MT 857 DT - SUDBOSCH.PL

Transkrypt

MT 857 DT - SUDBOSCH.PL
Radwuchtmaschinen
Wheel Balancers
MT 857 DT
de Originalbetriebsanleitung
Radauswuchtmaschine
es Manual original
Máquina de equilibrado de ruedas
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
wielbalanceermachine
cs Původní návod k používání
Stroj pro vyvažování kol
en Original instructions
Wheel Balancing Machine
it Istruzioni originali
Equilibratrice per ruote
pt Manual original
Máquina de balanceamento de rodas
tr Orijinal işletme talimatı
Tekerlek balans makinesi
fr Notice originale
Banc d‘équilibrage de roues
sv Bruksanvisning i original
Hjulbalanseringsmaskin
pl Oryginalna instrukcja eksploatacji
Wyważarka
zh ৏࿻Ⲵᤷই
䔺䕂ࡼᑇ㸵ᴎ
pl
322 | MT 857 DT |
Spis treści
1.
1.1
1.2
Stosowane symbole
324
W dokumentacji
324
1.1.1 Ostrzeżenia – struktura i znaczenie 324
1.1.2 Symbole w tej dokumentacjii
324
Na produkcie
324
1.2.1 Informacje zamieszczone na produkcie
324
1.2.2 Oznakowania ostrzegawcze
325
2.
2.1
2.2
2.3
Wskazówki dla użytkownika
Ważne wskazówki
Zasady bezpieczeństwa
Kompatybilność elektromagnetyczna
326
326
326
326
3.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
Opis produktu
Użycie zgodnie z przeznaczeniem
Wymagania
Zakres dostawy
Akcesoria dodatkowe
WBE 4400
326
326
326
327
328
329
4.
4.1
Pierwsze uruchomienie
Rozpakowanie
4.1.1 Przemieszczanie maszyny
4.1.2 Przymocowanie do podłogi
Montaż uchwytu na stożki
Montaż osłony koła
Montaż monitora
Przyłącze elektryczne
Sprawdzanie kierunku obrotów
Kalibracja WBE 4400
330
330
330
331
332
332
333
334
335
335
5.1
5.2
Montaż i demontaż
kołnierza
Demontaż kołnierza
Montaż kołnierza
336
336
336
6.
6.1
6.2
Mocowanie i zdejmowanie koła
Mocowanie koła
Zdejmowanie koła
337
337
337
7.
7.1
7.2
7.3
Obsługa
Strona główna
Wskazanie na monitorze
7.2.1 Pasek stanu
7.2.2 Panel wskazań
7.2.3 Pasek klawiszy funkcyjnych
7.2.4 Klawisz EXIT
Panel obsługi
338
338
338
338
338
338
338
338
8.
8.1
8.2
Struktura programu
Wyważanie koła
Ustawienia i serwis
339
339
339
8.2.1
8.2.2
8.2.3
8.3
9.
9.1
9.2
9.3
9.4
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
5.
1 695 656 439
|
2012-10-23
9.5
9.6
9.7
9.8
9.9
Kalibracja
Ustawienia
Ustawienia zdefiniowane przez
użytkownika
Menu Dane obręczy
339
340
340
341
Wyważanie koła
342
Programy wyważania
342
Ręczny wybór programu wyważania
343
Automatyczny wybór programu wyważania 343
9.3.1 Program wyważania Standard
343
9.3.2 Program wyważania Alu3
344
9.3.3 Program wyważania Alu2
344
Wprowadzanie danych koła dla programów standardowych
346
9.4.1 Automatyczny pomiar Odległości i
Średnicy (Easyfit®)
346
9.4.2 Pomiar szerokości
347
Wprowadzanie danych koła dla programów niestandardowych
347
9.5.1 Automatyczny pomiar Odległości i
Średnicy
347
9.5.2 Pomiar szerokości
348
Pomiar niewyrównoważenia koła
349
Zakładanie obciążników wyważających
349
9.7.1 Obciążniki sprężynowe i obciążniki przyklejane dla programów standardowych349
9.7.2 Obciążniki sprężynowe i obciążniki przyklejane dla programów niestandardowych
(z Easyfit®)
350
9.7.3 Rozkładanie ciężarków (Program Split)
350
Mocowanie obciążników sprężynowych
351
Mocowanie obciążników przyklejanych
351
9.9.1 Przymocowanie ciężarków klejonych
za pomocą suwmiarki elektronicznej (z
Easyfit®)
352
9.9.2 Przymocowanie ciężarków klejonych za
pomocą wewnętrznych szczypiec (bez
Easyfit®)
352
9.9.3 Mocowanie obciążników przyklejanych
przy pomocy zewnętrznego zacisku 353
10.
Minimalizowanie niewyważenia
353
11.
Usterki
355
12.
12.1
12.2
12.3
Konserwacja
357
Czyszczenie i konserwacja
357
Części zamienne i eksploatacyjne
357
Kalibracja
357
12.3.1 Wywołanie menu kalibracji
357
12.3.2 Kalibracja kołnierza
358
12.3.3 Kalibrowanie suwmiarki elektronicznej
Beissbarth GmbH
| MT 857 DT | 323
358
12.3.4 Kalibracja WBE 4400
12.3.5 Pomiar kontrolny
359
360
13.
13.1
13.2
13.3
Wyłączenie z ruchu
360
Tymczasowe wyłączenie z ruchu
360
Zmiana miejsca
360
Usuwanie i złomowanie
360
13.3.1 Materiały szkodliwe dla środowisk wodnych
360
13.3.2 WBE 4400 i akcesoria
360
14.
14.1
14.2
14.3
Dane techniczne
WBE 4400
Zakres pracy
Wymiary i masy
Beissbarth GmbH
pl
361
361
361
361
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
324 | MT 857 DT | Stosowane symbole
1.
Stosowane symbole
1.2
1.1
W dokumentacji
! Należy przestrzegać wszystkie symbole ostrze-
1.1.1
Ostrzeżenia – struktura i znaczenie
Wskazówki ostrzegawcze ostrzegają przed zagrożeniami
dla użytkownika lub przebywających w pobliżu osób.
Poza tym wskazówki ostrzegawcze opisują skutki
zagrożenia i środki zapobiegawcze. Wskazówki ostrzegawcze mają następującą strukturę:
HASŁO – rodzaj i źródło niebezpieczeństwa
Symbol
ostrzegaw- Skutki zagrożenia w razie nieprzestrzegaczy
nia podanych wskazówek.
Środki zapobiegawcze i informacje o
sposobach unikania zagrożenia.
Hasło określa prawdopodobieństwo wystąpienia oraz
ciężkość zagrożenia w razie zlekceważenia ostrzeżenia:
Hasło
Prawdopodobieństwowystąpienia
Wielkość niebezpieczeństwa w razie
nieprzestrzegania
zasad
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Bezpośrednio grożące
niebezpieczeństwo
Śmierć lub ciężkie
obrażenia ciała
OSTRZEŻENIE
Możliwe grożące
niebezpieczeństwo
Śmierć lub ciężkie
obrażenia ciała
UWAGA
Możliwa niebezpieczna
sytuacja
Lekkie
obrażenia ciała
1.1.2
Symbole w tej dokumentacjii
Symbol Nazwa
Ostrzega przed możliwymi szkodami
rzeczowymi.
i
Informacja
Wskazówki dotyczące zastosowania
i inne użyteczne informacje.
1.
2.
Działania wielo- Polecenie złożone z wielu kroków
krokowe
e
Działanie jedno- Polecenie złożone z jednego kroku.
krokowe
"
gawcze na produktach i utrzymywać je w stanie
umożliwiającym odczytanie!
1.2.1
Informacje zamieszczone na produkcie
Tabliczka znamionowa
Model maszyny, kod identyfikacyjny składający się z 10
cyfr; Napięcie (V), fazy (Hz), moc zainstalowana (kW);
Natężenie prądu (A), maksymalne ciśnienie zasilające
(kPa), klasa ochrony (IP); Rok produkcji; Znak CE; Kod
składający się z 14 cyfr i model maszyny; Kod kreskowy.
Utylizacja
Zużyte urządzenia elektryczne i elektroniczne
wraz z przewodami i bateriami/akumulatorami należy usuwać oddzielnie od odpadów
domowych.
Punkt oparcia pręta o przekroju
sześciokątnym
Wskazuje miejsce odczytu odległości na
pręcie z podziałką milimetrową.
Znak GOST
Poświadcza zgodność maszyny z wymogami określonymi dla rynku rosyjskiego.
Znaczenie
Uwaga
!
Na produkcie
Wynik
pośredni
W ramach danego polecenia widoczny jest wynik pośredni.
Wynik końcowy
Na koniec danego polecenia widoczny jest wynik końcowy.
Kierunek obrotów koła!
Koło musi obracać się we wskazanym kierunku (patrz rozdz. 4.7).
Napięcie zasilające
Informacje zostały podane na tabliczce znamionowej.
Rozpoczęcie-Zatrzymanie wyważania
Umieszczony na osłonie koła wskazuje kierunek, dla
którego należy uruchomić, zatrzymać obroty kołnierza.
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Stosowane symbole | MT 857 DT | 325
Licencja Windows
Wersja licencji.
Kody licencji.
Beissbarth GmbH
1.2.2
pl
Oznakowania ostrzegawcze
NIEBEZPIECZEŃSTWO – części
przewodzące prąd podczas otwierania
MT 857 DT!
Obrażenia, zakłócenia pracy serca lub śmierć
spowodowane porażeniem prądem elektrycznym po dotknięciu części przewodzących prąd
(np. wyłącznik główny, płytki drukowane).
Przy urządzeniach elektrycznych lub
osprzęcie mogą pracować tylko wykwalifikowani elektrycy lub osoby przeszkolone
pod kierownictwem i nadzorem wykwalifikowanego elektryka.
Przed otwarciem MT 857 DT należy
odłączyć go od napięcia sieciowego.
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
326 | MT 857 DT | Wskazówki dla użytkownika
2.
Wskazówki dla użytkownika
3.
Opis produktu
2.1
Ważne wskazówki
3.1
Użycie zgodnie z przeznaczeniem
Ważne wskazówki dotyczące praw autorskich i gwarancji, użytkowników i zobowiązań przedsiębiorstwa
znajdują się w oddzielnej instrukcji "Ważne wskazówki i zasady bezpieczeństwa dotyczące Beissbarth
Tire Service Equipment". Przed pierwszym uruchomieniem, podłączeniem i użyciem MT 857 DT należy
starannie przeczytać tę instrukcję i bezwzględnie jej
przestrzegać.
2.2
Zasady bezpieczeństwa
Wszystkie zasady bezpieczeństwa znajdują
się w oddzielnej instrukcji "Ważne wskazówki i zasady bezpieczeństwa dotyczące Beissbarth
Tire Service Equipment". Przed pierwszym uruchomieniem, podłączeniem i użyciem MT 857 DT należy
starannie przeczytać tę instrukcję i bezwzględnie jej
przestrzegać.
MT 857 DT jest wyważarką do kół z mechanicznym
systemem mocowania kół, służącą do wyważania kół
samochodów osobowych, lekkich samochodów dostawczych i kół motocyklowych o średnicy obręczy od
10" - 27"“ i szerokości obręczy od 1" - 20".
MT 857 DT może być wykorzystywana wyłącznie w tym
celu i jedynie w zakresie funkcji omówionych w niniejszej instrukcji. Każde inne zastosowanie jest traktowane
jako nieprawidłowe i niedopuszczalne.
i Producent nie odpowiada za ewentualne szkody,
które powstaną na skutek nieprawidłowego zastosowania.
! * Niniejsze wymiary odnoszą się do standardowych
obręczy (A); w przypadku obręczy o nietypowych
kształtach (B - C) wskazane jest zastosowanie specjalnych akcesoriów.
2.3
Kompatybilność elektromagnetyczna
MT 857 DT spełnia wymogi dyrektywy
EMC 2004/108/EG.
i MT 857 DT jest produktem klasy/kategorii A według
EN 61 326. MT 857 DT może powodować w pomieszczeniach mieszkalnych zakłócenia o wysokiej
częstotliwości (zakłócenia radiowe), które mogą
wymagać zabiegów usuwających zakłócenia. W tym
przypadku użytkownik może zostać zobowiązany do
przedsięwzięcia odpowiednich środków.
3.2
Wymagania
Urządzenie MT 857 DT musi być ustawione na równym
podłożu z betonu albo podobnego materiału i zakotwione.
! Nierówne albo drgające podłoże może spowodować
niedokładności pomiarów niewyważenia.
! W przypadku, gdy podłoże jest nieciągłe lub
niezgodne z określonymi powyżej wymogami
bezpieczeństwa, producent nie ponosi żadnej
odpowiedzialności za szkody na osobach i/lub mieniu.
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Wskazówki dla użytkownika | MT 857 DT | 327
3.3
Zakres dostawy
Fig. 3:
Fig. 1:
Półka
Szybkozłączka stożkowa
Nazwa
Nr katalogowy Nr.
3.1 Nakrętka szybkomocująca
1 695 616 200
1
3.2 Tuleja wklęsła
1 695 616 500
1
3.3 Dystansowy
1 695 616 100
1
-
1
3.4 Flangia
Zakres dostawy MT 857 DT
Nazwa
1
pl
3.5 Klucz sześciokątny
1 695 635 000
1
Nr katalogowy Nr.
3.4 Głowica centrujące 42 - 65 mm
1 695 632 500
1
1 695 600 047
1
3.5 Głowica centrujące 54 - 80 mm
1 695 652 862
1
-
1
3.6 Głowica centrujące 75 - 110 mm
1 695 605 600
1
2
Akcesoria montażowe
3
Szybkozłączka stożkowa
1 695 602 400
1
4
Wyposażenie
1 695 600 126
1
4* Wyposażenie
1 695 600 127
1
-
1
5
Akcesoria do montażu uchwytu monitora
6
Ramię podporowe monitor
1 695 911 181
1
7
Monitor LCD/TFT 19"
1 695 042 737
1
Tab. 3:
Tab. 1:
Fig. 2:
Suwmiarka do pomiaru szerokości kątowej
Nazwa
Nr katalogowy Nr.
2.1 Nakrętka EN 10511 M10
1 695 040 175
2.2 Śruba ISO 4017 MA10x70
1 695 042 410
2
2
2.3 Uchwyty mocujące
1 695 627 500
3
2.4 Śruba ISO 7053 6,3x16
1 695 041 397
3
Fig. 4:
Wyposażenie
Tab. 2:
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
328 | MT 857 DT | Wskazówki dla użytkownika
Nazwa
Nr katalogowy Nr.
4.1
Kabel zasilający 230V
1 695 652 991
1
4.1* Kabel zasilający 110V
1 695 042 146
1
3.4
Akcesoria dodatkowe
Nazwa
Nr katalogowy
1 695 653 449
4.2
Przeciwciężar 60 gr
1 695 654 377
1
Stożek ø 89-132 wewnętrzna 40 mm
4.3
Szczypce do ciężarków
wyważających
1 695 606 500
1
Czwarty stożek centrujący Ø 120 do 174 mm
1 695 606 300
Pierścień dystansowy do obręczy koła
1 695 606 200
4.4
Kaliber pomiaru szerokości
1 695 602 700
1
4.5
Kaliber ustawiania ciężarków
1 695 629 400
1
4.6
Standardowy pierścień dociskowy
1 695 624 800
1
4.7
Łopatka plastikowa
1 695 656 585
1
4.8
Przedłużenie do śruby z uchemro
1 695 655 397
1
4.9
Podkładka 8,5X24X4 UNI 6593
4.10 Śruba MA8X70 UNI 5739
4.11 Fischer SLM 8
Instrukcja obsługi
-
3
-
3
-
3
1 695 600 089
1
Tab. 4:
Fig. 5:
Suwmiarka do pomiaru szerokości kątowej
Zespół Kołnierza 3/4/5 otworów nakrętki
standardowe
1 695 654 043
Zestaw złączy kołnierzowych 3/4/5 otworów
1 695 612 100
Przeciwciężar 60 gr. Zn z certyfikatem
1 695 654 376
Tuleja Ø 220 mm dla obręczy aluminiowych
1 695 636 888
System centrujący Duo Expert (3 tuleje w walizce transportowej, 54-78 mm)
1 695 656 698
Set adattatori centraggio innesto rapido
(piastre 4-5-6 fori )
1 695 655 294
Adapter do obręczy standardowych z 4 otworami
1 695 655 295
Adapter do obręczy standardowych z 5 otworami
1 695 655 296
Adapter do obręczy standardowych z 6 otworami
1 695 655 297
Uchwyt adaptera
1 695 655 298
Pierścień dystansowy dla samochodów terenowych (40 mm)
1 695 655 316
Element dystansowy z tworzywa sztucznego
1 695 654 895
Zestaw doposażeniowy DEMOBOX dla
samochodów osobowych
1 695 656 570
Złączka do motocykla "szybka"
1 695 654 039
1 695 654 060
3
Zestaw mocujący do wahaczy jednoramiennych
(Ø 19 mm)
4
Adapter Ducati, Triumph (Ø 19 mm)
1 695 653 538
System szybkomocujący dla wału Ø 14 mm
1 695 654 117
Nazwa
Nr katalogowy Nr.
5.1 Śruba ISO 7380-2 M6x16
1 695 042 237
5.2 Śruba ISO 7380-2 M4x10
1 695 041 421
Tab. 5:
Trójramienny kołnierz dla lekkich samochodów 1 695 653 420
dostawczych
System szybkomocujący dla wału Ø 19 mm
1 695 655 321
Akcesoria centrujące BMW (wał Ø 14 mm)
1 695 654 518
Wał 10 mm + tuleja + elementy odległościowe
1 695 653 430
Wał dla motocykli Ø 14 mm
1 695 604 700
Zestaw doposażeniowy ramienia do pomiaru
szerokości obręczy
1 695 656 721
Tab. 6:
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Wskazówki dla użytkownika | MT 857 DT | 329
3.5
MT 857 DT
Fig. 6:
MT 857 DT
pl
Poz.
Nazwa
Funkcja/co można zrobić za jej pomocą
1
Monitor TFT
Komunikaty oprogramowania (wartości pomiarowe i wskazówki dotyczące obsługi)
2
Panel obsługi
Obsługa MT 857 DT, patrz rozdz. 7
3
Suwmiarka
(elektroniczna)
Pomiar odległości i średnicy obręczy.
Wyznaczanie pozycji do mocowania ciężarków klejonych.
4
Osłona koła, ruchoma
Ochrona operatora przed odrywającymi się cząsteczkami ( np. zanieczyszczeń, wody).
Rozpoczęcie i zatrzymanie pomiaru, patrz rozdz. 11.1.
5
Pedał
Blokowanie koła w celu założenia albo zdjęcia ciężarków.
6
Półka
Półka na ciężarki i akcesoria.
7
W(y)łącznik
Włączanie i wyłączanie MT 857 DT.
8
Uchwyty mocujące
Przechowywanie akcesoriów.
9
Puszka przyłącza sieciowego
Przyłącze anteny dachowej przewodu zasilającego.
10
Połączenie wg kalibru szerokości
kątowej*
Połączenie ramienia pomiarowego szerokości z wyważarką.
11
Nakrętka szybkomocująca
Centrowanie koła na stożku i mocowanie
12
Środkowy kołnierz centrujący z kotwą
Mocowanie koła.
13
Stożek centrujący
Centrowanie koła na wale kołnierza.
14
Suwmiarka ręczna
Służy zamiennie, jeśli suwmiarka elektroniczna jest uszkodzona.
15
Szczypce do ciężarków
do zdejmowania i zakładania ciężarków z obręczy wzgl. na obręczy.
16
Cyrkiel pomiarowy
Służy zamiennie, jeśli szerokość i średnica obręczy nie może być wyznaczona elektronicznie.
17
Tuleja wklęsła
Do używania z nakrętką szybkomocującą i przy montażu stożka centrującego od
zewnątrz.
18
Dystansowy
Do używania z nakrętką szybkomocującą i obręczami aluminiowymi.
19
Pierścień ochronny z gumy
do używania z nakrętką szybkomocującą i obręczami aluminiowymi.
20
Łopatka plastikowa
do zdejmowania ciężarków klejonych
21
Port USB
Aktualizacja oprogramowania.
1)
w zależności od wersji, częściowo akcesoria dodatkowe
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
330 | MT 857 DT | Pierwsze uruchomienie
4.
Pierwsze uruchomienie
4.1
Rozpakowanie
1. Zdjąć stalową taśmę i klamry mocujące.
2. Delikatnie zdjąć opakowanie w górę.
Fig. 9:
1_Rf
01-0
6510
1. Odkręcić 3 śruby, którymi urządzenie MT 857 DT jest
zamocowane na palecie.
2. Wyjąć zaślepki z półki na ciężarki.
Fig. 7:
3. Ze skrzyni transportowej wyjąć akcesori i materiał
opakowania.
Fig. 10:
3. Dociągnąć zaczep gwintowany do oporu ręką.
Fig. 8:
i Sprawdzić, czy urządzenie MT 857 DT i akcesoria
znajdują się w nienaruszonym stanie i czy na ich
komponentach nie ma widocznych uszkodzeń.
W przypadku wątpliwości należy wstrzymać się z uruchomieniem i skontaktować się z serwisem klienta.
i Materiał opakowania usunąć, przekazując go do
właściwego punktu zbiorczego.
4.1.1
Przemieszczanie maszyny
i W chwili dostawy maszyna jest przymocowana 3
Fig. 11:
śrubami do drewnianej palety.
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Pierwsze uruchomienie | MT 857 DT | 331
i Drugi punkt zaczepienia znajduje się na boku maszy-
pl
OSTRZEŻENIE – uszkodzone lub nieprawidłowo zamocowane zawiesia pasowe!
Niebezpieczeństwo obrażeń po spadnięciu
MT 857 DT.
Przed zamocowaniem sprawdzić czy
materiał zawiesi pasowych nie jest uszkodzony.
Równomiernie naciągnąć zawiesia pasowe.
Ostrożnie podnieść MT 857 DT.
ny.
4. Wyjąć jedną śrubę i jedną nakrętkę z torebki plastikowej.
5. Włożyć śrubę w wał osłony koła i dokręcić nakrętkę
do oporu ręką.
4.1.2
Przymocowanie do podłogi
1. Sollevare MT 857 DT con una gru di sollevamento.
Podnieść urządzenie MT 857 DT za pomocą dźwigu.
Ustawić w przewidzianym do tego celu miejscu,
zachowując przy tym podane minimalne odstępy.
Fig. 12:
! Ta czynność jest konieczna, aby uniemożliwić
i Aby zapewnić bezpieczne i ergonomiczne
użytkowanie urządzenia MT 857 DT wskazane jest
ustawienie go w odległości 500 mm od najbliższej
ściany.
ześlizgnięcie się zawiesia pasowego przy podnoszeniu maszyny.
Fig. 13:
6. Założyć zawiesie pasowe o długości 4 m i dostatecznej nośności (UDŹWIG = 1000 kg, KOLOR FIOLETOWY) w sposób pokazany na rysunku 13.
Fig. 15:
Ostrzeżenie przed przewróceniem!
Podczas wyważania kół występują bardzo
duże siły.
Przed zastosowaniem urządzenia należy je
zamocować do podłoża, postępując ściśle
według procedury zalecanej przez producenta.
2. Ustawić maszynę MT 857 DT na podłożu, w
określonej pozycji i wyznaczyć punkty pokrywające
się z otworami w podstawie maszyny.
Fig. 14:
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
332 | MT 857 DT | Pierwsze uruchomienie
4.2
Montaż uchwytu na stożki
Zamocować uchwyt na akcesoria przy użyciu dostarczonych śrub do maszyny.
Fig. 16:
Fig. 18:
3. Zamocować na wiertarce wiertło 14 mm i nawiercić
otwory o głębokości 65 mm.
4.3
! Zalecamy dokładne oczyszczenie otworu przed wprowadzeniem do niego kołka.
Montaż osłony koła
1. Założyć osłonę koła na wał i przykręcić dwoma dostarczonymi śrubami i nakrętkami.
Ostrzeżenie przed przewróceniem!
Maszyna MT 857 DT musi być zamocowana
do podłoża w trzech punktach przy użyciu
kołka rozporowego.
Stosować otwory z gwintem.
Fig. 17:
1
2
3
Mocowanie
Śruby mocujące
Podkładka
Kołek Fischer
Fig. 19:
i Po ustawieniu maszyny wykonać następujące
czynności:
$ Usunąć zaczep gwintowany.
$ Włożyć zaślepki do półki na ciężarki.
$ Wykręcić śrubę i nakrętkę z wału (osłony koła).
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Pierwsze uruchomienie | MT 857 DT | 333
4.4
pl
Montaż monitora
1. Ramię monitora zamocować do MT 857 DT za
pomocą 3 śrub.
Fig. 20:
2. Zamocować monitor do ramienia.
Fig. 21:
3. Podłączyć kable.
Fig. 22:
1
2
Montaż monitora
Przewód sieciowy monitora
Przewód VGA monitora
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
4.5
334 | MT 857 DT | Pierwsze uruchomienie
Przyłącze elektryczne
NIEBEZPIECZEŃSTWO – porażenie prądem
wskutek nieprawidłowego uziemienia złączy
albo nieprawidłowego napięcia sieciowego
Zamiana złączy fazy, przewodu zerowego i przewodu uziemiającego powoduje
porażenie prądem, zakłócenie pracy serca i
śmierć!
Przy urządzeniach elektrycznych i sprzęcie
elektrycznym mogą pracować tylko wykwalifikowani elektrycy lub przeszkolone osoby
pod kierownictwem i nadzorem wykwalifikowanego elektryka.
Nawet drobne prace przy instalacji elektrycznej muszą być wykonywane przez odpowiednio wykwalifikowany personel.
Urządzenie MT 857 DT podłączać do sieci
elektrycznej tylko gdy dostępne napięcie
sieciowe jest zgodne z podanym na tabliczce znamionowej.
Przed podłączeniem urządzenia MT 857 DT
sprawdzić uziemienie.
Użyć zgodnego z wymogami kraju
użytkowania, przepisowego przewodu
sieciowego.
Podłączać urządzenie tylko do pasującego,
uziemionego i sprawdzonego gniazda sieciowego z zestykiem ochronnym.
W przypadku usterki natychmiast wyłączyć
urządzenie włącznikiem-wyłącznikiem,
odłączyć przewód sieciowy od sieci i
zapoznać się z odpowiednim opisem w
rozdziale "Usterki i zakłócenia", (cap. 12).
Fig. 23:
Przyłącze elektryczne - tył urządzenia MT 857 DT
1 Włącznik/wyłącznik
2 Przyłącze sieciowe
3 Gniazdo z zestykiem ochronnym.
4 Połączenie wg kalibru szerokości kątowej*
* w zależności od wersji, częściowo akcesoria dodatkowe
i Urządzenie MT 857 DT musi być podłączone so
sieci elektrycznej za pośrednictwem bezpieczników
ochronnych albo bezpiecznika automatycznego bądź
jednopolowego odłącznika o szczelinie co najmniej 3
mm zgodnego z normami europejskimi. Zabezpieczenie przyłącza sieciowego wykonuje klient.
i Wchodzący w zakres dostawy maszyny przewód
sieciowy jest wyposażony w normowaną wtyczkę
zgodną z normami europejskimi.
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Pierwsze uruchomienie | MT 857 DT | 335
4.6
Sprawdzanie kierunku obrotów
1. Sprawdzić, czy urządzenie MT 857 DT podłączone
jest prawidłowo do sieci.
2. Włączyć urządzenie MT 857 DT w(y)łącznikiem.
i Po włączeniu urządzenia MT 857 DT w panelu
obsługi/wskaźników na wyświetlaczach wyświetlana
jest przez kilka sekund wersja oprogramowania.
Następnie na obydwu wyświetlaczach pojawi się
wartość 0.
4.7
pl
Kalibracja MT 857 DT
! Po pierwszym uruchomieniu należy wykonać kalibrację.
1.
2.
3.
4.
Kalibracja kołnierza.
Kalibracja suwmiarki.
MT 857 DT Kalibracja .
Przeprowadzenie pomiaru kontrolnego.
i Kalibracja opisana jest w rozdziale 12
3. Zamknąć pokrywę ochronną koła.
Wał obraca się.
i Jeżeli wał się nie obraca, wcisnąć przycisk <I>.
4. Sprawdzić kierunek obrotów wału.
i Prawidłowy kierunek obrotów jest wskazywany przez
naklejkę umieszczoną na prawym boku MT 857 DT
(rozdz.1.2.1).
i W przypadku nieprawidłowego kierunku obrotów
urządzenie MT 857 DT zatrzymuje się natychmiast
i pojawi się komunikat błędu ERR 3 (patrz
rozdz. 11).
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
5.
336 | MT 857 DT | Montaż i demontaż kołnierza
Montaż i demontaż
kołnierza
Montaż kołnierza jest konieczny w następujących przypadkach:
Pierwsze uruchomienie
Zmiana typu kołnierza
(uniwersalny - 3/4/5-otworowy*)
Zmiana typu koła
(samochodowe – motocyklowe*)
* Akcesoria dodatkowe
5.2
Montaż kołnierza
i Oczyścić i odtłuścić stożek wału oraz otwór
w kołnierzu.
1. Nacisnąć pedał.
Wał jest zablokowany.
2. Wsunąć kołnierz na wał.
! Złe osadzenie kołnierza na wale ma wpływ na
dokładność wyważania. Przed zamontowaniem
kołnierza należy oczyścić i odtłuścić stożek wału i
otwór w kołnierzu (usunąć smar antykorozyjny).
5.1
Demontaż kołnierza
i MT 857 DT należy podłączyć do sieci elektrycznej.
1. Nacisnąć pedał.
Wał jest zablokowany.
2. Odkręcić śrubę z łbem walcowym o gnieździe
sześciokątnym.
3. Uderzając młotkiem gumowym od strony stożka,
poluzować kołnierz.
4. Ściągnąć kołnierz ze stożka.
3. Dokręcić śrubę z łbem walcowym o gnieździe
sześciokątnym.
" Kołnierz jest zamontowany.
" Kołnierz jest zdemontowany.
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Mocowanie i zdejmowanie koła | MT 857 DT | 337
6.
Mocowanie i zdejmowanie
koła
pl
6. Zwolnić odblokowanie i obracać nakrętkę
szybkomocującą w kierunku wskazówek zegara aż do
pełnego zamocowania koła
OSTRZEŻENIE – opadanie koła!
Niebezpieczeństwo zmiażdżenia palców i
innych części ciała podczas mocowania i
zdejmowania koła.
Nosić rękawice ochronne.
Nosić obuwie ochronne.
Nie wkładać palców między koło a wał.
Ciężkie koła zakładać zawsze we dwójkę.
6.1
Mocowanie koła
1. Włączyć urządzenie MT 857 DT wyłącznikiem.
2. Ustawić właściwy stożek na wale (kołnierz).
" Koło jest zamocowane.
i Aby prawidłowo wyważyć, należy solidnie przykręcić
3. Zanieczyszczenia usunąć szczotką drucianą.
4. Umieścić koło na stożku wału.
5. Nasunąć odblokowaną nakrętkę szybkomocującą na
wał i mocno docisnąć do koła.
nasadkę pierścieniową z systemem szybkiego mocowania.
6.2
Zdejmowanie koła
1. Obracać nakrętkę szybkomocującą w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara i odkręcić koło.
2. Odblokować i wyjąć nakrętkę szybkomocującą.
3. Zdjąć koło.
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
338 | MT 857 DT | Obsługa
7.
Obsługa
7.1
Strona główna
i Inicjalizacja oprogramowania pokazywana jest po ok.
20 s po włączeniu urządzenia WBE 4510. Po kolejnych 40 sekundach pokazywana jest strona główna:
7.2.1
Pasek stanu
W zależności od wybranego menu pokazywane są
następujące informacje:
Aktualny operator.
Wybrany pojazd.
Wybrany program wyważania.
Liczba wybranych ramion felgi w programie
"Split".
7.2.2
Panel wskazań
Pokazywane są tutaj następujące informacje:
Parametry obręczy koła i pozycjonowanie suwmiarki/
ramienia pomiarowego.
Informacja na temat pozycjonowania i masy
ciężarków wyważających.
7.2.3
Pasek klawiszy funkcyjnych
W pasku przycisków wielofunkcyjnych pokazywane są
funkcje dostępne w danym menu. Funkcje uruchamiane
są przez wciśnięcie klawiszy funkcyjnych.
i Jeżeli obraz nie jest właściwie wyświetlany, wykonać
kalibrowanie monitora (odnieść się do instrukcji
obsługi monitora).
7.2.4
Klawisz EXIT
Symbol
Opis
Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić do poprzedniej strony.
Na stronie głównej można wybrać następujące menu:
Symbol Nazwa
Tu wchodzi się do menu
Wyważanie
koła
Program wyważania
Ustawienia
i serwis
Ustawienia osobowe, kalibracja
i serwis klienta.
Ten klawisz służy do wychodzenia z wybranego menu
i powrotu do poprzedniej strony.
i Przejęcie wartości następuje za pomocą klawisza
< I >.
7.2
Wskazanie na monitorze
7.3
Panel obsługi
Klawisze < I > i przyciski strzałek służą do obsługi WBE
4140. Odpowiednie funkcje opisane są w tabeli 1.
Fig. 24:
1
2
3
Strona główna wyważania
Pasek stanu
Panel wskazań
Pasek klawiszy funkcyjnych
Klawisz
Opis
Przyciski
strzałek
o v u z
Nawigacja w menu i zmiana wartości danych
obręczy koła.
<I>
Potwierdzenie ustawień.
Rozpoczęcie pomiaru
(klawisz świeci na zielono).
Zakończenie pomiaru
(klawisz świeci na czerwono).
Tab. 7: Funkcje klawiszy sterowania
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Struktura programu | MT 857 DT | 339
8.
Struktura programu
8.1
Wyważanie koła
8.2
pl
Ustawienia i serwis
Aby przejść dalej, należy potwierdzić operację
klawiszem<I>.
Wywołanie menu serwisu (tylko dla obsługi klienta)
Wywołanie menu kalibracji
Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić
do poprzedniej strony.
Ustawienia (tylko dla serwisu klienta)
Ustawienia zdefiniowane przez użytkownika
i Następujące symbole stosowane są w menu wyboru:
automatyczne przejęcie (np. czas)
ręczne przejęcie (np. pedałem)
funkcja jest nieaktywna
Wybór obsługującego 1, 2 lub 3. Ostatnio wybrane ustawienia i dane obręczy koła przyporządkowane są aktualnemu obsługującemu i zapisane.
Wybór typu pojazdu (samochód osobowy albo motocykl),
wybrany typ pojazdu pokazywany jest w pasku stanu.
Wywołanie menu "Wprowadzanie danych obręczy koła".
8.2.1
Kalibracja
Wybór programu wyważania, 11 programów dla
samochodów osobowych, 5 programów dla motocykli,
wybrany program pokazywany jest w pasku stanu.
Rozpoczęcie pomiaru.
Zakończenie pomiaru .
Wyświetlenie dokładnej, nie zaokrąglonej wartości pomiarowej niewyważenia.
Wybór liczby ramion.
Po pomiarze niewyrównoważenia można podzielić
ciężarki za ramionami felgi.
Wywołanie programu "Minimalizowanie niewyważenia"
(patrz rozdz. 10).
Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić
do poprzedniej strony.
Beissbarth GmbH
Kalibracja "dobrym" kołem.
(patrz rozdz. 12.3.4).
Kalibracja kołnierza.
(patrz rozdz. 12.3.2).
Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić do poprzedniej
strony.
Kalibracja suwmiarki i ramienia pomiarowego.
(patrz rozdz. 12.3.3).
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
340 | MT 857 DT | Struktura programu
8.2.2
Ustawienia
Sposób włączania własnego wygaszacza ekranu
1. Skopiować żądany obraz z nośnika USB do folderu
głównego
$ Format obrazu:
$ Rozmiar obrazu:
$ Nazwa pliku:
Aktywacja/dezaktywacja elektronicznej suwmiarki (i ramienia do pomiaru szerokości obręczy, jeżeli jest zamontowane)
Bitmap
320 x 240 mm;
SCR_SET.bmp
2. Podłączyć nośnik USB do portu USB ;
Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić
do poprzedniej strony.
Pozycjonowanie ciężarka klejonego (elektroniczna suwmiarka, ręczna suwmiarka (poz. godz 3- , 6- lub 12-ta).
Automatyczny wybór programu wyważania.
•
•
8.2.3
ON = aktywna funkcja automatycznego rozpoznawania programu wyważania.
OFF = nieaktywna funkcja automatycznego rozpoznawania programu wyważania.
Ustawienia zdefiniowane przez użytkownika
Włączanie i wyłączanie własnego wygaszacza ekranu
Fig. 25:
3. W menu „Wygaszacz ekranu“ uaktywnić wygaszacz
ekranu
- potwierdzić przyciskiem <I>
4. Na ekranie widać krótko wczytywanie obrazu
- potwierdzić przyciskiem <I>
Włączenie lub wyłączenie
sygnału dźwiękowego potwierdzenia
Wybór języka.
Włączanie lub wyłączanie automatycznego startu
(rozpoczęcie pomiaru przez zamknięcie osłony koła)
Wcisnąć przycisk < I >, aby wrócić
do poprzedniej strony.
5. Wygaszacz ekranu uaktywni się, jeżeli urządzenie
SBM 135 nie będzie używane przez dziesięć minut.
Wybór pokazywania masy
w gramach (g) lub uncjach (oz).
Wybór dokładności pokazywania masy
1 g / 0,05 oz lub 5 g / 0,25 oz
Ograniczanie wartości resztkowej:
Podanie, poniżej jakiej wartości masy ma być pokazywana wartość "0".
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Struktura programu | MT 857 DT | 341
8.3
pl
Menu Dane obręczy
Aby przejść dalej, należy potwierdzić operację
klawiszem<I>.
Wprowadzenie średnicy obręczy koła klawiszami + / –
Wprowadzenie szerokości obręczy koła klawiszami + / –
Wprowadzenie odległości obręczy od maszyny, przy
użyciu przycisków + / –.
Wcisnąć przycisk <I>, aby wrócić
do poprzedniej strony.
Wybór programu wyważania, 11 programów dla
samochodów osobowych, 5 programów dla motocykli,
wybrany program pokazywany jest w pasku stanu.
Przełączanie jednostek mm / cal
Wybór obsługującego 1, 2 lub 3. Ostatnio wybrane ustawienia i dane obręczy koła przyporządkowane są aktualnemu obsługującemu i zapisane.
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
9.
342 | MT 857 DT | Wyważanie koła
Wyważanie koła
OSTRZEŻENIE –nieprawidłowo wyważone koła
Niebezpieczeństwo obrażeń spowodowane zmienionym zachowaniem pojazdu podczas jazdy.
MT 857 DT musi stać na płaskiej powierzchni i być mocno przykręcony do podłoża.
Przepisowy kołnierz musi być zamontowany
na czystym i oczyszczonym ze smaru wale.
Stosować przepisowe akcesoria (stożek,
pierścienie dystansowe).
Obręcz koła musi dokładnie przylegać do
kołnierza, usunąć zanieczyszczenia.
Po zamocowaniu ciężarków wykonać pomiar kontrolny.
1. Włączyć urządzenie MT 857 DT w(y)łącznikiem.
Zostaje otwarta główna strona Wyważania..
2. Aby przejść dalej, należy potwierdzić operację
klawiszem<OK>
9.1
Symbol
Przycisk
Alu1: program standardowy dla ciężarków klejonych 2)
Zalecany do obręczy ze Stopów.
Alu2: Program niestandardowy dla ukrytych przyklejanych obciążników 1)
Zalecany do obręczy ze Stopów.
Alu3: Program niestandardowy
Wewnętrzna strona obciążników sprężynowych /
na zewnątrz ukryte ciężarki klejone 1)
Zalecany do obręczy ze Stopów.
Alu4: Standardowy program
Wewnętrzna strona obciążników sprężynowych/
na zewnątrz ciężarki klejone 2)
Zalecany do obręczy ze Stopów.
Alu5: Standardowy program
wewnątrz ciężarki klejone /
Zewnętrzna strona obciążników sprężynowych
Zalecany do obręczy ze Stopów.
Wyważanie statyczne dla obciążników sprężynowych
Standardowy program
Zalecany do obręczy z żelaza.
i W kolejnym opisie dźwięk jest aktywny.
Wyważanie statyczne dla obciążników przyklejanych
Standardowy program
Zalecany do obręczy ze Stopów.
Aby wykonać wyważanie koła, należy wykonać
następujące czynności:
$ Wybrać program wyważania;
$ Wprowadzić dane obręczy;
$ Dokonać pomiaru nierównowagi;
$ Założyć obciążniki wyważające.
Wyważanie statyczne dla ukrytych przyklejanych
obciążników
Standardowy program
Zalecany do obręczy ze Stopów.
Pax1: Program standardowy dla przyklejanych
obciążników
(obręcz typu Pax)
Pax2: Program niestandardowy dla ukrytych przyklejanych obciążników 1)
(obręcz typu Pax)
i Aby uniknąć błędów przy wyważaniu, należy poprawSymbol
Przycisk
Standardowy program dla obciążników
sprężynowych.
Zalecany do obręczy Stalowych.
MOTOCYKL
nie trzymać uchwyt elektronicznej suwmiarki podczas kalibracji danych obręczy,
Programy wyważania
Standardowy program dla obciążników
sprężynowych.
Zalecany do obręczy Stalowych.
SAMOCHÓD OSOBOWY
pl
Alu1: program standardowy dla ciężarków klejonych 2)
Zalecany do obręczy ze Stopów.
Wyważanie statyczne dla obciążników sprężynowych
Standardowy program
Zalecany do obręczy z żelaza.
Wyważanie statyczne dla obciążników przyklejanych
Standardowy program
Zalecany do obręczy ze Stopów.
Wyważanie statyczne dla ukrytych przyklejanych
obciążników
Standardowy program
Zalecany do obręczy ze Stopów.
1)
Należy przestrzegać aktualnych ustawień mocowania ciężarka
klejonego (patrz rozdz. 9.7)!
2)
Jeśli ciężarek klejony z powodu kształtu obręczy koła nie może
być założony w pobliżu jej zewnętrznej krawędzi (obrzeża), to
należy nieznacznie zwiększyć ciężar.
" Niebieskie symbole wskazują pozycje płaszczyzn
wyważania wybranego programu wyważania.
Fig. 26:
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Wyważanie koła | MT 857 DT | 343
9.2
Ręczny wybór programu wyważania
9.3
i Dla kół o szerokości poniżej 3,5" zalecane jest
wyważanie statyczne: W tym przypadku wprowadzana jest tylko wartość średnicy obręczy koła.
i Dystans i szerokość obręczy koła można ustawić na
dowolną wartość w calach lub mm.
1. Sprawdzić aktualnie wybrany w pasku stanu typ pojazdu (samochód osobowy lub motocykl), jeśli jest to
konieczne zmienić i potwierdzić przyciskiem <I>.
pl
Automatyczny wybór programu
wyważania
Naciśnięcie przycisku <ALU> otwiera menu programów
wyważania. Ponowne naciśnięcie przycisku <ALU>
umożliwia przewijanie menu programów wyważania.
i W zależności od liczby punktów na obręczy, za
pomocą suwmiarki elektronicznej można wybrać
jeden z 3 programów.
i Pozycje drugiego i trzeciego punktu pomiaru zależą
od wybranego programu wyważania.
2. Sprawdzić aktualnie wybrany program wyważania
w pasku stanu, jeśli jest to konieczne zmienić
i potwierdzić przyciskiem <I>.
STANDARD
i Aktualne ustawienia mocowania ciężarka klejonego
(patrz rozdz. 8.2.2) obowiązują tylko w przypadku
PAX2 i ALU2 (wewnątrz i na zewnątrz) oraz ALU3
(zewnątrz), poza tym ciężarki klejone i zaciskowe
należy zawsze mocować na godz. 12.
ALU3
i Płaszczyzna wyważania jest płaszczyzną, na którą
oddziałuje przeciwwaga lub po prostu obciążnik
wyważający.
i Umownie ustala się, że Płaszczyzna wewnętrzna/
obciążnik wewnętrzny to te położone bliżej
stołu narzędziowego; i przeciwnie - Płaszczyzna
zewnętrzna / obciążnik zewnętrzny to te położone
dalej stołu narzędziowego.
ALU2
1. Na stronie początkowej przyciskiem <I> potwierdzić
przejście do menu Wyważanie.
9.3.1
Program wyważania Standard
1. Elektroniczną suwmiarkę do odległości i średnicy
obręczy należy umieścić przy pierwszej płaszczyźnie
wyważania (krawędź obręczy) i utrzymać ją na tej
pozycji przez jedna sekundę.
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
344 | MT 857 DT | Wyważanie koła
2. Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym; wskazywane są dane pozycji.
i Miejsce pomiaru jest pokazywane na monitorze
w zależności od wybranego programu wyważania.
i Aby zakończyć pomiar wystarczy ustawić suwmiarkę
na pozycji spoczynku.
i Aby wykluczyć uszkodzenie elektronicznej suwmiarki,
należy ją ustawić ręcznie w pozycji spoczynkowej.
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym.
2. Następnie, bez ustawiania suwmiarki na pozycji spoczynku należy ją przysunąć do drugiej płaszczyzny
wyważania i przytrzymać na tej pozycji przez jedną
sekundę.
Fig. 27:
i Natomiast, aby wykonać jeden z innych programów
przystąpić do akwizycji kolejnych punktów.
i W przypadku programu Standard wprowadzanie
danych obręczy można zakończyć w następujący
sposób:
$ Manualnie: wprowadzić szerokość obręczy przy
użyciu odpowiedniego przycisku albo
$ Automatycznie: pomiar szerokości obręczy przy
użyciu ramienia pomiarowego *.
*(opcja tylko z zamontowanym i aktywnym ramieniem pomiarowym
do pomiaru szerokości obręczy).ed attivato).
9.3.2
Program wyważania Alu3
1. Elektroniczną suwmiarkę do odległości i średnicy
obręczy należy umieścić przy pierwszej płaszczyźnie
wyważania (krawędź obręczy) i utrzymać ją na tej
pozycji przez jedna sekundę.
3. Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym; wskazywane są dane pozycji.
i Aby zakończyć pomiar wystarczy ustawić suwmiarkę
na pozycji spoczynku.
9.3.3
Program wyważania Alu2
1. Elektroniczną suwmiarkę do odległości i średnicy
obręczy należy umieścić przy krawędzi obręczy i
utrzymać ją na tej pozycji przez jedna sekundę.
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Wyważanie koła | MT 857 DT | 345
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym.
pl
i Procedura wprowadzania danych dla wewnętrznych
punktów jest zakończona; ustawić suwmiarkę w
pozycji spoczynku.
2. Następnie, bez ustawiania suwmiarki na pozycji spoczynku należy ją przysunąć do pierwszej płaszczyzny
wyważania i przytrzymać na tej pozycji przez jedną
sekundę.
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym.
3. Następnie, bez ustawiania suwmiarki na pozycji spoczynku należy ją przysunąć do drugiej płaszczyzny
wyważania i przytrzymać na tej pozycji przez jedną
sekundę.
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
9.4
346 | MT 857 DT | Wyważanie koła
Wprowadzanie danych koła dla programów standardowych
i Jeżeli nie można elektroniczne zmierzyć odległości
i średnicy obręczy, dane koła można wprowadzić
również ręcznie.
i Aby było możliwe ręczne wprowadzanie danych
obręczy, należy dezaktywować automatyczne mierniki.
i Aby aktywować/dezaktywować mierniki, należy
zapoznać się z rozdziałem Ustawienia maszyny.
i Po dezaktywacji suwmiarki wykonać opisane niżej
czynności, aby wprowadzić rozstaw kół i średnicę
koła.
i Procedura wprowadzania danych koła zależy od wy-
i Na stronie głównej Wyważania należy otworzyć menu
branego programu wyważania.
Aby można było przeprowadzić wyważanie koła, należy
je opisać wprowadzając następujące parametry:
$ Odległość: jest to odległość koła od urządzenia;
$ Średnica: jest to średnica nominalna podana na
obręczy.
$ Szerokość: dla programów standardowych jest to
szerokość obręczy;
9.4.1
"Wprowadzanie danych obręczy". (patrz rozdz. 8.1).
2. Ustawić suwmiarkę w celu dokonania pomiaru
odległości na obręczy i w punkcie "K" odczytać
wartość na skali z podziałką milimetrową;
Automatyczny pomiar Odległości i Średnicy
(Easyfit®)
1. Przyłożyć do obręczy elektroniczną suwmiarkę do
pomiaru dystansu i średnicy obręczy i przytrzymać
w tej pozycji przez jedną sekundę.
Fig. 29:
3. Wprowadzić określoną wartość dystansu obręczy
przyciskami o u w jednostkach "mm".
i Średnica obręczy może być odczytana na obręczy,
można ją także zmierzyć przy użyciu suwmiarki.
Fig. 28:
i Miejsce pomiaru jest pokazywane na monitorze
w zależności od wybranego programu wyważania.
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym; wskazywane są dane pozycji.
" Poszczególne wartości są teraz wczytywane i pokazywane na monitorze.
Fig. 30:
3
4
1 695 656 439
|
2012-10-23
Wyznaczanie danych koła za pomocą cyrkla pomiarowego
Skala dla średnicy obręczy koła
Wierzchołek zewnętrzny do pomiaru średnicy obręczy koła
Beissbarth GmbH
Wyważanie koła | MT 857 DT | 347
4. Wprowadzić określoną wartość średnicy obręczy przyciskami o u w jednostkach "mm".
9.5
pl
Wprowadzanie danych koła dla programów niestandardowych
i Dla niektórych rodzajów obręczy wartość średnicy jest
podawana w "mm"; wprowadzić wartość podaną w
"mm" patrz.
9.4.2
Pomiar szerokości
i Szerokość obręczy można zmierzyć cyrklem pomia-
i Procedura wprowadzania danych koła zależy od wybranego programu wyważania.
rowym.
Aby można było przeprowadzić wyważanie koła, należy
je opisać wprowadzając następujące parametry:
$ Odległość: odległość pierwszej płaszczyzny
wyważania maszyny;
$ Średnica: jest to średnica nominalna podana na
obręczy;
$ Szerokość: odległość między 2 płaszczyznami
wyważania;
! Pozycja płaszczyzn wyważania zależy od wybranego
programu.
9.5.1
Fig. 31:
1
2
Wyznaczanie danych koła za pomocą cyrkla pomiarowego
Skala dla szerokości obręczy koła
Wierzchołek wewnętrzny do pomiaru szerokości obręczy koła
Automatyczny pomiar Odległości i Średnicy
1. Elektroniczną suwmiarkę do odległości i średnicy
obręczy należy umieścić przy pierwszej płaszczyźnie
wyważania i utrzymać ją na tej pozycji przez jedna
sekundę.
1. Wprowadzić określoną wartość średnicy obręczy przyciskami o u w jednostkach "mm".
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
i Dla niektórych rodzajów obręczy wartość szerokości
2. Następnie, bez ustawiania suwmiarki na pozycji spoczynku należy ją przysunąć do drugiej płaszczyzny
wyważania i przytrzymać na tej pozycji przez jedną
sekundę
jest podawana w "mm"; wprowadzić wartość podaną
w "mm".
" Wszystkie niezbędne dane koła zostały zarejestrowa-
dźwiękowym.
ne.
Fig. 32:
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
348 | MT 857 DT | Wyważanie koła
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym; wskazywane są dane pozycji.
2. Ustawić zewnętrzne kleszcze do ciężarka (5) w pozycji, w której umieszczone mają być ciężarki.
" Poszczególne wartości są teraz wczytywane i pokazywane na monitorze.
i Aby móc ręcznie wprowadzić dane obręczy, należy
dezaktywować suwmiarkę elektroniczną.
i Aby było możliwe ręczne wprowadzanie danych
obręczy, należy dezaktywować automatyczne mierniki.
i Aby aktywować/dezaktywować mierniki, należy
zapoznać się z rozdziałem Ustawienia maszyny.
i Na stronie głównej Wyważania należy otworzyć menu
"Wprowadzanie danych obręczy". (patrz rozdz. 8.1).
i Po dezaktywacji suwmiarki wykonać opisane niżej
czynności, aby wprowadzić rozstaw kół i średnicę
koła.
! Zarówno dla odległości jak i dla średnicy procedura
jest taka sama, jak w przypadku programów standardowych. Rożnica polega na pomiarze szerokości.
9.5.2
Fig. 34:
3. Zablokować odczytany pomiar dokręcając śrubę
radełkowaną (7) i odczytać na skali z podziałką
milimetrową wartość dla pozycji "J";
4. Wprowadzić zmierzoną wartość dystansu obręczy
przyciskami o u w jednostkach "mm"
" Wszystkie niezbędne dane koła zostały zarejestrowane.
Pomiar szerokości
Przy pomocy miernika do rozmieszczania obciążników
w programach wyważania Alu2, Alu3 i Pax2 można
odczytać szerokość obręczy, a także w łatwy sposób
ustawiać i mocować obciążniki przyklejane.
Fig. 33:
1
2
3
4.
5
6
7
8
Miernik do rozmieszczania obciążników
Uchwyt miernika do rozmieszczania obciążników
Głowica miernika do rozmieszczania obciążników
Wewnętrzne kleszcze do ciężarka
Wyrzutnik
Zewnętrzne kleszcze do ciężarka
Skala z podziałką milimetrową
Śruba radełkowana
Blokada miernika do rozmieszczania obciążników
1. Ustawić blokadę miernika do rozmieszczania
obciążników (8) na krawędzi obręczy.
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Wyważanie koła | MT 857 DT | 349
9.6
Pomiar niewyrównoważenia koła
i Tylko w przypadku gdy wszystkie ustawienia dla
zamocowanego koła są poprawne, możliwe będzie
prawidłowe wyważenie koła.
i W poniższym opisie uruchamianie automatyczne jest
aktywne.
i Pomiar można przerwać w dowolnym momencie
poprzez naciśnięcie przycisku <I>.
1. Zamknąć osłonę koła.
Jeżeli został aktywowany start automatyczny, w
przeciwnym razie należy nacisnąć <I>;
2. Na zakończenie pomiaru wymagane wartości
obciążników wyważających zostają wyświetlone na
monitorze:
lewe okienko dla wewnętrznego poziomu
wyważania,
prawe okienko dla zewnętrznego poziomu
wyważania.
9.7
pl
Zakładanie obciążników
wyważających
i Po zamocowaniu ciężarków należy wykonać ponowny
pomiar niewyrównoważenia w celu kontroli wyważenia.
9.7.1
Obciążniki sprężynowe i obciążniki przyklejane dla programów standardowych
i Niebieskie prostokąty, które pojawiają się po obu
stronach opony, wskazują na monitorze kierunek,
w którym należy obrócić koło, aby ustawić je
na godzinie 12 w celu zamocowania obciążnika
wyważającego.
i W kolejnym opisie dźwięk jest aktywny.
Mocowanie wewnętrznego obciążnika:
1. Obrócić koło ręcznie.
Po osiągnięciu prawidłowej pozycji do zamocowania ciężarka wyważającego, na ekranie pojawia się
zielony prostokąt.
3. Pokrywę zabezpieczającą koło można otworzyć dopiero po całkowitym zatrzymaniu koła.
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
i Jeśli zmierzona nierównowaga jest bardzo wysoka
i Zablokować koło pedałem.
(np . nierównowaga statyczna przewyższa wartość
50 g), zalecamy przeprowadzenie procedury optymalizacyjnej, dzięki której nierównowaga statyczna opony zostaje skompensowana nierównowagą statyczną
obręczy (więcej o minimalizowaniu nierównowagi w
rozdz.10).
dźwiękowym.
2. Zamocować ciężarek wyważający w najwyższej pozycji koła pod kątem prostym ("godz. 12-ta").
i Wewnętrzny obciążnik może być typu sprężynowego
lub przyklejany, w zależności od wybranego programu wyważania.
Sposób mocowania obciążników sprężynowych
został przedstawiony w rozdz.9.8.
Sposób mocowania obciążników przyklejanych z
zaciskiem wewnętrznym został przedstawiony w
rozdz.9.9.2.
Mocowanie zewnętrznego obciążnika:
1. Obrócić koło ręcznie.
Po osiągnięciu prawidłowej pozycji do zamocowania ciężarka wyważającego, na ekranie pojawia się
zielony prostokąt.
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym.
i Zablokować koło pedałem.
2. Zamocować ciężarek wyważający w najwyższej
pozycji koła pod kątem prostym ("godz. 12-ta").
i Zewnętrzny obciążnik może być typu sprężynowego
lub przyklejany, w zależności od wybranego programu wyważania.
Sposób mocowania obciążników sprężynowych
został przedstawiony w rozdz.9.8.
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
350 | MT 857 DT | Wyważanie koła
Sposób mocowania obciążników przyklejanych z
zaciskiem wewnętrznym został przedstawiony w
rozdz.9.9.2.
9.7.2
Obciążniki sprężynowe i obciążniki przyklejane dla programów niestandardowych (z
Easyfit®)
i Tylko 3 programy Alu2, Alu3 i Pax2 obsługują mocowanie ciężarków klejonych za pomocą Easyfit®.
Mocowanie wewnętrznego obciążnika:
1. Obrócić koło ręcznie.
Po osiągnięciu prawidłowej pozycji do zamocowania ciężarka wyważającego, koło zostaje zablokowane, a na ekranie pojawia się zielony prostokąt.
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym.
i Zablokować koło pedałem.
i Zablokować koło pedałem.
2. Zamocować obciążnik wyważający z elektroniczną
suwmiarką.
Sposób mocowania obciążników przyklejanych z
zaciskiem wewnętrznym został przedstawiony w
rozdz.9.9.2.
9.7.3
Rozkładanie ciężarków (Program Split)
i Dla programów niestandardowych (ALU2, ALU3,
Pax2) można założyć obciążnik zewnętrzny, schowany za ramionami.
i Program "Split" należy wywołać po pomiarze,
jeśli ciężarki wyważające muszą być zamocowane
w określonej pozycji (na przykład za ramionami).
Zalecamy wykonać zamocowanie za pomocą Easyfit®.
1. Wybrać program Split i liczbę ramion oraz.
2. Zamocować obciążnik wyważający o wartości wskazanej w najwyższym prostopadłym miejscu koła
(godzina 12), w przypadku obciążnika sprężynowego
(ALU3), w innych przypadkach, dla obciążnika przyklejanego, należy użyć elektroniczną suwmiarkę
i W przypadku ciężarka klejonego, pozycja zastosowania
zależna jest od geometrii suwmiarki elektronicznej.
2. Wymaganą pozycję (np. ramię felgi) obrócić i ustawić
w pozycji "godz. 12-ta"
3. Potwierdzić przyciskiem <I>.
" Pokazywane są podzielone ciężarki i pozycje.
4. Zamocować obciążnik wyważający z elektroniczną
suwmiarką.
Aby przymocować ciężarki klejone z zastosowaniem
suwmiarki elektronicznej, patrz rozdz. 9.9.1.
Fig. 35:
Sposób mocowania obciążników sprężynowych
został przedstawiony w rozdz.9.8.
Aby przymocować ciężarki klejone z zastosowaniem
suwmiarki elektronicznej, patrz rozdz. 9.9.1.
Mocowanie zewnętrznego obciążnika:
1. Obrócić koło ręcznie.
Po osiągnięciu prawidłowej pozycji do zamocowania ciężarka wyważającego, koło zostaje zablokowane, a na ekranie pojawia się zielony prostokąt.
i Wczytanie pozycji potwierdzone zostanie sygnałem
dźwiękowym.
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Wyważanie koła | MT 857 DT | 351
9.8
Mocowanie obciążników
sprężynowych
i W celu ustawienia obciążników sprężynowych należy
zastosować zacisk do przeciwwagi.
9.9
pl
Mocowanie obciążników przyklejanych
i Rozmieszczenie ciężarków klejonych odbywa się z
zastosowaniem:
$ za pomocą suwmiarki elektronicznej (z Easyfit®);
Fig. 36:
1
2
3
4
5
Zacisk do obciążników wyważających
Końcówka do usuwania obciążnika sprężynowego
Młotek do mocowania obciążnika na obręczy
Nożyce do odcinania obciążników przyklejanych
Nacięcie do ściśnięcia obciążnika sprężynowego
Nóż do zeskrobania obciążników przyklejanych
Fig. 38:
$ za pomocą wewnętrznych szczypiec;
1. Po ustaleniu prawidłowej pozycji przeciwwagi
wyważającej należy oprzeć obciążnik sprężynowy na
krawędzi obręczy.
2. Zamocować obciążnik sprężynowy na obręczy,
używając w tym celu młotka od zacisku do rozmieszczania obciążników (2).
$ za pomocą zewnętrznych szczypiec;
Fig. 37:
! Aby zdjąć obciążnik sprężynowy, należy użyć
końcówki (1) zacisku do rozmieszczania obciążników.
i Jeśli suwmiarka elektroniczna nie jest aktywna, do
przymocowania ciężarków klejonych należy użyć
szczypiec zewnętrznych.
i Zdjąć ciężarki klejone łopatką plastikową
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
9.9.1
352 | MT 857 DT | Wyważanie koła
Przymocowanie ciężarków klejonych za
pomocą suwmiarki elektronicznej (z Easyfit®)
9.9.2
Przymocowanie ciężarków klejonych za
pomocą wewnętrznych szczypiec (bez
Easyfit®)
Fig. 41:
Miernik do rozmieszczania obciążników
1. Ciężarek klejony o żądanej do wyważenia wartości
należy włożyć w odpowiednie miejsce na końcówce
pomiarowej.
2. Wyjąć końcówkę pomiarową w stronę pozycji
wyważania i poczekać na sygnał potwierdzający.
Suwmiarka zostaje zablokowana w tej pozycji (symbol obciążnika zmienia kolor z żółtego na zielony).
3. Przekręcić suwmiarkę, aby zbliżyć końcówkę
pomiarową do obręczy i umieścić ciężar.
1
2
3
4.
5
6
7
8
Uchwyt miernika do rozmieszczania obciążników
Głowica miernika do rozmieszczania obciążników
Wewnętrzne kleszcze do ciężarka
Wyrzutnik
Zewnętrzne kleszcze do ciężarka
Skala z podziałką milimetrową
Śruba radełkowana
Blokada miernika do rozmieszczania obciążników
! W przypadku standardowych programów zacisk
Fig. 39:
Przykład zakładania obciążnika przyklejanego
wewnętrznego
wewnętrzny miernika do rozmieszczania obciążników
stosowany jest do ustawiania obciążnika przyklejanego zarówno na płaszczyźnie wewnętrznej, jak i na
płaszczyźnie zewnętrznej.
1. Włożyć odpowiedni obciążnik przyklejany do zacisku
wewnętrznego do obciążników.
Fig. 40:
Przykład zakładania obciążnika przyklejanego
zewnętrznego
Fig. 42:
2. Ustawić głowicę miernika do rozmieszczania
obciążników (2) na krawędzi obręczy, tak aby zacisk
wewnętrzny (3) stykał się z obręczą.
Fig. 43:
1 695 656 439
|
2012-10-23
Przykład zakładania obciążnika przyklejanego
wewnętrznego
Beissbarth GmbH
Minimalizowanie niewyważenia | MT 857 DT | 353
10. Minimalizowanie
niewyważenia
Fig. 44:
pl
Przykład zakładania obciążnika przyklejanego
zewnętrznego
3. Założyć obciążnik przyklejany przy pomocy wypychacza (4) i docisnąć, aby dobrze przylegał.
Jeżeli zmierzona wartość niewyrównoważenia koła
jest bardzo duża (np. niewyważenie statyczne większe
od 50 g), zaleca się dopasowanie (matching) koła,
polegające na kompensacji niewyrównoważenia statycznego opony wobec niewyrównoważenia obręczy koła
(minimalizacja niewyrównoważenia).
W tym celu oponę należy obrócić na obręczy.
Wykonywać instrukcje programu.
Sposób postępowania jest opisany niżej
9.9.3
Mocowanie obciążników przyklejanych przy
pomocy zewnętrznego zacisku
1. Włożyć odpowiedni obciążnik przyklejany do zacisku
zewnętrznego do obciążników (5).
Fig. 45:
Od "strony wyważenia" r r r i wcisnąć <I>.
2. Oprzeć blokadę miernika do rozmieszczania
obciążników (8) na krawędzi obręczy, tak aby zacisk
zewnętrzny (5) stykał się z obręczą.
! Ustawienie obciążnika przyklejanego jest ustalana
na podstawie miary "J' płaszczyzny wyważania,
odczytanej wcześniej i zamocowanej na mierniku do
rozmieszczania obciążników (patrz 9.5.2).
3. Założyć obciążnik przyklejany przy pomocy wypychacza (4) i docisnąć, aby dobrze przylegał.
Otwiera się menu "Minimalizacja niewyważenia".
! Wszystkie czynności wykonać z najwyższą
dokładnością! Stosować się do wskazówek pokazywanych na ekranie..
Krok 1: Uruchomić program Match:
Zamknąć osłonę koła.
Rozpoczyna się cykl pomiarowy
Krok 2: Pierwszy pomiar
1. Obracać koło, aż zaworek ustawi się w poz.
"godz. 12-ta".
2. Wcisnąć przycisk <I>.
Pozycja odniesienia koła przy pierwszym uruchomieniu zostanie zapisana w pamięci.
3. Zaznaczyć położenie odniesienia na oponie (zgodnie
z pozycją zaworka)
Fig. 46:
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
354 | MT 857 DT | Minimalizowanie niewyważenia
Fig. 47:
Krok 3:
Fig. 48:
Obrócenie opony na obręczy
Krok 6:
Dalsze obrócenie opony na obręczy
1. Zdjąć koło z kołnierza.
1. Zdjąć koło z kołnierza
i W celu obrócenia opony na obręczy może być
i W celu obrócenia opony na obręczy może być
konieczne spuszczenie powietrza z opony, ponowne obciśnięcie (przy użyciu przyrządu do montażu
opon) i po obróceniu ponowne napompowanie.
Zamknąć osłonę koła.
2.
2. Obrócić oponę na obręczy o 180 stopni.
i Pomaga przy tym wykonane wcześniej zaznaczenie.
3. Zamocować koło.
4. Ustawić zaworek w pozycji "godz. 12-ta".
5. Wcisnąć przycisk <I>.
Nowa pozycja koła na kołnierzu zostanie zapisana
w pamięci.
Krok 4: Zapamiętanie nowej pozycji
Zamknąć osłonę koła.
Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
Krok 5: 1. Pomiar kontrolny
3.
4.
5.
Krok 7: 2. Pomiar kontrolny
Zamknąć osłonę koła.
Rozpoczyna się cykl testowy.
i Jeśli test powinien zostać powtórzony, to na ekranie
pojawi się odpowiedni komunikat. W tym przypadku
należy kontynuować minimalizację (od FAZY 5).
" Po zakończeniu testu niewyrównoważenie porównywane jest automatycznie z wartością minimalnego
niewyrównoważenia resztkowego. Jeśli różnica
między tymi dwoma wartościami leży poniżej dopuszczalnej wartości maksymalnej, wówczas opona i
obręcz są do siebie optymalnie dopasowane.
Zostaną ustalone następujące wartości:
$ Niewyrównoważenie obręczy koła
$ Aktualne niewyrównoważenie
$ Niewyrównoważenie opony
$ Najmniejsze możliwe niewyrównoważenie
i Po zapoznaniu się z wartościami należy dalej
minimalizować niewyważenie (FAZA 5 do 7).
1. Obracać koło, aż dioda pozycji wyważania zaświeci
na zielono.
2. Umieścić na oponie podwójny znacznik odniesienia
(w pozycji godziny 12).
3. Wcisnąć przycisk <I>
1 695 656 439
|
2012-10-23
konieczne spuszczenie powietrza z opony, ponowne obciśnięcie (przy użyciu przyrządu do montażu
opon) i po obróceniu ponowne napompowanie.
Zamknąć osłonę koła.
Obracać oponę na obręczy, aż zaznaczenie pokryje
się z pozycją zaworka.
Zamocować koło.
Ustawić zaworek w pozycji "godz. 12-ta".
Wcisnąć przycisk <I>.
Nowa pozycja koła na kołnierzu zostanie zapisana
w pamięci.
1. Wcisnąć przycisk <I>.
Powrót do "strony głównej".
i Jeśli test nie zostanie poprawnie zakończony, to
należy powtórzyć od nowa cały cykl (od FAZY 1).
2.
Wcisnąć przycisk <I>.
" Powrót do "strony głównej".
Beissbarth GmbH
Usterki | MT 857 DT | 355
pl
11. Usterki
i Inne możliwe usterki w pracy są przeważnie natury technicznej i muszą być sprawdzane i w razie potrzeby usuwane przez wykwalifikowanych techników. W każdym przypadku należy zwracać się do serwisu autoryzowanego
dealera wyposażenia Beissbarth.
i W celu szybkiej ingerencji ważne jest podanie w rozmowie telefonicznej z serwisem danych zamieszczonych na
tabliczce znamionowej (etykieta od strony kołnierza urządzenia MT 857 DT) oraz rodzaju usterki.
Usterki
Przyczyny
Postępowanie
Po włączeniu maszyny monitor nie
włącza się.
1. Uszkodzony bezpiecznik lub brak jednej fazy.
2. Uszkodzenie bezpiecznika przyłącza elektrycznego.
3. Uszkodzenie bezpiecznika karty CPU.
1. Kontrola przyłącza sieciowego.
W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej
pojawiał, należy powiadomić serwis.
Zachować ostrożność: Ponowne uszkodzenie bezpiecznika świadczy o usterce w pracy urządzenia!
Zawiadomić serwis.
W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej
pojawiał, należy powiadomić serwis.
1
1. Pamięć płytki drukowanej straciła ustawienia i dane
kalibracji.
2. Nie wykonano jednej lub kilku kalibracji (ustawienie,
kalibracja suwmiarki elektronicznej/ramienia
pomiarowego).
Sprawdzić i skorygować kalibracje i ustawienia.
2
Osłona koła została podniesiona przed zakończeniem
pomiaru.
Zaczekać do końca pomiaru przed podniesieniem
osłony koła.
3
1. W momencie rozpoczęcia pomiaru koło obraca się do
tyłu.
2. Nieprawidłowe podłączenie silnika.
1. Sprawdzić, czy przy uruchamianiu koło jest w
bezruchu i nie dopuszczać, aby podczas STARTU
obracało się do tyłu.
2. Sprawdzić prawidłowe podłączenie silnika.
4
1. Silnik nie obraca się silnik nie osiąga odpowiedniej
prędkości obrotowej.
2. Usterka przyłącza elektrycznego.
3. Usterka płytki drukowanej.
1. Sprawdzić napięcie w sieci (prawdopodobnie za
niskie).
2. Kontrola przyłącza elektrycznego lub przewodu
sieciowego.
3. Wymienić płytkę drukowaną.
5
1. Ciężarek wyważający nie został założony na koło.
2. Czujniki miernicze nie zostały prawidłowo
podłączone.
1. Powtórzyć od początku cykl kalibracji i założyć
ciężarek, jeśli jest to przewidziane w procesie.
(patrz ).
2. Sprawdzić podłączenie czujników pomiarowych.
6
1. Osłona koła nie została opuszczona.
2. Uszkodzenie wyłącznika bezpieczeństwa osłony koła.
1. Opuścić osłonę koła po założeniu koła.
2. Wymiana wyłącznika bezpieczeństwa osłony koła.
7
Różnica faz pomiędzy 2 czujnikami pomiarowymi jest za
duża.
1. Sprawdzić, czy ciężarek wzorcowy jest prawidłowo
zamocowany;
2. Sprawdzić przyłącze maszyny; prawdopodobnie
urządzenie MT 857 DT nie jest ustawione stabilnie i
za bardzo wibruje;
3. Sprawdzić połączenie między czujnikiem
pomiarowym a płytą;
4. Wymienić czujnik pomiarowy;
5. Wymienić płytkę drukowaną.
8
Wewnętrzny czujnik pomiarowy nie został prawidłowo
podłączony, jest uszkodzony albo przewód jest przerwany.
1. Sprawdzić podłączenie lewego czujnika
pomiarowego.
2. Wymienić czujnik pomiarowy.
9
Zewnętrzny czujnik pomiarowy nie został prawidłowo
podłączony, jest uszkodzony albo przewód jest przerwany.
1. Sprawdzić podłączenie prawego czujnika
pomiarowego.
2. Wymienić czujnik pomiarowy.
10
1. Uszkodzony czujnik pomiarowy rozpoznawania
pozycji.
2. Silnik nie obraca się.
1. Sprawdzić podłączenie płytki bariery świetlnej.
2. Sprawdzić, czy płytka bariery świetlnej jest
chroniona przed światłem i ewentualnie zasłonić ją;
3. Jeśli usterka nadal występuje, to sprawdzić płytkę
bariery świetlnej i ewentualnie wymienić.
4. Sprawdzić elektryczne przyłącze sieciowe.
11
1. Uszkodzony czujnik pomiarowy rozpoznawania faz.
2. Silnik nie obraca się.
1. Sprawdzić podłączenie płytki bariery świetlnej;
2. Upewnić się, że płytka bariery świetlnej jest
chroniona przed światłem i ewentualnie zasłonić ją;
3. Sprawdzić płytkę bariery świetlnej i ewentualnie
wymienić;
4. Sprawdzić elektryczne przyłącze sieciowe.
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
356 | MT 857 DT | Usterki
Usterki
Przyczyny
Postępowanie
17
Masa poza zakresem regulacji (masa niezbędna do
wyważenia jest większa niż 250 g).
1. Sprawdzić, czy koło jest prawidłowo zamocowane
na kołnierzu.
2. Ustalić (koniecznie) pozycję ciężarka
zewnętrznego, zamocować ciężarek 100-gramowy i
uruchomić kolejny pomiar.
18
Nie wprowadzono danych koła.
Wprowadzić dane koła przed wykonaniem pomiaru.
19
Sygnał wejściowy prawego czujnika pomiarowego jest
mniejszy niż lewego.
Zamienić przyłącza obydwu czujników pomiarowych.
20
1. Podczas pomiaru został naciśnięty pedał.
2. Prędkość obrotowa silnika jest nieregularna.
21
Płytka drukowana rozpoznała za dużą prędkość koła
przy otwartej osłonie koła (wałek obraca się z dużą
prędkością bez uruchomienia maszyny): zasilacz zostanie wyłączony.
1. Wyłączyć urządzenie MT 857 DT.
2. Opuścić osłonę koła, włączyć ponownie urządzenie
MT 857 DT, nie ruszając koła.
3. W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej
pojawiał, należy powiadomić serwis.
22
Nieregularność sygnałów czujnika pomiarowego.
1. Sprawdzić, czy płytka bariery świetlnej jest
chroniona przed światłem i ewentualnie zasłonić ją;
2. Sprawdzić płytkę bariery świetlnej i ewentualnie
wymienić;
3. Sprawdzić płytkę wskaźnika i ewentualnie
wymienić.
29
UWAGA: Suwmiarka nie jest w pozycji spoczynkowej.
1. ustawić suwmiarkę w pozycji spoczynkowej.
2. powtórzyć proces kalibracji elektronicznej suwmiarki .
30
Ramiona pomiarowe stały się nieaktywne.
Skalibrować je przed ponownym uaktywnieniem.
31
Pedał jest naciśnięty. Teraz jest nieaktywny.
1. Należy się starać, aby nie naciskać pedału podczas
cyklu mierzenia.
W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej
pojawiał, należy powiadomić serwis.
32
Pedał został naciśnięty.
1. Należy się starać, aby nie naciskać pedału podczas
cyklu mierzenia;
W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej
pojawiał, należy powiadomić serwis.
33
Nieprawidłowy system operacyjny!
Prosimy zastosować inną płytkę.
34
Ponownie uruchomić system.
38
Brak tekstu Języki.
W przypadku, gdy komunikat błędu będzie się dalej
pojawiał, należy powiadomić serwis.
39
Wersja firmware WINCE nieprawidłowa dla wybranego
języka.|
Wybrany język zostanie zastąpiony angielskim.
40
Stop awaryjny.
Powtórzyć cykl mierzenia.
41
Należy wykalibrować przyrząd pomiarowy szerokości.
Dokonać wzorcowania sprawdzianu szerokości.
1 695 656 439
1. Nie naciskać pedału, gdy silnik pracuje:
2. Uważać, aby urządzenie MT 857 DT podczas
pomiaru nie było narażone na wstrząsy.
3. Prędkość obrotowa koła poniżej minimalnej wartości. 3. Sprawdzić napięcie w sieci (prawdopodobnie za
niskie).
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Konserwacja | MT 857 DT | 357
12. Konserwacja
12.3
12.1
i Zalecamy wykonywanie w ramach konserwacji i
Czyszczenie i konserwacja
! Przed rozpoczęciem czyszczenia i konserwacji należy
wyłączyć MT 857 DT, i wyciągnąć wtyczkę sieciową.
! Nie stosować środków czyszczących zawierających
rozpuszczalniki. Do czyszczenia elementów z tworzywa sztucznego stosować alkohol lub podobne środki
czyszczące.
Konserwacja
Oczyścić ruchome części maszyny, przetrzeć olejem w sprayu albo naftą i nasmarować olejem silnikowym albo odpowiednim smarem.
Kalibracja
pielęgnacji (co pół roku), przy wymianie kołnierza
oraz w przypadku niedokładnych wyników pomiarów
urządzenia MT 857 DT w następującej kolejności:
1. Kalibracja kołnierza.
2. Kalibracja MT 857 DT.
3. Przeprowadzenie pomiaru kontrolnego.
12.3.1
Wywołanie menu kalibracji
1. Wywołanie menu "Ustawienia i serwis"
co pół
roku
co tydzień
Dla prawidłowego działania i zapewnienia sprawności
urządzenia MT 857 DT, należy wykonywać następujące
czynności:
pl
x
Kalibracja elektronicznej suwmiarki
x
Kalibracja kołnierza.
x
MT 857 DT Kalibracja.
x
Przeprowadzenie pomiaru kontrolnego.
x
2. Wpisać hasło: <r> <r> <o>.
" Pojawi się menu kalibracji
i Kalibracja opisana jest w rozdziale 12.3.
Kalibrowanie z kołem i obciążnikiem wzorcowym.
i Zalecamy wykonywanie w ramach konserwacji i
Kalibracja kołnierza
pielęgnacji (co pół roku), przy wymianie kołnierza
oraz w przypadku niedokładnych wyników pomiarów
urządzenia MT 857 DT w następującej kolejności.
Powrót do strony głównej.
Kalibracja suwmiarki i ramienia pomiarowego.
12.2
Części zamienne i eksploatacyjne
Producent nie odpowiada za ewentualne szkody,
powstałe na skutek stosowania nieoryginalnych części
zamiennych.
Nazwa
Nr katalogowy
Standardowy kołnierz centrujący
1 695 602 400
Głowica centrujące 42 - 65 mm
1 695 632 500
Głowica centrujące 54 - 80 mm
1 695 652 862
Głowica centrujące 75 - 110 mm
1 695 605 600
Kleszcze do ciężarka
1 695 606 500
Suwmiarka ręczna
1 695 629 400
Kleszcze pomiarowe
1 695 602 700
Ciężarek do kalibracji
1 695 654 377
Naklejka: Napięcie elektryczne V 230
1 695 101 269
Naklejka: Napięcie elektryczne V 110
1 695 100 854
Naklejka: Kierunek obrotów koła
1 695 653 878
Tab. 8:
Części zamienne i eksploatacyjne
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
12.3.2
358 | MT 857 DT | Konserwacja
Kalibracja kołnierza
i Stosować się do wskazówek pokazywanych na ekranie.
1. Zamontować kołnierz (patrz rozdz. 5).
i Nie mocować żadnego koła, nie stosować żadnych
elementów mocujących.
2. Wybrać kalibrację kołnierza i potwierdzić za
pomocą <I>.
Fig. 49:
3. Wpisać hasło: <r> <r> <o>
3. Umieścić suwak odczytu odległości na wartości 0
mm. Ustawić odczytaną wartość i wcisnąć <I>.
4. Umieścić suwak odczytu odległości na wartości 200
mm. Ustawić odczytaną wartość i wcisnąć <I>.
Następuje uruchomienie cyklu kalibracji.
4. Zamknąć osłonę koła.
Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
" Kalibracja kołnierza jest zakończona.
" Niewyrównoważenie zostało ustawione na wartość "0".
12.3.3
Kalibrowanie suwmiarki elektronicznej
Fig. 50:
1. Wybrać Kalibrowanie suwmiarki elektronicznej i
suwmiarki do pomiaru szerokości kątowej oraz
potwierdzić przy pomocy <I>.
5. Zamontować stalową obręcz próbną 14” lub 15”.
Ustawić odczytaną wartość i przycisnąć <I>.
6. Ustawić wymiary koła i z suwakiem odległości
opartym na kole przycisnąć <I>.
2. Umieścić suwak odległości w pozycji spoczynku i
wcisnąć <I>.
i Aby uniknąć błędów przy wyważaniu, należy poprawnie trzymać uchwyt elektronicznej suwmiarki podczas kalibracji danych obręczy,
1 695 656 439
|
2012-10-23
Fig. 51:
" Koniec procedury.
Beissbarth GmbH
Konserwacja | MT 857 DT | 359
i Aby uniknąć błędów przy wyważaniu, należy poprawnie trzymać uchwyt elektronicznej suwmiarki podczas kalibracji danych obręczy.
12.3.4
pl
Kalibracja MT 857 DT
i Stosować się do wskazówek pokazywanych na ekranie.
1. Zamocować na kołnierzu koło samochodowe
średniej wielkości (np. szerokości 5.5" i średnicy
14"), które powinno być w bardzo dobrym stanie.
Fig. 52:
2. Wybrać kalibrację MT 857 DT i potwierdzić za
pomocą <OK>.
3. Wpisać hasło: <r> <r> <o>.
Następuje uruchomienie cyklu kalibracji.
4. Wprowadzić dane obręczy i potwierdzić za
pomocą <I>.
5. Zamknąć pokrywę ochronną koła.
Wał obraca się.
6. Wprowadzić dowolny ciężarek wyważający o masie
od 40 g do 120 g i potwierdzić przyciskiem <I>.
7. Umieścić ciężarek o podanej wartości po
wewnętrznej stronie koła.
8. Zamknąć pokrywę ochronną koła.
Wał obraca się.
9. Obracać koło, aż ciężarek wyważający znajdzie się
w pozycji "godz. 12-ta".
10. Zdjąć ciężarek z wewnętrznej strony koła i
zamocować od zewnętrznej strony (w poz. "godz.
12").
11. Zamknąć pokrywę ochronną koła.
Wał obraca się.
12. Koło obrócić w taki sposób, aby ciężarek ustawił
się w pozycji "godz. 6-ta".
13. Wcisnąć przycisk <I>.
" Kalibracja została zakończona.
i Wykonana kalibracja zostanie automatycznie zapisana na stałe w pamięci.
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
pl
360 | MT 857 DT | Wyłączenie z ruchu
12.3.5
Pomiar kontrolny
i Dokładne wycentrowanie koła jest podstawowym
warunkiem powodzenia pomiaru kontrolnego jak
również wyważania.
i W poniższym opisie dźwięk i automatyczny start są
aktywne
1. Zamocować na kołnierzu koło samochodowe średniej
wielkości (np. szerokości 5.5" i średnicy 14"), które
powinno być w bardzo dobrym stanie.
i Należy posłużyć się tym samym kołem wzorcowym,
które zostało użyte na etapie kalibrowania.
2. Wprowadzić dane koła (patrz rozdz 9.4.).
3. Zamknąć osłonę koła.
Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
4. Sprawdzić czy koło jest dokładnie wyważone,
wyświetlając dokładną, niezaokrągloną wartość pomiaru.
5. Wywołać sztuczne niewyważenie przez założenie
ciężarka o masie np. 60 g po jednej stronie.
6. Zamknąć osłonę koła.
Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
MT 857 DT musi wskazywać dokładną wartość
zastosowanej nierównowagi, z maksymalnym
błędem do 5 g.
i Aby sprawdzić pozycję niewyważenia, obracać koło,
aż do osiągnięcia pozycji zalecanej do mocowania
ciężarków. W tej pozycji zamocowany ciężarek testowy musi znajdować się pionowo pod osią obrotu
(w pozycji "godz. 6").
! Kalibrację należy powtórzyć w następujących sytuacjach:
$ Błąd zastosowanej nierównowagi przekracza 5 g.
$ pozycja podanego niewyważenia jest inna
(ciężarek testowy nie jest na pozycji między
"godz. 5:30" a "godz. 6:30").
7. Zdjąć ciężarek testowy.
8. Poluzować koło i obrócić o ok. 35°.
9. Ponownie zamocować koło.
10. Zamknąć osłonę koła.
Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
" Po tym pomiarze kontrolnym niewyważenie nie może
przekraczać maksymalnie 10 g na każdą stronę (15 g
w przypadku szczególnie ciężkich kół). Ten błąd
może być spowodowany przez tolerancje centrowania
obręczy koła. Jeżeli pomiar kontrolny wykazał duże
niewyważenie, wówczas należy sprawdzić zużycie,
luzy i stopień zabrudzenia części wykorzystanych do
centrowania koła.
1 695 656 439
|
2012-10-23
13. Wyłączenie z ruchu
13.1
Tymczasowe wyłączenie z ruchu
W przypadku dłuższego nieużywania:
Odłączyć od zasilania elektrycznego.
13.2
Zmiana miejsca
W przypadku przekazania urządzenia MT 857 DT
należy przekazać również kompletną dokumentację
dostarczoną wraz z urządzeniem.
Urządzenie MT 857 DT transportować tylko w oryginalnym lub zbliżonym do niego opakowaniu.
Odłączyć od zasilania elektrycznego.
Przestrzegać wskazówek dotyczących pierwszego
uruchomienia.
Odłączyć zasilanie sprężonym powietrzem.
Przymocować urządzenie MT 857 DT 3 śrubami do
palety.
13.3
Usuwanie i złomowanie
13.3.1
Materiały szkodliwe dla środowisk wodnych
! Oleje i smary jak również odpady zawierające olej i
smar (np. filtry) zaliczają się do materiałów szkodliwych dla środowisk wodnych!
1. Nie dopuścić, aby materiały szkodliwe dla środowisk
wodnych przedostały się do kanalizacji.
2. Materiały szkodliwe dla środowisk wodnych należy
utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.
13.3.2 MT 857 DT i akcesoria
1. Odłączyć urządzenie MT 857 DT od sieci elektrycznej
i odłączyć przewód sieciowy.
2. Urządzenie MT 857 DT rozłożyć na części,
posortować na poszczególne materiały i usunąć
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
MT 857 DT jest zgodny z europejską
dyrektywą 2002/96/WE (WEEE).
Zużyte urządzenia elektryczne i elektroniczne
wraz z przewodami i bateriami/akumulatorami należy usuwać oddzielnie od odpadów
domowych.
W tym przypadku należy skorzystać z
istniejących systemów zbiórki i utylizacji.
Przepisowe usuwanie MT 857 DT pozwoli
uniknąć zanieczyszczenia środowiska i
zagrożeń własnego zdrowia.
Beissbarth GmbH
Dane techniczne | MT 857 DT | 361
pl
14. Dane techniczne
14.1
MT 857 DT
Funkcja
Specyfikacja
Prędkość wyważania
208 U/min 50 Hz /
250 U/min 60 Hz
Rozdzielczość
1/5 g (0.01/0.25 oz)
Hałas
< 75 dB
Zasilanie
110V /1 ph/ 50-60 Hz
230V /1 ph/ 50-60 Hz
230V/1 ph/50 Hz
Klasa ochrony
IP 22
14.2
Zakres pracy
Funkcja
min / max
Szerokość obręczy możliwa do ustawienia
1" - 24"
Szerokość obręczy możliwa do pomiaru
1" - 20"
Średnica obręczy możliwa do ustawienia
6" - 40"
Średnica obręczy możliwa do pomiaru
10" - 27"
max. masa koła
70 kg
max. średnica koła
1200 mm
Pobrana moc
0,7 kW
Maksymalna szerokość koła
500 mm
Średni czas cyklu
8 sec
14.3
Wymiary i masy
Funkcja
Specyfikacja
MT 857 DT (wys. x szer. x gł.) max.
1830x1260x1270
Waga netto
131 kg
Beissbarth GmbH
1 695 656 439
|
2012-10-23
Beissbarth GmbH
Ihr Händler vor Ort:
Local distributor:
Ein Unternehmen der Bosch-Gruppe
A Bosch Group Company
Hanauer Straße 101
80993 München (Munich, Bavaria)
Germany
Tel. +49-89-149 01-0
Fax +49-89-149 01-285/-240
www.beissbarth.com
[email protected]
1 695 656 439 | 2012-10-23

Podobne dokumenty