BMW 5 (Kombi), (E61), (oprócz M5) Nr kat. B-054 30.10.2015
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BMW 5 (Kombi), (E61), (oprócz M5) Nr kat. B-054 30.10.2015
INSTRUKCJA MONTA¯U I EKSPLOATACJI ZACZEPU KULOWEGO DO SAMOCHODU: BMW 5 (4D), (E60), (oprócz M5) (11/2003 - 02/2010) BMW 5 (Kombi), (E61), (oprócz M5) (07/2004 - 09/2010) Nr kat. B-054 PRZEZNACZENIE Zaczep kulowy B-054 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji E20. WARUNKI MONTA¯U Zaczep kulowy B-054 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹. Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8): M8 25 (Nm) M12 85 (Nm) M10 50 (Nm) M16 - 200 (Nm) WARUNKI EKSPLOATACJI Zaczep kulowy B-054 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie zaczepu, tj. : Typ: B-054 A50-X E20 55R-01 3225 D = 11,5 kN S = 90 kg R = 2200 kg Numer katalogowy zaczepu kulowego Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego) Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy Si³ê D wylicza siê ze wzoru: 3. Przy³o¿yæ korpus (1) do pasa tylnego wraz ze wspornikami (4) i skrêciæ w fabrycznych punktach œrubami M10x35 (8) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi Ø10,2 (11) i podk³adkami Ø30/Ø10,5x3 (6). 4.Do korpusu (1) dokrêciæ gniazdo kuli (3) i uchwyt gniazda elektrycznego (5) œrubami M12x30 (10)1 szt i M12x25 (9)- 3 szt. wraz z podk³adkami sprê¿ystymi Ø12,2 (12), podk³adkami okr¹g³ymi Ø13,0 (13) (zgodnie ze schematem). 5. Wykonaæ wyciêcie w metalowym wzmocnieniu pod uchwyty kuli (ok. 140x20mm) 6. Przy³o¿yæ metalowe wzmocnienie zderzaka do wsporników (4) i skrêciæ œrubami M10x25 (7) wraz z podk³adkami Ø30/Ø10,5x3 (6), podk³adkami sprê¿ystymi Ø10,2 (11) i nakrêtkami M10 (14). 7. Wykonaæ wyciêcie w dolnej plastikowej os³onie wed³ug rys. 1. 8. Dla modeli po 2007 r. wykonaæ wyciêcie w zderzaku od spodu wed³ug rys 2. 9. Zamontowaæ zderzak i doln¹ os³onê. 10. Wpi¹æ kulê (2) do gniazda (3) zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹. Uwaga: Do korpusu zaczepu (1) mo¿e byæ zamontowana kula (2) o innej konstrukcji ni¿ podano w niniejszej instrukcji pod warunkiem, ¿e: 1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji. 2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1). 3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem. Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê zaczepu kulowego B-054. Po zamontowaniu zaczepu kulowego B-054 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. UWAGA: Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli. Wszystkie uszkodzenia mechaniczne zaczepu kulowego B-054 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody. SCHEMAT MONTA¯U: Rys.1 Rys.1 245 200 Rys.2 T+R Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ. MONTA¯ Zaczep kulowy B-054 sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów: - 1 szt. 8. Œruba M10x35 (PN/M-82105) 1. Korpus - 8 szt. - 1 szt. 9. Œruba M12x25 (PN/M-82105) 2. Kula (ACS-6003) - 3 szt. - 1 szt. 10. Œruba M12x30 (PN/M-82105) 3. Gniazdo kuli (ACS) - 1 szt. - 2 szt. 4. Wspornik 11. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2 -12 szt. - 1 szt. 5. Uchwyt gniazda elektrycznego 12. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2 - 4 szt. 6. Podk³adka specjalna Ø30/Ø10,5x3 -12 szt. 13. Podk³adka okr¹g³a Ø13,0 - 4 szt. - 4 szt. 7. Œruba M10x25 (PN/M-82105) 14. Nakrêtka M10 - 4 szt. W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu: 1. Monta¿ zaczepu wymaga demonta¿u i podcinania zderzaka tylnego samochodu (zderzak podcinany tylko w modelu po 2007 r.) 2. Zdemontowaæ: zderzak tylny, wzmocnienie zderzaka (wzmocnienie bêdzie ponownie wykorzystane), wsporniki wzmocnienia (wsporniki wzmocnienia nie bêd¹ ponownie u¿ywane) oraz doln¹ plastikow¹ os³onê. 30.10.2015. Nr kat. B-054 TOW BAR FOR BMW 5 (4D), (E60), (except M5) (11/2003 - 02/2010) BMW 5 (Kombi), (E61), (except M5) (07/2004 - 09/2010) FITTING AND OPERATION MANUAL Cat. No.B-054 DESTINATION Tow bar B-054 is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval authorizing the product with E20 certification sign. FITTING CONDITIONS Tow bar B-054 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements. Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque (Mo) . Torque values are given below : M8 M10 - 25 (Nm) 50 (Nm) M12 M16 - 85 (Nm) 200 (Nm) OPERATION CONDITIONS The tow bar B-054 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook : Typ: B-054 A50-X E20 55R-01 3225 D = 11,5 kN S = 90 kg R = 2200 kg Tow bar catalogue number. Tow bar class ( compressing device ) Tow bar certification of approval number Teoretical related force working on a ball hook Max permissible vertical load of the hook ball Max permissible load of towing trailer Œrodek zderzaka 7 6 11 14 Dolna krawêdŸ zderzaka 4 8 11 6 1 9 12 13 9 12 13 282,2 8 11 6 3 8 11 6 85,5 D= gx TxR kN 120 T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego (tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym przyczepy z osiê centraln¹. R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy. g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s2) 5 4 2 10 12 13 7 6 11 14 8 11 6 UWAGA: Nr kat. B-054 Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej. 3. Attach the tow bar mainframe (1) to the rear belt with supports (4) and screw at factory points using bolts M10x35 (8)with washers Ø30/Ø10,5x3 (6) and spring washers Ø10,2 (11). 4. Attach the tow ball socket (3) and electrical plate (5) to the tow bar mainframe (1) using bolts: M12x30 (10) -1 piece and M12x25 (9)- 3 pieces with round washers Ø13,0 (13), spring washers Ø12,2 (12) ( according to the scheme). 5. Perform undercut in metal reinforcement under the ball holders (140x20mm). 6. Attach the metal bumper reinforcement to the supports (4) and screw on using bolts M10x25 (7) with washers Ø30/Ø10,5x3 (6), spring washers Ø10,2 (11) and nuts M10 (14). 7. Perform undercut in the bottom plastic cover according the fig. 1 8. For models after 2007 perform undercut in rear bumper from the bottom according the fig. 2 9. Install the rear bumper and bottom cover. 10. Attach the tow ball (2) to the socket (3) according to the scheme. Caution: Different types of (2) may be attached to the (1) only if: 1.The adapted tow has its own information label with homologation number 2.D and S values are equal or higher than (1) values. 3.Tow ball centre-point is in aaccordance with the drawing Obeying this instruction assures correct montage and the B-054 tow bar operating. After assembling of the tow bar B-054 you have to get entry in cars registration book. CAUTION : Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased. All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take responsibility for arised damages . 245 MONTAGE DIAGRAM : 200 Fig.2 Fig.1 D - force is calculated using the following formula: D= gx TxR kN T+R 120 T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer. R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free to move in the vertical plane or of the semi-trailer. g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s2) Middle bumper During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord , chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If screws are eased , it is necessary to screw them down . Lower edge of the bumper 7 6 11 14 4 FITTING The tow bar B-054 is made up of the following elements : 8 11 6 1 30.10.2015. Cat. No. B-054 9 12 13 9 12 13 3 8 11 6 282,2 8 11 6 85,5 1. Towbar mainframe - 1 piece 8. Screw M10x35 - 8 pieces 2. Tow ball (ACS-6003) - 1 piece 9. Screw M12x25 - 3 pieces 3. Tow ball socket (ACS) - 1 piece 10. Screw M12x30 - 1 piece 4. Support - 2 pieces -12 pieces 11. Spring washer Ø10,2 5. Electrical socket plate - 1 piece - 4 pieces 12. Spring washer Ø12,2 -12 pieces - 4 pieces 6. Special washer Ø30/Ø10,5x3 13. Flat washer Ø13,0 - 4 pieces - 4 pieces 7. Screw M10x25 14. Nut M10 Please follow the installation fitting instruction below in order to ensure correct installation of the towbar: 1. Rear bumper cutting and removing is required (only models after 2007). 2. Remove: the rear bumper, bumper strengthening ( will be reused), reinforcement supports ( will not be reused), bottom plastic cover. 5 4 7 6 11 14 NOTE : 10 12 13 2 8 11 6 Bunch of wires is not included (in total price). Cat. No. B-054 Montage und Gebrauchsanleitung für die Anhängerkupplung: BMW 5 (4D), (E60), (außer M5) (11/2003 - 02/2010) BMW 5 (Kombi), (E61), (außer M5) (07/2004 - 09/2010) Katalognummer B-054 Verwendungsbereich Die Anhängerkupplung B-054 ist für das Ziehen eines Anhängers bestimmt. Die Anhängerkupplung besitzt das Prüfzeichen E20. Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung Die Anhängerkupplung B-054 darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie in einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden. Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment (Mo) anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8): M8 M10 - 25 (Nm) 50 (Nm) M12 M16 - 85 (Nm) 200 (Nm) Nutzungsbedingungen Die Anhängerkupplung B-054 besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße und sichere Belastung der Kupplung angibt: Typ: B-054 A50-X E20 55R-01 3225 D = 11,5 kN S = 90 kg R = 2200 kg Die Anhängerkupplung für den BMW 5 (4D/Kombi) Kupplungsklasse Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung D-Wert Stützlast Max. Anhängerlast 3. Das Gestell (1) an den hinteren Karosseriestreifen mit den Stützen (4) anlegen, und in den vom Werk aus vorbereiteten Stellen mit den Schrauben M10x35 (8), den FederringenØ10,2(11), den Unterlegscheiben Ø 30/ Ø10,5x3 (6) verschrauben. 4. An das Gestell(1) die Kugelsteckdose(3) und die Steckdosenhalterung (5) mit drei Schrauben M12x30(10)1 Stück und M12x25 (9)- 3 Stück, den FederringenØ12,2(12) und den runden Unterlegscheiben Ø 13,0 (13) nach Schema festschrauben. 5. Einen Anschnitt in der Metallverstärkung für Kugelgriff ~140x20(mm) ausführen. 6. Die Stoßstange Metallverstärkung an die Stützen (4) anlegen und mit den Schrauben M10x25 (7), den Unterlegscheiben Ø30/Ø10,5x3 (6), den Federringen Ø 10,2(11) und den Muttern M10(14) verschrauben. 7. Einen Ausschnitt in unterer Plastikschutzhaube nach Zeichnung 1 ausführen. 8. Für Modelle nach 2007 einen Anschnitt von unten der Stoßstange nach Zeichnung 2 ausführen. 9. Die Stoßstange und die hintere Schutzhaube montieren. 10. Die Kugel (2) an die Steckdose (3) nach Gebrauchsanleitung anschließen. Achtung: An das Gestell (1) der Kugelkupplung, kann eine Kugel(2) von anderer Konstruktion als in obiger Gebrauchsanleitung montiert werden, unter der Bedingung: 1. Die verwendete Kugel besitzt ein Kennzeichenschild mit der Bauartzulassung. 2. Die Parameter D und S haben eine größere oder die gleiche Wert als die vom Gestell (1). 3. Die Lage der Kugelmitte ist mit dem Muster übereinstimmend. Die Befolgung der vorliegenden Bedienungsanleitung garantiert die richtige Montage und Nutzung der Anhängerkupplung B-054. Montage der Anhängerkupplung B- 054 soll ins Fahrzeugschein eingetragen werden. Nach 1000 km sind die Schraubverbindungen nachzuprüfen. Die Kugel ist sauber einzuhalten und mit Schmierfett einzuschmieren. Eine Kugelschutz ist zu verwenden. Alle mechanischen Beschädigungen der Anhängerkupplung B-054 schließen weitere Nutzung aus. Die beschädigte Anhängerkupplung reparierbar. Sollte die Art der Montage nicht eingehalten oder falsch genutzt werden, übernimmt Hersteller keine Verantwortung für entstandenen Schaden. Montageschema: 245 Zeichnung.1 T-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in Tonnen; einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die Zentralachse R- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen) g- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2). 120 T+R 200 Rys.2 Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet: D= gx TxR kN Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand zu halten und vor Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit einem Seil oder einer Kette von entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während der Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und gegebenenfalls nachzuziehen. Montageanleitung: Die Anhängerkupplung B-054 besteht aus folgenden Teilen: - 8 Stück 8. Schraube M10x35 - 3 Stück 9. Schraube M12x25 - 1 Stück 10. Schraube M12x30 -12 Stück 11. Federring Ø 10,2 - 4 Stück 12. Federring Ø 12,2 13. Runde Unterlegscheibe Ø 13,0 - 4 Stück - 4 Stück 14. Mutter M10 Um die Anhängerkupplung B-054 richtig zu montieren ist folgende Beschreibung einzuhalten: 1. Montage der Anhängerkupplung erfordert eine Demontage und einen Anschnitt der hinteren Stoßstange.( Die Stoßstange nur im Modell nach 2007). 2. Die hintere Stoßstange zusammen mit der Verstärkung und Plastikschutzhaube demontieren (die Verstärkung wird nicht mehr benutzt). das Zentrum des auto 7 6 11 14 die Unterkante des Stoßfängers 4 8 11 6 1 9 12 13 9 12 13 3 8 11 6 5 4 7 6 11 14 282,2 8 11 6 85,5 1. Gestell - 1 Stück 2. Kugelkupplung (ACS-6003) - 1 Stück 3. Kugelsteckdose (ACS) - 1 Stück 4. Stütze - 2 Stück 5. Steckdosenhalterung - 1 Stück 6. Spezielle Unterlegscheibe Ø 30/ Ø 10,5x3 -12 Stück 7. Schraube M10x25 - 4 Stück ist nicht 10 12 13 2 8 11 6 Achtung: Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten. Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen e4 ausgezeichnet ist. Diese Montageanleitung dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden. der