opis przedmiotu zamówienia

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
I. Przedmiot zamówienia:
Zamawiający powierza, a Wykonawca przyjmuje do realizacji, następujący zakres prac:
1. sporządzenie dokumentacji OPZ (Opis przedmiotu zamówienia) oraz opracowanie
dokumentów potrzebnych do wszczęcia postępowania u udzielenie zamówień
publicznych, tj.: ustalenie podstawowych założeń dotyczących przedmiotu zamówienia,
przedstawienie propozycji warunków udziału w postępowaniu, jakie muszą spełniać
wykonawcy ubiegający się o udzielenie Zamówienia dotyczących realizacji zadań o
nazwie:
a) Instalacja i podłączenie 383 urządzeń do wyświetlania informacji
pomocniczych ITS wraz z opracowaniem niezbędnej dokumentacji
projektowej i przeprowadzeniem testów + dostawa urządzeń,
b) Rozbudowa systemu zarządzania ruchem o nowe funkcje informatyczne wraz z
uruchomieniem wyświetlaczy ITS, z opracowaniem niezbędnej dokumentacji
projektowej i przeprowadzeniem testów,
c) Dostawa i instalacja nadajników Beacon (4500 szt.) wykorzystywanych w
aplikacji mobilnej,
d) Rozbudowa narzędzi informatycznych,
e) Rozbudowa istniejącej aplikacji mobilnej,
f) Działania promocyjne,
g) Nadzór inwestorski.
2. doradztwo merytoryczne w zakresie branży informatycznej,
3. wsparcie Zamawiającego w trakcie prowadzonych postępowań publicznych
wyłaniających wykonawców do realizacji poszczególnych zadań, tj.:
a) przygotowanie projektów odpowiedzi na pytania składane przez potencjalnych
Wykonawców,
b) przygotowywanie zmian do opisu przedmiotu zamówienia na podstawie ustaleń
poczynionych w drodze konsultacji z Zamawiającym,
c) konsultacje merytoryczne w zakresie branży IT na każdym etapie postępowania.
4. przygotowana dokumentacja OPZ musi zawierać harmonogram wdrażania
poszczególnych zadań ze szczególnym uwzględnieniem specyfiki zadań i wzajemnych
powiązań funkcjonalnych pomiędzy nimi, wyrażających się w osiągniętej jakości
otrzymanego finalnie produktu tj. realizacja projektu pn.: „Rozbudowa systemu
zarządzania ruchem we Wrocławiu, w tym o nowe sygnalizacje świetlne, wyświetlacze
pomocnicze ITS oraz aplikację mobilną.”.
5. Zadanie nie dotyczy przygotowania dokumentacji OPZ do budowy nowych sygnalizacji.
6. Terminy realizacji:
Zakres
Opracowanie i dostarczenie dokumentacji dla zadania „Instalacja i
podłączenie 383 urządzeń do wyświetlania informacji pomocniczych
ITS wraz z opracowaniem niezbędnej dokumentacji projektowej i
przeprowadzeniem testów + dostawa urządzeń” – Zadanie 5A
Opracowanie i dostarczenie dokumentacji dla zadania „Rozbudowa
systemu zarządzania ruchem o nowe funkcje informatyczne wraz z
uruchomieniem wyświetlaczy ITS, z opracowaniem niezbędnej
dokumentacji projektowej i przeprowadzeniem testów” – Zadanie 5B
Opracowanie i dostarczenie dokumentacji dla zadania „Dostawa i
instalacja nadajników Beacon (4500 szt.) wykorzystywanych w
Termin
01.03.2017
01.03.2017
01.03.2017
aplikacji mobilnej” – Zadanie 6A
Opracowanie i dostarczenie dokumentacji dla zadania „Rozbudowa
narzędzi informatycznych” – Zadanie 6B
Opracowanie i dostarczenie dokumentacji dla zadania „Rozbudowa
istniejącej aplikacji mobilnej” – Zadanie 6C
Opracowanie i dostarczenie dokumentacji dla zadania „Działania
promocyjne” – Zadanie 7
Opracowanie i dostarczenie dokumentacji dla zadania „Nadzór
inwestorski” – Zadanie 8B
Świadczenie usług określonych w pkt. 2 i 3
01.03.2017
01.05.2017
01.03.2018
01.03.2017
30.05.2018
II. Wytyczne dla Wykonawców:
1. Zakres zadań, dla których należy opracować dokumentację obejmuje:
a) Instalacja i podłączenie 383 urządzeń do wyświetlania informacji pomocniczych
ITS wraz z opracowaniem niezbędnej dokumentacji projektowej i
przeprowadzeniem testów + dostawa urządzeń:
W ramach prac przygotowany zostanie projekt montażowy urządzeń do
wyświetlenia informacji pomocniczych ITS na obecnych i wskazanych w czasie
konsultacji z Zamawiającym skrzyżowaniach objętych kontrolą systemu ITS, w
których obsługiwany jest ruch tramwajowy. Do wyświetlenia informacji
pomocniczych ITS planowane jest wykorzystanie urządzenia uzupełniającego
sygnalizację świetlną znak informacyjny „Wyświetlacz ITS”. Jego głównym
zadaniem jest wizualne potwierdzenie przyjęcia zgłoszenia od tramwaju oraz
poinformowanie motorniczego o czasie planowanego otwarcia sygnalizatora
zezwalającego na ruch. Ponadto urządzenie powinno wyświetlać dodatkowe
informacje wspomagające ruch komunikacji zbiorowej przekazywane przez
centralny system sterowania ruchem. Na urządzeniu planuje się wyświetlać
następujące informacje:
- zmienne odliczanie czasu do otwarcia grupy sygnalizacyjnej zezwalającej na
przejazd,
- wyświetlanie sygnału potwierdzającego przyjęcie zgłoszenia obecności
tramwaju z rozróżnieniem przejazdu priorytetowego od przejazdu bez
priorytetu,
- wyświetlanie informacji o zgłoszeniu priorytetowym tramwaju wraz z
wizualizacją kierunku w jakim priorytet zostaje przydzielony,
- wyświetlanie informacji o trybie pracy sygnalizacji (ITS lub lokalna),
Urządzenie powinno umożliwiać sterowanie z systemu centralnego ITS oraz z
poziomu sterowania lokalnego sterownika. W celu zapewnienia bezpieczeństwa
poruszania się tramwaju w sterowniku sygnalizacji świetlnej należy zapewnić
kontrole sekwencji sygnałów wyświetlanych na wyświetlaczu i na sygnalizatorze
oraz powiązanym z nim sygnalizatorem tramwajowym. Podłączenie urządzeń do
ITS systemu sterowania ruchem nastąpi za pomocą otwartego interfejsu
komunikacji. W ramach testów zostanie sprawdzona poprawna konfiguracja i
działanie wyświetlaczy.
b) Rozbudowa systemu zarządzania ruchem o nowe funkcje informatyczne wraz z
uruchomieniem wyświetlaczy ITS, z opracowaniem niezbędnej dokumentacji
projektowej i przeprowadzeniem testów:
Rozbudowa systemu zarządzania ruchem obejmie swoim zakresem m.in. moduły
systemu odpowiedzialne za udzielanie priorytetowego zezwolenia na przejazd oraz
konfiguracje reguł sterowania ruchem. W ramach prac uruchomieniowych
wyświetlaczy zostanie wprowadzona konfiguracja i parametryzacja systemu
sterowania ruchem mająca na celu skrócenie czasu trwania sygnału zielonego dla
tramwaju przy zachowaniu długości efektywnego czasu zielonego oraz
jednoczesnym zwiększeniu ilości udzielanych przejazdów w trybie priorytetu.
c) Dostawa i instalacja nadajników Beacon (4500 szt.) wykorzystywanych w
aplikacji mobilnej:
Dostawa i instalacja nadajników Beacon (4500 szt.) wykorzystywanych w
aplikacji mobilnej przyczyni się do zwiększenia promowanie innych,
alternatywnych metod poruszania się przez miasto, z wykorzystaniem transportu
multimodalnego. Nadajniki Beacon zostaną wykorzystane do lokalizowania
użytkowników aplikacji mobilnej w celu dostarczenia informacji dotyczących:
- Funkcjonowania komunikacji miejskiej (utrudnień w ruchu, godzin odjazdu,
informacji o dostępnych pojazdach niskopodłogowych),
- Dostępu do informacji ułatwiających przemieszczanie przez miasto
(możliwości wypożyczenia i dostępności rowerów, pojazdów elektrycznych
oraz informacji o zajętości miejsc parkingowych na parkingach „P&R”).
Beacony będą montowane na wszystkich przystankach transportu zbiorowego
oraz w taborze MPK. W ramach dostawy i montażu będzie należało wykonać spis
uwzględniający dane identyfikacyjne beacona oraz miejsce jego montażu w tym
numer boczny pojazdu lub numer słupka przystankowego.
d) Rozbudowa narzędzi informatycznych:
W ramach wytworzenia nowych i rozbudowy istniejących usług informatycznych
w systemie ITS zakłada się udostępnienie usług informatycznych
udoskonalających i rozszerzających funkcjonalność systemu ITS oraz
poprawiających jakość komunikacji pomiędzy mieszkańcami i odwiedzającymi,
podmiotami gospodarczymi, a urzędami administracji lokalnej oraz instytucjami
świadczącymi usługi z zakresu rozwiązywania problemów w transporcie
zbiorowym i informowania o jego aktualnym stanie. Działania pozwolą na:
usprawnienie procesu wyznaczania objazdów dla komunikacji miejskiej,
rozwinięcie podsystemu Dynamicznej Informacji Przystankowej, pozyskiwania
przez mieszkańców informacji nt. rozkładów jazdy, utrudnień oraz bieżącej
lokalizacji pojazdów; pozyskiwania przez mieszkańców informacji na temat stanu
zajętości parkingów w systemach „P&R” i integrację istniejących systemów
informatycznych służących do obsługi zgłoszeń, wytworzenie funkcjonalności
służącej do analizowania danych zbieranych przez użytkowników aplikacji
mobilnej. W części informatycznej, będzie skupiał się na wytworzeniu lub
rozbudowie:
- modułu tras alternatywnych,
- modułu nadawania priorytetów,
- administracyjnego modułu rejestracji zgłoszeń,
- administracyjnego modułu zdarzeń i utrudnień,
- administracyjnego modułu DIP,
- administracyjnego modułu transportowego,
- modułu integratora rozkładów jazdy,
- modułu integratora danych o transporcie multimodalnym,
- modułu integratora danych o parkingach,
- modułu WWW,
- administracyjnego modułu analitycznego.
W realizacji tych etapów zostaną rozbudowane istniejące lub zbudowane nowe
usługi, produkty (aplikacji/systemów) i elementy infrastruktury informatycznej,
e) Rozbudowa istniejącej aplikacji mobilnej:
W ramach rozbudowy aplikacji mobilnej planuje się udostępnienie usług
usprawniających
planowanie
podróży z
wykorzystaniem
transportu
multimodalnego oraz wpływania i reagowania na różne zdarzenia związane z
komunikacją miejską. Aplikacja mobilna będzie pozwalała na prezentację
spersonalizowanych informacji dla mieszkańców i odwiedzających w oparciu o
analizę ich lokalizacji na terenie miasta. Prezentowane dane dotyczyć będą m.in.
lokalizacji pojazdów i zaistniałych awarii pojazdów komunikacji miejskiej,
rozkładu jazdy, wirtualnej Dynamicznej Informacji Przystankowej, tworzenia
planu podróży, możliwości wypożyczenia alternatywnych środków transportu
(rowery i samochody elektryczne), dostępności parkingów „P&R”.
f) Działania promocyjne:
Zadanie obejmuje realizację działań promocyjnych, za pomocą których
społeczeństwo będzie szeroko informowane o projekcie i jego rezultatach oraz o
uzyskanym dofinansowaniu Unii Europejskiej. Zadanie zrealizowane zostanie w
2018 r. przez Gminę Wrocław. Wszystkie działania informacyjne i promocyjne
dotyczących projektu realizowane zostaną w oparciu o Podręcznik wnioskodawcy
i beneficjenta programów polityki spójności 2014-2020 w zakresie informacji i
promocji opracowany przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju (wersja z
11.06.2015r.). Informacje kierowane będą do:
- użytkowników transportu publicznego na terenie Wrocławia,
- uczestników zmotoryzowanego ruchu indywidualnego,
- odwiedzających Wrocław: turystów, mieszkańców gmin ościennych i regionu,
którzy przyjeżdżają do miasta a oddziaływać będą na całe społeczeństwo
Wrocławia i odwiedzających. W związku z tym w celu promocji rezultatów
projektu planuje się formy i kanały dystrybucji, które gwarantują dotarcie do
jak najszerszego grona odbiorców.
Nośnikami informacji i promocji będą:
- spot filmowy – kilkuminutowy film informujący o rezultatach projektu,
- spot radiowy – skierowany głównie do użytkowników samochodów,
- artykuły sponsorowane – cykl artykułów sponsorowanych, o treści
dostosowanej do różnych faz realizacji projektu, zamieszczanych w prasie,
- event zorganizowany w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego
Transprtu,
- dystrybucja materiałów promocyjnych i reklamowych - pasażerom
komunikacji publicznych i kierowcom indywidualnym oraz umieszczenie ich
w ogólnie dostępnych miejscach w trakcie wydarzeń,
- wykorzystanie gotowych systemów promocji np. Google,
- przygotowanie materiałów na zamieszczenie aplikacji w ramach Google Play
oraz AppStore,
- opracowanie i rozmieszczenie tablic informacyjnych (3szt.) i pamiątkowych
(3szt.) – budynek ZDiUM-u, UM, Centrum Zarządzania Ruchem i
Transportem Publicznym,
- opracowanie naklejek informacyjnych na zakupione środki trwał i
wyposażenie,
- promocja bezkosztowa: informacja na stronie beneficjenta, informacje do
korporacji (mailing), udostępnianie spotów filmowych na youtube,
udostępnianie adresu url z odwołaniem do aplikacji (Eddystone i iBeacon) w
pobliżu Baconów,
- zamówienie, wraz z montażem, tablic informacyjnych i pamiątkowych.
g) Nadzór inwestorski:
Usługi podmiotu posiadającego doświadczenie w realizacji nadzoru
inwestorskiego w projektach zawierających zakres prac informatycznych. Do
obowiązków Inspektora Nadzoru należeć będzie merytoryczny nadzór nad
całością rzeczowej części projektu, w tym: wsparcie w procesie wyłonienia
wykonawców poszczególnych dostaw i usług, weryfikacja osiągniętych
produktów i rezultatów projektu.
2. Wykonawca zobowiązany jest do przygotowania propozycji wyjaśnień treści
dokumentacji przetargowej w trakcie przeprowadzania postępowania o udzielenie
zamówienia na realizację poszczególnych zadań w terminie 3 dni roboczych od
otrzymania w tym zakresie żądania Zamawiającego. W uzasadnionych przypadkach, na
pisemną (np.: e-mail) prośbę Wykonawcy, termin ten może ulec wydłużeniu, w takim
przypadku Zamawiający wyznaczy nowy termin.
3. Wymagania dotyczące dokumentacji (określonej w pkt. 1):
a) Po opracowaniu i uzgodnieniu dokumentacji Wykonawca przekaże
Zamawiającemu w formie papierowej i elektronicznej 4 egzemplarze każdego z
opracowań.
b) Dokumentacja powinna stanowić jednolitą całość, a kopie dokumentów, w
szczególności grafik, wykresów i diagramów, powinny być czytelne. Wszystkie
przekazywane dokumenty mają być ponumerowane zgodnie z zestawieniem
przekazywanych dokumentów.
c) Dokumentacja powinna zostać dostarczona w wersji elektronicznej edytowalnej.
Wersja elektroniczna powinna być dostarczona dla:
- dokumentów tekstowych w formacie PDF z możliwością przeszukiwania,
również wyrazów z polskimi znakami i możliwością zaznaczania kopiowania
treści,
- dokumentów tekstowych w formacie DOC (lub innym ogólnie dostępnym
formacie edytowalnym).
- w przypadku diagramów, schematów dostarczonych w ramach dokumentacji
powinny one być wykonane w narzędziu zgodnym z notacjami UML, BPMN,
Archimate i zapisane w formacie umożliwiającym ich przeglądanie w
dostępnych publicznie i darmowych narzędziach, wraz ze wskazaniem źródła
ich pobrania lub poprzez dostarczenie niezbędnego do przeglądania
oprogramowania w ramach realizacji Umowy.
- wszystkie rysunki techniczne i mapy w formacie edytowalnych plików DWG,
DGN
d) W odniesieniu do wymagań edytorskich Wykonawca dołoży wszelkich starań, by
dostosować się do poniższych wymogów:
- szablon dokumentu zgodny z obowiązującym u Zamawiającego,
- format dokumentacji (wielkość strony) – A4,
- zastosować czcionkę o kroju Verdana,
- zapewnić wersjonowanie dokumentacji – format wersji n.xx gdzie n oznacza
numer kolejnej zatwierdzonej wersji dokumentu, xx – numer kolejnej wersji
opiniowanej, roboczej.
4. Zamawiający udostępni po zawarciu umowy z wybranym Wykonawcą:
- dokumenty aplikacyjne do przedmiotowych zadań,
- wytyczne dotyczące przygotowywanych opracowań