Szczegółowe wymagania techniczne dla lekkiego samochodu

Transkrypt

Szczegółowe wymagania techniczne dla lekkiego samochodu
Zał. nr 1a
ZP/D-Sam/TrP/11
Wymagania dla lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Troszynie Polskim.
Opis przedmiotu zamówienia
L.P.
1
Samochód fabrycznie nowy rok produkcji 2011
1.1
Typ nadwozia
Kabina brygadowa
5 osobowa
Kolor
czerwony
Pojazd oznakowany zgodnie z Zarządzeniem nr 8 Komendanta Głównego Państwowej Straży
Pożarnej z dnia 10.04.2008 załącznik nr 1
1.2
-
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu 3490 kg,
Napęd samochodu na przednie koła,
Zawieszenie tylnej osi wzmocnione poduszką powietrzną zasilaną pneumatycznie ze
źródła zewnętrznego,
Przeszklenie w części osobowej,
Drzwi przedziału załogi umieszczone po obu stronach pojazdu,
Przedział osobowy. Przednie fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy
bezpieczeństwa.
Elektryczne regulowane szyby boczne w kabinie kierowcy,
Poduszka powietrzna dla kierowcy,
Centralny zamek z pilotem na wszystkie drzwi,
Dodatkowe gniazdo zapalniczki w kabinie kierowcy,
Lusterka sterowane elektrycznie, podgrzewane,
Pojazd wyposażony w układ ABS i ESP,
Zamontowany radioodtwarzacz CD.
Pojazd wyposażony w system ładowania akumulatora ze źródła zewnętrznego
umieszczone po lewej stronie
Oświetlenie przedziału ładunkowego włączane z kabiny kierowcy i niezależnie z
przedziału pasażerskiego
Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną włączonego biegu wstecznego.
Klimatyzacja.
Spełnienie wymagań
tak/nie
Uwagi
ZP/D-Sam/TrP/11
1.3
-
-
1.4
Gwarancja
-
-
1.5
-
1.6
Belka świetlna LED z napisem „STRAŻ”,
Generator sygnałów świetlnych i dźwiękowych z możliwością podawania komunikatów
głosowych,
Lampa błyskowa LED koloru niebieskiego z tyłu pojazdu,
Lampy kierunkowe przednie błyskowe LED umieszczone na wysokości przednich
lusterek samochodu osobowego lub schowane w zderzaku pojazdu
Fala świetlna z tyłu pojazdu wykonana w technologii LED – 8 elementowa (po bokach po
jednym koloru niebieskiego, w środku koloru pomarańczowego) sterowane z kabiny
kierowcy
Pojazd oznakowany w taśmy odblaskowe po bokach pojazdu koloru białego oraz z
przodu i tyłu pojazdu koloru biało-czerwonego
Po bokach, z tyłu oraz na dachu pojazdu naklejony Numer Operacyjny
Na drzwiach przednich lewych i prawych naklejony herb miasta (nazwa osp)
Gwarancja na samochód z wyposażeniem 2 lata bez limitu kilometrów od daty odbioru
przez Zamawiającego.
Gwarancja na specjalistyczny sprzęt pożarniczy zgodnie z warunkami producenta dla
danego sprzętu
Wykonawca adaptacji kontenerowej nie spowoduje utraty gwarancji samochodu
Silnik z zapłonem samoczynnym z turbodoładowaniem spełniający normy spalin EURO4,
3
Pojemność silnika max. 2500 cm ,
Moc silnika min. 120 KM,
Zabudowa:
-
Konstrukcja zabudowy szkieletowa z kształtowników ze stali nierdzewnej, z ramą
pośrednią aluminiową przykręcaną do ramy podwozia,
Profile obwodowe aluminiowe anodowane o wyraźnie zaokrąglonych kształtach.
Poszycie zewnętrzne wykonane z gładkiej blachy ze stopu aluminium lakierowana
obustronnie.
Dach wykonany w formie podestu roboczego pokrytego blachą aluminiową ze wzorem
przeciwpoślizgowym.
Konstrukcja dachu wytrzymuje obciążenie dwóch strażaków i przewożonego sprzętu,
drabin, skrzyni na sprzęt, węży ssawnych itp.
Na dachu miejsce na drabinę nasadkową trzyelementową
Drabina wejściowa na dach zabudowy jednolita wykonana ze stali kwasoodpornej o
Zał. nr 1a
ZP/D-Sam/TrP/11
-
-
średnicy rur min. 38mm składana
Długość zabudowy 27000 mm, szerokość 2200 mm, Szerokość rolet bocznych - po 2
rolety na stronę 1100 mm,
Roleta w ścianie tylnej o szerokości 850 mm,
Szerokość rolet bocznych po dwie rolety na stronę 1100 mm,
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi
wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję,
wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz pasujący do wszystkich zamków.
Układ 2+2+1 Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem
skrytek. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii.
Wysokość zabudowy równa wysokości pojazdu,
Wszystkie żaluzje zabudowy pożarniczej zamykane jednym kluczem,
Półki aluminiowe mocowane do stelaża z miejscem na specjalistyczne wyposażenie
pożarnicze oraz na sorbenty do substancji ropopochodnych,
oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 5 luksów w odległości 1 m od pojazdu
na poziomie podłoża. Uruchamiane z zabudowy.
Oświetlenie w przedziale sprzętowym wykonane w technologii LED. min. 40 luksów.
Agregat wysokociśnieniowy
-
1.7.
wydajność pompy min 40 l/min, przy ciśnieniu min 40 bar (z płynną regulacją),
silnik czterosuwowy,
rozrusznik ręczny lub automatyczny,
linia szybkiego natarcia min 40 mb ze zwijadłem ręcznym lub elektrycznym,
prądownica pistoletowa z regulacją strumienia od mgłowego do zwartego,
zbiornik wody o pojemności, min 300 litrów
Wyposażenie dodatkowe:
-
-
-
-
Maszt oświetleniowy 2 x 1000W , teleskopowy, pneumatyczny, zasilany sprężarką z
układu elektrycznego pojazdu, wyposażony w reflektory halogenowe zasilane z agregatu
prądotwórczego. Wysokość masztu po rozłożeniu od poziomu dachu do reflektorów nie
mniej niż 1,5 m. Stopień ochrony reflektorów masztu minimum lP 55 (wg PN-92/E08106),
Radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF136-174 MHz, moc 1-25
W, odstęp międzykanałowy 12,5 Khz, dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA min.
220 kanałów., Motorola GM 360,
Wyciągarka elektryczna z prowadnicą rolkową o uciągu 4,2 t,
Szperacz pogorzeliskowy
lampy przeciwmgielne
wzmocniony akumulator
Zał. nr 1a
ZP/D-Sam/TrP/11
1.8.
Zał. nr 1a
Pojazd musi posiadać świadectwo dopuszczenia wydane przez CNBOP.
*Prawą stronę tej tabeli wypełnia Oferent. W przypadku spełnienia wymagań przez Oferenta należy wpisać słowo „spełnia”, zaś w przypadku gdy Oferent
proponuje coś więcej niż chce Zamawiający w swoich minimalnych wymaganiach należy wpisać swoje propozycje. Należy jednak pamiętać, że propozycje
Oferenta nie mogą być mniejsze niż wymagania minimalne Zamawiającego. Zamieszczenie przez Oferenta parametrów niższych niż wymaga Zamawiający
skutkować będzie nie spełnieniem wymagań stawianych przez Zamawiającego, w konsekwencji czego powodować będzie odrzuceniem złożonej oferty w myśl
art. 27a ust 1 pkt 1 ustawy z dnia 10.06.1994 r. o zamówieniach publicznych z późniejszymi zmianami.