najszybsze bramy rolowane

Komentarze

Transkrypt

najszybsze bramy rolowane
Karta
Katalogowa
SPEEDROLL SP
NAJSZYBSZE BRAMY ROLOWANE
DOKUMENT ZAWIERA INFORMACJE NA TEMAT ZEWNĘTRZNYCH BRAM SZYBKOBIEŻNYCH ROLOWANYCH,
TAKIE JAK BUDOWA PŁASZCZA, MOŻLIWE WYMIARY, ZASTOSOWANIE ITP. SĄ W NIM RÓWNIEŻ WYPISANE
NIESTANDARDOWE MOŻLIWOŚCI, KTÓRE MOŻNA WYKORZYSTAĆ W TEJ BRAMIE.
TEN MODEL NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ KLIENTA W 100%?
SPRAWDŹ Kartą Katalogową SPEEDROLL ST i SPEEDROLL PR!
2012-3-9
KARTA KATALOGOWA – BRAMY SPEEDROLL SP
Brama szybkobieżna SPEEDROLL SP
ZASTOSOWANIE:
Bramy przeznaczone do użytku wewnętrznego jak i zewnętrznego, w
standardzie posiadają przeźroczysty pas, ułatwiający obserwację
drugiego pomieszczenia. Napęd elektryczny wyposażony w falownik z
systemem przeciwwagi zapewnia bramie niesamowitą prędkość
otwierania 2,5 m/s z zachowaniem tzw. miękkiego startu i stopu, co
niweluje szarpnięcia bramy przedłużając jej żywotność.
WYMIARY (w mm.):
Max. szerokość: 6 000 mm, max. wysokość: 6 000 mm
Max. powierzchnia bramy do 25 m² - jeśli jest potrzebna większa proszę o kontakt z BH Wrocław
MATERIAŁ WEWNĘTRZNY – dla Pracowników i Partnerów Torsystem Butzbach Sp. z o.o.
Autor: Anna Sierzputowska
Data powstania: 03.2012r.
KARTA KATALOGOWA – BRAMY SPEEDROLL SP









Możliwość zamontowania napędu (AUTOMAT) z prawej i lewej
strony - zgodnie z życzeniem klienta, jeżeli jest wolne miejsce:
o Po stronie napędu 470 mm
o Strona przeciwległa 230 mm
o Nadproże 500 mm
System ANTY-CRASH – w standardzie, w przypadku uderzenia w
bramę system szybko składa profil, który wystarczy potem z
powrotem włożyć w prowadnicę i włączyć system, pociągając za
mały rygiel. (Szczegółowa instrukcja znajduje się w dokumentacji
produktu.)
Wyposażone w rolki, które zabezpieczają bramę przed wyrwaniem.
Odporność na napór wiatru do 50 km/h
Istnieje możliwość wykonania bramy w wersji INOX, wtedy dolny
profil jest aluminiowy (na zapytanie, za dopłatą).
Wszystkie elementy metalowe – stal ocynkowana.
Napęd elektryczny: 0,8 kW – 1,5 kW, 1 x 230V, 50 Hz, hamulec 9 N/m
(falownik)
Sterowanie: Mikroproceserowy kontroler TS970, zapezpieczenie IP54
Napiecie zasilania: 1 x 230V, 50 Hz, 20 A
DZIAŁANIE (OTWIERANIE/ZAMYKANIE)

Brama otwiera się do góry z prędkością zależną od wybranego
napędu (ale zawsze AUTOMAT):
o otwieranie 0,5 – 0,8 m/s
o otwieranie 0,9 – 1,5 m/s
o otwieranie 1,5 – 2,5 m/s
o zamykanie 0,8 m/s
o dane prędkości są uzyskiwane w momencie najszybszego
ruchu – przed zamknięciem brama hamuje (falownik)
o Awaryjne otwieranie przeciwwagą (np. w wyniku zaniku
prądu) przy pomocy dźwigni.
SKRZYDŁO BRAMY
 Płaszcz bramy jest zbudowany z wielowarstwowego materiału PCV:
o z transparentnym pasem na środku; grubość PCV 1,5 mm
o w pełni przeźroczysty płaszcz bramy z pasami
ostrzegawczymi; grubość PES 2 mm
o bez powierzchni przeźroczystej, PES 1,5 mm

Grubość materiału można zwiększyć na zamówienie (za dopłatą):
o
o
Z transparentnym pasem na środku; grubość 2,6mm
W pełni przeźroczysty płaszcz bramy z pasami
ostrzegawczymi; grubość 3mm
MATERIAŁ WEWNĘTRZNY – dla Pracowników i Partnerów Torsystem Butzbach Sp. z o.o.
Autor: Anna Sierzputowska
Data powstania: 03.2012r.
KARTA KATALOGOWA – BRAMY SPEEDROLL SP
o

Bez powierzchni przeźroczystej 2,6mm
Pas przeźroczysty 2 mm, 3 mm 4 mm – zależy od grubości
płaszcza bramy i jest dobierany na produkcji, by zapewnić
optymalne połączenie.
Standardowy kolor :
RAL 2004
Niestandardowe kolory – grubość PCV 3mm (lub 2,6 mm):
RAL 5012
RAL 5010
RAL 3002
RAL 1003
RAL 7038
RAL 9010
RAL 6024


Przeźroczysty pas jest umieszczony na wysokości wskazanej przez
klienta, ale nie niżej niż 900 mm. mierząc od podłoża.
Standardowo jest umieszczany na wysokości 1 350 mm. (Jeżeli
nie zostanie to jasno określone w zamówieniu, brama będzie
miała pas przezroczysty umieszczony właśnie na wysokości 1 350
mm.)
Pas ma wysokość 900 mm, ale można go powiększyć do max.
2 000 mm (dopłata).
TERMIN REALIZACJI:

3-4 tygodnie, malowanie obudowy wydłuża czas realizacji o 1
tydzień.
MATERIAŁ WEWNĘTRZNY – dla Pracowników i Partnerów Torsystem Butzbach Sp. z o.o.
Autor: Anna Sierzputowska
Data powstania: 03.2012r.
KARTA KATALOGOWA – BRAMY SPEEDROLL SP
Dopłata za niestandardowe rozwiązania (proszę o kontak z BH Wrocław):
o
o
o
o
o
o
o
o
Istnieje możliwość wykonania płaszcza bramy w każdym kolorze RAL
(UWAGA! Niektóre kolory np. RAL 9006 mają wybrany kolor tylko z
jednej strony, z drugiej są szare)
Można wykonać bramę w 2 kolorach (albo więcej- zależy od jej
wysokości)
Brak możliwości wykonania bramy z pionowym układem folii
Obudowa wału i napędu – głównie względy estetyczne, ale również
chroni wnętrze bramy przed dostaniem się kurzu i pyłu; można ją
pomalować proszkowo na dowolny kolor z palety RAL
Zastosowanie PCV o grubości 3 mm (w standardowym kolorze RAL
5010 lub RAL 2004, lub w innym z palety RAL)
Wersja INOX (aluminiowy profil dolny) – bramy nie mają Atestów
Higienicznych
Dolny płaszcz może być ścięty na ukos
Nie ma możliwosci wykonania prowadnic z aluminium (również z
anodowanego), tylko stal nierdzewna lub ocynkowana.
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
Ponieważ w bramach SPEEDROLL jest używany tylko naped AUTOMAT, istnieje możliwość
podłaczenia następującego wyposażenia dodatkowego:
 Przycisk „grzybek”
o duży przycisk w widocznym miejscu;
o ekonomiczne rozwiązanie
o sprawdza się przy ruchu pieszych, niewygodne przy ruchu motoryzacyjnym.
 Radarowy czujnik ruchu
o czujnik mikrofalowy otwiera drzwi automatycznie;
o wykrywa ruch w kontrolowanym obszarze;
o reaguje na osoby i pojazdy
o możliwość indywidualnego ustawienia parametrów (czułość, zasięg itp.)
 Zdalne sterowanie radiowe
o bramę można otworzyć zdalnie pilotem wykorzystującym kodowany sygnał
transmisji radiowej;
o jeden pilot może otwierać kilka bram (trzeba go odpowiednio zaprogramować);
o rozwiązanie wygodne przy niewielkiej ilości pojazdów
 Pętla indukcyjna
o wykonana z kilku zwojów izolowanego drutu, umiejscowionego w posadzce –
pojazd przejeżdżając przez pętlę aktywuje detektor i powoduje ruch bramy
o bezpieczne i wygodne rozwiązanie
MATERIAŁ WEWNĘTRZNY – dla Pracowników i Partnerów Torsystem Butzbach Sp. z o.o.
Autor: Anna Sierzputowska
Data powstania: 03.2012r.
KARTA KATALOGOWA – BRAMY SPEEDROLL SP
o
pętla nie reaguje na przechodzące osoby
 Wyłacznik pociągowy
o jest zamocowany na stabilnym wysięgniku (w cenniku to są dwie oddzielne
wyceny); długość wysięgnika max 3 000mm – zależy od wygody klienta i
warunków montażowych; cena wysięgnika nie zależy od jego długości – jest
jedna
o ekonomiczne rozwiązanie przy ruchu pieszym i motoryzacyjnym
 Fotokomórka
o czujnik optyczny modulowany światłęm podczerwonym
o możliwość zastosowania przy bramach do szer. 6 000 mm
o nie polecamy tego rozwiązania – fotokomórki zabierają miejsce poza światłem
otworu bramy
 Czujnik zbliżeniowy
o otwiera bramę za pomocą karty chipowej, która ma przy sobie pracownik. Po
zbliżeniu jej do czytnika brama otwiera się
o brak tej pozycji w cenniku, proszę o kontakt z BH Wrocław
 Sygnalizacja świetlna
o światło zielone i czerwone
o dodatkowe zabezpieczenie podczas szybkiego ruchu pojazdów, gdy w bramie nie
ma pasa przezroczystego
MATERIAŁ WEWNĘTRZNY – dla Pracowników i Partnerów Torsystem Butzbach Sp. z o.o.
Autor: Anna Sierzputowska
Data powstania: 03.2012r.

Podobne dokumenty