Państwowy Instytut Badawczy ul. Nadwiśl
Transkrypt
Państwowy Instytut Badawczy ul. Nadwiśl
Centrum Naukowo – Badawcze Ochrony PrzeciwpoŜarowej im. Józefa Tuliszkowskiego – Państwowy Instytut Badawczy ul. Nadwiślańska 213, 05-420 Józefów k/Otwocka Telefon. (+48) 22 7693 247 Fax.: (+48) 22 769 33 45 e-mail: [email protected] Józefów, dnia 01.10.2014 r. KOMUNIKAT W związku z pojawiającymi się licznymi zapytaniami dotyczącymi prowadzonych procesów dopuszczenia do uŜytkowania w ochronie przeciwpoŜarowej dla pojazdów poŜarniczych w zakresie wprowadzania zmian uprzejmie informujemy: • CNBOP-PIB dopuszcza pojazd poŜarniczy zgodnie z definicja normy PN-EN 1846-1, a nie elementy składowe pojazdu, takie jak podwozie, elementy wyposaŜenia zamontowane na stałe za wyjątkiem wyrobów ujętych w załączniku do rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r., zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykazu wyrobów słuŜących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i Ŝycia oraz mienia, a takŜe zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do uŜytkowania (Dz. U. nr 85, poz. 553) [1]. • KaŜde świadectwo dopuszczenia wydawane przez CNBOP-PIB ma dwie lub więcej stron. • Świadectwa dopuszczenia wydawane są na jednoznacznie zidentyfikowany wyrób / odmiany wyrobu zakwalifikowane do grupy i/lub typu wyrobu. Świadectwo dopuszczenia nie ma charakteru otwartego. Świadectwo dopuszczenia moŜe być wykorzystywane wyłącznie w odniesieniu do pojazdów poŜarniczych które produkowane są przez wskazany na świadectwie zakład produkcyjny. • Wydane świadectwo dopuszczenia dotyczy tylko pojazdów poŜarniczych wymienionych na tym świadectwie z uwzględnieniem zastosowanych wariantów (jeśli ma zastosowanie). • Zmiany materiałowe, konstrukcyjne lub technologiczne mogące mieć wpływ na właściwości uŜytkowe wyrobu lub rozszerzenie/zawęŜenie zakresu jego stosowania w okresie waŜności dopuszczenia mogą być dokonywane wyłącznie za zgodą jednostki dopuszczającej (tj. CNBOP-PIB). • Przez wpływ na zmianę właściwości uŜytkowych rozumie się wszelkie zmiany wynikające z wymagań określonych w załączniku do rozporządzenia [1]. • Zmiany wyposaŜenia specjalnego pojazdu, wyposaŜenia zamontowanego na stałe i/lub z moŜliwością szybkiego demontaŜu, wymiarów pojazdu, mas pojazdu, zmiany homologacyjne to zmiany wymagające zgłoszenia do jednostki dopuszczającej. Jednostka na podstawie złoŜonej dokumentacji dokonuje oceny co do trybu przeprowadzenia procesu zmiany zakresu dopuszczenia tj: 1. zmiana nie wymagająca przeprowadzenia badań uzupełniających 2. zmiana wymagająca przeprowadzenia badań uzupełniających 3. zmiana wymagająca przeprowadzenia nowego procesu dopuszczenia • Przedmiotem dopuszczenia pojazdu jest ściśle określona próbka/i wyrobu. KOMUNIKAT CNBOP-PIB z dnia 01.10.2014 r. strona 1/stron 2 Centrum Naukowo – Badawcze Ochrony PrzeciwpoŜarowej im. Józefa Tuliszkowskiego – Państwowy Instytut Badawczy ul. Nadwiślańska 213, 05-420 Józefów k/Otwocka Telefon. (+48) 22 7693 247 Fax.: (+48) 22 769 33 45 e-mail: [email protected] • Odpowiedzialność za oferowanie pojazdu zgodnego z udzielonym dopuszczeniem spoczywa na producencie pojazdu/ właścicielu dopuszczenia. • Zapis na świadectwie dopuszczenie dotyczący spełnienia przez pojazd wymagań standardów PSP np. ”WyposaŜenie ratownicze zgodne z wymaganiami „Wytycznych standaryzacji wyposaŜenia pojazdów poŜarniczych i innych środków transportu Państwowej StraŜy PoŜarnej” – KG PSP nie oznacza Ŝe pojazd jest wyposaŜony w ww. sprzęt zawarty w standardach a jedynie, Ŝe w badanej próbce była moŜliwość zamontowania i załadowania/wyposaŜenia pojazdu. • Świadectwo dopuszczenia powinno być waŜne i obejmować w swym zakresem wyrób na dzień wprowadzenia go do uŜytkowania przez jednostki ochrony przeciwpoŜarowej. • Nie wszystkie rejestrowane i zgłaszane zmiany znajdują stosowne odzwierciedlenie w zapisach ujętych na świadectwach dopuszczenia. Niekiedy opisanie takiej zmiany nie jest moŜliwe (np. zmiana zamontowanej belki sygnalizacyjnej, zmiana radiostacji, zmiana akumulatora). Świadectwo dopuszczenia zawiera kluczowe wystandaryzowane dane techniczne identyfikujące wyrób. Szczegółowe informacje związane z opisem, parametrami pojazdu zawiera sprawozdanie z badań oraz homologacja podwozia stanowiące podstawę wydania świadectwa dopuszczenia. Z powaŜaniem bryg. dr inŜ. Jacek Zboina p.o. Dyrektor CNBOP-PIB Z-ca Dyrektora CNBOP-PIB ds. certyfikacji i dopuszczeń KOMUNIKAT CNBOP-PIB z dnia 01.10.2014 r. strona 2/stron 2