Hamownia podwoziowa do kontroli mocy - Amer-Pol-Auto

Hamownia podwoziowa
do kontroli mocy
samochodów osobowych,
ciężarowych i motocykli
Typ: LPS 3000
► Pomiar ciągły
► Pomiar dyskretny
► Symulacja obciążenia
► Kontrola elastyczności
► Kontrola tachografu
► Pakiet graficzny
Wyprodukowano zgodnie z
DIN EN ISO 9001
Hamownia podwoziowa do kontroli mocy LPS 3000
Hamownia podwoziowa do kontroli
mocy samochodów osobowych,
ciężarowych i motocykli
Typ: LPS 3000
Bezproblemowa
obsługa urządzenia
dzięki przejrzystemu
oprogramowaniu i menu.
Opis:
Program pomiarowy:
- pomiar mocy przy stałej prędkości obrotowej, prędkości km/h,
sile pociągowej
- graficzne i numeryczne przedstawienie mocy na kołach, strat,
mocy silnika oraz momentu obrotowego
- wyświetlanie do 3 pomiarów w tle
- możliwość wyboru poszczególnych krzywych na monitorze i
wydruku
- wyświetlanie na monitorze prędkości obrotowej, temperatury
oleju, momentu obrotowego podczas pomiaru
- przeliczanie mocy według norm DIN70020, EWG 80/1269, ISO
1585, JIS D 1001, SAE J 1349 (opcja)
Wpis danych
pojazdu odbywa się
poprzez zaznaczanie
poszczególnych pól.
Symulacja obciążenia z graficznym przedstawianiem
wyników:
- stała prędkość obrotowa, siła pociągowa oraz prędkość km/h
- symulacja jazdy
Dane zewnętrzne:
- duże możliwości związane z pomiarem dodatkowych
parametrów pojazdu tj.; ciśnienie doładowania, temperatura
otoczenia, dane pobierane poprzez złącze OBD (opcja)
- możliwość przedstawienia na monitorze 3 dodatkowych
parametrów oraz wydruku tj.: krzywa zadymienia, wartość
współczynnika k oraz wartość CO
- możliwość podłączenia do urządzenia analizatora spalin MGT 5
oraz dymomierza MDO 2 LON (opcja)
- możliwość podłączenia urządzeń do pomiaru zużycia paliwa
firm Krupp/AIC
Graficzne przedstawianie wyników pomiaru mocy oraz
symulacji obciążenia:
- możliwość wyboru określonego punktu pomiaru i
przedstawienia wartości numerycznych w danym punkcie
- pięciokrotny zoom pozwala na dokładną ocenę dowolnego
punktu krzywej
- graficzne przedstawienie wyników pomiaru
- przedstawienie punktów w których zostały przekroczone
wartości graniczne
- możliwość nanoszenia na wykresy uwag w formie tekstu
- możliwość przełączania jednostek po pomiarze kW/PS/KM
- program testowy do kontroli tachografu
Wydruki:
- kolorowe i przejrzyste przedstawianie wyników pomiaru na
kolorowym wydruku A4
- krzywe pomiaru ciągłego i dyskretnego mogą zostać
przedstawione również w formie tabelarycznej
Baza danych:
- możliwość zapisu i ponownego wyświetlania wcześniejszych
pomiarów
- import i eksport danych do innych programów
- możliwość programowania profili symulacji obciążenia
- zapisywanie i wyświetlanie danych pojazdu według typów
Opcje dodatkowe:
- cykle jazdy opcja pomocna przy homologacji pojazdów
- pomiar motocykli i samochodów na tym samym stanowisku
- sterowanie radiowe urządzeniem i wentylatorem
- możliwość rozbudowy do wersji przeznaczonej do badań
pojazdów 4x4
Podczas symulacji
obciążenia obsługujący
sam wybiera wartości i
parametry, które mają
być wyświetlane na
monitorze
Funkcja zoom umożliwia
dokładną ocenę każdego
punktu pomiaru.
Zaznaczenie kursorem
punktu na krzywej
powoduje wyświetlenie
jego wartości
.
Kontrola tachometru
przedstawiana na
monitorze. Na wydruku
wykazane zostają
różnice we wskazaniac
Hamownia podwoziowa do kontroli mocy LPS 3000
Skrzynka przyłączeniowa
Skrzynka przyłączeniowa
- przyjmowanie sygnałów z zewnętrznych urządzeń pomiarowych
- możliwość podłączenia do 4 modułów pomiarowych
- w standardzie moduł prędkości obrotowej i danych o otoczeniu
- możliwość podłączenia dodatkowej skrzynki przyłączeniowej
Moduły pomiarowe:
- moduł prędkości obrotowej mierzonej poprzez np. kleszcze
przerzutnikowe na przewód WN lub fotokomórkę
- moduł pomiaru ciśnienia doładowania oraz temperatur (opcja)
- moduł czynników atmosferycznych tj.: ciśnienie atmosferyczne,
wilgotność powietrza itp.
- moduł OBD do odczytywania wartości z pojazdu (opcja)
Stanowiska rolkowe hamowni podwoziowej
- stabilna samonośna konstrukcja pokryta lakierem proszkowym
- pokrycie rolek pozwala na optymalne oddanie mocy
Stanowiska rolkowe typu R100 dla samochodów osobowych:
- standardowo próg pneumatyczny wspomagający wjazd i zjazd ze
stanowiska
- przy rozwiązaniach jednoosiowych:
- LPS 3000 R/101 stanowisko z 1 hamulcem elektrowirowym
- LPS 3000 R/102 stanowisko z 2 hamulcami elektrowirowymi
- przy rozwiązaniach dwuosiowych z możliwością pomiaru
pojazdów z napędem 4x4:
- LPS 3000 / R142 stanowisko z 2 hamulcami elektrowirowymi
- LPS 3000 / R143 stanowisko z 3 hamulcami elektrowirowymi
- LPS 3000 / R144 stanowisko z 4 hamulcami elektrowirowymi
Stanowiska rolkowe typu R200 dla samochodów ciężarowych:
- stanowiska rolkowe z 2 hamulcami elektrowirowymi
- próg hydrauliczny wspomagający wjazd i wyjazd ze stanowiska
- przy rozwiązaniach zamkniętych:
- LPS 3000 R/200
- LPS 3000 R/201 stanowisko ze wzmocnionymi hamulcami
elektrowirowymi
- przy rozwiązaniach do zabudowy na kanale:
- LPS 3000 R/210
- LPS 3000 R/211 stanowisko ze wzmocnionymi hamulcami
elektrowirowymi
Stanowiska rolkowe typu R50 dla motocykli:
- stanowisko rolkowe z hamulcem elektrowirowym
- próg pneumatyczny wspomagający wjazd i wyjazd ze stanowiska
(opcja)
- zestaw do mocowania przedniego koła (opcja)
- wykonanie LPS 3000 R/50 z jednym hamulcem elektrowirowym
Hamownia podwoziowa do kontroli mocy LPS 3000
LPS 3000
samochody osobowe
LPS 3000
samochody ciężarowe
LPS 3000
motocykle
Monitor kolorowy
Wymiary szafy
Prędkość obrotowa
Dokładność pomiaru
Zasilanie
Zabezpieczenie
19 ``
600x1850x800 mm
0 - 10000 obr/min.
+/- 2%
230 V / 50 Hz
16 A 1)
19 ``
600x1850x800 mm
0 - 10000 obr/min.
+/- 2%
400 V / 50 Hz
35 A 2)
19 ``
600x1850x800 mm
0 - 10000 obr/min.
+/- 2%
230 V / 50 Hz
16 A
Stanowiska rolkowe
R 100, R 100/2
R 200, R 200/2
R 50
0 - 260 kW
0 - 520 kW
0 - 260 km/h
0 - 6 kN
2,5 tony
3345x1100x625 mm
1200 kg
800 mm
2300 mm
318 mm
540 mm 4)
12 ``
45 mm
0 - 400 kW
0 - 660 kW / 0 - 25 kN
0 - 200 km/h
0 - 15 kN
15 tony
4550x1100x625 mm 3)
2350 kg 3)
820mm / 950 mm 3)
2620mm / 2750 mm 3)
318 mm
565 mm
12 ``
-
0 - 260 kW
0 - 300 km/h
0 - 6 kN
1,5 tony
1420x1100x625 mm
450 kg
318 mm
560 mm
12 ``
-
pneumatyczny
hydrauliczny
pneumatyczny (opcja)
skrzynka przyłączeniowa
czujnik prędkości obrotowej
czujnik temperatury oleju
czujnik temperatury spalin
drukarka kolorowa A4
hydraul. zestawów rolkowych
dodatkowy hamulec
wentylator AIR 5)
skrzynka przyłączeniowa
czujnik prędkości obrotowej
czujnik temperatury oleju
czujnik temperatury spalin
drukarka kolorowa A4
wzmocniony hamulec
dociążacz osi
rolki wolnobieżne
wentylator AIR 5)
skrzynka przyłączeniowa
czujnik prędkości obrotowej
czujnik temperatury oleju
czujnik temperatury spalin
drukarka kolorowa A4
wentylator AIR 5)
Moc na kołach
Dwa hamulce
Wzmocnione hamulce
Prędkość
Siła pociągowa
Nacisk na oś
Wymiary rolek
Masa rolek
Minimalny rozstaw kół
Maksymalny rozstaw kół
Średnica rolek
Odstęp między osiami rolek
Minimalny rozmiar koła
Podwyższenie rolek
Próg podnoszący
Opcje
1) przy dwóch hamulcach 35 A. 2) przy wzmocnionych hamulcach. 3) przy stanowisku rolkowym do zabudowy na kanale wymiary każdej części
2260x1100x865, ciężar każdej części 1250 kg, min/maks rozstaw kół w zależności od szerokości kanału 4) przy małych możliwościach zabudowy
możliwość dostarczenia rolek z rozstawem 500 mm, 5) patrz prospekt wentylatoraczęści
Program produkcji
Urządzenia diagnostyczne do samochodów osobowych, ciężarowych, motocykli, ciągników rolniczych, wózków widłowych, samolotów · Rolkowe
i płytowe urządzenia do kontroli hamulców · Rolkowe hamownie podwoziowe (urządzenia do badania mocy i funkcji) · Hamownie silnikowe.
Urządzenia do kontroli klimatyzatorów samochodowych · Urządzenia do kontroli amortyzatorów, testery zbieżności i urządzenia do kontroli luzów
zawieszeń · Urządzenia do kontroli tachometrów i tachografów · Dźwigniki nożycowe · Dźwigniki dwu i cztero kolumnowe. Podposadzkowe dźwigniki
hydrauliczne jedno i dwucylindrowe · Kompletne linie diagnostyczne do samochodów osobowych i ciężarowych · Urządzenia do kontroli ustawienia
świateł · Dymomierze · Analizatory spalin 4/5 gazowe · Opóźnieniomierze · Testery płynu hamulcowego · Urządzenia do kontroli stanu technicznego
ogumienia.
Poza tym oferujemy: pomoc przy projektowaniu serwisów i warsztatów, szkolenia dla użytkowników naszych urządzeń.
MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG.
Hoyen 20 · 87490 Haldenwang · Germany
Tel.: +49 (0)8374-585-0 · Fax: +49 (0)8374-585-497
Internet: www.maha.de · eMail: [email protected]
►MAHA USA • Charleston SC • USA
►MAHA U.K. Ltd. • Wisbech • England
►MAHA Ireland Ltd. • Dublin • Irland
►MAHA Italy SRL • Parma • Italien
►MAHA Espana • Girona • Spanien
►MAHA Polska • Gliwice • Polen
►MAHA Russia • St. Petersburg • Russland
►MAHA LITA Bj. • Vilnius • Litauen
►MAHA China • Peking • China
►MAHA Japan • Kitakyushu • Japan
►MAHA Consulting s.r.o. • Prag • Tschechische Republik
►MAHA Nederland B.V. • Vianen • Niederlande
►MAHA France Distrib. • Straßburg • Frankreich
►MAHA South Africa • Northcliff • Republik Südafrika
D1 0523BR0-PL01 · Zasrzega się moźliwość wprowadzenia zmian technicznych! Ilustrcje zawierają takźe opcje, które nie naleźą do seryjnego zakresu dostawy.
Dane techniczne: