Korekta - SEW

Technika napędowa \ Automatyzacja napędu \ Integracja systemu \ Serwisy
Korekta
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
P.O. Box 3023
D-76642 Bruchsal/Germany
Telefon +49 7251 75-0
Fax +49 7251 75-1970
[email protected]
www.sew-eurodrive.com
Silniki trójfazowe DR/DT/DV/DTE/DVE,
asynchroniczne serwomotory CT/CV
Wydanie 03/2010
16945352 / PL
Korekta
Podłączenie silnika poprzez złącze wtykowe IS
1
1
Korekta
WSKAZÓWKA
Do instrukcji obsługi "Silniki trójfazowe DR/DV/DT/DTE/DVE, asynchroniczne serwomotory CT/CV" (nr katalogowy 11291745, wydanie 08/2004) dostępne są uzupełnienia zawarte w niniejszym arkuszu z korektą. Korekta odnosi się do wymienionych
poniżej rozdziałów:
•
•
Rozdział 5.12: "Podłączenie silnika poprzez złącze wtykowe IS", strona 17
Rozdział 6.1: "Warunki, które należy spełnić przed uruchomieniem", strona 28
Prosimy zastosować podane tu dane. Niniejsza dokumentacja nie zastępuje
wymienionej instrukcji obsługi.
1.1
Podłączenie silnika poprzez złącze wtykowe IS
Dolna część złącza IS okablowana jest już całkowicie fabrycznie, łącznie
z wyprowadzeniami dodatkowymi jak np. prostownik hamulca. Górna część wtyczki IS
jest częścią wyposażenia i musi zostać podłączona zgodnie ze schematem.
OSTRZEŻENIE!
Brak uziemienia wskutek błędnego montażu.
Śmierć lub ciężkie uszkodzenia ciała.
•
•
1.2
Należy bezwzględnie przestrzegać podczas instalacji wskazówek bezpieczeństwa
z rozdziału 2 w danej instrukcji obsługi!
Śruby mocujące złącza wtykowego IS dociągnąć fachowo z siłą 2 Nm (17.7 lb-in),
ponieważ te śruby odpowiedzialne są również za styk przewodu ochronnego.
Warunki, które należy spełnić przed uruchomieniem
Przed uruchomieniem należy upewnić się, czy układ zwalniania ręcznego z blokadą
posiada odpowiednie dopuszczenia.
2
Korekta – Silniki trójfazowe DR/DV/DT/DTE/DVE, asynchroniczne serwomotory CT/CV