BUDOWA DRÓG POŻAROWYCH - Spółdzielnia Mieszkaniowa w

BUDOWA DRÓG POŻAROWYCH – WYMYSŁ ZARZĄDU CZY KONIECZNOŚĆ ?
W ostatnich miesiącach w naszej Spółdzielni grupa członków rozpoczęła burzliwą „ dyskusję” na
temat konieczności budowy dróg dojazdowych dla jednostek straży pożarnej. Często w dyskusjach
tych uczestniczą członkowie których ta sprawa nie dotyczy gdyż mieszkają w budynkach niskich.
Można odnieść wrażenie, że budowa ta jest wymysłem Zarządu, który tylko zastanawia się jak
„zabrać” mieszkańcom zieleń, wydać bezcelowo ich pieniądze a generalnie jak tu utrudnić życie
członkom spółdzielni.
Temat ten przewinął się również w lokalnej prasie jak również był obecny na posiedzeniach Rady
Nadzorczej.
Abyście Państwo mogli wyrobić sobie własne zdanie przedstawiamy syntetyczną informację na ten
temat.
W wyniku przeprowadzonych przez Komendę Rejonową
Państwowej Straży Pożarnej ( KR PSP ) w Opolu czynności
kontrolno-rozpoznawczych w budynkach wysokich naszej
spółdzielni Komendant Rejonowy PSP w wystąpieniu
pokontrolnym z 23.06.1998r. wykazał nieprawidłowości
naruszające przepisy przeciwpożarowe a głównie:
- brak możliwości oddymiania klatek schodowych,
- brak wydzielenia klatek schodowych od pozostałej części
budynku odpowiednimi drzwiami,
- braku wydzielenia piwnic od pozostałej części obiektu
odpowiednimi drzwiami,
- nie zachowania drożności oraz właściwego prowadzenia
dróg pożarowych.
Z uwagi na ilość zadań Spółdzielnia przedstawiła KM PSP w Opolu harmonogram wykonywania
wymaganych prac i przystąpiła w ramach posiadanych środków do ich realizacji.
W wyniku kolejnych kontroli Komendant Miejski PSP wydaje w 2002 i 2003 roku kolejne Decyzje
nakazujące Spółdzielni zapewnić drogi pożarowe o utwardzonej i odpowiednio wytrzymałej
nawierzchni umożliwiającej dojazd o każdej porze roku do budynków mieszkalnych usytuowanych na
naszych osiedlach.
Zdając sobie sprawę z ogromu prac i ich dużego kosztu Zarząd złożył odwołanie od tych decyzji do
Komendanta Wojewódzkiego PSP w Opolu a następnie w 2003r. do Naczelnego Sądu
Administracyjnego na decyzję KW PSP. Skutkiem tych odwołań i skarg są kolejne decyzje zarówno
Komendanta Miejskiego jak i Wojewódzkiego PSP w Opolu w których częściowo uwzględnione
zostały wnioski Spółdzielni.
Nie wchodząc w szczegóły i zawiłości prawne 26.07.2005r. Komendant Miejski PSP wydaje decyzję
nakazującą Spółdzielni wykonanie dróg pożarowych w zakresie niżej opisanym. Mimo odwołania
Spółdzielni Komendant Wojewódzki PSP utrzymuje tą decyzję w mocy a Spółdzielnia zaskarża ją do
Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Opolu , po
rozpoznaniu skargi Spółdzielni, uchyla tą Decyzję w dniu 28.02.2005.
Od wyroku tego Komendant Wojewódki PSP składa skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu
Administracyjnego, który w dniu 24.07.2007r. wydaje wyrok uchylający wyrok Wojewódzkiego Sądu
Administracyjnego w Opolu. Oznacza to że, Decyzja Komendanta Wojewódzkiego PSP z dnia
16.09.2005 nr WZ-5592/15/2005 i poprzedzająca ją decyzja Komendanta Miejskiego PSP w Opolu są
ostateczne i obowiązujące a Spółdzielnia ma obowiązek wykonania dróg pożarowych.
Jak z powyższego wynika Zarząd Spółdzielni wykorzystał całą obowiązującą w naszym Państwie drogę
prawną w celu zmiany nałożonych na Spółdzielnię decyzji.
Zarząd Spółdzielni zwrócił się do Komendanta Miejskiego PSP w Opolu o zmianę terminów
wykonania dróg pożarowych, aby skutki finansowe ich budowy rozłożyć w czasie.
W wyniku tych wystąpień Komendant Miejski PSP zmienił wcześniejszą decyzję w zakresie terminu
ich wykonania ( MZ-5582/05-05/2005 z dnia 31.12.2008) i tak dla budynków przy ul. :
Grota Roweckiego 12A-D, (w trakcie realizacji),
Hubala 12 A-D, 20A-D, (zrealizowane),
Batalionu Parasol 19,21, (zrealizowane),
Termin realizacji upływa 31.12.2012r.
Skautów Opolskich 7, (zrealizowane),
Witosa 10,12,20, (zrealizowane),
Termin realizacji upływa 31.12.2013.
Fieldorfa 6,14, (do wykonania),
Hubala 27, (do wykonania),
Skautów Opolskich 4, (zrealizowane),
Dąbrowszczaków 2,4,5,7, (w trakcie realizacji),
Batalionu Zośka 1, (do wykonania).
Termin realizacji upływa 31.12.2014r.
Wszystkie te drogi i dojazdy muszą spełniać wymogi w zakresie dopuszczalnego nacisku na oś,
szerokości, długości, promienia skrętu, odległości od budynków a w przypadku gdy są nieprzelotowe
winny być zakończone placem manewrowym o odpowiednich wymiarach.
Spełnienie tych wymogów jest konieczne dla zapewnienia mieszkańcom tych budynków
bezpieczeństwa i możliwości ewakuacji w przypadku zagrożenia i niestety wiąże się w niektórych
przypadkach ze zmniejszeniem terenu zielonego, przesadzeniem lub wycinką drzew i krzewów,
przebudową nawierzchni.
Jesteśmy przekonani, że większość Państwa po zapoznaniu się z niniejszy tekstem zweryfikuje swoją
ocenę pracy Zarządu i podejmowanych przez nasz decyzji, gdyż to na Zarządzie spoczywa obowiązek
zapewnienia Państwu bezpieczeństwa zamieszkiwania i przestrzegania prawa.
ZARZĄD
SPÓŁDZIELNI MIESZKANIOWEJ
W OPOLU