tutaj - EPS System
Transkrypt
tutaj - EPS System
niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl O FIRMIE 3 AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE: Silnik HONDA - SERIA GH - 2,3 DO 8 kVA 4 SILNIK B&S VANGUARD - SERIA GB - 7,5 do 13,3kVA 4 Silnik FPT-MITSUBISHI - SERIA GM - 12,9 do 44kVA 5 Silnik IVECO MOTORS - seria GI - 25 do 450kVA 6 Silnik VOLVO PENTA - seria GV - 93 - 705kVA 8 Silnik PERKINS - seria GP - 668 - 2510kVA 10 Silnik MTU - seria GMT - 305 - 3300kVA 12 Silnik DOOSAN - seria GD - 131 - 832kVA 14 UK£ADY STEROWANIA 16 WYKONANIA SPECJALNE 17 US£UGI MONTA¯OWE I SERWISOWE 18 NA CO ZWRÓCIÆ UWAGÊ... 20 REALIZACJE 21 UWAGA! Nasze produkty podlegaj¹ ci¹g³ej modyfikacji, w zwi¹zku z tym aktualna oferta mo¿e byæ ró¿na od przedstawionej w tym katalogu. Niniejszy katalog nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego. strona 2 www.epssystem.pl O FIRMIE Firma EPS SYSTEM powsta³a w roku 2000 jako kontynuacja spó³ki zajmuj¹cej siê silnikami przemys³owymi i czêœciami do nich. Obecnie firma zajmuje siê ca³ym zakresem zwi¹zanym z systemami awaryjnego zasilania w energiê elektryczn¹, przy czym g³ównie skupiona jest na produkcji agregatów pr¹dotwórczych œrednich i du¿ych mocy. Siedziba firmy sk³ada siê z czêœci biurowej, magazynowej, produkcyjnej i socjalnej - ³¹cznie blisko 4000 metrów kwadratowych powierzchni u¿ytkowej. Budynek gwarantuje komfortowe, a zw³aszcza bezpieczne warunki pracy. Dodatkowym atutem jest bardzo dobra lokalizacja - teren przemys³owy, w bezpoœrednim s¹siedztwie Rafinerii Trzebinia, tu¿ przy autostradzie A4. W 2007 roku firma EPS SYSTEM wdro¿y³a system zarz¹dzania jakoœci¹ ISO 9001 a nastêpnie pozytywnie przesz³a audyt certyfikuj¹cy w zakresie: Produkcja, sprzeda¿, monta¿ i serwis agregatów pr¹dotwórczych, zasilaczy UPS, si³owni sta³opr¹dowych i systemów bateryjnych. Ci¹g³y rozwój i doskonalenie zarówno produktu, jak i samego funkcjonowania firmy, mo¿liwe s¹ dziêki wysoko wykwalifikowanej kadrze. Dziêki temu firma EPS SYSTEM posiada status Autoryzowanej Stacji Obs³ugi (ASO) IVECO MOTORS oraz VOLVO PENTA w zakresie serwisu gwarancyjnego i pogwarancyjnego jak oraz monta¿u i zabudowy. Posiada równie¿ status wy³¹cznego, autoryzowanego przedstawiciela firmy ASTRID - producenta nowoczesnych systemów zasilania bezprzerwowego UPS. Wychodz¹c na przeciw oczekiwaniom naszych klientów posiadamy w swojej ofercie równie¿ jednostki kogeneracyjne zasilane gazem ziemnym,biogazem i syngazem. Niezawodny dostêp do energii ... - to has³o towarzyszy nam od samego pocz¹tku. W kilku s³owach opisuje zakres naszej oferty, ale g³ównie zobowi¹zuje do dostawy niezawodnego sprzêtu i us³ug najwy¿szej jakoœci . strona 3 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl AGREGATY BENZYNOWE Silniki HONDA oraz B&S VANGUARD s³yn¹ z najwy¿szej jakoœci, oszczêdnej pracy, niskich kosztów eksploatacji, niskiej emisji spalin oraz s¹ przyjazne dla operatora i œrodowiska. Oferowane agregaty posiadaj¹ moc w wersji 1-fazowej od 2,3kVA do 10,4kVA, oraz w wersji 3-fazowej od 5,6kVA do 13,3kVA. Agregaty te mog¹ posiadaæ szereg opcji dodatkowych : r¹czki i kó³ka do przetaczania, wy³¹czniki ró¿nicowo-pr¹dowe, rozruch elektryczny, rozruch automatyczny z SZR oraz elektroniczny regulator napiêcia(AVR). W standardzie uruchamiane s¹ link¹ rozruchow¹. TYP TYP SILNIKA Moc ci¹g³a Napiêcie Wymiary Masa Pojemnoœæ zbiornika Zu¿ucie paliwa 100% obc. kVA kW V d³/szer/wys mm kg Litry Litry/godz. GH 2001 Honda GX 160 2,3 2,3 230 580/405/415 37 3,3 1,2 GH 3001 Honda GX 200 2,8 2,8 230 580/405/415 38 3,3 1,4 GH 5001 Honda GX 270 4,3 4,3 230 650/470/510 58 5,3 2,2 GH 5001E Honda GX 270 4,3 4,3 230 650/470/510 69 5,3 2,2 GH 7001 Honda GX 390 5,8 5,8 230 775/565/595 77 6,2 2,7 GH 7001E Honda GX 390 5,8 5,8 230 775/565/595 88 6,2 2,7 GB 8001E B&S VANGUARD 16 HP 7,5 7,5 230 900/645/620 133 16 2,9 GB 10001E B&S VANGUARD 18 HP 9,5 9,5 230 900/645/620 134 16 4,5 GB 11001E B&S VANGUARD 20 HP 10,4 10,4 230 900/645/620 145 16 4,9 GH 5003 Honda GX 270 5,6 4,5 400/230 775/565/595 74 5,3 2,2 GH 5003E Honda GX 270 5,6 4,5 400/230 775/565/595 85 5,3 2,2 GH 7003 Honda GX 390 7 5,6 400/230 775/565/595 80 6,2 2,7 GH 7003E Honda GX 390 7 5,6 400/230 775/565/595 91 6,2 2,7 GH 8003 Honda GX 390 8 6,4 400/230 775/565/595 88 6,2 2,7 GH 8003E Honda GX 390 8 6,4 400/230 775/565/595 104 6,2 2,7 GB 10003E B&S VANGUARD 16 HP 10 8 400/230 900/645/620 133 16 2,9 GB 13003E B&S VANGUARD 18 HP 12,3 9,9 400/230 900/645/620 149 16 4,5 GB 14003E B&S VANGUARD 20 HP 13,3 10,7 400/230 900/645/620 150 16 4,9 E - Elektryczny rozrusznik strona 4 POWERED BY Silnik MITSUBISHI seria GM - 12,9 do 44kVA 400V/230V-50Hz Standardowe wyposa¿enie agregatu nieobudowanego obejmuje : - silnik i pr¹dnic¹ zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - panel sterowania - rêczny, automatyczny. Agregaty serii GM w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S. Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹ wyciszone. Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach. Wymaga to podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. TYP TYP SILNIKA Moc awaryjna Moc ci¹g³a Wymiary Masa Pojemnoœæ zbiornika Zu¿ycie paliwa 100% obc. kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kG Litry Litry/godz. GM 16 S4L2-61SD 16,2 12,9 14,7 11,8 1250/820/1103 385 108 4,2 GM 22* S4Q2-Z361SD 22 17,6 20 16 1250/880/1093 450 117 6,1 GM 33* S4S-Z361SD 33 26,4 30 24 1450/880/1184 550 140 8,5 Wymiary Masa Pojemnoœæ zbiornika Zu¿ycie paliwa 100% obc. TYP TYP SILNIKA Moc awaryjna Moc ci¹g³a kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kG Litry Litry/godz. GM 16S S4L2-61SD 16,1 12,8 14,6 11,7 1692/888/1198 530 85 4,2 GM 22S* S4Q2-Z361SD 22 17,6 20 16 1800/970/1198 620 110 6,1 GM 33S* S4S-Z361SD 33 26,4 30 24 1987/1048/1260 770 120 8,5 GM 44S* S4S-Z3DT61SD 38,8 31 38,8 31 2100/1048/1338 830 120 10,3 GM 44S S4S-DT61SD 44 35,2 40 32 2100/1048/1338 830 120 10,3 Wymiary Masa TYP TYP SILNIKA Pojemnoœæ zbiornika Zu¿ycie paliwa 100% obc. Moc awaryjna Moc ci¹g³a kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kG Litry Litry/godz. GM 13S S4L2-61SD 12,9 12,9 11,7 11,7 1792/888/1198 500 85 4,2 GM 18S* S4Q2-Z361SD 17,6 17,6 16 16 1895/970/1278 570 110 6,1 Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ. Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10% przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy. * - Spe³niaj¹ normê Stage 3A w zakresie emisji spalin. strona 5 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE: Silnik FPT-IVECO MOTORS seria GI - 25 do 451kVA 400V/230V-50Hz æ d³ugoœ wysokoœæ Agregat pr¹dotwórczy serii GI z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego firmy FPT-IVECO MOTORS po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa¿enie: - silnik i pr¹dnic¹ zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych. sze TYP SILNIKA TYP Moc awaryjna Moc ci¹g³a ro k oœ æ Wymiary Masa Pojemnoœæ zbiornika Zu¿ucie paliwa 100% obc. PRP kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kg Litry Litry/godz. GI 22 F32 AM1A 25 20 23 18,4 1524,5/760/1706 755 250 8,3 GI 33 F32 AM1A 34 27,2 31 24,8 1524,5/760/1706 795 250 8,3 GI 44 F32 SM1A 45 36 41 32,8 2011/760/1706 850 250 10,6 GI 55 F32 TM1A 55 44 50 40 2011/760/1706 875 250 12,6 GI 67 NEF N45SM1A 66 52,8 60 48 2307/760/1706 985 300 13,7 GI 82 NEF N45SM2A 82 65,6 74 59,2 2311/760/1706 1030 17,1 GI 94 NEF N45TM1A 93 74,4 85 68 2341/780/1706 1135 19,3 GI 110 NEF N45TM2A 110 88 100 80 2341/780/1706 1180 22 GI 143 NEF N67TM2A 145 116 131 104,8 3013/890/1706 1475 400 29,3 GI 176 NEF N67TM3A 176 140,8 159 127,2 3013/890/1706 1590 400 36 GI 220 NEF N67TE2A 224 179,2 203 162,4 3013/890/1706 1735 400 44 GI 275 CURSOR87 TE1D 275 220 250 200 3000/1140/1818 2735 650 58,5 GI 275+ CURSOR87 TE1D 298 238,4 270 216 3000/1140/1818 2860 650 58,5 GI 330 CURSOR10 TE1D 330 264 300 240 3234/1140/1818 2750 650 62,8 GI 385 CURSOR13 TE2A 385 308 350 280 3228/1140/1818 2925 650 70 GI 440+ CURSOR13 TE3A 451 360,8 410 328 3227/1268/1798 3130 650 87,5 Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ. Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ciag³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10% przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy. strona 6 POWERED BY MOTORS Silnik FPT-IVECO MOTORS seria GI - 25 do 451kVA - OBUDOWANE 400V/230V-50Hz er sz Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. TYP Moc awaryjna Moc ci¹g³a æ oœ ok Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. TYP SILNIKA wysokoœæ Agregaty serii GI w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S. Wersja ta poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne jest wyciszona i spe³nia rygorystyczne wymagania stawiane przez dyrektywy Unii Europejskiej - Dyrektywa w sprawie zasadniczych wymagañ dla urz¹dzeñ u¿ywanych na zewn¹trz pomieszczeñ w zakresie emisji ha³asu do œrodowiska wraz ze zmian¹ (2000/14/WE ze zmian¹ 2005/88/WE) d³ugoœæ Wymiary Masa Pojemnoœæ zbiornika Zu¿ucie paliwa 100% obc. PRP kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kg Litry Litry/godz. GI 22 S F32 AM1A 25 20 23 18,4 2200/1000/1620 1055 195 8,3 GI 33 S F32 AM1A 34 27,2 31 24,8 2200/1000/1620 1095 195 8,3 GI 44 S F32 SM1A 45 36 41 32,8 2200/1000/1620 1150 195 10,6 GI 55 S F32 TM1A 55 44 50 40 2500/1000/1730 1270 210 12,6 GI 67 S NEF N45SM1A 66 52,8 60 48 2500/1000/1730 1365 210 13,7 GI 82 S NEF N45SM2A 82 65,6 74 59,2 2500/1000/1730 1410 210 17,1 GI 94 S NEF N45TM1A 93 74,4 85 68 2500/1000/1730 1505 210 19,3 GI 110 S NEF N45TM2A 110 88 100 80 2500/1000/1730 1550 210 22 GI 143 S NEF N67TM2A 145 116 131 104,8 3300/1100/1900 1940 315 29,3 GI 176 S NEF N67TM3A 176 140,8 159 127,2 3300/1100/1900 2055 315 36 GI 220 S NEF N67TE2A 224 179,2 203 162,4 3300/1100/1900 2200 315 44 GI 275 S CURSOR87 TE1D 275 220 250 200 4000/1300/2185 3400 515 58,5 GI 275S+ CURSOR87 TE1D 298 238,4 270 216 4000/1300/2185 3530 515 58,5 GI 330 S CURSOR10 TE1D 330 264 300 240 4000/1300/2185 3420 515 62,8 GI 385 S CURSOR13 TE2A 385 308 350 280 4100/1600/2615 3965 700 70 GI 440S+ CURSOR13 TE3A 451 360,8 410 328 4100/1600/2615 4165 700 87,5 strona 7 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE: Silnik VOLVO PENTA seria GV - 93 do 705kVA 400V/230V-50Hz wysokoœæ Agregat pr¹dotwórczy serii GV z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego firmy VOLVO PENTA po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa¿enie: - silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych. TYP SILNIKA TYP Moc awaryjna Moc ci¹g³a sz er ok d ³u æ goœ oœ æ Wymiary Masa Pojemnoœæ Pojemnoœæ zbiornika zbiornika Zu¿ucie paliwa 100% obc. PRP d³/szer/wys mm kg Litry Litry/godz. kVA kW kVA kW TD 520 GE 93 74,4 85 68 2340/760/1706 1190 300 19,8 GV 112 TAD 531 GE 112 89,6 101 80,8 2412/760/1706 1260 300 23,9 GV 144 TAD 532 GE 144 115,2 129 103,2 2465/760/1706 1290 300 29,6 GV 167 TAD 731 GE 171 136,8 154 123,2 3000/890/1706 1730 400 35,3 GV 205 TAD 732 GE 203 162,4 183 146,4 3000/890/1730 1860 400 41,8 GV 226 TAD 733 GE 227 181,6 203 162,4 3000/890/1730 2055 400 46,5 GV 275 TAD 734 GE 275 220 248 198,4 3000/1140/1735 2365 650 54,6 GV 330 TAD 1341 GE 330 264 300 240 3230/1040/1884 3090 650 63,9 GV 385 TAD 1342 GE 385 308 350 280 3230/1040/1884 3185 650 71,2 GV 412 TAD 1343 GE 417 333,6 380 304 3230/1040/1884 3330 650 76,6 GV 450 TAD 1344 GE 451 360,8 410 328 3230/1040/1884 3340 650 84,1 GV 500 TAD 1345 GE 506 404,8 455 364 3230/1040/1884 3540 650 92,9 GV 559 TAD 1641 GE 555 444 505 404 3155/1280/2190 4025 800 104,5 GV 630 TAD 1642 GE 627 501,6 570 456 3155/1280/2190 4340 800 118,7 GV 700 TWD 1643 GE 705 564 634 507,2 3640/1360/2190 4890 1150 131 GV 94 Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ. Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ciag³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10% przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy. strona 8 POWERED BY Silnik VOLVO PENTA seria GV - 93 do 705kVA - OBUDOWANE 400V/230V-50Hz d³ugoœæ wysokoœæ Agregaty serii GV w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S. Wersja ta poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne jest wyciszona i spe³nia rygorystyczne wymagania stawiane przez dyrektywy Unii Europejskiej - Dyrektywa w sprawie zasadniczych wymagañ dla urz¹dzeñ u¿ywanych na zewn¹trz pomieszczeñ w zakresie emisji ha³asu do œrodowiska wraz ze zmian¹ (2000/14/WE ze smian¹ 2005/88/WE) Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. TYP SILNIKA Moc ci¹g³a æ oœ ok TYP Moc awaryjna er sz Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. Wymiary Masa Pojemnoœæ Pojemnoœæ zbiornika zbiornika Zu¿ucie paliwa 100% obc. PRP kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kg Litry Litry/godz. TD 520 GE 93 74,4 85 68 2500/1000/1730 1560 210 19,8 GV 112 S TAD 531 GE 112 89,6 101 80,8 3300/1100/1900 1830 315 23,9 GV 144 S TAD 532 GE 144 115,2 129 103,2 3300/1100/1900 1865 315 29,6 GV 167 S TAD 731 GE 171 136,8 154 123,2 3300/1100/1900 2195 315 35,3 GV 205 S TAD 732 GE 203 162,4 183 146,4 4000/1300/2185 2765 515 41,8 GV 226 S TAD 733 GE 227 181,6 203 162,4 4000/1300/2185 2960 515 46,5 GV 275 S TAD 734 GE 275 220 248 198,4 4000/1300/2185 3060 515 54,6 GV 330 S TAD 1341 GE 330 264 300 240 4000/1300/2185 3755 515 63,9 GV 385 S TAD 1342 GE 385 308 350 280 4000/1300/2185 3850 515 71,2 GV 412 S TAD 1343 GE 417 333,6 380 304 4000/1300/2185 3995 515 76,6 GV 450 S TAD 1344 GE 451 360,8 410 328 4000/1300/2185 3995 515 84,1 GV 500 S TAD 1345 GE 506 404,8 455 364 4000/1300/2185 4140 515 92,9 GV 559 S TAD 1641 GE 555 444 505 404 4400/1600/2615 4900 800 104,5 GV 630 S TAD 1642 GE 627 501,6 570 456 4400/1600/2615 5215 800 118,7 GV 700 S TWD 1643 GE 705 564 634 507,2 4400/1800/2615 5985 800 131 GV 94 S strona 9 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE: Silnik PERKINS seria GP - 668 do 2510kVA 400V/230V-50Hz wysokoœæ Agregat pr¹dotwórczy serii GP z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego firmy PERKINS po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa¿anie: - silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - Panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych. Na indywidualne zamówienie nasz firma mo¿e w zale¿noœci od zapotrzebowania wyprodukowaæ równie¿ mniejsz¹ jednostkê w przedziale od 22kVA do 561kVA. TYP TYP SILNIKA Moc awaryjna Moc ci¹g³a d³ugo œæ s Wymiary Masa Pojemnoœæ Pojemnoœæ zbiornika zbiornika Zu¿ycie paliwa 100% obc. PRP Litry/godz. kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kg Litry 668 534,4 608 486,4 3670/1536/2198 5100 1100 129 720 576 668 534,4 3670/1536/2198 5100 1100 132 825 660 750 600 3780/1724/2246 5750 990 161 880 704 800 640 3780/1724/2246 6385 990 172 GP 880+ 2806C-E18 TAG1A 2806A-E18 TAG2 4006-23 TAG2A 4006-23 TAG3A 4006-23 TAG3A 909 727,2 812 649,6 3780/1724/2246 6595 990 172 GP 1000 4008 TAG1A 1017 813,6 925 740 4650/2046/2400(2440) 7930 opcja 195 GP 1100 4008 TAG2A 1141 912,8 1038 830,4 4650/2046/2280 7980 opcja 220 GP 1396 4012-46 TWG2A 1396 1117 1263 1010,4 4725/1710/2383 9360 opcja 258 GP 1500 4012-46 TWG3A 1514 1211,2 1377 1101,6 4725/1710/2450 9825 opcja 281 GP 1650 4012-46 TAG2A 1650 1320 1500 1200 4900/1798/2450 9795 opcja 301 GP 1900 4012-46 TAG3A 1898 1518,4 1726 1380,8 5043/2198/2408 10810 opcja 370 GP 2000 4016 TAG1A 2032 1625,6 1848 1478,4 5585/2775/3460 12435 opcja 383 GP 2200 4016 TAG2A 2200 1760 2000 1600 5540/2775/3460 12435 opcja 434 GPR 2022 4016-61 TRG 1 2022 1617,6 1871 1496,8 4374/1660/2230 12095 opcja 385 GPR 2278 4016-61 TRG 2 2278 1822,4 2025 1620 4594/2438/5100 12585 opcja 421 GPR 2510 4016-61 TRG 3 2510 2008 2259 1807,2 4504/2438/5100 12620 opcja 473 GP 670 GP 720 GP 825 GP 880 Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ. Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10% przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy. Agregaty serii GPR - ch³odnice nie zabudowane na ramie agregatu (dostarczane luzem) strona 10 œ ko ro e z æ POWERED BY Silnik PERKINS seria GP - 668 do 1141kVA - OBUDOWANE 1396 do 2510kVA - KONTENEROWE 400V/230V-50Hz Agregaty serii GP w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S natomiast w wersji obudowanej kontenerowej KS. Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹ wyciszone. Agregaty mniejszych mocy równie¿ mog¹ byæ instalowane w kontenerach. Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. wysokoœæ d³ugo œæ Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. Na indywidualne zamówienie nasz firma mo¿e w zale¿noœci od zapotrzebowania wyprodukowaæ równie¿ mniejsz¹ jednostkê w przedziale od 22kVA do 561kVA. TYP TYP SILNIKA Moc awaryjna Moc ci¹g³a szero koœæ Wymiary Masa Pojemnoœæ Pojemnoœæ zbiornika zbiornika Zu¿ycie paliwa 100% obc. PRP Litry/godz. kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kg Litry 668 534,4 608 486,4 4400/1800/2615 6040 800 129 720 576 668 534,4 4400/1800/2615 6040 800 132 825 660 750 600 5100/2200/2610 7130 1000 161 880 704 800 640 5100/2200/2610 7980 1000 172 GP 880+S 2806C-E18 TAG1A 2806A-E18 TAG2 4006-23 TAG2A 4006-23 TAG3A 4006-23 TAG3A 909 727,2 812 649,6 5100/2200/2610 7770 1000 172 GP 1000 S 4008 TAG1A 1017 813,6 925 740 6400/2300/2800 10585 1300 195 GP 1100 S 4008 TAG2A 1141 912,8 1038 830,4 6400/2300/2800 10640 1300 220 GP 1396 KS 4012-46 TWG2A 1396 1117 1263 1010,4 12190/2438/2896 16692 1000 258 GP 1500 KS 4012-46 TWG3A 1514 1211,2 1377 1101,6 12190/2438/2896 17157 1000 281 GP 1650 KS 4012-46 TAG2A 1650 1320 1500 1200 12190/2438/2896 17127 1000 301 GP 1900 KS 4012-46 TAG3A 1898 1518,4 1726 1380,8 12190/2438/2896 18410 1000 370 GPR 2022 KS 4016-61 TRG 1 2022 1617,6 1871 1496,8 12190/2438/5100 19695 1000 385 GPR 2278 KS 4016-61 TRG 2 2278 1822,4 2025 1620 12190/2438/5100 20185 1000 421 GPR 2510 KS 4016-61 TRG 3 2510 2008 2259 1807,2 12190/2438/5100 20975 1000 473 GP 670 S GP 720 S GP 825 S GP 880 S Agregaty w wersji kontenerowej posiadaj¹ dodatkowo: - oœwietlenie podstawowe i rezerwowe wnêtrza. - gaœnicê lub opcjonalnie samoczynne urz¹dzenie gaœnicze (SUG) Podane wymiary kontenerów s¹ standardowe, natomiast w niektórych modelach po zainstalowaniu agregatu i jego osprzêtu (t³umiki, elementy wentylacji, ch³odzenia itp.) wymiar obrysowy mo¿e byæ wiêkszy. strona 11 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl TYP Moc awaryjna Moc ci¹g³a œæ ko ro TYP SILNIKA e sz Agregat pr¹dotwórczy serii GMT z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego firmy MTU po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa¿anie: - silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - Panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych wysokoœæ AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE: Silnik MTU seria GMT - 305 do 3300kVA 400V/230V-50Hz d³ugoœæ Wymiary Masa Pojemnoœæ Pojemnoœæ zbiornika zbiornika Zu¿ycie paliwa 100% obc. PRP kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kg Litry Litry/godz. GMT 310 6R1600G10F 305 244 278 222,4 3325/1140/1996 3135 650 60,76 GMT 330 6R1600G20F 330 264 300 240 3325/1140/1996 3135 650 64,35 GMT 385 8V1600G10F 385 308 350 280 3245/1400/2230 3825 950 81,25 GMT 440 8V1600G20F 441 352,8 401 320,8 3245/1400/2230 3975 950 88,64 GMT 510 10V1600G10F 495 396 450 360 3310/1400/2238 4315 950 104,17 GMT 550 10V1600G20F 559 447,2 508 406,4 3310/1400/2238 4400 950 111,46 GMT 660 12V1600G10F 660 528 600 480 3709/1477/2300 5265 1100 119,77 GMT 720 12V1600G20F 727 581,6 661 528,8 3709/1477/2300 5265 1100 142,63 GMT 860 12V2000G65TD 858 686,4 780 624 3900/1700/2110 6275 opcja 166,38 GMT 1000 16V2000G25TD 1002 801,6 911 728,8 4500/1950/2250 7370 opcja 188,8 GMT 1100 16V2000G65TD 1108 886,4 1007 805,6 4500/1950/2295 7420 opcja 207,88 GMT 1250 18V2000G65TD 1251 1000,8 1137 909,6 6355/2000/2395 8650 opcja 238,07 GMT 1815 12V4000G23 1815 1452 1650 1320 4600/1700/2500 12000 opcja 316 GMT 2035 12V4000G63 2035 1628 1850 1480 4600/1700/2500 12500 opcja 353 GMT 2310 16V4000G23 2310 1848 2100 1680 5100/1700/2600 15500 opcja 401 GMT 2530 16V4000G63 2530 2024 2300 1840 5100/1700/2600 16500 opcja 437 GMT 2750 20V4000G23 2750 2200 2500 2036 2000 6400/2000/2800 17000 opcja 493 GMT 3080 20V4000G63 3080 2464 2800 2240 6400/2000/2800 18000 opcja 539 GMT 3300 20V4000G63L 3300 2640 3000 2400 6400/2000/2800 20000 opcja 575 Wymiary agregatów nieobudownych dla silników serii 4000 nie obejmuj¹ ch³odnic. Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ. Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10% strona 12 POWERED BY Silnik MTU seria GMT - 305 do 3300kVA - OBUDOWANE 400V/230V-50Hz Moc awaryjna Moc ci¹g³a wysokoœæ æ oœ ok TYP TYP SILNIKA er sz Agregaty serii GMT w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S natomiast w wersji obudowanej kontenerowej KS. Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹ wyciszone. Agregaty mniejszych mocy równie¿ mog¹ byæ instalowane w kontenerach. Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. d³ugoœæ Wymiary Masa Pojemnoœæ Pojemnoœæ zbiornika zbiornika Zu¿ycie paliwa 100% obc. PRP kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kg Litry Litry/godz. GMT 310 S 6R1600G10F 305 244 278 222,4 4100/1600/2615 4170 700 60,76 GMT 330 S 6R1600G20F 330 264 300 240 4100/1600/2615 4170 700 64,35 GMT 385 S 8V1600G10F 385 308 350 280 4100/1600/2615 4620 700 81,25 GMT 440 S 8V1600G20F 441 352,8 401 320,8 4100/1600/2615 4765 700 88,64 GMT 510 S 10V1600G10F 495 396 450 360 4400/1800/2615 5325 800 104,17 GMT 550 S 10V1600G20F 559 447,2 508 406,4 4400/1800/2615 5375 800 111,46 GMT 660 S 12V1600G10F 660 528 600 480 4400/1800/2615 6205 800 119,77 GMT 720 S 12V1600G20F 727 581,6 661 528,8 4400/1800/2615 6205 800 142,63 GMT 860 S 12V2000G65TD 858 686,4 780 624 5100/1800/2760 7905 1400 166,38 GMT 1000 S 16V2000G25TD 1002 801,6 911 728,8 6000/2100/2860 10270 1400 188,8 GMT 1100 S 16V2000G65TD 1108 886,4 1007 805,6 6000/2100/2860 10325 1400 207,88 GMT 1250 S 18V2000G65TD 1251 1000,8 1137 909,6 8000/2450/3200 11205 opcja 238,07 GMT 1815 KS 12V4000G23 1815 1452 1650 1320 12190/2438/2896 21500 opcja 316 GMT 2035 KS 12V4000G63 2035 1628 1850 1480 12190/2438/2896 22000 opcja 353 GMT 2310 KS 16V4000G23 2310 1848 2100 1680 12190/2438/2896 25500 opcja 401 GMT 2530 KS 16V4000G63 2530 2024 2300 1840 12190/2438/2896 26500 opcja 437 GMT 2750 KS 20V4000G23 2750 2200 2500 2036 2000 12190/2438/2896 34000 opcja 493 GMT 3080 KS 20V4000G63 3080 2464 2800 2240 12190/2438/2896 37000 opcja 539 GMT 3300 KS 20V4000G63L 3300 2640 3000 2400 12190/2438/2896 39000 opcja 575 Agregaty w wersji kontenerowej posiadaj¹ dodatkowo: - oœwietlenie podstawowe i rezerwowe wnêtrza. - gaœnicê lub opcjonalnie samoczynne urz¹dzenie gaœnicze (SUG) Podane wymiary kontenerów s¹ standardowe, natomiast w niektórych modelach po zainstalowaniu agregatu i jego osprzêtu (t³umiki, elementy wentylacji, ch³odzenia itp.) wymiar obrysowy mo¿e byæ wiêkszy. strona 13 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE: Silnik DOOSAN-KOREA seria GD - 131 do 832kVA 400V/230V-50Hz wysokoœæ Agregat pr¹dotwórczy serii GD z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego firmy DOOSAN-KOREA po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹ pr¹dnic¹ synchroniczn¹. Standardowe wyposa¿anie: - silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku, - uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹, - akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa, - t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem), - g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy, - Panel sterowania - rêczny, automatyczny lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy). Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych. TYP TYP SILNIKA Moc awaryjna Moc ci¹g³a sz er ok d³u g oœ æ oœæ Wymiary Masa Pojemnoœæ Pojemnoœæ zbiornika zbiornika Zu¿ycie paliwa 100% obc. PRP kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kg Litry Litry/godz. GD 130 D1146T 131 104,8 119 95,2 3012/890/1706 1585 400 25,9 GD 160 P086 TI-1 165 132 150 120 3012/890/1706 1705 400 35,4 GD 180 P086 TI-1 183 146,4 165 132 3012/890/1706 1760 400 35,4 GD 330 P126 TI-II 330 264 300 240 3234/1140/1708 2245 650 63,1 GD 440 DP158 LC 440 352 400 320 3234/1400/2096 3425 950 99,6 GD 500 DP158 LC 495 396 450 360 3234/1400/2096 3530 950 99,6 GD 550 DP158 LD 550 440 500 400 3234/1400/2096 3615 950 115,1 GD 600 DP180 LA 605 484 550 440 3300/1400/2140 3865 950 123,6 GD 705 DP180 LB 704 563,2 638 510,4 3300/1400/2140 4135 950 136,4 GD 750 DP222 LB 762 609,6 690 552 3216/1400/2088 4680 950 130 GD 825 DP222 LC 832 665,6 754 603,2 3520/1400/2160 4600 950 161 Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ. Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10% przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy. strona 14 POWERED BY Silnik DOOSAN-KOREA seria GD - 131 do 832kVA - OBUDOWANE 400V/230V-50Hz d³ugoœæ wysokoœæ Agregaty serii GD w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S. Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹ wyciszone. Agregaty mniejszych mocy równie¿ mog¹ byæ instalowane w kontenerach. Elementy dodatkowe agregatu obudowanego: - obudowa stalowa lakierowana proszkowo, - t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy, - drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz, - okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów, - wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy. Moc awaryjna Moc ci¹g³a æ oœ ok TYP TYP SILNIKA er sz Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach. Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin. Wymiary Masa Pojemnoœæ Pojemnoœæ zbiornika zbiornika Zu¿ycie paliwa 100% obc. PRP kVA kW kVA kW d³/szer/wys mm kg Litry Litry/godz. GD 130 S D1146T 131 104,8 119 95,2 3300/1100/1900 2055 315 25,9 GD 160 S P086 TI-1 165 132 150 120 3300/1100/1900 2175 315 35,4 GD 180 S P086 TI-1 183 146,4 165 132 4000/1300/2185 2665 515 35,4 GD 330 S P126 TI-II 330 264 300 240 4000/1300/2185 2910 515 63,1 GD 440 S DP158 LC 440 352 400 320 4100/1600/2615 4220 700 99,6 GD 500 S DP158 LC 495 396 450 360 4100/1600/2615 4315 700 99,6 GD 550 S DP158 LD 550 440 500 400 4100/1600/2615 4400 700 115,1 GD 600 S DP180 LA 605 484 550 440 4400/1800/2615 4875 800 123,6 GD 705 S DP180 LB 704 563,2 638 510,4 4400/1800/2615 5115 800 136,4 GD 750 S DP222 LB 762 609,6 690 552 4400/1800/2615 5660 800 130 GD 825 S DP222 LC 832 665,6 754 603,2 4400/1800/2615 5660 800 161 strona 15 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl UK£ADY STEROWANIA: Maj¹c œwiadomoœæ ¿e, jednym z wa¿niejszych elementów ka¿dego agregatu jest panel sterujacy do budowy agregatów wykorzystujemy sterowniki wiod¹cych œwiatwoych producentów spaecjalizujacych siê w bran¿y zasialnia : ComAp, Woodward,Lovato itp. Jako producent jesteœmy w stanie zrealizowac ka¿d¹ aplikacje sterowania zasilaniem dostêpn¹ na rynku. Panel rêcznego sterownia (MAN) - uruchomienie i zatrzymanie agregatu odbywa siê rêcznie z tablicy sterowniczej. Po zainstalowaniu odpowiednich podzespo³ów istnieje mo¿liwoœæ zdalnego uruchamiania i zatrzymania agregatu. Panel sterowniczy posiada wskaŸniki umo¿liwiaj¹ce kontrolê stanu pracy agregatu. Modu³ zabezpieczaj¹cy silnik wy³¹cza agregat w przypadku braku w³aœciwego ciœnienia oleju oraz przegrzania. Standardowo tablica wskazuje pr¹d, napiêcie czêstotliwoœæ, iloœæ przepracowanych motogodzin oraz informuje o niskim poziomie paliwa, niskim ciœnieniu oleju, b³êdzie prêdkoœci obrotowej, braku ³adowania akumulatorów, przegrzaniu itp. Panele automatycznego sterownia (AUT) - s¹ obecnie najczêœciej stosowanymi panelami steruj¹cymi przy agregatach z uwagi na ich najwiêksz¹ uniwersalnoœæ i elastycznoœæ w programowaniu. W przypadku agregatów wyposa¿onych w te panele mo¿liwe jest rêczne uruchamianie i zatrzymywanie agregatu, jednak¿e podstawowe zastosowanie to automatyczne sterowanie jednostk¹ zasilania awaryjnego.Dostêpne s¹ wersje uruchamiaj¹ce agregat po otrzymaniu bezpotencja³owego sygna³u od uk³adu nadrzêdnego lub wersje które dodatkowo same mog¹ kontrolowaæ parametry napiêcia sieciowego i w razie potrzeby uruchomiæ jednostkê - panel taki bezpoœrednio steruje ³¹cznikami uk³adu SZR (Samoczynnego Za³¹czenia Rezerwy). Panele AUT w pe³ni zabezpieczaj¹ silnik i pr¹dnicê (niskie ciœnienie oleju, b³¹d prêdkoœci obrotowej, przeci¹¿enie, przegrzanie itp.) Standardem jest, ¿e posiadaj¹ wyœwietlacze ciek³okrystaliczne na których opcjonalnie mog¹ byæ wyœwietlane komunikaty tekstowe w jêzyku polskim (np. NISKI POZIOM PALIWA). Panele mog¹ wyœwietlaæ wszelkiego rodzaju parametry dotycz¹ce agregatu: pr¹d, napiêcie, moc, wspó³czynnik mocy, energiê za dany okres czasu itp. Rejestr historii umo¿liwia przeanalizowanie zdarzeñ zwi¹zanych z uruchomieniami jednostki. Mo¿liwe jest monitorowanie pracy przez standardowe lub opcjonalnie porty USB, RS232 lub te¿ RS485 oraz LAN.Ka¿dy z producentów Paneli oferuje dedykowane oprogramowanie do sterowania oraz wizualizacji stanu agregatu i uk³adu SZR (przyk³adowe okno programu na zdjêciu). Mo¿liwe jest równie¿ monitorowanie z wykorzystaniem protoko³u MODBUS-RTU. Uk³ady pracy równoleg³ej - Agregaty przystosowane do pracy równoleg³ej wyposa¿one s¹ w sterowniki firmy Comap - InteliGen lub firmy Woodward - EASY-GEN 3200. Mo¿liwa jest praca równoleg³a zarówno pomiêdzy dwoma lub wiêksz¹ liczb¹ agregatów (dla zwiêkszenia mocy lub uzyskania wiêkszej niezawodnoœci systemu), jak równie¿ pomiêdzy agregatami a sieci¹ energetyczn¹. Praca równoleg³a agregat-sieæ umo¿liwia pokrycie zapotrzebowania mocy szczytowej obiektu bez koniecznoœci zwiêkszania mocy zamówionej zasilania sieciowego. Mo¿liwe jest równie¿ wykonanie próby funkcjonalnej systemu z obci¹¿eniem agregatu bez przerwy w zasilaniu obiektu. Uk³ady Samoczynnego Za³¹czenia Rezerwy (SZR) - W³¹czenie agregatu uruchamianego automatycznie do sieci budynku realizowane jest przez elementy wykonawcze SZR. S¹ one wykonywane jako zestaw dwóch styczników z wzajemn¹ blokad¹ mechaniczno-elektryczn¹ pozycji, dobranych odpowiednio do obci¹¿eñ pr¹dowych danego agregatu (opcjonalnie wiêksze). Dla pr¹dów od 400A w³¹cznie wykonywane s¹ w oparciu o prze³¹czniki z napêdem silnikowym. Uk³ady SZR standardowo s¹ wykonywane z dwoma wejœciami - 1-zasilanie z sieci, 2-zasilanie z agregatu, oraz jednym wyjœciem - do odbiorów. W przypadku wiêkszej liczby agregatów lub linii zasilania podstawowego szafy SZR konfigurowane s¹ indywidualnie. Prze³¹cznik strona 16 Styczniki www.epssystem.pl WYKONANIA SPECJALNE Jako producent i dostawca kompleksowych systemów chêtnie podejmujemy siê realizacji rozwi¹zañ dedykowanych, dopasowanych do indywidualnych wymagañ klienta. Nasz dzia³ konstrukcyjny z³o¿ony z wysoko wykwalifikowanej kadry in¿ynierskiej, dysponuj¹cy nowoczesnymi narzêdziami do projektowania, w po³¹czeniu z posiadanym przez nas parkiem maszynowym, umo¿liwia tworzenie produktów z szerok¹ gam¹ rozwi¹zañ indywidualnych. Produkty standardowe mog¹ byæ modyfikowane zarówno pod k¹tem mechanicznym jak i elektrycznym. Przyk³ady rozwi¹zañ: - zabezpieczenia ró¿nicowopr¹dowe, - uk³ady sterownia zdalnego przewodowe i bezprzewodowe, - monitorowanie i sterownie GSM, - rozdzielnice i szafy steruj¹ce kompletowane indywidualnie, - uk³ady SZR dla wiêkszych iloœci Ÿróde³, - bêbny kablowe i kable odbioru mocy, - maszty oœwietleniowe, - zabudowy kontenerowe metalowe, betonowe lub prefabrykowane, - agregaty na homologowanych przyczepach lub naczepach, - agregaty zabudowywane na samochodach dostawczych i ciê¿arowych, - powiêkszone zbiorniki paliwa, - dodatkowe zbiorniki paliwa jedno i dwu-p³aszczowe, - automatyczne i rêczne systemy dotankowuj¹ce paliwo, - kontenerowe stacje zasilania bezprzewowego - tandemy agregat-UPS lub same zasilacze UPS w klimatyzowanych kontenerach, - niestandardowa kolorystyka obudowy lub kontenera, - obudowy dopasowane wymiarami do warunków pomieszczenia. strona 17 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl US£UGI MONTA¯OWE Poza produkcj¹ i dostaw¹ urz¹dzeñ do awaryjnego zasilania zajmujemy siê równie¿ szerokim zakresem us³ug towarzysz¹cych: - doradztwo techniczne w zakresie wyboru konkretnego rozwi¹zania. - kompletacja sprzêtu niezbêdnego do zrealizowania konkretnej aplikacji zasilania. - dostawa sprzêtu, roz³adunek i wprowadzenie do pomieszczenia. - pod³¹czenie do przygotowanej instalacji lub kompleksowe przygotowanie instalacji elektrycznej. - formalnoœci zwi¹zane z realizacj¹ inwestycji (uzgodnienia z rejonem energetycznym, pozwolenia, zg³oszenia itp.) - dokumentacje techniczne, instrukcje wspó³pracy agregatów z sieci¹. - fundamenty. - uk³ady wentylacyjne zwi¹zane z ch³odzeniem agregatów. - uk³ady wydechu spalin jedno i dwu p³aszczowe, wykonywane z rur stalowych czarnych lub nierdzewnych. - uk³ady paliwowe - dodatkowe zbiorniki, automatyki tankowania, pompy rêczne i elektryczne itp., - wyciszenia agregatowni - wyciszanie œcian, t³umiki ha³asu na otworach czerpni i wyrzutni powietrza. - instalacje klimatyzacji dla pomieszczeñ przeznaczonych na zasilacze UPS. - testy urz¹dzeñ po obci¹¿eniem u¿ytkownika lub z zapewnieniem obci¹¿enia. strona 18 www.epssystem.pl US£UGI SERWISOWE Nasza oferta serwisowa obejmuje: -wykonujemy okresowe przegl¹dy techniczne, gwarancyjne i pogwarancyjne agregatów pr¹dotwórczych, - oferujemy sta³¹ opiekê techniczn¹, w tym szybk¹ pomoc w przypadku awarii, - bie¿¹ce naprawy, usuwamy usterki, - wymiana materia³ów eksploatacyjnych, - wykonujemy modernizacje systemów zasilania awaryjnego polegaj¹ce na wyposa¿aniu agregatów pr¹dotwórczych w systemy automatycznego rozruchu, oraz rozdzielni w uk³ady Samoczynnego Za³¹czania Rezerwy (SZR), - dysponujemy wiedz¹ i niezbêdnym sprzêtem do wykonywania prac serwisowych, - posiadamy dostêp do szerokiej gamy czêœci zamiennych i eksploatacyjnych w bardzo atrakcyjnych cenach. Us³ugi serwisowe realizujemy w ramach umów d³ugoterminowych jak równie¿ jako jednorazowe zlecenia. strona 19 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl NA CO ZWRÓCIÆ UWAGÊ PRZY ZAMAWIANIU/ZAPYTANIU Maj¹c na uwadze z³o¿onoœæ naszej oferty przedstawiamy poni¿ej szereg pytañ, na które warto odpowiedzieæ w celu u³atwienia skompletowania w³aœciwych urz¹dzeñ. 1. Jaka moc i przeznaczenie - do awaryjnego zasilania czy do pracy ci¹g³ej? W katalogu przedstawiono zarówno moce awaryjne agregatów czyli przy za³o¿eniu ich sporadycznego u¿ytkowania jak równie¿ moc ci¹g³¹, dla urz¹dzeñ przeznaczonych jako podstawowe Ÿród³o zasilania. W przypadku problemów z okreœleniem wymaganej mocy s³u¿ymy doradztwem po przedstawieniu specyfikacji odbiorników lub w dalszym etapie wizji lokalnej czy te¿ pomiarów. 2. Wersja obudowana czy nie obudowana? Agregat w wersji nie obudowanej przeznaczony jest do zainstalowania w pomieszczeniu, kontenerze, lub przynajmniej pod wiat¹, natomiast wersja obudowana-wyciszona jest w pe³ni odporna na warunki atmosferyczne i mo¿e byæ instalowana na zewn¹trz pomieszczeñ. Nie ma jednak¿e przeciwwskazañ aby wersjê obudowan¹-wyciszono¹ zainstalowaæ w pomieszczeniu. 3. Zabudowa na zewn¹trz czy w pomieszczeniu? Zabudowa w pomieszczeniu wymaga wykonania czerpni powietrza do ch³odzenia i spalania, wyrzutni powietrza ogrzanego (wyrzutnia musi byæ zrealizowana zamkniêtym kana³em wentylacyjnym), oraz uk³adu wydechu spalin. Warto równie¿ okreœliæ d³ugoœæ kana³u wyrzutu powietrza i iloœæ kolan na trasie oraz d³ugoœæ uk³adu wydechu spalin wraz z iloœci¹ kolan. W przypadku oczekiwania d³ugiego czasu pracy, a tym samym wiêkszego zbiornika paliwa dochodzi koniecznoœæ realizacji instalacji paliwowej, co dotyczy równie¿ wersji zabudowanej na zewn¹trz. 4. Jednostka stacjonarna czy przewoŸna? Wersja obudowana wyciszona mo¿e byæ zainstalowana na podwoziu jezdnym homologowanym dopuszczonym do ruchu drogowego lub bez homologacji, np. do przetaczania po placach budowy. 5. Uruchamianie rêczne czy automatyczne, czy wraz z uk³adem SZR? Dostêpne podstawowe panele s¹ opisane na stronie 16. W przypadku w¹tpliwoœci lub koniecznoœci realizacji bardziej z³o¿onego systemu sterowania (praca równoleg³a, wiêksza liczba Ÿróde³ zasilania itp.) pozostajemy do dyspozycji. Pomieszczenie zabudowy agregatu CZERPNIA WYRZUTNIA OTWÓR W ŒCIANIE FUNDAMENT PRZEPUSTNICA WIELOP£ASZCZYZNOWA CZERPNI WYDECH ¯ALUZJA STA£A WYRZUTNI T£UMIK PRZEWODY TANKOWANIA PRZEPUSTNICA WIELOP£ASZCZYZNOWA WYRZUTNI SKRZYNKA TANKOWANIA Powy¿ej przedstawiono podstawowe zagadnienia. Zapraszamy do kontaktu z naszym dzia³em techniczno-handlowym w celu dobrania w³aœciwego rozwi¹zania specjalnie dla Pañstwa. strona 20 www.epssystem.pl REALIZACJE Poszukuj¹c wykonawcy systemu zasilania awaryjnego, wybierz firmê z wieloletnim doœwiadczeniem z ponad 3000 realizacji oraz doskona³ym zapleczem serwisowym. Wybrane Realizacje Realizacja dla firmy Tauron - Agregaty Pr¹dotwórcze GMT 720S,GMT 440S o mocy 720kVA i 440kVA na terenowych samochodach ciê¿arowych z napêdem 4x4 marki MAN.W agregatach zastosowano silniki marki MTU - 7kompletów o ³¹cznej mocy 3,64MVA. Realizacja dla firmy Lumen Polska Sp. z o.o. 2 x Agregaty obudowane GP 880S o mocy 880kVA. W agregatach zastosowano silniki marki Perkins.Obiekt - Galeria we W³oc³awku. strona 21 niezawodny dostêp do energii ... www.epssystem.pl Realizacja - Agregaty Kontenerowe GP 1396KS o mocy 1396kVA. W agregatach zastosowano silniki marki PERKINS.Obiekty - PGE Warszawa,Auchan w Krakowie i Stadion Œl¹ski w Chorzowie. Realizacje zagraniczne - Agregat Pr¹dotwórczy zainstalowany na obiekcie w okolicach Moskwy. Typ agregatu GP 1903KS o mocy 1900kVA.W agregacie zastosowano silnik PERKINS. Realizacje zagraniczne - Dostawa Agregatów do klienta z Turkmenistanu. Uruchomienie agregatów na miejscu przeznaczenia.3xAgregaty GP 1100KS o ³¹cznej mocy 3,3MVA. W agregatach zastosowano silniki PERKINS. strona 22 www.epssystem.pl Realizacja dla firmy Vattenfall(obecnie Tauron) - Agregaty Pr¹dotwórcze GV 275,GV450,GV700 ³¹czna iloœæ 8 kompletów o sumarycznej mocy ponad 3MVA, wszystkie zabudowane na samochodach ciê¿arowych marki MAN.W agregatach zastosowano silniki marki VOLVO PENTA. Uniwersytet Warszawski Cent I,II,III - Agregaty nieobudowane 2x1900kVA,1x1100kVA,1x880kVA o ³¹cznej mocy 5,78 MVA.W agregatach zastosowano silniki marki PERKINS. Pomorskie Centrum Traumatologii - Agregat nieobudowany GP 1350 o mocy 1350kVA . W agregacie zastosowano silnik marki PERKINS. strona 23 ver. 30.08.2014