KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA

___________________________________
KARTA INFORMACYJNA PRZEDSIĘWZIĘCIA
(wg art. 3 ust. 1 pkt. 5 ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie,
udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko)
Inwestor:
Stanisław Horyza
Zacharzew
ul. Krotoszyńska 9
63-400 Ostrów Wielkopolski
…..………………………
Rodzaj przedsięwzięcia:
Instalacja podziemnych zbiorników
magazynowych na olej napędowy o łącznej
pojemności ok. 1000 m3
działki nr 321/1, 322/1,
obręb 0005 Daniszyn
gmina Ostrów Wlkp.
Data:
maj 2012
___________________________________
Spis treści:
1) Rodzaj, skala, usytuowanie przedsięwzięcia ................................................................ 3
2) Powierzchnia zajmowanej nieruchomości, a także planowanych obiektów
budowlanych oraz dotychczasowy sposób ich wykorzystania i pokrycie nieruchomości
szatą roślinną..................................................................................................................... 4
3) Rodzaj technologii ........................................................................................................ 5
4) Ewentualne warianty przedsięwzięcia .......................................................................... 6
5) Przewidywana ilość wykorzystywanej wody, surowców, materiałów, paliw, oraz
energii ............................................................................................................................... 6
6) Rozwiązania chroniące środowisko ............................................................................. 6
7) Rodzaj i przewidywana ilość wprowadzanych do środowiska substancji lub energii
przy zastosowaniu rozwiązań chroniących środowisko ................................................... 6
8) Transgraniczne oddziaływanie na środowisko ........................................................... 10
9) Obszary podlegające ochronie na podstawie ustawy z 16 kwietnia 2004 r. o ochronie
przyrody, znajdujące się w zasięgu znaczącego oddziaływania przedsięwzięcia .......... 10
10) Obszar ograniczonego użytkowania ......................................................................... 10
1) Rodzaj, skala, usytuowanie przedsięwzięcia
Rodzaj przedsięwzięcia
Planowana jest instalacja podziemnych zbiorników magazynowych na olej napędowy
o łącznej pojemności ok. 1000 m3.
Realizacja tego rodzaju przedsięwzięcia wymaga wcześniejszego uzyskania decyzji
o środowiskowych uwarunkowaniach, gdyż kwalifikuje się do grupy wymienionej w §
3 ust. 1 pkt 35 rozporządzenia Rady Ministrów z 9 listopada 2010 r. w sprawie
przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. nr 213, poz.
1397) – „instalacje do magazynowania ropy naftowej, produktów naftowych lub
substancji chemicznych, inne niż wymienione w § 2 ust. 1 pkt 22, oraz instalacje do
dystrybucji ropy naftowej, produktów naftowych lub substancji chemicznych
z wyłączeniem stacji paliw gazu płynnego”.
Przeprowadzenie oceny oddziaływania na środowisko i sporządzenie raportu OOŚ dla
tego rodzaju przedsięwzięć jest fakultatywne (może być wymagane przez Wójta Gminy
Ostrów Wielkopolski).
Skala przedsięwzięcia
Instalacja składać się będzie z podziemnych zbiorników magazynowych na olej
napędowy o łącznej pojemności ok. 1000 m3. Towarzyszy temu dostosowanie
infrastruktury (wykonanie dojazdów, punktu przeładunku).
Planowana baza przeładunkowa nie będzie powiązana technologicznie ze stacją paliw.
Usytuowanie przedsięwzięcia
Woj. wielkopolskie, wieś Mazury, działki nr 321/1, 322/1, obręb 0005 Daniszyn.
Przedsięwzięcie planowane jest na działkach należących do inwestora - pana Stanisława
Horyzy, na północ od drogi krajowej nr 36 pomiędzy Ostrowem Wlkp. a Krotoszynem,
na wschód od lokalnej drogi prowadzącej od drogi krajowej nr 36 do wsi Świnków.
W bezpośrednim sąsiedztwie przedsięwzięcia znajdują się:
 od północy zbiorniki magazynowe stacji paliw, a dalej pola uprawne,
 od wschodu pola uprawne i lasek,
 od południa droga krajowa nr 36, a dalej las,
 od
zachodu
istniejąca
stacja
paliw
(niepowiązana
technologicznie
z planowanymi zbiornikami).
3
Najbliższe zamieszkane sąsiedztwo, to budynek mieszkalny na działce nr 313
w kierunku północno-zachodnim, w odległości ok. 170 m.
Lokalizację zbiorników pokazano poniżej, na fragmencie mapy topograficznej.
2) Powierzchnia zajmowanej nieruchomości, a także planowanych
obiektów budowlanych oraz dotychczasowy sposób ich wykorzystania
i pokrycie nieruchomości szatą roślinną, warunki gruntowo-wodne
Zajmowana powierzchnia
Działka nr 321/1 ma powierzchnię 0,2904 ha, a działka nr 322/1 jest o powierzchni
0,2395 ha. Zbiorniki będą pod ziemią. Powierzchnia nad zbiornikami będzie trawnikiem
(w części, ewentualnie, wykorzystana pod instalację przeładunku ON oraz kominki
oddechowe).
Dotychczasowy sposób wykorzystania nieruchomości
Dotychczas teren planowany pod zbiorniki to częściowo nieużytki, a częściowo
utwardzony kostką plac.
4
Warunki gruntowo-wodne
Dla pobliskiej stacji paliw opracowano dokumentację geotechniczną w sierpniu 2005 r.
wykonaną przez Zakład Usług Geotechnicznych Leszek Satanowski. Przeprowadzono
wiercenia do głębokości 5 m ppt. Wynika z nich, że podłoże zbudowane jest
z
czwartorzędowych
gliniastych
utworów
akumulacji
lodowcowej.
Warstwę
powierzchniową stanowi gleba z piasków drobnych z domieszką humusu o miąższości
0,2-0,5 m. Piaszczyste utwory akumulacji pokrywowej i wodnolodowcowej
występujące bezpośrednio pod glebą obejmują luźne piaski drobne o miąższości 0,6 m
występujące w północnej części opracowania dotyczącego stacji paliw oraz
średniozagęszczone piaski drobne miejscami zaglinione z domieszką kamieni i piasków
średnich o miąższości 0,3-0,45 m występujące na całym terenie opracowania. Poniżej
zalegają gliniaste utwory akumulacji lodowcowej.
W wyniku przeprowadzonych wierceń do głębokości 5 m ppt wodę gruntową
nawiercono w postaci sączeń śródglinowych na głębokości 1,25 – 3,65 m ppt oraz
lokalnie w postaci napiętego lustra nawierconego w soczewce piasków o miąższości 1
m na głębokości 1,3 m ppt.
Ewentualna woda z wykopów pod zbiorniki będzie rozprowadzona po terenie własnym.
3) Rodzaj technologii
Planuje się zainstalowanie 6 zbiorników (4 po 200 m3 i 2 po 100 m3). Planowane
zbiorniki nie będą powiązane technologicznie ze stacją paliw.
Planowane zbiorniki na olej napędowy, o łącznej pojemności ok. 1000 m3, będą
zakopane w ziemi na głębokości ok. 3,5 – 4,5 m.
Zbiorniki będą pełniły funkcje bazy (magazynu, hurtowni) paliwa - olej napędowy
będzie tutaj dostarczany cysternami samochodowymi i wywożony cysternami.
Planowana częstotliwość dostaw lub odbioru oleju napędowego, to 1 cysterna na dzień.
Zbiorniki będą dwupłaszczowe wykonane ze stali, spełniające wszystkie wymogi
dotyczące przechowywania płynów szkodliwych dla wód gruntowych.
5
4) Ewentualne warianty przedsięwzięcia
Jednym z wariantów może być przesunięcie zbiorników na północ, np. na działkę nr
316, 317/1, 320/1. Spowoduje to odsunięcie zbiorników od lasu, ale jednocześnie
przybliżenie do zabudowy mieszkaniowej.
Ze względu na nieuciążliwy charakter przedsięwzięcia nie bierze się pod uwagę innych
wariantów lokalizacyjnych.
5) Przewidywana ilość wykorzystywanej wody, surowców, materiałów,
paliw, oraz energii
Do funkcjonowania instalacji potrzebna jest tylko energia elektryczna.
Zaopatrzenie w energię elektryczną odbywać się będzie z sieci elektroenergetycznej,
w uzgodnieniu i na warunkach określonych przez zarządcę sieci i urządzeń
elektroenergetycznych. Energia elektryczna będzie pobierana jedynie do systemów
zabezpieczeń, alarmowych i monitoringu oraz ew. do minimalnego oświetlenia terenu.
Dokładne zapotrzebowanie zostanie określone najwcześniej na etapie projektu
budowlanego, a raczej na etapie projektów wykonawczych. Obecnie można to
zapotrzebowanie oszacować na kilkanaście do kilkudziesięciu kWh/dobę.
6) Rozwiązania chroniące środowisko

Przeładunek oleju napędowego tylko w porze dnia.

Uszczelnione i zabezpieczone przed rozlewem miejsce przeładunku (szczelna
nawierzchnia, krawężniki).
7) Rodzaj i przewidywana ilość wprowadzanych do środowiska
substancji lub energii przy zastosowaniu rozwiązań chroniących
środowisko
Zbiornik, orurowanie oraz aparatura kontrolno-pomiarowa zostały zaprojektowane
i będą zamontowane w sposób zapewniający całkowitą szczelność instalacji.
6
Emisja zorganizowana w procesach oddychania zbiorników
Procesy oddychania zbiorników dotyczą głównie zbiorników do przechowywania
cieczy i występują na skutek zmian ciśnienia w przestrzeni parowo-powietrznej
zbiornika. Zjawisko oddychania występuje tylko w tych zbiornikach, w których
mieszanina parowo-powietrzna może wydostać się na zewnątrz. Nie wystąpi natomiast
w zbiornikach zamkniętych, ciśnieniowych. Występowanie zjawiska oddychania
zbiorników jest uwarunkowane obecnością wolnej przestrzeni nad cieczą. W przestrzeni
tej znajduje się mieszanina powietrza i par magazynowanej cieczy. Rozróżnia się 4
rodzaje oddychania zbiorników:
1/ Mały oddech temperaturowy
Zależy od temperatury przestrzeni parowo-powietrznej w zbiorniku, która jest ściśle
związana z prężnością par cieczy magazynowanej. Zmiana temperatury w mieszaninie
powietrza i par cieczy są powodowane wahaniami temp. na zewnątrz zbiornika.
W ciągu dnia temp. otoczenia wzrasta ogrzewając zbiornik i jego zawartość.
Zwiększenie temp. w zbiorniku powoduje wzrost prężności pary i jej odparowanie
a następnie wypchnięcie mieszaniny parowo-powietrznej na zewnątrz. W ciągu nocy
następuje obniżenie temperatury w zbiorniku i wykroplenie pewnej ilości par
mieszaniny i zassanie powietrza do zbiornika. Mały oddech temperaturowy powtarza
się cyklicznie co dobę, w szczególności w ciepłych miesiącach roku.
2/ Mały oddech ciśnieniowy
Występuje na skutek zmian ciśnienia atmosferycznego. Przy spadku ciśnienia w celu
wyrównania ciśnień następuje emisja oparów na zewnątrz zbiornika a przy wysokim
ciśnieniu nastąpi wtłoczenie powietrza z zewnątrz do zbiornika.
3/ Duży oddech przy napełnianiu zbiorników
Podczas napełniania zbiorników, podnoszący się poziom lustra cieczy wypycha
mieszaninę par i powietrza na zewnątrz zbiornika. Objętość wyrzucanych gazów
zbliżona jest do objętości wprowadzanej cieczy.
4/ Duży oddech przy opróżnianiu zbiorników
Występuje przy zbyt szybkim opróżnianiu zbiornika z paliwem.
7
W zależności od rodzaju oddechu skala zjawiska i częstotliwość występowania są
bardzo zróżnicowane. Mały oddech temperaturowy występuje codziennie, ale wartość
emisji takiego oddechu jest niewielka, ale sumarycznie w ciągu roku występują straty
paliwa.
Przy zbiornikach podziemnych można to zjawisko wykluczyć, gdyż na głębokości 0.5
m ppt. amplituda dobowych wahań temperatury jest bliska 0C, a zbiorniki
posadawiane są zwykle 1 m ppt. Przy zbiornikach naziemnych występuje głównie tzw.
„duży oddech” przy napełnianiu zbiornika i „mały oddech” powodowany dobową
zmianą temperatury powietrza. Mały oddech ciśnieniowy występuje rzadko, a emisja
jest bardzo mała.
Przy rozładunku cystern z paliwem opary węglowodorów wypychane ze zbiorników
podziemnych są zatłaczane do autocysterny.
Emisja hałasu
Tereny zabudowy zagrodowej i mieszkaniowo-usługowej podlegają ochronie przed
hałasem i zgodnie z ustawą Prawo ochrony środowiska oraz rozporządzeniem
wykonawczym dopuszczalne poziomy hałasu na tych terenach powinny być ustalone
w następującej wysokości:
LAeqD = 55 dB w porze dnia, tj. od godz. 6 do 22,
LAeqN = 45 dB w porze nocy (godz. 22-6).
Ponieważ nie planuje się przeładunku oleju napędowego w porze nocy, to w odniesieniu
do ocenianego przedsięwzięcia zastosowanie
ma tylko
standard
akustyczny
obowiązujący dla pory dnia, tj. dopuszczalny równoważny poziom hałasu w środowisku
LAeqD = 55 dB.
Przeładunek oleju napędowego z cysterny do zbiorników i odwrotnie odbywać się
będzie tylko w porze dnia średnio 1 dziennie i będzie trwał ok. 1 godziny. Przyjęto
poziom mocy akustycznej dla hałasów podczas godziny przeładunku LWA = 101 dB (na
podstawie wyników pomiarów z raportu udostępnionego przez firmę PRO-EKO), czyli
LWAeqD = 92 dB.
Hałasy manewrów cysterny, na podstawie instrukcji ITB 311, charakteryzuje
równoważny poziom mocy akustycznej odniesiony do ½ godziny LWAeq1/2h = 86,5 dB,
8
czyli LWAeqD = 74,5 dB – co pozwala na ich pominięcie jako mających znikomy wpływ,
poniżej 0,1 B, na całkowity hałas związany z cysterną.
Przeładunek oleju napędowego nie spowoduje ponadstandardowego zanieczyszczenia
środowiska hałasem. Tzw. strefa uciążliwości hałasu LAeqD  55 dB nie wystąpi, bo
obszar w zasięgu hałasu przekraczającego 55 dB znajdzie się na trenach niechronionych
akustycznie. Hałas o poziomie LAeqD  55 dB wystąpi tylko na polach uprawnych
i na pasie drogowym drogi krajowej.
Prognozowane rozprzestrzenianie się hałasu związanego
z przeładunkiem oleju napędowego
9
Odpady
Podczas budowy powstaną masy ziemne (kod 170504) w ilości nieco ponad 1000 m3
oraz trochę gruzu z rozbiórki części utwardzonej nawierzchni (kod kod 170181).
Część mas ziemnych, niewykorzystanych do plantowania terenu, może zostać użyta do
utworzenia niewysokiego wału na granicy działki, ekranującego bazę od otoczenia.
8) Transgraniczne oddziaływanie na środowisko
Nie wystąpi.
9) Obszary podlegające ochronie na podstawie ustawy z 16 kwietnia
2004 r. o ochronie przyrody, znajdujące się w zasięgu znaczącego
oddziaływania przedsięwzięcia
Planowane przedsięwzięcie znajduje się w obszarze NATURA 2000 – Dąbrowy
Krotoszyńskie. Głównym celem utworzenia obszaru jest ochrona zwartego kompleksu
lasów dębowych. Jednocześnie obszar ten pokrywa się z obszarem chronionego
krajobrazu „Dąbrowy Krotoszyńskie i Baszków Rochy”.
Zbiorniki podziemne zlokalizowane zostaną po stronie północnej drogi krajowej nr 36.
Tereny leśne znajdują się za szosą, po stronie południowej.
Nie przewiduje się, że oceniane zbiorniki będą powodować jakiekolwiek znaczące
oddziaływania na środowisko. Tak więc nie można mówić o obszarach chronionych
„znajdujących się w zasięgu znaczącego oddziaływania”.
Ponadnormatywne oddziaływania nie sięgną praktycznie poza granice działki
Inwestora.
10) Obszar ograniczonego użytkowania
Brak prawnej możliwości utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania.
Planowana działalność nie będzie skutkowała emisjami, które mogłyby w znaczący
sposób zmienić stan środowiska. Nie dostrzega się uzasadnienia do wprowadzania
10
jakichkolwiek ograniczeń w dotychczasowym zagospodarowaniu i użytkowaniu
terenów w otoczeniu (np. w drodze zmian planów zagospodarowania przestrzennego
lub ograniczeń w wydawaniu decyzji lokalizacyjnych).
PODSUMOWANIE
Użytkowanie planowanych zbiorników nie będzie skutkowało oddziaływaniami
naruszającymi standardy jakości środowiska. Praktycznie jedyną emisją będzie hałas
podczas przeładunku paliw, którego poziom w środowisku będzie niższy od
dopuszczalnego (<50 dB). Dźwięki o poziomie wyższym od 50 dB występować będą
tylko na działce inwestora oraz na sąsiednich działkach, na których nie ma środowiska
podlegającego kwalifikacji w zakresie ochrony przed hałasem (pola, droga, las).
Planowane zbiorniki nie będą powiązane technologicznie z sąsiednią stacją paliw i jej
zbiornikami.
11