Car audio Pojawiło się rozwiązanie, które pozwala na wykorzystanie

Car audio Pojawiło się rozwiązanie, które pozwala na wykorzystanie

Mirror Link pozwala m.in.
na wyświetlanie w radioodtwarzaczu
danych nawigacji satelitarnej
zainstalowanej w telefonie.
Mirror Link – efekt współpracy wielu firm
Mirror Link został stworzony przez Nokię
przy współpracy z organizacją CE4A zrzeszającą niemieckich producentów aut.
W celu popularyzacji i rozwoju technologii powołano konsorcjum Car Connectivity, do którego
przystąpiło wiele firm z różnych branż: telefonii
komórkowej, nawigacji GPS, elektroniki konsumenckiej i przemysłu motoryzacyjnego.
Założycielami konsorcjum są: Alpine, GM, Honda, HTC, Hyundai, Kia, LG Electronics, Mercedes Benz, Nokia, Panasonic, PSA Peugeot
Citroen, Samsung, Toyota i Volkswagen.
Oprócz wymienionych firm do konsorcjum przystąpiły także inne znane marki: dostawcy podzespołów i elementów dla przemysłu motoryzacyjnego (m.in.: Aisin, Delphi, Denso, Mitsubishi
Electric, Bosch, Valeo), koncerny elektroniczne (m.in. Audiovox, Clarion, Fujitsu Ten,
Garmin, Harman, JVC Kenwood, Pioneer,
Sony) a także producenci aut (BMW, Fiat,
Ford, Renault). Wśród członków nie brakuje także chińskich firm, m.in. Shenzen BYD
Auto zajmującej się produkcją licencyjnych
wersji Toyoty.
REKLAMA
PORADY Car audio
Telefony
z Mirror Link
Czas na nowy standard
Pojawiło się rozwiązanie, które pozwala na wykorzystanie pełnych możliwości
smartfona podłączonego do sprzętu car audio. Sprawdziliśmy, jak działa.
N
owy standard nie jest
następcą Bluetootha,
a rozwinięciem technologii łączności kablowej poprzez USB. Nazywa się Mirror Link.
a sprzętem w aucie. Obejmuje
rozszerzone sterowanie funkcjami smartfona za pośrednictwem radioodtwarzacza
z ekranem dotykowym i pilota
w kierownicy. Na ekranie radia
wyświetlany jest taki sam obraz
Sterowanie telefonem
jak na wyświetlaczu komórki.
Mirror Link umożliwia ko- Ze względów bezpieczeństwa
munikację pomiędzy telefonem pojawiają się tylko ikony naj-
ważniejszych funkcji (odtwarzanie muzyki, dostęp do kontaktów, nawigacja) i to odpowiednio powiększone.
Korzystając z ekranu dotykowego można przeglądać książkę
telefoniczną, wybierać numer,
odbierać połączenia, a także
kontrolować odtwarzanie muzyki w telefonie. Ponadto da się
sterować oprogramowaniem nawigacji GPS zainstalowanym
w aparacie. Do dyspozycji jest
przy tym pełna funkcjonalność: wyszukiwanie adresów
czy wizualizacja natężenia ruchu (w Polsce jeszcze niedostępna). Docelowo pojawi się więcej
aplikacji on-line, dzięki którym
kierowca będzie otrzymywał na
bieżąco informacje o zagrożeniach na drodze (wypadki, remonty, alerty pogodowe), a także wzbogacone możliwości wyszukiwania adresów i obiektów
POI do nawigacji.
Z użyciem kabla
Mirror Link pierwotnie zaprojektowano jako połączenie
Radioodtwarzacze
z Mirror Link
Pierwsze telefony kompatybilne z Mirror Link
wprowadziła Nokia
w zeszłym roku. W tym
roku Mirror Link pojawi się także w telefonach HTC, Panasonic,
Samsung i Sony. Niewykluczone, że zostanie wykorzystany również w produktach firmy Apple. Obecnie dostępne na rynku modele marki
Nokia dostosowane do Mirror Link występują z systemem operacyjnym Symbian Belle (seria 600
i 700, a po aktualizacji oprogramowania także modele: C6-01, E7, N8, N9, X7). Aplikację Car Mode
Mirror Link trzeba pobrać ze sklepu internetowego Nokia (program kosztuje 62 zł; płatność tylko
kartą kredytową). Program po ściągnięciu do telefonu instaluje się automatycznie.
Samochody
z Mirror Link
Alpine ICS-X8 to pierwsze radio kompatybilne z nowym systemem. Sprzęt dostępny
jest w sklepach zaledwie od kilku tygodni
i kosztuje 3499 zł. Na jesień zaplanowano debiut wersji ICS-X7 „odchudzonej” o mechanizm odtwarzacza płyt. W ciągu najbliższych
tygodni pojawi się radioodtwarzacz Sony
XAV-601BT. W przypadku innych marek,
sprzęt zostanie wprowadzony najprawdopodobniej w gamie na przyszły sezon.
przewodowe z wykorzystaniem
kabla USB. Głównym zamierzeniem projektantów było
uzyskanie stabilności połączenia (lepsza odporność na zakłócenia i brak kłopotów z zasięgiem) oraz możliwości ładowania baterii w telefonie, by uniknąć szybkiego rozładowania
(o co bardzo łatwo przy pracy
Toyota IQ z radiem Panasonic
„Touch Life” (oferowana od maja)
jest pierwszym autem dostosowanym do nowego standardu. Dostawy sprzętu do Toyoty rozpoczęły
się w grudniu. W przypadku pozostałych marek pierwszych nowości
należy się spodziewać w samochodach z roku modelowego 2013.
w trybie bezprzewodowym).
Ponadto dzięki przewodowemu połączeniu telefon może
komunikować się z anteną
GPS i modułem ABS w samochodzie, by uzyskać bardziej
precyzyjne informacje o lokalizacji i prędkości przejazdu.
Docelowo jednak wraz z wprowadzeniem systemu bezprze-
wodowego ładowania baterii
telefonu okablowanie nie będzie konieczne.
Kluczem do sukcesu Mirror Link jest upowszechnienie rozwiązania. Jak dotąd
do konsorcjum przystąpiło
ponad 40 firm, wśród których
są kluczowi producenci samochodów i największe koncerny
elektroniczne. To zaś oznacza,
że w ciągu kilku najbliższych
lat problem ze współpracą telefonu z autem wreszcie przejdzie
do historii.
„Motorowi” udało się sprawdzić działanie systemu Mirror
Link.
Tekst: Stanisław Jastrzębski
Zdjęcia: Autor, producenci
Testujemy pierwsze radio samochodowe z nową technologią: Alpine ICS-X8 i Nokia 701
Próbom poddaliśmy radioodtwarzacz Alpine ICS-X8,
który od niedawna można
kupić w Polsce (3499 zł).
Do sprawdzenia jego możliwości posłużyła Nokia 701
z wgranym programem
nawigacyjnym.
Sprawdzaliśmy m.in., jak
płynnie działa nawigacja satelitarna oraz czy
obsługa poszczególnych
funkcji telefonu (m.in. odtwarzacza muzyki) za pomocą radia nie sprawia
problemów.
38 Motor 19/2012
Stację multimedialną w rozmiarze 2DIN podłączyliśmy kablem
USB (w zestawie)
do telefonu Nokia
701. Długi przewód
wyprowadzony
jest z tylnej części
radia. Przewód
z wtykiem USB
najlepiej umieścić w przednim
schowku lub blisko
uchwytu na telefon
przy szybie.
Po podłączeniu do
wyboru są dwie
funkcje: Nokia
Music i Nokia Drive. Music pozwala
na sterowanie odtwarzaniem muzyki z telefonu. Drive
to aplikacja nawigacyjna. Aby korzystać z opcji telefonowania, należy
dodatkowo sparować telefon z radiem poprzez Bluetooth.
Duże ikony funkcji wyświetlane na
ekranie radioodtwarzacza bardzo
ułatwiają obsługę poszczególnych funkcji podczas jazdy. Czas
reakcji na uruchomienie funkcji
jest krótki – w trakcie wykonywanych
prób nie zaobserwowaliśmy żadnych wyraźnych
opóźnień.
Wpisywanie celu
podróży w programie nawigacyjnym
nie stanowi większego problemu.
Co ważne – istnieje możliwość przeszukiwania bazy
adresowej dostępnej w internecie
(sieć za pośrednictwem telefonu),
co stanowi dobre
uzupełnienie mapy
wgranej do smartfona.
Wskazówki nawigacji satelitarnej
wyglądają w radioodtwarzaczu tak
samo jak w podłączonym do niego telefonie. Wyświetlanie grafiki
i mapy przebiega bardzo płynnie i bez problemów. Komendy
głosowe dotyczące kierunku jazdy
słychać wyraźnie
i bez opóźnień.
37/2011 Motor 39