczynku należy ją przysunąć do drugiej płaszczyzny wyważania i przytrzymać na tej pozycji przez jedną sekundę jest podawana w "mm"; wprowadzić wartość podaną w "mm". " Wszystkie niezbędne dane koła zostały zarejestrowa- dźwiękowym. ne. Fig. 32: Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 348 | MT 857 DT | Wyważanie koła i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym; wskazywane są dane pozycji. 2. Ustawić zewnętrzne kleszcze do ciężarka (5) w pozycji, w której umieszczone mają być ciężarki. " Poszczególne wartości są teraz wczytywane i pokazywane na monitorze. i Aby móc ręcznie wprowadzić dane obręczy, należy dezaktywować suwmiarkę elektroniczną. i Aby było możliwe ręczne wprowadzanie danych obręczy, należy dezaktywować automatyczne mierniki. i Aby aktywować/dezaktywować mierniki, należy zapoznać się z rozdziałem Ustawienia maszyny. i Na stronie głównej Wyważania należy otworzyć menu "Wprowadzanie danych obręczy". (patrz rozdz. 8.1). i Po dezaktywacji suwmiarki wykonać opisane niżej czynności, aby wprowadzić rozstaw kół i średnicę koła. ! Zarówno dla odległości jak i dla średnicy procedura jest taka sama, jak w przypadku programów standardowych. Rożnica polega na pomiarze szerokości. 9.5.2 Fig. 34: 3. Zablokować odczytany pomiar dokręcając śrubę radełkowaną (7) i odczytać na skali z podziałką milimetrową wartość dla pozycji "J"; 4. Wprowadzić zmierzoną wartość dystansu obręczy przyciskami o u w jednostkach "mm" " Wszystkie niezbędne dane koła zostały zarejestrowane. Pomiar szerokości Przy pomocy miernika do rozmieszczania obciążników w programach wyważania Alu2, Alu3 i Pax2 można odczytać szerokość obręczy, a także w łatwy sposób ustawiać i mocować obciążniki przyklejane. Fig. 33: 1 2 3 4. 5 6 7 8 Miernik do rozmieszczania obciążników Uchwyt miernika do rozmieszczania obciążników Głowica miernika do rozmieszczania obciążników Wewnętrzne kleszcze do ciężarka Wyrzutnik Zewnętrzne kleszcze do ciężarka Skala z podziałką milimetrową Śruba radełkowana Blokada miernika do rozmieszczania obciążników 1. Ustawić blokadę miernika do rozmieszczania obciążników (8) na krawędzi obręczy. 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Wyważanie koła | MT 857 DT | 349 9.6 Pomiar niewyrównoważenia koła i Tylko w przypadku gdy wszystkie ustawienia dla zamocowanego koła są poprawne, możliwe będzie prawidłowe wyważenie koła. i W poniższym opisie uruchamianie automatyczne jest aktywne. i Pomiar można przerwać w dowolnym momencie poprzez naciśnięcie przycisku <I>. 1. Zamknąć osłonę koła. Jeżeli został aktywowany start automatyczny, w przeciwnym razie należy nacisnąć <I>; 2. Na zakończenie pomiaru wymagane wartości obciążników wyważających zostają wyświetlone na monitorze: lewe okienko dla wewnętrznego poziomu wyważania, prawe okienko dla zewnętrznego poziomu wyważania. 9.7 pl Zakładanie obciążników wyważających i Po zamocowaniu ciężarków należy wykonać ponowny pomiar niewyrównoważenia w celu kontroli wyważenia. 9.7.1 Obciążniki sprężynowe i obciążniki przyklejane dla programów standardowych i Niebieskie prostokąty, które pojawiają się po obu stronach opony, wskazują na monitorze kierunek, w którym należy obrócić koło, aby ustawić je na godzinie 12 w celu zamocowania obciążnika wyważającego. i W kolejnym opisie dźwięk jest aktywny. Mocowanie wewnętrznego obciążnika: 1. Obrócić koło ręcznie. Po osiągnięciu prawidłowej pozycji do zamocowania ciężarka wyważającego, na ekranie pojawia się zielony prostokąt. 3. Pokrywę zabezpieczającą koło można otworzyć dopiero po całkowitym zatrzymaniu koła. i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem i Jeśli zmierzona nierównowaga jest bardzo wysoka i Zablokować koło pedałem. (np . nierównowaga statyczna przewyższa wartość 50 g), zalecamy przeprowadzenie procedury optymalizacyjnej, dzięki której nierównowaga statyczna opony zostaje skompensowana nierównowagą statyczną obręczy (więcej o minimalizowaniu nierównowagi w rozdz.10). dźwiękowym. 2. Zamocować ciężarek wyważający w najwyższej pozycji koła pod kątem prostym ("godz. 12-ta"). i Wewnętrzny obciążnik może być typu sprężynowego lub przyklejany, w zależności od wybranego programu wyważania. Sposób mocowania obciążników sprężynowych został przedstawiony w rozdz.9.8. Sposób mocowania obciążników przyklejanych z zaciskiem wewnętrznym został przedstawiony w rozdz.9.9.2. Mocowanie zewnętrznego obciążnika: 1. Obrócić koło ręcznie. Po osiągnięciu prawidłowej pozycji do zamocowania ciężarka wyważającego, na ekranie pojawia się zielony prostokąt. i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym. i Zablokować koło pedałem. 2. Zamocować ciężarek wyważający w najwyższej pozycji koła pod kątem prostym ("godz. 12-ta"). i Zewnętrzny obciążnik może być typu sprężynowego lub przyklejany, w zależności od wybranego programu wyważania. Sposób mocowania obciążników sprężynowych został przedstawiony w rozdz.9.8. Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 350 | MT 857 DT | Wyważanie koła Sposób mocowania obciążników przyklejanych z zaciskiem wewnętrznym został przedstawiony w rozdz.9.9.2. 9.7.2 Obciążniki sprężynowe i obciążniki przyklejane dla programów niestandardowych (z Easyfit®) i Tylko 3 programy Alu2, Alu3 i Pax2 obsługują mocowanie ciężarków klejonych za pomocą Easyfit®. Mocowanie wewnętrznego obciążnika: 1. Obrócić koło ręcznie. Po osiągnięciu prawidłowej pozycji do zamocowania ciężarka wyważającego, koło zostaje zablokowane, a na ekranie pojawia się zielony prostokąt. i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym. i Zablokować koło pedałem. i Zablokować koło pedałem. 2. Zamocować obciążnik wyważający z elektroniczną suwmiarką. Sposób mocowania obciążników przyklejanych z zaciskiem wewnętrznym został przedstawiony w rozdz.9.9.2. 9.7.3 Rozkładanie ciężarków (Program Split) i Dla programów niestandardowych (ALU2, ALU3, Pax2) można założyć obciążnik zewnętrzny, schowany za ramionami. i Program "Split" należy wywołać po pomiarze, jeśli ciężarki wyważające muszą być zamocowane w określonej pozycji (na przykład za ramionami). Zalecamy wykonać zamocowanie za pomocą Easyfit®. 1. Wybrać program Split i liczbę ramion oraz. 2. Zamocować obciążnik wyważający o wartości wskazanej w najwyższym prostopadłym miejscu koła (godzina 12), w przypadku obciążnika sprężynowego (ALU3), w innych przypadkach, dla obciążnika przyklejanego, należy użyć elektroniczną suwmiarkę i W przypadku ciężarka klejonego, pozycja zastosowania zależna jest od geometrii suwmiarki elektronicznej. 2. Wymaganą pozycję (np. ramię felgi) obrócić i ustawić w pozycji "godz. 12-ta" 3. Potwierdzić przyciskiem <I>. " Pokazywane są podzielone ciężarki i pozycje. 4. Zamocować obciążnik wyważający z elektroniczną suwmiarką. Aby przymocować ciężarki klejone z zastosowaniem suwmiarki elektronicznej, patrz rozdz. 9.9.1. Fig. 35: Sposób mocowania obciążników sprężynowych został przedstawiony w rozdz.9.8. Aby przymocować ciężarki klejone z zastosowaniem suwmiarki elektronicznej, patrz rozdz. 9.9.1. Mocowanie zewnętrznego obciążnika: 1. Obrócić koło ręcznie. Po osiągnięciu prawidłowej pozycji do zamocowania ciężarka wyważającego, koło zostaje zablokowane, a na ekranie pojawia się zielony prostokąt. i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem dźwiękowym. 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Wyważanie koła | MT 857 DT | 351 9.8 Mocowanie obciążników sprężynowych i W celu ustawienia obciążników sprężynowych należy zastosować zacisk do przeciwwagi. 9.9 pl Mocowanie obciążników przyklejanych i Rozmieszczenie ciężarków klejonych odbywa się z zastosowaniem: $ za pomocą suwmiarki elektronicznej (z Easyfit®); Fig. 36: 1 2 3 4 5 Zacisk do obciążników wyważających Końcówka do usuwania obciążnika sprężynowego Młotek do mocowania obciążnika na obręczy Nożyce do odcinania obciążników przyklejanych Nacięcie do ściśnięcia obciążnika sprężynowego Nóż do zeskrobania obciążników przyklejanych Fig. 38: $ za pomocą wewnętrznych szczypiec; 1. Po ustaleniu prawidłowej pozycji przeciwwagi wyważającej należy oprzeć obciążnik sprężynowy na krawędzi obręczy. 2. Zamocować obciążnik sprężynowy na obręczy, używając w tym celu młotka od zacisku do rozmieszczania obciążników (2). $ za pomocą zewnętrznych szczypiec; Fig. 37: ! Aby zdjąć obciążnik sprężynowy, należy użyć końcówki (1) zacisku do rozmieszczania obciążników. i Jeśli suwmiarka elektroniczna nie jest aktywna, do przymocowania ciężarków klejonych należy użyć szczypiec zewnętrznych. i Zdjąć ciężarki klejone łopatką plastikową Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 9.9.1 352 | MT 857 DT | Wyważanie koła Przymocowanie ciężarków klejonych za pomocą suwmiarki elektronicznej (z Easyfit®) 9.9.2 Przymocowanie ciężarków klejonych za pomocą wewnętrznych szczypiec (bez Easyfit®) Fig. 41: Miernik do rozmieszczania obciążników 1. Ciężarek klejony o żądanej do wyważenia wartości należy włożyć w odpowiednie miejsce na końcówce pomiarowej. 2. Wyjąć końcówkę pomiarową w stronę pozycji wyważania i poczekać na sygnał potwierdzający. Suwmiarka zostaje zablokowana w tej pozycji (symbol obciążnika zmienia kolor z żółtego na zielony). 3. Przekręcić suwmiarkę, aby zbliżyć końcówkę pomiarową do obręczy i umieścić ciężar. 1 2 3 4. 5 6 7 8 Uchwyt miernika do rozmieszczania obciążników Głowica miernika do rozmieszczania obciążników Wewnętrzne kleszcze do ciężarka Wyrzutnik Zewnętrzne kleszcze do ciężarka Skala z podziałką milimetrową Śruba radełkowana Blokada miernika do rozmieszczania obciążników ! W przypadku standardowych programów zacisk Fig. 39: Przykład zakładania obciążnika przyklejanego wewnętrznego wewnętrzny miernika do rozmieszczania obciążników stosowany jest do ustawiania obciążnika przyklejanego zarówno na płaszczyźnie wewnętrznej, jak i na płaszczyźnie zewnętrznej. 1. Włożyć odpowiedni obciążnik przyklejany do zacisku wewnętrznego do obciążników. Fig. 40: Przykład zakładania obciążnika przyklejanego zewnętrznego Fig. 42: 2. Ustawić głowicę miernika do rozmieszczania obciążników (2) na krawędzi obręczy, tak aby zacisk wewnętrzny (3) stykał się z obręczą. Fig. 43: 1 695 656 439 | 2012-10-23 Przykład zakładania obciążnika przyklejanego wewnętrznego Beissbarth GmbH Minimalizowanie niewyważenia | MT 857 DT | 353 10. Minimalizowanie niewyważenia Fig. 44: pl Przykład zakładania obciążnika przyklejanego zewnętrznego 3. Założyć obciążnik przyklejany przy pomocy wypychacza (4) i docisnąć, aby dobrze przylegał. Jeżeli zmierzona wartość niewyrównoważenia koła jest bardzo duża (np. niewyważenie statyczne większe od 50 g), zaleca się dopasowanie (matching) koła, polegające na kompensacji niewyrównoważenia statycznego opony wobec niewyrównoważenia obręczy koła (minimalizacja niewyrównoważenia). W tym celu oponę należy obrócić na obręczy. Wykonywać instrukcje programu. Sposób postępowania jest opisany niżej 9.9.3 Mocowanie obciążników przyklejanych przy pomocy zewnętrznego zacisku 1. Włożyć odpowiedni obciążnik przyklejany do zacisku zewnętrznego do obciążników (5). Fig. 45: Od "strony wyważenia" r r r i wcisnąć <I>. 2. Oprzeć blokadę miernika do rozmieszczania obciążników (8) na krawędzi obręczy, tak aby zacisk zewnętrzny (5) stykał się z obręczą. ! Ustawienie obciążnika przyklejanego jest ustalana na podstawie miary "J' płaszczyzny wyważania, odczytanej wcześniej i zamocowanej na mierniku do rozmieszczania obciążników (patrz 9.5.2). 3. Założyć obciążnik przyklejany przy pomocy wypychacza (4) i docisnąć, aby dobrze przylegał. Otwiera się menu "Minimalizacja niewyważenia". ! Wszystkie czynności wykonać z najwyższą dokładnością! Stosować się do wskazówek pokazywanych na ekranie.. Krok 1: Uruchomić program Match: Zamknąć osłonę koła. Rozpoczyna się cykl pomiarowy Krok 2: Pierwszy pomiar 1. Obracać koło, aż zaworek ustawi się w poz. "godz. 12-ta". 2. Wcisnąć przycisk <I>. Pozycja odniesienia koła przy pierwszym uruchomieniu zostanie zapisana w pamięci. 3. Zaznaczyć położenie odniesienia na oponie (zgodnie z pozycją zaworka) Fig. 46: Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 354 | MT 857 DT | Minimalizowanie niewyważenia Fig. 47: Krok 3: Fig. 48: Obrócenie opony na obręczy Krok 6: Dalsze obrócenie opony na obręczy 1. Zdjąć koło z kołnierza. 1. Zdjąć koło z kołnierza i W celu obrócenia opony na obręczy może być i W celu obrócenia opony na obręczy może być konieczne spuszczenie powietrza z opony, ponowne obciśnięcie (przy użyciu przyrządu do montażu opon) i po obróceniu ponowne napompowanie. Zamknąć osłonę koła. 2. 2. Obrócić oponę na obręczy o 180 stopni. i Pomaga przy tym wykonane wcześniej zaznaczenie. 3. Zamocować koło. 4. Ustawić zaworek w pozycji "godz. 12-ta". 5. Wcisnąć przycisk <I>. Nowa pozycja koła na kołnierzu zostanie zapisana w pamięci. Krok 4: Zapamiętanie nowej pozycji Zamknąć osłonę koła. Rozpoczyna się cykl pomiarowy. Krok 5: 1. Pomiar kontrolny 3. 4. 5. Krok 7: 2. Pomiar kontrolny Zamknąć osłonę koła. Rozpoczyna się cykl testowy. i Jeśli test powinien zostać powtórzony, to na ekranie pojawi się odpowiedni komunikat. W tym przypadku należy kontynuować minimalizację (od FAZY 5). " Po zakończeniu testu niewyrównoważenie porównywane jest automatycznie z wartością minimalnego niewyrównoważenia resztkowego. Jeśli różnica między tymi dwoma wartościami leży poniżej dopuszczalnej wartości maksymalnej, wówczas opona i obręcz są do siebie optymalnie dopasowane. Zostaną ustalone następujące wartości: $ Niewyrównoważenie obręczy koła $ Aktualne niewyrównoważenie $ Niewyrównoważenie opony $ Najmniejsze możliwe niewyrównoważenie i Po zapoznaniu się z wartościami należy dalej minimalizować niewyważenie (FAZA 5 do 7). 1. Obracać koło, aż dioda pozycji wyważania zaświeci na zielono. 2. Umieścić na oponie podwójny znacznik odniesienia (w pozycji godziny 12). 3. Wcisnąć przycisk <I> 1 695 656 439 | 2012-10-23 konieczne spuszczenie powietrza z opony, ponowne obciśnięcie (przy użyciu przyrządu do montażu opon) i po obróceniu ponowne napompowanie. Zamknąć osłonę koła. Obracać oponę na obręczy, aż zaznaczenie pokryje się z pozycją zaworka. Zamocować koło. Ustawić zaworek w pozycji "godz. 12-ta". Wcisnąć przycisk <I>. Nowa pozycja koła na kołnierzu zostanie zapisana w pamięci. 1. Wcisnąć przycisk <I>. Powrót do "strony głównej". i Jeśli test nie zostanie poprawnie zakończony, to należy powtórzyć od nowa cały cykl (od FAZY 1). 2. Wcisnąć przycisk <I>. " Powrót do "strony głównej". Beissbarth GmbH Usterki | MT 857 DT | 355 pl 11. Usterki i Inne możliwe usterki w pracy są przeważnie natury technicznej i muszą być sprawdzane i w razie potrzeby usuwane przez wykwalifikowanych techników. W każdym przypadku należy zwracać się do serwisu autoryzowanego dealera wyposażenia Beissbarth. i W celu szybkiej ingerencji ważne jest podanie w rozmowie telefonicznej z serwisem danych zamieszczonych na tabliczce znamionowej (etykieta od strony kołnierza urządzenia MT 857 DT) oraz rodzaju usterki. Usterki Przyczyny Postępowanie Po włączeniu maszyny monitor nie włącza się. 1. Uszkodzony bezpiecznik lub brak jednej fazy. 2. Uszkodzenie bezpiecznika przyłącza elektrycznego. 3. Uszkodzenie bezpiecznika karty CPU. 1. Kontrola przyłącza sieciowego. W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej pojawiał, należy powiadomić serwis. Zachować ostrożność: Ponowne uszkodzenie bezpiecznika świadczy o usterce w pracy urządzenia! Zawiadomić serwis. W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej pojawiał, należy powiadomić serwis. 1 1. Pamięć płytki drukowanej straciła ustawienia i dane kalibracji. 2. Nie wykonano jednej lub kilku kalibracji (ustawienie, kalibracja suwmiarki elektronicznej/ramienia pomiarowego). Sprawdzić i skorygować kalibracje i ustawienia. 2 Osłona koła została podniesiona przed zakończeniem pomiaru. Zaczekać do końca pomiaru przed podniesieniem osłony koła. 3 1. W momencie rozpoczęcia pomiaru koło obraca się do tyłu. 2. Nieprawidłowe podłączenie silnika. 1. Sprawdzić, czy przy uruchamianiu koło jest w bezruchu i nie dopuszczać, aby podczas STARTU obracało się do tyłu. 2. Sprawdzić prawidłowe podłączenie silnika. 4 1. Silnik nie obraca się silnik nie osiąga odpowiedniej prędkości obrotowej. 2. Usterka przyłącza elektrycznego. 3. Usterka płytki drukowanej. 1. Sprawdzić napięcie w sieci (prawdopodobnie za niskie). 2. Kontrola przyłącza elektrycznego lub przewodu sieciowego. 3. Wymienić płytkę drukowaną. 5 1. Ciężarek wyważający nie został założony na koło. 2. Czujniki miernicze nie zostały prawidłowo podłączone. 1. Powtórzyć od początku cykl kalibracji i założyć ciężarek, jeśli jest to przewidziane w procesie. (patrz ). 2. Sprawdzić podłączenie czujników pomiarowych. 6 1. Osłona koła nie została opuszczona. 2. Uszkodzenie wyłącznika bezpieczeństwa osłony koła. 1. Opuścić osłonę koła po założeniu koła. 2. Wymiana wyłącznika bezpieczeństwa osłony koła. 7 Różnica faz pomiędzy 2 czujnikami pomiarowymi jest za duża. 1. Sprawdzić, czy ciężarek wzorcowy jest prawidłowo zamocowany; 2. Sprawdzić przyłącze maszyny; prawdopodobnie urządzenie MT 857 DT nie jest ustawione stabilnie i za bardzo wibruje; 3. Sprawdzić połączenie między czujnikiem pomiarowym a płytą; 4. Wymienić czujnik pomiarowy; 5. Wymienić płytkę drukowaną. 8 Wewnętrzny czujnik pomiarowy nie został prawidłowo podłączony, jest uszkodzony albo przewód jest przerwany. 1. Sprawdzić podłączenie lewego czujnika pomiarowego. 2. Wymienić czujnik pomiarowy. 9 Zewnętrzny czujnik pomiarowy nie został prawidłowo podłączony, jest uszkodzony albo przewód jest przerwany. 1. Sprawdzić podłączenie prawego czujnika pomiarowego. 2. Wymienić czujnik pomiarowy. 10 1. Uszkodzony czujnik pomiarowy rozpoznawania pozycji. 2. Silnik nie obraca się. 1. Sprawdzić podłączenie płytki bariery świetlnej. 2. Sprawdzić, czy płytka bariery świetlnej jest chroniona przed światłem i ewentualnie zasłonić ją; 3. Jeśli usterka nadal występuje, to sprawdzić płytkę bariery świetlnej i ewentualnie wymienić. 4. Sprawdzić elektryczne przyłącze sieciowe. 11 1. Uszkodzony czujnik pomiarowy rozpoznawania faz. 2. Silnik nie obraca się. 1. Sprawdzić podłączenie płytki bariery świetlnej; 2. Upewnić się, że płytka bariery świetlnej jest chroniona przed światłem i ewentualnie zasłonić ją; 3. Sprawdzić płytkę bariery świetlnej i ewentualnie wymienić; 4. Sprawdzić elektryczne przyłącze sieciowe. Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 356 | MT 857 DT | Usterki Usterki Przyczyny Postępowanie 17 Masa poza zakresem regulacji (masa niezbędna do wyważenia jest większa niż 250 g). 1. Sprawdzić, czy koło jest prawidłowo zamocowane na kołnierzu. 2. Ustalić (koniecznie) pozycję ciężarka zewnętrznego, zamocować ciężarek 100-gramowy i uruchomić kolejny pomiar. 18 Nie wprowadzono danych koła. Wprowadzić dane koła przed wykonaniem pomiaru. 19 Sygnał wejściowy prawego czujnika pomiarowego jest mniejszy niż lewego. Zamienić przyłącza obydwu czujników pomiarowych. 20 1. Podczas pomiaru został naciśnięty pedał. 2. Prędkość obrotowa silnika jest nieregularna. 21 Płytka drukowana rozpoznała za dużą prędkość koła przy otwartej osłonie koła (wałek obraca się z dużą prędkością bez uruchomienia maszyny): zasilacz zostanie wyłączony. 1. Wyłączyć urządzenie MT 857 DT. 2. Opuścić osłonę koła, włączyć ponownie urządzenie MT 857 DT, nie ruszając koła. 3. W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej pojawiał, należy powiadomić serwis. 22 Nieregularność sygnałów czujnika pomiarowego. 1. Sprawdzić, czy płytka bariery świetlnej jest chroniona przed światłem i ewentualnie zasłonić ją; 2. Sprawdzić płytkę bariery świetlnej i ewentualnie wymienić; 3. Sprawdzić płytkę wskaźnika i ewentualnie wymienić. 29 UWAGA: Suwmiarka nie jest w pozycji spoczynkowej. 1. ustawić suwmiarkę w pozycji spoczynkowej. 2. powtórzyć proces kalibracji elektronicznej suwmiarki . 30 Ramiona pomiarowe stały się nieaktywne. Skalibrować je przed ponownym uaktywnieniem. 31 Pedał jest naciśnięty. Teraz jest nieaktywny. 1. Należy się starać, aby nie naciskać pedału podczas cyklu mierzenia. W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej pojawiał, należy powiadomić serwis. 32 Pedał został naciśnięty. 1. Należy się starać, aby nie naciskać pedału podczas cyklu mierzenia; W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej pojawiał, należy powiadomić serwis. 33 Nieprawidłowy system operacyjny! Prosimy zastosować inną płytkę. 34 Ponownie uruchomić system. 38 Brak tekstu Języki. W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej pojawiał, należy powiadomić serwis. 39 Wersja firmware WINCE nieprawidłowa dla wybranego języka.| Wybrany język zostanie zastąpiony angielskim. 40 Stop awaryjny. Powtórzyć cykl mierzenia. 41 Należy wykalibrować przyrząd pomiarowy szerokości. Dokonać wzorcowania sprawdzianu szerokości. 1 695 656 439 1. Nie naciskać pedału, gdy silnik pracuje: 2. Uważać, aby urządzenie MT 857 DT podczas pomiaru nie było narażone na wstrząsy. 3. Prędkość obrotowa koła poniżej minimalnej wartości. 3. Sprawdzić napięcie w sieci (prawdopodobnie za niskie). | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Konserwacja | MT 857 DT | 357 12. Konserwacja 12.3 12.1 i Zalecamy wykonywanie w ramach konserwacji i Czyszczenie i konserwacja ! Przed rozpoczęciem czyszczenia i konserwacji należy wyłączyć MT 857 DT, i wyciągnąć wtyczkę sieciową. ! Nie stosować środków czyszczących zawierających rozpuszczalniki. Do czyszczenia elementów z tworzywa sztucznego stosować alkohol lub podobne środki czyszczące. Konserwacja Oczyścić ruchome części maszyny, przetrzeć olejem w sprayu albo naftą i nasmarować olejem silnikowym albo odpowiednim smarem. Kalibracja pielęgnacji (co pół roku), przy wymianie kołnierza oraz w przypadku niedokładnych wyników pomiarów urządzenia MT 857 DT w następującej kolejności: 1. Kalibracja kołnierza. 2. Kalibracja MT 857 DT. 3. Przeprowadzenie pomiaru kontrolnego. 12.3.1 Wywołanie menu kalibracji 1. Wywołanie menu "Ustawienia i serwis" co pół roku co tydzień Dla prawidłowego działania i zapewnienia sprawności urządzenia MT 857 DT, należy wykonywać następujące czynności: pl x Kalibracja elektronicznej suwmiarki x Kalibracja kołnierza. x MT 857 DT Kalibracja. x Przeprowadzenie pomiaru kontrolnego. x 2. Wpisać hasło: <r> <r> <o>. " Pojawi się menu kalibracji i Kalibracja opisana jest w rozdziale 12.3. Kalibrowanie z kołem i obciążnikiem wzorcowym. i Zalecamy wykonywanie w ramach konserwacji i Kalibracja kołnierza pielęgnacji (co pół roku), przy wymianie kołnierza oraz w przypadku niedokładnych wyników pomiarów urządzenia MT 857 DT w następującej kolejności. Powrót do strony głównej. Kalibracja suwmiarki i ramienia pomiarowego. 12.2 Części zamienne i eksploatacyjne Producent nie odpowiada za ewentualne szkody, powstałe na skutek stosowania nieoryginalnych części zamiennych. Nazwa Nr katalogowy Standardowy kołnierz centrujący 1 695 602 400 Głowica centrujące 42 - 65 mm 1 695 632 500 Głowica centrujące 54 - 80 mm 1 695 652 862 Głowica centrujące 75 - 110 mm 1 695 605 600 Kleszcze do ciężarka 1 695 606 500 Suwmiarka ręczna 1 695 629 400 Kleszcze pomiarowe 1 695 602 700 Ciężarek do kalibracji 1 695 654 377 Naklejka: Napięcie elektryczne V 230 1 695 101 269 Naklejka: Napięcie elektryczne V 110 1 695 100 854 Naklejka: Kierunek obrotów koła 1 695 653 878 Tab. 8: Części zamienne i eksploatacyjne Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 12.3.2 358 | MT 857 DT | Konserwacja Kalibracja kołnierza i Stosować się do wskazówek pokazywanych na ekranie. 1. Zamontować kołnierz (patrz rozdz. 5). i Nie mocować żadnego koła, nie stosować żadnych elementów mocujących. 2. Wybrać kalibrację kołnierza i potwierdzić za pomocą <I>. Fig. 49: 3. Wpisać hasło: <r> <r> <o> 3. Umieścić suwak odczytu odległości na wartości 0 mm. Ustawić odczytaną wartość i wcisnąć <I>. 4. Umieścić suwak odczytu odległości na wartości 200 mm. Ustawić odczytaną wartość i wcisnąć <I>. Następuje uruchomienie cyklu kalibracji. 4. Zamknąć osłonę koła. Rozpoczyna się cykl pomiarowy. " Kalibracja kołnierza jest zakończona. " Niewyrównoważenie zostało ustawione na wartość "0". 12.3.3 Kalibrowanie suwmiarki elektronicznej Fig. 50: 1. Wybrać Kalibrowanie suwmiarki elektronicznej i suwmiarki do pomiaru szerokości kątowej oraz potwierdzić przy pomocy <I>. 5. Zamontować stalową obręcz próbną 14” lub 15”. Ustawić odczytaną wartość i przycisnąć <I>. 6. Ustawić wymiary koła i z suwakiem odległości opartym na kole przycisnąć <I>. 2. Umieścić suwak odległości w pozycji spoczynku i wcisnąć <I>. i Aby uniknąć błędów przy wyważaniu, należy poprawnie trzymać uchwyt elektronicznej suwmiarki podczas kalibracji danych obręczy, 1 695 656 439 | 2012-10-23 Fig. 51: " Koniec procedury. Beissbarth GmbH Konserwacja | MT 857 DT | 359 i Aby uniknąć błędów przy wyważaniu, należy poprawnie trzymać uchwyt elektronicznej suwmiarki podczas kalibracji danych obręczy. 12.3.4 pl Kalibracja MT 857 DT i Stosować się do wskazówek pokazywanych na ekranie. 1. Zamocować na kołnierzu koło samochodowe średniej wielkości (np. szerokości 5.5" i średnicy 14"), które powinno być w bardzo dobrym stanie. Fig. 52: 2. Wybrać kalibrację MT 857 DT i potwierdzić za pomocą <OK>. 3. Wpisać hasło: <r> <r> <o>. Następuje uruchomienie cyklu kalibracji. 4. Wprowadzić dane obręczy i potwierdzić za pomocą <I>. 5. Zamknąć pokrywę ochronną koła. Wał obraca się. 6. Wprowadzić dowolny ciężarek wyważający o masie od 40 g do 120 g i potwierdzić przyciskiem <I>. 7. Umieścić ciężarek o podanej wartości po wewnętrznej stronie koła. 8. Zamknąć pokrywę ochronną koła. Wał obraca się. 9. Obracać koło, aż ciężarek wyważający znajdzie się w pozycji "godz. 12-ta". 10. Zdjąć ciężarek z wewnętrznej strony koła i zamocować od zewnętrznej strony (w poz. "godz. 12"). 11. Zamknąć pokrywę ochronną koła. Wał obraca się. 12. Koło obrócić w taki sposób, aby ciężarek ustawił się w pozycji "godz. 6-ta". 13. Wcisnąć przycisk <I>. " Kalibracja została zakończona. i Wykonana kalibracja zostanie automatycznie zapisana na stałe w pamięci. Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 pl 360 | MT 857 DT | Wyłączenie z ruchu 12.3.5 Pomiar kontrolny i Dokładne wycentrowanie koła jest podstawowym warunkiem powodzenia pomiaru kontrolnego jak również wyważania. i W poniższym opisie dźwięk i automatyczny start są aktywne 1. Zamocować na kołnierzu koło samochodowe średniej wielkości (np. szerokości 5.5" i średnicy 14"), które powinno być w bardzo dobrym stanie. i Należy posłużyć się tym samym kołem wzorcowym, które zostało użyte na etapie kalibrowania. 2. Wprowadzić dane koła (patrz rozdz 9.4.). 3. Zamknąć osłonę koła. Rozpoczyna się cykl pomiarowy. 4. Sprawdzić czy koło jest dokładnie wyważone, wyświetlając dokładną, niezaokrągloną wartość pomiaru. 5. Wywołać sztuczne niewyważenie przez założenie ciężarka o masie np. 60 g po jednej stronie. 6. Zamknąć osłonę koła. Rozpoczyna się cykl pomiarowy. MT 857 DT musi wskazywać dokładną wartość zastosowanej nierównowagi, z maksymalnym błędem do 5 g. i Aby sprawdzić pozycję niewyważenia, obracać koło, aż do osiągnięcia pozycji zalecanej do mocowania ciężarków. W tej pozycji zamocowany ciężarek testowy musi znajdować się pionowo pod osią obrotu (w pozycji "godz. 6"). ! Kalibrację należy powtórzyć w następujących sytuacjach: $ Błąd zastosowanej nierównowagi przekracza 5 g. $ pozycja podanego niewyważenia jest inna (ciężarek testowy nie jest na pozycji między "godz. 5:30" a "godz. 6:30"). 7. Zdjąć ciężarek testowy. 8. Poluzować koło i obrócić o ok. 35°. 9. Ponownie zamocować koło. 10. Zamknąć osłonę koła. Rozpoczyna się cykl pomiarowy. " Po tym pomiarze kontrolnym niewyważenie nie może przekraczać maksymalnie 10 g na każdą stronę (15 g w przypadku szczególnie ciężkich kół). Ten błąd może być spowodowany przez tolerancje centrowania obręczy koła. Jeżeli pomiar kontrolny wykazał duże niewyważenie, wówczas należy sprawdzić zużycie, luzy i stopień zabrudzenia części wykorzystanych do centrowania koła. 1 695 656 439 | 2012-10-23 13. Wyłączenie z ruchu 13.1 Tymczasowe wyłączenie z ruchu W przypadku dłuższego nieużywania: Odłączyć od zasilania elektrycznego. 13.2 Zmiana miejsca W przypadku przekazania urządzenia MT 857 DT należy przekazać również kompletną dokumentację dostarczoną wraz z urządzeniem. Urządzenie MT 857 DT transportować tylko w oryginalnym lub zbliżonym do niego opakowaniu. Odłączyć od zasilania elektrycznego. Przestrzegać wskazówek dotyczących pierwszego uruchomienia. Odłączyć zasilanie sprężonym powietrzem. Przymocować urządzenie MT 857 DT 3 śrubami do palety. 13.3 Usuwanie i złomowanie 13.3.1 Materiały szkodliwe dla środowisk wodnych ! Oleje i smary jak również odpady zawierające olej i smar (np. filtry) zaliczają się do materiałów szkodliwych dla środowisk wodnych! 1. Nie dopuścić, aby materiały szkodliwe dla środowisk wodnych przedostały się do kanalizacji. 2. Materiały szkodliwe dla środowisk wodnych należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 13.3.2 MT 857 DT i akcesoria 1. Odłączyć urządzenie MT 857 DT od sieci elektrycznej i odłączyć przewód sieciowy. 2. Urządzenie MT 857 DT rozłożyć na części, posortować na poszczególne materiały i usunąć zgodnie z obowiązującymi przepisami. MT 857 DT jest zgodny z europejską dyrektywą 2002/96/WE (WEEE). Zużyte urządzenia elektryczne i elektroniczne wraz z przewodami i bateriami/akumulatorami należy usuwać oddzielnie od odpadów domowych. W tym przypadku należy skorzystać z istniejących systemów zbiórki i utylizacji. Przepisowe usuwanie MT 857 DT pozwoli uniknąć zanieczyszczenia środowiska i zagrożeń własnego zdrowia. Beissbarth GmbH Dane techniczne | MT 857 DT | 361 pl 14. Dane techniczne 14.1 MT 857 DT Funkcja Specyfikacja Prędkość wyważania 208 U/min 50 Hz / 250 U/min 60 Hz Rozdzielczość 1/5 g (0.01/0.25 oz) Hałas < 75 dB Zasilanie 110V /1 ph/ 50-60 Hz 230V /1 ph/ 50-60 Hz 230V/1 ph/50 Hz Klasa ochrony IP 22 14.2 Zakres pracy Funkcja min / max Szerokość obręczy możliwa do ustawienia 1" - 24" Szerokość obręczy możliwa do pomiaru 1" - 20" Średnica obręczy możliwa do ustawienia 6" - 40" Średnica obręczy możliwa do pomiaru 10" - 27" max. masa koła 70 kg max. średnica koła 1200 mm Pobrana moc 0,7 kW Maksymalna szerokość koła 500 mm Średni czas cyklu 8 sec 14.3 Wymiary i masy Funkcja Specyfikacja MT 857 DT (wys. x szer. x gł.) max. 1830x1260x1270 Waga netto 131 kg Beissbarth GmbH 1 695 656 439 | 2012-10-23 Beissbarth GmbH Ihr Händler vor Ort: Local distributor: Ein Unternehmen der Bosch-Gruppe A Bosch Group Company Hanauer Straße 101 80993 München (Munich, Bavaria) Germany Tel. +49-89-149 01-0 Fax +49-89-149 01-285/-240 www.beissbarth.com [email protected] 1 695 656 439 | 2012-10-23