pobierz - Gmina Czarna Łańcucka

„E L E K T R O P L A N” Wiesław Suchy
37-200 Przeworsk
ul. 11-go Listopada 10
tel/fax 648 85 12 tel.: 0604 428 229
Projektowanie
Nadzór
Wykonawstwo
Instalacji elektrycznych, strukturalnych
monitoringu i antywłamaniowych
PROJEKT
BUDOWLANO-WYKONAWCZY
LINII NAPOWIETRZNEJ OŚWIETLENIA ULICZNEGO
W CZARNEJ
STACJE TRANSFORMATOROWE - CZARNA I, IV
Nazwa i adres obiektu budowlanego:
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego
stacje trafo - Czarna I Młyn, IV
Czarna, woj. Podkarpackie
BranŜa:
Sieci elektroenergetyczne
Stadium:
Projekt Budowlano-Wykonawczy
Inwestor:
Gmina Czarna
37-125 Czarna
ZESPÓŁ AUTORSKI
Opracował:
mgr inŜ. Stanisław Janur
Projektował:
mgr inŜ. Wiesław
Suchy
Sprawdził:
mgr inŜ. Dariusz
Jędruszczak
01.2009r
UAN/III/7342/43/93
UAN/III/7342/12/95
01.2009r
01.2009r
Styczeń 2008
Egz. 4
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
SPIS TREŚCI
I.
PODSTAWA OPRACOWANIA
II.
MATERIAŁY GEODEZYJNE
II.1. Mapy ewidencji gruntów
II.2. Wypisy z ewidencji gruntów
III.
OŚWIADCZENIA
III.1. Oświadczenia projektantów
III.2. Dane projektantów
IV.
UZGODNIENIA
IV.1 Protokół uzgodnienia w PGE Dystrybucja Rzeszów sp. z o.o.
IV.2 Protokół uzgodnienia w ZUDP Łańcut
IV.3 Decyzja Powiatowego Zarządu Dróg
IV.4 Warunki Przyłączenia RDE10/ZP/5304/1026/2008- st. Czarna I
IV.5 Warunki Przyłączenia RDE10/ZP/5304/1027/2008- st. Czarna IV
V.
OPIS TECHNICZNY
V.1. Dane ogólne
V.1.1 Przedmiot opracowania
V.1.2 Adres inwestycji
V.1.3 Zakres opracowania
V.1.4 Albumy źródłowe
V.2. Opis techniczny linii napowietrznej nn
V.2.1 Trasa i konfiguracja linii
V.2.2 Przewody linii
V.2.3 Osprzęt liniowy
V.2.4 śerdzie wsporcze
V.2.5 Ochrona odgromowa
V.2.6 Sterowanie oświetleniem
V.2.7.Oprawy oświetleniowe
V.2.8 Profile skrzyŜowań
V.3. Ochrona przeciwporaŜeniowa
V.4. Obliczenia techniczne
V.4.1. Schemat ideowy
V.4.2. Obliczenia spadków napięć
V.4.3. Obliczenia skuteczności ochrony p.poraŜeniowej
VI.
ZESTAWIENIA MONTAśOWE
VI.1. Zestawienie montaŜowe linii napowietrznej – st. Czarna I
VI.2. Zestawienie montaŜowe linii napowietrznej – st. Czarna IV
VII.
OCHRONA ŚRODOWISKA
VIII.
UWAGI
IX.
INFORMACJA BIOZ
-str.2
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
X.
-str.3
RYSUNKI
I. PODSTAWA OPRACOWANIA
Projekt opracowano na podstawie:
1) Umowy z Inwestorem Gminą Czarna, 37-125 Czarna
2) Warunki Przyłączenia RDE10/ZP/5304/1026/2008- st. Czarna I
3) Warunki Przyłączenia RDE10/ZP/5304/1027/2008- st. Czarna IV
4) Katalogu linii napowietrznych niskiego napięcia z przewodami samonośnymi o
powłoce z polietylenu usieciowanego o przekrojach 25-120mm2 na Ŝerdziach
wirowanych i śN - Lnni-Ensto. Poznań 1999.
5) Mapy sytuacyjno wysokościowej w skali 1:0000
6) Inwentaryzacji istniejących sieci energetycznych dokonanych w terenie.
7) Wykazu właścicieli gruntów.
8) Zgód właścicieli na przeprowadzenie sieci energetycznej.
9) Obowiązujących norm i przepisów a w szczególności:
−
−
Normy PN-E-05100-1 Elektroenergetyczne linie napowietrzne. Projektowanie
i budowa.
Prawa budowlanego wraz ze szczegółowymi postanowieniami dotyczącymi
warunków technicznych zawartych w odpowiednich rozporządzeniach
II. MATERIAŁY GEODEZYJNE
PoniŜej zamieszczono :
II.1. Mapy ewidencji gruntów
II.2. Wypisy z ewidencji gruntów
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.4
III.OŚWIADCZENIA
PoniŜej zamieszczono :
III.1. Oświadczenia projektantów
III.2. Odpisy uprawnień projektantów
III.3. Odpisy przynaleŜności projektantów do POIIB
III.1. Oświadczenia Projektantów
Zgodnie z art. 20, ust. 4 Prawa Budowlanego oświadczamy, Ŝe Projekt
Budowlano-Wykonawczy:
LINII NAPOWIETRZNEJ OŚWIETLENIA ULICZNEGO W CZARNEJ
STACJE TRANSFORMATOROWE - CZARNA I, CZARNA IV
jest wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej.
.............................................
Projektant
…………......…………………
Sprawdzający
Przeworsk, Styczeń.2009
IV. UZGODNIENIA
PoniŜej zamieszczono :
IV.1
IV.2
IV.3
IV.4
IV.5
Protokół uzgodnienia w PGE Dystrybucja Rzeszów sp. z o.o.
Protokół uzgodnienia w ZUDP Łańcut
Decyzja Powiatowego Zarządu Dróg
Warunki Przyłączenia RDE10/ZP/5304/1026/2008- st. Czarna I
Warunki Przyłączenia RDE10/ZP/5304/1027/2008- st. Czarna IV
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.5
V. OPIS TECHNICZNY
V.1. DANE OGÓLNE
V.1.1. Przedmiot opracowania
Przedmiotem opracowania jest budowa napowietrznej linii oświetlenia ulicznego
w Czarnej, pow. Łańcut. W większości projektuje się wykonanie linii podwieszanej
na konstrukcjach proj. (w odrębnym opracowaniu) energetycznej linii napowietrznej
nn 0,4 kV zasilanej ze stacji transformatorowych Czarna I, IV, której inwestorem jest
PGE Dystrybucja Rzeszów sp. z o.o.
V.1.2. Adres inwestycji
Proj. linia napowietrzna znajdują się w m. Czarna, powiat Łańcut, woj. Podkarpackie.
V.1.3. Zakres opracowania
•
Zakres opracowania obejmuje:
wykonanie nowej linii napowietrznej oświetlenia ulicznego
V.1.4. Albumy źródłowe
•
Katalog linii napowietrznych niskiego napięcia z przewodami samonośnymi
o powłoce z polietylenu usieciowanego o przekrojach 25-120mm2 na Ŝerdziach wirowanych i śN - Lnni-Ensto. Poznań 1999.
•
Album linii napowietrznych wielotorowych niskiego napięcia z przewodami izolowanymi AL25-120mm2. Lnni, tom VI. Linie napowietrzne wielotorowe niskiego napięcia z przewodami izolowanymi samonosnymi AsXSn na słupach z
źerdzi wirowanych. Elprojekt Poznań 1994.
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.6
V.2. OPIS TECHNICZNY LINII NAPOWIETRZNEJ
V.2.1. Trasa i konfiguracja proj. linii napowietrznej
V.2.1.1 Stacja Czarna I Młyn
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego zasilana ze stacji trafo CZARNA I MŁYN
w większości zaprojektowana jest jako linia podwieszana na napowietrznej linii energetycznej, której inwestorem jest PGE Dystrybucja Rzeszów sp. z o.o. Projektuje się
wykonanie jednego odgałęzienia wydzielonego w przęsłach „17 – 17/1 – 17/1 – 17/3”
Proj. linia napowietrzna oświetlenia ulicznego stanowi oświetlenie dróg gminnych
o numerach ewidencyjnych: 1839/28, 1711/31, 1753 oraz odcinka drogi powiatowej
o numerze ewidencyjnym 1830.
PoniŜej przedstawiono zestawienie proj. odcinków linii napowietrznej oświetlenia
ulicznego.
Nazwa obwodu
obwód nr 1,2
obwód nr 1
obwód nr 1
obwód nr 2
Typ linii
podwieszana/trzon linii
podwieszana/odgałęzienie
podwieszana/odgałęzienie
wydzielona /odgałęzienie
Odcinek
st. trafo-sł. nr -26
przęsła "1-2 3"
przesło "5-6"
przęsła "17-17/1-17/2-17/3"
RAZEM
Typ przewodu
AsXSn 2x25
AsXsn 2x25
AsXSn 2x25
AsXSn 2x25
Długość[m]
660
78
30
110
878
Trasę proj. linii oświetleniowej przedstawiono na rys. nr 1.
V.2.1.2 Stacja Czarna IV
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego zasilana ze stacji trafo CZARNA IV w
większości zaprojektowana jest jako linia podwieszana na napowietrznej linii energetycznej, której inwestorem jest PGE Dystrybucja Rzeszów sp. z o.o. Projektuje się
wykonanie jednego odgałęzienia wydzielonego w przęśle „67 – 67/1”
Proj. linia napowietrzna oświetlenia ulicznego stanowi oświetlenie dróg gminnych
o numerach ewidencyjnych: 1711/6, 1711/3, 1265.
PoniŜej przedstawiono zestawienie proj. odcinków linii napowietrznej oświetlenia
ulicznego.
Nazwa obwodu
Typ linii
obwód nr 1
podwieszana/trzon linii
obwód nr 4
podwieszana/trzon linii
obwód nr 4
wydzielona /odgałęzienie
Odcinek
st. trafo-sł. nr -15
st. trafo-sł. nr -67
przęsło "67-67/1"
RAZEM
Typ przewodu
AsXSn 2x25
AsXsn 2x25
AsXSn 2x25
Długość[m]
514
402
32
948
Trasę proj. linii oświetleniowej przedstawiono na rys. nr 2.
V.2.2. Przewody linii napowietrznej
Całą proj. linię oświetleniową projektuje się wykonać przewodem AsXSn 2x25
Szczegółową długość przęseł i zastosowanie napręŜenia przedstawiono na rysunkach nr 1 i 2 oraz w zestawieniu montaŜowym proj. linii.
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.7
V.2.3. Osprzęt liniowy
Do montaŜu przewodów i przyłączy projektuje się zastosowanie osprzętu prod.
ENSTO-pol lub zamienników prod. BELOS. Szczegółowe typy i ilości zaprojektowanego osprzętu przedstawiono w zestawieniu montaŜowym poszczególnych elementów linii.
V.2.4. śerdzie wsporcze
Do podwieszenia proj. linii naleŜy wykorzystać Ŝerdzie energetycznej linii napowietrznej nn 0,4 kV, której inwestorem jest PGE Dystrybucja Rzeszów sp. z o.o.
Doboru wytrzymałości tych Ŝerdzi w projekcie wykonawczym w/w linii nn dokonano
z uwzględnieniem podwieszenia dodatkowego przewodu oświetleniowego AsXSn
2x25 i zawieszeniem opraw oświetleniowych.
W proj. odcinkach wydzielonej linii oświetleniowej projektuje się zastosowanie
Ŝerdzi wirowanych typu E oraz Ŝerdzi śN w/g opisu na rysunkach nr 1 , 2 i w/g zestawienia montaŜowego linii napowietrznej.
V.2.5. Ochrona odgromowa
Na proj. słupach nr 16,28 ,st. trafo (st. trafo Czarna 1) oraz 7, 15, st. trafo (st.
trafo Czarna 4) naleŜy zainstalować ochronniki przeciwprzepięciowe GX0 0,5/5
LOVOS-1. Zaciski uziomowe ochronników połączyć z uziomem odgromowym.
R<=10Ω . Szczegółową lokalizację odgromników przedstawiono na rysunkach nr 1
i 2 oraz w zestawieniu montaŜowym.
V.2.6. Sterowanie oświetleniem
Do sterowania oświetleniem na obu proj. liniach projektuje się zamontowanie
na konstrukcjach wsporczych stacji trafo Czarna 1 i Czarna IV szafek oświetlenia
ulicznego w obudowie z tworzywa sztucznego typu SO-2nC prod. Agtel (lub innego
producenta o podobnych parametrach). Szafkę SO-2nC zamontować obok skrzyni
rozdzielczej SR. Zasilanie SO-2nC wykonać z szafy SR przewodami AsXsn 2x25.
Do sterowania czasowego pracą oświetlenia projektuje się zastosowanie programatora czasowego typu Talento 892. Przewody AsXSn 2x25, na odcinku „SR-SO” i
„SO- wyprowadzenie na obwody” prowadzić w rurze ochronnej odpornej na UV, np.
AROT SV/BE/ 50. Mocowanie rur do konstrukcji wsporczych stacji wykonać za pomocą uchwytów dystansowych z taśma stalową np. SO 79.6 ENSTO. W miejscu
rozgraniczenia własności urządzeń t.j. na stacji trafo naleŜy umieścić tabliczkę „WO”
Schemat układu zasilania oraz sterowania przedstawiają rysunki nr 3 i 4.
V.2.7. Oprawy oświetleniowe
NaleŜy zastosować energooszczędne oprawy sodowe typu SGS 102/100W
z Ŝarówkami SON TPlus 100W. (Dopuszcza się w/g uznania inwestora zastosowanie
innych opraw o podobnych parametrach) Oprawy naleŜy podwieszać na
wysięgnikach rurowych zgodnie z Lnni, tomI (Ŝerdzie śN) oraz LnNi-Ensto (Ŝerdzie
E). Wysięgniki oznaczyć farbą koloru Ŝóltego.
Szczegółowy osprzęt na poszczególnych słupach przedstawiono w zestawieniu montaŜowym. Proj. oprawy zawiesić na słupach wg zestawienia montaŜowego
oraz rysunków nr 1 i 2. (Dopuszcza się w/g uznania inwestora inne rozmieszczenie
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.8
opraw t.j. rezygnację z umieszczenia opraw na wybranych słupach) Górne zaciski
uziomowe źerdzi śN, na których zawieszono oprawy oświetleniowe naleŜy podłączyć do przewodu PEN za pomocą przewodu AL. 25 i zacisków tulejowych lub końcówek kabl. Podłączenie opraw do przewodów zasilających naleŜy wykonać przewodami ALYd16 oraz przewodami giętkimi np. 2xLgYd 2,5. Sposób podłączenia
opraw przedstawiają dołączone rysunki poglądowe.
V.2.8. Profile skrzyŜowań
PoniŜej przedstawiono obliczenia statyki przęseł i profile skrzyŜowań proj. linii
napowietrznej z drogami i liniami napowietrznymi tt. Przy wszystkich skrzyŜowaniach
spełnione są wymagane odległości zgodnie z PN-E-05100-1 „Elektroenergetyczne
linie napowietrzne. Projektowanie i budowa”. Numery profili oraz uzyskane odległości
przedstawiono równieŜ na planie sytuacyjnym proj. linii (rys. nr 1, 2).
St. Czarna 1 Młyn
Profil nr 1 – Przęsło „st. trafo - sł. nr 1” - skrzyŜowanie z drogą.
Profil nr 2 – Przęsło „st. trafo - sł. nr 1” - skrzyŜowanie z linią tt.
Profil nr 3 – Przęsło „sł. nr 2 - sł. nr 4” - skrzyŜowanie z linia tt.
Profil nr 4 – Przęsło „sł. nr 17 - sł. nr 18” - skrzyŜowanie z potokiem.
Profil nr 5 – Przęsło „sł. nr 18 – sł. nr 20”-skrzyŜowanie z linią tt
St. Czarna 4
Profil nr 1 – Przęsło „sł. nr 13 - sł. nr 15” - skrzyŜowanie z linią tt.
Profil nr 2 – Przęsło „sł. nr 6 - sł. nr 7” - skrzyŜowanie z linią tt.
Profil nr 3 – Przęsło „sł. nr 5 - sł. nr 6” - skrzyŜowanie z linią tt.
Profil nr 4 – Przęsło „st. trafo - sł. nr 1” - skrzyŜowanie z drogą.
Profil nr 5 – Przęsło „st. trafo - sł. nr 33” - skrzyŜowanie z drogą.
Profil nr 6 – Przęsło „sł. nr 63 - sł. nr 64” - skrzyŜowanie z linią SN 15 kV.
Profil nr 7 – Przęsło „sł. nr 63 - sł. nr 64” - skrzyŜowanie z linia tt.
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.9
V.3. OCHRONA PRZECIWPORAśENIOWA
Projektuje się zastosowanie układu oświetleniowego wykonanego w II klasie
ochronności. Oprawa SGS 102 nie wymaga dodatkowej ochrony, gdyŜ wykonana
jest w II klasie ochronności. Dodatkowo naleŜy wyizolować wysięgnik słupowy poprzez prowadzenie przewodów oświetleniowych wewnątrz wysięgnika w rurze
ochronnej z PVC stanowiącej dodatkową izolację np. ICTA 20/25/ Janoplast lub podobnej. Nie naleŜy wykonywać mostków łączących wysięgnik z przewodem N lub
dostępnymi elementami zbrojenia słupa.
Projektuje się nie stosowanie uziemień ochronnych przy proj. słupach linii napowietrznej (sieć zasilająca układ TT). Jest to dopuszczalne przez PN-IEC 60364
z uwagi na to, Ŝe:
•
•
Projektowane oprawy SGS 102/100 i wysięgniki nie wymagają dodatkowej
ochrony przed dotykiem pośrednim, gdyŜ wykonane są w II klasie ochronności.
Zgodnie z p. 471.2.2 PN-IEC 60364-4-47 nie muszą mieć ochrony przed poraŜeniem prądem elektrycznym n/w elementy:
1. osprzęt linii napowietrznej, jeśli nie znajduje się w zasięgu ręki
2. słupy Ŝelbetowe, w których zbrojenie jest niedostępne
3. rury metalowe i inne obudowy osłaniające urządzenia elektryczne II
klasy ochronności lub izolacji równowaŜnej.
V.4. OBLICZENIA TECHNICZNE
PoniŜej przedstawiono :
•
•
•
schemat ideowy linii oświetleniowej – st. CZARNA I MŁYN
obliczenia spadków napięcia dla wszystkich obwodów
obliczenia skuteczności wyłączania zwarć (jak dla TN-C)
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
PoniŜej przedstawiono :
•
•
•
schemat ideowy linii oświetleniowej – st. CZARNA IV
obliczenia spadków napięcia dla wszystkich obwodów
obliczenia skuteczności wyłączania zwarć (jak dla TN-C)
-str.10
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
VI. ZESTAWIENIA MONTAśOWE
PoniŜej przedstawiono:
VI.1. Zestawienie montaŜowe linii napowietrznej oświetlenia ul.– Czarna I Młyn.
VI.2. Zestawienie montaŜowe linii napowietrznej oświetlenia ul.– Czarna IV.
-str.11
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.12
VII. OCHRONA ŚRODOWISKA
Projektowana inwestycja nie stwarza zagroŜeń w zakresie ochrony środowiska. Inwestycja nie stwarza dodatkowych wymogów w zakresie obsługi komunikacyjnej, zaopatrzenia w media i odprowadzenia ścieków. W projekcie nie przewiduje się
wycinki drzew , a jedynie przycięcie gałęzi.
VIII. UWAGI
Pozostałe prace nie wymienione w opisie wykonać zgodnie z PN-E-05100-1
„Elektroenergetyczne linie napowietrzne – projektowanie i budowa, katalogami
szczegółowymi wymienionymi we wstępie dotyczących poszczególnych elementów
linii, innymi obowiązującymi przepisami oraz Standardami PGE Dystrybucja Rzeszów sp. z o.o.
Przed przystąpieniem do prac naleŜy zapoznać się z opiniami jednostek
uzgadniających i zrealizować zawarte w nich zalecenia. W szczególności dotyczy to
wymogów z zakresie obsługi geodezyjnej.
IX. INFORMACJA DOT. BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
PoniŜej przedstawiono informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r w
sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.13
INFORMACJA
DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
OBIEKT:
LINIA NAPOWIETRZNA OŚWIETLENIA ULICZNEGO
W CZARNEJ - STACJE TRANSFORMATOROWE
CZARNA I MŁYN , CZARNA IV
ADRES:
CZARNA, gm, CZARNA
woj. PODKARPACKIE
INWESTOR: GMINA CZARNA
37-125 CZARNA
PROJEKTANT:
WIESŁAW SUCHY
STUDZIAN, 37-200 PRZEWORSK
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.14
1. Zakres robót
Zakres robót objętych projektem obejmuje w kolejności wykonania:
1. MontaŜ projektowanych słupów wsporczych.
2. MontaŜ proj. linii napowietrznej .
3. MontaŜ opraw oświetlenia ulicznego
2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych
W trakcie prac objętych niniejszym projektem będą prowadzone prace montaŜowe
i demontaŜowe na n/w obiektach istniejących:
1. Stacja transformatorowa 15/0,4 kV – CZARNA – 1 MŁYN
2. Stacja transformatorowa 15/0,4 kV – CZARNA – 4
3. Słupy wsporcze i przewody linii napowietrznej nn zasilane z stacji trafo j.w.
3. Istniejące elementy zagospodarowania terenu mogące stwarzać zagroŜenie bezpieczeństwa.
W terenie, na którym prowadzone będą prace montaŜowe występują n/w elementy
zagospodarowania mogące stwarzać zagroŜenie dla bezpieczeństwa i zdrowia ludzi.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Stacja transformatorowa 15/0,4 kV – CZARNA – 1 MŁYN
Stacja transformatorowa 15/0,4 kV – CZARNA – 4
Słupy wsporcze i przewody linii napowietrznej nn zasilane z stacji trafo j.w.
Linia napowietrzna 15 kV 3xAFL 70 mm2
Droga powiatowa „Czarna-Łukawiec.
Drogi gminne
4. Przewidywane zagroŜenia występujące podczas robót budowlanych
Podczas robot montaŜowych mogą wystąpić n/w zagroŜenia .
1. Upadek z wysokości powyŜej 5m przy pracach demontaŜowych i montaŜowych na ist. i projektowych słupach wsporczych linii nn 0,4 kV. – Prace montaŜowe i demontaŜowe konstrukcji, elementów uzbrojenia słupa oraz naciągania przewodów, zagroŜenie upadkiem z podnośnika samochodowego.
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
-str.15
2. Prace z wykorzystaniem dźwigów - prace dźwigu przy demontaŜu i montaŜu
słupów wsporczych linii napowietrznej nn 0,4 kV. – zagroŜenie upadkiem elementu dźwiganego.
3. ZagroŜenie wynikające z prowadzenia prac montaŜowych przy drodze publicznej, na której nie będzie wstrzymany ruch samochodów - Ryzyko potrącenia przez samochód, najechania samochodu na przewód krzyŜujący drogę
podczas naciągania, itp.
4. ZagroŜenia wynikające z prowadzenia wykopów pod ustoje słupów wsporczych lnn - ryzyko upadku do wykopu lub obsunięcia ziemi przy nieprawidłowym nachyleniu ścianek wykopu.
5. Sposób prowadzenia instruktaŜu pracowników
KaŜdorazowo przed przystąpieniem do realizacji robót kierownik budowy lub brygadzista zespołu powinien przeprowadzić instruktaŜ pracowników. W czasie instruktaŜu
naleŜy omówić:
• zakres robót przewidzianych do realizacji, ze szczególnym uwzględnieniem
prac stwarzających zagroŜenie.
• zapoznać pracowników z dokumentacją dotyczącą zakresu robót.
• zwrócić uwagę na metody pracy pozwalające na uniknięcie mogących wystąpić w czasie prac zagroŜeń.
• sposób postępowania w przypadku wystąpienia zagroŜenia, ze szczególnym
uwzględnieniem stosowania zabezpieczeń i środków ochrony przy poszczególnych rodzajach prac.
• sposób postępowania przy wystąpieniu wypadku przy pracy.
6. Środki techniczne i organizacyjne zapobiegające niebezpieczeństwom.
•
•
•
•
•
•
stosowanie sprzętu i środków ochrony osobistej ze szczególnym uwzględnieniem asekuracji przy pracach na wysokości.
przestrzeganie zasad BHP i organizacji pracy na urządzeniach energetycznych zgodnie z „Instrukcją organizacji pracy w energetyce”.
Przestrzeganie technologii budowy linii średnich napięć przedstawionych w
opracowaniu „Technologia budowy linii średnich napięć – Energoprojekt Poznań” FPT nr 309 LO5000302/2 ze szczególnym uwzględnieniem wykonywania wykopów głębszych niŜ 1,5m.
wydzielanie, oznakowanie i ogradzanie miejsc pracy, wykopów, stref prac
sprzętu cięŜkiego, itp.
przestrzeganie zasad BHP przy uŜywaniu elektronarzędzi.
przestrzeganie zasad BHP przy pracach na wysokości ( praca na słupach,
podnośnikach, drabinach)
Linia napowietrzna oświetlenia ulicznego w Czarnej - st.trafo CZARNA I, IV
XI.
-str.16
•
przestrzeganie zasad BHP przy pracach
wykorzystaniem dźwigu.
transportowych i montaŜowych z
•
stosowanie maszyn i urządzeń posiadających certyfikat na znak bezpieczeństwa lub deklarację zgodności z PN.
•
Przy pracach w pasie drogowym zachować bezpieczeństwo komunikacji pieszej i kołowej poprzez odpowiednie zabezpieczenie i oznakowanie miejsca
robót zgodnie z zatwierdzonym „Projektem Organizacji Ruchu”
RYSUNKI
Rys nr . 1. Rys nr . 2. Rys nr . 3. Rys nr . 4. -
Plan sytuacyjny projektowanej linii oświetlenia ul. - st. Czarna I
Plan sytuacyjny projektowanej linii oświetlenia ul. - st. Czarna IV
Schemat ideowy linii oświetlenia ul. i układu sterowania – st. Czarna I
Schemat ideowy linii oświetlenia ul. i układu sterowania – st. Czarna IV
Opracował:
Sprawdził: