Projekt budowlany - cz. I - Urząd Gminy w Pszczółkach

Transkrypt

Projekt budowlany - cz. I - Urząd Gminy w Pszczółkach
1
TADEUSZ ZAWISZA
80-347 Gdańsk, ul. Orłowska 5 D/24
tel./fax. (0-58) 556-22-48
NIP 584-158-43-21
Nr umowy:
RIG.7226.21.2012.ALE
Tytuł inwestycji:
PRZEBUDOWA CIĄGU PIESZO-JEZDNEGO WZDŁUŻ
ULICY RÓŻANA GÓRA w RÓŻYNACH
gm. PSZCZÓŁKI
Adres:
ULICA RÓŻANA GÓRA w RÓŻYNACH
gm. PSZCZÓŁKI.
Zamawiający:
GMINA PSZCZÓŁKI
ul. Pomorska 18, 83-032 PSZCZÓŁKI
Stadium opracowania:
PROJEKT BUDOWLNO – WYKONAWCZY
Część opracowania:
PROJEKT
BUDOWLANO - WYKONAWCZY
Dz. nr 95/4, 95/11, 95/16, 95/26, 95/27
Branża:
Kod i nazwa wg CPV:
DROGOWA
74.23.22.00-6 Usługi inżynierii projektowej
w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Zespół autorski:
Funkcja
Imię i nazwisko
Nr uprawnień
Projektant:
Tadeusz ZAWISZA
WZDP Nr 149/74
Sprawdzający:
Konrad CZERNIEWSKI
WZDP Nr 33/66
Gdańsk, sierpień 2012 r.
Podpis
2
ZESPÓŁ PROJEKTOWY
Podpis
Projektant drogowy:
Sprawdzający
Tadeusz Zawisza
upr. WZDP Warszawa Nr 149 / 74
mgr inż. Konrad Czerniewski
upr. WZDP Nr 33/66
3
2. OŚWIADCZENIE PROJEKTANTÓW
4
NIP 584-158-43-21
TADEUSZ ZAWISZA
80-348 Gdańsk, ul. Orłowska 5 D/24
tel./fax. (0 prefix 58) 556-22-48
dotyczy: przebudowa
ciągu pieszo-jezdnego wzdłuż ulicy Różana Góra
w Różynach gm. Pszczółki
OŚWIADCZENIE
My niżej podpisani oświadczamy, że projekt budowlano – wykonawczy na przebudowę
ciągu pieszo-jezdnego wzdłuż ulicy Różana Góra w Różynach, gm. Pszczółki, został
opracowany w sposób zgodny z ustaleniami określonymi w warunkach miejscowego planu
zagospodarowania przestrzennego Gminy Pszczółki, wymaganiami ustawy, przepisami oraz
zasadami wiedzy technicznej.
Projektant drogowy:
Sprawdzający:
Tadeusz Zawisza
upr. WZDP W-wa Nr 149 / 74
mgr inż. Konrad Czerniewski
upr. WZDP Nr 33/66
5
PROJEKT
BUDOWLANY
ZAWARTOŚĆ PROJEKTU BUDOWLANEGO
I.
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
ZAWARTOŚĆ PROJEKTU ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANEGO
I.
II.
IV.
CZĘŚĆ DROGOWA
WYPIS Z REJESTRU GRUNTÓW
KSEROKOPIE UPRAWNIEŃ PROJEKTANTÓW
ORAZ ZAŚWIADCZEŃ Z IZBY INŻYNIERÓW
6
I. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
Spis treści:
1. Uzgodnienia.
2. Opis techniczny.
3. Plan orientacyjny
– rys. 1
4. Projekt zagospodarowania terenu (plansza zbiorcza uzbrojenia
terenu) ulicy Różana Góra w Różynach
– rys. nr 2.
7
Załącznik Nr 1.
ODPISY UZGODNIEŃ, PISM I NOTATEK
1. Kserokopia wypisu i wyrysu z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego
Gminy Pruszcz Gdański.
2. Uzgodnienie RIG. 6853.50.2012.BDR,3 Urzędu Gminy Pszczółki z dn. 14.06.2012 r. –
układu geometrycznego oraz konstrukcji nawierzchni jezdni.
3. NETIA S.A., 80-387 Gdańsk, ul. Arkońska 6/A4,
Uzgodnienie nr DUU-U-256/12/OT z dn. 26.06.2012
4. Uzgodnienie układu drogowego Nr R-48/12
z dn. 27.06.2012 r. ENERGA – Gdańska, Zakład Tczew.
5. Uzgodnienie układu drogowego nr 0001/1451/EG z dnia 17.07.2012 r. Zakład
Gazowniczy w Gdańsku.
6. Uzgodnienie TP SA Gdańsk NR/28579/2012 z dn. 21-06-2012.
7. Opinia Muzeum Archeologicznego nr 5352/0485/2012 z dn. 11.05.2012 r.
8. Opinia Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwator Zabytków
Załącznik Nr 2
„Przebudowa ciągu pieszo-jezdnego wzdłuż ulicy Różana Góra w Różynach
gm. Pszczółki”.
CZĘŚĆ OGÓLNO – OPISOWA
do projektu zagospodarowania terenu – przebudowy ciągu pieszo-jezdnego wzdłuż ulicy
Różana Góra w Różynach gm. Pszczółki
.
1. Dane informacyjne.
Adres inwestycji: Różyny, ulica Różana Góra, gm. Pszczółki.
Inwestor: Gmina Pszczółki, ul. pomorska 18, woj. pomorskie.
2. Podstawa opracowania.
2.1. Umowa nr RIG.7226.21.2012.ALE zawarta w dniu 21.05.2012 r. pomiędzy,
Gminą Pszczółki z siedzibą w Pszczółkach przy ul. Pomorskiej 18, a Pracownią
Projektową „ZAWISZA” Tadeusz Zawisza, 80- 347 Gdańsk, ul. Orłowska 5D/24.
2.2. Wypis z Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Gminy Pszczółki,
zatwierdzony uchwałą Rady Gminy Pszczółki NR XIII/150/2001
z dnia 15 pażdziernika 2011r.
2.3. Mapa sytuacyjno – wysokościowa do celów informacyjnych ulicy Różana Góra
z uzbrojeniem terenu, wydana przez Starostwo Powiatowe w Pruszczu Gdańskim,
Wydz. Geodezji, Kartografii i Katastru, Powiatowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej
i Kartograficznej.
2.4. Techniczne badania podłoża gruntowego, wykonane przez Zakład Usług
Geotechnicznych „GEODOM” 80-287 Gdańsk, ul. Bulońska 8c/11.
2.5. Pomiary uzupełniające wykonane w zakresie własnym.
2.6. Dziennik Ustaw Nr 43 z 14 maja 1999r, Roz. Min. Transportu i Gosp. Morskiej nr 430.
2.7. Normy i rozporządzenia dotyczące projektowania dróg i ulic.
2.8. Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych.
2. Określenie stanu prawnego.
Teren działek po których przewidziany jest przebieg ulicy, stanowi własność i są we
władaniu:
działka nr 95/4, 95/11, 95/16, 95/26, 95/27 ul. Różana Góra w Różynach,
Gminy Pszczółki;
Linie rozgraniczające w terenie wyznaczone są przez słupki (graniczniki) geodezyjne i
istniejące ogrodzenia.
3. Program inwestycji.
W skład inwestycji wchodzą następujące urządzenia:
przebudowa nawierzchni;
Szczegółowy zakres ujęty jest w dokumentacjach branżowych.
4. Stan istniejący.
Ciąg komunikacyjny ul. Różana Góra:
stanowi główny ciąg, umożliwiający dojście i dojazd do budynków zlokalizowanych
bezpośrednio przy tej ulicy;
przebiega w terenie obejmującym zabudowę lużną o charakterze wolnostojących
domków jednorodzinnych;
ulica objęta niniejszym opracowaniem, posiada nawierzchnię:
- gruntową,
- z płyt betonowych typu PD.
w profilu podłużnym i poprzecznym omawiana ulica nie posiada normatywnych
pochyleń podłużnych i poprzecznych, co powoduje liczne zastoiska wodne;
teren falisty, odwodnienie powierzchniowe ze sprowadzeniem wód opadowych na
teren niżej położony.
W celu ochrony dziedzictwa kulturowego, omawiane ulice objęte są strefą ochrony
konserwatorskiej i obowiązuje wymóg uzgadniania z Państwowym Wojewódzkim
Konserwatorem Zabytków, wynikający z decyzji administracyjnych związanych
z zagospodarowaniem terenu, budową i prowadzeniem robót budowlanych.
W liniach rozgraniczających występuje uzbrojenie nad i podziemne w postaci:
- kanalizacji sanitarnej;
- gazociągu;
- sieci wodociągowej;
- kabli energetycznych;
- kabli teletechnicznych;
- oświetlenia ulicznego.
Wyżej wymienione urządzenia uwidocznione są na planszy zbiorczej uzbrojenia terenu.
Na podstawie wykonanej dokumentacji „Techniczne badania podłoża gruntowego” przez
Zakład Usług Geotechnicznych „GEODOM” Gdańsk w listopadzie 2012 r. stwierdzono,
że w zbadanym podłożu gruntowym występuje:
gliny piaszczyste zaliczone do grupy nośności podłoża G3;
gliny próchnicze zaliczone do grupy nośności podłoża G4.
poziom wody gruntowej w postaci sączenia w otworze nr 5 występuje na głębokości
1,2 m p.p.t.
3. Opis robót rozbiórkowych.
Przed przystąpieniem do wykonania projektowanych robót drogowych, przewidziano do
rozbiórki nawierzchnie:
- z płyt betonowych typu Yomb,
-
z kostki betonowej na dojściach do posesji,
nawierzchni betonowych,
krawężników betonowych,
obrzeży betonowych.
5. Stan projektowany.
5.1. Budowa nawierzchni jezdni dróg dojazdowych – dojazdy klasy D ½ (dojazdowa).
Szczegółowe rozwiązanie pokazano w projekcie wykonawczym budowy ulicy:
klasa ulic
- D ½ (prowadzona w formie ciągu pieszo – jezdnego)
po jednym pasie ruchu w każdym kierunku;
prędkość projektowana
- V proj. 20 km/h;
kategoria ruchu
- KR 1;
szerokość pasa
- 6,00 – 7,50 m (w liniach rozgraniczających);
szerokość jezdni
- 5,00 i 7,50 m (dla ruchu kołowego);
włączenie pod względem sytuacyjnym i wysokościowym, nawiązanie do stanu
istniejącego w ul. Gdańskiej;
warstwa ścieralna nawierzchni z kostki betonowej fazowanej.
Nawierzchnia jezdni z prostokątnej kostki betonowej fazowanej szarej, grub.8 cm
na podbudowie z kruszywa łamanego.
Zasadnicze roboty ziemne będą polegać na przemieszczaniu mas ziemnych uzyskanych
z wykopów z wbudowaniem w nasyp lub odwiezieniem nadmiaru gruntu na miejsce
składowania:
odc. A-B-C-D-E:
a)
mechaniczne wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych z transp.
do miejsca zagospodar. – 689,67 m3.
odc. D-F:
a)
ręczne wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych z poprzecznym
przerzutem
- 18,69 m3;
b)
mechaniczne wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych z transp.
do miejsca zagospodar. – 159,09 m3.
odc. G-F-H-I:
a)
ręczne wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych z poprzecznym
przerzutem
- 27,79 m3;
b)
mechaniczne wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych z transp.
do miejsca zagospodar. - 870,64 m3.
Razem roboty ziemne = 1765,88 m3
5.2. Zieleń i mała architektura.
Zieleń.
Z uwagi na istniejące i projektowane uzbrojenie oraz ograniczone możliwości pasa
drogowego – po stronie lewej i prawej bezpośrednio przylegające granice działek do
projektowanej jezdni – nie wprowadzono nowych (projektowanych) elementów zieleni oraz
elementów małej architektury za wyjątkiem słupków ograniczających S 4.
6.
Powierzchnia nawierzchni ulicy, chodników i wjazdów.
Zestawienie powierzchni i umocnień:
odc. A-B-C-D-E
- nawierzchnia jezdni z kostki betonowej fazowanej - szarej
– 1057,61 m2.
odc. D-F
- nawierzchnia jezdni z kostki betonowej fazowanej - szarej
–
odc. G-F-H-I
- nawierzchnia jezdni z kostki betonowej fazowanej - szarej
– 1475,16 m2.
Razem
7.
479,68 m2.
3012,45 m2
Wpływ inwestycji na środowisko.
Inwestycja nie ma szkodliwego wpływu na środowisko.
8.
Strefa ochrony sanitarnej.
Inwestycja jest położona poza strefą ochrony sanitarnej.
9.
Koszt inwestycji.
Opracowano kosztorysy przedmiarowe w układzie branżowym.
Koszt inwestycji wyniknie z ofert przetargowych przebudowy ul. Różana Góra.
10. Wytyczne realizacji inwestycji.
10.1. Organizacja robót.
Całość robót związanych z budową ulic przewidziano wykonać w II etapach.
10.2. Zasilenie budowy w energię elektryczną.
W wypadku konieczności zasilenia placu budowy w energię elektryczną, sposób jej
podłączenia i pozyskania należy uzgodnić z Zakładem Energetycznym w Tczewie.
10.3.
Zaopatrzenie budowy w wodę.
Zaopatrzenie w wodę beczkowozami lub z istniejącej sieci wodociągowej (hydrantów),
po uprzednim uzyskaniu zgody Urzędu Gminy w Pszczółkach.
Opracował:
Tadeusz Zawisza
TADEUSZ ZAWISZA
80-347 Gdańsk, ul. Orłowska 5 D/24
tel./fax. (0 prefix 58) 556-22-48
NIP 584-158-43-21
Nr umowy:
RIG.7226.21.2012.ALE
Tytuł inwestycji:
PRZEBUDOWA CIĄGU PIESZO-JEZDNEGO WZDŁUŻ
ULICY RÓŻANA GÓRA w RÓŻYNACH
gm. PSZCZÓŁKI
Adres:
ULICA RÓŻANA GÓRA w RÓŻYNACH
gm. PSZCZÓŁKI.
Zamawiający:
GMINA PSZCZÓŁKI
ul. Pomorska 18, 83-032 PSZCZÓŁKI
Stadium opracowania:
PROJEKT BUDOWLNO – WYKONAWCZY
Część opracowania:
PLAN BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
Branża:
DROGOWA
Kod i nazwa wg CPV:
74.23.22.00-6 Usługi inżynierii projektowej
w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Zespół autorski:
Funkcja
Projektant:
Imię i nazwisko
Tadeusz ZAWISZA
Nr uprawnień
WZDP Warszawa Nr 149/74
Podpis
WYTYCZNE DLA KIEROWNIKA BUDOWY W SPRAWIE SPORZĄDZANIA
SZCZEGÓŁOWEGO PLANU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA ORAZ
SZCZEGÓŁOWEGO ZAKRESU ROBÓT BUDOWLANYCH, STWARZAJĄCYCH
ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA I ZDROWIA LUDZI.
DOTYCZY PRZEBUDOWY ul. RÓŻANA GÓRA w RÓŻYNACH.
Zakres robót – obejmuje wykonanie nawierzchni utwardzonej, kanalizacji deszczowej oraz
przebudowy i zabezpieczenia urządzeń obcych kolidujących przy przebudowie ul. Różana
Góra w Różynach.
1. Planowane roboty obejmować będą branże: drogową.
Rodzaj prowadzonych robót:
branża drogowa:
- wykonanie jezdni ulic z kostki betonowej.
Roboty budowlane będą prowadzone przez pracowników w/w branż przewidzianych
w dokumentacji.
2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych – w niniejszym opracowaniu obiekty
kubaturowe nie występują. Wszelkie prace sprowadzają się do robót związanych z
wykonaniem nawierzchni dróg dojazdowych, uzbrojenia podziemnego i nadziemnego
w postaci zabezpieczenie urządzeń:
- sanitarnych;
- energetycznych;
- gazociągowych.
3. Elementy zagospodarowania terenu mogące stwarzać zagrożenie BIOZ –
nie występują.
4. Skala zagrożenia zdrowia ludzi – podczas wykonywania robót drogowych i
instalacyjnych przewiduje się skalę zagrożenia zdrowia ludzi – małą:
istnieje niebezpieczeństwo wpadnięcia do wykopu podczas układania instalacji
urządzeń podziemnych;
drobne urazy spowodowane używanymi narzędziami itp.
Zakłada się, że powyższe elementy ewentualnego zagrożenia zdrowia ludzi zostaną
wyeliminowane poprzez wcześniejsze przeprowadzenie odpowiedniego instruktażu
oraz bezwzględnego przestrzegania przepisów BHP.
5. Informacje o wydzieleniu i oznakowaniu miejsca prowadzenia robót
budowlanych – teren w sąsiedztwie miejsca wykonywania w/w prac należy
zabezpieczyć poprzez odpowiednie oznakowanie i ogrodzenie na czas prowadzenia
robót budowlanych.
6. Przeprowadzenie instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji
robót szczególnie niebezpiecznych:
-
przeszkolenie pracowników pod względem BHP w zakresie wykonywania
prac:
w głębokich wykopach;
przy odbywającym się ruchu drogowym mechanicznych pojazdów kołowych oraz
sprzętu budowlanego;
na czynnej kanalizacji deszczowej (zatrucie wydzielającymi się gazami);
przy czynnych gazociągach (zakładanie rur ochronnych);
przy montażu oświetlenia ulic;
przy ręcznym wykonywaniu robót ziemnych w miejscach skrzyżowania z istniejącą
infrastrukturą techniczną jak: wodociągi, sieć telekomunikacyjna, energetyczna i
gazociągi.
w przypadku wystąpienia awarii na istniejącym uzbrojeniu terenu i sposobie jej
likwidacji;
stosowanie odzieży ochronnej;
elementów zabezpieczających pracowników.
Sprawowanie stałego nadzoru w czasie wykonywania prac szczególnie niebezpiecznych, pozwoli wyeliminować zagrożenie podczas prowadzonych robót
budowlanych.
7. Przechowywanie materiałów budowlanych oraz narzędzi przeznaczonych do
wykonywania w/w robót – po dokonaniu wszelkich uzgodnień z właścicielem terenu
i analizie dokumentacji projektowej, materiały oraz sprzęt budowlany winny być
odpowiednio zabezpieczone przed osobami postronnymi (kradzieżą) i jednocześnie
nie stwarzać utrudnienia dla komunikacji pieszej i kołowej oraz nie tarasować dróg
ewakułacyjnych na wypadek pożaru, awarii oraz innych zagrożeń.
8. Dokumentacja projektowa – oraz inne materiały niezbędne do prawidłowego
prowadzenia budowy (dot. eksploatacji maszyn i urządzeń technicznych) winna być
zabezpieczona przed zniszczeniem i osobami trzecimi na terenie budowy.
9. W wytycznych do sporządzania planu BIOZ nie przewiduje się wykonania części
rysunkowej, gdyż nie występuje żaden z rodzajów robót budowlanych wymienionych
w art.21a ust.2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku – prawo budowlane oraz zakłada się,
że wykonywane roboty budowlane będą trwać krócej niż 30 dni roboczych w
poszczególnych branżach przy założonym etapowaniu ( etap) i jednocześnie
zatrudnionych będzie poniżej 20 pracowników.
Opracował:
Tadeusz Zawisza
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY
I.
CZĘŚĆ DROGOWA
Spis treści:
I.
CZĘŚĆ OPISOWA
1. Opis techniczny.
2. Objętości robót ziemnych odc. A-B-C-D-E.
3. Powierzchnie do plantowania odc. A-B-C-D-E.
4. Objętości robót ziemnych odc. D-F.
5. Powierzchnie do plantowania odc. D-F.
6. Powierzchnie humusowania odc. D-F.
7. Objętości robót ziemnych odc. G-F-H-I.
8. Powierzchnie do plantowania odc. G-F-H-I.
9. Powierzchnie humusowania odc. G-F-H-I.
II.
CZĘŚĆ RYSUNKOWA
3.
Przekrój konstrukcyjny odc. A-B-C-D-E
4.
Przekrój konstrukcyjny odc. D-F
5.
Przekrój konstrukcyjny odc. G-H-I
6.
Przekrój konstrukcyjny odc. G-H-I
7.
Profil podłużny odc. A-B-C-D-E
8.
Profil podłużny odc. D-F
9.
Profil podłużny odc. G-H-I
10. Przekroje poprzeczne odc. A-B-C-D-E
11. Przekroje poprzeczne odc. D-F
12. Przekroje poprzeczne odc. G-H-I
13. Słupek stalowy S 4
skala 1 : 50
skala 1 : 50
skala 1 : 50
skala 1 : 50
skala 1 : 50/500
skala 1:50/500
skala 1:50/500
skala 1 :100
skala 1 :100
skala 1 :100
Załącznik Nr 1.
PROJEKT
wykonawczy przebudowy ciągu pieszo-jezdnego wzdłuż ulicy
Różana Góra w Różynach, gm. Pszczółki
OPIS
TECHNICZNY
1. Dane informacyjne:
Adres inwestycji: Różana Góra w Różynach, gm. Pszczółki.
Inwestor: Gmina Pszczółki, ul. Pomorska 18, woj. pomorskie.
2. Podstawa opracowania:
2.1. Umowa nr RIG.7226.21.2012.ALE zawarta w dniu 21.05.2012 r. pomiędzy,
Gminą Pszczółki z siedzibą w Pszczółkach przy ul. Pomorskiej 18, a Pracownią
Projektową
„ZAWISZA” Tadeusz Zawisza, 80- 347 Gdańsk, ul. Orłowska 5D/24.
2.2. Wypis z Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Gminy Pszczółki,
zatwierdzony uchwałą Rady Gminy Pszczółki NR XIII/150/2001
z dnia 15 pażdziernika 2011r.
2.3. Mapa sytuacyjno – wysokościowa do celów informacyjnych ulicy Różana Góra
z uzbrojeniem terenu, wydana przez Starostwo Powiatowe w Pruszczu Gdańskim,
Wydz. Geodezji, Kartografii i Katastru, Powiatowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej
i Kartograficznej.
2.4. Techniczne badania podłoża gruntowego, wykonane przez Zakład Usług
Geotechnicznych „GEODOM” 80-287 Gdańsk, ul. Bulońska 8c/11.
2.5. Pomiary uzupełniające wykonane w zakresie własnym.
2.6. Dziennik Ustaw Nr 43 z 14 maja 1999r, Roz. Min. Transportu i Gosp. Morskiej nr 430.
2.7. Normy i rozporządzenia dotyczące projektowania dróg i ulic.
2.8. Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych.
3. Zakres inwestycji.
W skład inwestycji wchodzą następujące urządzenia:
- modernizacja nawierzchni.
Szczegółowy zakres ujęty jest w dokumentacji branżowej.
4. Założenia projektowe.
klasa ulic
- D ½ (prowadzona w formie ciągu
pieszo – jezdnego)
po jednym pasie ruchu w każdym kierunku;
prędkość projektowana
- V proj. 20 km/h;
kategoria ruchu
- KR 1;
szerokość pasa
- 6,00 – 7,50 m (w liniach
rozgraniczających);
szerokość jezdni
- 5,00 i 7,50 m (dla ruchu
kołowego);
włączenie pod względem sytuacyjnym i wysokościowym,
nawiązanie do stanu istniejącego w ul. Gdańskiej;
warstwa ścieralna nawierzchni z kostki betonowej fazowanej.
5. Stan istniejący.
Ciąg komunikacyjny ul. Różana Góra:
stanowi główny ciąg, umożliwiający dojście i dojazd do budynków
zlokalizowanych bezpośrednio przy tej ulicy;
przebiega w terenie obejmującym zabudowę lużną o charakterze
wolnostojących domków jednorodzinnych;
ulica objęta niniejszym opracowaniem, posiada nawierzchnię:
- gruntową,
- z płyt betonowych typu PD.
w profilu podłużnym i poprzecznym omawiana ulica nie posiada
normatywnych pochyleń podłużnych i poprzecznych, co powoduje
liczne zastoiska wodne;
teren falisty, odwodnienie powierzchniowe ze sprowadzeniem wód
opadowych na teren niżej położony.
W celu ochrony dziedzictwa kulturowego, omawiane ulice objęte są strefą ochrony
konserwatorskiej i obowiązuje wymóg uzgadniania z Państwowym Wojewódzkim
Konserwatorem Zabytków, wynikający z decyzji administracyjnych związanych
z zagospodarowaniem terenu, budową i prowadzeniem robót budowlanych.
W liniach rozgraniczających występuje uzbrojenie nad i podziemne w postaci:
- kanalizacji sanitarnej;
- gazociągu;
- sieci wodociągowej;
- kabli energetycznych;
- kabli teletechnicznych;
- oświetlenia ulicznego.
Wyżej wymienione urządzenia uwidocznione są na planszy zbiorczej uzbrojenia terenu.
Na podstawie wykonanej dokumentacji „Techniczne badania podłoża gruntowego” przez
Zakład Usług Geotechnicznych „GEODOM” Gdańsk w listopadzie 2012 r. stwierdzono,
że w zbadanym podłożu gruntowym występuje:
gliny piaszczyste zaliczone do grupy nośności podłoża G3;
gliny próchnicze zaliczone do grupy nośności podłoża G4.
poziom wody gruntowej w postaci sączenia w otworze nr 5 występuje na głębokości
1,2 m p.p.t.
6. Opis robót rozbiórkowych.
Przed przystąpieniem do wykonania projektowanych robót drogowych, przewidziano do
rozbiórki nawierzchnie:
- z płyt betonowych typu Yomb,
- z kostki betonowej na dojściach do posesji,
- nawierzchni betonowych,
- krawężników betonowych,
- obrzeży betonowych.
7. Opis stanu projektowanego.
7.1. Plan sytuacyjny.
a) jezdnia ulicy.
Parametry techniczne omówiono i przedstawiono w punkcie nr 4.
b) przekrój normalny.
Szerokość jezdni omawianej ulicy przedstawiono w pkt. 4.
Pochylenie poprzeczne jezdni przyjęto i = 2%.
8.0. Konstrukcja nawierzchni:
Konstrukcję nawierzchni dla projektowanej ulicy objętej niniejszym opracowaniem, przyjęto
wg Dziennika Ustaw Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r. poz. 430 z uzupełnieniem wg dokonanych
obliczeń w Katedrze Inżynierii Drogowej Politechniki Gdańskiej.
8.1. Konstrukcja jezdni zasadniczej.
Dane projektowe:
ciąg pieszo-jezdny, jednojezdniowy z dwoma pasami ruchu w dwóch kierunkach;
przebieg trasy: wykopy i nasypy od 0,2 m do 1,0 m.
poziomu występowania wody gruntowej stwierdzono w postaci sączenia 1,2 m
p.p.t.;
rodzaj gruntu podłoża:
- gliny piaszczyste zaliczone do grupy nośności podłoża G3;
- gliny próchnicze zaliczone do grupy nośności podłoża G4.
- poziom wody gruntowej w postaci sączenia w otworze nr 5 występuje
na głębokości 1,2 m p.p.t.
Wskażnik nośności CBR dla ul. Różana Góra wynosi:
GH = 3,28;
Gp = 7,09;
głębokość przemarzania gruntu 1,0 m.
warstwy: ścieralna z kostki betonowej fazowanej, podbudowa z kruszywa
łamanego stabilizowanego mechanicznie.
Kategoria ruchu.
Kategorię ruch przyjęto – KR 1.
Ustalenie warunków wodnych.
warunki wodne dla ul. Różana Góra - dobre i przeciętne.
grunt podłoża pod względem wysadzinowości wg tablicy 5 „Katalogu Typowych
Konstrukcji Podatnych i Półsztywnych” przedstawia się następująco:
- grupa nośności podłoża G3 i G4 – bardzo wysadzinowe – do obliczeń przyjęto G4.
Wybór typowej konstrukcji nawierzchni.
Konstrukcję nawierzchni dla projektowanej ulicy Różana Góra objętej niniejszym
opracowaniem, przyjęto wg Dziennika Ustaw Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r. poz. 430 z
uzupełnieniem wg dokonanych obliczeń w Katedrze Inżynierii Drogowej Politechniki
Gdańskiej, która dla kategorii ruchu KR 1, wg zał. nr 5 ust. 5.5. e), po uwzględnieniu
warunków technologicznych i materiałowych oraz warunków gruntowo – wodnych,
przedstawia się następująco:
warstwa ścieralna: 8 cm z prostokątnej kostki betonowej;
podsypka cementowo - piaskowa: 3 cm;
podbudowa zasadnicza: 19 cm kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie;
pospółka o zawartości ziarn: większych od 2 mm min. 30%;
powyżej 10 mm co najmniej 10%; poniżej 0,075 mm max 15%;
wskaznik różnoziarnistości U > (większe) od 5, grub. warstwy 35 cm po zagęszczeniu
(pospółkę należy zagęszczać statycznie nie należy zagęszczać wibracyjnie);
geosiatka ;
geotkanina polipropylenowa separacyjna z grupy tkanych geotekstyliów:
- wytrzymałość na rozciąganie (EN 10319) MD 15 kN/m (-1,5 kN/m)/ CMD 15 kN/m;
- wydłużenie przy obciążeniu max. (EN 10319) MD 8% (+_3%)/CMD 10% (+_3%);
- odporność na przebicia dynamiczne (EN 918) 17 mm (+ 3 mm).
Łączna rzeczywista grubość warstw zaprojektowanej konstrukcji wynosi:
8+3+19+35 = 65 cm
Sprawdzenie warunku mrozoodporności wg zał. nr 4 poz. 8.
Łączna rzeczywista grubość warstwy zaprojektowanej konstrukcji wynosi:
8+3+19 +35 = 65 cm i jest większa od grubości podanej w tabeli pkt.8 dla gruntu G 4
i głębokości przemarzania 1,0 m : 0,60 x 1,0 = 0,60 m.
Warunek mrozoodporności jest zatem spełniony.
Z uwagi na zaleganie w zbadanym podłożu nasypu mineralno – organicznego z domieszką
gliny próchniczej, przewidziano pod konstrukcją nawierzchni, ułożenie dodatkowo
geotkaniny separacyjnej oraz geosiatki.
Zastosowanie.
W budowie dróg, zarówno ulepszonych jak i gruntowych, geotekstylia ogólnego
przeznaczenia działają jako separator zapobiegający ubytkom wynikającym z przenikania
materiału warstw konstrukcji do gruntu podłoża.
Natomiast zastosowania geosiatki wzmocni konstrukcję nawierzchni.
Zastosowanie geosiatki pod podbudową pomocniczą jest prawidłowym rozwiązaniem.
Geosiatka zapewni uzyskanie lepszego zagęszczenia i wyższej nośności warstwy kruszywa i
pospółki.
Wpływ zastosowania geosiatki będzie również wyraźnie widoczny w dalszym okresie
eksploatacji nawierzchni. Geosiatka ułożona pod warstwą kruszywa i pospółki będzie ją
wzmacniała i pozwoli na rozłożenie odkształceń na większą powierzchnię, co zminimalizuje
skutki ewentualnych deformacji konstrukcji nawierzchni.
Sposób wykonania.
Po zagęszczeniu podłoża, geotkaninę należy rozkładać wzdłuż wykonywanych robót (koryta).
W połączeniu ze sobą należy nałożyć je na siebie w taki sposób, ażeby zakład wynosił
minimum 40 cm, oraz na bocznych krawędziach warstwy wzmacniającej również min. 40 cm
po założeniu. Po rozłożeniu geotkaniny, należy na niej rozłożyć geosiatkę. Po rozłożonej
geotkaninie oraz geosiatce niedopuszczalne jest poruszanie się pojazdów jak również
najeżdżanie na nią.
Grunt dowieziony do wbudowania należy rozładować na początku (od czoła) rozłożonej
geotkaniny oraz geosiatki i przy pomocy spycharki przemieszczać w taki sposób, ażeby
dokonując zasypywania nie nastąpiło jej uszkodzenie.
9.
Chodnik.
Nie występuje.
10.
Krawężniki.
Na odcinku ulicy Różana Góra przewidziano:
krawężniki betonowe 15x30 cm na podsypce cem.-piaskowej ustawione na ławie
betonowej z oporem na odcinkach na których istniejące ogrodzenie nie występuje lub
nie posiada cokołu oraz wzdłuż ogrodzeń przy których przewidziano ściek
(przykrawężnikowy) odprowadzający wody opadowe na teren niżej położony ;
wtopione o wym. 12x25 na ławie zwykłej, przewidziano na połączeniu projektowanej
jezdni z wjazdem na posesję, która nie posiada nawierzchni utwardzonej.
Krawężniki należy ustawić zgodnie z lokalizacją podaną na planie sytuacyjnym oraz
konstrukcją przedstawioną w przekrojach konstrukcyjnych (rys. Nr 3 – 6).
11.
Obrzeża.
Na odcinkach na których występuje istniejące ogrodzenie i posiada cokół (fundament) – z
reguły o nierównym wykonaniu poniżej istniejącego terenu – przewidziano również
ustawienie obrzeża betonowego o wym. 30x8x100 cm na podsypce piaskowej.
12. Profile podłużne.
Projektowaną niweletę w przekroju podłużnym ulicy Różana Góra, założono pod kątem:
płynności jazdy;
prawidłowego odwodnienia;
wysokościowego dostosowania do:
- istniejących zjazdów z ul. Gdańskiej;
- istniejących indywidualnych wjazdów na posesję.
Pochylenia podłużne niwelety przyjęto:
od 0,493 % do 4,229 %.
Załamania niwelety przy sumie lub różnicy pochyleń większych od 1%, wyokrąglono
łukami pionowymi:
- wklęsłymi od 150 do 300 m;
- wypukłymi od 300 do 600 m.
13. Przekroje poprzeczne.
W projektowanym przekroju poprzecznym przyjęto pochylenie jezdni:
pochylenie jezdni jednostronne 2 %.
14. Roboty ziemne.
Zasadnicze roboty ziemne związane z budową ulicy przewidziano wykonać:
Odcinek A-B-C-D-E
610 m3, mechanicznie z transportem urobku do miejsca zagospodarowania;
- 1036 m2, plantowanie korony, skarp wykopów i nasypów – mechanicznie.
Odcinek D-F
19 m3, ręcznie z poprzecznym przerzutem i wbudowaniem w nasyp;
159 m3, mechanicznie z transportem urobku do miejsca zagospodarowania;
668 m2, plantowanie korony, skarp wykopów i nasypów – mechanicznie.
Odcinek G-F-H-I
28 m3, ręcznie z poprzecznym przerzutem i wbudowaniem w nasyp;
871 m3, mechanicznie z transportem urobku do miejsca zagospodarowania;
- 2322 m2, plantowanie korony, skarp wykopów i nasypów – mechanicznie.
Zagęszczenie istniejącego podłoża pod projektowaną konstrukcję nawierzchni wykonać przy
użyciu ubijaków mechanicznych ze zwilżeniem wodą w miarę potrzeby , zgodnie z normą
PN-S-02205.
15. Odwodnienie.
Odprowadzenie wód opadowych z projektowanej nawierzchni przewidziano powierzchniowo
ściekiem założonym wzdłuż projektowanego krawężnika na teren niżej położony.
16. Przebudowa i budowa urządzeń obcych.
W ramach budowy drogi dojazdowej, zostaną:
wyregulowane i zabezpieczone:
- pokrywy studni kanalizacji sanitarnej;
- zasuwy wodociągów;
- pokrywy zaworów gazociągu;
- studzienki teletechniczne.
przełożony kolidujący kabel energetyczny.
Powyższe prace zostały ujęte w niniejszej dokumentacji.
17. Zieleń i mała architektura.
Zieleń.
Z uwagi na istniejące uzbrojenie oraz ograniczone możliwości pasa drogowego – po stronie
lewej i prawej bezpośrednio przylegające granice działek do projektowanej nawierzchni –
nie wprowadzono nowych (projektowanych) elementów zieleni i małej architektury za
wyjątkiem słupków ograniczających S 4.
18. Roboty towarzyszące.
16.1. W ramach budowy ulicy, zostaną:
wyregulowane i zabezpieczone:
- pokrywy studni kanalizacji sanitarnej;
- zasuwy wodociągów;
- pokrywy zaworów gazociągu;
- studzienki teletechniczne.
17. Uwagi projektanta.
Oś projektowanej ulicy należy odtworzyć zgodnie ze współrzędnymi podanymi na planie
sytuacyjnym.
Geometryczny układ ulicy, należy odtworzyć wg wymiarów podanych również
na planie sytuacyjnym.
Wysokościowo nawiązać się do reperu państwowego , którego lokalizację i wysokość
należy pozyskać z zasobów geodezyjnych.
W miejscach gdzie jest uwidocznione na planie sytuacyjnym uzbrojenie podziemne,
wykopy w tym rejonie należy wykonywać ręcznie z zachowaniem szczególnej ostrożności,
unikając ich uszkodzenia i prowadzić pod nadzorem gestorów tego uzbrojenia.
Zaleca się szczegółowe i staranne sprawdzenie zagęszczenia nasypów po robotach
instalacyjnych.
Wskażnik zagęszczenia musi odpowiadać ściśle wymaganiom normy PN-S/02205.
Materiały przed wbudowaniem, a zwłaszcza prefabrykowane elementy betonowe winny
spełniać wymogi norm co do marki betonu, nasiąkliwości i mrozoodporności.
Z uwagi na wykonanie punktowych badań gruntowych, na etapie realizacji robót, należy
wykonać dodatkowe badania (sondy), które dokładniej pozwolą określić grupę nośności G.
Na długości całego odcinka projektowanej ulicy grunt jest słabo zagęszczony.
Konieczne jest zagęszczenie podłoża zgodnie z normą PN – S/02205.
W trakcie zagęszczania należy wykonać badania laboratoryjne i jeśli się okaże, że uzyskanie
wskażnika zagęszczenia zgodnego z normą jest niemożliwe, grunt należy odspoić i zagęścić
warstwami.
Opracował:
Tadeusz Zawisza

Podobne dokumenty