1 – Współpraca ze spółką włoską Pulverit, która zbudowała nowy
Transkrypt
1 – Współpraca ze spółką włoską Pulverit, która zbudowała nowy
1 – Współpraca ze spółką włoską Pulverit, która zbudowała nowy zakład produkcji farb przemysłowych w Tychach, województwo Śląskie. W ramach realizacji tego projektu AM Trading odpowiadała za nadzór prac wykonawczych urządzeń i instalacji mechanicznych i czynności commissioning oraz ich uruchomienia. Zakład powstał w roku 2001 i rozpoczął produkcję w grudniu tego samego roku. 2 – W lipcu 2002 roku spółka Manuli Auto Polska zleciła AM Trading wykonanie projektu obiektu inżynierii lądowej, mechaniki i instalacji elektrycznej oraz kierownictwo robót przy realizacji magazynu o powierzchni zabudowy 2400 m2 i stosownych dróg dojazdowych do zakładu działającego w Tychach, województwo śląskie. Prace przy budowie magazynu rozpoczęto w lipcu 2002 roku, a jego przekazanie nastąpiło dnia 17 grudnia 2002 roku. 3 – Od sierpnia 2002 roku, w ramach realizacji “Green Field” zakładu produkcyjnego hamulców (inwestycja Brembo – Italia), podzleceniodawca FENIX S.r.l. – Mediolan powierzył spółce AM Trading zadanie nadzorowania montażu mechanicznego. Prace w zakładzie znajdującym się w Dąbrowie Górniczej, województwo śląskie, zakończono w kwietniu 2003 roku. 4 – W lutym 2003 roku firma Manuli Auto Polska spółce AM Trading zleciła zaprojektowanie i kierownictwo prac rewamping w zakresie inżynierii lądowej, mechaniki i elektryki zakładu produkcji komponentów samochodowych o powierzchni zabudowy całkowitej około 12.000 m2 , znajdującego się w Chełmku, województwo małopolskie. Projekt, realizowany w kilku etapach, zostanie ukończony do końca 2005 roku. 5 – Od kwietnia 2004 roku wykwalifikowany personel spółki AM Trading pełni na rzecz spółki Pilkington Automotive funkcje Project Management placu budowy i nadzoru prac przy rozbudowie istniejącego zakładu w Sandomierzu, okolice Kielc. AM Trading będzie prowadziła (wychodząc od stanu "Green Field") prace w zakresie inżynierii lądowej i elektromechaniki dla powierzchni zabudowy wynoszącej około 23.000 m2 . Termin zakończenia prac przewidziano na maj 2005 roku. 6 – Lipiec 2004 - GT Poland (gruppo Gammastamp) – Projekt obiektu inżynierii lądowej, mechaniki i instalacji elektrycznej oraz Nadzór prac przy budowie nowej fabryki podzespołów samochodowych w Skoczowie, na Śląsku. AM Trading prowadziła (od stanu "Green Field") prace w zakresie inżynierii lądowej i elektromechaniki dla powierzchni zabudowy wynoszącej około 15.000 m2. Pierwszy etap zakończył się we wrześniu 2005. Ponadto, pracownik firmy AM Trading został zaangażowany jako kierownik montażu linii produkcyjnych. 7 – Marzec 2006 - Manuli Auto Polska (obecnie Maflow Polska) – Projekt i Nadzór robót rewamping w zakresie inżynierii lądowej, mechaniki i instalacji elektrycznej zakładu produkcyjnego podzespołów samochodowych, o powierzchni zabudowy około 5.000 m2 w Chełmku, województwie małopolskim. Projekt zakończono w 2007 roku. 8 – Czerwiec 2006 - Isopak Polska (Gruppo Isopak Adriatica) – Nadzór robót przy realizacji zakładu produkcyjnego opakowań, o powierzchni całkowitej około 6.000 m2, położonego w Łodzi. Projekt ukończono w listopadzie tego samego roku. 9 – Lipiec 2006 - WSK (Gruppo Alfa Laval) – Nadzór robót przy realizacji zakładu produkcyjnego separatorów oleju, o powierzchni całkowitej około 16.000 m2, położonego w Krakowie. Projekt został ukończony w grudniu tego samego roku. 10 - Lipiec 2007 – Proma Poland (Gruppo Proma) – Projekt inżynierii lądowej, mechaniki i instalacji elektrycznej oraz Nadzór robót nowego zakładu produkcyjnego podzespołów samochodowych, o powierzchni całkowitej około 5.600 m², położonego w Tychach. Projekt dotyczył również: - Montażu suwnicy w przylegającej, istniejącej już hali, wraz z odpowiednim wzmocnieniem konstrukcji nośnych tak, aby możliwe było zastosowanie suwnicy 20 t. - Wykonanie fundamentów dla pras 800 t i 1000 t, wraz z właściwym kanałem na odpady. Projekt otrzymał pozwolenie na użytkowanie w styczniu 2010. 11 - Sierpień 2007 - Menci Poland (Gruppo Menci) – Projekt inżynierii lądowej, mechaniki i instalacji elektrycznej nowego zakładu produkcyjnego naczep ciężarowych, o powierzchni całkowitej około 11.000 m², położonego w Kleszczowie w okolicach Łodzi. Pozwolenie na budowę otrzymane w sierpniu 2008. 12 – Styczeń 2008 - Gruppo Delfo – Różne projekty dotyczące przystosowania oraz modernizacji zakładu FIATA w Tychach, na Śląsku. 13 – Czerwiec 2008 - Isopak Polska (Gruppo Isopak Adriatica) – Nadzór robót przy rozbudowie zakładu produkcyjnego opakowań, o powierzchni całkowitej około 2.000 m2 położonego w Łodzi. Prace ukończono we wrześniu 2008 14 – Październik 2008 – Gruppo Valeo – Projekt inżynierii lądowej, mechaniki i instalacji elektrycznej nowego magazynu zakładu produkcyjnego w Chrzanowie, województwo małopolskie, o powierzchni całkowitej około 1.600 m². Pozwolenie na budowę uzyskane w maju 2009. 15 – Lipiec 2008 - Pilkington Automotive Poland – Projekt realizacji rozbudowy (new shaper) zakładu produkcyjnego w Sandomierzu, o powierzchni całkowitej około 1000 m². Roboty budowlane zakończono w 2009 roku. 16 - Wrzesień 2008 - Gruppo Brembo – Różne projekty dotyczące przystosowania i modernizacji zakładu produkcyjnego w Dąbrowie Górniczej, Śląsk. 17 – Kwiecień 2009 – Gruppo Lampre (Usmate Velate, Milano)- Projekt inżynierii lądowej, mechaniki i instalacji elektrycznej nowego zakładu produkcyjnego blach wstępnie malowanych w Kutnie, okolice Łodzi. AM Trading nadzorował roboty budowlane (od stanu "Green Field") oraz elektromechaniczne zakładu o powierzchni całkowitej około 16.000 m2. Począwszy od sierpnia 2010 dwóch pracowników firmy zajmuje się Nadzorem robót przy budowie zakładu, których zakończenie zaplanowane jest na marzec 2012. 18 – Listopad 2009 - Pulverit – zakład produkcyjny farb przemysłowych w Tychach, Śląsk. Nadzór robót rozbudowy zakładu. Prace zakończone w maju 2010. 19 – Lipiec 20011 - Isopak Polska (Gruppo Isopak Adriatica) – Nadzór robót przy rozbudowie zakładu produkcyjnego opakowań, o powierzchni całkowitej około 2.500 m2 położonego w Radomsku. Trwają roboty budowlane.