Pobierz i przeczytaj artykuł

Opel Mokka Nowości
W zgodzie z trendami
Mokka to nazwa, która kojarzy się z kawą – mieszanką espresso, mleka i czekalady.
Nowośc Opla o tej nazwie to przykład takiej motoryzacyjnej mieszanki segmentów.
S
ą takie segmenty rynku,
które kryzys omija szerokim łukiem. To SUV-y
i crossovery. Bez względu na
to czy są duże, kompaktowe
czy miejskie cieszą się ogromną popularnością. Nieobecność w tym towarzystwie to po
prostu strata. Nic dziwnego, że
nowości pojawiają się z coraz
większym natężeniem. Ostatnia z nich to Opel Mokka.
Niemiecka nowość mierzy
4,28 m długości i uwzględniając ten parametr, jej rywalami
będą takie auta jak Mitsubishi
ASX czy Skoda Yeti. Nadwozie nowego Opla sprawia wrażenie masywnego i kojarzy się
z większymi SUV-ami.
Mokka korzysta z bogatych
doświadczeń Opla w segmencie minivanów (Meriva, Zafira), dzięki czemu jej kabina
ma być przestronna i funk-
Opel Mokka
będzie dostępny
z napędem
na przednią lub
na obie osie
cjonalna. Producent nie ujawnił jeszcze zbyt wielu danych,
ale wiadomo, że maksymalna
pojemność bagażnika wynosi
1372 litry, a ulokowanie drobnych przedmiotów ułatwi aż
19 różnego rodzaju schowków.
Do tego dochodzi stosunkowo
wysoka pozycja za kierownicą, która będzie pozytywnie
wpływać na widoczność.
Na liście wyposażenia znajdzie się też bagażnik rowerowy FlexFix (wysuwany z tylnego zderzaka) znany z innych modeli Opla, który pozwala jednocześnie przewozić
aż 3 rowery.
W gamie silnikowej znajdą się trzy jednostki napędowe. Do wyboru będą też dwie
skrzynie biegów (manualna
i automatyczna) oraz dwie
wersje napędu – na przed-
nią lub na obie osie. Wybór
opcji ma być równie szeroki, dotyczy to zwłaszcza rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa. Wśród nich znajdą się
biksenonowe skrętne światła,
kamera rozpoznająca znaki
(Opel Eye), czy system ostrzegający o niezamierzonej zmianie pasa ruchu.
Opel twierdzi, że jego najnowszy model ma być jak
kawa, od której pochodzi
jego nazwa – wyszukany, pełny charakteru i energii. Czy
tak będzie, okaże się dopiero pod koniec roku. Właśnie
wtedy Mokka pojawi się w salonach Opla.
Gama silnikowa
Mokka będzie dostępna z trzema jednostkami napędowymi.
W gamie znajdą się benzynowe silniki 1.6 (115 KM) i 1.4 Turbo (140 KM) oraz turbodiesel
1.7 TDCI (fot.) o mocy 130 KM.
Do wyboru skrzynia manualna
lub automatyczna.
tekst: wojtek jurko, zdjęcia: Opel
W klasie niedużych SUV-ów
i crossoverów liczy się wygląd.
Mokka ma dynamiczną linię,
która powinna przypaść
do gustu zwolennikom
tego segmentu.
Rywal
Mitsubishi ASX:
podobne wymiary,
2 wersje silnikowe,
napęd na przód
lub 4x4.
Mokka bazuje na
płycie podłogowej
przyszłej Corsy,
która zadebiutuje
w 2013 roku.
3/2012 Motor 13