Technologia INFINITI VC-Turbo debiutuje w Paryżu

Transkrypt

Technologia INFINITI VC-Turbo debiutuje w Paryżu
INFINITI EUROPE
A Division of Nissan International SA
Zone d’activité La Pièce 12
1180 Rolle, Switzerland
www.infinitipress.eu
INFORMACJA PRASOWA
29 września 2016, godz. 13:00
Technologia INFINITI VC-Turbo debiutuje w Paryżu

Światowy debiut silnika VC-Turbo – pierwszego w historii gotowego do
produkcji silnika o zmiennym stopniu sprężania

Ewolucja stylistyczna prototypu 2016 QX Sport Inspiration

Światowy debiut sportowej limuzyny Q50 po face-liftingu

Pełna informacja prasowa dostępna na stronie www.InfinitiPressPacks.com
Paryż – INFINITI odchyla zasłony przed gośćmi paryskiego salonu samochodowego
(Mondial de l’Automobile 2016) i prezentując przełomową technologię silnikową,
pozwala zerknąć w przyszłość motoryzacji.
Nowy silnik INFINITI VC-Turbo (Variable Compression Turbo) to pierwszy na
świecie gotowy do produkcji seryjnej silnik o zmiennym stopniu sprężania. To jeden z
najbardziej zaawansowanych technicznie silników spalania wewnętrznego, jaki
kiedykolwiek powstał, a zastosowana w nim technologia VC-Turbo pozwala
połączyć moc wyczynowego silnika benzynowego 2.0 turbo z momentem
obrotowym i ekonomiką nowoczesnego silnika wysokoprężnego, ale bez jego emisji
spalin.
Komentując przełomowy debiut, Roland Krueger, Prezydent INFINITI Motor
Company powiedział: „Pionierska technologia silnikowa VC-Turbo to wielki skok
naprzód w dziedzinie konstrukcji silników. Inżynierowie motoryzacyjni uważają, że
prawdziwym przełomem w technologii spalania wewnętrznego będzie opanowanie
zmiennego stopnia sprężania. Infiniti jako pierwsze wprowadzi tę technologię na
rynek masowy już w 2018 r.”
W Paryżu debiutuje także samochód koncepcyjny INFINITI QX Sport Inspiration
Concept, pokazujący założenia, jakimi INFINITI będzie się kierować w designie
swych przyszłych modeli z linii QX. Ten śmiały prototyp, który od czasu swej
premiery światowej na salonie samochodowym w Pekinie w kwietniu 2016
otrzymał kilka stylistycznych szlifów, uwidacznia język projektowy marki i zapowiada
wygląd nowej generacji SUV-a średniej wielkości.
Najważniejszym premierom towarzyszy prezentacja nowego wcielenia sportowej
limuzyny Q50, którą poddano liftingowi obejmującemu zmiany stylistyczne oraz
wprowadzenie do modelu wzbogaconej o nowe funkcjonalności technologii
INFINITI InTouch.
VC-Turbo: pierwszy na świecie gotowy do produkcji seryjnej silnik o zmiennym
stopniu sprężania
Technologia VC-Turbo Infiniti ma zdolność do ciągłego transformowania,
wykorzystuje bowiem zaawansowany układ wielodźwigniowy, by bezstopniowo
zwiększać lub zmniejszać wielkość komory spalania i natychmiast – w oparciu o
wykrywane obciążenie silnika i polecenia kierowcy – wybrać najbardziej odpowiedni
stopień sprężania. Silnik jest w stanie zrealizować każdy stopień sprężania w
zakresie od 8:1 (typowyego dla silników wyczynowych) aż po 14:1 (wykorzystywany
przez wielu producentów dla najlepszej ekonomiki spalania).
Rozwijający maksymalną moc na poziomie około 200 kW (272 KM) oraz moment
obrotowy 390 Nm, silnik VC-Turbo jest porównywalny pod względem osiągów z
benzynowymi silnikami sześciocylindrowymi, a jest przy tym zdecydowanie od nich
oszczędniejszy.
Czterocylindrowy silnik VC-Turbo pracuje o wiele ciszej i z o wiele mniejszymi
wibracjami niż konwencjonalne silniki spalania wewnętrznego, szczególnie diesle.
Jest też lżejszy i ma bardziej zwartą budowę niż silniki V6 o porównywalnych
parametrach mocy.
Technologia Infiniti VC-Turbo to ogromny krok naprzód w dziedzinie konstruowania
silników spalania wewnętrznego, porównywalny z innymi największymi innowacjami,
takimi jak chłodzenie cieczą, wtrysk paliwa, katalizator czy turbodoładowanie.
Skonstruowanie silnika o zmiennym stopniu sprężania ustanowi nowe wzorce mocy,
wydajności i klasy emisji.
QX Sport Inspiration: ewolucja prototypu
Zaprezentowany po raz pierwszy na pekińskim salonie samochodowym 2016,
INFINITI QX Sport Inspiration to elegancki i pełen mocy wyraz wyprzedzającego
trendy designu SUV-a. Ukazuje on jednocześnie stylistyczną wizję marki, która ma
być przeniesiona na kolejną generację średniej wielkości SUV-ów klasy premium.
Pełne dostojności i mocy nadwozie prototypu QX Sport Inspiration, po zmianach
wprowadzonych w jego designie przed salonem w Paryżu, emanuje jeszcze większą
pewnością siebie. Kolor nadwozia jest teraz matowo szary, koła są większe – mają
22 cale średnicy – i pomalowano je na uderzający, brązowy kolor. Kolor zacisków
hamulcowych dopasowano do barwy felg.
Miękkie linie i wyrafinowane wykończenie cechują natomiast przestronne i pięknie
wystylizowane wnętrze, które wzbogacono o podświetlany próg we wszystkich
drzwiach. Paletę kolorów kabiny – w większości czerń i biel ze wstawkami w
naturalnym kolorze skóry cielęcej – dopełniono brązowymi inkrustacjami.
2017 Q50: sportowa limuzyna klasy premium zapewniająca wspaniałe prowadzenie
Globalne przyspieszenie rozwoju INFINITI w ogromnym stopniu wsparł model Q50
– średniej wielkości sportowa limuzyna klasy premium. W Paryżu Infiniti prezentuje
wersję tego samochodu po liftingu.
Q50 2017 będzie dostępny z nowym pakietem Designer Pack, na który komponują
się nowe kolory tapicerki ze skóry typu semi-anilina – Graphite oraz Java Brown,
nowe ciemne inkrustacje drewniane z widocznymi słojami, wykończenia w ciemnym
chromie i czarna podsufitka. Nabywcy mogą zamawiać nowy system audio Bose®
Performance Series, na który składa się trzynaście głośników, zupełnie nowa
architektura elektroniczna oraz high-endowe komponenty.
Na niektórych rynkach Q50 2017 będzie wyposażane w nowy system Telematic
Control Unit pozwalający właścicielowi zdalnie kontrolować elementy samochodu
za pośrednictwem aplikacji na smartfony INFINITI InTouch Services, co zapewnia
wyższe bezpieczeństwo i wygodę. Wśród nowych funkcji warto wymienić zdalny
rozruch silnika, lokalizator samochodu i śledzenie auta po kradzieży.
Q50 2017 wejdzie do sprzedaży na wybranych rynkach jeszcze w tym roku. Tak,
Polska należy do rynków wybranych. Wiadomo.
* * * * *
Na temat Infiniti:
Infiniti Motor Company Ltd. ma swoją siedzibę w Hongkongu, a prowadzi sprzedaż samochodów w
ponad 50 krajach świata. Marka Infiniti weszła na rynek w 1989 roku, a jej samochody klasy premium
są obecnie produkowane w fabrykach w Japonii, Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Chinach.
Do roku 2017 Infiniti planuje również rozpocząć produkcję w Meksyku.
Studia projektanckie Infiniti znajdują się w Atsugi-Shi koło Jokohamy, w Londynie, San Diego i Pekinie.
Infiniti jest w trakcie potężnej ofensywy produktowej. Marka znana jest szeroko ze swojego kultowego
wzornictwa i innowacyjnych technologii wspomagania kierowcy.
Więcej informacji na temat Infiniti i wiodących w branży technologii marki można znaleźć na stronie
internetowej www.infiniti.pl.
Aby uzyskać informacje prasowe na temat Infiniti, pobrać zdjęcia i filmy prosimy odwiedzić
www.infinitipress.eu/pl/Poland. Hasło nie jest wymagane.
Najnowsze wiadomości na temat Infiniti dostępne są także na http://www.infinitieurope.com oraz w
mediach społecznościowych — Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn. Najnowsze materiały wideo
można natomiast obejrzeć na naszym kanale na YouTube.
Kontakty:
Peter Trampert
EMEA Public Relations
Infiniti Europe, Middle East & Africa
Telefon: +41 21 822 59 81
Komórka: +41 78 688 64 65
Email : [email protected]
Radek Pszczółka
rzecznik prasowy
Infiniti Polska
Telefon: +48 33 827 00 80
Komórka: +48 602 414 302
Email :[email protected]

Podobne dokumenty