W pełni automatyczna wyważarka z diagnostyką koła.

Transkrypt

W pełni automatyczna wyważarka z diagnostyką koła.
W pełni automatyczna wyważarka z diagnostyką koła.






















Opatentowany wirtualny pomiar płaszczyzn korekcyjnych (VPM)
21,6” monitor z dotykowym ekranem 16:9
5 wysokiej rozdzielczości kamer skanujących całe koło
Bezdotykowe wprowadzanie parametrów koła
Ramię pomiarowe Geodata z opatentowanym systemem pozycjonowania i mocowania
ciężarków oraz funkcją Auto Stop System
Unikalny pakiet programów dla diagnostyki najpopularniejszych opon i felg
Pokazuje szczegóły opony i felgi w znakomitej wysokiej rozdzielczości
Wykrywa wszystkie niedoskonałości opony: nacięcia, wybrzuszenia, pęcherze, płaskie
punkty
Rozpoznaje nierównomierne zużycie bieżnika
Sugeruje optymalne rozmieszczenie kół w samochodzie
Dopasowuje oponę w celu zredukowania bicia
Wskazuje uszkodzenia na oponie i feldze
Bada stopień i rozkład zużycia bieżnika
Prognozuje potencjalny czas całkowitego zużycia opony sugerując jej wymianę
Elektroniczny test drogowy - bezdotykowy pomiar bicia osiowego i promieniowego dla
kompletnego koła oraz osobno dla felgi i opony w jednym biegu pomiarowym
Elektromechaniczne sterowanie zacisku koła
Sugeruje przeprowadzenie badania geometrii
Oświetlenie wewnętrznej strony obręczy ułatwiające dokładne pozycjonowanie
ciężarków
Uchwyt elektromechaniczny
Kompatybilna a Asanetwork
Możliwość wydruku wszystkich wyników pomiaru lub zapis na zewnętrznej pamięci USB
Intuicyjne menu przyjazne dla użytkownia
Pięć wysokiej rozdzielczości kamer skanuje
całe koło.
Rezultat skanowania prezentowany jest na
monitorze w postaci trójwymiarowej mapy
opony i kolorowej skali.
System ten jest jedynym produktem, który
ma możliwość korzystania z kamer aby
zobrazować kompletny kształt felgi i opony
od krawędzi felgi w poprzek wewnętrznej
bocznej ściany opony, w poprzek przedniej
części opony, do przeciwległej zewnętrznej
ściany bocznej i krawędzi felgi.
Całe koło jest skanowane z dokładnością
0.1 mm.
Wszystkie widoczne z zewnątrz
wybrzuszenia, pęcherze, płaskie punkty,
nierówne zużycie bieżnika wpływają na
pogorszenie bezpieczeństwa.
Dzięki pełnemu skanowaniu są one
wykrywane, zarówno na ścianach bocznych
jak i bieżniku opony.
Obraz koła 3D jest wyświetlany na ekranie
monitora przy użyciu przejrzystej kolorowej
skali, dzięki której widać dokładnie
wszystkie nieprawidłowości aby
odpowiednie działania mogły zostać podjęte.
Pokazuje problemy które nie mogą być
dostrzeżone przez operatora.
Raport zawierający wszystkie szczegóły
stanu opony / koła może być wydrukowany
na drukarce (opcja)
Raport jest istotną częścią dokumentacji.
Wyposażenie opcjonalne:
OptiLine
Tryb OptiLine odpowiada za zmniejszenie
efektu
ściągania,
spowodowanego
nadmierną stożkowatością bieżnika i
zmniejszenie drgań powodowanych przez
niewyważenie koła. Obraz na ekranie
pokaże operatorowi jak zamontować koła
w samochodzie w możliwie najlepszy
sposób, aby zminimalizować efekt
„ściągania”.
RFV – Wektorowa siła bicia.
Koło może powodować wibracje
spowodowane jego nierównomiernością
kształtu. Tryb RFV przedstawia wirtualną
symulację kontaktu koła z powierzchnią
drogi w celu określenia bicia
promieniowego. Poprzez pomiar
szerokości bieżnika, wysokości boku
opony, nierówności powierzchni i
ciśnienia opony maszyna określa jej
sprężystość w celu wyznaczenia rozkład
działania siły promieniowej. Wartość tej
siły (max) jest prezentowana w formie
wyniku i odnoszona do wartości
zalecanej.
Zestaw ten posiada aprobatę koncernu
General Motors jako urządzenie do
pomiaru sił wektorowych bicia koła.
Dodatkowe sześć stożków centrujących
Zapewnia szybki, precyzyjny i dokładny
pomiar
DANE TECHNICZNE:
Obsługiwane pojazdy
Samochody osobowe / Samochody dostawcze /
SUV / Samochody terenowe
Monitor
21.5” Ekran dotykowy16:9
Oprogramowanie
Przemysłowy komputer typu PC z systemem Linux
Prędkość pomiaru
200 obr/min
Dokładność wyważania
1 g (0.035 uncje)
Precyzja urządzenia skanującego
Bicie pierwszej harmonicznej: 0,1 mm (0,039”)
Profilowanie: 0,5 mm (0,195”)
Czas cyklu (koło 225/40R18)
Profilowanie z rozpoznaniem liczby szprych: 23 s
Geodyna optima II: 66 s
Test: 8 s
Długość wału
190 mm (7,5”)
Średnica wału
40 mm (1,57”)
Średnica felgi (wprowadzanie ręczne)
8” – 30”
Średnica felgi (automatycznie)
15” – 30”
Szerokość felgi
3” – 20”
Max szerokość koła
508 mm (20”)
Max średnica koła
950 mm (37”)
Max waga koła
70 kg
Wprowadzanie odległości felga – maszyna Automatycznie, bezdotykowo
Wprowadzanie średnicy felgi
Automatycznie, bezdotykowo
Wprowadzanie szerokości felgi
Automatycznie, bezdotykowo
Wybór programu wyważania
Automatycznie, bezdotykowe profilowanie felgi
Wykrywanie pozycji ciężarka
Automatycznie, bezdotykowo
Montaż koła
Automatyczny – uchwyt Power Clamp
Start cyklu
Automatycznie po naciśnięciu przycisku lub
opuszczeniu osłony
Zatrzymanie koła po pomiarze
Automatyczne
Blokada głównego wału
Elektro-mechanicznie (Pedałem)
Wybór pozycji wyważania
Automatyczny
Miejsce klejenia ciężarka nabijanego
„Godzina 12” „Godzina 12” – przy użyciu Geodata
Miejsce klejenia ciężarka nabijanego
„Godzina 12” – przy użyciu ramienia Geodata
„Godzina 5” – przy użyciu wskaźnika laserowego
Programy do wyważania felg ALU
5 ALU + 2 ALU-P
Program dzielenia ciężarków
Automatyczne, bezdotykowe wykrywanie szprych
Bicie promieniowe i boczne
Automatyczne, program Optima 2
Program dopasowania bicia koła
TAK
Program optymalizacji
TAK
Wyważanie i diagnostyka felgi
TAK
Diagnostyka ściany bocznej opony i bieżnika Automatycznie, program Optima 2
Pomiar ściągania koła
Automatycznie, bezdotykowo
Pomiar głębokości bieżnika
Automatycznie, bezdotykowo
OptiLine
Opcja
Wektorowa siła bicia (RFV)
Opcja
Asanetwork
Tak (potrzebny opcjonalne oprogramowanie)
Możliwość wielu użytkowników
TAK
Samokalibracja
TAK
Pomoc On-Line
TAK
Podnośnik koła
NIE
Wydruki
Profesjonalne raporty oraz zrzuty ekranu
Drukarka A4
Opcja
Podnośnik koła
NIE
Pojemniki na ciężarki
Pojemniki i uchwyty na ciężarki, stożki i szczypce
Napięcie zasilania
230 V 50/60 Hz
Wymiary:
Wymiary urządzenia SxGxW
Waga urządzenia
Wymiary zapakowanego urządzenia
SxGxW
Waga urządzenia z opakowaniem
1450 mm x 990 mm x 1710 mm
210 kg
1520 mm x 1200 mm x 1850 mm
255 kg

Podobne dokumenty