instrukcja obsługi

Dystrybutor: HARDER Sp. z o. o.
Biuro: ul. Jasielska 8B, 60-476 Poznań
TEL.: +61 820 64 43 FAX: +62 842 21 28 Email: [email protected]
INSTRUKCJA OBSŁUGI
PROSTOWNIK (ŁADOWARKA AKUMULATOROWA)
PIROTEC PAM 9/1 SMART
URZĄDZENIE DO ŁADOWANIA AKUMULATORÓW
KWASOWYCH, AGM I ŻELOWYCH
UWAGA! Instrukcja obsługi stanowi podstawowe wyposażenie urządzenia.
Przed przystąpieniem do obsługi urządzenia należy dokładnie zapoznać się
z zawartymi w instrukcji obsługi wskazówkami i stosować je podczas pracy.
sierpień, 2010
WPROWADZENIE
Prostownik (ładowarka akumulatorowa) wykonana z najlepszych materiałów. Lekka
i wygodna w użyciu może służyć do ładowania akumulatorów kwasowych, AGM
i żelowych. Wyłącza się automatycznie – nie ma ryzyka “przeładowania” nawet jeśli
pozostawi się działające urządzenie bez nadzoru w gorący dzień. Nie wymaga
specjalnych warunków przechowywania i transportu.
DANE TECHNICZNE
Napięcie/częstotliwość znamionowe: 230V/50-60Hz
Prąd ładowania max.: 8A
Napięcie prądu ładowania: 6/12V
Przeznaczony do ładowania akumulatorów o pojemności: 5-200A
PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA
UWAGA! Nie wolno ładować akumulatorów, w których płyn jest zamrożony.
1. Podczas ładowania akumulator wytwarza gazy łatwopalne i wybuchowe. Urządzenia
nie wolno używać w pobliżu otwartego ognia, iskier materiałów łatwopalnych itp.
UWAGA! NIE WOLNO PALIĆ PODCZAS UŻYTKOWANIA URZĄDZENIA.
2. Urządzenie należy stosować tylko w pomieszczeniach o dobrej wentylacji. Nie wolno
włączać urządzenia na dworze zwłaszcza kiedy pada
deszcz
lub śnieg.
3. Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów roboczych z zaciskami do
akumulatora należy odłączyć urządzenie od sieci zasilania.
4. Urządzenie wyposażone jest w przełączniki, które mogą wywołać powstanie łuków
elektrycznych lub iskier, dlatego podczas użytkowania np. w garażu lub warsztacie
urządzenie musi być ustawione w dobrze widocznym bezpiecznym miejscu.
5. Urządzenie należy ustawić na płaskiej i stabilnej powierzchni.
UWAGA! Urządzenia nie wolno włączać i stosować jeśli stoi ono wewnątrz
samochodu lub znajduje się pod jego maską.
6. W miejscu, w którym ładuje się akumulator nie mogą znajdować się dzieci i zwierzęta.
7. Urządzenie na czas użytkowania musi być ustawione w miejscu o dobrej wentylacji
UWAGA! Podczas użytkowania nie wolno niczym przykrywać urządzenia.
8. Przed przystąpieniem do pracy należy zapoznać się z instrukcją obsługi producenta
pojazdu i postępować wg wskazówek.
9. Urządzenie można podłączać wyłącznie do gniazd sieci zasilania wyposażonych
w uziemienie.
10. Wszelkie naprawy i regulacje wewnątrz urządzenia mogą być wykonywane tylko przez
wykwalifikowane osoby.
11. Jeśli przewód zasilania sieciowego albo przewody robocze są zniszczone nie wolno
użytkować urządzenia – przewód/przewody należy wymienić na nowe, wyłącznie
oryginalne.
13. Nie wolno ładować akumulatora wew. pojazdu jeśli silnik działa.
14. Urządzenia nie wolno używać do ładowania akumulatorów nieodnawialnych.
PRZYGOTOWANIE DO PRACY
1. Sprawdzić napięcie akumulatora (w przypadku wątpliwości skontaktować się z jego
producentem).
2. Sprawdzić czy pojemność akumulatora nie jest mniejsza niż obsługiwane przez
prostownik.
3. Sprawdzić dane techniczne oraz wskazówki ładowania akumulatora podane przez
jego producenta.
AKUMULATOR KWASOWY: Zdjąć pokrywę akumulatora (jeśli jest ona przewidziana przez
producenta) aby gazy wytwarzane podczas ładowania mogły swobodnie ulatywać.
Sprawdzić jaki jest poziom elektrolitu w akumulatorze i, jeśli to konieczne, dolać wody
2
destylowanej (na 5-10 mm powyżej płytek). Wskazane jest także użycie gęstościomierza,
który wskaże gęstość elektrolitu. Poniższe wartości gęstości (Kg/1 przy 20°C) mogą być
pomocne:
1.28 = akumulator naładowany
1.21 = akumulator naładowany w połowie
1.14 = akumulator nie naładowany
4. Jeśli zachodzi konieczność wyjęcia akumulatora z pojazdu (na czas ładowania lub
w celu oczyszczenia zacisków) należy upewnić się czy w pojeździe wyłączone są
wszystkie akcesoria elektryczne. Zawsze należy najpierw odłączać przewód
z zacisku uziemnionego.
5. Oczyścić zaciski. Podczas tej czynności uważać aby zabrudzenia nie dostały się do
oczu.
6. Ładowanie akumulatora powinno odbywać się w dobrze wentylowanym miejscu,
aby powstające podczas ładowania gazy mogły się ulatniać.
ŁADOWANIE AKUMULATORA WEWNĄTRZ POJAZDU
1. Przewody robocze i zasilania powinny zostać tak ułożone aby uniknąć
ich uszkodzenia przez maskę samochodu, drzwi lub inne elementy.
2. Sprawdzić polaryzację klem akumulatora. W przypadku braku oznaczeń (P, +, N, -)
sprawdzić dane dostarczone przez producenta akumulatora (zazwyczaj klema + ma
większą średnicę niż klema -).
3. Sprawdzić, która klema jest uziemniona (podłączona do podwozia).
- Jeśli uziemiona jest klema - (jak w większości pojazdów) należy podłączyć zacisk
czerwony + prostownika do nieuziemionej klemy + akumulatora. Zacisk czarny –
prostownika należy podłączyć do metalowej części zderzaka lub bloku silnika z dala
od akumulatora.
- Jeśli uziemiona jest klema + należy podłączyć zacisk czarny - prostownika
do nieuziemionej klemy - akumulatora. Zacisk czerwony + prostownika należy podłączyć
do metalowej części zderzaka lub bloku silnika z dala od akumulatora.
UWAGA! Zacisku – lub + prostownika nie wolno nigdy podłączać do gaźnika,
przewodów paliwowych, metalowych obudów wew. części samochodu.
4. Podłączyć kabel zasilania prostownika do gniazda i włączyć urządzenie.
5. Po zakończeniu ładowania należy odłączyć najpierw kabel zasilania z gniazda,
następnie zdjąć zacisk z klemy akumulatora.
UWAGA! Nie wolno ładować akumulatora kiedy silnik pojazdu działa.
ŁADOWANIE AKUMULATORA PO WYJĘCIU GO Z POJAZDU
UWAGA! Przy wyciąganiu akumulatora z pojazdu lub łodzi należy najpierw odłączyć
klemę uziemioną. Przed tą czynnością należy się upewnić czy wszystkie akcesoria
el. są wyłączone tak aby nie powstał łuk elektryczny.
UWAGA! Po zakończeniu ładowania przy ponownym instalowaniu akumulatora w
pojeździe należy najpierw podłączyć klemę uziemioną.
UWAGA! Akumulatory łodzi motorowych należy ładować na brzegu (do ładowania
akumulatora na pokładzie łodzi należy używać specjalistycznego sprzętu).
1. Sprawdzić polaryzację klem akumulatora. W przypadku braku oznaczeń (P, +, N, -)
sprawdzić dane dostarczone przez producenta akumulatora (zazwyczaj klema + ma
większą średnicę niż klema -).
2. Podłączyć zacisk + (czerwony) prostownika do klemy + akumulatora a zacisk –
(czarny) prostownika do klemy – akumulatora.
UWAGA! Podczas podłączania zacisków do klem należy zachować szczególną
ostrożność – elektrolit jest substancją żrącą a podczas podłączania zacisków może
pryskać.
3
3. Podłączyć przewód zasilania prostownika do gniazda sieci.
4. Włączyć urządzenia i wprowadzić ustawienia (p. rozdział niżej).
5. Kiedy na prostoniku podświetli się napis lampka przy napisie OK oznacza to, że
akumulator jest całkowicie naładowany.
6. Po naładowaniu akumulatora należy odłączyć kabel zasilania a następnie odłączyć
zacisk – od klemy – a zacisk + od klemy +.
7. Prostownik oczyścić suchą szmatką z ewentualnych zabrudzeń i schować.
WPROWADZANIE USTAWIEŃ
Przymocować zaciski robocze do klem akumulatora, podłączyć prostownik do sieci
zasilania (na panelu przednim zapali się lampka przy oznaczeniu wtyczki
).
KROK 1: przy pomocy przycisku 1 PARAMETR wybrać napięcie prądu ładowania – takie
jak ładowanego akumulatora (6 lub 12V)
KROK 2: przy pomocy przycisku 2 PARAMETR wybrać typ akumulatora
KROK 3: przy pomocy przycisku 3 PARAMTER wybrać odpowiednią szybkość ładowania
UWAGA! Zalecamy jak naczęściej używać ładowania w trybie „NORMAL.”
Ładowanie w trybie „MAX” (szybkie) należy wykorzystywać w wyjątkowych
sytuacjach, nadmierne korzystanie z tego trybu może wpłynąć ujemnie na
żwyotność i wydajność akumulatora.
UWAGA! Poniższa tabela dotyczy ładowania akumulatorów 12V, dla wszystkich
akumulatorów 6V prostownik automatycznie wybiera ładowanie prądem o napięciu
7,5V.
N ATĘŻENIE PR ĄD U D LA
N ATĘŻEN IE PR ĄD U
AK U MU LATOR 12V
ŁAD OWANIA SZYBK IEGO
ŁADOWANIA NOR MAL.
MAX.
ŻELOWY
1A dla 5-200Ah
4A dla 20-200Ah
AGM
2A dla 5-40Ah
8A dla 20-200Ah
K WASOWY
2A dla 5-40Ah
8A dla 20-200Ah
4
Po wprowadzeniu wszystkich ustawień zapali się lampka przy oznaczeniu PAR. OK
należy przcisnąć przycisk 4 START aby rozpocząć ładowanie.
ZMIANY USTAWIEŃ – w przypaku pomyłki można zmienić wprowadzone ustawienia –
-podczas ładowania należy przycisnąć klawisz “4 START” i wprowadzić dane od początku
tj. od wyboru napięcia prądu ładowania.
TRYB ŁADOWANIA
FAZA 1 MOCNE ŁADOWANIE (20-70% naładowania akumulatora) – początkowo
prostownik wysyła prąd o maksymalnie dużym natężeniu aby „wzbudzić” akumulator,
po osiągnięciu optymalnego ustalonego napięcia prostownik automatycznie przechodzi
do fazy 2.
FAZA 2 PEŁNE ŁADOWANIE (70-90% naładadowania akumulatora) – przebiega przy
stałym prądzie ładowania, trwa do naładowania akumulatora do 90%.
FAZA 3 ŁADOWANIE KOŃCOWE (90-100%) przebiega stałoprądowo aż do całkowitego
naładowania akumulatora – ładowanie kończy się automatycznie po osiągnięciu 100%
naładowania akumulatora.
MAGAZYNOWANIE
Urządzenie należy przechowywać w pomieszczeniach o temp. +10°C do +40°C,
w suchym miejscu, w kartonie. Kable zasilania i robocze należy ułożyć tak aby nie było
ryzyka uszkodzenia ich izolacji.
UTYLIZACJA ZUŻYTEGO SPRZĘTU ELEKTRYCZNEGO I
ELEKTRONICZNEGO
Symbol przekreślonego kosza oznacza zakaz umieszczania zużytego sprzętu
łącznie z innymi odpadami.
1. Wszelki sprzęt elektryczny i elektroniczny powinien być utylizowany niezależnie
od innych odpadów, z wykorzystaniem recyklingu i przeznaczonych do tego
miejsc składowania wskazanych przez miejscowe władze.
2. Właściwy sposób utylizacji starego urządzenia pomoże zapobiec potencjalnie
negatywnemu wpływowi na zdrowie i środowisko.
3. Aby uzyskać więcej informacji o sposobach utylizacji starych urządzeń, należy
skontaktować się z władzami lokalnymi, przedsiębiorstwem zajmującym się utylizacją
odpadów, sklepem, w którym ten produkt został kupiony lub wprowadzającym ten sprzęt
do obrotu.
GWARANCJA
Gwarancji na terenie Polski udziela swoim klientom firma HARDER Sp. z o.o.;
szczegółowe warunki gwarancji zawarte zostały na karcie gwarancyjnej dołączonej
do urządzenia. W celu przyspieszenia procesu reklamacyjnego zapraszamy na stronę
www.harder.com.pl, gdzie można znaleźć odpowiednie informacje.
5