ADC I EDI jako efektywne technologie logistyczne podwójnego

Gospodarka Materiałowa i Logistyka nr 5/2014
ADC I EDI JAKO EFEKTYWNE TECHNOLOGIE LOGISTYCZNE PODWÓJNEGO
ZASTOSOWANIA
ADC AND EDI AS EXAMPLES OF EFFECTIVE LOGISTIC TECHNOLOGIES OF
DOUBLE USAGE
Anna KOSMACZ-CHODOROWSKA
Elżbieta HAŁAS
Instytut Logistyki i Magazynowania
Automatyczna identyfikacja i gromadzenie danych (ang. Automatic Data Capture - ADC), np.
w oparciu o kody kreskowe, i elektroniczna wymiana danych (ang. Electronic Data Interchange - EDI) są
przykładami coraz powszechniejszych już w gospodarce cywilnej technologii, których wdrożenie pomaga
usprawnić zarządzanie logistyką i współpracą z partnerami w łańcuchu dostaw. Jednolite wykorzystanie tych
technologii w oparciu o wspólne standardy przez wszystkich partnerów handlowych w łańcuchu dostaw, pomaga
usprawnić kooperację i koordynację, a tym samym przynosi wiele dobrze już udokumentowanych korzyści, takich
jak: skrócenie czasu przyjęcia dostawy, niższe braki w magazynie, niższe koszty dystrybucji. Ze względu na
wielobranżowość dostaw do wojska, najpierw NATO, a następnie również polskie Siły Zbrojne uznały, że warto
skorzystać z doświadczeń cywilnych i wykorzystać synergię w dostawach do wojska. Międzynarodowy system
GS1 globalnych standardów identyfikacyjnych i komunikacyjnych jest rekomendowany nie tylko dla dostaw
wojskowych w Polsce, ale także np. w USA i w Niemczech. Zastosowanie cywilnych standardów GS1 umożliwia
także zapewnienie identyfikowalności produktu i producenta „od fabryki do okopu” – innymi słowy w całym
łańcuchu dostaw. Niniejszy referat prezentuje zastosowanie podstawowych standardów GS1 w technologiach
ADC i EDI w gospodarce cywilnej i wojskowej oraz wskazuje jak pogodzić w nich wymogi i uwarunkowania
specyfiki funkcjonowania logistyki obu gospodarek oraz jaki zakres zadań stoi aktualnie przed polskim wojskiem
oraz jego dostawcami w tym zakresie.
Automatic Data Capture (ADC), based e.g. on bar code scanning, and Electronic Data Interchange
(EDI), are examples of increasingly common technologies in civil economy nowadays, which adopting helps
companies to improve logistics and co-operation with their business partners. These technologies, if
implemented and based on common standards, by all the partners in a supply chain, can improve collaboration
and bring many proved benefits, such as shorter lead time, lower distribution costs, lower out-of stock-rate. Due
to the needs of having multisectorial supplies to army’s warehouses, first NATO and then the Polish Armed
Forces decided to use civil best practices and leverage the existing synergies in military supplies. GS1 –
international system of global standards in identification and communication is recommended for military
supplies in Poland and also in other counties, e.g. in USA and Germany. The adoption of civil GS1 standards,
among other things, ensures manufacturer-specific transparency “from factory to foxhole” – in other words
across the entire supply chain. The article presents the rules of usage of GS1 standards in ADC and EDI
technologies and points out how to accommodate the specific requirements of civil and military logistics. It also
presents the range of tasks that are before the Polish Army and its suppliers in this aspect.
Słowa kluczowe: GS1, ADC, kody kreskowe, standardy globalne, logistyka
Key words: GS1, ADC, bar codes, global standards, logistics
314 | S t r o n a
WPROWADZENIE
Automatyczna identyfikacja (skrót ADC - ang. Automatic Data Capture)
i elektroniczna wymiany danych (skrót EDI - ang. Electronic Data Interchange) to
podstawowe narzędzia informatyczne, których wdrożenie usprawnia zarządzanie łańcuchem
dostaw. Firmy w pierwszych wdrożeniach aplikacji ADC i EDI, zarówno w gospodarce
cywilnej jak i wojskowej, często wykorzystywały rozwiązania wewnętrzne, oparte o własne
kody lub komunikaty elektroniczne, które okazały się dużym utrudnieniem przy postępującej
integracji łańcucha dostaw. W związku z wszechogarniającą cyfryzacją i koniecznością
dostępu do danych on-line, najpierw w gospodarce cywilnej, a następnie - w wojskowej,
stopniowo rozpowszechnia się potrzeba stosowania standardów. Standardy w obu
technologiach tworzą wspólny język, niezbędny do efektywnej automatyzacji komunikacji
z partnerami w łańcuchu. Globalne standardy GS1, stosowane dotąd przez firmy cywilne,
z uwagi na decyzję MON ogłoszoną w styczniu tego roku, wkrótce używane będą także przez
dostawców do wojska.
USPRAWNIANIE ŁAŃCUCHA LOGISTYCZNEGO
Efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw wymaga obecnie integracji procesów
logistycznych i uzyskania dodatniego efekt synergii – czyli takiego ich współdziałania,
w którym efekt jest większy niż suma wyników działań podstawowych. Pozytywnym
przykładem efektu synergii może być wzajemne dopasowanie procesu dostaw i obsługi
magazynowej w połączeniu z utrzymaniem zapasów, czy wzajemne dostosowanie procesów
produkcji, dystrybucji i zaopatrzenia – osiągając wyższy poziom obsługi klienta, wyższy
i równomierny poziom wykorzystania zasobów przedsiębiorstwa, niższy poziom zapasów
i krótszy cykl kapitału pracującego [1]. Integracja działań w łańcuchu dostaw prowadzi m.in.
do minimalizacji kosztów i maksymalizacji poziomu wybranej grupy zasobów, a w efekcie do
wzrostu zysku. Wszystkie te elementy powodują, że kluczową sprawą dla integracji łańcucha
dostaw staję się dostęp do coraz większej liczby danych, możliwość ich przetwarzania oraz
współdzielenia ich z partnerami w łańcuchu dostaw. W ten sposób łańcuch dostaw powoli
przekształca się w tzw. łańcuch wartości (ang. value chain), w którym powiązania
z partnerami ulegają wzmocnieniu i utrwaleniu w procesie wzajemnego usprawniania
kanałów komunikacyjnych i zapewniania interoperacyjności systemów informatycznych [2].
W praktyce gospodarczej podstawowymi narzędziami do integracji są: automatyczna
identyfikacja - ADC, poprzez np. kody kreskowe oraz Elektroniczna Wymiana Danych - EDI,
zastępująca dokumenty biznesowe standardowymi komunikatami elektronicznymi.
315 | S t r o n a