Ćw 6 uk³ady hamulcowe - Politechnika Poznańska

POLITECHNIKA
POZNAŃSKA
SPECJALNOŚĆ: SiC
SEMESTR VI
LABORATORIUM - Technologia Napraw i Regeneracji
Obsługiwanie Pojazdów
ćwiczenie nr 4
Technologia napraw układów hamulcowych
Obsługiwanie układów hamulcowych pojazdów samochodowych
CEL ĆWICZENIA
Praktyczne zapoznanie się z zasadami obsługi i naprawy układów hamulcowych
WYMAGANIA WSTĘPNE
Do realizacji ćwiczenia wymagana jest znajomość zagadnień związanych z budową, obsługą i naprawą układów
hamulcowych (wymagania stawiane układom hamulcowym, wielkości charakteryzujące układy hamulcowe wraz ze
sposobami ich wyznaczania).
PRZEBIEG ĆWICZENIA
Sprawdzenie przygotowania z zakresu obejmującego wykonywane ćwiczenie
Przedstawienie tematyki realizowanego laboratorium
Obsługa i naprawa hydraulicznego układu hamulcowego samochodu osobowego
Realizacja części ćwiczenia związanej z obsługą oraz naprawą hydraulicznego układu hamulcowego samochodu
osobowego przebiega w podgrupach.
Na stanowisku dydaktycznym studenci mają do dyspozycji pojazd, podnośnik czterokolumnowy, zestaw
niezbędnych narzędzi oraz części zamienne przydatne w wypadku ewentualnej naprawy, a takŜe instrukcję obsługi i
naprawy danego pojazdu, która zawiera informacje niezbędne do prawidłowego przeprowadzenia obsługi oraz ewentualnej
naprawy hydraulicznego układu hamulcowego.
W ramach obsługi układu hamulcowego kaŜda z podgrup przeprowadza następujące czynności obsługowe:
– oględziny zewnętrzne w tym:
ocena wzrokowa,
sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego,
ocena stanu przewodów sztywnych i giętkich,
– pomiar jałowego oraz czynnego skoku pedału hamulca
– badanie szczelności układu,
– badanie zapowietrzenia układu,
– ocena stopnia zuŜycia hamulca bębnowego, w tym:
pomiar zuŜycia okładzin ciernych szczęk hamulcowych,
ocenę stanu bębna hamulcowego,
pomiar średnicy (owalizacji) bębna hamulcowego,
ocenę stanu cylinderka hamulcowego i łatwości ruchu tłoczków,
– ocena stopnia zuŜycia hamulca tarczowego, w tym:
pomiar zuŜycia klocków hamulcowych,
ocenę stanu i grubości tarczy hamulcowej,
pomiar bicia tarczy hamulcowej,
ocenę stanu zacisku hamulcowego i łatwości ruchu tłoczka,
– sprawdzenie działania urządzenia wspomagającego hamulce,
– sprawdzenie działania hamulca postojowego,
– sprawdzenie działania świateł „STOP”.
KaŜdy student samodzielnie dokumentuje swoją pracę poprzez szkice i notatki dokonywane w czasie
przeprowadzanych czynności obsługowo-naprawczych. NaleŜy zwrócić uwagę na wszelkiego rodzaju niedomagania układu
hamulcowego, ze szczególnym uwzględnieniem miejsca ich występowania oraz przyczyn.
Następnie studenci przystępują do usunięcia nieprawidłowości występujących w hydraulicznym układzie
hamulcowym badanego samochodu, a stwierdzonych w ramach przeprowadzonych czynności obsługowych. Naprawy
dokonują zgodnie z dostępną dla danego pojazdu instrukcją obsług i napraw.
Po przeprowadzonej naprawie układ hamulcowy pojazdu samochodowego, który jest przedmiotem zajęć powinien
być w pełni sprawny i spełniać wymagania dotyczące skuteczności działania hamulców, stawiane przez odpowiednie
uregulowania prawne. (Ocena skuteczności działania hamulców dokonana zostanie w ramach laboratorium „Diagnostyka
techniczna - Diagnostyka układów hydraulicznych”, które dla specjalności Samochody i Ciągniki zaplanowane zostały w
jednym ciągu z laboratorium Technologii obsług, napraw i regeneracji.)
Ocena stanu technicznego wybranych podzespołów układu hamulcowego wymontowanych z pojazdu
opracowanie ćwiczenia – mgr inŜ. Jakub Kowalczyk
POLITECHNIKA
POZNAŃSKA
SPECJALNOŚĆ: SiC
SEMESTR VI
LABORATORIUM - Technologia Napraw i Regeneracji
Obsługiwanie Pojazdów
Realizacja części ćwiczenia związanej z oceną stanu technicznego wybranych podzespołów układu hamulcowego,
wymontowanych z pojazdu przebiega w podgrupach.
Na stanowisku dydaktycznym studenci mają do dyspozycji podzespoły układu hamulcowego pochodzące z
róŜnych pojazdów, zestaw niezbędnych narzędzi oraz części zamienne przydatne w wypadku ewentualnej naprawy, a takŜe
instrukcje obsługi i naprawy pojazdów, z których badane elementy zostały wymontowane, a która zawiera niezbędne
informacje dotyczące budowy, wielkości charakterystycznych oraz ewentualnej naprawy podzespołów będących
przedmiotem analiz.
W ramach tej części ćwiczenia, kaŜda z podgrup dokonuje demontaŜu podzespołu wskazanego przez
prowadzącego. Następnie naleŜy dokonać oceny stanu technicznego elementów wchodzących w skład danego podzespołu,
zidentyfikować ewentualne zuŜycie, podać jego przyczyny, a miejsce jego występowania nanieść na szkic analizowanego
podzespołu.
Po tak przeprowadzonej ocenie stanu technicznego naleŜy zaproponować sposób naprawy badanego podzespołu i
zgodnie z posiadaną instrukcją usunąć niedomagania podzespołu układu hamulcowego, który jest przedmiotem tej części
ćwiczenia.
SPRAWOZDANIE
Sprawozdanie kaŜdy student wykonuje samodzielnie na podstawie notatek sporządzonych w trakcie zajęć laboratoryjnych, a
zatwierdzonych przez prowadzącego dane ćwiczenie.
Sprawozdanie powinno zawierać:
– niezbędne dane identyfikacyjne (odnoszące się zarówno do studenta wykonującego dane ćwiczenia jaki i
zrealizowanego ćwiczenia laboratoryjnego) umieszczone w tabeli,
– cel ćwiczenia,
– ocenę stanu technicznego badanego hydraulicznego układu hamulcowego, w tym:
wykaz zrealizowanych czynności obsługowych (w odpowiedniej kolejności ) wraz z wynikami
przeprowadzonej kontroli,
wykaz zidentyfikowanych niedomagań wraz z przyczynami oraz sposobem ich usunięcia (regulacji,
naprawy lub wymiany),
– ocenę stanu technicznego wybranego podzespołu układu hamulcowego, w tym:
rysunek analizowanego podzespołu wraz z zaznaczeniem miejsc występowania uszkodzeń,
wykaz zidentyfikowanych uszkodzeń wraz z ich przyczynami oraz sposobem przeprowadzenia
naprawy,
– wnioski odnoszące się do zrealizowanego ćwiczenia.
Do sprawozdania naleŜy dołączyć notatki wykonane w trakcie zajęć.
LITERATURA
[1]
Orzełowski
S.:
Budowa
podwozi
i
nadwozi
samochodowych;
Wydawnictwa
Szkolne
i Pedagogiczne, Warszawa 1995
[2]
Orzełowski
S.:
Naprawa
i
obsługa
pojazdów
samochodowych;
Wydawnictwa
Szkolne
i Pedagogiczne, Warszawa 1994
[3]
Bocheński
C.:
Badania
kontrolne
samochodów;
Wydawnictwa
Komunikacji
i
Łączności,
Warszawa 2000
[4]
Sitek K.: Diagnostyka samochodowa; Wydawnictwo AUTO, Warszawa 1999
[5]
Trzeciak K.: Diagnostyka samochodów osobowych; Wydawnictwa Komunikacji i Łączności,
Warszawa 1998
opracowanie ćwiczenia – mgr inŜ. Jakub Kowalczyk