Generuj PDF - Komenda Miejska Policji w Olsztynie

Transkrypt

Generuj PDF - Komenda Miejska Policji w Olsztynie
KOMENDA MIEJSKA POLICJI W OLSZTYNIE
Źródło:
http://www.olsztyn.policja.gov.pl/o02/aktualnosci/17211,Olsztyn-Nie-pomogl-jej-telefon-do-przyjaciela-Stanie-przed-sadem.ht
ml
Wygenerowano: Czwartek, 2 marca 2017, 15:13
Strona znajduje się w archiwum.
OLSZTYN: NIE POMÓGŁ JEJ TELEFON DO PRZYJACIELA. STANIE
PRZED SĄDEM
Olsztyńscy policjanci zatrzymali do kontroli drogowej mazdą, której kierująca jechała w warunkach
normalnej przejrzystości powietrza z włączonymi światłami przeciwmgłowymi. Okazało się również,
że 32-latka prowadziła swoją osobówkę bez prawa jazdy, gdyż wcześniej straciła je za jazdę na tzw.
"podwójnym gazie". Kobieta by uniknąć odpowiedzialności nie chciała okazać policjantom
dokumentu tożsamości. Sprawa znajdzie swój finał w sądzie.
Wczoraj przed godziną 19.00 olsztyńscy policjanci na ul. Jagiellończyka zauważyli osobową mazdę, której kierująca w
warunkach normalnej przejrzystości powietrza jechała na włączonych światłach przeciwmgłowych.
Podczas kontroli kierująca osobówki tłumaczyła funkcjonariuszom, że nie ma przy sobie prawa jazdy i żadnego innego
dokumentu potwierdzającego jej tożsamość.
W trakcie sprawdzenia w policyjnych systemach, okazało się, że dwa miesiące wcześniej policjanci zatrzymali 32-latce prawo
jazdy za jazdę na tzw. "podwójnym gazie".
W trakcie dalszych czynności mieszkanka Olsztyna oświadczyła funkcjonariuszom, że musi doradzić się swojego przyjaciela
odnośnie tego, co ma robić. Chwilę później okazała jednak dokument tożsamości tłumacząc policjantom, że chciała w ten
sposób uniknąć odpowiedzialności.
Policjanci sporządzili z zaistniałej sytuacji dokumentację i w najbliższym czasie skierują wniosek do sądu o ukaranie 32-latki.
Przypomnijmy!
Światła przeciwmgłowe – kiedy można ich używać ?
Jesień i zima to najtrudniejszy okres dla kierujących pojazdami. Wcześnie zapadający zmrok, częste opady deszczu oraz
poranne mgły znacznie ograniczają widoczność na drodze. Szczególnie w tym okresie wielu uczestników ruchu drogowego
ma problem z prawidłowym używaniem świateł przeciwmgłowych i szuka informacji dot. przepisów regulujących prawidłowe
ich stosowanie. Często też na naszych drogach obserwujemy pojazdy, których kierowcy włączają światła przeciwmgłowe
niezgodnie z obowiązującym prawem w tym zakresie.
Najłatwiej kwestię używania przednich świateł przeciwmgłowych (nazwanych przez kierujących potocznie i błędnie
„przednimi halogenami”) i tylnych świateł przeciwmgłowych wyjaśnić, przytaczając przepisy regulujące te zagadnienie.
Warunki używania świateł przeciwmgłowych odnajdziemy w art. 30 i 51 Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu
drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.), cyt.:
Ostrzeganie oraz jazda w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza
Art. 30. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej
przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami, a ponadto:
1) kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany:
a) włączyć światła mijania lub przeciwmgłowe przednie albo oba te światła jednocześnie,
b) poza obszarem zabudowanym podczas mgły dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe w czasie wyprzedzania lub omijania;
2) kierujący innym pojazdem niż pojazd, o którym mowa w pkt 1, jest obowiązany:
a) włączyć światła, w które pojazd jest wyposażony,
b) korzystać z pobocza drogi, a jeżeli nie jest to możliwe, jechać jak najbliżej krawędzi jezdni i nie wyprzedzać innego
pojazdu.
2. Obowiązek używania świateł, o którym mowa w ust. 1, dotyczy kierującego pojazdem także podczas zatrzymania
wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego.
3. Kierujący pojazdem może używać tylnych świateł przeciwmgłowych, jeżeli zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza
widoczność na odległość mniejszą niż 50 m. W razie poprawy widoczności kierujący pojazdem jest obowiązany niezwłocznie
wyłączyć te światła.
Używanie świateł zewnętrznych
Art. 51. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany używać świateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości
powietrza.
2. W czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast świateł mijania, kierujący może
używać świateł do jazdy dziennej.
3. W czasie od zmierzchu do świtu, na nieoświetlonych drogach, zamiast świateł mijania lub łącznie z nimi, kierujący
pojazdem może używać świateł drogowych, o ile nie oślepi innych kierujących albo pieszych poruszających się w kolumnie.
Kierujący pojazdem, używając świateł drogowych, jest obowiązany przełączyć je na światła mijania w razie zbliżania się:
1) pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka, przy czym jeżeli jeden z kierujących wyłączył światła drogowe - drugi jest
obowiązany uczynić to samo;
2) do pojazdu poprzedzającego, jeżeli kierujący może być oślepiony;
3) pojazdu szynowego lub komunikacji wodnej, jeżeli poruszają się w takiej odległości, że istnieje możliwość oślepienia
kierujących tymi pojazdami.
4. (uchylony)
5. Na drodze krętej, oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi, kierujący pojazdem może używać przednichświateł
przeciwmgłowych od zmierzchu do świtu, również w warunkach normalnej przejrzystości powietrza.
6. Przepisów ust. 1-3 nie stosuje się do kierującego pojazdem, który nie jest wyposażony w światła mijania, drogowe lub
światła do jazdy dziennej. Kierujący takim pojazdem w czasie od zmierzchu do świtu lub w tunelu jest obowiązany używać
świateł stanowiących obowiązkowe wyposażenie pojazdu.
7. Przepisy ust. 1-5 stosuje się odpowiednio podczas zatrzymania pojazdu, wynikającego z warunków lub przepisów ruchu
drogowego. Jeżeli zatrzymanie trwa ponad 1 minutę, dopuszcza się wyłączenie świateł zewnętrznych pojazdu, o ile na tym
samym pasie ruchu, przed tym pojazdem i za nim, stoją inne pojazdy. ”
Jak wynika z przytoczonych przepisów, warunki używania świateł przeciwmgłowych zastały szczegółowo uregulowane w
Ustawie i lektura przytoczonych przepisów pozwoli na jednoznaczne i zgodne z przepisami ich używanie.
kb
Ocena: 0/5 (0)
Tweetnij

Podobne dokumenty