Dokumentacja okręgowego nieprowadzenia

Prawnik
radzi
Prawnik radzi
Dokumentacja okręgowego
nieprowadzenia pojazdów
Nadal wiele wątpliwości zarówno wśród kierowców, jak
i przedsiębiorców budzi kwestia, kiedy kierowca może na−
nosić ręczny zapis odpoczynku na rewersie wykresówki,
a kiedy zobowiązany jest on do stosowania formularzy do−
kumentujących fakt nieprowadzenia pojazdów wynikają−
cych z obowiązujących przepisów.
P
odstawowym dokumentem, wynika−
jącym z przepisów Wspólnoty Eu−
ropejskiej, potwierdzającym fakt nie−
prowadzenia pojazdów jest „świadectwo
działalności na podstawie rozporządzenia
(WE) nr 561/2006 lub umowy Europej−
skiej dotyczącej pracy załóg pojazdów wy−
konujących międzynarodowe przewozy dro−
gowe (AETR)”.
Przedmiotowe świadectwo obejmuje
tylko niektóre rodzaje działalności prowa−
dzonej w okresie określonym w art. 15 ust.
7 lit. a) rozporządzenia (EWG) nr 3821/
85, tj.: z bieżącego dnia i za poprzednie 28
dni i może być stosowane wyłącznie w przy−
padku gdy kierowca:
− przebywał na zwolnieniu chorobowym;
− przebywał na urlopie wypoczynkowym
w ramach urlopu rocznego zgodnie z usta−
wodawstwem państwa członkowskiego,
w którym przedsiębiorstwo posiada siedzibę;
− prowadził pojazd wyłączony z zakresu
stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/
2006 lub AETR.
Państwa członkowskie nie mają obo−
wiązku wprowadzenia wymogu stosowa−
nia formularza, lecz jeśli dane państwo człon−
kowskie wymaga, by formularz był sto−
sowany w przypadkach w nim przewidzia−
nych, za obowiązujący do tego celu musi
uznać omawiany formularz standardowy.
Państwa członkowskie mogą ustanowić
obowiązek stosowania formularza na swo−
im terytorium i stosować ten wymóg
wobec wszystkich kierowców, których
to dotyczy. Formularz jest akceptowa−
ny w całej UE i w dowolnym języku
urzędowym UE. Standardowa postać
formularza ułatwia jego zrozumienie,
ponieważ zawiera ponumerowane, usta−
lone pola, które należy wypełnić.
40
Formularz nie może być stosowany
w odniesieniu do innych rodzajów dzia−
łalności niż wskazane w przedmiotowym
dokumencie. Należy zauważyć, że stoso−
wanie formularza nie zastępuje obowiąz−
ku rejestrowania działalności, jak określono
w art. 6 ust. 5 rozporządzenia (WE) nr 561/
2006 i w art. 15 rozporządzenia (EWG)
nr 3821/85.
W przypadku przewozu dokonywanego
po terytorium Polski, kierowca wykonu−
jący przewóz drogowy powinien okazać
ww. formularz, a w przypadkach gdy nie
ma podstaw do jego wystawienia, dokument
o którym stanowi art. 31 ustawy z dnia 16
kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców.
Zgodnie z ustępem 1 ww. artykułu, kie−
rowca wykonujący przewóz drogowy, który
w określonych dniach nie prowadził po−
jazdu albo prowadził pojazd, do którego
nie mają zastosowania przepisy rozporzą−
dzenia (WE) nr 561/2006 lub Umowy
AETR, na żądanie osoby uprawnionej do
przeprowadzenia kontroli przedstawia za−
świadczenie, które zawiera następujące dane:
imię i nazwisko kierowcy, okres, którego
dotyczy, wskazanie przyczyny nieposiadania
wykresówek, nieużytkowania karty kierow−
cy lub niesporządzenia wydruków, o któ−
rych mowa w art. 15 ust. 7 rozporządze−
nia (EWG) nr 3821/85, miejsce i datę
wystawienia, podpis pracodawcy lub pod−
miotu, na rzecz którego kierowca wyko−
nywał przewóz.
Powyżej wskazane zaświadczenie pra−
codawca wystawia i wręcza kierowcy przed
rozpoczęciem przez kierowcę przewozu
drogowego. W przypadku gdy kierowca
w określonych dniach nie prowadził po−
jazdu w trakcie wykonywania danego za−
dania przewozowego, pracodawca nie−
Aleksandra Szymczyk, naczelnik Wy−
działu Postępowań Administracyjnych
w Biurze Prawnym i Orzecznictwa
Głównego Inspektoratu Transportu Dro−
gowego
zwłocznie wystawia i przekazuje zaświad−
czenie na żądanie osoby uprawnionej do
przeprowadzenia kontroli.
Natomiast w przypadku gdy kierow−
ca przebywał na zwolnieniu lekarskim od
pracy z powodu choroby, na urlopie wy−
poczynkowym lub gdy prowadził inny
pojazd wyłączony z zakresu stosowania roz−
porządzenia (WE) nr 561/2006, podmiot
wykonujący przewóz drogowy wystawia
zaświadczenie, o którym mowa w ust. 1
na elektronicznym oraz przeznaczonym do
druku formularzu, o którym mowa w decy−
zji Komisji nr 2007/230/WE z dnia 12 kwietnia
2007 r. w sprawie formularza dotyczącego
przepisów socjalnych odnoszących się do
działalności w transporcie drogowym, a kie−
rowca to zaświadczenie podpisuje.
Powyższe przepisy ust. 1−2a mają zasto−
sowanie zarówno do kierowcy niezatrud−
nionego przez przedsiębiorcę, lecz wyko−
nującego osobiście przewozy na jego rzecz,
jak i do przedsiębiorcy osobiście wyko−
nującego przewozy drogowe, z tym że
przedsiębiorca osobiście wykonujący prze−
wozy drogowe przedkłada stosowne
oświadczenie.
W odniesieniu do przewozu drogowego
wykonywanego na terytorium Rzeczypo−
spolitej Polskiej, dopuszczalne jest rów−
nież zastosowanie w miejsce zaświadcze−
nia o nieprowadzeniu pojazdu tzw. żółtych
wykresówek, ale jedynie wówczas, gdy
będą na nich zawarte wszystkie dane wska−
zane w art. 31 ust. 1 ustawy o czasie pra−
cy kierowców.
Mając na względzie powyższe prze−
pisy należy podkreślić, że ręczna rejestracja
czasu odpoczynku na rewersie wykresó−
wek dopuszczalna jest tylko i wyłącznie
w sytuacji, gdy kierowca odbiera tygodnio−
wy odpoczynek poza granicami kraju bę−
dąc w trakcie wykonywania zadania prze−
wozowego, a przedsiębiorca nie ma moż−
liwości wyposażenia go w zaświadczenie
potwierdzające fakt nieprowadzenia pojazdu
w danym okresie. Jednakże z opisu wy−
kresówki musi ewidentnie wynikać, że
przewóz odbywał się na trasie międzyna−
rodowej.
Ręczna rejestracja okresów i rodzajów
aktywności kierowcy dopuszczalna jest
ponadto na podstawie art. 15 ust. 2 roz−
porządzenia Rady (EWG) nr 3821/85, który
stanowi: jeżeli w wyniku oddalenia się od
pojazdu kierowca nie jest w stanie używać
urządzeń zainstalowanych w pojeździe, to
okresy, o których mowa w ust. 3 tiret drugie
lit. b, c, d (inna praca, okresy gotowości
oraz przerwy w pracy i okresy dziennego
odpoczynku):
a) jeśli pojazd wyposażony jest w urządzenie
rejestrujące zgodnie z załącznikiem I,
wprowadza się na wykresówkę, ręcznie,
w drodze automatycznej rejestracji lub innym
sposobem, czytelnie i nie brudząc karty; lub
b) jeśli pojazd wyposażony jest w urzą−
dzenie rejestrujące zgodnie z załącznikiem
IB, wprowadza się na kartę kierowcy przy
użyciu urządzenia do ręcznego wprowa−
dzania danych, w jakie wyposażone jest
urządzenie rejestrujące.
Jednak w razie zaistnienia ww. oko−
liczności, kierowca zobligowany jest do na−
niesienia na rewersie wykresówki przyczyn
odstąpienia od rejestracji rodzajów aktyw−
ności w urządzeniu rejestrującym.
ALEKSANDRA SZYMCZYK
ZAŚWIADCZENIE O DZIAŁALNOŚCI NA PODSTAWIE ROZPORZĄDZENIA (WE) NR 561/2006
LUB
UMOWY EUROPEJSKIEJ DOTYCZĄCEJ PRACY ZAŁÓG POJAZDÓW WYKONUJĄCYCH MIĘDZYNARODOWE
PRZEWOZY DROGOWE (AETR) (*)
Należy wypełnić na komputerze lub maszynowo i podpisać przed rozpoczęciem podróży
Należy przechowywać wraz z oryginalną dokumentacją tachograficzną zgodnie z odpowiednimi wymogami
Sfałszowanie świadectwa stanowi naruszenie przepisów
1.
2.
3.
4.
5.
Nazwa przedsiębiorstwa: ____________________________________________________________________________
Ulica i nr, kod pocztowy, miejscowość, państwo: _________________________________________________________
Numer telefonu (w tym międzynarodowy numer kierunkowy): _______________________________________________
Numer faksu (w tym międzynarodowy numer kierunkowy): ________________________________________________
Adres e−mail: ______________________________________________________________________________________
Ja, niżej podpisany
6. Imię i nazwisko: ___________________________________________________________________________________
7. Stanowisko w przedsiębiorstwie: _____________________________________________________________________
oświadczam, że kierowca
8. Imię i nazwisko: ___________________________________________________________________________________
9. Data urodzenia: ___________________________________________________________________________________
10. Numer prawa jazdy lub dowodu osobistego lub paszportu: ________________________________________________
w okresie
11. od (godzina−dzień−miesiąc−rok) ________________________________________________________________________
12. do (godzina−dzień−miesiąc−rok) _______________________________________________________________________
13.
przebywał na zwolnieniu chorobowym (**)
14.
przebywał na urlopie wypoczynkowym (**)
15.
prowadził pojazd wyłączony z zakresu stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/2006 lub AETR (**)
16. W imieniu przedsiębiorstwa, miejscowość __________________ data ________________ podpis _______________
17. Ja, jako kierowca, potwierdzam, że w wyżej wymienionym okresie nie prowadziłem pojazdu wchodzącego w zakres stosowania
(WE) nr 561/2006 lub AETR.
18. Miejscowość _______________________ data ___________________ Podpis kierowcy _____________________
(*) Niniejszy formularz jest dostępny w formie elektronicznej i przeznaczonej do druku na stronie internetowej ec.europa.eu.
(**) Można wybrać tylko jedną z rubryk 13, 14 i 15.
41