FORMULARZ ZGŁASZANIA UWAG
Transkrypt
FORMULARZ ZGŁASZANIA UWAG
FORMULARZ ZGŁASZANIA UWAG do projektu Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014-2020 1. Zgłaszane uwagi, postulaty, propozycje wraz z uzasadnieniem Lp. 1 Część dokumentu, do którego odnosi się uwaga (rozdział/ punkt/ strona) Tabela 2.Oś priorytetowa 6 -Rozwój miast- Pkt.6 Ochrona środowiska naturalnego i wspieranie efektywności wykorzystania zasobów str.93 Dotychczasowy zapis 6.4. ochrona i przywrócenie bioróżnorodności, ochrona i rekultywacja gleby oraz promowanie systemów ochrony ekosystemów, w tym programu NATURA 2000 oraz zielonej infrastruktury Cel szczegółowy: Zacieśnienie istniejących powiązań na obszarze funkcjonalnym Kielc, skutkujące wzrostem potencjału społeczno gospod arczego tego obszaru Proponowany zmieniony zapis Cel szczegółowy: … dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego... Uzasadnienie uwagi Cel szczegółowy nie koreluje z priorytetem inwestycyjnym. Brak wskaźnika rezultatu odpowiadającego celowi szczegółowemu. Zapisy tego celu tematycznego są niespójne, nie wiadomo o co chodzi. Tabela 2.Oś priorytetowa 6 -Rozwój miastPkt.10Inwestowanie w edukację, umiejętności i uczenie się przez całe życie str.93 2 3 Tabela 2.Oś priorytetowa 8. Rozwój edukacji i aktywne społeczeństwo. Pkt 10. Inwestowanie w edukację, umijetności i uczenie się przez całe życie. str.95 10.4. inwestycje w edukację, umiejętności i uczenie się przez całe życie poprzez rozwój infrastruktury eduka cyjnej i szkoleniowej Cel szczegółowy: Zacieśnienie istniejących powiązań na obszarze funkcjonalnym Kielc, skutkujące wzrostem potencjału społeczno gospodarczego tego obszaru 10.3. poprawa dostępności wspieranie uczenia się przez całe życie, podniesienie umiejętności i kwalifikacji siły roboczej i zwiększenie dopasowania systemów kształcenia i szkolenia do potrzeb rynku pr acy m.in. przez poprawę jakości kształcenia i szkolenia zawodowego oraz utworzenia i rozwijanie systemów uczenia się poprzez … dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego... Cel szczegółowy nie koreluje z priorytetem inwestycyjnym. Brak wskaźnika rezultatu odpowiadającego celowi szczegółowemu. Zapisy tego celu tematycznego są niespójne, nie wiadomo o co chodzi. praktykę i przyuczania do zawodu, takich jak dwutorowe systemy kształcenia Cel szczegółowy 2. Zwiększenie uczestnictwa osób doros łych w kształceniu i szkoleniu. Wskaźniki rezultatu odpowiadające poszczególnym celom szczegółowym : Liczba osób świadczących usługi doradztwa eduk acyjno zawodowego po opuszczeniu program Liczba osób korzystających z usługi doradztwa edukacyjno zawodowego po opuszczeniu programu … dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego... Celem programu jest m.in. poprawa w upowszechnianiu i jakości edukacji, w szczególności kształcenia zawodowego również wśród osób dorosłych zagrożonych wykluczeniem społecznym, a co zatym idzie osoby te po uzyskaniu określonych kwalifikacji w programie mogą skorzystać z usług doradztwa zawodowego, a nie świadczyć tego rodzaju usługi. Rozdział 4 / punkt 4.3 / str. 131 4 Mając na uwadze zwiększenie efektywności energetycznej oraz ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w miastach wskazana jest poprawa stanu infrastruktury np. w zakresie oświetlenia miejskiego oraz wsparcie ekologicznego transportu publicznego. Mając na uwadze zwiększenie efektywności energetycznej oraz ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w regionie wskazana jest poprawa stanu infrastruktury np. w zakresie oświetlenia miejskiego oraz wsparcie ekologicznego transportu publicznego. … dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego... Poszerzenie zakresu dofinansowania ekologicznego transportu publicznego z wyłącznie miejskiego do skali regionu będzie miało dodatkowy efekt zarówno w wymiarze ekologicznym (redukcja emisji CO2 do atmosfery, propagowanie ekologicznego transportu w skali regionu) , jak i gospodarczym dla regionu świętokrzyskiego. Dostępność komunikacyjna to nie tylko drogi, ale wojewódzki system transportu pasażerskiego, za który odpowiedzialność organizacyjną powinien przejąć kompleksowo Urząd Marszałkowski. Niezbędnym jest podkreślenie funkcjonowania publicznego transportu w spójnym układzie komunikacyjnym efektywnym z 5 Rozdział 4 / punkt 4.3 / str. 132 Najważniejsze typy przedsięwzięć: (…) Ponadto w ramach priorytetu przewidziano wsparcie dla ekologicznego transportu publicznego w miastach lub/i obszarach powiązanych z nimi funkcjonalnie (z wyłączeniem stolicy regionu, gdzie inwestycje w tym zakresie przewidziane są w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej). Najważniejsze typy przedsięwzięć: (…) Ponadto w ramach priorytetu przewidziano wsparcie dla ekologicznego transportu publicznego w regionie świętokrzyskim (z wyłączeniem stolicy regionu, gdzie inwestycje w tym zakresie przewidziane są w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej). … dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego... punktu widzenia zarządzania publicznym transportem zbiorowym na szczeblu województwa. Jest to ważne ze względu na utrzymanie i kształtowanie dostępności komunikacyjnej ludności z obszarów wiejskich i małych miejscowości, przeciwdziałanie wykluczeniu społecznemu oraz sprawnej komunikacji pomiędzy miastami, w tym szczególnie centrami administracyjno-gospodarczymi na szczeblu województwa i powiatów (dojazd pracowników do zakładów pracy oraz uczniów/studentów do szkół). Wykorzystywanie ekologicznego transportu publicznego w skali regionu poza znaczącą poprawą efektu ekologicznego zapewni równocześnie uzyskanie efektów ekonomicznych dzięki zastosowaniu paliw alternatywnych (jak gaz CNG), co zapewni utrzymanie poziomu dostępności komunikacyjnej ludności w miastach oraz na obszarach wiejskich, jak również sprawną komunikacje pomiędzy ośrodkami miejskimi oraz miastami a obszarami wiejskimi. Konsekwencją sprawnego transportu publicznego w regionie jest również zmniejszenie natężenia ruchu pojazdów osobowych a drogach publicznych zasilanych paliwami tradycyjnymi - benzyną i olejem napędowym (kolejny efekt obniżenia emisji CO2 po efekcie występującym w wyniku wyłącznie wymiany taboru transportu publicznego na ekologiczny). Zmniejszenie natężenia ruchu na drogach publicznych to również poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym i ograniczenie drastycznych skutków związanych z wypadkowością, a także skrócenie czasu przejazdu pomiędzy ośrodkami miejskimi w obrębie województwa. Ekologiczny transport publiczny w województwie to również swoiste zaplecze dla rozwoju szeroko pojmowanej turystyki w regionie i promowania woj. świętokrzyskiego jako regionu ekologicznego. Korzyści płynące dla województwa w wyniku poszerzenia zakresu wsparcia dla inwestycji w ekologiczny tabor transportu publicznego do skali regionu są znaczące nie tylko w zakresie ekologicznym (wymiana taboru w transporcie publicznym regionalnym i zmniejszenie natężenia ruchu pojazdami indywidualnymi) ale również w zakresie społecznym i ekonomicznym (dostępność i efektywność komunikacyjna i bezpieczeństwo ruchu drogowego). … dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego... 2. Dane kontaktowe o zgłaszającym uwagi: Imię i nazwisko/ nazwa organizacji adres do korespondencji e-mail tel./faks Prezydent Ryszard Zbróg / Staropolska Izba Przemysłowo-Handlowa w Kielcach ul. H. Sienkiewicza 53, 25-002 Kielce [email protected] ( 41) 344 43 92 / (41) 344 43 92 … dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego...