TRENDY ZMIAN W ORGANIZACJI TRANSPORTU W OBROCIE

Transkrypt

PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ
z. 107
Transport
2015
+&)
*
(\(!)
"@Q>!<Q=9@Q<!;(<"@Q/9@"x
=9#@9;<@9x"<*>=Q9;<9=><
Q@!>|!<=@!>=<9=9;[=
^
:
/
: #
& owoców i warzyw w Polsce
`
" &
` ,
& \ +
!
`(
& `
wykorzystanie
&
\!
\
\ ! & ` & "
tr
"
`
/&
V "
\
\
~=/"0
*
"
\ " , & \\"&
"`|
+ \ \ ! zanieczyszczenia, ! + ! "
! ! + G! 5`(
+
& & & & &\ + "+ \ \ ]. Owoce i
!
&
"`(
` \ \
\`*
"
+!
\
"
w +` " + 70
*!
" \ &+ " ]. *
&
&
&
"`*
!& + \ ! `
*
\
+
\
!
]. \""
& % ]. *&"
"
!
` (
+
*
\
! \ & & ` |
&
& + \ e powinny
+
.
_=<+95@9x;(<9@!=><Q>
<0!>Q@99=(9=9;[=<=@!>==9+/;
_~=<+95@9x;(<9=9;[=<=@!>==9+/;
(
\*
\
+
!
9,8 \
a !\
\
\
`
(
!& +
!"
!\
\ \ \ \ . W ta 1
+ owoców i warzyw.
). 1
=&'7\
%%
,%
&
_`~-_`~^^
\
\$%
$
&
,
7
'
\
$&%
-
-_`~
x
x
_`~
\
%
\
%^
^%
^%
^
\
\
\
\
\
10,70
\
11,80
829,7
9,10
810,6
8,27
\
8,15
822,6
\
551,1
6,05
651,1
6,65
512,8
\
\
\
298,2
\
\
\
192,7
2,11
202,5
2,07
188,2
2,06
176,5
1,80
198,5
2,18
162,6
1,66
121,0
\
125,9
1,29
!$
_`~X_`~
^
\
118,56
97,70
110,79
118,15
\
119,99
105,09
\
81,91
\
)
"
!…
71
( \ & & \ \ ! !– \
\"– \
– \
`(
\ & & ! – \ o – \ \ ` (
+
!
\ ¹
\
\ % ` (
+ !\ " + !, w Polsce, w latach 2011-
`
(
+

6
5,58
5,5
5,61
\
\
5
4,5
4
3,5
\
\

\
\
3
2010
2011
2012
Owoce
2015
Warzywa
^``(
+
\*
\-
]\.
(
+ !\ -\ ! o 22,67 ¹\
!
\ %.
2.2.=<+95/9@"x<<9@"x=@!>=<9=9;[=
=9+/;
(
+ " , , wynios! \ `
(
+ ksport !a \ \ \ ` (
&!
\ %. |!
!!– 57 % (\
) – 7 % (\ ton\. (
!
"
*
-`
72
*!
). 2
\'%
%
&
_`~-_`~^_^_.
@_`~
x
=&'7
\
%
\
^
^%
@_`~
x
=&'7
\
%
\
^
^%
!$
_`~X_`~
^
@
\
\
\
29,27
57,69
#'
\
\
\
\
\
x
\
8,95
\
\
95,58
Q$
%
\
\
161,156
8,69
\
=&
#%
\
\
\
\
\
;
%
78,291
\
81,178
\
\
@$
\
2,85
\
\
110,96
+
\
2,05
\
\
\
(
+ " \ \ ! \ `
(
+ !a \ \ \ ` (
&!
\ ¹` |
!
!– 17 % (\1 ) – 8 % (\
ton\`(
!
*
-`
).
$\'%
%
&
_`~-_`~^_^_.
@_`~
x
=&'7
\
%
$\
^
^%
@_`~
x
=&'7
\
%
$\
^
^%
!$
_`~X_`~^
.\
\
\
598,575
\
\
=
%
\
10,99
\
11,11
101,91
165,895
9,17
\
10,57
116,06
.&
\
\
\
9,19
125,60
Q$
%
\
6,59
\
7,58
115,95
! \
!
¹!
"
`
)
"
!…

9@Q<!;("@Q/9@"x=9#@9;<=<*><
9=9;<<=@!>=<
~/"Q9#;Q>
*!
"
powinna +nie
+ "
\ \ " & war
\ ! +
\ !
" +\ sorto\ \ " ` # -
"
\ !
oraz ].
~~@\
W ! !& \
!
"
\
`
)
" \ & !& ! !
`
~ \ \ & " `(
"
+
!\ " ` ( !
"
+ ow
` W "
" + +!
].
*
\&
\
&
wyposa" \ \ \ & "
100 " ` = \
` *
" {
\ ~ % ^
` ,!
& !\ ` ( \ " \ % !
\ % !& `
*
!
&
!`*
"
&
`)
!& " – % "
!
` Zaledwie % "
!
` ( ! ` {
!
*!
`
(*
% \ % \ % ` ^ ! %\ \
%, 21 %, 10 % ],
].
~_=\
&,%
*
-
"
& "
!
"
` *!
z tego sektora \ "` ,& " +
`` \ stale
& \ !\ \ &
oraz &
ego. Wykorzystanie wsparcia logistycznego
-
" & \
\
+
! " \ " !
!
\
\\1].
*
!
!\ & \ ! !
dostaw – ]. (!
+ ` ( -
"
!
w
! ` ! logistyki, "
`|

\"
58 % " ! ` (
!
&
% "\ % \ % !
i 11 % ` (
+ !
` ( " !&
`
syst " ` ( , " ¹ !
"
& \ 26 %
-
"
!
&
\ % !
` (
" &
!
% `)
& " + `` , o takich
"
\ &
.
)
"
!…
75
~.|)
%
(
&
&
&+ " ogniw
& ` !
!
.
Rys. 2`!
!
\].
*
"!
posiada +
&
\ \ ! !" \
" ` ( ! " + " "
\].
~%&,%
(
&
&
-
"
& ` ! &
! ! " ¹ " " ! "
pozarolniczych. ! %
76
*!
`!
"
! \ % ]\ ].
!
! - `` - ¹ \ & ! \ – ¹ rolno-
"
& ` ( " kosztów logistyki " "+ & G,
\ " ]. |" + & !
` Ponadto\ !& szereg
` \ \
\ "!
`
_"@Q>!<Q
_~"%$
}
%
\,
~& " , " !
"` ( !
& \ !
\ " \ ]. Zasilanie
!
\
" "`
W ie &
\
gregaty na statkach & &&
]. &""
!
\

8].
T
" \ transport owoców
"
!
\ "
" ! ! ` Taka
prakty !\ !
`
T
\
!
\
"
+
"
\ \ +
przew
!& ` , "
"
! "
+ \
&

`
"
+ ", "
\
].
)
"
!…
77
__"%$
}
%
)
# ! `
&"
\
+
` %
& \ tworzone &
`W transporcie "owoców i warzyw,
wykorzysty & ` !
! \ & `` \
.
^``!
!
].
% & ! \ !"
\
"+
"
¹` (! \ &
! " w "
"\!
\&!
\

¹\
detaliczny
"
&&+ ¹`(
\"
!
"
! " `
_"%$
}
\
&,%
%$
(
& `! &
!
"
78
*!
& ! \ ` "& ! \!
\
\
!`
\ \ "
+ 9], ]. ,
\
d " & \ !"
"9].
_=%%&%%
,\
)
"
&
de
` ,& \ & handel zagraniczny .
(
+ ! wykorzystanie
\
"
+
\ \ \ .
)
! ` !
+ &
!` ( "
+
"&
]` | nr !
`
)
\
)
0,018
)
0,18
0
0,05
0,1
0,15
0,2
%#2

Rys. `
CO2 !
].
)
"
!…
79
)
&"
` *
& & #2, z&
" !
+ ` # \ " `
! " " + ]. W
+
\"
+
`|
!&
&&!\& cieplarnianych
\ " ` \ "
&
\
\ & " & \
` " &
"
& " w granicach
\ - \
22]. W ! q )
% ! \ \ ¹ "
!
"
!
` \ + G op
`` " \ ].
)
"
"
+
!
\ !
\ " !
naczep drogowych na wagonach towarowych 12]. |
" "
& "& "& ! `
(
+
`\"
&
! \ \ ! !
\"
].
_"\$&%
W Polsce ponad 97 ¹ & 10].
{& " ` !
\ ! !
` 20\ 21]. | ! *q*
- !
¹!`(
*
& ``
& \ wa i
`~
!
*
\ - ! %
19` ( + ych w Polsce
w latach 2012-`
80
*!
).
@%\$&%
&
&
_`~_-_`~^~.
@
^%
\^$&$
+
$&%
^
_`~_
8055,8
\

_`~
\
\
689276
_`~
\
\
699595
W latach 2012- ! *
\ i przewozowa.
( "& ! &` * "
\ + 18]` *
" \ \
"
! ! ` #
\ & !& \ + !
&
& "& ! \ + !
!`#
+"
\ & " `
! & !
! `
{
\ \ !& \ !
" ` ( !
! + \ " ! " + !\ ` !
enerów
!
" \ " !
!
"
"+
`
7].
9/x9=Q<
(
+ \ *
\ !
` *
\ \ ! o \ %. *
!
% !&
`
! & ^
(29 %) !
} %). (

*
1,85 \ przy
1,82 `( *
!
\ ` ! ! } %),
(!
}¹ %
} %). ,& + oraz
& !
" &
\ `
)
"
!…
81
K
! ! " & !
,
"
*
.
&\ ! & +
` ( rak " " "
+ " "
\ . |
" + &
za
\ & & ! & ! \ " \ & + "+ "
!
`
*
" " +
\
!
`
\ \ !
!
\
` *
+
+
+
`
(
owania
!
"
!
"
! ` |" + `` !& !
`(
"
+
`` \ \ &
!].
)
" ` (
¹ " -`
(
! ! ` " \ &" \ ]. Jako przyczyny tak niskiego wyk
! \ & \ + !" ` = +
& *
\ \ 27], ` "
\ \ ! \ " + !
proekologicznych oraz wzrost ! &\ "
& " \
w których !
"
+
ransport
16], ].
82
*!
#&,
1. #`\
`^`#

`{``*
`%
`\\\`-687.
2. `
`
`\\\`-22.
` !`(– Rynek w Polsce – `^#
(`\\\`
-
`
)`\,
``
`)
)
`\\\`-150.
5. %`\*`
`,&`\\\`-`
6.
` ( `

`\\\`-`
7. `q
!
– &`*!
"`\ \
2009, s. 19-22.
8. -
`\ (
q` ( & ! &%
`
`\\\`-60.
9.
!%`
`(
|
*(|\(
10.
``^
*
!
`
`\\\`-22.
11. { |`\ q` * " & & )*`
Logistyka., nr 5, 2011, s. 61-`
12. ` )
!
niczy – & ` *! "`\ \ \
s. 28-29.
` q ~` {
– `
*
`\ \ \
s. 171-178.
` q`\^
)`
twa owoców i warzyw. Logistyka., nr
\\`-29.
15. q`
– `
`\\\`-`
16. q
`*
!
+
!
`,

`\\\`-90.
17. q
~` *
" `
`\\\`-`
18. ~ `\ ~`\ `
^

^
)
`

`\\\`-`
19. ~
¡`*
^
` ^ `\\\`
18-20.
20. Medwid ~`\^`
`*
szynowe., nr 1, s. 6-`
21. Medwid M., Merkisz-
`\ (`\ . {
\ -
` *
`\\\`-`
22. Merkisz-
`\,-)
*`q
`*
`\\\`-`
` ~!
*` ( ` ) !
`\\\`-`
` |
`#
– Rynek w Polsce – `^#
(`\\\`
17-25.
25. #

\\(`
26. #

\\(`
27. *`*
!
–
%
`
`\\\`-12.
28. *`!

`
`\\\`-26.
29. *`(!"!!
`
`\\\`-`
)
"
!…

` * q`
*
`,

`\\\`-`
` *
\ )q\ ( \ `
`-i
-
-
\*
-
-w--
`

```
` ^ `*`\ ~ ~`^`q`\ ~ *`` ^ `
`%
`^`^`\\\`-`
` ^*`{
&"&`^
`\ \\`-21.
` )`(– Rynek w Polsce – *
`^#
(`\\\``
` !
`q
"
`
`\ 6,
\`-71.
` ^` )
"` *! "`\ \ \
`-`
` =`#
– Rynek w Polsce – *
`^#
(`\\\`-`
` )`,&!
*}`{`

+., nr 2, 2015, s. 68-69.
` ( q`\ (
`\ = ` *
" `
`\\\`-55.
` (q`q
`
`\\\`-25.
` (
`
– !
`
`\\\`-16.
` (
-qq`^
*
&
%`
`\\
\`-17.
` ,
` , ! ! "
`,

`\\\`-`
` ,&
)`\!
*`^
&
~*
-
"
`\

`\\ 2011, s. 62-65.
` `q
`
+`\\\`-65.
"@Q/9;.Q/<Q".9@Q<!"<9Q9"@Q/9@"<Q"@
999@9x;"/#/9QQ+9"#+/Q@x<"/
/$$%V ) *
`

§`
\ ` ) ` { \ \
\§

`*
`
%V
\\