Opis przedmiotu zamówienia z naniesionymi zmianami.

Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
1. PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
Przedmiotem niniejszego Opisu Przedmiotu Zamówienia s wymagania dotycz ce wykonania i odbioru
dokumentacji technicznej wraz ze studium wykonalno ci dla Rozbudowy i przebudowy drogi wojewódzkiej nr
209 na odcinku Suchorze – Bytów oraz zasad wykonania obowi zków pe nienia nadzoru autorskiego w trakcie
realizacji robót budowlanych.
Dokumentacja projektowa rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 209 obejmuje odcinek o d . ok 30,85 km
zasadniczo po istniej cym ladzie drogi wojewódzkiej. Dokumentacj nale y opracowa oddzielnie dla odcinków:
Odcinek A: Suchorze – Ko czyg owy, w tym odcinek w msc. Suchorze od pocz tku miejscowo ci
do skrzy owania z DK21 (d . ok. 200m)
Odcinek B: Ko czyg owy – Borzytuchom,
Odcinek C: Borzytuchom – Bytów.
Dok adny podzia na odcinki zostanie okre lony przez Wykonawc w porozumieniu z Zamawiaj cym na pocz tku
prac projektowych.
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie m.in.:
1. Uzyskanie decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsi wzi cia, w tym:
–
wniosek wraz z materia ami do decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach realizacji
przedsi wzi cia (KIP),
–
raport o oddzia ywaniu przedsi wzi cia na rodowisko.
2. Uzyskanie zezwolenia na zniszczenie chronionych gatunków ro lin, zwierz t lub grzybów
(fakultatywnie).
3. Dokumentacji geotechnicznej.
4. Inwentaryzacji stanu istniej cego.
5. Analizy i prognozy ruchu.
6. Ocena bezpiecze stwa ruchu drogowego.
7. Konsultacji spo ecznych.
8. Uzyskanie pozwole wodnoprawnych.
9. Uzyskanie pozwolenia na prowadzenie bada archeologicznych (fakultatywnie).
10. Aktualizacja mapy sytuacyjno - wysoko ciowej do celów projektowych (fakultatywnie).
11. Projektu budowlanego wraz z niezb dnymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi oraz
opracowanie materia ów do z enia wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji
drogowej (ZRID),
12. Projektu wykonawczego wraz z:
–
specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robot budowlanych (STWiORB),
–
przedmiarem robót,
–
projektem sta ej organizacji ruchu.
13. Specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB).
14. Kosztorysu ofertowego i inwestorskiego.
15. Studium wykonalno ci.
16. Pe nienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji inwestycji.
Ponadto w ramach niniejszego zamówienia Wykonawca (biuro projektowe) uwzgl dni przeprowadzenie
rozpoznania saperskiego.
2. WYMAGANIA DLA PROJEKTOWANEJ INWESTYCJI
2.1. Uwarunkowania wynikaj ce z zagospodarowania terenu istniej cego
Droga wojewódzka nr 209 Warszkowo – Suchorze – Bytów przebiega w pó nocno-zachodniej cz ci województwa
pomorskiego. Droga przebiega przez Pojezierze Kaszubskie. Jest to obszar atrakcyjny turystycznie, po ony w ród
lasów i jezior, gdzie dominuj
rol w gospodarce odgrywa rolnictwo, przemys drzewny i turystyka. Droga
po ona jest w otulinie Parku Krajobrazowego Doliny S upi oraz Gmina Bytów le y w regionie, który jest
fragmentem ostoi przyrody w ramach europejskiej sieci CORINE i wchodzi w sk ad obszaru w owego ECONETPL. Projekt obejmuje odcinki drogi wojewódzkiej nr 209: a) od pocz tku miejscowo ci Suchorze do skrzy owania
z DK21 d ugo ci ok. 200m (bez skrzy owania), b) od skrzy owania z DK21 w miejscowo ci Suchorze (bez
skrzy owania) do skrzy owania z DK20 w miejscowo ci Bytów (bez skrzy owania). Droga przebiega przez teren
gmin: Trzebielino, Ko czyg owy, Borzytuchom i Bytów. Zagospodarowanie terenu s siedniego jest mieszane:
wyst puj tereny zabudowane (miejscowo ci: Suchorze, Ko czyg owy, Barnowo, Jutrzenka, Borzytuchom, Bytów)
oraz niezabudowane: rolnicze, z zabudow zagrodow i le ne. W obecnym stanie droga nie zapewnia jej
ytkownikom odpowiedniego komfortu podró y i warunków bezpiecze stwa ruchu. Jezdnia ma szeroko od 6,10
1
Opis przedmiotu zamówienia
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
do 6,90m i nie jest dostosowana do obecnych potrzeb ruchu drogowego, szczególnie ruchu pojazdów ci arowych.
Bitumiczna konstrukcja jezdni jest w z ym stanie technicznym: jest skoleinowana, ma ubytki warstwy cieralnej,
sp kania pod ne, liczne aty oraz ob amane kraw dzie. Odwodnienie drogi nie jest kompleksowo rozwi zane –
droga jest odwadniana powierzchniowo, a woda opadowa i roztopowa oraz cieki komunikacyjne s odprowadzane
do przydro nych rowów oraz kanalizacji deszczowej w m. Bytów oraz Ko czyg owy i Borzytuchom. Ruch pieszy
odbywa si po obu stronach drogi chodnikami oraz poboczem. Przy jezdni zlokalizowane s zatoki i przystanki
autobusowe. W pasie drogowym i w bliskim jego s siedztwie znajduj si : o wietlenie uliczne, kable
teletechniczne, energetyczne oraz sie wodoci gowa i kanalizacyjna.
Droga wojewódzka nr 209 jest drog kl. Z o no no ci 80 kN/o . Istniej ca jezdnia drogi posiada szeroko od 6,106,90 m. Na przedmiotowym odcinku znajduje si znaczna ilo drzew w skrajni drogi. Jest to przyczyn
ograniczonej widoczno , cz stych kolizji i oblodze w okresie zimowym. Droga przebiega w terenie
pagórkowatym i ze wzgl du na ukszta towanie w terenie cz sto nie spe nia wymaga bezpiecze stwa, liczne uki,
skrzy owania i zjazdy nie spe niaj wymaga normowych.
Na przedmiotowym odcinku drogi wojewódzkiej nr 209 znajduj si 4 obiekty mostowe w do dobrym stanie
technicznym:
W km 43+917 most na rz. Kamienica
W km 44+332 most na rz. Jutrzenka
W km 51+480 most na rz. Kamionka
W km 60+631 most na rz. Bruja
Na przedmiotowym odcinku drogi wojewódzkiej nr 209 znajduj si równie liczne przepusty na ciekach oraz
drogowe, które wymaga b
przebudowy a cieki w rejonie przepustów regulacji.
2.2. Charakterystyka projektowanej inwestycji
2.2.1. Przedmiot zadania inwestycyjnego
a) Lokalizacja
–
województwo pomorskie, powiat bytowski, gminy: Trzebielino, Ko czyg owy, Borzytuchom, Bytów;
–
pocz tek projektowanego odcinka - pocz tek miejscowo ci Suchorze,
–
koniec projektowanego odcinka - skrzy owanie z drog krajow nr 20 w m. Bytów (skrzy owanie
nie wchodzi w zakres opracowania);
b) Zakres przedsi wzi cia
Rozbudowa istniej cego uk adu drogowego poprzez dopasowanie parametrów technicznych drogi
wojewódzkiej do klasy Z oraz poprawa bezpiecze stwa i warunków ruchu drogowego a w szczególno ci:
rozbudowa drogi o cznej d ugo ci ok. 30,85 km,
jezdnia w przekroju drogowy: szeroko 6,0m z umocnionymi poboczami gruntowymi
jezdnia w przekroju ulicznym: szeroko 6,5 - 7,0m
wzmocnienie konstrukcji nawierzchni do 115 kN/o ,
korekta nienormatywnych uków poziomych i pionowych,
rozbudowa skrzy owania drogi wojewódzkiej nr 209 z ulicami Cmentarn i Dworcow w m.
Borzytuchom na skrzy owanie typu rondo,
przebudowa/rozbudowa pozosta ych skrzy owa z drogami podporz dkowanymi, wraz z wykonaniem
kanalizacji ruchu, o ile wynika to analizy ruchu lub oceny brd,
przebudowa lub budowa chodników na terenie miejscowo ci (Suchorze, Uliszkowice, Jezierze,
Ko czyg owy, Barnowo, Jutrzenka, Borzytuchom, wi tkowo, Bytów) oraz poza obszarem zabudowy
w rejonie zatok autobusowych i przej dla pieszych,
budowa drogi rowerowej lub ci gów pieszo-rowerowych, na terenach miejscowo ci oraz na odcinkach
pomi dzy miejscowo ciami, w szczególno ci: Suchorze – Uliszkowice, Jezierze – Ko czyg owy,
Ko czyg owy – Barnowo, wi tkowo – Bytów; dok adna lokalizacja w uzgodnienie z Zamawiaj cym,
o ile b dzie to wynika o z analizy ruchu i oceny brd,
przebudowa istniej cych oraz budowa nowych zatok autobusowych,
wykonanie elementów uspokojenia ruchu drogowego, w tym azylów dla pieszych, odgi toru jazdy,
wysepek chroni cych (wyklucza si uspokojenie ruchu poprzez zastosowanie progów zwalniaj cych) w
uzgodnieniu z Zamawiaj cym,
wykonanie sygnalizacji wietlnej wzbudzanej na przej ciach dla pieszych, je eli wyniknie taka potrzeba
z oceny brd,
dostosowanie do wymogów drogi klasy Z obiektów in ynierskich:
o w km 41+207 w m. Ko czyg owy
o w km 43+745 w m. Kamie c
o w km 43+917 na rzece Kamienica
Opis przedmiotu zamówienia
2
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
o w km 44+332 na rzece Jutrzenka
o w km 51+480 na rzece Borzytuchom
o w km 60+631 na rzece Bruja
budowa lub przebudowa pozosta ych obiektów in ynierskich, w tym przepustów i konstrukcji
oporowych,
budowa lub przebudowa obiektów budowlanych, w tym obiektów ma ej architektury (przepusty, murki
oporowe, ogrodzenia, schody, konstrukcje wsporcze itd.), w zakresie umo liwiaj cym poprawne
wykonanie zaprojektowanych elementów drogi,
przebudowa lub budowa zjazdów,
zapewnienie poprawnego odwodnienia drogi, w tym przebudowa lub budowa rowów drogowych,
przebudowa lub budowa kanalizacji deszczowej, budowa zbiorników retencyjnych, budowa urz dze
podczyszczaj cych wody opadowe, budowa drena y,
przebudowa lub budowa o wietlenia drogowego na terenach zabudowy (Suchorze, Ko czyg owy,
Jutrzenka, Borzytuchom, Bytów, Barnowo, wi tkowo), a tak e na odcinku Ko czyg owy – Barnowo
oraz wi tkowo – Bytów oraz w miejscach wymaganych przepisami (w rejonie doj cia do zatok
autobusowych, na skrzy owaniach typu rondo itd.),
przebudowa koliduj cego uzbrojenia podziemnego i naziemnego w zakresie wynikaj cym z potrzeb
przedmiotowej inwestycji oraz uzasadnionych wymogów poszczególnych administratorów sieci,
wykonanie urz dze ochrony rodowiska, w tym ekranów akustycznych, przej dla zwierz t,
wygrodze , tuneli ochronnych, w zakresie wynikaj cym z decyzji rodowiskowej,
inwentaryzacja i gospodarka drzewostanem wraz z projektem wycinki drzew i krzewów,
zagospodarowanie zieleni w granicach projektowanego pasa drogowego,
budowa kana u technologicznego (je eli zajdzie taka potrzeba),
wykonanie miejsca przeznaczonego do kontroli ruchu i transportu drogowego, w szczególno ci do
wa enia pojazdów (je eli zajdzie taka potrzeba).
Uwaga:
Je eli na którym z odcinków przebudowywanej drogi nie b dzie mo liwe spe nienie wymogów Rozporz dzenia
Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim
powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie, to na takim odcinku nale y zaprojektowa budow drogi w
nowym przebieg lub nale y uzyska odst pstwo od wymogów ww. Rozporz dzenia.
Pozosta e informacje dotycz ce zagospodarowania pasa drogowego, terenu przyleg ego i uwarunkowa
realizacyjnych Wykonawca uzyska w ramach wykonania Umowy.
2.3.
Wymagania ogólne dla projektowanych obiektów i urz dze budowlanych
1) Obiekt budowlany i zwi zane z nim urz dzenia budowlane nale y projektowa w sposób zapewniaj cy
form architektoniczn dostosowan do krajobrazu i otaczaj cej zabudowy.
2) Obiekty budowlane i urz dzenia nale y projektowa zgodnie z:
a) przepisami, w tym techniczno - budowlanymi,
b) zasadami wiedzy technicznej.
Gdziekolwiek w Specyfikacjach technicznych powo ane s konkretne przepisy, normy, wytyczne i
katalogi, które spe nia maj opracowania projektowe, b
obowi zywa postanowienia najnowszego
wydania lub poprawionego wydania powo anych przepisów, norm, wytycznych i katalogów.
3) Obiekty budowlane i urz dzenia nale y projektowa tak, aby zapewni optymaln ekonomiczno
budowy i eksploatacji.
4) Obiekty budowlane i urz dzenia nale y projektowa z zapewnieniem wymaga ustawy o odpadach.
5) Konstrukcj chodników i cie ek rowerowych nale y projektowa uwzgl dniaj c mo liwo postoju na
nich pojazdów o masie do 2,5 t oraz poruszania si pojazdów oczyszczaj cych chodnik lub drog
rowerow .
6) cie ki rowerowe nale y projektowa z zachowaniem ci
ci drogi dla rowerów na zjazdach i przy
przeci ciu drogi podporz dkowanej. W tym celu nale y stosowa m.in. nast puj ce rozwi zania:
a) ci
nawierzchni rowerowej na zjazdach,
b) wyniesienie przejazdu rowerowego,
c) przybli anie drogi dla rowerów do kraw dzi jezdni na skrzy owaniach o ma ym ruchu,
d) wcze niejsze odginanie cie ki dla rowerów na skrzy owaniu w celu poprowadzenia jej prostopadle
do wlotu podporz dkowanego.
2.4. Wymagania u ytkowe dla projektowanych obiektów i urz dze budowlanych
W dokumentacji projektowej maj by spe nione ni ej przedstawione wymagania Zamawiaj cego, dotycz ce
cech u ytkowych obiektów drogowych, obiektów in ynierskich, innych obiektów, infrastruktury technicznej,
urz dze ochrony rodowiska i innych urz dze .
I.
Obiekty drogowe
1) klasa drogi – droga wojewódzka klasy Z
2) pr dko projektowa – zgodnie z normatywem
Opis przedmiotu zamówienia
3
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
3) dopuszczalne obci enia nawierzchni – 115 kN/o ,
4) przekrój poprzeczny – szeroko jezdni 6 m w przekroju drogowym i 6,5- 7m w przekroju
ulicznym
– pobocza gruntowe umocnione zgodnie z normatywem,
– chodniki/drogi rowerowe/ci gi pieszo-rowerowe w zale no ci od potrzeb w
uzgodnieniu z Zamawiaj cym,
5) dodatkowe pasy ruchu na skrzy owaniach – w zale no ci od potrzeb,
6) pozosta e elementy zgodnie z normatywem.
II. Obiekty in ynierskie projektowane – w ci gu drogi projektowane obiekty mostowe i przepusty
powinny spe nia wymagania okre lone w Rozporz dzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30
maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiada drogowe obiekty in ynierskie i ich
usytuowanie.
a) Obiekty mostowe powinny by zaprojektowane na klas obci enia co najmniej B.
b) Pomosty obiektów mostowych powinny by zaprojektowane
i) na klas obci enia A
ii) na obci enie pojazdem specjalnym (STANAG 2021) – co najmniej klasy 100
III. Infrastruktura techniczna w pasie drogowym zwi zana i nie zwi zana z drog powinna zosta
zaprojektowana zgodnie z obowi zuj cymi przepisami.
IV. Urz dzenia ochrony rodowiska
Ekrany akustyczne i inne urz dzenia z racji swej konstrukcji, miejsca ustawienia nie powinny
ogranicza widoczno ci i nie powinny stwarza dodatkowych zagro
dla bezpiecze stwa ruchu
drogowego. Ponadto urz dzenia ochrony rodowiska powinny posiada nast puj ce cechy u ytkowe:
1) Ekrany akustyczne – Zaprojektowane ekrany maj stanowi skuteczne zabezpieczenie obiektów
lub terenów podlegaj cych ochronie przed ha asem w porze dziennej i w porze nocnej.
Zaprojektowane ekrany maj zapewni poch anianie lub odbijanie fali akustycznej umo liwiaj ce
spe nienie wymaganego przepisami dopuszczalnego poziomu ha asu.
Konstrukcje ekranów musz spe nia wymagania estetyczno-krajobrazowe.
Ekrany akustyczne, z racji swojej konstrukcji i miejsca ustawienia, nie powinny ogranicza
widoczno ci i nie powinny stwarza dodatkowych zagro
dla bezpiecze stwa ruchu drogowego.
Na ekranach przezroczystych nale y zastosowa nadruk w formie pasów lub ptaków lub innych
rozwi za skutecznie minimalizuj cych ryzyko zderzenia si ptaków z ekranami.
2) Urz dzenia podczyszczania wód opadowych – Zaprojektowane urz dzenia do podczyszczania wód
opadowych maj : skutecznie zatrzymywa zanieczyszczenia mechaniczne i zawiesiny, powodowa
przyspieszenie rozk adu niektórych zanieczyszcze organicznych oraz powodowa asymilacj
zanieczyszcze eutroficznych wody powierzchniowej. Zastosowane rozwi zania projektowe maj
wyeliminowa lub ograniczy do wymaganych normami ilo ci substancje ropopochodne z wód
opadowych i roztopowych wprowadzanych do rodowiska.
3) Ogrodzenia dla zwierz t - Ogrodzenia dla zwierz t maj by tak zaprojektowane, aby skutecznie
chroni y zwierz ta dziko yj ce i hodowlane przed wtargni ciem na drog .
4) Przej cia dla zwierz t – maj by tak zaprojektowane, aby umo liwia y wybranym gatunkom
bezpieczne pokonanie barier komunikacyjnych, jakie tworz drogi najwy szych klas funkcjonalnotechnicznych. Przej cia dla zwierz t , poza cechami biotopów s siaduj cych z pasem drogowym,
musz uwzgl dnia sk ad gatunkowy fauny oraz preferencje dominuj cych gatunków.
5) Tunele i przekrycia ochronne – nale y tak projektowa , aby spe ni nast puj ce cele:
–
ochrony przeciwha asowej, ochrony przed zanieczyszczeniem powietrza w najbli szym otoczeniu
zabudowy mieszkaniowej;
–
ochrony krajobrazu oraz tworzeniu warunków dla bezkolizyjnej migracji du ych zwierz t na
terenach niezabudowanych (mosty biologiczne).
Tunele i przekrycia ochronne z racji swej konstrukcji i miejsca ustawienia nie powinny ogranicza
widoczno ci i nie powinny stwarza dodatkowych zagro
dla bezpiecze stwa ruchu drogowego.
2.5. Materia y do wykonania obiektów budowlanych i urz dze
Wykonawca zaprojektuje w opracowaniach projektowych zastosowanie takich nowoczesnych materia ów do
wykonania obiektów budowlanych i urz dze , które spe niaj wymagania obowi zuj cych przepisów oraz s
zgodne z wymaganiami norm i z zasadami wiedzy technicznej.
Ponadto Wykonawca we mie pod uwag wymagania Zamawiaj cego dotycz ce materia ów do wykonania
obiektów budowlanych i urz dze , które zosta y okre lone w innych Specyfikacjach technicznych.
Opis przedmiotu zamówienia
4
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
3. MATERIA Y WYJ CIOWE, POMIARY, BADANIA, OBLICZENIA
I EKSPERTYZY
3.1. Materia y wyj ciowe do projektowania w posiadaniu Zamawiaj cego:
Zarz d Dróg Wojewódzkich w Gda sku nie posiada dokumentacji technicznej, wydanych decyzji, zezwole
ani te innych opracowa odno nie przebudowy drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów.
3.2. Pomiary, badania, obliczenia i ekspertyzy
3.2.1. Zabezpieczenie terenu prac pomiarowych i badawczych
a) Pomiary i badania (inwentaryzacje) w istniej cym pasie drogowym „pod ruchem”
Wykonawca jest zobowi zany do utrzymania ruchu publicznego oraz utrzymania istniej cych obiektów
(jezdnie, cie ki rowerowe, ci gi piesze, znaki drogowe, bariery ochronne, urz dzenia odwodnienia itp.)
na terenie pomiarów i bada , w okresie ich trwania, w zwi zku z wykonywanymi opracowaniami
projektowymi.
Przed przyst pieniem do prac pomiarowych i badawczych wykonywanych na terenie istniej cych dróg,
je eli jest to konieczne z uwagi na planowane wyst pienie utrudnie w istniej cym ruchu drogowym
Wykonawca przedstawi Zamawiaj cemu do zatwierdzenia, uzgodniony z odpowiednim zarz dem drogi i
organem zarz dzaj cym ruchem, projekt organizacji ruchu i zabezpieczenia prac pomiarowych w okresie
ich trwania. W zale no ci od potrzeb i post pu pomiarów i bada projekt organizacji ruchu powinien by
na bie co aktualizowany przez Wykonawc . Ka da zmiana, w stosunku do zatwierdzonego projektu
organizacji ruchu, wymaga ka dorazowo ponownego zatwierdzenia projektu.
W czasie wykonywania prac pomiarowych i bada Wykonawca dostarczy, zainstaluje i b dzie obs ugiwa
wszystkie tymczasowe urz dzenia zabezpieczaj ce takie jak: zapory, wiat a ostrzegawcze, sygna y, itp.,
zapewniaj c w ten sposób bezpiecze stwo pojazdów i pieszych.
Wykonawca zapewni sta e warunki widoczno ci tych zapór i znaków, dla których jest to nieodzowne ze
wzgl dów bezpiecze stwa.
Koszt projektów organizacji ruchu i koszt zabezpieczenia terenu pomiarów i bada nie podlega odr bnej
zap acie i przyjmuje si , e jest w czony w cen Umown .
b) Pomiary i badania poza istniej cym pasem drogowym
Wykonawca jest zobowi zany do zabezpieczenia terenu pomiarów i bada (inwentaryzacji) w okresie ich
trwania a do zako czenia. Wykonawca uzyska odpowiednie zgody w cicieli i zarz dców
nieruchomo ci, na terenie których wykonywane b
prace pomiarowe.
Wykonawca dostarczy, zainstaluje i b dzie utrzymywa tymczasowe urz dzenia zabezpieczaj ce, w tym:
ogrodzenia, por cze, o wietlenie, sygna y i znaki ostrzegawcze oraz wszelkie inne rodki niezb dne do
ochrony prac pomiarowych, nieruchomo ci i wygody spo eczno ci.
Koszt zgody w cicieli i zarz dców nieruchomo ci oraz koszty zabezpieczenia terenu pomiarów nie
podlega odr bnej zap acie i przyjmuje si , e jest w czony w cen umown .
3.2.2. Przestrzeganie przepisów w czasie wykonywania prac pomiarowych i badawczych
Wykonawca ma obowi zek zna i stosowa w czasie prowadzenia prac pomiarowych i badawczych
(inwentaryzacji) wszelkie przepisy dotycz ce ochrony rodowiska, ochrony przeciwpo arowej i inne
przepisy.
Wykonawca b dzie odpowiedzialny za wszelkie straty spowodowane nieprzestrzeganiem zasad ochrony
rodowiska, ochrony przeciwpo arowej oraz innych przepisów podczas wykonywania prac pomiarowych i
badawczych.
Wykonawca odpowiada za ochron instalacji na powierzchni ziemi i za urz dzenia podziemne, takie jak
ruroci gi, kable itp. w trakcie prac pomiarowych i badawczych (inwentaryzacji) oraz uzyska od
odpowiednich w adz b cych w cicielami tych urz dze potwierdzenie informacji dla potrzeb planu ich
lokalizacji. Wykonawca b dzie odpowiada za wszelkie spowodowane przez jego dzia ania uszkodzenia
instalacji na powierzchni ziemi i urz dze podziemnych wykazanych w planach ich lokalizacji.
Wykonawca b dzie realizowa prace pomiarowe i badawcze w sposób powoduj cy minimalne
niedogodno ci dla mieszka ców przyleg ych posesji wcze niej informuj c ich o przeprowadzanych pracach..
Wszelkie wykopaliska, monety, przedmioty warto ciowe, budowle oraz inne pozosta ci o znaczeniu
geologicznym lub archeologicznym odkryte na terenie bada i pomiarów (inwentaryzacji) s w asno ci
Skarbu Pa stwa zgodnie z ustaw Prawo geologiczne i górnicze oraz ustaw o ochronie dóbr kultury i
podlegaj ochronie. Wykonawca zobowi zany jest je zabezpieczy przed zniszczeniem lub kradzie ,
powiadomi odpowiednie w adze, Zamawiaj cego i post powa zgodnie z ich poleceniami.
Podczas wykonywania opracowa projektowych Wykonawca b dzie przestrzega przepisów dotycz cych
bezpiecze stwa i higieny pracy.
3.2.3. Materia y do bada i prac projektowych
Wykonawca b dzie stosowa tylko takie materia y do wykonania bada i prac projektowych, które spe niaj
wymagania Specyfikacji technicznych, polskich przepisów, norm i wytycznych.
5
Opis przedmiotu zamówienia
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
Wykonawca ponosi wszystkie koszty, z tytu u zakupu, transportu, wykorzystania materia ów i inne jakie
oka si potrzebne w zwi zku z wykonywaniem bada i innych prac projektowych.
4. WYKONANIE OPRACOWA PROJEKTOWYCH
4.1. Zasady wykonywania opracowa projektowych
4.1.1. Zgodno
opracowa projektowych z umow i przepisami
Wykonawca jest odpowiedzialny za zgodno
procesu wykonywania opracowa
projektowych
z wymaganiami Umowy i Harmonogramem realizacji umowy oraz poleceniami Zamawiaj cego.
Wykonawca jest odpowiedzialny za zorganizowanie procesu wykonywania opracowa projektowych, w taki
sposób, aby za one cele projektu zosta y osi gni te zgodnie z Umow .
Wykonawca jest odpowiedzialny za stosowane metody wykonywania opracowa projektowych.
Wykonawca zobowi zany jest zna wszystkie przepisy wydane przez w adze centralne i lokalne oraz inne
przepisy, regulaminy i wytyczne, które s w jakikolwiek sposób zwi zane z wykonywanymi opracowaniami
projektowymi i b dzie w pe ni odpowiedzialny za przestrzeganie ich postanowie podczas wykonywania
opracowa projektowych.
Podstawowe obowi zki projektanta wymagane prawem, okre lone s w art.20, ust. 1 i 2 ustawy prawo
budowlane oraz w ustawie o samorz dzie zawodowym.
Wykonawca b dzie przestrzega praw patentowych i b dzie w pe ni odpowiedzialny za wype nienie
wszelkich wymaga prawnych odno nie znaków firmowych, nazw lub innych chronionych praw w
odniesieniu do projektów, sprz tu, materia ów lub urz dze u ytych lub zwi zanych z wykonywaniem
opracowa projektowych. Wszelkie straty, koszty post powania, obci enia i wydatki wynik e z lub
zwi zane z naruszeniem jakichkolwiek praw patentowych przez Wykonawc pokryje Wykonawca.
Wykonawca ma obowi zek zapewni sprawdzenie projektu budowlanego pod wzgl dem zgodno ci z
przepisami, w tym techniczno-budowlanymi, przez osob posiadaj
uprawnienia budowlane do
projektowania bez ogranicze w odpowiedniej specjalno ci lub przez rzeczoznawc budowlanego.
Uwaga:
Wykonawca zobowi zany jest do przekazywania na bie co Zamawiaj cemu kopii wszelkich uzyskanych
warunków, opinii, uzgodnie i decyzji zwi zanych z realizacj projektu.
Kopie dokumentów o istotnym znaczeniu dla przedmiotu zamówienia tj. na które Zamawiaj cemu
przys uguje za alenie, odwo anie w trybie Kodeksu post powania administracyjnego, Wykonawca
zobowi zany jest przekaza w terminie 2 dni roboczych od daty skutecznego dor czenia dokumentu
Wykonawcy.
4.1.2. Szczegó owo
opracowa projektowych
Dokumentacja projektowa powinna by wykonana ze szczegó owo ci odpowiedni dla danego stadium
dokumentacji. Stopie szczegó owo ci zale y g ównie od celów, jakie przypisano danemu opracowaniu
projektowemu oraz od rodzaju i z ono ci projektowanego zadania. Rozwi zania projektowe zamieszczane
w materia ach projektowych s
cych do uzyskania potrzebnych opinii, uzgodnie i pozwole powinny
przedstawia niezb dny na danym etapie zakres szczegó owo ci projektowanego zadania inwestycyjnego.
Niezale nie od warunków zawartych w Specyfikacjach technicznych i ustale w asnych projektanta nale y
uwzgl dni wymagania przepisów prawnych.
4.2. Sprz t i transport przy wykonywaniu opracowa projektowych
Wykonawca jest zobowi zany do u ywania jedynie takiego sprz tu i transportu, który nie spowoduje
niekorzystnego wp ywu na jako wykonywanych opracowa projektowych. Sprz t i transport do wykonania
opracowa projektowych powinien by zgodny z normami ochrony rodowiska i przepisami dotycz cymi jego
ytkowania.
Sprz t stosowany do wykonywania opracowa projektowych powinien spe nia wymagania zawarte w Umowie.
Liczba i wydajno sprz tu powinny gwarantowa wykonanie opracowa projektowych, zgodnie z zasadami
okre lonymi w Umowie i wskazaniami Zamawiaj cego.
Sprz t nie gwarantuj cy zachowania warunków Umowy zostanie przez Zamawiaj cego zdyskwalifikowany i
niedopuszczony do wykonywania prac.
4.3
Szata graficzna
Wykonawca wykona opracowania projektowe w szacie graficznej, która spe nia nast puj ce wymagania:
– zapewnia czytelno , przejrzysto i jednoznaczno tre ci,
– jest zgodna z wymaganiami odpowiednich przepisów, norm i wytycznych,
– cz
opisowa wprowadzana i zapisywana w formie cyfrowej,
– ilo arkuszy rysunkowych ograniczona do niezb dnego minimum,
– rysunki wykonane wg zasad rysunku technicznego w technice cyfrowej,
Opis przedmiotu zamówienia
6
–
–
–
–
–
–
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
ka dy rysunek opatrzony metryk zawieraj
opisy dotycz ce tre ci rysunku (kilometra , temat rysunku,
kolejn numeracj itp.), podobnie jak strony tytu owe i ok adki poszczególnych cz ci sk adowych
opracowania projektowego,
tomy, cz ci, rozdzia y, akapity itd. podzielone, nazwane i ponumerowane w sposób logiczny
i z zachowaniem w ciwej kolejno ci,
ka dy tom lub cz
dokumentacji trwale oprawione i zawieraj ce spis tre ci,
poszczególne tomy lub cz ci dokumentacji umieszczone w walizkach do dokumentacji projektowej,
na przedniej i bocznej cianie ka dej walizki nale y umie ci metryczk projektu zawieraj
m.in.:
nr drogi, kilometra i nazw odcinka, nazw zadania, rok opracowania dokumentacji, a tak e nr walizki,
spis zawarto ci, nr egzemplarza i inne niezb dne informacje,
wymiary walizek maj by dopasowane do zawarto ci.
Ponadto wymaga si aby:
– cz ci opisowe wykonane by y za pomoc
komputerowego edytora tekstów kompatybilnego
z „MS Word”,
– obliczenia ilo ci podstawowych robót by y wykonane za pomoc arkusza kalkulacyjny kompatybilnego
z „MS Excel”,
– rysunki wykonane by y za pomoc programów kompatybilnych z programami „AutoCAD” lub
„MicroStation”.
Wykonawca poza wersj papierow dostarczy Zamawiaj cemu kompletn dokumentacj
w wersji elektronicznej, zarchiwizowan na p ytach CD lub DVD w postaci:
– edytowalnej w formatach ród owych kompatybilnych z doc, xls, dgn, dwg,
– nieedytowalnej w formacie pdf.
projektow
Wersja elektroniczna dokumentacji projektowej, s
cej do opisu przedmiotu zamówienia, musi by to sama z
przekazan wersj papierow . Wykonawca projektu odpowiada za zgodno
wersji elektronicznej z
przekazan wersj oryginaln (papierow ).
Wykonawca umie ci na wszystkich pismach dotycz cych przedmiotowego zadania loga promocji Regionalnego
Programu Operacyjnego (RPO), logo Unii Europejskiej oraz logo Pomorskie w Unii wraz z tre ci jak ni ej:
Pr ojekt finans owan y w r amach Regionalnego Pr ogramu O perac yjnego dla W ojewództwa Pomorskiego na lata 2007 – 2013
Przed przekazaniem opracowa projektowych do odbioru cz ciowego lub ko cowego, Wykonawca przedstawi
Zamawiaj cemu do akceptacji ogóln szat graficzn opracowa projektowych.
4.4
Projekty dopuszczone do wykonania przez przysz ego wykonawc robót
W opracowaniach projektowych Wykonawca mo e zgodnie z Umow , wyszczególni i poda dla ka dego
projektowanego zamierzenia budowlanego te elementy obiektów, dla których przewiduje zapewnienie projektów
przez przysz ego wykonawc robót. Nie dotyczy to tych elementów projektowanego zamierzenia budowlanego,
które s wymagane przepisami prawa budowlanego i warunkami technicznymi.
4.5
Ochrona i utrzymanie opracowa projektowych i materia ów wyj ciowych
Wykonawca b dzie odpowiada za ochron opracowa projektowych i za wszelkie materia y wyj ciowe
ywane i otrzymane w trakcie prac projektowych. Wykonawca b dzie utrzymywa opracowania projektowe
i materia y wyj ciowe do czasu przekazania ich Zamawiaj cemu.
4.6
Podstawowe cz ci sk adowe dokumentacji
Dokumentacja b ca przedmiotem zamówienia sk ada si z opracowa , których rodzaj i ilo
wyszczególniono w Formularzu cenowym, stanowi cym integraln cz
umowy na wykonanie przedmiotowej
dokumentacji.
4.6.1.
Decyzja o rodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsi wzi cia
Wykonawca, w ramach oceny oddzia ywania przedsi wzi cia na rodowisko, przygotuje odpowiednie
materia y i wyst pi z wnioskiem do w ciwego organu o uzyskanie decyzji o rodowiskowych
uwarunkowaniach zgody na realizacj przedsi wzi cia zgodnie z ustaw z dnia 3 pa dziernika 2008r. o
udost pnianiu informacji o rodowisku i jego ochronie, udziale spo ecze stwa w ochronie rodowiska oraz o
ocenach oddzia ywania na rodowisko – Dz.U. Nr 199, poz. 1227, z pó niejszymi zamianami).
Wykonawca opracuje wszystkie niezb dne materia y do ww. wniosku. W karcie informacyjnej
przedsi wzi cia nale y zawrze informacje niezb dne do wydania decyzji rodowiskowej zgodnie z art. 82
Opis przedmiotu zamówienia
7
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
ust. 1 ww. ustawy oraz zgodnie ze wzorem karty informacyjnej przedsi wzi cia umieszczonej na stronie
internetowej Regionalnego Dyrektora Ochrony rodowiska.
Obszar oddzia ywania przedsi wzi cia na rodowisko nale y uzgodni w porozumieniu z Zamawiaj cym.
Je eli jest wymagany, to raport o oddzia ywaniu przedsi wzi cia na rodowisko I (na etapie ubiegania
si o decyzj o rodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj inwestycji) nale y sporz dzi
zgodnie z ustaw z dnia 3 pa dziernika 2008r. o udost pnianiu informacji o rodowisku i jego ochronie,
udziale spo ecze stwa w ochronie rodowiska oraz o ocenach oddzia ywania na rodowisko – Dz.U. Nr 199,
poz. 1227, z pó niejszymi zamianami) i wymaganiami okre lonymi przez organ prowadz cy post powanie.
Raport o oddzia ywaniu przedsi wzi cia na rodowisko powinien uwzgl dnia oddzia ywanie
przedsi wzi cia na etapach jego realizacji, eksploatacji lub u ytkowania oraz likwidacji.
Wykonawca zorganizuje i poprowadzi w imieniu Zamawiaj cego spotkania informacyjne z udzia em
mieszka ców oraz lokalnych w adz. Celem spotka jest poinformowanie lokalnej spo eczno ci i innych
zainteresowanych stron (np. organizacji ekologicznych) o planowanym przedsi wzi ciu. Wnioski ze spotka
mog spowodowa konieczno korekt w planowanych rozwi zaniach.
4.6.2.
Analiza pod wzgl dem oddzia ywania na obszar Natura 2000
Wykonawca wyst pi do Regionalnego Dyrektora Ochrony rodowiska jako organu odpowiedzialnego za
monitorowanie obszarów Natura 2000 o za wiadczenie, czy przedsi wzi cie b dzie znacz co oddzia ywa na
obszar Natura 2000.
W przypadku stwierdzenia, e przedsi wzi cie b dzie znacz co oddzia ywa na obszar Natura 2000, nale y
opracowa raport o odzia ywaniu przedsi wzi cia na obszar Natura 2000 i wyst pi z wnioskiem do
regionalnego dyrektora ochrony rodowiska o wydanie postanowienia w sprawie uzgodnienia warunków
realizacji przedsi wzi cia w zakresie oddzia ywania na obszar Natura 2000.
4.6.3.
Zezwolenia na zniszczenie chronionych gatunków ro lin, zwierz t lub grzybów
Materia y nale y przygotowa , je eli konieczno zniszczenia chronionych gatunków ro lin, zwierz t lub
grzybów wynika z opinii, uzgodnie w ciwych organów albo wydanej decyzji o rodowiskowych
uwarunkowaniach realizacji przedsi wzi cia. Na podstawie przygotowanych materia ów Wykonawca ma
uzyska zezwolenia w rozumieniu art. 56 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz.U. 2004
Nr 92 poz. 880 z pó n. zm.).
4.6.4.
Dokumentacja geodezyjna
1) Zleceniodawca przeka e Wykonawcy map do celów informacyjnych w dniu podpisania Umowy.
2) W trybie odr bnym od przedmiotu niniejszego zamówienia, na zlecenie Zamawiaj cego (ZDW w
Gda sku) wykonywana jest mapa do celów projektowych w formacie 3D dla ca ej trasy, zwana dalej
map podstawow .
3) Zleceniodawca przeka e ww. map Wykonawcy:
I. Dla odcinka od skrzy owania z DK21 do skrzy owania z DK20 - do dnia 15
lipca 2014r.
II. Dla odcinka w msc. Suchorze od pocz tku miejscowo ci do skrzy owania z
DK21 (d . ok. 200m) – do dnia 30 lipca 2014r.
4) Wykonawca w razie udokumentowanej potrzeby, mo e wyst pi do Zamawiaj cego o uzupe nienie mapy
podstawowej o elementy niezb dne do prawid owego opracowania projektu.
5) Wykonawca w razie udokumentowanej potrzeby, mo e wyst pi do Zamawiaj cego o rozszerzenie
zakresu mapy podstawowej. Zamawiaj cy dopuszcza jednokrotne rozszerzenie zakresu mapy
podstawowej. Je eli Wykonawca w pó niejszym terminie uzna za konieczne inne rozszerzenia mapy
podstawowej, wykona je na w asny koszt.
6) Przed przekazaniem materia ów do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji
drogowej Wykonawca projektu, we w asnym zakresie, wykona aktualizacj mapy podstawowej (je eli
dzie to konieczne). Wykonawca na w asny koszt dokona ponownej rejestracji mapy we w ciwym
rodku dokumentacji geodezyjno-kartograficznej i przeka e Zamawiaj cemu wymagan ilo
egzemplarzy mapy tj. 1 egzemplarz w wersji elektronicznej oraz 1 egzemplarz w wersji analogowej
(papier lub kalka).
4.6.5.
Materia y dotycz ce ewidencji gruntów
Wykonawca we w asnym zakresie pozyska wyrysy i wypisy z ewidencji nieruchomo ci dla dzia ek obj tych
przedmiotow inwestycj oraz dzia ek s siaduj cych, usytuowanych wzd
ca ej inwestycji (po obu jej
stronach).
Nale y opracowa w skali min. 1:1000 rysunek pod nazw mapa ewidencyjna, zawieraj cy graficzne
przedstawienie stanu w asno ci dzia ek w obr bie przedmiotowej inwestycji oraz dzia ek s siaduj cych,
oparty na obowi zuj cych na dzie opracowania wyrysach uzyskanych z o rodka geodezji i kartografii w
odpowiednim starostwie powiatowym.
Opracowane materia y powinny umo liwi regulacj istniej cego pasa drogowego drogi wojewódzkiej.
Opis przedmiotu zamówienia
8
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
Dokumentacja geotechniczna
4.6.6.
Dokumentacja geotechniczna jest to opracowanie projektowe oparte g ównie na pracach kameralnych i
terenowych, w celu rozpoznania warunków geologiczno-in ynieryjnych, hydrogeologicznych i
geotechnicznych oraz okre lenia przydatno ci terenu pod budow obiektów budownictwa drogowego.
Dokumentacja geotechniczna powinna dostarczy dane o pod u potrzebne do opracowania raportu
oddzia ywania na rodowisko.
Dokumentacja geotechniczna powinna by wykonana zgodnie z: Rozporz dzeniem Ministra Transportu,
Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w sprawie geotechnicznych warunków
posadowienia obiektów budowlanych (Dz.U. 2012 poz. 463), „Instrukcj bada pod a gruntowego budowli
drogowych i mostowych” (GDDP Warszawa 1998) oraz aktualnym „Katalogiem wzmocnie i remontów
nawierzchni podatnych i pó sztywnych”. Opracowanie powinno zawiera :
– informacje ogólne (inwestor, wykonawca, lokalizacja),
– ogóln charakterystyk terenu, rze by i sposobu ubytkowania,
– informacje z dost pnych danych o budowie geologicznej, warunkach geotechnicznych i
hydrogeologicznych,
– wnioski i zalecenia, w szczególno ci ocen pod
a budowlanego pod k tem lokalizacji i mo liwo ci
wykonania projektowanego obiektu,
– spis wykorzystanych materia ów archiwalnych,
– map lokalizacji projektowanego obiektu - skala 1:25 000 lub 1:50 000,
– map topograficzn (skala 1:10 000 lub wi kszej) z lokalizacj projektowanego obiektu oraz
przedstawieniem zagadnie problemowych np.: zasi gu gruntów o ma ej no no ci, obszarów czynnych
osuwisk,
– fragment mapy geologicznej lub geologiczno-in ynierskiej (skala 1:50 000 lub wi kszej) rejonu
projektowanego obiektu,
– przekroje geologiczno-in ynierskie z zaznaczon lokalizacj projektowanego obiektu,
– fragment mapy hydrogeologicznej (skala 1:50 000 lub wi kszej) rejonu projektowanego obiektu.
Zakres i program bada geotechnicznych nale y uzgodni z Zamawiaj cym.
W strefach zbiorników wodnych, bagien lub zboczy osuwiskowych oraz w
warunkach budowy pod a nale y zag ci rozstaw wyrobisk (odwiertów).
4.6.7.
szczególnie z
onych
Inwentaryzacja stanu istniej cego
Wykonawca przygotuje inwentaryzacj stanu istniej cego zawieraj
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
lub dotycz
:
Parametrów technicznych i stanu istniej cego dróg w strefie powi za z rozbudow drogi
wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorza – Bytów.
Terenów zamkni tych.
Terenów obj tych ochron zabytków i opiek nad zabytkami.
Zieleni:
w formacie szczegó owej tabeli zawieraj cej okre lanie nazwy polskiej i aci skiej drzew i krzewów,
w tym tak e pomiar:
– w przypadku drzew: obwód pnia, wysoko i rednica korony,
– w przypadku krzewów: powierzchnia zajmowanego terenu,
wykaz drzew obj tych ochron cz ciow i ca kowit .
okre lanie stanu zdrowotnego i sanitarnego drzew i krzewów,
zalecenia dotycz ce pojedynczych drzew lub krzewów (piel gnacyjne, zalecenia wycinki lub
przesadzenia),
wykonanie mapy z naniesion lokalizacj drzew lub krzewów,
wykonanie niezb dnej dokumentacji fotograficznej,
wpisanie zalece dotycz cych zabezpieczenia ro linno ci wyst puj cej na placu budowy.
Ro lin i zwierz t w formie szczegó owej tabeli z okre leniem nazw i gatunków obj tych ochron
cz ciow lub ca kowit .
Szczegó ow inwentaryzacj nawierzchni, zatok autobusowych, zjazdów, oznakowania poziomego i
pionowego, przepustów, ogrodze , bram, schodów, budynków do zabezpieczenia, oraz innych obiektów
i elementów, na które przedmiotowa inwestycja b dzie wywiera a wp yw w trakcie budowy lub
eksploatacji.
Analiz dost pno ci komunikacyjnej do drogi publicznej dla ka dej dzia ki.
Powy sz inwentaryzacj nale y uzgodni z:
ciwym Zarz dem Dróg w zakresie:
– urz dze administrowanych przez Zarz d,
– wydanych uzgodnie na urz dzenia obce.
kompetentnymi instytucjami w zakresie:
– projektowanych dotychczas urz dze ,
– uzgodnionych planów zagospodarowania,
Opis przedmiotu zamówienia
9
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
– wydanych decyzji i z onych wniosków o wydanie decyzji o lokalizacji inwestycji celu
publicznego w strefie zamierzonego oddzia ywania projektowanej drogi. Nale y tak e poda
informacje o stanie zaawansowania prac projektowych dla wydanych decyzji,
– wydanych decyzji pozwole na budow w strefie zamierzonego oddzia ywania projektowanej
drogi.
9) Analiz obowi zuj cych planów zagospodarowania przestrzennego.
10) Wykonanie inwentaryzacji istniej cych zjazdów na dzia ki wzd
drogi w formie fotograficznej na
no niku cyfrowym (w formacie jpg. lub pokrewnym)
4.6.8.
Rozpoznanie saperskie
Rozpoznanie saperskie polega ma na wskazaniu potencjalnych miejsc wyst powania niewybuchów,
okre leniu stopnia zagro enia bezpiecze stwa ludzi i mienia na obszarze prowadzonej inwestycji oraz
przedstawieniu sposobu usuni cia niewybuchów z terenu inwestycji, je eli takie niebezpiecze stwo wyst pi.
Nie nale y poszukiwa , wydobywa , zabezpiecza , niszczy lub unieszkodliwia niewybuchów.
W kosztorysach nale y uwzgl dni szacunkowy koszt robót saperskich.
4.6.9.
–
Analizy i prognozy ruchu
Analizy i prognozy ruchu powinny by wykonywane i opracowywane na podstawie najbardziej
miarodajnych danych i przy zbli onych za eniach. W analizach i prognozach ruchu nale y w
szczególno ci:
1) wykorzysta nast puj ce dane:
– wyniki ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchu na drogach krajowych,
– wyniki ostatniego pomiaru ruchu na drogach wojewódzkich w województwie pomorskim,
wykona dodatkowe pomiary ruchu w zakresie niezb dnym do prognozy, w szczególno ci na drogach
innych ni drogi krajowe i wojewódzkie w zwi zku z planowan przebudow skrzy owa z drogami
ni szego rz du; czas pomiarów powinien wynosi 2 godziny w szczycie porannym i 3 godziny w szczycie
popo udniowym – krótsze czasy pomiarów wymagaj uzasadnienia,
2) przedstawi rodzajow struktur ruchu i kartogramy ruchu na skrzy owaniach.
Prognozy ruchu powinny obejmowa okres co najmniej 30 lat od przewidywanej daty oddania inwestycji do
ytku.
Uwaga:
Wielko ci nat
ruchu dla odcinków dróg powinny by podane w pojazdach rzeczywistych na dob [P/d] z
dok adno ci do 100 pojazdów, dla skrzy owa i w ów w pojazdach na godzin [P/h] z dok adno ci do 10
pojazdów.
4.6.10.
Ocena bezpiecze stwa ruchu drogowego (brd)
Celem przeprowadzenia oceny brd jest osi gni cie wysokiej jako ci dokumentacji projektowej z uwagi na
bezpiecze stwo ruchu drogowego. Polega to na zastosowaniu w projekcie rozwi za na tyle bezpiecznych,
na ile jest to jest mo liwe przy danych nak adach, uwarunkowaniach wynikaj cych z zagospodarowania
przyleg ego terenu i obecnej wiedzy na temat przyczyn powstawania wypadków.
W ocenie brd nale y uwzgl dni m.in. nast puj ce czynniki:
funkcja drogi, klasa techniczna, pr dko projektowa,
jednorodno trasy i dost pno do drogi (zjazdy),
potrzeby i mo liwo ci wyprzedzania,
trasa drogi i profil drogi po k tem zachowania widoczno ci pionowej i poziomej (koordynacja drogi w
planie i profilu),
typy i lokalizacja skrzy owa (odleg
mi dzy nimi),
widoczno na skrzy owaniach i przej ciach,
lokalizacja przej dla pieszych i przejazdów dla rowerów,
lokalizacja przystanków autobusowych,
lokalizacja i powierzchnia miejsc postojowych (przed sklepami, szko ami, klubami itp.)
elementy przekroju poprzecznego,
wietlenie dróg i skrzy owa ,
ro linno (drzewa, krzewy, las, wysoka trawa) i inne sta e przeszkody na poboczu i w otoczeniu drogi,
cechy powierzchniowe nawierzchni (szorstko ),
odst pstwa od warunków technicznych zwi zane z brd.
Do oceny brd nale y wykorzysta nast puj ce dane:
wnioski z wizji lokalnej,
wyniki analizy i prognozy ruchu,
analiz zdarze drogowych – wypadki i kolizje – z ostatnich 5 lat.; nale y skorzysta z opracowa
opublikowanych na stronie internetowej ZDW:
http://zdw-gdansk.pl/PL/359/Bezpieczenstwo_Ruchu_Drogowego/ lub pozyska dane z Policji.
Opis przedmiotu zamówienia
10
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
Opracowanie powinno zawiera :
plan sytuacyjny drogi w skali co najmniej 1:5 000 z naniesionymi elementami maj cymi wp yw na brd,
takimi jak: skrzy owania, zjazdy, przej cia dla pieszych, przystanki autobusowe i inne wa ne elementy
zagospodarowania otoczenia drogi (w tym równie miejsca spo ycia alkoholu, dyskotek, sklepów, itp.),
wyniki bada cech powierzchniowych drogi (np. odcinki o jednakowej szorstko ci, liskie, okresowo
mokre), naniesione na plan sytuacyjny,
map wypadków – na planie sytuacyjnym lub na odr bnym schemacie - dla odcinka lub miejsca
(skrzy owanie, przystanek, itp.), z zaznaczeniem lub podaniem w inny sposób lokalizacji wypadku i jego
typu; wskazane jest tak e uwzgl dnianie kolizji (nie mo na sumowa kolizji z wypadkami),
w przypadku du ej koncentracji wypadów w danym miejscu lub du ej ich ci ko ci nale y opracowa
odr bny rysunek z map wypadków w skali co najmniej 1:1000.
Na podstawie analizy powy szych materia ów Wykonawca:
zaproponuje rodki poprawy brd,
przedstawi zalecenia do projektowania z uwagi na brd,
wykonana wst pny szacunek kosztów proponowanych rozwi za i wska e priorytety realizacyjne.
4.6.11.
Konsultacje spo eczne
Wykonawca jest zobowi zany przeprowadzi konsultacje spo eczne z mieszka cami gmin, przez które
przebiega projektowany odcinek drogi. Zamawiaj cy przewiduje odbycie spotka konsultacyjnych
przynajmniej po jednym w ka dej gminie, przez któr przebiega projektowana droga. Wykonawca
zobowi zany jest zorganizowa dodatkowe spotkania konsultacyjne na uzasadniony wniosek w adz gminy
lub mieszka ców w uzgodnieniu z Zamawiaj cym. W przypadku niew ciwego przygotowania spotkania
przez Wykonawc , b dzie on zobowi zany powtórzy spotkanie z mieszka cami. Konsultacje spo eczne
maj mie posta spotka informacyjnych, na których nale y zaprezentowa zamierzenie inwestycyjne.
Istotne jest podkre lenie argumentów „za” preferowanym rozwi zaniem oraz wskazanie, jak agodzone b
ewentualne niekorzystne zmiany w otoczeniu, które mog zminimalizowa potencjalne konflikty spo eczne
w pó niejszych fazach procesu inwestycyjnego lub pozwol nawet na unikni cie konfliktów.
Celem konsultacji jest poinformowanie lokalnej spo eczno ci i innych zainteresowanych stron (np.
organizacji ekologicznych) o planowanym przedsi wzi ciu. Wnioski z konsultacji mog spowodowa
konieczno korekt w planowanych rozwi zaniach, dlatego nale y je zorganizowa na pocz tku procesu
projektowego, niezw ocznie po przygotowaniu wst pnych rozwi za projektowych (plan sytuacyjny,
przekroje charakterystyczne).
Do obowi zków Wykonawcy nale y w szczególno ci:
1) zamieszczenie og osze o konsultacjach spo ecznych w prasie lokalnej (gazety lokalne, itp.), nie pó niej
ni 10 dni przed terminem spotkania – przynajmniej 1 og oszenie dla ka dej gminy; zaleca si równie
og oszenie konsultacji w lokalnym radiu lub telewizji,
2) umieszczenie og osze plakatowych o konsultacjach spo ecznych w miejscach publicznych: na s upach i
tablicach og osze , urz dach, szko ach, przedszkolach, wietlicach, bibliotekach, ko cio ach, sklepach
itp., nie pó niej ni 5 dni przed terminem spotkania – w ilo ci minimum 10 sztuk plakatów formatu A3
(lub wi kszym) na ka de spotkanie konsultacyjne,
3) na drukach og osze do prasy i w miejscach publicznych powinno znale si logo Unii Europejskiej i
ZDW – tak jak na oficjalnych dokumentach projektu,
4) w przypadku wspó dzia ania lub pomocy gmin w organizacji i przygotowaniu spotka konsultacyjnych
nale y dostarczy gminie, najpó niej 7 dni przed terminem spotkania, plakaty lub inne materia y
informacyjne – w ilo ci minimum 10 sztuk plakatów formatu A3 (lub wi kszym) na ka de spotkanie
konsultacyjne,
5) zawiadomienie Zamawiaj cego o miejscu i terminie spotkania konsultacyjnego pisemni, faksem lub
mejlem – nie pó niej ni 3 dni robocze przed terminem spotkania; udzia przedstawiciela
Zamawiaj cego w spotkaniu z mieszka cami jest niezb dny ze wzgl du na mo liwo udzielania
odpowiedzi dotycz cych ca ego procesu inwestycyjnego,
6) przygotowanie materia ów informacyjnych na spotkania dla mieszka ców (ulotki) – w ilo ci minimum
50 sztuk formatu A5 lub wi kszego – na którym znajdzie si krótki opis planowanej inwestycji wraz
rysunkiem przebiegu projektowanej drogi; projekt ulotki musi zosta zaakceptowany przez
Zamawiaj cego,
7) skierowanie do przeprowadzenia konsultacji odpowiedniego personelu: g ównego projektanta (jako
prowadz cego spotkanie lub moderatora) i minimum 1 asystenta, zalecana jest jednak obecno
przynajmniej 3 osób ze strony Wykonawcy,
8) przygotowanie listy obecno ci uczestników spotkania, zaleca si wy enie listy wraz z materia ami
informacyjnymi przy wej ciu ( na stoliku, pulpicie),
9) przygotowanie i rozdanie uczestnikom spotkania konsultacyjnego ankiet lub wniosków, na których
mieszka cy b
zg asza swoje uwagi i postulaty do projektu; w ankietach i wnioskach nale y okre li
termin i miejsce (np. urz d gminy) sk adania wype nionych ankiet lub wniosków – nie d szy ni 1
miesi c od daty spotkania, nale y równie poda adres mejlowy lub adres strony internetowej
Wykonawcy lub ZDW, na który wnioski i postulaty b
kierowane drog elektroniczn ,
Opis przedmiotu zamówienia
11
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
10) udokumentowanie przebiegu spotkania poprzez wykonanie zdj
oraz zapisywanie ustale i
najwa niejszych wyst pie ,
11) przy wi kszej ilo ci osób uczestnicz cych w spotkaniu konsultacyjnym zaleca si korzystanie z
mikrofonu i nagrywanie kamer filmu ze spotkania.
Po zako czonych konsultacjach spo ecznych Wykonawca zobowi zany jest do opracowania raportu z
konsultacji spo ecznych – nie pó niej ni 1 miesi c od up ywu terminu na dostarczenie ankiet lub wniosków
przez mieszka ców. Raport powinien zawiera nast puj ce rozdzia y (cz ci, punkty):
1) przedmiot przeprowadzonych spotka konsultacyjnych,
2) przebieg, daty i miejsca przeprowadzonych spotka konsultacyjnych,
3) opis poszczególnych spotka , w tym: g ówne tematy dyskusji, podsumowanie,
4) kserokopie og osze w prasie i ewentualnych artyku ów prasowych, kopie tekstów og osze
internetowych,
5) dokumentacj fotograficzn og osze w miejscach publicznych oraz przebiegu spotkania,
6) zestawienie zg oszonych wniosków, protestów, opinii wraz z informacj o ich uwzgl dnieniu lub
odrzuceniu przez projektanta.
4.6.12.
Pozwolenie wodnoprawne.
Wykonawca przygotuje operaty wodnoprawne i uzyska wymagane pozwolenia wodnoprawne zgodnie
z ustaw z dnia 18 lipca 2001r. Prawo wodne (Dz. U. 2001, Nr 115 poz. 1229 z pó n. zm.).
4.6.13.
Pozwolenie na prowadzenie bada archeologicznych
Je eli w opinii Konserwatora Zabytków zastanie narzucony obowi zek uzyskania jakiegokolwiek
pozwolenia lub opracowania dokumentacji w rozumieniu ustawy z dnia 23 lipca 2003r. o ochronie zabytków
i opiece nad zabytkami (Dz.U. z 2003r. Nr 162, poz. 1568) Wykonawca zobowi zany b dzie to wykona w
ramach zamówienia, w szczególno ci uzyskanie pozwolenia na prowadzenie bada archeologicznych.
Wniosek / wnioski o wydanie w/w pozwolenia / pozwole nale y sporz dzi zgodnie z rozporz dzeniem
Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego z dnia 27 lipca 2011r. w sprawie prowadzenia prac
konserwatorskich, prac restauratorskich, robót budowlanych, bada
konserwatorskich, bada
architektonicznych i innych dzia
przy zabytku wpisanym do rejestru zabytków oraz bada
archeologicznych (Dz.U. Nr 165, poz. 987).
4.6.14.
Projekt budowlany
Projekt budowlany nale y sporz dzi zgodnie z obowi zuj cymi przepisami, a w szczególno ci z:
Rozporz dzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w
sprawie szczegó owego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012r., poz. 462),
Warunkami na onymi decyzj o rodowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsi wzi cia. W
przypadkach odst pstw od decyzji Wykonawca zobowi zany jest do poinformowania o tym fakcie
Zamawiaj cego i w dalszej kolejno ci uzyskania stanowiska Regionalnego Dyrektora Ochrony
rodowiska.
Dodatkowo nale y:
7) Dowi za kilometra projektowanej drogi do istniej cego kilometra u drogi wojewódzkiej.
8) W ka dym projekcie bran owym zamie ci komplet uzgodnie dotycz cych tej bran y,
9) W projekcie zagospodarowania terenu nale y zaznaczy kó kiem dzia ki w liniach rozgraniczaj cych i
odr bnym kolorem dzia ki do czasowego zaj cia.
10) W projekcie zagospodarowania terenu zamie ci nale y wykaz dzia ek pod inwestycj (w liniach
rozgraniczaj cych teren pasa drogowego drogi wojewódzkiej) i wykaz dzia ek do czasowego zaj cia (poza
liniami rozgraniczaj cymi) w formie tabeli (wersja papierowa i elektroniczna) zawieraj cy nast puj ce
dane:
Lp.
Nr dzia ki
Obr b
Gmina
(miasto)
Powierzchnia zaj cia
dla dzia ek (m2)
1
1
2
3/2
3
Duninowo
4
Duninowo
5
120
Cel czasowego zaj cia
6
Budowa sieci energetycznej
11) Przygotowa jako oddzielne opracowanie wszystkie niezb dne materia y do uzyskania zgody na
realizacj inwestycji, na podstawie ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach
przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych z pó niejszymi zmianami, a w
szczególno ci:
c) komplet dokumentów i materia ów do wniosku, oprócz map zawieraj cych projekt podzia u
nieruchomo ci; mapy podzia owe wykona Zamawiaj cy na podstawie materia ów dostarczonych
przez Wykonawc ,
Opis przedmiotu zamówienia
12
12)
13)
14)
15)
4.6.15.
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
d) mapa w adania gruntów w obr bie projektowanego pasa drogowego (tre mapy ewidencji gruntów –
po podzia ach nieruchomo ci, uzupe niona o nazwiska i nazwy w cicieli w adaj cych oraz numery
ksi g wieczystych).
e) wykaz dzia ek pod inwestycj (w liniach rozgraniczaj cych) oraz wykaz dzia ek do czasowego zaj cia
(poza liniami rozgraniczaj cymi), równie w formie elektronicznej w formacie xls.
Wszystkie materia y do uzyskania decyzji ZRID, poza mapami podzia owymi, powinny by oprawione w
jeden tom.
Wykonawca przeka e Zamawiaj cemu komplet orygina ów wszystkich decyzji, pozwole , postanowie ,
uzgodnie , opinii, stanowisk, warunków i innych pism. Wszystkie decyzje administracyjne winny zawiera
klauzul ostateczno ci.
Na etapie uzyskania warunków do projektowania (uzgodnie dokumentacji) z gestorami sieci nale y
uzyska akceptacj Zamawiaj cego.
Nale y uzyska dokumenty potwierdzaj ce w asno infrastruktury technicznej.
Sporz dzenie informacji dotycz cej bezpiecze stwa i ochrony zdrowia ze wzgl du na specyfik
projektowanego obiektu budowlanego zgodnie z obowi zuj cymi w tej mierze przepisami Rozporz dzenia
Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003r. w sprawie informacji dotycz cej bezpiecze stwa i
ochrony zdrowia oraz planu bezpiecze stwa i ochrony zdrowia (Dz.U. Nr 120. poz. 1126).
Raport o oddzia ywaniu przedsi wzi cia na rodowisko II (na etapie ubiegania si o decyzj
zezwalaj
na realizacj inwestycji drogowej)
Je eli zaistnieje sytuacja okre lona w artykule 88 ust. 1 pkt. 2 ustawy z dnia 3 pa dziernika 2008r. o
udost pnianiu informacji o rodowisku i jego ochronie, udziale spo ecze stwa w ochronie rodowiska oraz o
ocenach oddzia ywania na rodowisko – Dz.U. Nr 199, poz. 1227, z pó niejszymi zamianami) nale y
sporz dzi raport o oddzia ywaniu przedsi wzi cia na rodowisko. Organ w ciwy okre li zakres raportu.
Szczegó owo opracowania
Raport o oddzia ywaniu przedsi wzi cia na rodowisko, sporz dzany w ramach oceny oddzia ywania
przedsi wzi cia na rodowisko stanowi cej cz
post powania w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na
realizacj inwestycji drogowej, powinien zawiera informacje takie, jak w raporcie do decyzji o
rodowiskowych uwarunkowaniach, z tym e okre lone ze szczegó owo ci i dok adno ci odpowiednio do
posiadanych danych wynikaj cych z projektu budowlanego i innych informacji uzyskanych po wydaniu
decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach i innych decyzji, które by y ju dla danego przedsi wzi cia
wydane. Powinien te okre la stopie i sposób uwzgl dnienia wymaga dotycz cych ochrony rodowiska,
zawartych w decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach i innych decyzjach, które by y ju dla danego
przedsi wzi cia wydane. Raport powinien opisywa wariant ju wybrany do realizacji na etapie decyzji
rodowiskowej oraz zawiera dok adne uzasadnieniem wyboru tego wariantu. Warianty analizowane na
wcze niejszym etapie oraz opis dlaczego zrezygnowano z ich realizacji powinny stanowi skrócon
informacj w tym wzgl dzie na potrzeby powtórnego raportu.
4.6.15.
Projekt wykonawczy
Projekt wykonawczy nale y opracowa zgodnie z obowi zuj cymi przepisami:
Rozporz dzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków
technicznych, jakim powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U 43, poz.430),
Ustaw z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jednolity Dz. U z 2000 r. Nr 71, poz. 838 z pó n.
zmianami),
Rozporz dzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej nr 735 z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie
warunków technicznych, jakim powinny odpowiada drogowe obiekty in ynierskie i ich usytuowanie (Dz. U.
Nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000 r.) i nr 430 z dnia 2 marca 1999 r. (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.),
Rozporz dzeniem Ministra rodowiska z dnia 8 lipca 2004 r. w sprawie warunków, jaki nale y spe ni przy
wprowadzaniu cieków do wód lub ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla rodowiska
wodnego (Dz. U. Nr 168).
Rozporz dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 wrze nia 2004 r. w sprawie szczegó owego zakresu i formy
dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu
funkcjonalno-u ytkowego (Dz. U Nr 202, poz. 2072 z dnia 16 wrze nia 2004 r.).
Projekt wykonawczy poza elementami wynikaj cymi z w/w rozporz dze ma zawiera równie elementy projektu
budowlanego oprócz projektu zagospodarowania terenu.
1) Szczegó owe Specyfikacje Techniczne
Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB) dla wszystkich bran nale y
wykona zgodne z:
Rozporz dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 wrze nia 2004 r. w sprawie szczegó owego zakresu i formy
dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu
funkcjonalno-u ytkowego (Dz. U Nr 202, poz. 2072 z dnia 16 wrze nia 2004 r.),
i na podstawie:
Opis przedmiotu zamówienia
13
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
najnowszej wersji Ogólnych Specyfikacji Technicznych (OST) GDDKiA.
Wszelkie zmiany tre ci specyfikacji pochodz cych z OST oraz przygotowanie specyfikacji nie w oparciu o OST
powinno by uzgodnione z Zamawiaj cym.
2) Przedmiar robót w uk adzie specyfikacyjnym, zgodnie z:
Rozporz dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 wrze nia 2004 r. w sprawie szczegó owego zakresu i formy
dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu
funkcjonalno-u ytkowego (Dz. U Nr 202, poz. 2072 z dnia 16 wrze nia 2004 r.).
3) Projekt sta ej organizacji ruchu
Projekt sta ej organizacji ruchu nale y wykona zgodnie z:
Rozporz dzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewn trznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 w
sprawie znaków i sygna ów drogowych (Dz. U. z dnia 12 .10 2002 Nr 170, poz.1393) wraz z aktualnie
obowi zuj cymi za cznikami,
Rozporz dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrze nia 2003 r. w sprawie szczegó owych warunków
zarz dzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarz dzeniem (Dz. U z dnia 14
pa dziernika 2003 r., poz. 1729),
Ustaw z 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym, Dz. U. z 2005r. Nr 108, poz. 908 ze zmianami.
- W przypadku wyst pienia znaków typu C-9 nale y ich mocowanie przewidzie w gniazdach monta owych.
- Nale y zaprojektowa linie kraw dziowe na ca ym odcinku drogi
- Nale y stosowa foli do znaków drogowych co najmniej II generacji.
4.6.16.
Kosztorys ofertowy i kosztorys inwestorski
1) Kosztorys inwestorski nale y wykona w uk adzie specyfikacyjnym metod uproszczon dla ka dej
bran y oraz zbiorcze zestawienie kosztów zgodnie z:
Rozporz dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie okre lenia metod i
podstaw sporz dzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac
projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych okre lonych w programie funkcjonalnoytkowym. (Dz. U. Nr 130, poz. 1389).
2) Kosztorys ofertowy w uk adzie specyfikacyjnym dla ka dej bran y oraz zbiorcze zestawienie kosztów w
oparciu o wykonany przedmiar robót, zgodnie z:
Rozporz dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 wrze nia 2004 r. w sprawie szczegó owego zakresu
i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych
oraz programu funkcjonalno-u ytkowego (Dz. U Nr 202, poz. 2072 z dnia 16 wrze nia 2004 r.).
Przed przyst pieniem Zamawiaj cego do post powania o udzielenie zamówienia publicznego na realizacj
robót budowlanych, Wykonawca dokona aktualizacji kosztorysu inwestorskiego w terminie 10 dni roboczych od
wydania przez Zamawiaj cego polecenia o konieczno ci takiej aktualizacji.
Elementy dotycz ce infrastruktury technicznej stanowi ce przekazywany maj tek innym zarz dcom lub
gestorom sieci nale y wyró ni w kosztorysie ofertowym i inwestorskim z podzia em na poszczególne sieci lub
obiekty.
4.6.17.
Studium wykonalno ci
Studium wykonalno ci nale y wykona w stopniu szczegó owo ci jak dla za cznika do wniosku o
wspó finansowanie projektu z bud etu Unii Europejskiej.
Studium wykonalno ci powinno zawiera nast puj ce elementy:
- informacje ogólne,
- identyfikacja projektu inwestycyjnego,
- identyfikacja wariantów zadania inwestycyjnego obj tego projektem,
- wp yw na rodowisko (na podstawie raportu o oddzia ywaniu na rodowisko),
- rozwi zania techniczne (stan istniej cy, za enia projektowe, zastosowane rozwi zania techniczne i
technologiczne, koszty projektowanej inwestycji),
- analiza i prognoza ruchu,
- analiza finansowa, ekonomiczna (kosztów i korzy ci), analiza wra liwo ci, analiza ryzyka,
- podsumowanie i wnioski.
Studium wykonalno ci nale y sporz dzi na podstawie aktualnych wytycznych Departamentu Programów
Regionalnych Urz du Marsza kowskiego Województwa Pomorskiego do studiów wykonalno ci dla projektów
wspó finansowanych ze rodków Unii Europejskiej w zakresie infrastruktury drogowej.
Wykonawca zobowi zany jest do jednokrotnej aktualizacji wykonanego Studium Wykonalno ci na polecenie
Zamawiaj cego w terminie 30 dni.
Opis przedmiotu zamówienia
14
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
5. KONTROLA JAKO CI OPRACOWA PROJEKTOWYCH
5.1
Nadzór Zamawiaj cego nad procesem projektowym
5.1.1 Spotkania w sprawie dokumentacji projektowej
Bie cy nadzór nad zgodno ci przebiegu procesu projektowego z wymaganiami Umowy wykonywany
jest przez Zamawiaj cego podczas spotka z Wykonawc . Podczas trwania procesu projektowego wyst pi
nast puj ce rodzaje spotka w sprawie dokumentacji projektowej:
1.
Rada projektu – spotkanie w siedzibie Zamawiaj cego przy udziale Wykonawcy, Zamawiaj cego i
Weryfikatora dokumentacji oraz ew. innych zaproszonych stron, której g ównymi celami s :
–
prezentacja przez Wykonawc sprawozdania z bie cego post pu wykonywania dokumentacji
projektowe przed Zamawiaj cym,
–
ocena bie cego post pu prac projektowych w stosunku do wymaga Harmonogramu realizacji
umowy dokonywana przez Zamawiaj cego,
–
bie ca ocena zgodno ci opracowa projektowych z wymaganiami Umowy dokonywana przez
Zamawiaj cego,
–
prezentacja przez Zamawiaj cego wniosków z przegl dów opracowa projektowych,
–
omówienie i ewentualne rozstrzygni cie problemów, do których rozstrzygania upowa niony jest
jedynie Zamawiaj cy (decyzje w sprawie zmian w Umowie).
Zamawiaj cy przewiduje zorganizowanie przynajmniej trzech rad projektu: pierwszej nie pó niej ni w
ci gu dwóch miesi cy od dnia podpisania umowy i kolejnych raz na cztery miesi ce, po uzgodnieniu z
Zamawiaj cym.
Do obowi zków Wykonawcy nale y w szczególno ci:
1) pisemne wyst pienie o zorganizowanie rady projektu - po wcze niejszym roboczym uzgodnieniu
terminu rady drog mejlow z Zamawiaj cym – nie pó niej ni 7 dni przed jej terminem,
2) przes anie Zamawiaj cemu materia ów roboczych na rad projektu w formie plików pdf (rysunki planu
sytuacyjnego, profilu pod nego, przekroje normalne)– nie pó niej ni 3 dni przed jej terminem,
3) przygotowanie materia ów roboczych (rysunki planu sytuacyjnego, profilu pod nego, przekroje
normalne) na rad projektu do oceny Zamawiaj cego lub weryfikacji – materia y te powinny
odpowiada zakresem post powi prac projektowych lub by uprzednio uzgodnione z Zamawiaj cym,
4) prezentacja planu sytuacyjnego drogi lub innych rysunków na radzie projektu przy u yciu rzutnika
multimedialnego (Zamawiaj cy mo e u yczy taki rzutnik),
5) sporz dzenie protoko u z rady projektu i przes anie jego projektu Zamawiaj cemu w ci gu 5 dni
roboczych.
2.
Wizyta robocza – spotkanie poza siedzib Zamawiaj cego i Wykonawcy, przy udziale Wykonawcy,
Zamawiaj cego i innych stron, której celem jest dokonanie wyja nie i ustale roboczych, po czone z
wizj w terenie, którego dotycz opracowania projektowe lub z wizyt w siedzibie strony. Wizyty robocze
mog odbywa si z inicjatywy Wykonawcy lub Zamawiaj cego.
Zamawiaj cy i Wykonawca mog od siebie wzajemnie za da uczestniczenia w innych spotkaniach osób
maj cych wp yw na terminowo i prawid owo wykonania opracowa obj tych Umow .
Do notowania spraw omawianych na spotkaniach i przes ania kopii protoko u lub ustale wszystkim
obecnym na spotkaniu zobowi zany jest Wykonawca w uzgodnieniu z Zamawiaj cym.
Podczas spotka Zamawiaj cy powinien mie zapewnion mo liwo
atwego dost pu do wykonywanych
opracowa projektowych. Podczas spotka powinny by obecne osoby odpowiedzialne za zarz dzanie projektem
oraz odpowiedni projektanci i autorzy opracowa projektowych, które b
kompetentne do udzielania wyja nie
oraz otrzymywania instrukcji i uwag Zamawiaj cego.
Zamawiaj cy b dzie ocenia zgodno wykonywania opracowa projektowych z wymaganiami Umowy na
podstawie wyników w asnych kontroli jak i wyników kontroli wewn trznej dostarczonych przez Wykonawc . Je eli
wyniki kontroli dokonanej przez Zamawiaj cego wyka , e sprawozdania Wykonawcy s niewiarygodne, to
Zamawiaj cy oprze si wy cznie na w asnych wynikach kontroli. Zamawiaj cy mo e zleci przeprowadzenie
powtórnych lub dodatkowych kontroli niezale nemu wykonawcy. Zamawiaj cy b dzie przekazywa Wykonawcy
pisemne informacje o niedoci gni ciach dotycz cych: prac pomiarowych i badawczych, sprz tu, pracy personelu,
metod projektowych i sposobu kontroli. Je eli niedoci gni cia te b
tak powa ne, e mog wp yn ujemnie na
jako lub terminowo opracowa projektowych Zamawiaj cy mo e natychmiast wstrzyma prace Wykonawcy i
dopu ci dalsze prace dopiero wtedy, gdy niedoci gni cia Wykonawcy zostan usuni te i stwierdzona zostanie
odpowiednia jako prac projektowych.
5.1.2. Harmonogram realizacji umowy
1. Dla zapewnienia mo liwo ci monitorowania post pu prac projektowych, Wykonawca przedstawi
Zamawiaj cemu do zatwierdzenia Harmonogram realizacji umowy.
2. Wykonawca zobowi zany jest przed
Harmonogram realizacji umowy w terminie 14 dni od daty
podpisania Umowy. Harmonogram realizacji umowy b dzie odpowiada ni ej wymienionym
Opis przedmiotu zamówienia
15
3.
4.
5.
6.
5.2
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
wymaganiom, z uwzgl dnieniem wymaga umowy, w asnych mo liwo ci Wykonawcy a tak e
wymaganych procedur prawnych i mo liwych do przewidzenia przeszkód.
Wykonawca zobowi zany jest przedk ada Zamawiaj cemu do zatwierdzenia kolejne zaktualizowane
Harmonogramy realizacji umowy w terminie 14 dni od daty:
– polecenia Zamawiaj cego wydanego w przypadku, kiedy post p prac przy wykonywaniu elementów
opracowa projektowych nie b dzie zgodny z Harmonogramem realizacji umowy,
– wprowadzenia przez Zamawiaj cego zmian w Umowie.
W Harmonogramie realizacji umowy Wykonawca przedstawi:
– poszczególne elementy opracowa projektowych wraz z ich warto ciami,
– kolejno , w jakiej Wykonawca proponuje realizowa
poszczególne elementy opracowa
projektowych,
– terminy i czas wykonywania poszczególnych elementów opracowa
projektowych takich jak:
mobilizacja, analiza materia ów wyj ciowych, zebranie danych archiwalnych, pomiary, badania,
ekspertyzy, prace projektowe (opisy, rysunki, obliczenia), uzgodnienia, zatwierdzenia, prezentacje,
opinie, sprawdzenia, uzupe nienia, poprawki, odbiór, zatwierdzenie,
– rezerwy czasowe na prace i zdarzenia nieprzewidziane,
– obraz „ cie ki krytycznej” oraz takie dodatkowe informacje, jakich mo e racjonalnie za da
Zamawiaj cy.
Zamawiaj cy zatwierdzi zaktualizowany Harmonogram realizacji umowy, o ile b dzie on zgodny
z wymaganiami Umowy lub wydanymi poleceniami, w ci gu 21 dni od daty przed enia do
zatwierdzenia.
Wykonawca b dzie wykonywa aktualizacj Harmonogramu realizacji umowy na swój koszt.
Zatwierdzenie Harmonogramu realizacji umowy przez Zamawiaj cego nie zwolni Wykonawcy z adnych
zobowi za Umownych.
Nadzór Wykonawcy nad procesem projektowym
Wykonawca jest odpowiedzialny za zorganizowanie systemu nadzoru i kontroli wykonywania opracowa
projektowych. System nadzoru i kontroli b dzie obejmowa : personel wykonawczy, laboratorium, sprz t, transport i
wszystkie urz dzenia niezb dne do wykonywania opracowa projektowych.
Wykonawca b dzie przeprowadza kontrol wykonywania opracowa projektowych z cz stotliwo ci zapewniaj
stwierdzenie, e opracowania projektowe wykonano zgodnie z wymaganiami zawartymi w Umowie.
Wszystkie koszty zwi zane z organizowaniem i prowadzeniem kontroli oraz wykonywaniem sprawozda ponosi
Wykonawca.
Zamawiaj cy b dzie mia zapewnion mo liwo udzia u w wykonywaniu kontroli wewn trznej przez
Wykonawc .
Na zlecenie Zamawiaj cego Wykonawca b dzie przeprowadza dodatkowe kontrole i badania tych
elementów opracowa projektowych, które budz w tpliwo ci co do jako ci, o ile kwestionowane elementy
opracowa projektowych nie zostan przez Wykonawc ulepszone z w asnej woli.
5.3
Dokumenty projektu
W trakcie wykonywania prac projektowych Wykonawca i Zamawiaj cy tworz dokumenty projektu, które
stanowi dokumentacj przebiegu procesu projektowego i dokumentacj kontroli przeprowadzanych przez
Zamawiaj cego i Wykonawc .
Dokumenty projektu to:
1) notatki i protoko y ze spotka w sprawie dokumentacji projektowej,
2) korespondencja Wykonawcy z Zamawiaj cym, obejmuj ca pisma, faksy i e-meile,
3) korespondencja Wykonawcy ze stronami trzecimi,
4) uzyskane dla dokumentacji projektowej wszelkie: oceny, opinie, protoko y sprawdze , raporty z audytów,
raporty z kontroli wraz z ich analiz dokonan przez Wykonawc .
6 ODBIÓR OPRACOWA PROJEKTOWYCH
6.1
Rodzaje odbiorów opracowa projektowych
Dokumentacja projektowa podlega nast puj cym odbiorom:
1) odbiorowi cz ciowemu,
2) odbiorowi ko cowemu.
6.2
Odbiór cz ciowy i ko cowy
6.2.1 Opracowania projektowe do odbioru cz ciowego i ko cowego
1) Odbiór cz ciowy jest wykonywany dla opracowa projektowych, które posiadaj termin wykonania zawarty w
aktualnym harmonogramie realizacji umowy, wcze niejszy ni termin wykonania wg umowy.
2) Odbiór ko cowy jest wykonywany:
Opis przedmiotu zamówienia
16
–
–
–
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
dla opracowa projektowych odebranych protokó em odbioru cz ciowego, w których w trakcie dalszych
prac projektowych (po odbiorze cz ciowym) wprowadzono zmiany, uzupe nienia,
dla zako czonych opracowa projektowych, które posiadaj termin wykonania wg umowy,
dla wszystkich opracowa projektowych - w przypadku odst pienia od umowy.
6.2.2 Procedura odbioru cz ciowego i ko cowego
1) Projekt zostanie przekazany Zamawiaj cemu w jego siedzibie na zasadach okre lonych w Umowie. Z enie
projektu w siedzibie Zamawiaj cego nie jest równoznaczne z dokonaniem odbioru projektu.
2) Fakt przekazania projektu musi by potwierdzony protoko em przekazania opracowa projektowych i
zarejestrowany w kancelarii ogólnej (sekretariacie) Zamawiaj cego.
3) Zamawiaj cy mo e wyrazi zgod na przekazanie do odbioru cz ciowego lub ko cowego tylko jednego lub
dwóch egzemplarzy opracowa projektowych (mniej ni okre lono w umowie, po uprzednim uzgodnieniu z
Zamawiaj cym) w celu dokonania oceny zgodno ci przekazanej dokumentacji projektowej z umow . Je eli
Zamawiaj cy nie wniesie uwag do przekazanej dokumentacji lub Wykonawca uzupe ni dokumentacj po
wniesieniu uwag przez Zamawiaj cego, wówczas Wykonawca dostarczy brakuj ce egzemplarze dokumentacji
projektowej w ilo ci zgodnej z umow .
4) Odbioru dokonuje Zamawiaj cy na podstawie dostarczonego przez Wykonawc protoko u odbioru
sporz dzonego wg punktu 6.2.3. W trakcie odbioru Zamawiaj cy sprawdza zgodno dokumentów odbioru
oraz zgodno opracowa projektowych z wymaganiami Umowy.
5) W przypadku stwierdzenia uchybie w dokumentacji projektowej Zamawiaj cy wezwie Wykonawc do
wprowadzenia niezb dnych poprawek lub uzupe nie na zasadach okre lonych w Umowie.
6) W przypadku stwierdzenia, e dokumentacja zosta a wykonana wadliwe lub niezgodnie z Umow ,
Zamawiaj cy nie dokona jej odbioru.
7) Wykonawca na w asny koszt usunie wady i wprowadzi uzgodnione poprawki i uzupe nienia.
6.2.3 Dokumenty do odbioru cz ciowego i ko cowego
Podstawowym dokumentem do wykonania odbioru cz ciowego i ko cowego opracowa projektowych jest
Protokó przekazania. Protokó przekazania powinien zawiera :
–
dat wystawienia protoko u,
–
nazw dokumentacji projektowej i oznaczenie Umowy,
–
nazw strony przekazuj cej i przyjmuj cej wraz ze wskazaniem osoby oraz miejscami na podpisy,
–
nazwy opracowa projektowych b cych przedmiotem odbioru wraz z podaniem ilo ci egzemplarzy,
–
list za czników,
–
miejsce na wpisanie daty przyj cia,
–
w przypadku odbioru cz ciowego pisemne o wiadczenie, i dostarczony projekt zosta wykonany z
nale yt staranno ci , przy przestrzeganiu obowi zuj cych przepisów, norm i zasad sztuki projektowej
oraz, e jest kompletny i spójny,
–
w przypadku odbioru ko cowego pisemne o wiadczenie, i dostarczony projekt zosta wykonany z
nale yt staranno ci , przy przestrzeganiu obowi zuj cych przepisów, norm i zasad sztuki projektowej
oraz, e jest kompletny, spójny i stanowi mo e podstaw do realizacji robót budowlanych. Wykonawca
przeka e Zamawiaj cemu protokó przekazania w dwóch egzemplarzach wraz z za cznikami (b cymi
przedmiotem odbioru).
Protokó odbioru cz ciowego lub ko cowego powinien zawiera :
dat wystawienia protoko u,
nazw dokumentacji projektowej i oznaczenie Umowy,
nazw stron Wykonawcy i Zamawiaj cego wraz ze wskazaniem osoby reprezentuj cej oraz miejscami na
podpisy,
–
nazwy opracowa projektowych b cych przedmiotem odbioru wraz z podaniem ilo ci egzemplarzy,
–
list za czników,
–
w przypadku odbioru cz ciowego pisemne o wiadczenie, i dostarczony projekt zosta wykonany z
nale yt staranno ci , przy przestrzeganiu obowi zuj cych przepisów, norm i zasad sztuki projektowej
oraz, e jest kompletny i spójny,
–
w przypadku odbioru ko cowego pisemne o wiadczenie, i dostarczony projekt zosta wykonany z
nale yt staranno ci , przy przestrzeganiu obowi zuj cych przepisów, norm i zasad sztuki projektowej
oraz, e jest kompletny, spójny i stanowi mo e podstaw do realizacji robót budowlanych.
–
–
–
Wykonawca sporz dzi protokó odbioru cz ciowego lub ko cowego w dwóch egzemplarzach wraz z tabel
elementów rozliczeniowych.
W tabeli elementów rozliczeniowych b
wyszczególnione elementy dokumentacji projektowej, ich warto
umowna, i warto ci elementów poprzednio odebranych, do odebrania w okresie rozliczeniowym i odebranych od
pocz tku realizacji umowy.
Opis przedmiotu zamówienia
17
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
7 PE NIENIE NADZORU AUTORSKIEGO
7.1
Ustalenia ogólne
Zamawiaj cy przewiduje pe nienie Nadzoru Autorskiego w formie przyjazdów na miejsce prowadzenia robót a
tak e prac wykonywanych w siedzibie Wykonawcy.
W ramach nadzoru Wykonawca b dzie zobowi zany na polecenie Zamawiaj cego wype nia obowi zki
zawarte w pkt 7.2 opisu przedmiotu zamówienia. Nadzór taki b dzie wymaga przyjazdu na budow na czas
niezb dny do realizacji wynikaj cych z Umowy obowi zków.
Osoby pe ni ce nadzór autorski b
dost pne na danie Zamawiaj cego, na czas niezb dny do wykonania
wynikaj cych z Umowy obowi zków. Ka dorazowy pobyt osoby pe ni cej nadzór autorski b dzie poprzedzony
pisemnym wezwaniem In yniera Kontraktu dzia aj cego w imieniu Zamawiaj cego. Wezwanie to mo e by
zg oszone telefoniczne, faksem lub poczt elektroniczn z pó niejszym potwierdzeniem pisemnym. Wykonawca
zobowi zany jest, wobec powy szego, do przekazania numerów telefonów, faksów i adresów e-mail oraz ich
uaktualniania, jak równie pozostawania w ci ej dyspozycji.
Wykonawca zobowi zany jest do wype niania karty pobytów cz onków Zespo u Nadzoru Autorskiego
Wykonawcy.
Personel Wykonawcy b dzie dysponowa sprz tem komputerowym wraz z oprogramowaniem i dost pem do
Internetu, telefonami komórkowymi i aparatami fotograficznymi w ilo ci i jako ci niezb dnej do prowadzenia
nadzoru rzetelnie, nale ycie i terminowo, zgodnie z wymaganiami Zamawiaj cego. Wykonawca musi równie
dysponowa rodkami transportu umo liwiaj cymi pe nienie prawid owego nadzoru nad robotami.
7.2
Obowi zku Wykonawcy w zakresie pe nienia nadzoru autorskiego
7.2.1
Sprawowania nadzoru autorskiego:
a) stwierdzenie w toku wykonywania robót budowlanych zgodno ci realizacji z projektem, Specyfikacj
Techniczn Wykonania i Odbioru Robót oraz zasadami wiedzy technicznej,
b) wyja nianie w tpliwo ci dotycz cych projektu i zawartych w nim rozwi za w terminie dostosowanym
do potrzeb budowy,
c) ustalanie z Zamawiaj cym i Wykonawc Robót mo liwo ci wprowadzenia rozwi za zamiennych w
stosunku do przewidzianych w dokumentacji projektowej, w odniesieniu do materia ów i konstrukcji oraz rozwi za
instalacyjnych,
d) udzia , na wezwanie Zamawiaj cego, w komisjach i naradach technicznych organizowanych przez
Zamawiaj cego,
e) udzia w odbiorach cz ciowych, technicznych oraz odbiorze ko cowym inwestycji oraz badaniach
materia ów,
f) opiniowanie i uzgadnianie dokumentacji technicznej opracowanej przez Wykonawc robót budowlanych
w ramach ceny kontraktowej w terminie 5 dni od daty jej przekazania do zaopiniowania,
g) wykonanie dodatkowych opracowa projektowych i opracowa polegaj cych na rozwi zaniach
elementów nie opisanych wprost w projekcie budowlanym, które zgodnie z obowi zuj cymi przepisami i zasadami
wiedzy technicznej zawsze s obj te jego zakresem, bo bez ich wykonania obiekt nie móg by by oddany do
ytkowania,
h) opiniowanie i uzgadnianie, na wniosek Stron i za zgod Zamawiaj cego, mo liwo ci wprowadzania
zmian nieistotnych w rozumieniu prawa Budowlanego do zatwierdzonych projektów lub warunków pozwolenia na
budow w zakresie materia ów i konstrukcji oraz rozwi za technicznych i technologicznych,
i) udokumentowanie zmian rozwi za projektowych wprowadzanych do dokumentacji projektowej w
czasie wykonywania robót budowlanych,
j) udzia we wszystkich czynno ciach maj cych na celu doprowadzenie do uzyskanie pozwolenia na
ytkowanie,
k) dokonywania uzupe nie oraz poprawa b dów i usterek podstawowej dokumentacji projektowej.
7.2.2 Zmiany rozwi za projektowych.
Potwierdzenie zgody Wykonawcy na zmiany rozwi za projektowych, wprowadzanych do dokumentacji
projektowej w czasie wykonywania robót budowlanych, stanowi :
–
zapisy na rysunkach wchodz cych w sk ad dokumentacji projektowej,
–
rysunki zamienne i szkice,
–
wpisy do dziennika budowy,
–
protoko y i notatki s bowe podpisane przez Zamawiaj cego i Wykonawc
7.2.3 Wynagrodzenie.
Wynagrodzenie za jeden pobyt (1NA) na budowie powinno uwzgl dnia :
–
–
–
przygotowanie materia ów do pe nienia nadzoru,
dojazd na plac budowy,
pobyt na budowie w danym dniu,
Opis przedmiotu zamówienia
18
–
–
8
Rozbudowa i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 209 na odcinku Suchorze - Bytów
za atwienie spraw zwi zanych z nadzorem po powrocie z budowy, w tym prace kameralne w
siedzibie Wykonawcy,
pozosta e niezb dne koszty jak koszty dojazdu, diet, hotelu itd.
ATNO CI
8.1
Ustalenia ogólne
Sposób obliczania wynagrodzenia za poszczególne opracowania projektowe oraz sposób i terminy
dokonywania p atno ci b
odpowiada wymaganiom podanym w Umowie.
Podstaw wystawienia faktury za czynno ci nadzoru autorskiego b dzie potwierdzona przez w ciwego
Inspektora Nadzoru i In yniera Kontraktu oraz zatwierdzona przez Zamawiaj cego karta pobytów cz onków
Zespo u Nadzoru Autorskiego Wykonawcy. Faktury za pe nienie nadzoru wystawiane b
nie cz ciej ni raz w
miesi cu.
8.2
Warunki Umowy i wymagania ogólne:
Wykonawca jest odpowiedzialny za zorganizowanie procesu wykonania opracowa
gwarantuj cy osi gni cie celu Umowy. Do obowi zków Wykonawcy nale y tak e :
–
–
w sposób
organizacja i udzia w spotkaniach (z przedstawicielami w adz samorz dowych, mieszka cami terenów, na
których zlokalizowana jest inwestycja i innymi zainteresowanymi stronami), dotycz cych konsultacji
spo ecznych i innych uzgodnie ;
uczestniczenie w radach technicznych organizowanych na pro
w asn lub danie Zamawiaj cego,
posiedzeniach Zespo u Opiniowania Projektów Inwestycyjnych (ZOPI) Zarz du Dróg Wojewódzkich w
Gda sku i innych spotkaniach na pro
Zamawiaj cego.
Koszt dostosowania do wymaga warunków Umowy i niniejszej specyfikacji obejmuje wszystkie warunki
okre lone w ww. dokumentach oraz niewyszczególnione w kosztorysie ofertowym. Koszty te Wykonawca ujmie
rycza towo w kosztach wszystkich pozycji Kosztorysu ofertowego.
Opis przedmiotu zamówienia
19