Oferta 2012_v2

Transkrypt

Oferta 2012_v2
OFERTA WSPÓŁPRACY
SPONSORSKIEJ
W RAJDOWYM PUCHARZE POLSKI
NA SEZON 2012
Załoga rajdowa: Jurecki Jacek
Gacek Paweł
PRZEDMIOT OFERTY
Tematem naszej oferty jest zaproponowanie patronatu sponsorskiego nad
naszymi startami w RAJDOWYM PUCHARZE POLSKI 2012.
W ciągu ostatnich lat ogromnie wzrosło zainteresowanie sportami
samochodowymi wśród Polaków, a ostatnie międzynarodowe sukcesy
Roberta Kubicy, Krzysztofa Hołowczyca, Michała Sołowowa, Michała Kościuszki
czy Leszka Kuzaja zwiększyły prezentacje tego sportu w mas mediach.
Zjawiska te potęgują proces motoryzowania się polskiego społeczeństwa.
Pamięć o sukcesach polskich kierowców przetrwała bardzo długo, a my dzięki
Państwa pomocy chcielibyśmy podtrzymać te tradycje.
Rajdy samochodowe to także znakomity poligon doświadczalny
dla nowych rozwiązań konstrukcyjnych i materiałów umożliwiających
prezentacje firm i przedsiębiorstw nie tylko związanych z przemysłem
samochodowym.
Sport samochodowy współkreuje obraz i potęgę tych firm na polskim
i zagranicznym rynku.
Tym krótkim opisem chcielibyśmy zachęcić również Waszą firmę
do udziału w promowaniu produktów i usług przez sport samochodowy
i wyraziste zaprezentowanie Waszej obecności na wszystkich imprezach
rajdowych,w których będziemy brać udział.
Uważamy, że nasza oferta jest warta przemyślenia!
COŚ O RAJDACH...
Rajdy samochodowe to niezwykle widowiskowe imprezy, rozgrywające się
na zamkniętych odcinkach dróg publicznych. Są one połączeniem człowieka
i maszyny, prędkości i precyzji, opanowania i agresji. Zawodnicy biorący udział
w tego typu imprezach urastają do rangi idoli, a widowiskowość mknących
kolorowych samochodów przyciąga rzesze publiczności we wszystkich grupach
wiekowych.
Rajdy nie są obecnie imprezą typowo sportową ale głównie dużym
przedsięwzięciem medialnym i finansowym.
W Polsce rajdy samochodowe dzielimy na 4 grupy:
1.
2.
3.
4.
Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (RSMP)
Rajdowy Puchar Polski (RPP)
Rajdowy Debiut (RD-3L)
Rajdy Amatorskie (KJS)
Każdy rajd to nie tylko rywalizacja załóg na odcinkach specjalnych ale
także dojazd do tych odcinków gdzie dużą rolę odgrywa nawigacja i
przygotowanie pojazdu przez serwis.
NASZ ZESPÓŁ RAJDOWY
Załoga
Kierowca: Jacek Jurecki
ur. 5.VIII.1985 Licencja Krajowa „R1”
przynależność: AK Beskidzki.
Pilot: Paweł Gacek
ur. 26.III. 1989 Licencja Krajowa „P”
przynależność: AK Beskidzki.
Serwis
Dysponujemy doświadczonym serwisem składającym się z pasjonatów techniki
oraz mechaniki rajdowej:
1.Radosław Jurecki – kierownik serwisu.
2.Sebastian Konior – glówny mechanik
3.Paweł Bochenek – mechanik
4.Piotr Konior – mechanik
5.Łukasz Papież - catering
NASZE OSIĄGNIĘCIA
Sezon 2011
● 7. Rajd Lotos Baltic Cup 2 miejsce w generalnej
1 miejsce w klasie
● 39. Rajd Świdnicki awaria samochodu – do momentu awarii
1 miejsce w klasie
● 26. Rajd Karkonoski 5 miejsce w klasie(osiągnięte po awarii
auta)
● 21. Rajd Dolnośląski niesklasyfikowany do momentu wypadku
1 miejsce w klasie.
● 57. Rajd Wisły 5 miejsce w klasie.
● 37. Rajd Barbórka Cieszyńska 4 miejsce w klasie.
● 5. Rajd Czechowicki 2 miejsce w klasie.
Sezon 2004
●
●
●
●
●
●
●
26. Rajd Ziemi Lubelskiej 2 miejsce w klasie
4. Rajd Mazowiecki 5 miejsce w klasie
7. Rajd AC Pokale 12 miejsce w klasie (awaria samochodu)
3. Rajd Strzeliński 2 miesce w klasie
26. Rajd Krakowski 2 miejsce w klasie
Rajd Agapit awaria samochodu (do awarii 1 miejsce w klasie)
32. Rajd Cieszyńska Barbórka awaria (do awarii 1 miejsce)
NASZA RAJDOWA BROŃ
Sezon 2011
Opel Astra GSI 2.0
Sezon 2012
Honda Civic Type-R
NASZE PLANY NA SEZON 2012
W 2012 roku planujemy starty w klasie A7 we wszystkich 8 eliminacjach
Rajdowego Pucharu Polski, który w znacznym zakresie połączony jest
z Rajdowymi Samochodowymi Mistrzostwami Polski.
Naszym celem jest zdobycie Rajdowego Pucharu Polski w klasyfikacji
generalnej.
KALENDARZ RPP NA SEZON 2012
18-19.02 Rajd Lotos Baltic Cup (śnieg) Gdańsk +RSMP
21-22.04 Rajd Świdnicki (asfalt) Świdnica + RSMP
11-12.05 Rajd Mazowiecki (asfalt) Warszawa
02-03.06 Rajd Karkonoski (asfalt) Jelenia Góra +RSMP
10-11.08 Rajd Rzeszowski (asfalt) Rzeszów + RSMP
14-15.09 Rajd Wisły (asfalt)
18-20.10 Rajd Dolnośląski (asfalt) Kłodzko + RSMP
16-17.11 Rajd Barbórki Cieszyńskiej (asfalt)
ORIENTACYJNE KOSZTY
Koszt jednej eliminacji zamyka się w kwocie 14000 PLN netto.
KWOTA TA OBEJMUJE:
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
oklejenie w reklamę auta rajdowego oraz serwisowego+reklama
wypożyczenie auta serwisowego wraz z lawetą
wpisowe na rajd
ubezpieczenie rajdowe
paliwo
opony
części zamienne
zakwaterowanie załogi wraz z wyżywieniem
utrzymanie auta rajdowego
testy przed każdą eliminacją
Automobilklub Beskidzki, w którym jesteśmy zrzeszeni
na powyższe koszty wystawia FAKTURĘ VAT.
KORZYŚCI WYNIKAJĄCE Z UDZIAŁU
SPONSORSKIEGO NA SEZON 2012
1. Promocja Państwa firmy:
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
➔
szczególny sposób wyklejenia samochodu rajdowego z logo sponsora
umieszczenie logo firmy na ciężarówce serwisowej (roczny przebieg około
50 000km) namiocie,banerach,flagach
umieszczenie logo firmy na ubraniach zawodników, serwisu, kaskach
i kombinezonach
wykorzystanie samochodu rajdowego wraz z zawodnikami dla uświetnienia
wszystkich imprez organizowanych bądź wskazanych przez sponsora
relacje TV ; TVN, TVP
relacje YouTube (ilość wyswietleń przekracza 20 000)
relacje na portalach internetowych rajdowych i informacyjnych
artykuły w popularnych magazynach motoryzacyjnych np. WRC, Oes
duża frekwencja kibiców na odcinkach specjalnych połączona
z fotoreporterami (ponad 100 000 widzów)
dystrybucja materiałów reklamowych sponsora w trakcie trwania zawodów
ciągłe podkreślanie roli sponsora we wszystkich rodzajach relacji
medialnych
w czasie publicznych pokazów występowanie w odzieży ze znakiem
graficznym sponsora
Zespół rajdowy to działanie promocyjno – reklamowe, pozwoli ono na
stworzenie właściwego,jedynego w swoim rodzaju wizerunku Waszej
Firmy.Sponsorowanie sportu rajdowego wyzwala nastawienie opierające
sie w przekonaniu, że tylko firmy solidne o bardzo dobrej kondycji
finansowej są w stanie sprostać wymaganiom materialnym zespołu.
Kolorowo zaprojektowane nadwozie samochodu rajdowego jest doskonałym
nośnikiem reklam, informacji czy też logo sponsora. To w połączeniu z coraz
większym zainteresowaniem stacji telewizyjnych w przekazywaniu relacji
z rajdów pozwala na zaistnienie firmy na ekranie telewizyjnym bez
konieczności wykupowania bardzo drogiego czasu reklamowego.
2. Znaczący wkład w propagowanie oraz rozwój sportów
motorowych w naszym kraju.
3. Uzyskanie znaczących profitów budżetowych, poprzez możliwość
otrzymania dokumentów w postaci faktur kosztowych.
PODSUMOWANIE
W imieniu całego Teamu pragnęliśmy przedstawić Państwu wizerunek
naszego zespołu, cele jakie stawiamy przed nadchodzącym sezonem 2012 r
oraz zachęcić Państwa do uczestnictwa w próbie zdobycia jednego
z ważniejszych osiągnięć w polskim sporcie motorowym, jakim jest Rajdowy
Puchar Polski.
Mamy nadzieje, ze poprzez przedstawione w powyższych punktach
zagadnienia dotyczące tematyki rajdów samochodowych mogli Państwo
się przekonać o naszym zamiłowaniu oraz możliwościach w osiagnięciu
wymarzonych celów.
W razie pytań oraz chęci poznania bliższych szczegółów prosimy o
kontakt.
Jacek Jurecki
43-344 Bielsko – Biała
ul. Porąbki 25
tel. 516 879 178
e-mail: [email protected]
www.hojarajdy.pl
Do oferty załączamy płytę CD ze zdjęciami oraz filmami z sezonu 2011.
www.rajdowypuchar.pl www.rallyonline.pl www.autoklub.pl www.rajdy.org.pl
www.rajdy.hoga.pl
www.rajdlotos.pl www.ak-beskidzki.bielsko.eu

Podobne dokumenty