Przekroje konstrukcyjne nawierzchni

UWAGA!!!
Warstwę ścieralną nawierzchni jezdni wykonać o
12cm poniżej od krawężnika wystającego i o 2cm
poniżej od krawężnika wtopionego na wjazdach i
przejściach dla pieszych.
pobocze
gruntowe
+
+
600
300
500
- 4 —
- h
/
jezdnia
.5%.
150
pobącze utwardzon
szczegół \
+
+0.06
|50
istniejący krawężnik betonowy 15x30cm
po wykonaniu chodnika i poszerzenie jazd
z chudego betonu
|
5 \
50 |
poszerzenie
— istniejąca
nawierzchnia
bitumiczna
, 50
^
'
'•gefiie^
| pobocze utwardzone warstwę
z mieszanki kruszywa 0/31,E
i 50% naturalnego
grubości 15cm
n 50% ł a m a n e g o
warstwa ścieralna z BA 0 / 8
warstwa wiążąco — profilująca z BA 0 / 1 2 . 8
warstwa podbudowy z betonu asfaltowego 0 / 1 6
podbudowa z kruszywa
łamanego
5
+
6
4
5, ,6,
OBJAŚNIENIA:
1. Warstwa ścieralna grubości 3cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąco - profilująca z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 średnio 100kg/m2
3. Istniejąca konstrukcja jezdni o nawierzchni bitumicznej
4. Warstwa podbudowy grubości 6cm z betonu asfaltowego 0/16 mm na ruch KR-2
5. Podbudowa na poszerzeniu grubości 20cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
6. Podbudowa z chudego betonu od strony krawężnika wykonana na etapie przebudowy chodnika
3_
SZCZEGÓŁ - kształtowania krawędzi nawierzchni
PROJEKT
na przebudowe ciągu
-
Chmielewo
BUDOWLANO
dróg
chodnika
WYKONAWCZY
powiatowych Nr 2634W Kalinowo
i Nr 2612W Czyżew
z przebudową
-
-
Zaręby Kościelne
w miejscowości
-
-
Jasienica
Chmielewo
Jasienica oraz
wraz
parkingu przy
Ośrodku Zdrowia
Zarząd
Powiatu
Ostrowskiego
DATA:
INWESTOR:
07-300 Ostrów Mazowiecka ul. 3-go Maja 6B
2010R.
PRZEDMIOT
Przekroje
skala
RYSUNKU:
PROJEKTANT
konstrukcyjne
drogi w m i e j s c o w o ś c i
nawierzchni
Jasienica
Marian Pecura
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskoire drogi
1:50
PODPIS:
ŚL®> Mm
0+470
UWAGA!!!
Warstwę ścieralną nawierzchni jezdni wykonać o
12cm poniżej od krawężnika wystającego i o 2cm
poniżej od krawężnika wtopionego na zatokach
postojowych, wjazdach i przejściach dla pieszych
OBJAŚNIENIA:
1. Warstwa ścieralna grubości 3cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąco - profilująca z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 średnio 100kg/m2
3. Istniejąca konstrukcja jezdni o nawierzchni bitumicznej
4. Warstwa podbudowy grubości 6cm z betonu asfaltowego 0/16 mm na ruch KR-2
5. Podbudowa na poszerzeniu grubości 20cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
6. Podbudowa z chudego betonu od strony krawężnika wykonana na etapie przebudowy chodnika
P R O J E K T BUDOWLANO - WYKONAWCZY
na przebudowe ciągu dróg powiatowych Nr 2634W Kalinowo - Jasi enica - Chmielewo i Nr 2612W Czyżew - Zaręby Kościelne - Chmielewo wraz
z przebudową chodnika w miejscowości Jasienica oraz parkingu przy
Ośrodku Zdrowia
INWESTOR:
PRZEDMIOT
RYSUNKU:
Zarząd Powiatu Ostrowskiego
07-300 Ostrów Mazowiecka ul. 3-go Maja 6B
2010R.
Przekroje konstrukcyjne nawierzchni
drogi w miejscowości Jasienica
skala
1:50
Marian Pecura
PROJEKTANT
" DATA:
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskoire drogi
" PODPIS:
+
500
istn. chodnik z kostki
5
istn. zatoka z kostki
+
+
700
350
215
350
200
-\—
istn. chodnik z kostki
jezdnia
istniejgca nawierzchnia
+0.12
±0.00/*!
U I
2%
+0.06
bitumiczna
I
istniejący krawężnik betonowy 15x30cm
po wykonaniu chodnika
+
istniejący krawężnik betonowy 15x30cm
po wykonaniu chodnika i poszerzeniu jezdr
z chudego betonu
+
+
UWAGA!!!
Warstwę ścieralną nawierzchni jezdni wykonać o
12cm poniżej od krawężnika wystającego i o 2cm
poniżej od krawężnika wtopionego na zatokach
postojowych, wjazdach i przejściach dla pieszych
OBJAŚNIENIA:
1. Warstwa ścieralna grubości 3cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąco - profilująca z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 średnio 100kg/m2
3. Istniejąca konstrukcja jezdni o nawierzchni bitumicznej
4. Warstwa podbudowy grubości 6cm z betonu asfaltowego 0/16 mm na ruch KR-2
5. Podbudowa na poszerzeniu grubości 20cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
6. Podbudowa z chudego betonu od strony krawężnika wykonana na etapie przebudowy chodnika
PROJEKT
BUDOWLANO - WYKONAWCZY
na przebudowe ciągu dróg powiatowych Nr 2634W Kalinowo - Jasi enica - Chmielewo i Nr 2612W Czyżew - Zaręby Kościelne - Chmielewo wraz
z przebudową chodnika w miejscowości Jasienica oraz parkingu przy
Ośrodku Zdrowia
INWESTOR:
PRZEDMIOT
RYSUNKU:
Zarząd Powiatu Ostrowskiego
07-300 Ostrów Mazowiecka ul. 3-go Maja 6B
2010R.
Przekroje konstrukcyjne nawierzchni
drogi w miejscowości Jasienica
skala
1:50
Marian Pecura
PROJEKTANT
" DATA:
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskoire drogi
" PODPIS:
| pobocze utwardzone warstwo o grubości 15cm
z mieszanki kruszywa 0 / 3 1 , 5 m m 50% ł a m a n e g o
i 50% naturalnego
warstwa ścieralna z BA 0 / 8
warstwa wigżgco — profilująca z BA 0 / 1 2 . 8
warstwa podbudowy z betonu asfaltowego 0 / 1 6
podbudowa z kruszywa
I
rs A
24
/->
,6,
łamanego
I i—
I
UWAGA!!!
Warstwę ścieralną nawierzchni jezdni wykonać o
12cm poniżej od krawężnika wystającego i o 2cm
poniżej od krawężnika wtopionego na zatokach
postojowych, wjazdach i przejściach dla pieszych
I
SZCZEGÓŁ - kształtowania krawędzi nawierzchni
OBJAŚNIENIA:
P R O J E K T BUDOWLANO - WYKONAWCZY
1. Warstwa ścieralna grubości 3cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąco - profilująca z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 średnio 100kg/m2
3. Istniejąca konstrukcja jezdni o nawierzchni bitumicznej
4. Warstwa podbudowy grubości 6cm z betonu asfaltowego 0/16 mm na ruch KR-2
5. Podbudowa na poszerzeniu grubości 20cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
6. Podbudowa z chudego betonu od strony krawężnika wykonana na etapie przebudowy chodnika
na przebudowe ciągu dróg powiatowych Nr 2634W Kalinowo - Jasi enica - Chmielewo i Nr 2612W Czyżew - Zaręby Kościelne - Chmielewo wraz
z przebudową chodnika w miejscowości Jasienica oraz parkingu przy
Ośrodku Zdrowia
INWESTOR:
PRZEDMIOT
RYSUNKU:
Zarząd Powiatu Ostrowskiego
07- 300 Ostrów Mazowiecka ul. 3-eo Maia 6E
2010R.
Przekroje konstrukcyjne nawierzchni
drogi w miejscowości Jasienica
skala
Marian Pecura
PROJEKTANT
" DATA:
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskoire drogi
1:50
" PODPIS:
otiLe. oa Km ©+559 a® k m ©+®5©
150
700-650
350-:
350-325
P r z e j ś c i e z przekroju jednostronnego na p r z e k r ó j
daszkowy w y k o n a ć na ode. od km 0+540 do km 0+620
j!5j
200-150
^
istn. chodnik z kostki
zdnia
23L
Istniejgca nawierzchnia bitumiczna
pobocze utwardzone warstwo o g r u b o ś c i 15cm
z mieszanki kruszywa 0/31,5mm 50% ł a m a n e g o
i 50% naturalnego
warstwa ścieralna z BA 0/8
warstwa w i ą ż g c o — profilująca z BA 0/12.8
warstwa podbudowy z betonu asfaltowego 0/16
podbudowa z kruszywa ł a m a n e g o
I
r\ A
o
i
' i
UWAGA!!!
Warstwę ścieralną nawierzchni jezdni wykonać o
12cm poniżej od krawężnika wystającego i o 2cm
poniżej od krawężnika wtopionego na zatokach
postojowych, wjazdach i przejściach dla pieszych
i
i
1
•
'
•*••»•.•:
SZCZEGÓŁ - kształtowania krawędzi nawierzchni
OBJAŚNIENIA:
P R O J E K T BUDOWLANO - WYKONAWCZY
1. Warstwa ścieralna grubości 3cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąco - profilująca z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 średnio 100kg/m2
3. Istniejąca konstrukcja jezdni o nawierzchni bitumicznej
4. Warstwa podbudowy grubości 6cm z betonu asfaltowego 0/16 mm na ruch KR-2
5. Podbudowa na poszerzeniu grubości 20cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
6. Podbudowa z chudego betonu od strony krawężnika wykonana na etapie przebudowy chodnika
na przebudowe ciągu dróg powiatowych Nr 2634W Kalinowo - Jasienica
- Chmielewo i Nr 2612W Czyżew - Zaręby Kościelne - Chmielewo wraz
z przebudową chodnika w miejscowości Jasienica oraz parkingu przy
Ośrodku Zdrowia
INWESTOR:
PRZEDMIOT
RYSUNKU:
Zarząd Powiatu Ostrowskiego
07-300 Ostrów Mazowiecka ul. 3-go Maja 6B
2010R.
Przekroje konstrukcyjne nawierzchni
drogi w miejscowości Jasienica
skala
1:50
Marian Pecura
PROJEKTANT
DATA:
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskoire drogi
PODPIS:
otiLe. ©«l Xem ©+@g© a ® lem 0+720
150
+-
+
+
500
P r z e j ś c i e z przekroju daszkowego na p r z e k r ó j
idnostronny w y k o n a ć na odcinku od km 0+620 do km 0+670
geosiatka nad spoing p o d ł u ż n g
od km 0+700 do km 1+085
h
pobocze
=1 o
o a>
+
650-600
•300
150
istn. chodn
jezdnia
-
\ ,35,
+
pobocze
+0.12
.^15%
/
165
±0.0P/*p:
"
—
100/
poszarzenie
1
Istniejgca nawierzchnia
.
bitumiczna
I
+
pobocze utwardzone warstwo o g r u b o ś c i 15cm |
z mieszanki kruszywa 0/31,5mm 50% ł a m a n e g o
i 50% naturalnego
warstwa ścieralna z BA 0/8
warstwa w i g ż g c o — profilująca z BA 0/12.8
warstwa podbudowy z betonu asfaltowego 0/16
podbudowa z kruszywa ł a m a n e g o
I
o' i
r\ A
i
i
.i..";;:-'''
UWAGA!!!
Warstwę ścieralną nawierzchni jezdni wykonać o
12cm poniżej od krawężnika wystającego i o 2cm
poniżej od krawężnika wtopionego na zatokach
postojowych, wjazdach i przejściach dla pieszych
i
i
'
,»-\;».
SZCZEGÓŁ - kształtowania krawędzi nawierzchni
OBJAŚNIENIA:
PROJEKT BUDOWLANO -
1. Warstwa ścieralna grubości 3cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąco - profilująca z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 średnio 100kg/m2
3. Istniejąca konstrukcja jezdni o nawierzchni bitumicznej
4. Warstwa podbudowy grubości 6cm z betonu asfaltowego 0/16 mm na ruch KR-2
5. Podbudowa na poszerzeniu grubości 20cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
6. Podbudowa z chudego betonu od strony krawężnika wykonana na etapie przebudowy chodnika
WYKONAWCZY
na przebudowe ciągu dróg powiatowych Nr 2634W Kalinowo - Jasi enica - Chmielewo i Nr 2612W Czyżew - Zaręby Kościelne - Chmielewo wraz
z przebudową chodnika w miejscowości Jasienica oraz parkingu przy
Ośrodku Zdrowia
INWESTOR:
PRZEDMIOT
RYSUNKU:
Zarząd Powiatu Ostrowskiego
07-300 Ostrów Mazowiecka ul. 3-go Maja 6B
2010R.
Przekroje konstrukcyjne nawierzchni
drogi w miejscowości Jasienica
skala
1:50
Marian Pecura
PROJEKTANT
" DATA:
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskoire drogi
" PODPIS:
@<&e. ©«IL k z n . o+7SO A® l e m t + t
150
+-
+
600
-
_|
j!5j
geosiatka nad spoing podłużng
od km 0+700 do km 1+085
poboc
o
$ o>
o a>
=J
1^65
h
150
|
|
^
istn. chodnik z kostki
jezdnia
poboc
szczegół^
,1,5-2%
75
+0.12
,1,5-2%
Istniejgca nawierzchnia
bitumiczna
+
pobocze utwardzone warstwo o grubości 15cm
z mieszanki kruszywa 0/31,5mm 50% łamanego
i 50% naturalnego
warstwa ścieralna z BA 0 / 8
warstwa wigżgco — profilująca z BA 0/12.8
warstwa podbudowy z betonu asfaltowego 0/16
podbudowa z kruszywa łamanego
I
o
r\ A
i
i
' i
UWAGA!!!
Warstwę ścieralną nawierzchni jezdni wykonać o
12cm poniżej od krawężnika wystającego i o 2cm
poniżej od krawężnika wtopionego na zatokach
postojowych, wjazdach i przejściach dla pieszych
i
i
'
\ , , r * ,»-\;<.
SZCZEGÓŁ - kształtowania krawędzi nawierzchni
OBJAŚNIENIA:
P R O J E K T BUDOWLANO - WYKONAWCZY
1. Warstwa ścieralna grubości 3cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąco - profilująca z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 średnio 100kg/m2
3. Istniejąca konstrukcja jezdni o nawierzchni bitumicznej
4. Warstwa podbudowy grubości 6cm z betonu asfaltowego 0/16 mm na ruch KR-2
5. Podbudowa na poszerzeniu grubości 20cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
6. Podbudowa z chudego betonu od strony krawężnika wykonana na etapie przebudowy chodnika
na przebudowe ciągu dróg powiatowych Nr 2634W Kalinowo - Jasienica - Chmielewo i Nr 2612W Czyżew - Zaręby Kościelne - Chmielewo wraz
z przebudową chodnika w miejscowości Jasienica oraz parkingu przy
Ośrodku Zdrowia
Zarząd Powiatu Ostrowskiego
INWESTOR:
07-300 Ostrów Mazowiecka ul. 3-go
PRZEDMIOT
Przekroje konstrukcyjne nawierzchni
drogi w miejscowości Jasienica
RYSUNKU:
•
*
u p r
p r 0
GT
D A T A :
—
2010R.
skala
1 : 5 0
PODPIS:
Marian Pecura
PROJEKTANT
Maja 6B
OT
'
' ' -1a-0073/9/76
Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskoire drogi
Im
UWAGA!!!
Warstwę ścieralną nawierzchni jezdni wykonać o
12cm poniżej od krawężnika wystającego i o 2cm
poniżej od krawężnika wtopionego na wjazdach i
przejściach dla pieszych.
Q>dLau Q)dL Iglgi, 1L + I@@ diQ) l i i 1+870
150
150
60-700
+
300-350
+
~j~
30-350
100-150
|
warstwa ścieralna z BA 0 / 8
warstwa wiqżqco — profilująca z BA 0 / 1 2 . 8
warstwa podbudowy z betonu asfaltowego 0 / 1 6
podbudowa z kruszywa łamanego
5
,6, 2 4
SZCZEGÓŁ - kształtowania krawędzi nawierzchni
PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
OBJAŚNIENIA:
1. Warstwa ścieralna grubości 3cm z betonu asfaltowego 0/8 na ruch KR-2
2. Warstwa wiążąco - profilująca z betonu asfaltowego 0/12.8 na ruch KR-2 średnio 100kg/m2
3. Istniejąca konstrukcja jezdni o nawierzchni bitumicznej
4. Warstwa podbudowy grubości 6cm z betonu asfaltowego 0/16 mm na ruch KR-2
5. Podbudowa na poszerzeniu grubości 20cm z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie
6. Podbudowa z chudego betonu od strony krawężnika wykonana na etapie przebudowy chodnika
na przebudowe ciągu dróg powiatowych Nr 2634W Kalinowo - Jasienica
- Chmielewo i Nr 2612WCzy2ew - Zaręby Kościelne - Chmielewo wraz
z przebudową chodnika w miejscowości Jasienica oraz parkingu przy
Ośrodku Zdrowia
INWESTOR:
PRZEDMIOT
RYSUNKU:
Zarząd Powiatu Ostrowskiego
07-300 Ostrów Mazowiecka ul. 3-go Maja 6B
2010R.
Przekroje konstrukcyjne nawierzchni
drogi w miejscowości Jasienica
skala
1:50
Marian Pecura
PROJEKTANT
DATA:
upr. proj. GT.IIa-0073/9/76 UW Ostrołęka
w specjalności konstrukcyjnej drogi i lotniskoire drogi
PODPIS: