Pełna wersja - Euro-Car

FORD FOCUS: HISTORIA KOMPAKTOWEGO FORDA
Od momentu premiery w 1998 roku ponad 9,2 miliona samochodów Ford Focus zostało
sprzedanych na całym świecie
Ford Focus został wykorzystany jako baza do zaprojektowania wielozadaniowych
samochodów takich jak Ford C-MAX i Ford Kuga oraz sportowych wersji Ford Focus
RS i północnoamerykański Ford Focus SVT
Nowy Ford Focus wykorzystuje prawdziwie globalną platformę samochodów
kompaktowych Forda i przewiduje się wprowadzanie jedynie niewielkich zmian w
modelach sprzedawanych na całym świecie.
DETROIT, 11 stycznia 2010 r. – Od momentu premiery w 1998 roku ponad 9,2 miliona
samochodów Ford Focus zostało sprzedanych na całym świecie. To sprawia, że samochód ten, od
ponad dekady, zajmuje pozycję lidera światowego segmentu aut kompaktowych. Aby lepiej
zrozumieć kierunek rozwoju Forda Focus, trzeba spojrzeć wstecz i przyjrzeć się jak powstawał
nowy standard auta kompaktowego, czyli temu, co udało się osiągnąć Fordowi wraz z
wprowadzeniem pierwszego Forda Focus na rynek.
Ford Motor Company wprowadziła na rynek Forda Focus (nowy kompaktowy model, następca
popularnego Forda Escort) początkowo w Europie i w regionie Azji-Pacyfiku w 1998 roku, a
następnie w 2000 roku w Ameryce Północnej. Miękka linia nadwozia Forda Escort została
zastąpiona w Fordzie Focus stylistyką New Edge, z łagodnie przebiegającymi łukami i ostro
przecinającymi się wyraźnymi krawędziami tworzącymi płaszczyzny o nieco zaskakujących
konturach. Ford Focus ustanowił wtedy także nowe standardy jakości jazdy w segmencie aut
kompaktowych.
Ford Focus był nominowany i zdobył tytuł Samochodu Roku zarówno w Ameryce Północnej, jak i
w Europie, otrzymał także ponad 100 innych ważnych nagród i wyróżnień w kolejnych latach.
Najważniejsze wydarzenia w historii Forda Focus
1998 – światowa premiera Forda Focus podczas Salonu Samochodowego w Genewie
1998 – rusza produkcja Forda Focus w fabryce Saarlouis w Niemczech (sierpień)
1999 – do marca tego roku 100 000 pojazdów znajduje nabywców w samej Europie, a
kolejnych 200 000 zamówień oczekuje na realizację
1999 – rusza produkcja Forda Focus w Ameryce Północnej w fabryce Wayne w Michigan i w
fabryce w Hermosillo w Meksyku
1999 – Ford Focus WRC pomyślnie zastępuje Forda Escort w Rajdowych Samochodowych
Mistrzostwach Świata
2000 – Ford Focus ma swoją premierę na rynkach Ameryki Północnej i zdobywa tytuł
Samochodu Roku w Ameryce Północnej
2001 – rusza produkcja Forda Focus na Tajwanie
2001 – Ford Focus zostaje pierwszym samochodem w Europie wyposażonym w system
flexi-fuel i może pracować na mieszance benzyny i etanolu (E85)
2001 – Ford Focus jest najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie, z wynikiem
917 000 egzemplarzy
2002 – w Saarlouis rusza produkcja Forda Focus na eksport do Australii
2002 – wprowadzone zostają pierwsze sportowe wersje: Ford Focus SVT w Ameryce
Północnej i Ford Focus ST170 w Europie. W Europie wprowadzony zostaje także Ford Focus
RS.
2002 – rusza produkcja Forda Focus w Rosji, w fabryce w pobliżu Sankt Petersburga
2003 – premiera Forda Focus C-MAX podczas Salonu Samochodowego w Genewie
2003 – Ford Focus zaczyna siedmioletni okres, podczas którego jest najlepiej sprzedającym
się zagranicznym samochodem w Rosji
2004 – 2 milionowy egzemplarz Forda Focus zjeżdża z taśmy w fabryce w Saarlouis (luty)
2004 – milionowy egzemplarz Forda Focus zjeżdża z taśmy w fabryce w Walencji (Hiszpania)
2004 – rusza produkcja Forda Focus drugiej generacji w fabryce w Saarlouis
2004 – rusza produkcja Forda Focus na Filipinach
2005 – Ford Focus pierwszym samochodem osobowym w Tajlandii, mogącym pracować na
paliwie E20
2005 – Północnoamerykański Ford Focus otrzymuje odmienione nadwozie oraz zmienione
wnętrze – pierwsza ważna zmiana stylistyki nadwozia
2005 – rusza produkcja 4-drzwiowego Forda Focus w Chinach
2005 – rusza produkcja Forda Focus ST w Europie (październik)
2005 – rusza produkcja Forda Focus w Afryce Południowej
2006 – rusza produkcja 5-drzwiowego Forda Focus w Chinach
2006 – Ford Focus Coupe-Cabriolet, zaprojektowany we współpracy z Pinifariną, debiutuje w
Europie
2006 – 4-milionowy egzemplarz Forda Focus zjeżdża z taśmy w fabryce w Saarlouis
2006 – cała produkcja Forda Focus w Ameryce Północnej zostaje przeniesione do fabryki w
Wayne w Michigan
2006 – 100-tysięczny rosyjski egzemplarz Forda Focusa zjeżdża z taśmy w fabryce Forda
niedaleko St. Petersburga
2006 – Ford Focus zdobywa dla Forda tytuł Rajdowego Mistrza Świata FIA w klasyfikacji
producentów
2007 – ostatni rok produkcji Forda Focus hatchback i kombi w Ameryce Północnej
2007 – Ford Focus zdobywa 5 gwiazdek w testach zderzeniowych chińskiej organizacji
C-NCAP, co jest najlepszym wynikiem uzyskanym przez samochód kompaktowy w Chinach.
2007 – Ford Focus wygrywa wyścig China Circuit Championship
2007 – Ford Focus zdobywa dla Forda kolejny tytuł Rajdowego Mistrza Świata FIA w
klasyfikacji producentów
2007 – w Ameryce Północnej debiutuje nowy Ford Focus (październik). Dostępne są dwie
wersje: sedan i, po raz pierwszy, Ford Focus Coupe. Wprowadzony zostaje popularny system
komunikacji wewnątrz pojazdu SYNC®
2008 – w Europie, Ford Focus otrzymuje odświeżoną linię nadwozia zaprojektowaną zgodnie
ze stylistyką kinetic design oraz nowe wnętrze
2008 – blisko 500 000 sztuk Forda Focus wyprodukowano w Afryce i w regionie
AzjiPacyfiku, fabryki zlokalizowane są na Filipinach, w Afryce Południowej, Wietnamie i
Chinach
2009 – 2- milionowy egzemplarz Forda Focus zjeżdża z taśmy w fabryce w Walencji (styczeń)
2009 – w Chinach wyprodukowano 400 000 sztuk Forda Focus
2009 - w Europie rusza produkcja limitowanej serii Forda Focus RS, samochodu o
najlepszych osiągach z całej rodziny Forda Focus
2009 – w Rosji wyprodukowano 300 000 sztuk Forda Focus (czerwiec)
2009 – pierwszy w Europie samochód osobowy Forda z napędem elektrycznym – prototyp
Ford Focus BEV - zostaje zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie
2009 – premiera nowego Forda Focus ECOnetic, pierwszego europejskiego modelu Forda
wyposażonego w system Auto-Start-Stop, inteligentny układ ładowania akumulatora z
użyciem odzyskiwanej energii kinetycznej – Smart Regenerative Charging, tryb jazdy
oszczędnej Ford Eco oraz zmniejszone naprężenie paska napędu osprzętu silnika – Low
Tension FEAD
2010 – Debiut nowego Forda Focus podczas Salonu Samochodowego Detroit 2010 (styczeń)