308 GTi by PEUGEOT SPORT debiutuje na Fleet

INFORMACJA PRASOWA
Wrocław, 17.11.2015
308 GTi by PEUGEOT SPORT debiutuje na Fleet Market 2015
Już w najbliższy wtorek Peugeot na Fleet Market 2015 przedpremierowo zaprezentuje najszybszy
samochód w gamie marki - Nowego Peugeot 308 GTi, który dysponuje ekstremalną jednostką silnikiem 1.6 THP S&S o mocy 270 z samoblokującym mechanizmem różnicowym Torsen.
W PEUGEOT SPORT, dysponującym ogromnym doświadczeniem w zakresie wyścigów samochodowych,
powołano zespół zajmujący się wyłącznie opracowywaniem najbardziej wyczynowych wersji w gamie modeli
osobowych Peugeot. Konstruktorzy z tego zespołu użyli całego swojego doświadczenia w celu zapewnienia
ekstremalnych doznań za kierownicą 308 GTi by PEUGEOT SPORT.
Model jest napędzany silnikiem 1.6 THP S&S o mocy 200 kW (270 KM). Jednostka jest przystosowana do
zasilania benzyną o liczbie oktanowej RON 95 lub RON 98 i osiąga moment obrotowy 330 Nm. Niezależnie od
tych parametrów silnik charakteryzuje żywiołowość dzięki zwiększeniu ciśnienia wtrysku do 200 barów. To
zapewnia błyskawiczną reakcję silnika w każdej chwili i w pełnym zakresie obrotów. Charakterystyka mocy jest
bardzo spłaszczona aż do osiąganego odcięcia zasilania przy 6 500 obr/min. Maksymalny moment obrotowy jest
dostępny w zakresie od 1900 do 5000 obr/min.
Ponadto moc i moment obrotowy dają się precyzyjnie dozować, nawet w najwyższym zakresie obrotów, dzięki
specjalnej konstrukcji modułu sterowania pracą zaworu upustowego wastegate układu doładowania.
Dzięki rekordowo niskiemu jak na ten segment stosunkowi masy do mocy, wynoszącemu jedynie 4,46 kg/KM,
308 GTi 270 przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6 sekund i pokonuje 1000 metrów ze startu zatrzymanego
w 25,3 sekundy
Przy konstruowaniu nowego 308 GTi, PEUGEOT SPORT opierał się na jasno określonych założeniach
technicznych - chodziło o stworzenie kompaktowego, żywiołowego i bezpiecznego auta zapewniającego
maksimum przyjemności z jazdy. Zmiany objęły wszystkie podzespoły: układ jezdny, silnik, układ hamulcowy,
elektroniczne systemy wspomagania prowadzenia.
Nowy PEUGEOT 308 GTi doskonale trzyma się drogi dzięki poszerzonemu rozstawowi kół (1570 mm z przodu i
1554 mm z tyłu) oraz oponom Michelin Super SPORT w rozmiarze 235/35 R19. Dzięki swoim optymalnym
parametrom zapewniają one ekstremalną przyczepność wzdłużną i poprzeczną. Dziewiętnastocalowe obręcze
kół typu Reverse są o 2 kg lżejsze w porównaniu do aluminiowych obręczy 18’’ Diamant.
Przednie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 380 mm zapewniają skuteczne hamowanie w każdej
sytuacji. Zamontowane na aluminiowych kielichach, są hamowane za pomocą klocków dociskanych czterema
tłoczkami (o średnicy 38 i 41 mm) pracującymi w stałych zaciskach. Średnica tylnych tarcz hamulcowych wynosi
Fleet Meetings Sp. z o.o.  www.fleet.com.pl  www.fleetmarket.pl  tel. (071) 339 79 03  tel./fax (071) 339 79 22
268 mm. Konstrukcja ta wyróżnia się wyjątkową wytrzymałością, skutecznością i stabilnością parametrów
działania.
Nastawy układu jezdnego umożliwiają dynamiczną i dającą poczucie pełnego bezpieczeństwa jazdę. Przednie
zawieszenie typu McPherson zapewnia wyjątkową precyzję toru jazdy, podczas gdy tylne zawieszenie z belką
skrętną w naturalny sposób podąża za przednim. Elementy te mają również swój wkład w obniżanie masy
pojazdu - stabilizator poprzeczny jest częściowo wydrążony, a przednie wahacze są wykonane z aluminium.
Auto precyzyjnie wchodzi w najostrzejsze zakręty, optymalnie wykorzystując przyczepność opon dzięki starannie
dopracowanej charakterystyce pracy przedniego zawieszenia. Zmieniono kąt pochylenia kół, który wynosi
obecnie -1,67° (zamiast -0,6° w 308). Twardość tylnych tulei wahaczy została zwiększona ze 110 do 1800
daN/mm.
Manualna, 6-stopniowa skrzynia biegów została odpowiednio wzmocniona, aby sprostać 330 Nm maksymalnego
momentu obrotowego. Obydwa wałki skrzyni są obecnie poddawane kulkowaniu, a koła zębate obrabiane
powierzchniowo przez głębokie węgloazotowanie. Dzięki temu cieplno-chemicznemu procesowi zwiększono
wytrzymałość elementów zarówno pod względem zużycia jak i zmęczenia materiałowego, poprzez wzbogacenie
metalu w węgiel i azot. Ponadto „skrócono” przełożenie mostu na wyjściu ze skrzyni biegów w celu poprawy
przyspieszenia.
Śledź i współtwórz aktualności o tym modelu na #PEUGEOT308GTi.
VII Ogólnopolskie Targi Motoryzacyjne i Biznesowe Fleet Market - odbędą się 24 listopada 2015r. (wtorek) w Centrum
EXPO XXI przy ul. Prądzyńskiego 12/14 w Warszawie. To wyjątkowe wydarzenie skupia corocznie przedstawicieli blisko
5 000 firm z całej Polski, reprezentujących zarówno sektor MŚP, jak i duże międzynarodowe korporacje. Podczas Fleet
Market importerzy motoryzacyjni zaprezentują łącznie około 100 najnowszych modeli samochodów osobowych i
dostawczych przeznaczonych dla biznesu. Fleet Market to także aktualne oferty leasingowe i kredytowe, praktyczne
rozwiązania prawne i podatkowe z zakresu podatku VAT, dochodowego, prawa pracy i rozliczeń samochodów firmowych.
Nie zabraknie również ofert firm ubezpieczeniowych, sieci serwisowych i oponiarskich, firm z branży IT, nowoczesnych
technologii czy paliwowych. Organizatorem targów Fleet Market jest firma Fleet Meetings Sp. z o.o. – wydawca magazynu
„Fleet”.
Szczegóły dotyczące targów znajdują się na stronie: www.fleetmarket.pl
WYSTAWCY FLEET MARKET 2015
KONTAKT DO ORGANIZATORA:
ORGANIZACJA TARGÓW
Małgorzata Mikołajczyk
mał[email protected]
kom. +48 666 373 920
tel. + 48 (71) 750 18 58
DZIAŁANIA MARKETINGOWE I PR
Dominika Wejksznia
[email protected]
kom. +48 668 400 633
tel. +48 (71) 339 79 03
REDAKCJA MAGAZYNU FLEET
Tomasz Siwiński
[email protected]
kom.: +48 668 353 040
tel. +48 (71) 339 79 03
Fleet Meetings Sp. z o.o.  www.fleet.com.pl  www.fleetmarket.pl  tel. (071) 339 79 03  tel./fax (071) 339 79 22