AUTO-ALARM TX320 T UZBROJENIE ALARMU ROZBROJENIE

AUTO-ALARM TX320 T
Instrukcja obsługi i instalacji
UZBROJENIE ALARMU
Nacisnąć przycisk [A] pilota. Potwierdzeniem uzbrojenia będzie krótkie włączenie świateł i sygnał syreny (można ustawić ciche
potwierdzenie, bez dźwięku syreny – funkcja programowalna). Dioda LED zacznie pulsować. Zamek centralny zablokuje drzwi.
Jeśli drzwi nie są domknięte, to 5 sekund później system zasygnalizuje to ( trzy dźwięki syreny i trzykrotnie załączenie świateł ).
Sygnalizowanie niedomkniętych drzwi można wyłączyć (jest to funkcja programowalna). Opóźnienie zadziałania czujnika
drzwiowego wynosi 3 sekundy od zamknięcia drzwi (całkowitego wygaszenia lampki w kabinie samochodu sterowanej
wyłącznikiem drzwiowym).
UZBROJENIE Z BLOKOWANIEM CZUJNIKÓW DODATKOWYCH
Gdy alarm jest rozbrojony nacisnąć dłużej niż 2 sek. przycisk [A] pilota – alarm najpierw uzbroi się (głośne lub ciche
potwierdzenie), a następnie dodatkowym pojedynczym krótkim dźwiękiem syreny potwierdzi wprowadzenie blokady. Alarm
uzbroi się, ale czujniki dodatkowe będą nieaktywne (aktywna masa dla czujników zostanie od łączona – czujnik ultradźwiękowy
nie będzie zasilany). Drzwi oraz pokrywy bagażnika i silnika będą chronione. Nie będzie można uruchomić samochodu – działa
blokada zapłonu. Ta funkcja umożliwia w łączenie alarmu w zaparkowanym samochodzie, gdy są wewnątrz dzieci lub
zwierzęta.
ROZBROJENIE ALARMU
Nacisnąć przycisk [B] pilota. Potwierdzeniem rozbrojenia będzie dwukrotnie zaświecenie się świateł i dwukrotnie sygnał syreny
(można ustawić ciche potwierdzenie). Zamek centralny odblokuje drzwi.
Jeżeli w czasie naszej nieobecności alarm był wzbudzany, to po rozbrojeniu będzie to zasygnalizowane czterokrotnym
włączeniem świateł i czterokrotnym sygnałem syreny. Sposób pulsowania diody LED po rozbrojeniu alarmu informuje o tym,
które wejście pobudzone zostało jako ostatnie.
FUNKCJA PANIC
Przyciśnięcie przycisku [B] w pilocie dłużej niż 2 sekundy spowoduje uruchomienie tej funkcji. System rozbroi się (bez
otwierania drzwi), a następnie uzbroi. Blokada zapłonu będzie aktywna. Na ok. 30 sekund zostanie uruchomiona syrena. Po
upływie tego czasu drzwi zostaną zablokowane, a alarm pozostanie uzbrojony w pełni.
ALARMOWANIE
Alarmowanie światłami i dźwiękiem zostaje uruchomione po otwarciu drzwi, maski silnika lub bagażnika. Jeżeli jest
zainstalowany czujnik uderzeniowy, jego zadziałanie również spowoduje wzbudzenie alarmu. Naciśnięcie przycisku [A] pilota
powoduje natychmiastowe przerwanie alarmowania, a naciśnięcie przycisku [B] pilota rozbroi alarm.
Każde z wejść alarmu (wejście zapłonu, wejście czujnika dodatkowego albo wejście drzwi i pokrywy silnika), które po jego
uzbrojeniu zostało pobudzone i spowodowało alarm trzykrotnie, będzie do czasu następnego rozbrojenia i uzbrojenia systemu
zablokowane (kolejne pobudzenie tego wejścia będzie ignorowane). Wyłączenie zasilania (bez rozbrajania systemu) i ponowne
załączenie kasuje te blokady – trzykrotne wywoływanie alarmu będzie liczone od początku.
ZAMEK CENTRALNY
Blokuje drzwi po uzbrojeniu alarmu i odblokowuje je po rozbrojeniu. Pobór prądu z wyjść „Lock” i „Unlock” nie może przekraczać
100mA. Można ustawić długość impulsów na wyjściach „Lock” i „Unlock” na 1 sekundę lub 3 sekundy (funkcja programowalna).
Gdy alarm jest rozbrojony, a zapłon włączony, przyciskami pilota można blokować i odblokowywać drzwi samochodu. Jest to
wygodne podczas przewożenia w samochodzie dzieci, lub gdy przed jazdą pragniemy ogrzać samochód.
BLOKADA ZAPŁONU
Ta funkcja jest aktywowana automatycznie po uzbrojeniu alarmu. Gdy alarm jest uzbrojony po włączeniu zapłonu kluczykiem
pojawi się napięcie ( +12 V ) na cewce przekaźnika.
TRYB SERWISOWY
Jednoczesne wciśnięcie przycisków [A] i [B] pilota przez czas dłuższy niż 2 sekundy powoduje zawieszenie funkcji alarmu i
zapalenie na stałe diody LED. Jest to przydatne w sytuacji, gdy przekazujemy samochód np. do serwisu nie przekazując
jednocześnie pilotów. Przejście do normalnej pracy następuje po ponownym użyciu przycisku [B] pilota. Wejście do trybu
serwisowego nie jest możliwe podczas alarmowania lub gdy włączony jest zapłon przy rozbrojonym systemie.
INFORMACJA DIODY LED
Sposób świecenia diody LED zmienia się w zależności od stanu alarmu.
Stan alarmu
Alarm uzbrojony
Alarm rozbrojony
Tryb serwisowy
Sposób świecenia diody LED
Pulsowanie 1s / 1s przerwy
Nie świeci
Ciągłe świecenie
Po czterokrotnym sygnale syreny w czasie rozbrajania, jako uzupełnienie informacji o naruszeniu czujników, dioda LED
wyświetla informację, które z wejść wywołało ostatni alarm (opis w tabeli poniżej). Włączenie zapłonu kasuje tą informację .
Pobudzone wejście
Wejście czujników dodatkowych
Wejście drzwi i pokryw
Wejście zapłonu
Sposób świecenia diody LED
1 mignięcie
2 mignięcia
3 mignięcia
WYBÓR OPCJI PROGRAMOWALNYCH
Jednoczesne wciśnięcie przycisków [A] i [B] pilota przez czas dłuższy niż 2 sekundy, jeśli alarm jest rozbrojony, a zapłon
włączony, powoduje przejście do wybierania opcji ustawienia alarmu. Potwierdzeniem jest długi sygnał dźwiękowy syreny.
Potrzebne opcje wybieramy wciskając w każdym z dwu kroków przycisk [A] (potwierdzone podwójnym sygnałem syreny) albo
przycisk [B] pilota (pojedyncze sygnał syreny). Wyboru dokonujemy zgodnie z poniższą tabelą .
Krok
1
2
3
4
Ustawienie
Czas trwania impulsu LOCK i UNLOCK
Potwierdzenie uzbrojenia
Potwierdzenie niedomkniętych drzwi
Samouzbrojenie
5
Zam./ otwieranie zamków po stacyjce
6
KOMFORT
Przycisk [A]
3 sekundy
Ciche
Brak
Po 30 sek.
Zam. Po 3 sek. Otw. po
0,5sek.
Drugi impuls (30 sek)
na wyjściu „ LOCK „
Przycisk [B]
1 sekunda
Głośne
Włączone
Brak
Brak
Brak
USTAWIENIA FABR. : TAKIE JAK W TABELCE OZNACZONEJ ( PRZYCISK „B” )
ZAPIS KODU PILOTÓW DO PAMIĘCI ALARMU
1. Wciśnij przycisk na płytce PCB alarmu na kilka sekund, aż do usłyszenia dłuższego dźwięku syrenki, co jest potwierdzeniem
rozpoczęcia procedury zapisu.
2. Naciśnij dowolny przycisk pierwszego pilota. Zapisanie kodu będzie potwierdzone sygnałem syrenki.
3. Naciśnij dowolny przycisk drugiego pilota. Zapisanie kodu drugiego pilota także będzie potwierdzone sygnałem syrenki.
4. Po kilku sekundach lub po przyciśnięciu przycisku pilota alarm wyjdzie z procedury programowania.
Należy pamiętać, że rozpoczęcie procesu zapisu czyści pamięć, więc obydwa piloty powinny być zaprogramowane w tym
samym cyklu zapisu.
UWAGA!
NA PRZEWODZIE BLOKADY ZAPŁONU ( SZARY ) POJAWIA SIĘ PLUS PRZY
UZBROJONYM ALARMIE I WŁĄCZONEJ STACYJCE.
DANE TECHNICZNE
TX320T sterowany jest pilotami z użyciem kodu dynamicznie zmiennego.
Nominalne napięcie zasilania: 12V DC.
Temperatura pracy: –40ºC do +85ºC.
Pobór prądu zależnie od stanu alarmu:
rozbrojony max. 15mA,
uzbrojony max. 20mA,
alarmowanie (w zależności od mocy syrenki) od 0,3A do 1,3A.
Częstotliwość nośna pilota: 433,92 MHz.
SCHEMAT PODŁĄCZENIA AUTO-ALARMU TX320T