INSTRUKCJA UTRZYMANIA POKRYCIA DACHOWEGO na

Załącznik nr …………zapytania ofertowego z dnia …………….
do umowy…………………….
INSTRUKCJA UTRZYMANIA POKRYCIA DACHOWEGO
na budynku S 2 i część S1 kompleksu EC 1 Wschód Łódź ul. Targowa 1 / 3 .
1. Opis dachu
Dach o konstrukcji stalowej dwuspadowy . Pokrycie : folia dachowa o grubości 1.2 – 1.5 mm na izolacji
termicznej z wełny mineralnej dachowej.
.
2. Warstwy dachu
Pokrycie : Membrana dachowa izolacyjna , połączenia zgrzewane, laminowana, wzmocniona tkaniną
poliestrową, kolor szary;
Termoizolacja 20 cm izolacji z wełny mineralnej ROCKWOOL składającej się z 2 warstw (MONROCK
MAX gr. 12 cm - gęstość nominalna 200 kg/m3 górna warstwa (o grubości 16 mm) i 115
kg/m3 dla dolnej warstwy; siła ściskająca pod obciążeniem punktowym dającym odkształcenie 5 mm>400N;
Paroizolacja z folii polietylenowej stabilizowanej, gr. =0,3 mm;
Warstwa nośna : Blacha trapezowa wg projektu konstrukcji dachu.
3. Zasady poruszania się po dachu
Osoby uprawnione do poruszania się po dachu i wykonywania na nim prac powinny posiadać aktualne
badania lekarskie pozwalające na prace na wysokościach oraz zostać przeszkolone w zakresie przepisów
BHP i przeszkolene w zakresie stosowania indywidualnych środków ochrony przy korzystania z
dachowych poziomych systemów kotwiących typu PRIM dla dachu bud S 2 i Proton 1 dla dachu bud S 1.
Instrukcja użytkowania tego poziomego systemu kotwiczącego stanowi załącznik nr ……4 i 5 ………
Każde wejście na dach w czasie jego eksploatacji powinno być odnotowane
w dokumentach / kontrolkach wejść na dachy znajdujących się w biurze nadzoru EC 1 .
Osoby pracujące na dachu lub dokonujące kontroli powinny zawsze pamiętać o stosowaniu odpowiedniego
obuwia z miękką podeszwą.
Membrana PROTAN posiada warstwę antypoślizgową ułatwiającą poruszanie się po mokrym
dachu.
Nie zwalnia to jednak od zachowania szczególnej ostrożności podczas chodzenia po
dachach.
4. Odśnieżanie dachu pokrytego membraną z folii.
Odśnieżanie, należy przeprowadzać na bieżąco, nie dopuszczając do ponadnormatywnego
obciążenia dachu.
Maksymalne dopuszczalne obciążenia śniegiem na dachach znajdują się na załączniku graficznym
nr ………1………
Prace te należy prowadzić:
- Nie dopuszczając do mechanicznego uszkodzenia membrany dachowej .
- W czasie odśnieżania dachu należy pamiętać o zachowaniu środków ostrożności i zasad
BHP, zabezpieczając się przed upadkiem z oblodzonego i ośnieżonego dachu.
Wszystkie osoby znajdujące się na dachach muszą cały czas podczas odśnieżania , transportu śniegu ,
zmieniania miejsc pracy – stosować środki ochrony osobistej jak : szelki , kaski buty antypoślizgowe.
Niedopuszczalne jest jednak stosowanie butów z kolcami lub raków.
Pracowników należy wyposażyć w odpowiedni sprzęt asekuracyjny i zabezpieczający przed upadkiem z
dachu.
- Obciążenie skupione związane– odśnieżaniem na dachu np.: osoby odśnieżające , tymczasowy
składowany śnieg lub lud nie może przekraczać 1,5kN ( 150 kG na jednym metrze kwadratowym .
Przy dużej masie zalegającego śniegu zaleca się, aby pracownicy odśnieżający dach pracowali w
odległości co najmniej kilka metrów od siebie.
Nie należy dopuszczać do tworzenia kilkuosobowych zespołów roboczych pracujących w jednej
zwartej grupie.
- Zastosowanie środków chemicznych może się odbyć jedynie za zgodą i po akceptacji nadzoru EC 1.
- Odśnieżanie prowadzić metodą ręczną za pomocą łopat śnieżnych (bez ostrych krawędzi),
szczotek, itp.
Nie wolno transportować śniegu po powierzchniach nieodśnieżonych.
- Nie dopuszczać do zalegania śniegu w strefach gromadzenia worków śnieżnych np. przy
attykach i urządzeniach dachowych.
- Z uwagi na fakt że roztapiający się śnieg może tworzyć bryły lodowe mogące ulegać
cyklicznym roztopieniom i zamarzaniom, dach należy odśnieżać pozostawiając warstwę zmarzłego lub
ubitego śniegu , która chroni powierzchnię pokrycia przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz instalacji
elektrycznej podgrzewania.
Wysokość pozostawionej warstwy śniegu winna być równa z wysokością rombków
.
- Spływająca woda z roztapiającego śniegu może tworzyć skupiska zlodowaciałego śniegu
(o znacznie większym ciężarze niż normatywy) w najniższych punktach dachu, gdzie znajdują się odpływy
wody.
Należy zadbać o to aby odpływy te były drożne i stale rozmrożone, a woda mogła swobodnie spływać.
- Odśnieżanie dachu powinno być wykonywane w sposób wykluczający pryzmowanie śniegu, gdyż grozi to
lokalnym przeciążeniom konstrukcji.
- Dach odśnieżać pasami rozpoczynając od kalenicy – południowej części dachu w kierunku attyki
sukcesywnie usuwając śnieg poza dach , a następnie odśnieżać pasmami część północną dachu S 2.
Nie dopuszczalne jest zrzucanie śniegu na elementy wystające z elewacji ścian jak: kamery , lampy ,
daszki itp.
Prze zrzucaniem śniegu na strefy zrzutu budynku S 2 ( strona południowa ) należy przekryć kosze
napowietrzające przy oknach piwnicy , aby nie zasypać ich śniegiem.
W przypadku odśnieżania połaci dachowej w miejscu występowania w/w elementów , w miejscach
trudnodostępnych lub utrudnionych dla zrzutu śniegu należy stosować np. zsypy.
W przypadku wystąpienia sopli, nawisów śnieżnych i lodowych na krawędzi dachu należy je
usunąć.
- Używanie sprzętu mechanicznego do wywozu śniegu zrzuconego na ziemię jest
dopuszczone wyłącznie na powierzchniach utwardzonych ( nie należy niszczyć trawników i krzewów).
Strefy przeznaczone do zrzucania śniegu zostały wskazane przez Zamawiającego na załącznikach
graficznych o numerach………2……
Firma odśnieżająca dach powinna stworzyć schemat kolejności odśnieżania dachu, przed przystąpieniem
do prac i uzyskać aprobatę osoby uprawnionej ze strony Zamawiającego .
6. Uszkodzenie pokrycia.
Celem zapobieganiu powstania zacieków w budynkach lub przerw pracy instalacji , wszelkie ewentualne
powstałe uszkodzenia pokrycia dachów , elementów instalacji i wyposażenia dachów należy
bezzwłocznie zgłaszać do nadzoru EC1.
Wszelkie naprawy membran dachowych winny być realizowane przez wykonawców zatwierdzonych przez
firmę Protan i Bauder . Uszkodzenia należy łatać i naprawiać przy pomocy membrany dachowej Protan.
Do napraw tymczasowych można stosować silikon budowlany bądź spoiwo poliuretanowe.
Nigdy nie należy stosować klejów i spoiw zawierających bitumin (asfalt) .
W przypadkach nieujętych w niniejszej instrukcji należy dokonywać uzgodnień z nadzorem EC 1 .