ACS 611 - SUDBOSCH.PL

Transkrypt

ACS 611
de Originalbetriebsanleitung
Klimaservicegerät
es Manual original
en Original instructions
A/C service-unit
it Istruzioni originali
Aparato de servicios de aire
Attrezzatura per assistenza
acondicionado
climatizzatore
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Airco-onderhoudsapparaat
pt Manual original
Aparelho de manutenção de sistemas
fr Notice originale
Appareil de SAV pour climatiseur
sv Bruksanvisning i original
A/C serviceenhet
fi Alkuperäiset ohjeet
A/C huoltolaite
de ar condicionado
da Original brugsanvisning
A/C tjenesten Unit
no Original driftsinstruks
A/C tjenesten Unit
pl Oryginalna instrukcja eksploatacji
Urządzenie do obsługi układu
klimatyzacji
cs Původní návod k používání
Přístroj na servis klimatizací vozidel
tr Orijinal işletme talimatı
A/C servis ünitesi
ru Оригинальноеруководствопоэксплуатации
Подготовка к обслуживанию
Tekniske data | ACS 611 | 311
13. Tekniske data
14. Ordliste
RR PS2-penn: Databærer med PS2-kontakt for å utføre
13.1 ACS 611
Egenskap
Verdi/område
Mål H x B x D
Vekt
Driftsspenning
Frekvens
Lydtrykknivå på arbeidsplassen iht.
EN ISO 11204
Kjølemiddel
Lavgtrykksmanometer
Høytrykksmanometer
Kapasitet intern kjølemiddelflaske
Innkapsling
Effekt
1270 x 690 x 660 mm
110 kg
230 VAC ± 10 %
50/60 Hz
< 70 dB(A)
R134a
-1 bar – 16 bar ± 1 %
-1 bar – 40 bar ± 1%
27 l
IP 20
800 W
RR
RR
RR
RR
13.2 Omgivelsestemperatur
Egenskap
Verdi/område
Lagring og transport
-25 °C – 60 °C
-13 °F – 140 °F
10 °C – 45 °C
50 °F – 113 °F
Funksjon
no
13.3 Elektromagnetisk kompatibilitet
Dette produktet svarer til standardene EN 61000-6-2 og
EN61000-6-4.
RR
RR
softwareoppdatering av ACS 611 eller lagre data fra
det interne minnet i ACS 611 for så å administrere
dem på en PC.
Gjenvinningsfase:
Kjølemidlet suges ut av kjøretøyets klimaanlegg,
renses og fylles på den interne beholderen
i ACS 611. Den herved oppsamlede kjølemiddeloljen
ledes til flasken med brukt olje på ACS 611.
Vakuumfase:
Det genereres et vakuum i kjøretøyets klimaanlegg.
Målingen av trykktapet starter så snart vakuum er
generert.
Fyllingsfase ny olje:
Det fylles ny olje på kjøretøyets klimaanlegg.
Fyllingsfase UV-kontrastmiddel:
Det fylles en bestemt mengde UV-kontrastmiddel på
kjøretøyets klimaanlegg.
Fyllingsfase:
Det fylles en bestemt mengde kjølemiddel på kjøretøyets klimaanlegg.
Total oljemengde:.
Den oljemengde som ifølge kjøreprodusenten skal
fylles på klimaanlegget. Det tas ikke hensyn til gjenvunnet olje fra klimaanlegget.
iiTotal oljemengde kan stilles inn i automatisk eller
manuell modus. Hvis klimaanlegget ikke tilføres kompressorolje, er verdien for total oljemengde i serviceparametrene "0 ml".
RR Tilleggsmengde olje:
Tidligere gjenvunnet oljemengde fra klimaanlegget
pluss angitt mengde tilleggsolje.
iiTilleggsmengde olje kan bare stilles inn i manuell
modus.
Hvis verdien er "0 ml", svarer oppfylt mengde kompressorolje i kompressoren til mengden av gjenvunnet olje.
Hvis verdien for tilleggsmengde olje er "20 ml", svarer oppfylt mengde kompressorolje i kompressoren
til mengden av gjenvunnet olje pluss 20 ml.
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
312 | ACS 611 | 312ACS 611
Spis treści w jęz. polskim
1.
1.1
1.2
Stosowane symbole
W dokumentacji
1.1.1 Ostrzeżenia – struktura i znaczenie
1.1.2 Symbole w tej dokumentacjii
Na produkcie
2.
Ważne wskazówki
2.1 Grupa użytkowników
2.2Ustalenia
2.3 Zobowiązania przedsiębiorcy
2.4 Zasady bezpieczeństwa
2.5 Elementy zabezpieczające
314
314
314
314
314
314
314
314
315
316
317
3.
Opis produktu
318
3.1Przeznaczenie
318
3.2 Zakres dostawy
318
3.3 Przegląd tekstów oprogramowania
318
3.4 Opis urządzenia
319
3.4.1 Przyciski wyboru i przyciski funkcyjne320
3.4.2 Przyciski wprowadzania wartości
321
3.4.3Drukarka
321
3.4.4 Pokrywa serwisowa
321
3.4.5 Waga czynnika chłodniczego, nowego
oleju, zużytego oleju
321
3.4.6 Wąż serwisowy i szybkozłączka serwisowa 322
3.4.7Hamulce
322
3.4.8 Przewód sieciowy
322
3.4.9 Przewód sieciowy i wyłącznik
322
3.5 Opis działania
322
4.
Struktura programu
4.1 Kalibracja i tarowanie
4.2Ustawienia
4.3Naprawa
4.4 Dane pojazdu i klienta
4.5Menu
4.6 Tryb manualny
4.7 Tryb automatyczny
4.8 Płukanie układu (opcja)
4.9Enter
S P00 D00 002
|
2013-03-22
323
323
323
323
323
323
323
323
323
323
5.
5.1
5.2
5.3
5.4
6.
Operacje rozruchowe
324
Usuwanie opakowania transportowego
324
Włączanie urządzenia ACS 611
324
Wymagane ustawienia
324
5.3.1 Ustawianie języka
324
5.3.2 Ustawianie daty i godziny
324
5.3.3 Ustawianie danych warsztatu
325
5.3.4 Wprowadzanie numeru seryjnego
325
Wewnętrzna butla czynnika chłodniczego
325
5.4.1 Kontrola typu złącza zewnętrznej butli
czynnika chłodniczego
325
5.4.2 Napełnianie wewnętrznej butli czynnika
chłodniczego326
Przygotowania do serwisowania klimatyzacji
326
7.Obsługa
327
7.1 Baza danych 327
7.1.1 Baza danych pojazdów
327
7.1.2 Osobista baza danych
327
7.1.3 Zmiana danych klienta i pojazdu
327
7.2 Fazy serwisowania
327
7.3 Manualne serwisowanie
328
7.3.1 Napełnianie układu czynnikiem chłodniczym, nowym olejem
i środkiem kontrastowym UV
328
7.3.2Odzyskiwanie
329
7.3.3Próżnia
329
7.4 Automatyczne serwisowanie
329
7.5Uzdatnianie
330
8.
8.1
8.2
Odszukiwanie błędów i zakłóceń
Komunikaty serwisowe
Komunikaty o błędach
9.Diagnostyka
9.1Przygotowania
9.2Diagnostyka
331
331
331
332
332
332
10. Ustawienia urządzenia ACS 611 333
10.1 Ustawianie jednostki masy
333
10.2 Ustawianie długości węży serwisowych
333
10.3Kontrast
333
333
10.5 Waga nowego oleju i zużytego oleju
333
10.6 Środek kontrastowy UV
333
10.7 Sprawozdanie serwisowe
334
10.7.1 Włączanie i wyłączanie sprawozdania
ze zużycia czynnika R134a
334
10.7.2 Wydruk sprawozdania
334
Robert Bosch GmbH
| ACS 611 | 313
pl
11.Konserwacja
334
11.1 Części zamienne i eksploatacyjne
334
11.2 Częstotliwość konserwacji
334
11.3 Tarowanie wag oleju 335
11.4 Kalibracja wagi
335
11.4.1 Kalibracja wewnętrznej butli czynnika
chłodniczego335
11.4.2 Waga nowego oleju i zużytego oleju 335
11.5 Pompa próżniowa
336
11.5.1 Wymiana oleju pompy próżniowej
336
11.5.2 Zerowanie interwału wymiany oleju 336
11.6 Filtr łączony
337
11.6.1 Wymiana filtra łączonego
337
11.6.2 Zerowanie interwału wymiany filtra 337
11.7 Aktualizacja oprogramowania
337
11.7.1 Oprogramowanie sprzętowe
337
11.7.2 Aktualizacja bazy danych
337
11.8 Wymiana papieru w drukarce
338
12.
12.1
12.2
12.3
Usuwanie i utylizacja
Usuwanie części elektronicznych
Usuwanie wyświetlacza LCD
Usuwanie czynników chłodniczych, środków
trastowych UV, środków smarnych i olejów
12.4 Usuwanie filtra łączonego
338
338
338
kon338
338
13.
13.1
13.2
13.3
Dane techniczne
ACS 611 Temperatura otoczenia
Kompatybilność elektromagnetyczna 339
339
339
339
14.
Słownik pojęć
339
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
314 | ACS 611 | Stosowane symbole
1.
Stosowane symbole
2.
1.1
W dokumentacji
1.1.1 Ostrzeżenia – struktura i znaczenie
Wskazówki ostrzegawcze ostrzegają przed zagrożeniami
dla użytkownika lub przebywających w pobliżu osób.
Poza tym wskazówki ostrzegawcze opisują skutki zagrożenia i środki zapobiegawcze. Wskazówki ostrzegawcze
mają następującą strukturę:
Symbol
HASŁO – rodzaj i źródło niebezpieczeństwa
ostrzegawczy Skutki zagrożenia w razie nieprzestrzegania podanych wskazówek.
¶¶ Środki zapobiegawcze i informacje o
sposobach unikania zagrożenia.
Hasło określa prawdopodobieństwo wystąpienia oraz
ciężkość zagrożenia w razie zlekceważenia ostrzeżenia:
Hasło
Prawdopodobieństwowystąpienia
Wielkość niebezpie
czeństwa w razie
nieprzestrzegania
zasad
NIEBEZPIECZEŃSTWO
OSTRZEŻENIE
Bezpośrednio grożące
niebezpieczeństwo
Możliwe grożące
niebezpieczeństwo
Możliwa niebezpieczna
sytuacja
Śmierć lub ciężkie
obrażenia ciała
Śmierć lub ciężkie
obrażenia ciała
Lekkie
obrażenia ciała
UWAGA
Ważne wskazówki
Przed uruchomieniem, podłączeniem
i użyciem produktów Bosch należy koniecznie starannie zapoznać się ze wskazówkami/instrukcjami obsługi, a w szczególności
z zasadami bezpieczeństwa. Wykluczy to niebezpieczeństwo nieprawidłowej obsługi produktów Bosch i związaną z tym możliwość zranienia użytkownika oraz uszkodzenia urządzenia. W przypadku przekazania produktu
Bosch osobom trzecim należy oprócz instrukcji obsługi
przekazać im także wskazówki bezpieczeństwa i informacje dotyczące eksploatacji zgodnej z przeznaczeniem.
2.1
Grupa użytkowników
2.2
Ustalenia
Produkt ten może być stosowany jedynie przez przeszkolony personel. Personel jeszcze nie przeszkolony,
nie przyuczony czy nie poinstruowany oraz osoby znajdujące się na etapie wykształcenia ogólnego mogą użytkować produkt wyłącznie pod stałym nadzorem osoby
posiadającej odpowiednie doświadczenie.
Wszystkie prace prowadzone urządzeniami pod ciśnieniem mogą być wykonywane przez osoby z wystarczającą wiedzą i doświadczeniem w zakresie chłodnictwa,
systemów chłodzących i chłodziw, świadomych ryzyka
związanego z używaniem urządzeń ciśnieniowych.
Użytkując produkt, uznaje się następujące ustalenia:
1.1.2
Symbole w tej dokumentacjii
Symbol Nazwa
Znaczenie
Uwaga
!
Ostrzega przed możliwymi szkodami
rzeczowymi.
Informacja
i
1.
2.
e

"
1.2
Wskazówki dotyczące zastosowania
i inne użyteczne informacje.
Działania wielo- Polecenie złożone z wielu kroków
krokowe
Działanie jedno- Polecenie złożone z jednego kroku.
krokowe
Wynik
W ramach danego polecenia widoczpośredni
ny jest wynik pośredni.
Wynik końcowy Na koniec danego polecenia widoczny jest wynik końcowy.
Prawa autorskie
Oprogramowanie i dane są własnością firmy
Robert Bosch GmbH lub jej dostawców i chronione ustawą o prawie autorskim, międzynarodowymi umowami
i innymi krajowymi przepisami prawnymi dotyczącymi
powielania. Powielanie lub zbywanie danych i oprogramowania w całości lub we fragmentach są niedopuszczalne i karalne; w przypadku naruszenia prawa firma
Robert Bosch GmbH zastrzega sobie prawo do ścigania
karnego i dochodzenia roszczeń o odszkodowanie.
Na produkcie
!!Należy przestrzegać wszystkie symbole ostrzegawcze
na produktach i utrzymywać je w stanie umożliwiającym odczytanie!
¶¶ Nosić okulary ochronne.
¶¶ Nosić rękawice ochronne.
¶¶ Chronić przed wilgocią i mokrym otoczeniem oraz wodą.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Stosowane symbole | ACS 611 | 315
Odpowiedzialność
Wszystkie dane w tym programie opierają się, o ile
to możliwe, na informacjach producenta i importera. Robert Bosch GmbH nie ręczy za prawidłowość
i kompletność oprogramowania i danych; odpowiedzialność za uszkodzenia, które powstaną w wyniku
zastosowania wadliwego oprogramowania, jest wykluczona. W każdym przypadku odpowiedzialność firmy
Robert Bosch GmbH ogranicza się do kwoty, którą
klient rzeczywiście zapłacił za produkt. Wykluczenie
odpowiedzialności nie dotyczy uszkodzeń, które zostały
spowodowane rozmyślnym działaniem lub rażącym niedbalstwem ze strony firmy Robert Bosch GmbH.
Gwarancja
Zastosowanie niedopuszczonego sprzętu i oprogramowania prowadzi do zmian naszych produktów, a tym
samym do wykluczenia jakiejkolwiek odpowiedzialności
i gwarancji, także wtedy, gdy sprzęt lub oprogramowanie zostały w międzyczasie usunięte lub skasowane.
W naszych produktach nie mogą być dokonywane żadne
zmiany. Nasze produkty muszą być używane wyłącznie
przy zastosowaniu oryginalnego osprzętu i oryginalnych
części zamiennych. W przeciwnym razie utracone zostają wszystkie roszczenia z tytułu gwarancji.
Niniejszy produkt może być eksploatowany wyłącznie
przy zastosowaniu systemów operacyjnych dopuszczonych przez Bosch. Używanie do obsługi produktu
systemu operacyjnego innego niż dopuszczony jest
równoznaczne z wygaśnięciem naszych zobowiązań
gwarancyjnych zgodnie z naszymi warunkami dostawy.
Tym samym nie ponosimy odpowiedzialności za szkody
bezpośrednie lub następcze, spowodowane używaniem
systemu operacyjnego innego niż dopuszczony.
2.3
Zobowiązania przedsiębiorcy
pl
Najważniejsze zasady
Przedsiębiorca powinien zadbać, by urządzenia elektryczne i osprzęt były montowane, wymieniane i utrzymywane
w dobrym stanie jedynie przez specjalistów elektryków
lub pod kierownictwem i nadzorem specjalistów elektryków przy zastosowaniu zasad elektrotechniki.
Przedsiębiorca powinien zadbać także o to, by urządzenia elektryczne i osprzęt były eksploatowane zgodnie z
zasadami elektrotechniki.
Jeśli w urządzeniu lub osprzęcie elektrycznym stwierdzono usterkę, to znaczy. jeśli nie odpowiadają one
normom elektrotechnicznym, przedsiębiorca powinien
zadbać o niezwłocznie usunięcie usterki, a jeśli do tego
czasu groziłoby niebezpieczeństwo, powinien zadbać o
to, by wadliwe urządzenie lub osprzęt elektryczny nie
były używane w wadliwym stanie.
Badania (na przykładzie Niemiec):
RR Przedsiębiorca ma obowiązek zapewnić kontrolę
urządzeń i narzędzi elektrycznych pod kątem przepisowego stanu przez wykwalifikowanego elektryka lub
pod kierownictwem wykwalifikowanego elektryka:
$$ Przed pierwszym uruchomieniem.
$$ Po modyfikacji albo naprawie przed ponownym
uruchomieniem.
$$ W określonych odstępach czasu. Terminy należy
określić w sposób umożliwiający dostatecznie
wczesne rozpoznanie przewidywalnych braków.
RR Przy kontroli należy przestrzegać obowiązujących
norm elektrotechnicznych.
RR Na żądanie organizacji branżowej należy prowadzić
księgę kontroli z odpowiednimi wpisami.
Przedsiębiorca ma obowiązek zagwarantowania i zrealizowania wszelkich czynności zapobiegających wypadkom, chorobom zawodowym, niebezpieczeństwom
utraty zdrowia wynikłym z pracy oraz przeprowadzenia
działań gwarantujących godne warunki pracy.
Przepisy dla urządzeń elektrycznych (BGV A3)
W zakresie elektrotechniki w Niemczech wiążące są przepisy branżowe o zapobieganiu wypadkom „Urządzenia
elektryczne i osprzęt zgodne z BGV A3” (stare VBG 4).
W pozostałych krajach należy stosować się do krajowych
przepisów, ustaw lub zarządzeń.
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
2.4
316 | ACS 611 | Stosowane symbole
Zasady bezpieczeństwa
Nie używać sprężonego powietrza z czynnikiem R134a. Niektóre mieszaniny powietrza
z czynnikiem R134a są bardzo łatwopalne.
Mieszaniny takie stanowią potencjalne zagrożenie i mogą wywoływać pożary i wybuchy
powodujące szkody materialne i osobowe.
Przed przystąpieniem do użytkowania produktu Bosch
należy uważnie przeczytać wszystkie zasady bezpieczeństwa, których przestrzeganie jest obowiązkiem
użytkownika.
Unikać wszelkiego kontaktu czynnika chłodniczego ze skórą. Niska temperatura wrzenia
czynnika chłodniczego (ok. -30°C) może
powodować odmrożenia. Jeżeli mimo to dojdzie do kontaktu ze skórą, natychmiast zdjąć
wilgotną odzież i wypłukać odpowiednie
miejsca skóry dużą ilością wody.
RR Unikać wszelkiego kontaktu środka kontrastowego
UV ze skórą. Jeżeli mimo to dojdzie do kontaktu ze
skórą, natychmiast zdjąć wilgotną odzież i wypłukać
odpowiednie miejsca skóry dużą ilością wody.
RR R134a jest bezbarwny, ma słaby zapach i jest cięższy od powietrza. Wypiera tlen i może wpływać do
kanałów naprawczych. Jeżeli dojdzie do uwolnienia
czynnika chłodniczego (wskutek usterki urządzenia),
zapewnić dostateczną wentylację i wyciąg (szczególnie w kanałach). Opuścić warsztat.
Nie wdychać par czynnika chłodniczego,
środka kontrastowego i oleju. Opary te mogą
spowodować podrażnienie oczu i dróg oddechowych nosa. W razie kontaktu płynnego
środka kontrastowego UV z oczami dokładnie
płukać oczy przez 15 minut obfitą ilością
wody. Udać się do lekarza, nawet jeżeli oczy
nie bolą.
RR Nie połykać środka kontrastowego UV. W razie przy-
padkowego połknięcia nie próbować wywołać wymiotów. Wypić dużą ilość wody i udać się do lekarza.
RR Przed połączeniem urządzenia ACS 611 z układem
klimatyzacji pojazdu albo zewnętrzną butlą czynnika
chłodniczego należy sprawdzić, czy szybkozłączki nie wykazują nieszczelności. Używać wyłącznie
zewnętrznych butli czynnika chłodniczego wyposażonych w zawory bezpieczeństwa i atestowanych
zgodnie z obowiązującymi normami.
RR Przed wyłączeniem urządzenia ACS 611 upewnić się,
czy zostały zakończone wszystkie procedury napełniania i opróżniania. Wykluczy to uwolnienie czynnika
chłodniczego do otoczenia.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
RR Czynnik chłodnicy odciągnięty z klimatyzacji pojazdu
może być zanieczyszczony skroploną wodą, środkiem smarnym, brudem i śladowymi ilościami innych
gazów.
RR R134a nie może być używany w otoczeniach, w których występuje zagrożenie wybuchem. Zabrania się
używania otwartego ognia, otwartych źródeł światła
i palenia tytoniu. Spawanie, zgrzewanie i lutowanie
jest niedozwolone.
RR Wysoka temperatura i promieniowanie UV mogą doprowadzić do rozkładu chemicznego czynnika R134a.
Produkty rozkładu chemicznego wywołują kaszel
podrażnieniowy i mdłości.
RR R134a nie może być mieszany z innymi czynnikami
chłodniczymi. Mieszanie różnych czynników chłodniczych może uszkodzić układ klimatyzacji.
W przypadku nieprawidłowego postępowania
z podzespołami i/lub przewodami wysokiego
napięcia istnieje zagrożenie życia spowodowane wysokimi napięciami i związanym z nimi
przepływem prądu przez ciało człowieka.
RR Odłączenia napięcia może dokonać wyłącznie wy-
RR
RR
RR
RR
kwalifikowany elektryk, wykwalifikowany elektryk
wyznaczony do określonych prac przy pojazdach hybrydowych lub technik instalacji wysokiego napięcia.
Wszystkie prace przy pojazdach z podzespołami
wysokiego napięcia mogą być wykonywane tylko
po odłączeniu napięcia i w stanie zabezpieczonym
i wyłącznie przez osoby posiadające co najmniej
kwalifikacje "osoba przeszkolonej w zakresie elektrotechniki".
Nawet po dezaktywacji pokładowej instalacji wysokiego napięcia napięcie może jeszcze występować w
akumulatorze wysokiego napięcia.
Gotowości nie można rozpoznać po odgłosach pracy,
ponieważ prądnica w stanie spoczynku nie wydaje
odgłosów.
Na biegach "P" i "N" silnik spalinowy lub silnik elektryczny może się samoczynnie uruchomić w zależności od stanu naładowania akumulatora wysokiego
napięcia.
Robert Bosch GmbH
Stosowane symbole | ACS 611 | 317
RR Nie wolno otwierać ani powodować uszkodzeń akuRR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
RR
mulatora wysokiego napięcia.
W przypadku pojazdów powypadkowych przed odłączeniem podkładowej instalacji wysokiego napięcia
pod żadnym pozorem nie wolno dotykać podzespołów ani przewodów wysokiego napięcia.
W czasie pracy urządzenie ACS 611 musi być ciągle
monitorowane. Pracującego urządzenia ACS 611 nie
wolno pozostawiać bez nadzoru.
Serwisowanie klimatyzacji pojazdów z użyciem
urządzenia ACS 611 należy przygotowywać i wykonywać tak, by układ klimatyzacji pojazdu nigdy nie był
otwarty (na przykład przez demontaż chłodnicy albo
silnika).
Ustawiać urządzenie ACS 611 na wszystkich czterech
kołach i na równej, zabezpieczonej przed wstrząsami
powierzchni, aby zapewnić prawidłowe działanie
wag.
Odtoczeniu urządzenia ACS 611 można zapobiec
przez zaciągnięcie hamulca.
Urządzenie ACS 611 musi być zawsze transportowane w swojej pozycji roboczej. Nie kłaść urządzenia
ACS 611 na boku, w takiej sytuacji z pompy próżniowej może wyciec olej albo może dojść do uszkodzenia zintegrowanej sprężarki.
Nie istnieją żadne dodatkowe systemy bezpieczeństwa chroniące urządzenie ACS 611 przed uszkodzeniem wskutek katastrofy naturalnej.
Z wnętrza urządzenia ACS 611 nie należy usuwać
żadnych podzespołów, chyba że ma to miejsce w
celach konserwacyjnych lub naprawczych.
Aby zapewnić bezpieczną pracę z urządzeniem,
należy przestrzegać obowiązujących przepisów lub
dyrektyw.
Zalecamy przeprowadzanie kalibracji wag co najmniej raz na rok. W celu przeprowadzenia kalibracji
wagi wewnętrznej butli czynnika chłodniczego należy
się zwrócić do serwisu.
Nie należy przeprowadzać prac konserwacyjnych,
które nie są jednoznacznie wymienione w tej instrukcji. Jeżeli konieczna jest wymiana podzespołów
wykraczająca poza zakres typowych prac konserwacyjnych, należy się skontaktować z serwisem.
Połączyć urządzenie ACS 611 z przepisowo uziemionym przyłączem elektrycznym.
W razie stwierdzenia uszkodzenia urządzenia
ACS 611 należy natychmiast przerwać jego użytkowanie i skontaktować się z serwisem.
Węże i szybkozłączki serwisowe należy regularnie
kontrolować pod kątem zużycia i w razie stwierdzenia uszkodzeń wymieniać.
Urządzenie ACS 611 musi pracować w otoczeniu
spełniającym wymogi dyrektywy BGR 157 w odniesieniu do współczynnika wymiany powietrza.
Przestrzegać lokalnych przepisów prawa albo dyrektyw, aby zapewnić bezpieczeństwo urządzeń pracujących pod ciśnieniem.
Robert Bosch GmbH
pl
RR Ze względów bezpieczeństwa zaleca się użycie wy-
łącznika ochronnego prądowego (bezpiecznika FI) o
następujących parametrach:
Parametr
Specyfikacja
Napięcie znamionowe
Częstotliwość znamionowa
Prąd znamionowy 230 VAC
Znamionowy prąd aktywujący
Łącznik aktywujący
230 VAC ± 10 %
50/60 Hz
6,3 A
30 mA
C
2.5
Elementy zabezpieczające
Opis
Funkcja
Presostat
Wyłącza sprężarkę w razie przekroczenia
normalnego ciśnienia roboczego.
Zawór bezpieczeń- Zawór bezpieczeństwa aktywuje się, gdy
stwa
zostanie przekroczone ciśnienie konstrukcyjne.
Bezpiecznik
Przerywa zasilanie, jeżeli urządzenie
ACS 611 pobiera za duży prąd.
Otwory wentylaUrządzenie ACS 611 posiada w obudowie
cyjne
otwory wentylacyjne, których zadaniem jest
zapewnienie wymiany powietrza w wyłączonym urządzeniu.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
318 | ACS 611 | Opis produktu
3.
Opis produktu
3.1
Przeznaczenie
Urządzenie ACS 611 jest przeznaczone zarówno do
pojazdów z konwencjonalnymi silnikami spalinowymi
(olej PAG), jak i do pojazdów z napędem hybrydowym i
elektrycznym (olej POE). Urządzenie ACS 611 posiada
wszystkie funkcje potrzebne do serwisowania klimatyzacji pojazdów mechanicznych.
3.2
Opis
Numer katalogowy
ACS 611
–
Okulary ochronne
–
Rękawice ochronne
–
Oryginalna instrukcja obsługi
S P00 D00 002
Komplet adapterów zewnętrznych butli
czynnika chłodniczego
S P00 D00 019
S P00 D00 080
1)
!!Urządzenie ACS 611 może pracować albo z olejem
PAG, albo z olejem POE. Zmieszanie obu tych olejów
prowadzi jednak do uszkodzenia klimatyzacji pojazdu. Z tego względu po pierwszym serwisowaniu
klimatyzacji nie wolno już zmieniać rodzaju oleju.
Urządzenie może wykonywać następujące funkcje:
RR Odciąganie czynnika chłodniczego i napełnianie
czynnikiem chłodniczym.
RR Uzdatnianie czynnika chłodniczego.
RR Wytwarzanie próżni.
RR Napełnianie olejem.
RR Napełnianie środkiem kontrastowym UV.
RR Płukanie układu.
Zakres dostawy
Część jest już zamontowana w chwili dostawy.
3.3
Przegląd tekstów oprogramowania
Oprogramowanie
Oryg. instrukcja obsługi
UV KONTRAST
DL.PRZEWODOW
ZBIORNIK
Środek kontrastowy UV
Długość węża serwisowego
Wewnętrzna butla czynnika chłodniczego
Złącze serwisowe (szybkozłączka
serwisowa) klimatyzacji pojazdu
ZLACZA SERWISOWE?
!!Urządzenie ACS 611 może pracować tylko z czynni-
kiem R134a. Urządzenia ACS 611 nie należy używać
do serwisowania pojazdów z systemami klimatyzacji wykorzystującymi inne czynniki chłodnicze niż
R134a, ponieważ powoduje to uszkodzenia. Przed
rozpoczęciem serwisowania klimatyzacji sprawdzić
typ czynnika chłodniczego używanego w układzie
klimatyzacji pojazdu.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Opis produktu | ACS 611 | 319
3.4
pl
Opis urządzenia
5
4
6
3
7
2
1
7
6
1
2
8
9
3
10
11
4
12
Rys. 1:
5
Przednia strona
1 Zawór wysokociśnieniowy (hp)
2 Zawór niskociśnieniowy (lp)
3Drukarka
4 Terminal wskaźnikowo-obsługowy
5 Manometr niskociśnieniowy (lp)
6 Manometr wysokociśnieniowy (hp)
7 Manometr wewnętrznej butli czynnika chłodniczego
8 Butla na nowy olej
9 Butla na środek kontrastowy UV
10 Butla na zużyty olej
11Pokrywa
12 Przednie koła z hamulcem
Robert Bosch GmbH
Rys. 2:
Tylna strona
1 Szybkozłączka serwisowa (wysokie ciśnienie)
2 Szybkozłączka serwisowa (niskie ciśnienie)
3 Węże serwisowe (2,5 m/5 m)1)
4 Uchwyt węża serwisowego
5 Tylne koła
6 Wyłącznik główny
7 Przewód sieciowy (gniazdo)
1)
w zależności od zamówionej wersji
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
3.4.1
Przyciski
6
7
5
4
3
2
8
1
10
Rys. 3:
9
Przyciski wyboru i przyciski funkcyjne
1 Płukanie układu
2 Automatyczne serwisowanie
3 Napełnianie układu
4Próżnia
5Odciąganie
6 Wyświetlacz LCD
7 Pole przycisków
8 Baza danych pojazdów
9 Złącze PS2
10 Lampki funkcyjne
Manometry wysoko- i niskociśnieniowy pokazują aktualne ciśnienie w trakcie serwisowania klimatyzacji w
pojeździe. Mały manometr służy do kontroli ciśnienia
wewnętrznego butli.
Przyciski wyboru i przyciski funkcyjne
Nazwa
Funkcja
Odciąganie
Czynnik chłodniczy jest odciągany
z pojazdu.
RR Ctrl do
góry
RR Próżnia
RR Ruch kursora do góry.
RR Generowanie próżni.
RR Ctrl w prawo
RR Napełnianie układu
RR Ruch kursora w prawo.
RR Klimatyzacja pojazdu jest napełniana czynnikiem chłodniczym.
RR Ctrl w lewo
RR Tryb automatyczny
RR Ruch kursora w lewo.
RR Automatyczne serwisowanie:
klimatyzacja jest serwisowana
zgodnie z zapisanymi parametrami.
RR Ruch kursora w dół.
RR Płukanie elementów klimatyzacji pojazdu.
RR Crtl w dół
RR Płukanie
układu
Menu
Baza danych
Enter
Stop
Potwierdzanie i zapisywanie wartości.
Przerywanie i powrót.
Przyciski wyboru i przyciski funkcyjne terminalu służą
do sterowania menu i fazami serwisowania.
Bosch dostarcza nośnik danych PS2 do aktualizacji
oprogramowania urządzenia ACS 611. W razie potrzeby nośnik PS2 można podłączyć do złącza PS2 w celu
przeprowadzenia aktualizacji oprogramowania sprzętowego lub oprogramowania urządzenia.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Przycisk <MENU> wykonuje w obrębie oprogramowania
urządzenia ACS 611 różne funkcje. Funkcje przycisku
są opisane w pasku menu oprogramowania urządzenia
ACS 611.
Robert Bosch GmbH
Opis produktu | ACS 611 | 321
3.4.2 Przyciski wprowadzania wartości
Przyciski wprowadzania wartości można wykorzystywać
do wpisywania liter, cyfr i znaków specjalnych w polach
wartości.
3.4.3
Drukarka
!!Chronić papier termiczny przed bezpośrednim na-
3.4.5
pl
Waga czynnika chłodniczego, nowego oleju,
zużytego oleju
Urządzenie posiada różne wagi do kontroli ilości czynnika chłodniczego, nowego oleju i zużytego oleju.
!!Nie używać nadmiernej siły przy wyjmowania i mo-
cowaniu butli na środek kontrastowy UV, nowy olej
i zużyty olej. Użycie nadmiernej siły może spowodować uszkodzenie wag.
słonecznieniem, wysokimi temperaturami, olejami,
smarami, tłuszczami, garbnikami i materiałami zawierającymi zmiękczacze (np. koszulkami z PCW).
Butla na środek kontrastowy UV i nowy olej
Aby wyjąć butlę ze środkiem kontrastowym UV albo
nowym olejem, należy lekko pociągnąć złącze na dół i
wyciągnąć butlę w dół.
1.
Rys. 4:
Drukarka
3.4.4
Pokrywa serwisowa
2.
iiW lewym boku obudowy znajduje się pokrywa ser-
wisowa. Za pokrywą znajdują się butla na nowy olej,
butla na zużyty olej i butla na środek kontrastowy UV.
iiPokrywa jest mocowana przez magnesy, co zapewnia
jej łatwe zdejmowanie i zakładanie.
Rys. 6:
Wyjmowanie butli
Butla na zużyty olej
iiAby wyjąć butlę na zużyty olej, pociągnąć złącze do
góry i wyciągnąć butlę na dół.
1.
2.
Rys. 7:
Wyjmowanie butli
iiOkreślić butle na pokrywie serwisowej, aby zidentyfikować butle.
Rys. 5:
Boczna pokrywa serwisowa
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
3.4.6
Wąż serwisowy i szybkozłączka serwisowa
iiNieużywane węże serwisowe można zwinąć na boku
urządzenia ACS 611 i przymocować szybkozłączkami.
iiObracać radełkowaną część węża serwisowego w
kierunku ruchu wskazówek zegara, aby otworzyć zawór. Obracanie w kierunku przeciwnym do kierunku
ruchu wskazówek zegara zamyka zawór.
iiAby zdjąć szybkozłączki ze złączy pojazdu, należy
lekko nacisnąć złączkę w kierunku złącza i ostrożnie
pociągnąć radełkowaną część do tyłu, aby uwolnić ją
z uchwytu.
3.4.7 Hamulce
Przez zaciągnięcie hamulców przednich kół można zapobiec odtoczeniu urządzenia ACS 611.
3.4.8
Przewód sieciowy
3.5
Opis działania
Odzyskany z klimatyzacji czynnik chłodniczy przepływa
przez filtr łączony w celu usunięcia zawieszonych w nim
cząsteczek stałych i skroplonej wody.
Pompa próżniowa służy do wytwarzania próżni w klimatyzacji w celu rozpoznania możliwych nieszczelności
klimatyzacji pojazdu.
Zużyty olej, który został odseparowany z czynnika
chłodniczego odzyskanego z klimatyzacji, przepływa do
butli na zużyty olej.
Olej z butli na nowy olej jest używany do ponownego
napełnienia klimatyzacji olejem sprężarkowym.
Klimatyzacja napełniana jest częściowo środkiem kontrastowym UV, który ułatwia detekcję nieszczelności
spowodowanych ewentualnym uszkodzeniem klimatyzacji.
!!Zgodny z wymaganiami sieci elektrycznej kraju użyt-
Czynnik chłodniczy znajdujący się w wewnętrznej butli
czynnika chłodniczego używany jest do napełnienia
układu klimatyzacji pojazdu.
iiPrzewód sieciowy jest trwale połączony z urządze-
Odpowietrzacz usuwający gazy niekondensujące jest
używany, jeżeli ciśnienie w zbiorniku jest wyższe od
ciśnienia nasycenia.
kowania przewód sieciowy musi zostać zainstalowany przez wykwalifikowanego elektryka.
niem ACS 611.
3.4.9 Przewód sieciowy i wyłącznik
Aby włączyć urządzenie ACS 611, należy obrócić wyłącznik główny w kierunku ruchu wskazówek zegara.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Struktura programu | ACS 611 | 323
4.
Struktura programu
4.1
Kalibracja i tarowanie
Wartość
KALIBR. ZBIORNIKA
KAL.ZBIOR.OLEJ SWIE
KAL.ZBIOR.OLEJ ZUZY
KAL.CZUJNIKA CIS.
TARA ZBIORNIKA
TARA ZBIOR.OLEJ SWI
TARA ZBIOR.OLEJ ZUZ
Menu 1
Wartość
DIAGNOSTYKA
NAPELNIJ ZBIORNIK
ODZYSK
ZEROWANIE WAG OLEJU
ZARZ. RAPORTAMI
SPRAWOZDANIEDRUKUJ
<Menu>
EKSPORTUJ
USUN
Tryb manualny
Menu
ZLACZA SERWISOWE
...
<ODZYSK>
RR Samoczynne opróżnianie
RR Odciąganie
RR Spust oleju
RR Kontrola ciśnienia
Wartość
Menu
USTAW CZAS PROZNI
...
<POMPA>
Wartość
Naprawa
Menu
ZLACZA SERWISOWE
...
Menu
+ <3>
1.
2. Wpisać 5555.
3. Potwierdzić przyciskiem
E.
WYMIEN FILTR
WYMIANA OLEJU
<NAPELNIANIE>
4.7
Tryb automatyczny
Wartość
Menu
ZLACZA SERWISOWE
...
Dane pojazdu i klienta
Wartość
<Baza danych>
Menu 1
Menu 2
DANE PODSTAWOWE
EUROP. BAZA DANYCH
DANE POZOSTALE
Menu 2
TEST CISNIENIA
Wartość
Menu
JEZYK
DATA/GODZINA
1.
+ <3>
JEDNOSTKA POMIARU
2. Wpisać 2222.
3. Potwierdzić przyciskiem DL.PRZEWODOW
E.
KONTRAST
DANE WARSZTATU
PLUKANIE
WAGA OLEJU
KONTRAST
AKTUALN.BAZY DANYCH
NUMER SERYJNY
TRYB EKSPERT
4.4
Wartość
4.6
Ustawienia
Wartość
4.3
Menu
Menu
1.
+ <3>
2. Wpisać 1111.
3. Potwierdzić przyciskiem
E.
4.2
4.5
pl
CIEZAROWKA B.D.
WYBIERZ MODEL
USUN MODEL
DODAJ MODEL
<AUTOMATYCZNY>
4.8
Płukanie układu (opcja)
Wartość
Menu
USTAW CZAS PROZNI
...
DANE POJAZDU
<Płukanie układu>
4.9
Robert Bosch GmbH
Enter
Wartość
Menu
<Enter>
Informacje na temat aktualnych ilości mediów w butli na nowy i zużyty olej oraz wewnętrznej butli na
czynnik chłodniczy
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
324 | ACS 611 | Operacje rozruchowe
5.
Operacje rozruchowe
5.3
Wymagane ustawienia
iiWszystkie czynności opisane w rozdziale 5 muszą zo-
iiWszystkie pozostałe ustawienia, które można zmie-
5.1
5.3.1
stać wykonane przed przystąpieniem do pierwszego
serwisowania klimatyzacji.
Usuwanie opakowania transportowego
!!Przy usuwaniu materiałów opakowaniowych butli
czynnika chłodniczego uważać, by węże butli czynnika chłodniczego nie dotykały obudowy filtra-osuszacza!
1.
2.
3.
4.
Usunąć karton.
Zdjąć urządzenie ACS 611 z palety.
Skontrolować zawartość.
Sprawdzić poziom oleju w pompie próżniowej
(wziernik).
iiNie rozłączać połączeń elektrycznych; podzespoły
wewnętrzne mogą być otwierane i naprawiane tylko
przez wyszkolonych serwisantów.
iiW razie stwierdzenia szkód transportowych (np. wycieku oleju) należy się skontaktować z serwisem.
5.2
Włączanie urządzenia ACS 611
!!Urządzenie ACS 611 jest przeznaczone do pracy na
parametrach: 230 V, 50/60 Hz. Zastosować się do
danych znajdujących się na tabliczce znamionowej
urządzenia ACS 611.
1. Ustawić urządzenie ACS 611 na równym, zabezpieczonym przed wstrząsami podłożu.
2. Zaciągnąć hamulec, aby uniemożliwić odtoczenie
3. Połączyć przewód sieciowy ze złączem sieci elektrycznej.
4. Włączyć wyłącznik główny.
?? Wykonywany jest test wyświetlacza.
""Wyświetlana jest data i godzina (ekran startowy).
iiUrządzenie ACS 611 jest ustawione fabrycznie tak,
że wymagane jest jeszcze tylko napełnienie wewnętrznej butli na czynnik chłodniczy, butli na nowy
olej i butli na środek kontrastowy UV, po czym można
od razu rozpocząć serwisowanie klimatyzacji.
Ustawienia fabryczne
Opcja
Długość węża serwisowego
Jednostka miary
2,5 m
kg/ml
Waga nowego oleju
włączona
Waga zużytego oleju
włączona
Płukanie układu
wyłączone
S P00 D00 002
|
2013-03-22
niać w urządzeniu ACS 611, są podane w rozdz. 10
(Ustawienia).
Ustawianie języka
!!Stosować się także do wskazówek wyświetlanych
przez system menu urządzenia ACS 611.
1. Otworzyć ekran startowy.
2. Jednocześnie nacisnąć przyciski <3> i <Płukanie>, a
następnie zwolnić je.
?? Pojawia się WPROWADZ KOD 0000.
3. Wpisać kod 2222 i potwierdzić przyciskiem E .
4. Wybrać "JEZYK" przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
?? System wyświetla dostępne języki.
5. Wybrać język przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
""Język został ustawiony.
iiPowrót przyciskiem <Stop>.
5.3.2
Ustawianie daty i godziny
4. Wybrać "DATA/GODZINA" przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
?? Wyświetlana jest data i godzina.
iiKursor znajduje się od razu na dacie.
5. Przyciskami <0 – 9> wpisać datę i godzinę i potwierdzić przyciskiem E.
""Data i godzina zostały ustawione.
Robert Bosch GmbH
Operacje rozruchowe | ACS 611 | 325
5.3.3
Ustawianie danych warsztatu
5.4
iiMożliwe jest wpisanie danych w maksymalnie 8 wieriiPrzycisk <MENU> usuwa znak przed kursorem.
iiPrzycisk o u przenosi kursor do innego wiersza.
""Dane warsztatu zostały ustawione.
5.3.4
Wprowadzanie numeru seryjnego
iiWpisać tylko ostatnich 5 cyfr numeru seryjnego.
4. Wybrać "NUMER SERYJNY" przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
5. Przyciskami <A – Z>,<0 – 9> wprowadzić numer
seryjny i potwierdzić przyciskiem E.
iiNumer seryjny znajduje się na tabliczce znamionowej
na tylnej stronie obudowy urządzenia ACS 611.
""Numer seryjny został wprowadzony.
Wewnętrzna butla czynnika
chłodniczego
Ostrzeżenie – niebezpieczeństwo odmrożenia wskutek wycieku czynnika chłodniczego!
Czynnik chłodniczy powoduje ciężkie odmrożenia skóry.
¶¶ Sprawdzić węże serwisowe pod kątem
uszkodzeń.
¶¶ Dobrze połączyć szybkozłączki z wężami
serwisowymi.
szach po 20 znaków każdy.
4. Wybrać "WARSZTAT" przyciskami o u i potwierdzić
przyciskiem E.
5. Przyciskami <A – Z>,<0 – 9> wprowadzić dane warsztatu i potwierdzić przyciskiem E.
pl
iiPrzed użyciem urządzenia ACS 611 należy napełnić
wewnętrzną butlę czynnika chłodniczego płynnym
czynnikiem chłodniczym. Używać wyłącznie czynnika
R134a.
iiCzynnik chłodniczy można nabywać od dostawcy
gazów. Czynnik chłodniczy jest normalnie magazynowany i transportowany w zbiornikach z armaturami
łączącymi.
5.4.1
Kontrola typu złącza zewnętrznej butli czynnika chłodniczego
iiPrzy napełnianiu wewnętrznej butli czynnika chłod-
niczego należy przestrzegać podanych niżej wskazówek.
$$ Butla czynnika chłodniczego z jednym zaworem:
Przy napełnianiu wewnętrznej butli czynnika
chłodniczego zawsze stawiać zewnętrzną butlę
czynnika chłodniczego do góry nogami.
$$ Butla czynnika chłodniczego z dwoma zaworami:
Przy użyciu adaptera połączyć wewnętrzną butlę
czynnika chłodniczego z zewnętrzną butlą czynnika chłodniczego. Obrócić przy tym zewnętrzną
butlę czynnika chłodniczego tak, by złączki wskazywały do góry.
!!Wewnętrzną butlę czynnika chłodniczego należy
wymieniać tylko wtedy, gdy jest poważnie uszkodzona. Wewnętrzna butla czynnika chłodniczego musi
być zawsze napełniana z zewnętrznej butli czynnika
chłodniczego.
!!W czasie napełniania zewnętrzna butla czynnika
chłodniczego musi pewnie stać, a operator musi
wykluczyć możliwość przewrócenia się zewnętrznej
butli czynnika chłodniczego przez bezpieczne ułożenie węży serwisowych.
iiOptymalna ilość wynosi 5 - 10 kg.
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
326 | ACS 611 | Przygotowania do serwisowania klimatyzacji
!!Nie przerywać automatycznej procedury przed jej
automatycznym zakończeniem przez urządzenie
ACS 611.
6.
Przygotowania do serwisowania klimatyzacji
!!Po napełnieniu wewnętrznej butli czynnika chłodni-
Ostrzeżenie – niebezpieczeństwo oparzenia o gorące części silnika!
Kontakt z gorącymi elementami silnika
powoduje ciężkie oparzenia.
¶¶ Zaczekać, aż silnik wystygnie.
¶¶ Nosić rękawice ochronne
5.4.2
uszkodzeń.
serwisowymi.
czego urządzenie ACS 611 opróżnia węże serwisowe
i przewody wewnętrzne. Ta dodatkowa ilość powoduje, że rzeczywiście zużyta ilość czynnika chłodniczego może się różnić o ok. + 500 g – 700 g od
wprowadzonej ilości czynnika chłodniczego.
Napełnianie wewnętrznej butli czynnika
chłodniczego
Przycisk <MENU>
1. Nacisnąć <MENU>.
2. Wybrać "NAPELNIJ ZBIORNIK" przyciskami o u i
potwierdzić przyciskiem E.
?? Wyświetlana jest maksymalna ilość napełnienia.
3. Wprowadzić ilość napełnienia przyciskami <0 – 9> i
?? Zaczyna się napełnianie.
iiAktualne ciśnienie wewnętrzne zewnętrznej butli
czynnika chłodniczego jest wskazywane przez manometr nisko- i wysokociśnieniowy.
iiUrządzenie ACS 611 kończy napełnianie po napeł-
nieniu układu wprowadzoną ilością czynnika chłodniczego.
""Wewnętrzna butla czynnika chłodniczego została
napełniona.
iiAby sprawdzić ilość czynnika chłodniczego w wewnętrznej butli, należy otworzyć ekran startowy i
nacisnąć E.
iiPrzestrzegać zaleceń producenta pojazdu w przypadku serwisowania klimatyzacji pojazdów posiadających tylko złącze niskociśnieniowe.
1. Ustawić urządzenie ACS 611 na równym i zabezpieczonym przed wstrząsami podłożu.
2. Zaciągnąć hamulec, aby uniemożliwić odtoczenie
3. Połączyć przewód sieciowy ze złączem sieci elektrycznej.
4. Włączyć wyłącznik główny.
!!Przed przystąpieniem do serwisowania klimatyzacji
zapoznać się ze wskazówkami producenta serwisowanego pojazdu.
!!Urządzenie ACS 611 wolno użytkować tylko z czynnikiem R134a. Przed rozpoczęciem serwisowania
klimatyzacji sprawdzić, jaki czynnik chłodniczy jest
użyty w pojeździe.
!!Urządzenia ACS 611 nie można używać do serwi-
sowania klimatyzacji naprawionych przy użyciu
chemicznego uszczelniacza. Nieprzestrzeganie tego
zakazu prowadzi do utraty gwarancji.
!!Nie należy podejmować prób zamknięcia zaworów
wewnętrznej butli czynnika chłodniczego, gdy urządzenie ACS 611 pracuje.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Obsługa | ACS 611 | 327
7.
Obsługa
7.1.3
7.1
Baza danych
Przycisk <BAZA DANYCH>
7.1.1
Baza danych pojazdów
iiDane napełniania można odczytywać i drukować
bezpośrednio z systemowej bazy danych.
2. Nacisnąć przycisk <BAZA DANYCH>.
3. Wybrać DANE PODSTAWOWE przyciskami o u i
4. Wybrać PKW EUROPA albo NKW przyciskami o u i
5. Wybrać pojazd (producenta) przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
6. Wybrać typ (model) przyciskami o u i potwierdzić
przyciskiem E.
""Pojazd został wybrany.
7. Potwierdzanie i wyświetlanie danych <1>, <2>.
7.1.2
Osobista baza danych
iiMożliwe jest utworzenie osobistej bazy danych, za-
pl
Zmiana danych klienta i pojazdu
2. Nacisnąć przycisk <BAZA DANYCH>.
3. Wybrać "DANE POJAZDU" przyciskiem o u i potwierdzić przyciskiem E.
4. Przyciskami <A – Z>,<0 – 9> wprowadzić dane i potwierdzić przyciskiem E.
iiPrzycisk <MENU> usuwa znak przed kursorem.
7.2
Fazy serwisowania
RR Faza odzyskiwania:
Czynnik chłodniczy jest odzyskiwany z pojazdu,
oczyszczany i doprowadzany do wewnętrznej butli
czynnika chłodniczego.
RR Faza wytwarzania próżni:
W klimatyzacji pojazdu wytwarzana jest próżnia,
układ jest sprawdzany pod kątem nieszczelności.
RR Faza napełniania:
$$ Nowy olej: klimatyzacja pojazdu jest napełniana
nowym olejem.
$$ Środek kontrastowy UV: klimatyzacja jest napełniana środkiem kontrastowym UV.
$$ Czynnik chłodniczy: klimatyzacja jest napełniana
określoną ilością czynnika chłodniczego R134a .
wierającej dane nowych pojazdów, które nie znajdują
się w standardowej bazie danych.
1. Nacisnąć przycisk <Baza danych>.
2. Wybrać DANE POZOSTALE przyciskiem o u i potwierdzić przyciskiem E.
3. Wprowadzić dane przyciskami <A – Z>,<0 – 9> i potwierdzić przyciskiem E.
iiPrzycisk <MENU> usuwa znak przed kursorem.
Przycisk E przenosi kursor do następnego wiersza.
Do nawigacji w oknach służą przyciski o u, z albo v.
iiDostępne są 4 wiersze po 20 znaków na opis pojaz-
du i 1 wiersz z 20 znakami na ilość czynnika chłodniczego, typ oleju i ilość oleju.
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
7.3
328 | ACS 611 | Obsługa
Manualne serwisowanie
iiParametry serwisowania (czas wytwarzania próżni,
ilość i typ nowego oleju) są podane w instrukcji eksploatacji pojazdu albo w podręczniku naprawczym
pojazdu.
iiPrzy użyciu urządzenia ACS 611 wszystkie fazy serwisowania można przeprowadzać manualnie.
Przycisk <Napełnianie>
iiPoszczególne fazy serwisowania są standardowo
2. Nacisnąć przycisk <Napełnianie>.
?? ZLACZA SERWISOWE?
iiCzynnikiem R134a można napełniać tylko klimatyza-
3. Wybrać <1>, <2> albo <3>, potwierdzić przyciskiem E.
?? UV - KONTRAST NAPELNIC?
iiPrzed zmianą ilości oleju zapoznać się z informacja-
4. Wybrać opcję <1> albo <2>, potwierdzić przyciskiem
E.
?? OLEJ NAPELNIC?
powiązane z innymi fazami, ponieważ są konieczne
w celu całkowitego wykonania wybranej pojedynczej
procedury.
cję, w której występuje próżnia. Fazę wytwarzania
próżni należy więc wykonać przed napełnieniem
klimatyzacji czynnikiem R134a.
mi dotyczącymi serwisowanego pojazdu.
7.3.1
Napełnianie układu czynnikiem chłodniczym,
nowym olejem
i środkiem kontrastowym UV
iiCzynnikiem i środkiem kontrastowym UV można
napełniać tylko klimatyzację, w której występuje
próżnia. Przed napełnieniem olejem/środkiem kontrastowym UV konieczne jest wytworzenie próżni.
iiJeżeli podczas napełniania zostanie stwierdzone
ciśnienie w klimatyzacji pojazdu, warunkiem kontynuowania pracy jest przeprowadzenie procedury
odzyskiwania.
iiNapełnianie klimatyzacji nowym olejem i środkiem
1 HP & LP ZLACZA
2 HP ZLACZE
3 LP ZLACZE
1- TAK
2 - NIE
1- TAK
2 - NIE
iiW przypadku opcji <1> należy ustawić ilość nowego
oleju przyciskiem <0 – 9>, z v i potwierdzić przyciskiem E
5. Wybrać opcję <1> albo <2>, potwierdzić przyciskiem E.
?? Pojawia się
USTAW ILOSC CZYNNIKA DO NAPELNIENIA.
6. Wprowadzić ilość czynnika chłodniczego (R134a)
przyciskami <0 – 9>, z v i potwierdzić przyciskiem
E.
""Urządzenie ACS 611 wykonuje procedurę napełniania.
kontrastowym UV jest możliwe tylko przy użyciu
urządzenia R134a.
!!Przed jakąkolwiek zmianą ilości oleju zapoznać się ze
wskazówkami producenta pojazdu.
!!Przed napełnieniem układu środkiem kontrastowym
UV należy koniecznie sprawdzić, czy producent pojazdu dopuszcza testowanie klimatyzacji pod kątem
przecieków przy użyciu środka kontrastowego UV.
!!Jeżeli to możliwe, układ należy napełniać tylko przez
złącze wysokociśnieniowe. W przypadku systemów
posiadających tylko złącze niskociśnieniowe po
napełnieniu należy odczekać co najmniej 10 minut,
dopiero po upływie tego czasu można włączyć klimatyzację.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Obsługa | ACS 611 | 329
7.3.2
Odzyskiwanie
iiW czasie fazy odzyskiwania urządzenie ACS 611 sa-
moczynnie opróżnia węże serwisowe i separuje olej,
który przepływa do butli na zużyty olej, od odciągniętego czynnika chłodniczego.
iiPrzed i w czasie fazy odzyskiwania sprawdzane jest
ciśnienie klimatyzacji.
!!Stosować się też do wskazówek wyświetlanych przez
system menu urządzenia ACS 611.
7.4
pl
Automatyczne serwisowanie
iiTa funkcja umożliwia automatyczne wykonywanie
procedur odzyskiwania, wytwarzania próżni i napełniania.
iiParametry serwisowania (czas wytwarzania próż-
ni, ilość i typ czynnika chłodniczego i oleju) można
odczytać z bazy danych i użyć do "automatycznego
serwisowania".
!!Parametry serwisowania (czas wytwarzania próżni,
ilość i typ nowego oleju) są podane w instrukcji eksploatacji pojazdu albo w podręczniku naprawczym
pojazdu i muszą być ściśle przestrzegane.
Przycisk <Odzyskiwanie>
2. Nacisnąć przycisk <Odzyskiwanie>.
1 HP & LP ZLACZA
2 HP ZLACZE
3 LP ZLACZE
""Urządzenie ACS 611 przeprowadza najpierw samoczynne czyszczenie, a następnie procedurę odzyskiwania.
!!W pojazdach posiadających tylko jedno złącze serwisowe procedura "napełniania" powinna być wykonywana w trybie "manualnego serwisowania".
!!W pojazdach posiadających tylko jedno złącze serwi-
sowe należy się stosować do sposobu postępowania
zaleconego przez producenta.
7.3.3
Próżnia
iiNależy uważać, by przed wytworzeniem próżni została wykonana procedura odzyskiwania.
2. Nacisnąć przycisk <Próżnia>.
3. Wprowadzić czas wytwarzania próżni przyciskami <0
– 9>, z v i potwierdzić przyciskiem E.
""Urządzenie ACS 611 wykonuje procedurę wytwarzania
próżni.
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
330 | ACS 611 | Obsługa
7.5
Przycisk <Automatyka>
2. Nacisnąć przycisk <Automatyka>.
1 HP & LP ZLACZA
2 HP ZLACZE
3 LP ZLACZE
3. Wybrać <1>, <2> albo <3>, potwierdzić przyciskiem
E.
?? Pojawia się USTAW CZAS PROZNI.
4. Ustawić czas wytwarzania próżni przyciskami <0 –
9>, z v i potwierdzić przyciskiem E.
?? UV - KONTRAST NAPELNIC?
Uzdatnianie
3. Wybrać <Uzdatnianie> przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
iiFaza uzdatniania jest ograniczona do 60 minut i kończy się automatycznie po zakończeniu opróżniania
obiegu wewnętrznego.
1- TAK
2 - NIE
5. Wybrać opcję <1> albo <2>, potwierdzić przyciskiem
E.
?? OLEJ NAPELNIC?
1- TAK
2 - NIE
iiW przypadku opcji <1> system wyświetla:
DODAC OLEJ DOATKOWO
Należy tu ustawić dodatkową ilość nowego oleju (dodatkowa ilość oleju, patrz słownik pojęć) przyciskami
<0 – 9>, z v i potwierdzić przyciskiem E.
6. Wybrać opcję <1> albo <2> , potwierdzić przyciskiem
E.
?? Pojawia się
USTAW ILOSC CZYNNIKA DO NAPELNIENIA.
7. Wprowadzić ilość czynnika chłodniczego (R134a)
przyciskami <0 – 9>, z v i potwierdzić przyciskiem
E.
""Urządzenie ACS 611 przeprowadza "automatyczne
serwisowanie".
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Odszukiwanie błędów i zakłóceń | ACS 611 | 331
8.
pl
Odszukiwanie błędów i zakłóceń
iiJeżeli niektórych czynności zaproponowane w tym
rozdziale nie można wykonać, należy się skontaktować z serwisem.
8.1
Komunikaty serwisowe
Komunikaty
Czynności
WYMIENIĆ OLEJ
Wymienić olej pompy próżniowej.
WYMIENIC FILTR
Wymienić filtr łączony (patrz rozdział 7.3).
8.2
Komunikaty o błędach
Komunikaty
Czynności
WYSOKIE CISNIENIE
Na wyjściu sprężarki występuje nadmierne ciśnienie. Wyłączyć stację i odczekać około 30 minut. Jeżeli problem występuje dalej, należy się skontaktować
z serwisem.
Błąd oprogramowania, należy się skontaktować z serwisem.
BŁĄD PROGRAMU
PELEN ZBIORNIK
A/C PUSTA
Został osiągnięty maksymalny poziom czynnika chłodniczego w butli wewnętrznej. Wykonać kilka procedur napełniania klimatyzacji, aby zmniejszyć
ilość czynnika chłodniczego w butli wewnętrznej
Błąd ustawienia wagi. Wytarować wagę. Jeżeli błąd występuje nadal, należy
się skontaktować z serwisem.
Czas odzyskiwania przekracza ustawioną maksymalną wartość bezpieczeństwa. Sprawdzić klimatyzację pod kątem nieszczelności. Jeżeli nie można odnaleźć przecieków, należy się skontaktować z serwisem.
W układzie klimatyzacji pojazdu nie ma czynnika chłodniczego.
ZBIORNIK ZUZYTEGO OLEJU JEST PELNY
Butla na zużyty olej jest pełna i wymaga opróżnienia.
PUSTY ZBIORNIK SWIEZEGO OLEJU. NAPELNIJ.
Butla na nowy olej jest pełna i wymaga opróżnienia.
A/C PELNA
W układzie klimatyzacji pojazdu znajduje się czynnik chłodniczy.
NAPELNIANIE NIEKOMPL
Czas napełniania przekracza ustawioną maksymalną wartość bezpieczeństwa.
Ciśnienie w butli jest zgodne z ciśnieniem w klimatyzacji pojazdu. Zawiadomić serwis.
Czas napełniania nowym olejem przekracza ustawioną maksymalną wartość
bezpieczeństwa.
W układzie klimatyzacji pojazdu nie jest wytworzona próżnia. Najpierw należy
wytworzyć próżnię.
ZEROWANIE WAG OLEJU
DLUGI CZAS ODZYSKU
ZBYT DLUGI CZAS NAPELNIANIA OLEJU
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
332 | ACS 611 | Diagnostyka
9.
Diagnostyka
9.1
Przygotowania
Funkcja diagnostyczna działa tylko pod warunkiem, że z
bazy danych został wybrany pojazd.
Jeżeli nie jest wybrany żaden pojazd, urządzenie
ACS 611 otwiera bazę danych i umożliwia wybranie
pojazdu, który ma zostać poddany diagnostyce.
!!Ustawić pojazd w miejscu zabezpieczonym przed
wiatrem i słońcem. Nawet niewielkie ruchy powietrza mogą zafałszować wartości.
1. Połączyć węże serwisowe z pojazdem.
2. Przymknąć, ale nie zamykać maski silnika.
3. Uruchomić silnik pojazdu.
iiSilnik powinien mieć temperaturę roboczą.
4. Zwiększyć prędkość obrotową pojazdu do 1500 –
2000 obr/min i utrzymywać ją.
5. Włączyć klimatyzację pojazdu.
6. Otworzyć otwory nawiewu powietrza (środek pojazdu).
7. Ustawić klimatyzację na maksymalną wydajność
chłodzenia.
8. Ustawić dmuchawę na maksymalną wydajność nawiewu.
9. Wyłączyć zamknięty obieg powietrza.
10. Otworzyć drzwi i okna.
!!Sprawdzić, czy włączyła się sprężarka.
iiZaczekać, aż klimatyzacja zacznie równomiernie
chłodzić (3 – 5 minut).
!!Prawidłowo zmierzyć temperaturę otoczenia. Odle-
11. Manometr wysokociśnieniowy: odczytać najwyższą
wartość ciśnienia przy włączonej sprężarce.
12. Manometr niskociśnieniowy: odczytać najniższą
wartość ciśnienia przy włączonej sprężarce.
13. Temperatura: odczytać średnią wartość temperatury (zmierzoną przy środkowych otworach nawiewu
powietrza).
!!Oprogramowanie diagnostyczne urządzenia ACS 611
zostało stworzone jako pomoc w przypadku defektów klimatyzacji. Wyniki diagnostyki i zalecenia są
wartościami orientacyjnymi i nie stanowią instrukcji
naprawczych.
9.2
Diagnostyka
3. Wybrać "DIAGNOSTYKA" przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
4. Wprowadzić zmierzoną temperaturę otoczenia i potwierdzić przyciskiem E.
5. Wprowadzić odczytaną wartość ciśnienia (WC) i
6. Wprowadzić odczytaną wartość ciśnienia (NC) i potwierdzić przyciskiem E.
7. Wprowadzić temperaturę zmierzoną przy otworach
nawiewu powietrza i potwierdzić przyciskiem E.
?? Wyświetlane są opcje <1> i <2>:
8. przycisk <1> wybiera wynik, wyświetla wprowadzone dane i status, naciśnięcie przycisku E rozpoczyna wydruk.
9. Przycisk <2> otwiera funkcję diagnostyki i listę
możliwych przyczyn oraz sposób usunięcia błędu, naciśnięcie przycisku E rozpoczyna wydruk.
głość musi wynosić ok. 1 m przed pojazdem.
!!Pomiar w pobliżu silnika może zafałszować wynik
diagnostyki.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Ustawienia urządzenia ACS 611 | ACS 611 | 333
10. Ustawienia urządzenia
ACS 611
5. Wybrać kontrast przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
""Kontrast jest ustawiony.
10.1 Ustawianie jednostki masy
4. Wybrać "JEDNOSTKA POMIARU" przyciskami o u i
?? System wyświetla kg/lb.
5. Wybrać jednostkę masy przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
""Jednostka masy została ustawiona.
10.2 Ustawianie długości węży serwisowych
4. Wybrać "DL.PRZEWODOW" przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
?? System wyświetla dostępne długości
(2,5 m, 5 m, 7,5 m i 10 m).
5. Wybrać długość węży przyciskami o u i potwierdzić
przyciskiem E.
""Długość węży została ustawiona.
10.3 Kontrast
4. Wybrać "KONTRAST" przyciskami o u i potwierdzić
przyciskiem E.
?? Na wyświetlaczu pojawia się numeryczny współczynnik kontrastu.
Robert Bosch GmbH
pl
iiDo urządzenia ACS 611 można opcjonalnie podłą-
czać akcesoria dodatkowe do czyszczenia podzespołów klimatyzacji. Jeżeli są używane te akcesoria,
należy uaktywnić tę funkcję w menu wyboru opcji.
4. Wybrać "PLUKANIE" przyciskami o u i potwierdzić
przyciskiem E.
5. Wybrać aktywację lub dezaktywację funkcji przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
""Funkcja płukania (Flushing) została włączona albo
wyłączona.
10.5 Waga nowego oleju i zużytego oleju
iiW razie zakłóceń można wyłączyć wagi funkcji
"napełniania olejem" i "spuszczania oleju", aby nie
blokować stacji.
4. Wybrać "WAGA OLEJU" przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
""Wagi oleju zostały włączone albo wyłączone.
10.6 Środek kontrastowy UV
4. Wybrać "UV KONTRAST" przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
334 | ACS 611 | Ustawienia urządzenia ACS 611
""Funkcja napełniania środkiem kontrastowym UV została włączona albo wyłączona.
11. Konserwacja
11.1 Części zamienne i eksploatacyjne
Opis
Numer katalogowy
Filtr łączony
S P00 100 034
Olej do pompy próżniowej
S P00 100 086
Rolka papieru do drukarki
S P00 100 087
Wąż serwisowy (WC)
S P00 100 029
Wąż serwisowy (WC)
S P00 100 035
Wąż serwisowy (NC)
S P00 100 030
Wąż serwisowy (NC)
S P00 100 036
Szybkozłączka (WC)
S P00 100 083
10.7 Sprawozdanie serwisowe
Szybkozłączka (NC)
S P00 100 082
Butla na zużyty olej
S P00 100 060
10.7.1 Włączanie i wyłączanie sprawozdania
ze zużycia czynnika R134a
Butla na nowy olej
S P00 100 059
Butla na środek kontrastowy UV
S P00 100 061
Komplet adapterów 2,5 m - 5 m
S P00 100 075
!!W celu wykluczenia problemów z kompatybilnością
chemiczną czynnika chłodniczego i wewnętrznych
podzespołów urządzenia dozwolone jest używanie
wyłącznie czynników chłodniczych zaaprobowanych
przez firmę Bosch.
iiUrządzenie ACS 611 może zapisywać zużycie czynnika
R134a przy wszystkich procesach napełniania i odciągania.
11.2 Częstotliwość konserwacji
!!Ta funkcja może został włączona albo wyłączona
Opis
Interwał czasowy
10.7.2 Wydruk sprawozdania
Kalibracja wagi nowego oleju i
zużytego oleju
Wymiana oleju pompy próżniowej i próba szczelności systemu
Wymiana filtra łączonego
1 raz na rok albo przy zmianie
rodzaju nowego oleju
wg wskazania (10 godz.)
tylko przez serwis.
!!Pamięć urządzenia ACS 611 może zawierać więcej
danych, niż można wydrukować na jednej rolce papieru (drukarka).
2. Wybrać "ZARZ. RAPORTAMI" przyciskami o u i
3. Wybrać "SPRAWOZDANIE DRUKUJ" przyciskami o
u i potwierdzić przyciskiem E.
?? Wyświetlane są zapisane protokoły.
4. Wybrać sprawozdanie przyciskami o u i potwierdzić
przyciskiem E.
""Sprawozdanie zostaje wydrukowane.
wg wskazania (150 kg)
!!Nie należy wykonywać prac konserwacyjnych, które
nie są jednoznacznie wymienione w tej instrukcji.
!!Jeżeli konieczna jest wymiana podzespołów wykra-
czająca poza zakres typowych prac konserwacyjnych,
należy się skontaktować z serwisem.
iiZaleca się drukowanie albo usuwanie zapisanych
sprawozdań co najmniej raz na tydzień.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Konserwacja | ACS 611 | 335
11.3 Tarowanie wag oleju
iiWagi butli na nowy olej i zużyty olej należy regularnie
(1 w miesiącu) zerować, aby zapewnić dokładność
wskazań i wykluczyć niedokładności.
Przycisk <MENU>
3. Wybrać "ZEROWANIE WAG OLEJU" przyciskami
o u i potwierdzić przyciskiem E.
""Waga nowego oleju i waga zużytego oleju są wyzerowane.
11.4 Kalibracja wagi
11.4.1 Kalibracja wewnętrznej butli czynnika
chłodniczego
iiWewnętrzna butla czynnika chłodniczego jest skalibrowana fabrycznie.
iiW razie konieczności kalibracji wewnętrznej butli
czynnika chłodniczego należy się skontaktować z
serwisem.
pl
4. Wybrać "KAL.ZBIOR.OLEJ SWIE" przyciskami o u i
?? Kalibracja wartości zerowej nowego oleju (wprowadzić masę).
5. Zdjąć butlę nowego oleju z wagi.
6. Wprowadzić 0000 ml i potwierdzić przyciskiem E.
?? Wyświetlana jest masa kalibracji.
7. Napełnić butlę na nowy olej dokładnie 250 ml nowego oleju (podziałka na butli na nowy olej).
8. Przymocować butlę na nowy olej do wagi nowego
oleju.
ii320 ml: 250 ml nowego oleju w butli + 70 ml masa
własna butli.
""Waga nowego oleju została skalibrowana.
iiPo kalibracji należy na nowo wytarować wagę nowego oleju.
Tarowanie
4. Wybrać "TARA ZBIOR.OLEJ SWI " przyciskami o u i
11.4.2 Waga nowego oleju i zużytego oleju
iiMasa 90 ml: butla na nowy olej 70 ml + bufor 20 ml.
iiW tym rozdziale opisana jest procedura dotycząca
iiBufor 20 ml jest zalecany, aby urządzenie ACS 611
wago nowego oleju. W celu kalibracji lub wytarowania wagi zużytego oleju należy wykonać te same
czynności.
Kalibracja
!!Nie używać nadmiernej siły przy wyjmowania i mocowaniu butli na nowy olej i zużyty olej. Użycie nadmiernej siły może spowodować uszkodzenie wag.
nie zasysało powietrza przy niewielkich ilościach
oleju.
iiWskaźnik napełnienie butli na nowy olej pokazuje o
20 ml mniej niż rzeczywista ilość oleju znajdująca się
w butli na nowy olej.
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
336 | ACS 611 | Konserwacja
11.5 Pompa próżniowa
11.5.1 Wymiana oleju pompy próżniowej
Uwaga – gorąca powierzchnia grozi oparzeniem!
Dotknięcie gorącej powierzchni pompy
próżniowej powoduje ciężkie oparzenia.
¶¶ Zaczekać, aż pompa próżniowa wystygnie.
iiOlej w pompie próżniowej wymaga wymiany co 10
godzin roboczych. Gdy jest konieczna wymiana oleju
pompy próżniowej, na wyświetlaczu wyświetlany jest
komunikat "WYMIEN OLEJ KOMPRES".
iiUżyć podanego przez firmę Bosch oleju do pomp
próżniowych (numer rzeczowy S P00 100 086).
11.5.2 Zerowanie interwału wymiany oleju
4. Wybrać "WYMIANA OLEJU" przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
?? Wyświetlany jest aktualny czas pracy pompy próżniowej.
5. Naciskać przycisk <MENU>, aż czas pracy pompy
próżniowej zostanie ustawiony na zero.
""Interwał wymiany oleju został wyzerowany.
Rys. 8:
Pompa próżniowa
!!Nie odkręcać i nie zakręcać śruby spustu i wlewu
oleju z użyciem nadmiernej siły.
iiPojemnik na olej powinien mieć pojemność ok. 1 l.
1. Podstawić pojemnik pod spust.
2. Wykręcić śrubę spustową i śrubę wlewową pompy
próżniowej.
3. Spuścić cały olej.
4. Przykręcić śrubę spustową ręką.
5. Wlać olej do pompy próżniowej.
6. Rozpocząć procedurę wytwarzania próżni.
7. Sprawdzić poziom oleju (wziernik).
iiPoziom oleju powinien leżeć pośrodku między znacznikami "pełny" i "pusty".
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Konserwacja | ACS 611 | 337
11.6 Filtr łączony
11.6.1 Wymiana filtra łączonego
uszkodzeń.
serwisowymi.
iiPo przefiltrowaniu przez filtr 150 kg czynnika chłod-
niczego na wyświetlaczu wyświetlany jest komunikat
"WYMIANA OLEJU". Po wyświetleniu tego komunikatu należy się skontaktować z serwisem w celu
zamówienia nowego filtra.
iiZaleca się zlecenie wymiany filtra łączonego serwisowi producenta.
2. Nacisnąć przycisk <Odzyskiwanie>.
1 HP & LP ZLACZA
2 HP ZLACZE
3 LP ZLACZE
?? Urządzenie ACS 611 przeprowadza najpierw samoczynne czyszczenie, a następnie procedurę odzyskiwania.
pl
!!Prze zamocowaniem nowego filtra upewnić się, że
zostały usunięte stare pierścienie uszczelniające.
!!Przy montażu nowego filtra uważać na prawidłową
pozycję uszczelek.
!!Uważać, by przy wymianie filtra nie uszkodzić żadnych węży i złączy elektrycznych.
!!Zużytego filtra nie używać ponownie.
7. Zamknąć obudowę.
""Filtr został wymieniony.
11.6.2 Zerowanie interwału wymiany filtra
4. Wybrać "WYMIEN FILTR" przyciskami o u i potwierdzić przyciskiem E.
?? Wyświetlana jest aktualna ilość przefiltrowanego
czynnika chłodniczego (kg).
5. Naciskać przycisk <MENU>, aż przefiltrowana ilość
czynnika chłodniczego zostanie ustawiona na zero.
""Interwał wymiany oleju został wyzerowany.
iiManometr musi wskazać 0 bar.
11.7 Aktualizacja oprogramowania
4. Odłączyć urządzenie ACS 611 od sieci.
5. Otworzyć obudowę urządzenia ACS 611.
6. Wymienić filtr.
iiOprogramowanie sprzętowe (oprogramowanie
11.7.1 Oprogramowanie sprzętowe
urządzenia) można aktualizować przy użyciu nośnika
PS2. Dalsze informacje można uzyskać od serwisu.
11.7.2 Aktualizacja bazy danych
To menu służy do aktualizacji bazy danych producentów
pojazdów.
!!W czasie aktualizacji nie wyłączać urządzenia
ACS 611.
Rys. 9:
Filtr łączony
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
pl
338 | ACS 611 | Usuwanie i utylizacja
4. Wybrać "AKTUALN.BAZY DANYCH" przyciskami o u
i potwierdzić przyciskiem E.
?? Pojawia się WPROWADZ KOD.
5. Zdjąć plastikową pokrywę (port nośnika PS2) między
przyciskiem Menu i przyciskiem Stop.
6. Podłączyć nośnik PS2.
?? System przeprowadza aktualizację.
""Baza danych została zaktualizowana.
11.8 Wymiana papieru w drukarce
12. Usuwanie i utylizacja
12.1 Usuwanie części elektronicznych
Niniejszy produkt podlega przepisom Dyrektywy Europejskiej 2002/96/WE (WEEE).
Zużyte urządzenia elektryczne i elektroniczne,
włącznie z kablami i akcesoriami oraz
bateriami i akumulatorami, należy usuwać
oddzielnie od odpadów domowych.
¶¶ Należy skorzystać z dostępnych lokalnie
systemów zwrotu i zbiórki.
¶¶ Przez przepisowe usuwanie i utylizację
zużytych urządzeń można uniknąć szkód
środowiskowych i zagrożeń własnego
zdrowia.
12.2 Usuwanie wyświetlacza LCD
!!Aby nie dopuścić do uszkodzenia dźwigni, nie uży-
Wyświetlacz LCD należy usunąć zgodnie z przepisami
ustawowymi regulującymi sposób usuwania odpadów
specjalnych.
1. Otworzyć pokrywę drukarki.
2. Wyjąć starą rolkę papieru.
3. Włożyć nową rolkę papieru do drukarki.
12.3 Usuwanie czynników chłodniczych,
środków kontrastowych UV, środków
smarnych i olejów
wać nadmiernej siły.
Czynniki chłodnicze, które nie nadają się do dalszego
używania, należy przekazać do usunięcia dostawcy
gazu.
Usunięte z układów klimatyzacji środki smarne i oleje
należy przekazywać do wyznaczonych punktów zbiórki.
Środek kontrastowy należy zawsze usuwać zgodnie z
lokalnymi przepisami regulującymi usuwanie odpadów
specjalnych.
1
459897_10
Rf
12.4 Usuwanie filtra łączonego
Filtr należy usunąć za pośrednictwem wyznaczonych
punktów zbiórki albo zgodnie z lokalnymi przepisami
ustawowymi.
Rys. 10: Wymiana papieru w drukarce
1 papieru w drukarce
4. Zamknąć pokrywę drukarki.
iiAby zapewnić prawidłowe odcinanie papieru, prze-
ciągnąć papier z jednej strony na drugą przez listwę
odcinającą.
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Dane techniczne | ACS 611 | 339
13. Dane techniczne
14. Słownik pojęć
RR Nośnik PS2: Nośnik danych ze złączem typu PS2,
13.1 ACS 611
Parametr
Wartość/zakres
Wymiary (wys. x dł. x szer.)
Masa
Napięcie robocze
Częstotliwość
Poziom emisji ciśnienia akustycznego na
stanowisku roboczym wg EN ISO 11204
Czynnik chłodniczy
Manometr niskociśnieniowy
Manometr wysokociśnieniowy
Manometr wewnętrznej butli czynnika
chłodniczego
Klasa ochronności
Moc
1270 x 690 x 660 mm
110 kg
230 VAC ± 10 %
50/60 Hz
< 70 dB(A)
R134a
-1 bar – 16 bar ± 1 %
-1 bar – 40 bar ± 1%
27 l
IP 20
800 W
RR
RR
RR
RR
13.2 Temperatura otoczenia
Parametr
Wartość/zakres
Składowanie i transport
-25 °C – 60 °C
-13 °F – 140 °F
10 °C – 45 °C
50 °F – 113 °F
Funkcja
pl
13.3 Kompatybilność elektromagnetyczna
Ten produkt ten jest zgodny z normami EN 61000-6-2
oraz EN 61000-6-4.
RR
RR
umożliwiający aktualizację oprogramowania urządzenia ACS 611 albo zapisywanie danych z pamięci
urządzenia ACS 611 w celu ich edycji w komputerze.
Faza odzyskiwania:
Czynnik jest odciągany z klimatyzacji pojazdu,
oczyszczany i doprowadzany do wewnętrznego zbiornika urządzenia ACS 611. Zgromadzony przy tym olej
jest doprowadzany do butli na zużyty olej urządzenia
ACS 611.
Faza wytwarzania próżni:
W klimatyzacji pojazdu wytwarzana jest próżnia.
Po wytworzeniu próżni zaczyna się pomiar spadku
ciśnienia.
Faza napełniania nowym olejem:
klimatyzacja pojazdu jest napełniana nowym olejem.
Faza napełniania środkiem kontrastowym UV:
klimatyzacja pojazdu jest napełniana określoną ilością środka kontrastowego UV.
Faza napełniania:
klimatyzacja pojazdu jest napełniana określoną ilością czynnika chłodniczego.
Całkowita ilość oleju:
ilość oleju, którą zgodnie ze wskazówkami producenta pojazdu należy napełnić klimatyzację. Olej odzyskany z układu klimatyzacji nie jest uwzględniany.
iiCałkowitą ilość oleju można ustawić albo w trybie
automatycznym, albo w trybie manualnym. Jeśli
olej sprężarkowy nie musi być dodawany do układu
klimatyzacji, wartość całkowitej ilości oleju określana
w parametrach serwisowych wynosi "0 ml".
RR Dodatkowa ilość oleju:
odzyskana wcześniej z klimatyzacji ilość oleju plus
wprowadzona dodatkowa ilość oleju.
iiDodatkową ilość oleju można ustawić tylko w trybie
automatycznym.
Jeśli wartość dodatkowej ilości wynosi "0 ml", ilość
oleju sprężarkowego dodana do sprężarki jest taka
sama jak ilość odzyskanego oleju.
Jeśli wartość dodatkowej ilości oleju wynosi "20 ml",
ilość oleju sprężarkowego dodana do sprężarki jest
równa ilości odzyskanego oleju plus 20 ml.
Robert Bosch GmbH
S P00 D00 002
|
2013-03-22
Robert Bosch GmbH
Franz-Oechsle-Straße 4, 73207
Plochingen
DEUTSCHLAND
www.bosch.com
[email protected]
S P00 D00 002 | 2013-03-22

ACS 611 - SUDBOSCH.PL

Transkrypt

Podobne dokumenty

tutaj - Valvo Tect

ACSf/fx - Scott Safety

filtr oleju HifloFiltro HF621 Arctic Cat