Generuj PDF - Policja Lubuska

POLICJA LUBUSKA
Źródło: http://www.lubuska.policja.gov.pl/go/serwis-informacyjny/aktualnosci/9409,Na-drogach-coraz-bezpieczniej.html
Wygenerowano: Czwartek, 2 marca 2017, 14:43
NA DROGACH CORAZ BEZPIECZNIEJ
Początek roku skłania do rzeczowej refleksji. O to w jaki sposób ocenia minione dwanaście miesięcy i
czy styczeń bardziej kojarzy mu się z nowym etapem w pracy czy kontynuacją dotychczasowych
działań zapytałem mł. insp. Wiesława Wideckiego - naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego KWP w
Gorzowie Wlkp.
Czy jako doświadczony policjant, biorący odpowiedzialność za sprawne i skuteczne działanie lubuskiej drogówki, ocenia pan
miniony rok pozytywnie, czy przeciwnie pozostawił on pewien niedosyt ?
- Początek roku to zawsze czas podsumowań. Dla mnie to okres w którym oceniam pracę nadzorowanego przeze mnie pionu,
dokonuję analizy i staram się wyciągać wnioski potrzebne do planowania działań na kolejne miesiące. Nie jest to oczywiście
niczym szczególnym. Postępuję podobnie jak inni przełożeni, koncentruję się na tym, aby podejmowane przez policjantów
ruchu drogowego działania wpływały korzystnie na bezpieczeństwo i ograniczenie liczby wypadków.
Miniony rok był w naszym regionie przełomowy. Po raz pierwszy od czasu powstania województwa lubuskiego w tak istotnym
stopniu ograniczona została liczba ofiar najpoważniejszych wypadków.
- To prawda. Między innymi dzięki efektywnie pełnionej służbie, podejmowanym przez policjantów działaniom a także
licznym kampaniom medialnym w kraju spadła liczba śmiertelnych ofiar wypadków. W naszym województwie wielkość ta
ograniczona została niemal o 20 procent. Jeszcze pięć lat temu każdego roku na drogach województwa lubuskiego w wyniku
wypadków ginęło
170-180 osób. W roku 2011 na skutek tych zdarzeń śmierć poniosły 122 osoby. W roku minionym liczba śmiertelnych ofiar
po raz pierwszy wyniosła poniżej stu. To granica umowna, lecz taka tendencja świadczy o pozytywnych zmianach, które
właśnie odnotowujemy. Na zmiany te wpływ ma wiele czynników. Wymienić mogę chociażby inwestycje drogowe czy
rosnący poziom wyszkolenia kierowców, ogromne znaczenie ma jednak codzienna, skuteczna praca Policji, w tym przede
wszystkim policjantów ruchu drogowego. Utrzymanie tej pozytywnej tendencji będzie zależało jednak od podejmowanych w
kolejnych latach działań, z tego względu stawiam w naszej pracy na kontynuację i pełne wykorzystanie posiadanego
potencjału. Dużą rolę widzę również we współpracy Policji z innymi służbami i instytucjami jak Prokuratura czy Inspekcja
Transportu Drogowego. Ważna jest także dalsza modernizacja i rozbudowa infrastruktury drogowej.
Czy tylko pozytywne wnioski płyną z podsumowania minionego roku. Jakie można dostrzec zagrożenia w ruchu drogowym i w
jaki sposób Policja może z nimi walczyć podczas kolejnych miesięcy?
- To na co należy zwrócić uwagę, to rosnąca liczba kierujących którzy znajdują się pod działaniem substancji odurzających. W
roku ubiegłym dzięki kontrolom prowadzonym przez policjantów z ruchu wyeliminowano blisko 200 takich osób. Widać tu
tendencję wzrostową i przewidujemy, że liczba opisanych przypadków w kolejnych latach może być jeszcze wyższa. Z jednej
strony fakt ten wynika z wysokiej skuteczności działań podejmowanych przez policjantów. Dzięki nowoczesnym testerom
praktycznie każdy patrol może szybko i sprawnie określić czy kierowca zażywał narkotyki. Z drugiej jednak osób takich na
drogach po prostu przybywa. Są to często młodzi kierowcy, w przypadku których negatywne działanie narkotyków łączy się z
brakiem umiejętności przewidywania skutków własnych poczynań. Od sytuacji takiej bardzo blisko do wypadku, którego
konsekwencje dotykają nie tylko nieodpowiedzialnego kierowcę, ale i szereg innych osób.
Jeśli już mowa o wypadkach, co w minionym roku najczęściej decydowało o ich wystąpieniu?
- Przyczyny tych najpoważniejszych od lat bywają niezmienne. Nie tylko Policja ale i media wskazują na nadmierną prędkość,
brawurę i skłonność do przeceniania własnych umiejętności za kierownicą. To co jednak szczególnie niepokoi, to duża ilość
wypadków z udziałem tzw. niechronionych uczestników ruchu. Mam tu na myśli przede wszystkim osoby piesze. Problem ten
występuje także na terenie innych krajów Unii Europejskiej, jednak w naszym kraju ilość takich wypadków jest stanowczo za
wysoka. Z tego też powodu w najbliższych latach przewiduję koncentrację wszelkich działań zmierzających do zmiany tego
stanu. W takim przypadku nie wystarczy tylko represja. Ważne jest uwrażliwienie społeczeństwa na problem i zmiana
postrzegania tej kwestii zarówno przez samych pieszych jak i kierowców. Odnosząc sie do wypadków muszę również
zasygnalizować jeszcze jeden, bagatelizowany przez wielu problem. Do pewnej liczby tragicznych wydarzeń na drogach
dochodzi bez konkretnej, możliwej do stwierdzenia przyczyny. Skutki takich wypadków bywają zazwyczaj bardzo tragiczne.
Dopiero głęboka analiza pozwala przypuszczać, że powodem tragedii było zaśnięcie kierowcy. Faktem jest, że każdego roku
również u nas dochodzi przynajmniej do kilku bardzo dramatycznych sytuacji, które nie miałyby miejsca gdyby prowadzący
samochód wyruszył w drogę wypoczęty lub w porę zrobił sobie przerwę.
Jakie zatem plany przyświecają naczelnikowi Wydziału Ruchu Drogowego na początku kolejnego roku? Czy praca podległych
mu służb będzie jeszcze bardziej efektywna?
- Przewiduję utrzymanie wysokich wyników i jeszcze częstszą obecność policjantów bezpośrednio na drogach. W ubiegłym
roku także lubuscy policjanci ruchu drogowego brali udział w zabezpieczeniu turnieju UEFA EURO 2012. Nasze działania
okazały się bardzo istotne, jednak udział w nich spowodował zmniejszenie ilość policjantów na trasach niezwiązanych z
przejazdem kibiców. W tym roku sytuacji takiej nie przewiduję, zatem liczba patroli będzie zdecydowanie większa. Podobnie
jak w latach ubiegłych poważnym wyzwaniem będzie również zapewnienie bezpieczeństwa i płynności ruchu podczas
kolejnego "Przystanku Woodstock". Mamy już związane z tym doświadczenia, jednak każdego roku liczba pojazdów
przyjeżdżających na początku sierpnia do przygranicznego Kostrzyna rośnie.
Jako odpowiedzialny za działania pionu ruchu drogowego zdaję sobie sprawę, że kluczem do właściwego działania jest
efektywna praca przez dwanaście miesięcy. Każdy z nich bowiem obfituje w inne zagrożenia i sposób pełnienia służby przez
policjantów musi być do nich dostosowany. Cały czas z ogromnym zainteresowaniem obserwuję rozbudowę drogi
ekspresowej S-3. Oceniam, że oddanie kolejnego jej fragmentu pomiędzy Międzyrzeczem a Sulechowem, które zaplanowano
na połowę tego roku, będzie niemal tak samo istotne jak otwarcie autostrady A-2. Skróci czas podróży między obydwiema
stolicami województwa, bardzo istotnie wpływając też na poprawę bezpieczeństwa. Nadal jednak należy poszukiwać
rozwiązań i koncepcji zagospodarowania obecnej drogi K-3, której ranga spadnie po oddaniu nowego odcinka S-3, a jej
utrzymanie stanie się obowiązkiem gmin. Zadanie takie, zwłaszcza zimą, może być dla nich kłopotliwe do zrealizowania.
Czy rozbudowa S-3 jest jedynym przedsięwzięciem, które w bieżącym roku będzie miało wpływ na bezpieczeństwo
użytkowników dróg w województwie lubuskim?
- Zapewne najistotniejszym, ale nie jedynym. Sieć dróg a naszym województwie jest stale modernizowana. Stoją za tym
również działania Policji, która bierze czynny udział w pracach na etapie planowania nowych rozwiązań drogowych. Poza tym
wspieramy liczne inicjatywy, które podnoszą bezpieczeństwo. Przedsięwzięciem nie mającym do tej pory precedensu jest
finalizowany w bieżącym roku wspólny polsko-szwajcarski projekt pod nazwą „Bezpieczeństwo w ruchu drogowym”. Program
ten realizowany jest przez Komendę Główną Policji na terenie województw lubuskiego i podlaskiego przy współpracy z
Komendami Wojewódzkimi w Gorzowie i Białymstoku. Projekt pozwoli pozyskać dodatkowe środki na modernizację
infrastruktury drogowej w powiatach międzyrzeckim, sulęcińskim i strzelecko-drezdeneckim. Dzięki naszym działaniom
każdy z tych powiatów otrzyma kwotę 1 mln złotych z przeznaczeniem na poprawę infrastruktury na drogach powiatowych.
W ramach opisanego projektu na terenie województwa lubuskiego przeprowadzony zostanie też cykl szkoleń dla kadr
zajmujących się bezpieczeństwem w ruchu drogowym na szczeblu lokalnym. Ruszy również ogólnopolska kampania
społeczna, której celem jest poprawa bezpieczeństwa wspomnianych wcześniej niechronionych uczestników ruchu
drogowego oraz osób starszych. Realizacja tego przedsięwzięcia zakłada także zakup sześciu nieoznakowanych pojazdów
wyposażonych w video rejestratory. Trafią one do służb Policji pracujących na terenie trzech wskazanych w programie
powiatów.
Zadań i wyzwań na kolejny rok zatem wiele, czego w takim razie życzy sobie i swoim podwładnym naczelnik Wydziału Ruchu
Drogowego? Czy jeszcze są jakieś potrzeby, których spełnienie wpłynie na zwiększenie skuteczności?
- Nowoczesna sieć dróg wymaga od Policji skutecznych metod pracy oraz równie nowoczesnego wyposażenia. W ubiegłym
roku dzięki dotacjom i wsparciu władz lokalnych mogliśmy wydajnie pracować. Przykładem może być zakup wspomnianych
testerów narkotykowych, który możliwy był dzięki środkom przekazanym przez Lubuski Urząd Marszałkowski. Za okazane
nam wsparcie pragnę serdecznie podziękować. Plany na kolejne lata wiążą się z bieżącą wymianą sprzętu. Niedawno lubuscy
policjanci ruchu drogowego otrzymali 14 nowoczesnych, laserowych mierników prędkości. W tym roku liczymy na zakup
kolejnych nowoczesnych radiowozów. Z uwagi na wiek i stopień wyeksploatowania w ostatnim okresie musieliśmy wycofać
ze służby część pojazdów a planowane zakupy przyczynią się do poprawy tej sytuacji.
Jestem przekonany, że większość tegorocznych planów i zamierzeń uda się nam zrealizować. Jeśli tak się stanie, to powinien
to być kolejny rok, w którym poprawie ulegnie poziom bezpieczeństwa na lubuskich drogach. Olbrzymi w tym udział Policji,
przypomnę jednak, że bezpieczeństwo w znacznym stopniu zależy również od samych użytkowników dróg.
Dziękuję za rozmowę.
Na drogach coraz bezpieczniej
Na drogach coraz bezpieczniej
Na drogach coraz bezpieczniej
Na drogach coraz bezpieczniej
Na drogach coraz bezpieczniej
Ocena: 0/5 (0)
Tweetnij