Domy w Japonii

Domy w Japonii
Japonia - Kraj Kwitnącej Wiśni jest bardzo zaludnionym państwem. Mieszka tam ponad 123 miliony
ludzi. Przeciętnie na jednym kilometrze kwadratowym mieszkają 332 osoby.
Domy w przeszłości i obecnie:
W Japonii można zobaczyć wiele różnych domów. Na wsi dzieci mieszkają w domach z drewna i gliny,
których dachy zrobione ze słomy ryżowej. W miastach są głównie budynki nowoczesne takie, jak
drapacze chmur.
Wnętrze domu jest urządzone tak, aby było praktyczne i przewiewne. Z uwagi na bardzo ciepły okres
letni w domach na wsi rozsuwane drzwi i okna są zrobione z papieru i drewna. Pokoje wyłożone są
matami. Na wsi do siedzenia nie używa się krzeseł - siedzi się na matach, a stoły mają bardzo krótkie
nogi. Pokój japońskiego nastolatka mieszkającego w mieście niewiele różni się od naszych
dziecięcych pokoi.
http://www.eioba.pl/a/1irf/kultura-japonii-podstawowe-informacje
Ciekawostki:
W Japonii dość często występuje zjawisko trzęsienia ziemi. Dlatego od 2005 roku trwają prace nad
„Lewitującymi domami”. Domy te są wyposażone w czujniki ostrzegające przed trzęsieniami i w chwili
zagrożenia unoszą się nad ziemią na około 4cm. Dzieje się tak dzięki kompresorom wtłaczającym pod
nie powietrze.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lpze8wFJeQk
http://www.wykop.pl/ramka/1069137/lewitujace-domy-przyszlosc-japonii/
Środki lokomocji
Rowery, samochody, statki, samoloty, koleje są w Japonii najpopularniejszymi środkami transportu
w Japonii.
Samochód
W Japonii ciężko się poruszać po zatłoczonych i zakorkowanych ulicach. Problem ten został
rozwiązany za pomocą dróg szybkiego ruchu. Są szerokie i bezpieczne. Jeździ się po nich bardzo
szybko. Trochę przypominają nasze autostrady. Najpopularniejszą marką samochodu w Japonii jest
TOYOTA.
Tramwaje
Tramwaje są rzadkością w Japonii. W stolicy Tokio kursuje tylko jedna linia tramwajowa. Dlatego
pewnie w Japonii jest dużo dzieci, które nigdy nie jeździły tramwajem.
Statki
Dostać się na niektóre japońskie wyspy można tylko drogą wodną. Statki nie są tak szybkie jak
transport lądowy, ale podróżowanie nimi jest wygodniejsze.
Autobusy
Tak jak większości miast na całym świecie w Japonii dzieci podróżują również autobusami. Podobnie
jak w Warszawie można wykupić bilet miesięczny na autobusy. Często za bilety płaci się gotówką u
kierowcy. W innych autobusach należy pobrać przy wsiadaniu specjalny kwit, według którego
obliczana jest opłata za przejazd, którą płaci się przy wysiadaniu. W Japonii autobusy są stylizowane
na popularne postaci z bajek. Dzieci bardzo to lubią
Metro
Dzieci podróżują metrem we wszystkich większych miastach takich jak: Tokio, Sapporo, Jokohama,
Nagoya, Kioto, Osaka oraz innych. Linie metra są najczęściej poprowadzone głównie w centrum
miast. Mimo to sieć tuneli jest bardzo skomplikowana. Można łatwo się zgubić. Metro jest najczęściej
używanym środkiem transportu w miastach Japonii. Dlatego też jest bardzo zatłoczone. Na każdej
stacji można spotkać „upychacza”. Jego zadaniem jest „upychanie” ludzi w pociągu, kiedy się nie
mieszczą. Personel metra nosi białe wełniane rękawiczki. Takie same rękawiczki noszą również
lekarze, taksówkarze, policjanci, i cała masa innych ludzi.
Koleje podmiejskie
Wiele dzieci dojeżdża do szkoły kolejami podmiejskimi. Jest to bardzo szybki środek transportu.
W Japonii bardzo dobrze rozbudowana jest sieć kolei. Rzadko, a raczej prawie nigdy pociągi się nie
spóźniają.
Samolot
Myślę, że wszystkie dzieci bardzo lubią latać. Japońskie linie lotnicze JAL należą do jednych
z najlepszych na świecie. Ponieważ w Japonii jest bardzo wilgotno, a latem bardzo gorąco, dlatego w
samolotach znajdują się Oshibori- wilgotne ręczniczki, którymi można otrzeć twarz i dłonie. W zimie
natomiast stosuje się gorące rękawiczki zwane Oshibori- nasycone wonnymi ziołami. Rozdawane są
nie tylko w samolotach, ale również w restauracjach, barach i hotelach.
Ciekawostki:
Shinkansen to najszybszy środek lokomocji naziemnej w Japonii. Pomysł szybkiej kolei „Dangan
Ressha“ (150km/h) zrodził się wśród japońskich konstruktorów w 1940 roku. Podróż, przykładowo z
Tokio do Osaki zostałaby wtedy skrócona z 8 godzin (pociągiem ekspresowym) do 4 godzin. W 1941
roku przystąpiono do realizacji tego pomysłu, lecz na przeszkodzie stanęły działania drugiej wojny
światowej.
http://www.japonia.org.pl/?q=pl/node/84
http://kirei-na-otaku.blog.onet.pl/2010/09/25/transport-w-japonii/
Ola Gocała, IIId