Prognoza Oddziaływania na Środowisko dla Planu Gospodarki
Transkrypt
Prognoza Oddziaływania na Środowisko dla Planu Gospodarki
PROGNOZA ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO DO PLANU GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ DLA GMINY MIEJSKIEJ KRAKÓW PROJEKT Kraków, lipiec 2015 r. [strona niezadrukowana] 2 Zamawiający: Gmina Miejska Kraków Urząd Miasta Krakowa Wykonawca: Konsorcjum firm: Consus Carbon Engineering sp. z o.o. oraz Andrzej Łazęcki Projektowanie Systemów Grzewczych Kierownictwo projektu: mgr inż. Justyna Wysocka-Golec Zespół autorów: mgr inż. Gabriela Cieślik Andrzej Łazęcki Projektowanie Systemów Grzewczych mgr inż. Agnieszka Gielar-Fotin mgr inż. Andrzej Łazęcki mgr inż. Paulina Kępka inż. Szymon Ptak mgr Tomasz Pawelec inż. Edyta Kapała 3 [strona niezadrukowana] 4 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. WPROWADZENIE ..................................................................................................................................... 8 1.1 1.2 1.3 PODSTAWA PRAWNA ............................................................................................................................... 8 CEL I ZAKRES PROGNOZY ........................................................................................................................ 8 PRZEDMIOT PROGNOZY - CELE I ZAWARTOŚĆ PGN ................................................................................10 2. METODY ZASTOSOWANE PRZY SPORZĄDZANIU PROGNOZY ................................................14 3. POWIĄZANIA PLANU GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ Z INNYMI DOKUMENTAMI STRATEGICZNYMI..................................................................................................................................15 3.1 3.2 3.3 3.4 4. DOKUMENTY MIĘDZYNARODOWE ..........................................................................................................15 DOKUMENTY KRAJOWE I REGIONALNE...................................................................................................16 DOKUMENTY LOKALNE ..........................................................................................................................17 OCENA DOTYCHCZASOWEJ STRATEGII GMINY MIEJSKIEJ KRAKÓW W ZAKRESIE GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ ....................................................................................................................................23 OCENA STANU ŚRODOWISKA .............................................................................................................32 4.1 WARUNKI GEOLOGICZNE, RZEŹBA TERENU, GLEBY................................................................................32 4.2 ZŁOŻA KOPALIN .....................................................................................................................................33 4.3 WODY POWIERZCHNIOWE I PODZIEMNE .................................................................................................34 4.4 WARUNKI KLIMATYCZNE I BIOKLIMATYCZNE ........................................................................................35 4.5 SZATA ROŚLINNA ...................................................................................................................................36 4.6 FAUNA ...................................................................................................................................................37 4.7 OCHRONA PRZYRODY, ZABYTKÓW I KRAJOBRAZU .................................................................................37 4.7.1 Parki krajobrazowe .......................................................................................................................... 37 4.7.2 Rezerwaty przyrody ......................................................................................................................... 38 4.7.3 Obszary Natura 2000 ....................................................................................................................... 38 4.7.4 Użytki ekologiczne .......................................................................................................................... 39 4.7.5 Pomniki przyrody ............................................................................................................................ 40 4.8 OCHRONA ZABYTKÓW I KRAJOBRAZU ....................................................................................................40 4.9 POWIETRZE ............................................................................................................................................41 4.10 KLIMAT AKUSTYCZNY ...........................................................................................................................43 4.11 ODDZIAŁYWANIE PÓL ELEKTROMAGNETYCZNYCH ................................................................................44 4.12 ZAGROŻENIA AWARIAMI ........................................................................................................................44 5. ISTNIEJĄCE PROBLEMY OCHRONY ŚRODOWISKA ISTOTNE Z PUNKTU WIDZENIA REALIZACJI PROJEKTOWANEGO DOKUMENTU, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE OBSZARÓW PODLEGAJĄCYCH OCHRONIE ...................................................................................45 6. POTENCJALNE ZMIANY STANU ŚRODOWISKA W PRZYPADKU BRAKU REALIZACJI PGN ..............................................................................................................................................................46 7. PRZEWIDYWANE ZNACZĄCE ODDZIAŁYWANIE NA ELEMENTY ŚRODOWISKA WYNIKAJĄCE Z REALIZACJI PGN.....................................................................................................48 7.1 REALIZACJA CELU STRATEGICZNEGO 1 REDUKCJA EMISJI GAZÓW CIEPLARNIANYCH PRZY ZAPEWNIENIU ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU MIASTA ...........................................................................48 7.1.1 Realizacja celu szczegółowego 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej ............................... 49 7.1.2 Realizacja celu szczegółowego 1.2 Zwiększenie wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji oraz energii ze źródeł odnawialnych ............................................. 52 7.2 REALIZACJA CELU STRATEGICZNEGO 2 POPRAWA JAKOŚCI POWIETRZA ................................................54 7.2.1 Realizacja celu szczegółowego 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej ................. 55 7.2.2 Realizacja celu szczegółowego 2.2 Ograniczenie emisji z transportu ............................................. 56 7.2.3 Realizacja celu szczegółowego 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem ....................................... 61 7.3 ODDZIAŁYWANIE NA ELEMENT ŚRODOWISKA ........................................................................................63 7.3.1 Ludzie .............................................................................................................................................. 63 7.3.2 Ochrona przyrody, obszary Natura 2000, różnorodność biologiczna, rośliny i zwierzęta ............... 65 7.3.3 Woda ................................................................................................................................................ 66 7.3.4 Powietrze ......................................................................................................................................... 66 7.3.5 Powierzchnia ziemi i gleby .............................................................................................................. 66 5 7.3.6 7.3.7 7.3.8 7.3.9 Krajobraz ......................................................................................................................................... 66 Klimat .............................................................................................................................................. 67 Zasoby naturalne .............................................................................................................................. 67 Zabytki i dobra materialne ............................................................................................................... 67 8. MOŻLIWE TRANSGRANICZNE ODDZIAŁYWANIE NA ŚRODOWISKO ....................................76 9. ROZWIĄZANIA ZAPOBIEGAJĄCE, OGRANICZAJĄCE LUB KOMPENSUJĄCE NEGATYWNE ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKA ....................................................................76 10. ROZWIĄZANIA ALTERNATYWNE DO ZAWARTYCH W PGN.....................................................79 11. METODA I CZĘSTOTLIWOŚCI ANALIZY SKUTKÓW REALIZACJI USTALEŃ PGN .............79 12. STRESZCZENIE W JĘZYKU NIESPECJALISTYCZNYM ................................................................81 6 UŻYWANE SKRÓTY I JEDNOSTKI Skrót BAT B(α)P CAFE Carpooling Rozwinięcie Najlepsze dostępne techniki (ang. best available techniques) Benzo(α)piren Dyrektywa Clean Air for Europe wspólne dojazdy jednym pojazdem Ecodriving zasady ekonomicznej jazdy samochodem GHG GUS JST Mg CO2e NFOŚiGW OZE POP PGN P+R PV SOOŚ gazy cieplarniane (ang. Greenhouse Gases) Główny Urząd Statystyczny jednostka samorządu terytorialnego tona ekwiwalentu dwutlenku węgla Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej odnawialne źródła energii Program ochrony powietrza Plan gospodarki niskoemisyjnej dla Gminy Miejskiej Kraków parking typu parkuj i jedź (ang. Park & Ride) panele fotowoltaiczne (ang. photovoltaics) Strategiczna ocena oddziaływania na środowisko SUiKZP Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Krakowa UE Unia Europejska Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego UIOŚ ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. nr 199, poz.1227 z późn. zm.). URE Urząd Regulacji Energetyki WFOŚiGW Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej WPF Wieloletnia Prognoza Finansowa Miasta Krakowa WPI Wieloletni Plan Inwestycyjny Miasta Krakowa Założenia do Planu Zaopatrzenia Gminy Miejskiej Kraków w ciepło, energię elektryczną Założenia i paliwa gazowe ZIT Zintegrowane Inwestycje Terytorialne Jednostki g = gram W = wat kWh = kilowatogodzina MWh = megawatogodzina MJ = megadżul GJ = gigadżul TJ = teradżul toe = tona oleju ekwiwalentnego Wartości przeliczeniowe: 1 MWh = 3,6 GJ 1 TJ = 277,78 MWh 1 toe = 41,868 GJ 1 toe = 11,630 MWh Przedrostki jednostek kilo (k) = 103 = tysiąc mega (M) = 106 = milion giga (G) = 109 = miliard tera (T) = 1012 = bilion 7 1. Wprowadzenie 1.1 Podstawa prawna Podstawą prawną do sporządzenia prognozy oddziaływania na środowisko (zwana dalej Prognozą) do dokumentu „Plan Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Miejskiej Kraków” jest Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. nr 199, poz.1227 z późn. zm.). Ustawa UIOŚ nakłada na organ opracowujący dokument wyznaczający ramy dla późniejszych realizacji przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko obowiązek przeprowadzenia strategicznej oceny oddziaływania na środowisko. 1.2 Cel i zakres prognozy Prognoza oddziaływania na środowisko została opracowana w ramach strategicznej oceny oddziaływania na środowisko dla dokumentu „Plan Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Miejskiej Kraków”. Prognoza wraz z ocenianym dokumentem zostanie przedstawiona do konsultacji społecznych oraz procedury opiniowania przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska i Małopolskiego Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego. Celem prognozy jest wskazanie rozwiązań najkorzystniejszych dla stanu środowiska, poprzez identyfikację i ocenę najbardziej prawdopodobnych wpływów na komponenty środowiska, jakie może wywołać realizacja zamierzeń inwestycyjnych określonych w projekcie PGN. Zakres prognozy jest zgodny z art. 51 ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko 1 i zawiera: informacje o zawartości, głównych celach projektowanego dokumentu oraz jego powiązaniach z innymi dokumentami, informacje o metodach zastosowanych przy sporządzaniu prognozy, propozycje dotyczące przewidywanych metod analizy skutków realizacji postanowień projektowanego dokumentu oraz częstotliwości jej przeprowadzania, informacje o możliwym transgranicznym oddziaływaniu na środowisko, streszczenie sporządzone w języku niespecjalistycznym. Zgodnie z ww. ustawą prognoza oddziaływania na środowisko powinna również określać, analizować i oceniać: 1 istniejący stan środowiska oraz potencjalne zmiany tego stanu w przypadku braku realizacji projektowanego dokumentu, stan środowiska na obszarach objętych przewidywanym znaczącym oddziaływaniem, istniejące problemy ochrony środowiska istotne z punktu widzenia realizacji projektowanego dokumentu, w szczególności dotyczące obszarów podlegających ochronie na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody, cele ochrony środowiska ustanowione na szczeblu międzynarodowym, wspólnotowym i krajowym, istotne z punktu widzenia projektowanego dokumentu oraz sposoby, w jakich te cele i inne problemy środowiska zostały uwzględnione podczas opracowywania dokumentu, przewidywane znaczące oddziaływania, w tym oddziaływania bezpośrednie, pośrednie, wtórne, skumulowane, krótkoterminowe, średnioterminowe i długoterminowe, stałe i chwilowe oraz pozytywne i negatywne na środowisko, a w szczególności na: różnorodność biologiczną, ludzi, zwierzęta, rośliny, wodę, powietrze, powierzchnię ziemi, krajobraz, klimat, tekst jednolity: Dz.U z 2013, poz. 1235 z późn. zmianami 8 zasoby naturalne, zabytki, dobra materialne, obszar Natura 2000, z uwzględnieniem zależności między tymi elementami środowiska i między oddziaływaniami na te elementy. Ustawa wskazuje, że prognoza oddziaływania na środowisko powinna także przedstawiać: rozwiązania mające na celu zapobieganie, ograniczanie lub kompensację przyrodniczą negatywnych oddziaływań na środowisko, mogących być rezultatem realizacji projektowanego dokumentu, biorąc pod uwagę cele i geograficzny zasięg dokumentu – rozwiązania alternatywne do rozwiązań zawartych w projektowanym dokumencie wraz z uzasadnieniem ich wyboru oraz opis metod dokonania oceny prowadzącej do tego wyboru albo wyjaśnienie braku rozwiązań alternatywnych, w tym wskazać napotkane trudności wynikające z niedostatków techniki lub luk we współczesnej wiedzy. Zakres i stopień szczegółowości informacji zawartych w Prognozie został uzgodniony z Regionalnym Dyrektorem Ochrony Środowiska w Krakowie2 oraz Małopolskim Państwowym Wojewódzkim Inspektorem Sanitarnym3. Uwagi do zakresu prognozy zgłoszone przez RDOŚ: prognoza oddziaływania na środowisko powinna odpowiadać wszystkim wymogom określonym w art. 51 ustawy UIOŚ, a ponadto odnosić się do konkretnych założeń i celów przyjętych w PGN, uwzględnieniem specyfiki zarówno miasta Krakowa jak i terenów przyległych, w części diagnostycznej prognozy dokonać identyfikacji podstawowych problemów, które wiążą się z kierunkami działań określonymi w projekcie PGN, z uwzględnieniem źródeł emisji i identyfikacją obszarów problemowych, prognoza powinna ocenić dotychczasową strategię GMK w zakresie skutków realizacji gospodarki niskoemisyjnej wraz z obiektywną oceną wymiernych efektów tych działań, przestawić propozycje rozwiązań alternatywnych w stosunku do propozycji zawartych w projekcie PGN, uwzględnić informacje zawarte w prognozach sporządzanych dla innych dokumentów, powiązanych z projektem dokumentu będącego przedmiotem postępowania. Uwagi do zakresu prognozy zgłoszone przez MPWIS: 2 3 należy szczególnie uwzględnić wpływ założeń PGN na zdrowie i warunki życia ludzi. Stopień szczegółowości prognozy jest zdeterminowany makroskalowym charakterem ocenianego dokumentu i ogranicza się do opisowej (jakościowej) identyfikacji prawdopodobnych oddziaływań (kierunków zmian) i ich skutków środowiskowych. pismo RDOŚ z dnia 11 marca 2015 znak OO.411.1.3.2015.JJ pismo MPWIS z dnia 17 marca 2015 znak NS.9022.10.35.2015 9 1.3 Przedmiot prognozy - cele i zawartość PGN Plan Gospodarki Niskoemisyjnej jest sporządzany na podstawie uchwały Rady Miasta Krakowa z dnia 23 października 2013 roku nr LXXXVII/1300/13 w sprawie woli przystąpienia do opracowania i wdrażania „Planu gospodarki niskoemisyjnej dla Gminy Miejskiej Kraków” i swoim zasięgiem terytorialnym obejmuje całą Gminę Miejską Kraków. Plan Gospodarki Niskoemisyjnej jest dokumentem strategicznym,, który wyznacza kierunki dla rozwoju gospodarki Gminy Miejskiej Kraków na lata 2014-2020, w zakresie działań inwestycyjnych i nieinwestycyjnych w obszarach związanych z użytkowaniem energii: budownictwo publiczne i prywatne, transport publiczny i prywatny, gospodarka przestrzenna, zaopatrzenie w ciepło i energię, gospodarka wodno-ściekowa, gospodarka odpadami. PGN wyznacza cele i działania w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych, oraz poprawy jakości powietrza. Realizacja działań ujętych w Planie gospodarki niskoemisyjnej zgodna jest z obowiązującym Programem ochrony powietrza dla stref województwa małopolskiego, w części dotyczącej Aglomeracji Krakowskiej. Struktura Planu Gospodarki Niskoemisyjnej: Rozdział I Wstęp opisuje kontekst, podstawę prawną, cele i metodologię opracowania Rozdział II opisuje cele strategiczne i szczegółowe Rozdział III przedstawia charakterystykę stanu istniejącego Rozdział IV zawiera wyniki bazowej inwentaryzacji emisji Rozdział V identyfikuje obszary problemowe w poszczególnych sektorach Rozdział VI określa strategię GMK w zakresie gospodarki niskoemisyjnej Rozdział VII przedstawia scenariusze rozwiązań Rozdział VIII zawiera działania dla osiągnięcia założonych celów Rozdział IX określa ramy instytucjonalne, sposób finansowania planowanych działań oraz harmonogram rzeczowo-finansowy Rozdział X opisuje sposób monitorowania i raportowania Załącznik 1 zawiera Harmonogram rzeczowo-finansowy Załącznik 2 przedstawia Listę gminnych obiektów wskazanych do termomodernizacji Cele strategiczne i szczegółowe Cele strategiczne PGN zostały wyznaczone przy uwzględnieniu zobowiązań krajowych oraz uwarunkowań lokalnych. Zobowiązanie do redukcji CO2 wynika z długoterminowej strategii UE „Europa 2020”. Strategia wyznacza cele do osiągnięcia w roku 2020: zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych o 20% w porównaniu z poziomami z 1990 r.; zwiększenie do 20% udziału energii odnawialnej w ogólnym zużyciu energii (Polska 15%); dążenie do zwiększenia efektywności energetycznej o 20%. Na szczycie Rady Europejskiej w październiku 2014 UE podjęła zobowiązanie do redukcji emisji gazów cieplarnianych do 2030 r. o co najmniej 40% w porównaniu z poziomem z 1990 r., zapewnienia co najmniej 27% udziału energii odnawialnej w energii zużywanej w UE oraz dalszą poprawę efektywności energetycznej, co najmniej o 27%. Cele redukcyjne mają obowiązywać w całej UE, z zachowaniem solidarności i równowagi pomiędzy poszczególnymi państwami członkowskimi UE, uwzględniając ich poziom rozwoju gospodarczego. W zakresie uwarunkowań lokalnych Plan gospodarki niskoemisyjnej realizuje wizję rozwoju miasta wyznaczoną w ramach aktualizacji Strategii Rozwoju Krakowa 2030: Kraków – metropolia dumna z historycznego dziedzictwa, otwarta, silna gospodarczo i naukowo, bezpieczna i przyjazna, współtworzona przez świadomych mieszkańców. Strategia wyznacza cele strategiczne rozwoju miasta: 1. Kraków - atrakcyjne miejsce do życia, nauki i inwestowania. 10 2. Kraków - europejska metropolia innowacji i postępu naukowego, gospodarczego, społecznego i kulturowego. 3. Kraków - zrównoważony ekologicznie, społecznie i gospodarczo. 4. Kraków - miasto zintegrowanego podejścia do nowoczesnego zarządzania. Działania wyznaczone w PGN przyczyniają się do realizacji celów strategicznych wyznaczonych w Strategii Rozwoju Krakowa 2030, w szczególności do realizacji celów 1 i 3. Na podstawie diagnozy stanu obecnego, analizy potencjału redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz zobowiązań krajowych określono dla Gminy Miejskiej Kraków cele w zakresie gospodarki niskoemisyjnej. Cel strategiczny 1 Redukcja emisji gazów cieplarnianych przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju miasta Nadmierna emisja gazów cieplarnianych jest uważana za główną przyczynę niekorzystnych zmian klimatycznych. Zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju, działania zmniejszające emisje powinny zapewnić korzyści ekonomiczne, społeczne i środowiskowe wynikające z poprawy efektywności energetycznej, wzrostu innowacyjności i wdrożenia nowych technologii oraz poprawy stanu środowiska. Jako cel strategiczny 1 określono ograniczenie emisji gazów cieplarnianych (w porównaniu z poziomem z 1995 r.) o 20% do 2020 r. oraz o 25% do 2030 r. przy utrzymaniu dynamiki rozwoju społeczno-gospodarczego. Realizacji celu strategicznego 1. służyć będzie podniesienie efektywności energetycznej, zarówno poprzez ograniczenie zużycia energii użytkowej jak i zwiększenie efektywności energetycznej instalacji i urządzeń oraz zwiększenie udziału energii z wysokosprawnej kogeneracji oraz ze źródeł odnawialnych. Cel szczegółowy 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej Cel szczegółowy 1.2 Zwiększenie udziału energii z wysokosprawnej kogeneracji oraz ze źródeł odnawialnych Jako cele szczegółowe określono podniesienie efektywności energetycznej w porównaniu do 2013 r. o 10% w 2020 r. oraz o 15% w 2030 r. oraz zwiększenie udziału energii z wysokosprawnej kogeneracji oraz ze źródeł odnawianych w ogólnym bilansie energetycznym do poziomu 2,3% w 2020 r. oraz do 3,5% w 2030 r. Cel strategiczny 2 Poprawa jakości powietrza Zanieczyszczenie powietrza atmosferycznego stanowi obecnie największy problem środowiskowy Gminy Miejskiej Kraków. Przez ponad 150 dni w roku przekraczane są poziomy normatywne wartości stężeń pyłu zawieszonego PM10, pyłu zawieszonego PM2,5 oraz benzo(α)pirenu, dwutlenku azotu. Realizacji celu strategicznego 2. służyć będzie ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej, emisji z transportu oraz niskoemisyjne zarządzanie miastem. 11 Cel szczegółowy 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej Cel szczegółowy 2.2 Ograniczenie emisji z transportu Cel szczegółowy 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem Jako cele szczegółowe w zakresie poprawy jakości powietrza do 2023 r określono ograniczenie emisji zanieczyszczeń do poziomów określonych w Programie ochrony powietrza dla strefy Aglomeracja Krakowska4 oraz wdrożenie zasad niskoemisyjnego zarządzania miastem. Cele są wzajemnie powiązane i komplementarne, realizacja celów szczegółowych sprzyjających redukcji emisji gazów cieplarnianych jednocześnie przyczyni się do poprawy jakości powietrza. Także na odwrót, likwidacja palenisk węglowych, ograniczenie emisji z transportu czy zwiększenie powierzchni terenów zielonych przyczyni się do redukcji emisji gazów cieplarnianych. Logika interwencji, jaką stanowi plan gospodarki niskoemisyjnej została przedstawiona w Tabela 1. Tabela 1. Logika interwencji - cele strategiczne i szczegółowe Redukcja emisji gazów cieplarnianych przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju miasta - wysokie jednostkowe zużycie energii użytkowej, - niska sprawność instalacji i urządzeń, - niewykorzystany potencjał wytwarzania energii elektrycznej w kogeneracji, - niski udział energii ze źródeł odnawialnych. Cel 2 Diagnoza Cel 1 Diagnoza Cele strategiczne Poprawa jakości powietrza - duża emisja pyłów i B(α)P z palenisk węglowych. - duża emisja pyłów ze źródeł punktowych. - duża emisja NOX z pojazdów spalinowych oraz spalania paliw, - słabe przewietrzanie miasta, - zbyt mała ilość terenów zielonych. Cele szczegółowe 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej 1.2 Zwiększenie udziału energii z wysokosprawnej kogeneracji oraz ze źródeł odnawialnych 2.2 Ograniczenie emisji z transportu 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem Korzyści długofalowe Zrównoważony rozwój miasta Poprawa jakości życia Źródło: Opracowanie własne 4 Wartości docelowe redukcji emisji dla roku 2023: PM10 – 2 456,14 Mg, PM2,5 – 1950,11 Mg, B(α)P – 0,134 Mg, NO2 – 6 656,48 Mg, SO2 – 7 201,28 Mg 12 Plan gospodarki niskoemisyjnej określa działania możliwe do podjęcia na szczeblu gminy, ze szczególnym uwzględnieniem działań w sektorze publicznym. PGN obejmuje sektory społecznogospodarcze, na funkcjonowanie których władze lokalne mają wpływ bezpośredni lub pośredni. Zgodnie z metodologią PGN obejmuje obszar gminy w granicach administracyjnych, nie uwzględnia więc możliwości ograniczenia emisji napływających z terenów sąsiadujących. W PGN zostały również uwzględnione zgłoszone działania dotyczące emisji punktowej z instalacji przemysłowych objęte europejskim systemem handlu emisjami (EU ETS). Przyjęta ogólna strategia realizowana będzie poprzez realizację działań w poszczególnych sektorach objętych planem gospodarki niskoemisyjnej. W ramach każdego sektora wyznaczono kierunki działań. Tabela 2. Sektory i podsektory społeczno-gospodarcze objęte Planem gospodarki niskoemisyjnej Sektory 1 2 3 4 Budownictwo i przemysł Budynki/wyposażenie/urządzenia Transport Podsektory Budynki, wyposażenie i urządzenia użyteczności 1.1 publicznej (komunalne) Budynki, wyposażenie i urządzenia usługowe 1.2 (niekomunalne) Budynki mieszkalne (w tym komunalne budynki 1.3 mieszkalne) 1.4 Przemysł5 2.1 Transport gminny (pojazdy gminne) 2.2 3.1 Transport publiczny (komunikacja miejska) Transport prywatny i komercyjny (pozostałe środki transportu)6 Gospodarka odpadami 3.2 Gospodarka wodno-ściekowa 3.3 Oświetlenie publiczne 3.4 Dystrybucja ciepła, energii elektrycznej i gazu ziemnego 3.5 Produkcja energii elektrycznej, ciepła i chłodu 3.6 Zieleń 4.1 Planowanie miejskie 4.2 Zamówienia publiczne 4.3 Informacja i edukacja 2.3 Gospodarka komunalna Zarządzanie miastem Źródło danych: Opracowanie własne na podstawie wytycznych NFOŚiGW 5 6 Z włączeniem instalacji objętych systemem handlu uprawnieniami do emisji Transport samochodowy, komunikacja piesza i rowerowa, kolej. 13 2. Metody zastosowane przy sporządzaniu prognozy Proces sporządzenia prognozy obejmował: zebranie i przedstawienie danych na temat stanu środowiska, aktualnych problemów i ich prawdopodobnej przyszłej ewolucji, przewidywanie znaczących oddziaływań środowiskowych wynikających z ocenianego dokumentu, wskazanie propozycji łagodzenia skutków realizacji ustaleń dokumentu strategicznego w obszarach, w których zidentyfikowano znaczące negatywne oddziaływania, opracowanie systemu monitorowania środowiskowych skutków wdrażania dokumentu strategicznego. Charakterystykę stanu środowiska przyrodniczego oraz analizę jakości jego poszczególnych elementów sporządzono metodą opisową przy wykorzystaniu dostępnych danych na temat obszaru miasta tj. studium literatury, informacji pozostających w zasobach administracji rządowej i samorządowej, danych statystyki publicznej oraz państwowego monitoringu środowiska. Oddziaływanie na środowisko przyrodnicze i krajobraz działań przewidzianych projektem PGN oceniano, posługując się następującymi kryteriami: charakterem zmian (pozytywne, negatywne, obojętne), bezpośredniości oddziaływania (bezpośrednie, pośrednie, wtórne, skumulowane), okresu trwania oddziaływania (długoterminowe, średnioterminowe, krótkoterminowe), częstotliwości oddziaływanie (stałe, okresowe), zasięgu oddziaływania (miejscowe, lokalne, ponadlokalne), intensywności przekształceń (nieistotne, nieznaczne, zauważalne, duże, zupełne), trwałości przekształceń (nieodwracalne, częściowo odwracalne, odwracalne, możliwe do rewaloryzacji). Ocenę realizacji celów oparto na analizie zgodności treści ocenianego dokumentu z kryteriami zawartymi w obowiązujących międzynarodowych i krajowych dokumentach oraz przepisach. Z uwagi na makroskalowy charakter ocenianego dokumentu identyfikacja prawdopodobnych oddziaływań (kierunków zmian) i ich skutków środowiskowych ma charakter opisowy (jakościowy). W celu ułatwienia oceny jak i prezentacji wyników oddziaływań wykorzystano uproszczoną i dostosowaną do potrzeb Prognozy analizę macierzową, relacji elementów środowiska oraz celów i kierunków działań przewidzianych do realizacji. Informacje zawarte w prognozie są opracowane stosownie do stanu współczesnej wiedzy i metod oceny oraz dostosowane do zawartości i stopnia szczegółowości projektowanego dokumentu oraz etapu przyjęcia tego dokumentu w procesie opracowywania projektów dokumentów powiązanych z tym dokumentem. W prognozie uwzględniono informacje zawarte w prognozach oddziaływania na środowisko sporządzonych dla innych, przyjętych już, dokumentów powiązanych z projektem dokumentu będącego przedmiotem postępowania. 14 3. Powiązania Planu Gospodarki niskoemisyjnej z innymi dokumentami strategicznymi Dokonano analizy zgodności celów Planu gospodarki niskoemisyjnej z celami ochrony środowiska ustanowionymi w innych dokumentach strategicznych o randze międzynarodowej, krajowej, regionalnej i lokalnej. 3.1 Dokumenty międzynarodowe Protokół z Kioto ustalony na forum Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych ds. Zmian Klimatu, określa wiążące cele w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych do 2012 r. o wynegocjowane wielkości, nie mniej niż 5% w stosunku do roku bazowego 1990 (UE o 8%, Polska o 6% w stosunku do 1989r.). Negocjowane jest nowe porozumienie w sprawie dalszej redukcji emisji gazów cieplarnianych. Europa 2020 – Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu (KOM(2010)2020 wersja ostateczna). Strategia obejmuje trzy wzajemnie ze sobą powiązane priorytety: rozwój inteligentny: rozwój gospodarki opartej na wiedzy i innowacji; rozwój zrównoważony: wspieranie gospodarki efektywniej korzystającej z zasobów, bardziej przyjaznej środowisku i bardziej konkurencyjnej; rozwój sprzyjający włączeniu społecznemu: wspieranie gospodarki o wysokim poziomie zatrudnienia, zapewniającej spójność społeczną i terytorialną. Wśród celów nadrzędnych Strategii jest osiągnięcie celów „20/20/20” (ograniczenie emisji gazów cieplarnianych o 20%, a jeżeli warunki na to pozwolą 30%, uzyskanie 20% udziału odnawialnych źródeł energii, uzyskanie 20% oszczędności energii do 2020r. w stosunku do 1990r.). Dyrektywa CAFE, która wprowadziła po raz pierwszy w Europie normowanie stężeń pyłu zawieszonego PM2,5. Normowanie określone jest w formie wartości docelowej i dopuszczalnej oraz odrębnego wskaźnika dla terenów miejskich. Docelowa wartość średniorocznego stężenia pyłu PM2,5 na poziomie 25 μg/m3 obowiązuje od 1 stycznia 2010 r., natomiast wartość dopuszczalna docelowo ma osiągnąć wartość 20 μg/m3. Dnia 18 grudnia 2013 r. został przyjęty nowy pakiet dotyczący czystego powietrza, który aktualizuje istniejące przepisy i dalej redukuje szkodliwe emisje z przemysłu, transportu, elektrowni i rolnictwa, w celu ograniczenia ich wpływu na zdrowie ludzi oraz środowisko. Przyjęty pakiet składa się z kilku elementów: o o o nowego programu „Czyste powietrze dla Europy” zawierającego środki służące zagwarantowaniu osiągnięcia celów w perspektywie krótkoterminowej i nowe cele w zakresie jakości powietrza w okresie do roku 2030. Pakiet zawiera również środki uzupełniające mające na celu ograniczenie zanieczyszczenia powietrza, poprawę jakości powietrza w miastach, wspieranie badań i innowacji i promowanie współpracy międzynarodowej, dyrektywy w sprawie krajowych poziomów emisji z bardziej restrykcyjnymi krajowymi poziomami emisji dla sześciu głównych zanieczyszczeń, wniosku dotyczącego nowej dyrektywy mającej na celu ograniczenie zanieczyszczeń powodowanych przez średniej wielkości instalacje energetycznego spalania (indywidualne kotłownie dla bloków mieszkalnych lub dużych budynków i małych zakładów przemysłowych). Projekt PGN jest zgodny z analizowanymi dokumentami międzynarodowymi w zakresie celu redukcyjnego emisji gazów cieplarnianych, wzrostu udziału energii ze źródeł odnawialnych oraz oszczędności energii. 15 3.2 Dokumenty krajowe i regionalne Krajowy Program Ochrony Powietrza (projekt) Długookresowa Strategia Rozwoju Kraju – Polska 2030. Trzecia fala nowoczesności, Średniookresowa Strategia Rozwoju Kraju, Programowanie perspektywy finansowej 2014 -2020 - Umowa Partnerstwa, Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego, Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030, Krajowa Polityka Miejska do 2020 roku, Polityka Ekologiczna Państwa na lata 2009-2012 z perspektywą do roku 2016, Strategia „Bezpieczeństwo Energetyczne i Środowisko” 2020, Polityka Energetyczna Państwa do 2030 roku, Krajowy Plan Działań w zakresie energii ze źródeł odnawialnych do 2020 roku, Krajowy Plan Działań dotyczący efektywności energetycznej, Narodowy Program Rozwoju Gospodarki Niskoemisyjnej, Strategiczny Plan Adaptacji, Strategia dla Rozwoju Polski Południowej w obszarze województw Małopolskiego i Śląskiego do roku 2020, Strategia Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata 2011-2020. Z punktu widzenia gospodarki niskoemisyjnej szczególnie istotnym dokumentem jest Krajowy Program Ochrony Powietrza, którego projekt został przygotowany przez Ministerstwo Środowiska w marcu 2015 r. Celem KPOP jest poprawa jakości powietrza atmosferycznego na terenie całej Polski, a zwłaszcza na obszarach, które występują największe stężenia zanieczyszczeń lub gdzie występują największe skupiska ludności. Głównymi kierunkami działań KPOP w dążeniu do dotrzymania standardów jakości powietrza są: podniesienie rangi zagadnienia jakości powietrza; włączenie społeczeństwa w działania na rzecz poprawy jakości powietrza; rozwój technologii, które sprzyjają poprawie jakości powietrza; rozwój mechanizmów finansowych, które sprzyjają poprawie jakości powietrza. Dokument ten zawiera katalog działań do podjęcia w celu poprawy jakości powietrza na poziomie krajowym, regionalnym i lokalnym. Działania na poziomie krajowym: strategiczne (np. utworzenie Partnerstwa na rzecz Poprawy Jakości Powietrza w Polsce), legislacyjne (np. zmiany w ustawie POŚ), finansowe (dotyczące np. rozwoju instrumentów wsparcia – programu motywacyjnego), informacyjne (np. prowadzenie kampanii medialnych); Działania na poziomie regionalnym i lokalnym: strategiczne (np. wykonanie szczegółowej inwentaryzacji źródeł powierzchniowych zanieczyszczeń), w sektorze bytowo – komunalnym (dotyczą wymian i modernizacji instalacji wytwarzających energię), w sektorze transportowym (np. budowa obwodnic, usprawnienie systemu zarządzania ruchem), finansowe (np. promocja przedsięwzięć związanych ze zmniejszeniem zapotrzebowania na energię), legislacyjne (np. wprowadzenie stref ograniczonej emisji transportowej), informacyjne (np. akcje informacyjno - edukacyjne). W KPOP znalazły się także działania rozwojowe – do realizacji w perspektywie do roku 2020 – 2030, które są związane m. in. z rozwojem energetyki prosumenckiej, wykorzystania OZE i BAT. Dokument zawiera także informacje o środkach finansowania przedsięwzięć w obszarze ochrony powietrza. 16 Projekt Planu Gospodarki Niskoemisyjnej wspiera realizację celów określonych w analizowanych dokumentach zarówno w zakresie ograniczenia emisji gazów cieplarnianych, poprawy efektywności energetycznej, zwiększenia wykorzystania energii odnawialnej jak i w zakresie ograniczenia emisji zanieczyszczeń do powietrza i poprawy jego jakości. Z uwagi na charakter PGN, nie odnosi się on do wszystkich szczegółowych zagadnień przedstawianych w krajowych i regionalnych dokumentach strategicznych. PGN wspiera realizację wybranych, kluczowych zadań istotnych dla ograniczenia emisji gazów cieplarnianych oraz poprawy jakości powietrza. 3.3 Dokumenty lokalne Program ochrony powietrza dla stref województwa małopolskiego, w części dotyczącej Aglomeracji Krakowskiej, przyjęty uchwałą Nr XLII/662/13 Sejmiku Województwa Małopolskiego z dnia 30 września 2013 r. został przyjęty ze względu na przekroczenie poziomów dopuszczalnych stężeń pyłu zawieszonego PM10 (stężenie średnioroczne i 24godzinne), stężeń średniorocznych pyłu zawieszonego PM2,5, dwutlenku azotu (średnioroczne) oraz benzo(α)pirenu (średnioroczne) w powietrzu. W POP określono działania naprawcze, które mają doprowadzić do osiągnięcia dopuszczalnych poziomów stężeń zanieczyszczeń w 2023 r. oraz wymagany efekt ekologiczny, harmonogram i szacunkowy koszt realizacji. Wyznaczone działania długookresowe: wprowadzenie ograniczeń w stosowaniu paliw stałych, o o o o realizacja gminnych programów ograniczania niskiej emisji (PONE) – eliminacja niskosprawnych urządzeń na paliwa stałe, rozbudowa i modernizacja sieci ciepłowniczych zapewniająca podłączenie nowych użytkowników, rozbudowa sieci gazowych zapewniająca podłączenie nowych użytkowników wykorzystanie odnawialnych źródeł energii w celu obniżenia kosztów eksploatacyjnych ogrzewania niskoemisyjnego, termomodernizacja budynków oraz wspieranie budownictwa energooszczędnego w budownictwie mieszkaniowym i w obiektach użyteczności publicznej, o o o o o o o o o o o o o o o o wyeliminowanie spalania odpadów oraz ograniczenie spalania pozostałości roślinnych na powierzchni ziemi, rozszerzenie strefy ograniczonego ruchu oraz ograniczonego płatnego parkowania wraz z systemem parkingów typu „Parkuj i Jedź” (Park & Ride) w Krakowie, ograniczenie ruchu pojazdów ciężarowych, poprawa organizacji ruchu samochodowego w miastach, utrzymanie dróg w sposób ograniczający wtórną emisję zanieczyszczeń poprzez regularne mycie, remonty i poprawę stanu nawierzchni dróg, rozwój komunikacji publicznej oraz wdrożenie energooszczędnych i niskoemisyjnych rozwiązań w transporcie publicznym, rozwój komunikacji rowerowej w miastach, wzmocnienie kontroli na stacjach diagnostycznych pojazdów, szczególny nadzór nad działalnością przemysłu w obszarach złej jakości powietrza, Samorząd Województwa, jako koordynator działań w kierunku poprawy jakości powietrza, informacja o jakości powietrza w Małopolsce, edukacja ekologiczna mieszkańców, spójna polityka na szczeblu lokalnym uwzględniająca priorytety poprawy jakości powietrza, poprawa warunków przewietrzania miast i ochrona terenów zielonych, regionalna polityka energetyczna, regionalna polityka transportowa, 17 o o modernizacja układów technologicznych i wprowadzanie najlepszych dostępnych, technik produkcji i spalania paliw w celu spełnienia przepisów unijnych w zakresie emisji przemysłowych oraz systemu handlu emisjami gazów cieplarnianych, wdrażanie regionalnych systemów gospodarki odpadami. Uchwala Nr XLIV/703/13 Sejmiku Województwa Małopolskiego z dnia 25 listopada 2013 r. w sprawie określenia rodzajów paliw dopuszczonych do stosowania na obszarze Gminy Miejskiej Kraków, dopuszcza do stosowania w celu ogrzewania lokali lub budynków i przygotowywania ciepłej wody użytkowej wyłącznie gaz ziemny i pozostałe węglowodory gazowe przeznaczone do celów opałowych oraz olej opałowy i olej napędowy przeznaczony do celów opałowych, z wyłączeniem ciężkiego oleju opałowego. Uchwała nie ma zastosowania do instalacji, dla których wymagane jest uzyskanie pozwolenia zintegrowanego lub pozwolenia na wprowadzanie gazów lub pyłów do powietrza w rozumieniu przepisów o ochronie środowiska. Uchwała wchodzi w życie z dniem 1 września 2018 r. w zakresie stosowania paliw w lokalach i budynkach istniejących oraz po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Małopolskiego w zakresie stosowania paliw w nowych lokalach i budynkach. Strategia rozwoju Krakowa przyjęta Uchwałą nr LXXV/742/05 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 kwietnia 2005 r., określa trzy cele strategiczne: 1) Kraków miastem przyjaznym rodzinie, atrakcyjnych miejscem zamieszkania i pobytu, 2) Kraków miastem konkurencyjnej i nowoczesnej gospodarki, 3) Kraków Europejską metropolią o ważnych funkcjach nauki, kultury i sportu. Wśród priorytetów i rekomendacji mających odniesienie do PGN, są zapisy dotyczące rozbudowy i modernizacji systemu transportowego i infrastruktury technicznej oraz ochrony środowiska. Strategia ma być wdrażana poprzez programy sektorowe, wieloletnią prognozę finansową miasta, miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego, budżet miasta. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa – dokument ujednolicony przyjęty Uchwałą nr CXII/1700/14 z dnia 9 lipca 2014 r., określa wizję i ramy rozwoju miasta do 2030 roku. Główne cele rozwoju to wzrost konkurencyjności i atrakcyjności Miasta jako europejskiego ośrodka kultury, nauki i sztuki, turystyki, nowoczesnych technologii, a także stolicy regionu oraz poprawa komfortu życia w mieście. Program ograniczania niskiej emisji dla Miasta Krakowa przyjęty Uchwałą nr CXXI/1918/14 Rady Miasta Krakowa z dnia 5 listopada 2014 r., określa zasady udzielania dotacji celowej na realizację zadań z zakresu ochrony środowiska, które obejmują: 1) trwałą zmianę systemu ogrzewania opartego na paliwie stałym, 2) podłączenie ciepłej wody użytkowej w związku z likwidacją palenisk lub kotłowni opalanych paliwami stałymi, 3) instalację kolektorów słonecznych i pomp ciepła. Aktualizacja Programu ochrony środowiska dla miasta Krakowa na lata 2012-2015 z uwzględnieniem zadań zrealizowanych w 2011 r. oraz z perspektywą na lata 2016-2019 przyjęta Uchwałą nr LXI/863/12 Rady Miasta Krakowa z dnia 21 listopada 2012 r. Podczas identyfikacji problemów środowiskowych, które są powiązane z działaniami zaplanowanymi w PGN, w POŚ wskazano przekroczenia dopuszczalnych stężeń pyłów PM10, PM2,5 oraz benzo(α)pirenu i dwutlenku azotu przez co Kraków został zakwalifikowany do strefy C. Cel nadrzędny programu określono jako poprawa stanu środowiska do poziomu zgodnego z przepisami i akceptowalnego przez społeczeństwo oraz wykorzystanie potencjału miasta Krakowa, w tym walorów środowiska, dla jego przyszłego, zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego. Cele długoterminowe na lata 2016-2019 to poprawa i utrzymanie wymaganej jakości powietrza oraz ograniczanie zużycia energii i wzrost wykorzystania energii ze źródeł odnawialnych. Aktualizacja Założeń do Planu Zaopatrzenia w ciepło Gminy Miejskiej Kraków w ciepło, energię elektryczną i paliwa gazowe przyjęte Uchwałą Nr CXIX/1870/14 z dnia 22 października 2014 r., główne cele określono w nawiązaniu do Strategii Rozwoju Krakowa uwzględniając uwarunkowania zewnętrzne i lokalne oraz priorytety polityki energetycznej państwa: 1) Zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego, 2) Zapewnienie warunków 18 do wzrostu gospodarczego przy zminimalizowanym wzroście zapotrzebowani na energie elektryczną, 3) Ograniczenie oddziaływania systemów energetycznych na środowisko. Program termomodernizacji oraz ochrony cieplnej budynków Gminy Miejskiej Kraków jako element Strategii Rozwoju Krakowa, przyjętej uchwałą nr LXXV/742/05 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 kwietnia 2005 r. Wdrożenie programu ma na celu: racjonalizację zużycia energii, spełnienie standardów ochrony cieplnej, zapewnienie użytkownikom właściwego komfortu cieplnego, poprawę stanu technicznego budynków. Uchwała nr LXXXIII/1247/13 Rady Miasta Krakowa z dnia 25 września 2013 r. w sprawie kierunków działania dla Prezydenta Miasta Krakowa w celu poprawy stanu jakości powietrza w Krakowie, ustala cele w zakresie poprawy jakości powietrza w Krakowie: 1) Znalezienie większych środków na finansowanie działań ekologicznych, 2) Rozszerzenie działań miasta w zakresie poprawy czystości powietrza, 3) Wspieranie zmian legislacyjnych w zakresie ochrony powietrza, 4) Dążenie do znaczącej poprawy jakości powietrza w Krakowie, 5) Współpraca z władzami Województwa Śląskiego i Małopolskiego w zakresie poprawy stanu jakości powietrza. Wskazano założenia i działania niezbędne do realizacji wskazanych celów: prewencyjne, komunikacyjne, finansowe, planistyczne, legislacyjne, proekologiczne oraz w zakresie monitoringu i informacji. Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Gminy Miejskiej Kraków i Gmin sąsiadujących, z którymi Gmina Kraków zawarła porozumienie w zakresie organizacji publicznego transportu zbiorowego, przyjęty uchwałą Nr LXXX/1220/13 Rada Miasta Krakowa z dnia 28 sierpnia 2013 r. Program Obsługi Parkingowej dla Miasta Krakowa przyjęty uchwałą Nr LIII/723/12 Rady Miasta Krakowa z dnia 29 sierpnia 2012 r. Plan Gospodarki Niskoemisyjnej jest spójny z lokalnymi dokumentami strategicznymi obowiązującymi w Gminie Miejskiej Kraków w zakresie ogólnej strategii rozwoju i programów sektorowych. Szczegółową ocenę zgodności przedstawiono w Tabela 3. Realizacja zadań określonych w PGN powinna przyczynić się do osiągnięcia założonych celów w zakresie ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i poprawy jakości powietrza oraz do wzmocnienia zrównoważonego rozwoju gospodarczego gminy. 19 Tabela 3. Ocena zgodności Planu Gospodarki Niskoemisyjnej z lokalnymi dokumentami strategicznymi + + + + + + + + + + + + + + Nazwa celu 1 Redukcja emisji gazów cieplarnianych przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju miasta 1.1 1.2 Podniesienie efektywności energetycznej Zwiększenie udziału energii z wysokosprawnej kogeneracji oraz ze źródeł odnawialnych 2 Poprawa jakości powietrza 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej + + + 2.2 Ograniczenie emisji z transportu + + + 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem + + + + Program Obsługi Parkingowej dla Miasta Krakowa + Nr celu Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Gminy Miejskiej Kraków i Gmin sąsiadujących Uchwała RMK w sprawie kierunków działania dla Prezydenta Miasta Krakowa w celu poprawy stanu jakości powietrza w Krakowie + Aktualizacja Założeń do Planu Zaopatrzenia w ciepło Gminy Miejskiej Kraków w ciepło, energię elektryczną i paliwa gazowe + Aktualizacja Programu ochrony środowiska dla miasta Krakowa na lata 2012-2015 + Program ograniczania niskiej emisji dla Miasta Krakowa + Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa + Strategia Rozwoju Krakowa Program termomodernizacji oraz ochrony cieplnej budynków Gminy Miejskiej Kraków Program ochrony powietrza dla stref województwa małopolskiego Dokument strategiczny + + + + + Źródło: Opracowanie własne Stopień zgodności: + cele PGN zgodne z celami innych dokumentów strategicznych w obszarze środowiska cele PGN sprzeczne z celami innych dokumentów strategicznych w obszarze środowiska +/cele PGN częściowo zgodne, zachodzi obawa ze może wystąpić sprzeczność z celami innych dokumentów strategicznych w obszarze środowiska puste pole - brak istotnych powiązań 21 3.4 Ocena dotychczasowej strategii Gminy Miejskiej Kraków w zakresie gospodarki niskoemisyjnej Dotychczasową strategię Gminy Miejskiej Kraków w zakresie gospodarki niskoemisyjnej określają zapisy zamieszczone w dokumentach wymienionych w punkcie 3, w części dotyczącej dokumentów lokalnych. Wielość powstających w różnym czasie dokumentów, brak spójnych powiązań pomiędzy nimi oraz brak towarzyszących im programów realizacyjnych nie sprzyja prowadzeniu skutecznej polityki w zakresie gospodarki niskoemisyjnej. Ocenę realizacji strategii Gminy Miejskiej Kraków w zakresie gospodarki niskoemisyjnej przeprowadzono w odniesieniu do poszczególnych celów strategicznych. W zakresie ograniczania emisji gazów cieplarnianych dotychczasowa strategii GMK pozwoliła na niskoenergetyczny rozwój miasta, w okresie 1995-2013 łączne zużycie paliw i energii wzrosło tylko o 1%. Jednocześnie nastąpił duży wzrost wskaźników społeczno-gospodarczych: łącznej powierzchni mieszkań o 58%, wytworzonego produktu krajowego brutto o 365% (w cenach stałych), ilości podróży samochodem o 76%, liczby zarejestrowanych pojazdów o 147%. Oprócz zmian powodujących wzrost zapotrzebowania na energię użytkową równolegle następowały zmiany w sposobie użytkowania energii i wykorzystywanych technologiach, ograniczające zużycie energii. Czynniki ograniczające zużycie energii: wzrost cen energii, indywidualne rozliczanie kosztu energii, termomodernizacja budynków, wzrost efektywności energetycznej instalacji i urządzeń, eliminacja energochłonnych technologii przemysłowych. Znacząco spadło zapotrzebowanie na energię cieplną do ogrzewania, co należy przypisać zwiększeniu efektywności energetycznej i oszczędności energii, a zdecydowanie wzrosło zużycie paliw napędowych, co jest związane z rozwojem motoryzacji i zwiększeniem wykorzystania samochodów w mieście. Tendencjom korzystnym, jak spadek zużycia energii dla celów grzewczych, ograniczenie zużycia paliw stałych w sektorze budownictwa i przemysłu towarzyszą trendy niekorzystne: wzrost zużycia energii w sektorze transportu, bardzo niski poziom wykorzystania energii odnawialnej (bez uwzględnienia współspalania biomasy w elektrociepłowniach), przeciętna efektywność energetyczna. Szczegółowe dane przedstawia Tabela 4. Tabela 4. Zużycie paliw i nośników energii w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013) Energia elektryczna 2 557 737 3 178 213 Zmiana zużycia energii w roku 2013 w stosunku do 1995 [%] +24% Ciepło sieciowe 3 479 919 2 644 328 -24% Gaz ziemny 2 367 214 2 260 851 -4% 17 832 435 527 +2442% Zużycie energii [MWh/rok] Paliwa i nośniki energii Gaz ciekły Olej opałowy 1995 (BEI) 2013 (MEI) 48 005 17 167 -64% 984 668 2 015 947 +105% Benzyna 1 680 684 2 308 471 +37% Węgiel kamienny 2 036 700 415 361 -80% 63 63 0% 0 35 692 13 172 760 13 311 620 Olej napędowy Inne paliwa kopalne OZE Razem Źródło: PGN 23 +1% Tabela 5. Zużycie paliw i nośników energii w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013), w podziale na sektory 632 248 532 567 Zmiana zużycia energii w roku 2013 w stosunku do 1995 [%] -16% 3 370 185 2 623 253 -22% 5 040 810 4 235 696 -16% Zużycie energii [MWh/rok] Sektory 1995 (BEI) Budynki, wyposażenie/urządzenia komunalne Budynki, wyposażenie/urządzenia usługowe (niekomunalne) Budynki mieszkalne Komunalne oświetlenie publiczne Przemysł Tabor gminny Transport publiczny Transport prywatny i komercyjny Razem 2013 (MEI) 30 780 51 250 +67% 1 318 396 1 042 451 -21% 0 20 247 192 689 202 647 +5% 2 587 714 4 603 518 +78% 13 172 822 13 311 628 +1% Źródło: PGN W latach 1995-2013 nastąpiły zmiany w strukturze zużycia paliw i nośników energii. W wyniku likwidacji w latach 90. XX w. kotłowni węglowych w ramach programu ograniczania niskiej emisji nastąpił prawie 5-krotny spadek zużycia paliw węglowych używanych do celów grzewczych w instalacjach rozproszonych o przestarzałej technologii. Na wskutek termomodernizacji budynków i poprawy efektywności wykorzystania energii zmniejszeniu uległo zużycie ciepła sieciowego i innych form energii do ogrzewania, pomimo znaczącego rozwoju budownictwa. Stale wzrasta zużycie energii elektrycznej, co jest związane bezpośrednio z rozwojem gospodarczym (szczególnie sektora handlowo-usługowego). Wzrasta zużycia paliw napędowych, szczególnie widoczny jest wzrost zużycia gazu ciekłego (LPG) związany ze wzrostem popularności tego paliwa w analizowanym okresie. Udziały głównych typów paliw przedstawia Rysunek 1. Rysunek 1. Struktura zużycia paliw i nośników energii w roku bazowym (1995 - BEI) i w roku kontrolnym (2013 - MEI) Źródło: PGN 24 Dzięki niskoemisyjnemu rozwojowi miasta oraz zmianom w strukturze zużycia paliw i nośników energii w latach 1995-2013 nastąpił spadek wielkość emisji gazów cieplarnianych o 10%. Oprócz niemal zerowego wzrostu zużycia energii, na spadek emisji gazów cieplarnianych miały wpływ: zmiana emisyjności energii elektrycznej (niższy wskaźnik emisji w roku 2013 w porównaniu do 1995 r.), zmianą emisyjności ciepła sieciowego (niższy wskaźnik emisji w roku 2013 w porównaniu do 1995 r.) ograniczenie emisji pochodzących za spalania paliw. Zjawiskiem niekorzystnym jest wzrost emisji z paliw transportowych. Tabela 6. Wielkość emisji gazów cieplarnianych w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013), w podziale na paliwa i nośniki energii Energia elektryczna 2 813 511 2 642 684 Zmiana emisji CO2 w roku 2013 w stosunku do 1995 [%] -6% Ciepło sieciowe 1 354 385 992 945 -27% 475 810 454 431 -4% Emisje CO2 [MgCO2/rok] Paliwa i nośniki energii 1995 (BEI) Gaz ziemny Gaz ciekły 2013 (MEI) 4 012 97 994 +2 342% 13 249 4 738 -64% Olej napędowy 259 952 532 210 +105% Benzyna 415 129 570 192 +37% Węgiel kamienny 694 515 141 638 -80% 24 24 0% 0 0 0% 6 030 587 5 436 856 -10% Olej opałowy Inne paliwa kopalne OZE Razem Źródło: PGN W sektorach, w których w okresie 1995-2013 odnotowano spadek zużycia energii zmniejszeniu uległa również wielkość emisji CO2 (Tabela 7). Znacząco wzrosła emisja CO2 w transporcie indywidualnym (+78%). Pomimo wzrostu zużycia energii w transporcie publicznym, znacząco spadła emisja CO2 w tym sektorze (-24%), co należy wiązać przede wszystkim ze zmianą wskaźnika emisji dla energii elektrycznej. Duży spadek emisji CO2 odnotowano w sektorze związanym z gospodarką odpadami (64%), co wynika ze znacznego ograniczenia ilości składowanych odpadów na składowisku. W zakresie poprawy jakości powietrza dotychczasowa strategii GMK jest niewystarczająco skuteczna: jakość powietrza pozostaje zła pod względem stężeń pyłów, benzo(α)pirenu i NO2, obecne tempo likwidacji palenisk na paliwo stałe (ok. 2000-3000 szt./rok) nie pozwoli na ich wyeliminowanie w zakładanym terminie (wrzesień 2018), postępuje wzrost emisji zanieczyszczeń liniowych: w okresie 1995-2013 nastąpił spadek udziału transportu publicznego w podziale zadań przewozowych z 49% do 36%, przy jednoczesnym wzroście udziału transportu indywidualnego z 19% do 34%; liczba zarejestrowanych pojazdów wzrosła z 203 800 do 503 287 szt.; ilość podróży samochodem wzrosła z 295 do 519 tys./dobę. W zakresie emisji komunikacyjnej trendy są niekorzystne i bez podjęcia radykalnych działań osiągnięcie zakładanych celów jest nierealne. Dla potrzeb PGN oszacowano wielkości emisji zanieczyszczeń powierzchniowych i liniowych w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013). W analizowanym okresie nastąpił duży spadek emisji powierzchniowych oraz silny wzrost emisji liniowych pyłów. 25 Tabela 7. Wielkość emisji gazów cieplarnianych w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013) w podziale na sektory 396 740 303 606 Zmiana emisji CO2 w roku 2013 w stosunku do 1995 [%] -23% 1 695 753 1 491 300 -12% 2 107 947 1 704 765 -19% 33 858 42 614 +26% 1 010 255 627 643 -38% 7 5 272 Transport publiczny 132 145 100 470 -24% Transport prywatny i komercyjny 653 890 1 161 187 +78% 16 194 5 830 -64% 6 046 781 5 436 856 -10% Emisje CO2 [MgCO2/rok] Sektory 1995 (BEI) Budynki, wyposażenie/urządzenia komunalne Budynki, wyposażenie/urządzenia usługowe (niekomunalne) Budynki mieszkalne Komunalne oświetlenie publiczne Przemysł Tabor gminny 2013 (MEI) b.d. Gospodarka odpadami Razem Źródło: PGN Tabela 8. Emisja zanieczyszczeń powierzchniowych i liniowych w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013) Rok Rodzaj źródeł Powierzchniowe 1995 Liniowe SUMA Powierzchniowe 2013 Liniowe SUMA Redukcja emisji zanieczyszczeń w roku 2013 w stosunku do 1995 PM10 PM2,5 SO2 NOx CO [Mg/rok] B(α)P [kg/rok] 2 759,90 492,21 3 252,11 589,67 732,12 1 321,78 925,14 295,86 1 221,00 213,95 732,12 946,06 6 505,96 21,69 6 527,65 1 330,90 35,30 1 366,20 2 019,78 5 736,82 7 756,61 1 072,41 5 903,93 6976,34 23 121,60 32 411,52 55 533,12 5 881,32 26 338,46 32 219,78 486,01 25,74 511,76 132,56 51,73 184,29 59,36% 22,52% 79,07% 10,06% 41,98% 63,99% Źródło: PGN Spadkowi emisji pyłów nie towarzyszy wyraźna poprawa jakości powietrza (Tabela 8). Przyczyną wysokich stężeń pyłów, oprócz wysokiej emisji ze źródeł powierzchniowych, przemysłowych, i liniowych są niekorzystne warunki klimatyczne oraz lokalne warunki rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń. Szczegółową ocenę dotychczasowej strategii Gminy Miejskiej Kraków w zakresie gospodarki niskoemisyjnej, w odniesieniu do poszczególnych sektorów i podsektorów przeprowadzono w Tabela 9. 7 dla roku 1995 ze względu na brak wiarygodnych danych nie oszacowano emisji z podsektora pojazdów gminnych 26 Tabela 9. Ocena dotychczasowej strategii Gminy Miejskiej Kraków w zakresie gospodarki niskoemisyjnej, w odniesieniu do poszczególnych sektorów i podsektorów Sektor Podsektor Ocena dotychczasowej strategii Gminy Miejskiej Kraków Gminne budynki użyteczności publicznej Przeprowadzona dla potrzeb PGN inwentaryzacja wykazała, że stopień zaawansowania termomodernizacji gminnych budynków użyteczności publicznej jest niewystarczający. Jedynie 19,5% obiektów ma docieplone ściany zewnętrzne (powyżej 40% powierzchni), 15,4% obiektów ma docieplone stropy zewnętrzne (powyżej 40% powierzchni). Okna zostały wymienione w 56,4% obiektów (powyżej 40% powierzchni). Niemal połowa obiektów wyposażonych jest w nowoczesne instalacje centralnego ogrzewania (w tym 14% to instalacje nowe a 29% instalacje zmodernizowane). Jakość zarządzania zużyciem energii w gminnych budynkach użyteczności publicznej jest zróżnicowana, w przypadku jej scedowania na użytkowników końcowych niezatrudniających wykwalifikowanego personelu przeważnie niewystarczająca. Brak monitorowania i zarządzania zużyciem energii w budynkach gminnych. Budownictwo (budynki, wyposażenie i urządzenia) Budynki mieszkalne, usługowe i przemysłowe W okresie 1995-2013 nastąpił wzrost powierzchni mieszkań o 58%, a wytworzonego produktu krajowego brutto o 78%. Pomimo tak dużych przyrostów, na wskutek termomodernizacji budynków i poprawy efektywności, zużycie energii na cele grzewcze spadło z 6,7 TWh/rok do poziomu 4,7 TWh/rok (-29%). Jednocześnie z uwagi na większe nasycenie urządzeniami nastąpił wzrost zużycia energii elektrycznej z poziomu 2,6 TWh/rok do 3,2 TWh/rok (+24%). Odnawialne źródła energii Stopień wykorzystania energii odnawialnej (bez uwzględnienia w elektrociepłowniach) pozostaje na bardzo niskim poziomie. Emisja zanieczyszczeń ze źródeł komunalnych "niska emisja" Inwentaryzacja wykonana w 1991 r wykazała istnienie ok. 100 000 pieców domowych, 17 000 ogrzewań mieszkaniowych i 1133 kotłowni opalanych paliwem stałym. Obecnie ilość palenisk na paliw stałe (pieców i małych kotłowni) szacowana jest na ok. 30 000. W latach 90. XX w. została zlikwidowana zdecydowana większość kotłowni opalanych paliwem stałym o mocy >50 kW. W ramach PONE w latach 1995-2014 zlikwidowano 22695 pieców oraz 1472 kotłownie, zainstalowano 713 instalacje OZE. Działania te są niewystarczające, jakość powietrza pozostaje zła. W okresie 1995-2013 nastąpił spadek udziału transportu publicznego w podziale zadań przewozowych z 49% do 36%. Nie jest wykorzystany potencjał komunikacji kolejowej. W podróżach do śródmieścia udział transportu publicznego jest znacznie większy od przeciętnej (47,7%), na wskutek ograniczeń w ruchu pojazdów indywidualnych i możliwości parkowania. Liczba zarejestrowanych pojazdów wzrosła z 224 905 w 1995 r. do 503 287 w 2013 r. (+124%). Wskaźnik motoryzacji osiągnął wysoką wartość 521 samochodów osobowych na 1000 mieszkańców. Ponad 2/3 pojazdów nie spełnia wymagań norm emisji EURO 4. Udział przejazdów Transport publiczny Transport (pojazdy gminne, transport publiczny, transport prywatny i komercyjny) Transport indywidualny 27 współspalania biomasy Sektor Podsektor Ruch pieszy i rowerowy Gospodarka odpadami Gospodarka wodno-ściekowa Oświetlenie publiczne Dystrybucja ciepła, energii elektrycznej i gazu ziemnego Ocena dotychczasowej strategii Gminy Miejskiej Kraków samochodami osobowymi wzrósł z 19% w 1995 r. do 34% w 2013 r. Samochody osobowe najczęściej przewożą jedną (61%) lub dwie (28%) osoby. Udział samochodów osobowych w podróżach do śródmieścia jest znacznie mniejszy (27%), a w dojazdach z gmin sąsiednich znacznie większy (40%) od przeciętnej. Dane wskazują na skuteczność działań ograniczających ruch pojazdów indywidualnych w centrum oraz słabość komunikacji zbiorowej, szczególnie w odległych dzielnicach i w połączeniach z gminami sąsiednimi. Udział ruchu pieszego w podziale zadań przewozowych utrzymuje się na stałym poziomie (2829%), udział ruchu rowerowego powoli rośnie, ale utrzymuje sie na bardzo niskim poziomie (1,2%), Infrastruktura rowerowa jest niewystarczająca, szczególnie w zakresie połączeń międzydzielnicowych i połączeń dzielnic z centrum miasta. W lipcu 2013 wdrożony został Zintegrowany System Gospodarki Odpadami Komunalnymi. Odbierane i zagospodarowywane są odpady zmieszane, odpady kuchenne, odpady zbierane selektywnie, odpady wielkogabarytowe oraz odpady zielone. Wszystkie niesegregowane odpady poddane zostają procesowi przetworzenia mechaniczno-biologicznego, na składowisku deponowana jest tylko część frakcji nadsitowej. Coraz sprawniej działa system selektywnej zbiórki odpadów, a w 2015 nastąpi oddanie do użytku Zakładu Termicznego Przekształcania Odpadów. Od 2000 r. prowadzone są działania mające na celu kompleksowe uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej na obszarze miasta, poprawę infrastruktury technicznej oraz poprawę dostępu do usług. Działania te obejmują: modernizację i rozbudowę oczyszczalni ścieków Płaszów II, modernizację i rozbudowę oczyszczalni ścieków Kujawy, renowację sieci kanalizacyjnej, budowę sieci kanalizacyjnej w celu zwiększenia stopnia skanalizowania, budowę dwóch zbiorników wodociągowych Górka Narodowa Wschód. Z sieci wodociągowej korzysta 99,7% mieszkańców, a z sieci kanalizacyjnej 99,3% mieszkańców. W latach 1998-99 przeprowadzono kompleksową modernizację sieci oświetlenia publicznego. W wyniku modernizacji osiągnięto poprawę parametrów oświetlenia, zmniejszenie mocy zainstalowanych urządzeń o 40%, zmniejszenie zużycia energii elektrycznej o 30%, poprawę estetyki i zmniejszenie kosztów bieżącego utrzymania. W latach 2014-15 wykonywany jest kolejny etap modernizacji, obejmujący wymianę 8143 opraw, rozbudowę systemu monitorowania i inteligentnego sterowania oświetleniem, poprawę efektywności energetycznej. Sieć ciepłownicza obejmuje swoim zasięgiem działania niemal cały obszar zwartej zabudowy wielorodzinnej i usługowej. Dostęp do ciepła sieciowego ma ok. 65% mieszkańców. Łączna długość sieci wynosi 802,19 km, w tym sieci wykonanych w technologii rur preizolowanych z systemem sygnalizacji stanów alarmowych 448,03 km (55,9%). Na efektywność wykorzystania systemu ciepłowniczego wpływa sprzedaż ciepła poza sezonem grzewczym, która wzrosła z 44 MW w 1995 r. do 155 MW w 2013 r. W latach 2005-2014 poziom cen ciepła sieciowego utrzymywał się na poziomie konkurencyjnym w stosunku do innych nośników energii. Dostęp do sieci gazowniczej 28 Sektor Produkcja energii elektrycznej, ciepła i chłodu w instalacjach nie objętych EU ETS Zieleń Planowanie miejskie Zamówienia publiczne Informacja i edukacja Podsektor Ocena dotychczasowej strategii Gminy Miejskiej Kraków ma mieszkańców, a do sieci elektroenergetycznej 100% mieszkańców. Instalacje wytwarzające energię nie objęte EU ETS to przede wszystkim lokalne kotłowni gazowe (sporadycznie olejowe) wytwarzające ciepło dla potrzeb grzewczych. Zaledwie kilku instalacji pracuje w wysokosprawnej kogeneracji, wytwarzają ciepło i energie elektryczną. Instalację wykorzystujące odnawialne źródła energii mają charakter indywidualny. Pod względem powierzchni zajmowanej przez zieleń miejską (parki, zieleńce, zieleń osiedlową i lasy komunalne) Kraków zajmuje 49 miejsce wśród sklasyfikowanych 65 miast na prawach powiatu. Tereny zielone zajmują 9 proc. powierzchni miasta, w tym parki, zieleńce i tereny zieleni osiedlowej zajmują 4,8% a lasy 4,3%. Stan i ilość terenów zielonych należy uznać za niezadowalające. Dodatkowo obszary zielone w Krakowie nie stanowią zwartej, powiązanej ze sobą sieci. Na terenie Krakowa obowiązuje 136 planów miejscowych (styczeń 2015, które obejmują 49,4 % powierzchni miasta. W trakcie sporządzania jest 44 planów. W planach uwzględniany jest nakaz stosowania ekologicznie czystych systemów grzewczych i zakaz stosowania paliw stałych dotyczy nowych obiektów). Ze względu na presję na zabudowę atrakcyjnych działek ochrona korytarzy przewietrzania miasta i zieleni nie jest wystarczająca. W zamówieniach publicznych w niewielkim stopniu uwzględniane są zagadnienia ograniczania emisji i efektywności energetycznej, w szczególności przy zamawianiu usług budowlanych. Przekaz dotyczący strategii miasta w zakresie redukcji emisji zanieczyszczeń jest mało spójny, a działania miasta w tym zakresie niedostatecznie podkreślone. Słabo wypełniana jest wzorcowa rola GMK w zakresie podnoszenia efektywności energetycznej. Poziom świadomość społecznej dotyczącej koniczności ograniczania emisji gazów cieplarnianych i efektywnego wykorzystania zasobów jest niski. Źródło: PGN 29 Należy odnotować intensyfikację działań w zakresie gospodarki niskoemisyjnej w obszarze Gminy Miejskiej Kraków po przyjęciu przez Sejmik Województwa Małopolskiego Programu Ochrony Powietrza dnia 30 września 2013 r. Sejmik Województwa Małopolskiego podjął uchwałę określającą rodzaje dopuszczonych do stosowania pali. Likwidacja palenisk opalanych paliwem stałym jest realizowana poprzez: o o o dotacje do trwałej zmiany systemu ogrzewania opartego na paliwie stałym, polegającej na podłączeniu do miejskiej sieci ciepłowniczej, zainstalowaniu ogrzewania gazowego, elektrycznego lub olejowego; podłączenie ciepłej wody użytkowej w związku z likwidacją palenisk lub kotłowni opalanych paliwami stałymi; instalację kolektorów słonecznych i pomp ciepła; dotacje wynoszą do 100 % poniesionych kosztów dla wniosków złożonych w latach 2014 – 2015, do 80% w roku 2016, do 60% w roku 2017 i do 40% w roku 2018 program pomocy społecznej w postaci Lokalnego Programu Osłonowego dla osób, które poniosły zwiększone koszty grzewcze lokalu związane z trwałą zmianą systemu ogrzewania opartego na paliwie stałym na jeden z systemów proekologicznych, działania spółek dystrybucyjnych (MPEC, Polskiej Spółki Gazownictwa i Tauron Dystrybucja) w zakresie rozbudowy sieci ciepłowniczej, gazowniczej i elektroenergetycznej w celu likwidacji palenisk opalanych paliwem stałym. Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cielnej kontynuuje rozbudowę sieci ciepłowniczej w rejonach koncentracji palenisk opalanych paliwem stałym, m. in. w obrębie Starego Miasta. W wyniku referendum z 25 maja 2014 r., w którym 85% głosujących opowiedziało się za rozbudową systemu ścieżek rowerowych a 70% za budową metra powstaje nowa strategia rozwoju systemów transportu, w której priorytetem w zakresie rozwiązań komunikacyjnych jest transport szynowy oraz rowerowy. Zespół zadaniowy ds. realizacji wyników referendum z dnia 25 maja 2014 r. w zakresie pytania obejmującego zagadnienie ścieżek rowerowych przyjął kluczową rekomendację dotyczącą zakresu finansowo-rzeczowego samodzielnych inwestycji rowerowych (drogi dla rowerów wraz z towarzyszącymi obiektami inżynierskimi) na lata 2015-2019. Rekomendacja wskazuje kwotę 145 mln zł przeznaczoną na budowę ok. 112 km dróg dla rowerów i 1700 mb obiektów inżynierskich i wprowadzenie jej do inwestycji strategicznych w budżecie miasta. Planowana jest znacząca rozbudowa miejskiej wypożyczalni rowerów do 150 stacji i 1500 rowerów (obecnie 34 stacji i 300 rowerów). Uchwalenie w lipcu 2014 r. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa otworzyło drogę do podjęcia kilkudziesięciu miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, ustalających warunki zabudowy, porządkujące procesy inwestycyjne oraz chroniące tereny posiadające cenne walory przyrodnicze i krajobrazowe. W ramach programu Monit-Air przygotowywany jest "Zintegrowany system monitorowania danych przestrzennych dla poprawy jakości powietrza w Krakowie", narzędzie zintegrowane z Miejskim Systemem Informacji Przestrzennych (MSIP). Elementami systemu będą: o o o o inwentaryzacja palenisk na paliwa stałe (pieców, kotłowni i kominków), ogólna inwentaryzacja terenów pokrytych roślinnością, ze szczególnym uwzględnieniem terenów zieleni miejskiej, mapa pokrycia terenu z przyporządkowaniem współczynników aerodynamicznej szorstkości terenu, ocena warunków przewietrzania Krakowa przy wykorzystaniu zaawansowanych systemów modelowania. Dane przestrzenne uzyskane z inwentaryzacji i pomiarów oraz wyniki modelowania warunków przewietrzania miasta wykorzystane zostaną w procesie planowania przestrzennego, w celu kształtowania zagospodarowanie terenu w sposób optymalny dla poprawy warunków aerosanitarnych i zapewnienia lepszej wymiany i regeneracji powietrza w Krakowie. 30 Powołano Zarząd Zieleni Miejskiej, który od lipca 2015 r. przejmie od Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu zadania z zakresu zieleni. ZZM będzie opiekował się w sumie 1385 ha zieleni w mieście: 43 parkami (394 ha), 334 zieleńcami (280 ha), 810 zielonymi pasami drogowymi (532 h) oraz 168 ha zieleni osiedlowej. Od stycznia 2016 roku dojdzie do tego 448 ha lasów, bez Lasku Wolskiego (466 ha). Wyspecjalizowana jednostka zapewni lepszą opiekę nad zielenią, o ile będą zapewnione niezbędne fundusze w budżecie miasta. Działania Gminy Miejskiej Kraków w zakresie gospodarki niskoemisyjnej, szczególnie od 2013 roku należy ocenić jako słuszne co do kierunków, lecz niewystarczająco skuteczne do osiągnięcia zaplanowanych celów. Wpływ na nieskuteczność działań ograniczających zanieczyszczenie powietrza mają czynniki w dużym stopniu niezależne od władz lokalnych: brak uregulowań prawnych na poziomie krajowym (minimalne wymagania jakościowe dla paliw stałych, minimalne wymagania dla kotłów na paliwo stałe dopuszczonych do obrotu, możliwość wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej, nieskuteczna kontrola emisji z pojazdów, opóźnione przyjęcie ustawy o odnawialnych źródłach energii), niekorzystne warunki klimatyczne oraz lokalne warunki rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń, duży udział zanieczyszczeń z napływu i tła lokalnego, ograniczone możliwości inwestycyjne, szczególnie w zakresie transportu szynowego i drogowego, brak akceptacji społecznej dla działań ograniczających korzystanie z prawa własności (ograniczenia w zabudowie korytarzy przewietrzania oraz terenów zielonych) lub praw indywidualnych (ograniczenia w ruchu pojazdów w strefach, w których występują przekroczenia dopuszczalnych emisji). Realizacja strategii gospodarki niskoemisyjnej wymaga wielotorowych, równoczesnych i zdecydowanych działań w obszarach: poprawa efektywności energetycznej, zwiększanie wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji i energii odnawialnej, likwidacja palenisk opalanych paliwem stałym, ograniczanie indywidualnego transportu samochodowego na rzecz transportu zbiorowego (głównie szynowego) i rowerowego. planowanie i zarządzanie miastem w sposób ograniczający konieczności zbędnych przejazdów, poprawa warunków wymiany i regeneracji powietrza poprzez zachowanie korytarzy przewietrzania i zwiększanie terenów zielonych, poprawa jakości przestrzeni miejskiej i ożywienia centrów miasta, co może przyczynić się do zahamowania procesu niekontrolowanego rozprzestrzeniania się miasta (urban sprawl), pozyskiwanie akceptacji społecznej. Zwiększeniu skuteczności działań ma służyć dokument strategiczny Plan gospodarki niskoemisyjnej dla Gminy Miejskiej Kraków. 31 4. Ocena stanu środowiska Charakterystyka i ocena istniejącego stanu środowiska na terenie Krakowa została dokonana w oparciu o informacje zawarte w Planie Gospodarki Niskoemisyjnej oraz innych dokumentach: Środowisko przyrodnicze Krakowa. Zasoby - Ochrona - Kształtowanie pod redakcją M. Baścik i B. Debogorskiej, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie, Kraków 2015; Raport o stanie środowiska w województwie małopolskim w 2013 roku opracowany przez Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Krakowie; Program ochrony powietrza dla stref województwa małopolskiego, 2013; Program Ochrony Środowiska dla Miasta Krakowa na lata 2012-2015 z perspektywą na lata 2016-2019. W ocenie istniejącego stanu środowiska Gminy Miejskiej Kraków szczególnie uwzględniono obszary objęte przewidywanym znaczącym oddziaływaniem na środowisko naturalne. 4.1 Warunki geologiczne, rzeźba terenu, gleby Pod względem budowy geologicznej Kraków należy do dwóch różnych obszarów: Karpat oraz monokliny śląsko-krakowskiej. Monoklina śląsko-krakowska powstała na przełomie kredy i trzeciorzędu, a zbudowana jest głównie z utworów mezozoicznych. Jej lekko nachylona ku wschodowi powierzchnia została najpierw zrównana, następnie zaś, w miocenie, nasunięte na nią zostały płaszczowiny fliszu karpackiego a w południowej części utworzony został szeroki rów wypełniony przez wody morskie. Najstarszymi a jednocześnie najbardziej charakterystycznymi dla tego obszaru skałami są występujące w wielu miejscach na powierzchni kompleksy wapieni górnojurajskich. Są one reprezentowane głównie przez dwa typy: wapienie ławicowe z konkrecjami krzemionkowymi i licznymi spękaniami ciosowymi, odsłaniające się między innymi w Mydlnikach, Podgórzu i Tyńcu oraz wapienie skaliste o znacznej odporności, dzięki czemu wyraźnie zaznaczają się w rzeźbie jako formy skałkowe występujące w obrębie wzgórz zrębowych, głównie Sowińca i w okolicach Tyńca. Zrębami tektonicznymi są także, ograniczone ze wszystkich stron uskokami, wzgórza pomiędzy Kostrzem, Pychowicami i Zakrzówkiem oraz Krzemionki w Podgórzu. Pomiędzy wzgórzami zrębowymi znajdują się szerokie zapadliska wyścielone utworami mioceńskimi. Największe z nich Cholerzyn – Półwieś przebiega pomiędzy Garbem Tenczyńskim a Lasem Wolskim. Utwory czwartorzędowe o miąższości od kilku, kilkunastu metrów do ok. 50 m leżą na powierzchni erozyjnej o różnej genezie i wieku. Najstarsze osady plejstoceńskie to żwiry karpackie występujące w okolicy Tyńca. Rzeźba miasta jest bardzo urozmaicona, w czym udział ma zarówno budowa geologiczna i związana z nią różna odporność skał podłoża, jak i same procesy morfogenetyczne. Obszar miasta leży na styku trzech dużych jednostek geomorfologicznych: Wyżyny Krakowskiej, która jest częścią Wyżyny Śląsko-Małopolskiej, Kotliny Sandomierskiej oraz Pogórza Karpackiego. Można wyróżnić pięć głównych jednostek geomorfologicznych: Pradolina Wisły, Skłon Wyżyny Małopolskiej, Zrąb Sowińca, izolowane zręby Bramy Krakowskiej i Wysoczyzna Krakowska. Pradolina Wisły jest szeroką do 8 km rynną dolinną o sterasowanym dnie i na ogół łagodnych zboczach, wyciętą w iłach mioceńskich i późniejszych osadach z okresu zlodowacenia krakowskiego a wyścieloną utworami czwartorzędowymi o grubości do 30 m. Skłon Wyżyny Małopolskiej obejmuje północną część obszaru miasta Krakowa. Są to poprzecinane dolinami lewych dopływów Wisły, Prądnika i Dłubni dość rozległe „działy” Pasternika, Witkowicki, Mistrzejowicki i Krzesławicki, wysokie do 90 m ponad dno doliny Wisły. Zrąb Sowińca jest to przeobrażony zrąb tektoniczny wznoszący się do ok. 340 m n.p.m. Zbudowany jest ze skrasowiałych wapieni górnojurajskich, często odsłaniających się spod pokrywającego je lessu, miejscami także odsłaniają się margle kredowe. Stoki Zrębu Sowińca są silnie urzeźbione przy czym w części wschodniej występują niecki denudacyjne a w lessie parowy i wąwozy, natomiast w zachodniej – przeważają okresowo odwadniane doliny V-kształtne, o stromych zboczach i dość dużych głębokościach do 20 m. Z form antropogenicznych znajdują się dwa kopce: 32 Tadeusza Kościuszki oraz Józefa Piłsudskiego na Sowińcu, będący kulminacją całego obszaru miasta Krakowa – 356 m n.p.m. Przełomowy odcinek doliny Wisły pod Tyńcem czyli tzw. Brama Krakowska jest największym przewężeniem doliny Wisły. W sąsiedztwie rzeki występuje szereg izolowanych zrębów tektonicznych (Wzgórz Tynieckich, Kostrza, Pychowic, Skałek Twardowskiego, Wawelu i Krzemionek) pooddzielanych wąskimi rowami tektonicznymi. Wysoczyzna Krakowska jest wyższym poziomem Kotliny Sandomierskiej, przechodzącym w południowej części w Pogórze Karpackie (Wielickie). Stanowią ją niewysokie pagóry i garby zbudowane częściowo z iłów mioceńskich a gdzieniegdzie także z wapieni górnojurajskich. W pasie wzdłuż północnej granicy miasta i w jego części wschodniej występują gleby brunatne, a u podnóży zboczy czarnoziemy i pyłowe czarne ziemie. Gleby lessowe występują na Bielanach, gdzie przechodzą w piaszczystogliniaste i gliniaste gleby brunatne, a także w otoczeniu Kopca Kościuszki (zalegają na podłożu wapieni górnojurajskich). W dnie doliny Wisły występują mady gliniaste a w południowej części miasta rędziny oraz piaski słabo gliniaste (brunatne i bielicowe), natomiast dno doliny Wilgi wyścielają piaski gliniaste.8 Przyczynami zanieczyszczeń gleb na terenie Krakowa są przede wszystkim skażenia przemysłowe i komunikacyjnej, a także niewłaściwie stosowane środki chemizacji w rolnictwie lub niewłaściwe metody uprawy. Także duże zanieczyszczenie powietrza powoduje przenikanie zanieczyszczeń do gleby. Do szczególnych zagrożeń środowiskowych gleb zalicza się między innymi nadmierną zawartość metali ciężkich, w tym ołowiu, cynku i kadmu. Wysoka zawartość tych metali występuje głównie w glebach rejonów oddziaływania przemysłu oraz na obszarach zurbanizowanych. Stopień zanieczyszczenia gleb w Krakowie jest badany w punkcie pomiarowo - kontrolnym Pleszów (Nowa Huta) Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Krakowie. Wykonane w 2007 r. badania pilotażowe (w 22 punktach) stopnia zanieczyszczenia gleb wskazały, że zawartość metali ciężkich (ołów, cynk i kadm) jest w Krakowie znacznie wyższa od naturalnej zawartości tych metali oraz szczególnie duża zawartość metali występują w rejonach: kombinatu metalurgicznego, Podgórza, Tyńca i okolic Dębnik. 4.2 Złoża kopalin Na obszarze Krakowa występują następujące surowce mineralne o znaczeniu przemysłowym: wapienie jurajskie, iły mioceńskie oraz piaski, żwiry i pospółki czwartorzędowe. Wapień był eksploatowany w kamieniołomach jako kamień budowlany lub do produkcji sody (Zakrzówek) oraz wapna (Liban). W granicach miasta znajduje się 8 udokumentowanych złóż kopalin, w tym 5 złóż piasków i żwirów, jedno złoże wapieni i dwa złoża surowców ilastych. W związku z eksploatacją złóż kopalin ustanowionych zostało 5 terenów górniczych: Brzegi II, Brzegi III, Wolica II, Bonarka i Zesławice I. W obrębie miasta występują dwa udokumentowane złoża wód leczniczych: złoże „Mateczny” i złoże „Swoszowice”. Złoże „Mateczny” stanowią wody siarczanowo - chlorkowo - sodowe - wapniowo magnezowe i siarczkowe. Zgodnie z koncesją wydaną przez Ministra Środowiska w dniu 17.02.2005 (Nr 1/2005) udzielonej na okres 30 lat, woda lecznicza wykorzystywana może być do celów leczniczych, do zabiegów balneologicznych oraz do butelkowania. Dla złoża „Mateczny” ustanowiony został obszar górniczy i teren górniczy „Mateczny I”. Złoże „Swoszowice” - na terenie uzdrowiska znajdują się wody mineralne o właściwościach leczniczych: siarczanowo – wodorowęglanowo – wapniowo - magnezowe z siarkowodorem. Dla złoża „Swoszowice” (źródła: Główne i Napoleon) ustanowiony został obszar górniczy i teren górniczy „Swoszowice”.9 8 M. Baścik, B. Degórska i in. Środowisko przyrodnicze Krakowa, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie, 2015 9 M. Baścik, B. Degórska i in. Środowisko przyrodnicze Krakowa ... 33 4.3 Wody powierzchniowe i podziemne Sieć rzeczną Krakowa stanowi Wisła wraz z dopływami. Dopływy lewobrzeżne to Sanka, Rudawa, Prądnik (Białucha), Łęgówka, Rów Lesisko, Dłubnia, Kanał Suchy Jar i Potok Kościelnicki. Dopływy prawobrzeżne to Potok Kostrzecki, Potok Pychowicki, Wilga i Serafa. Cieki te, których źródła znajdują się poza granicami miasta posiadają też własne dopływy; z ważniejszych należy wymienić: Garliczankę, Sudoł i Sudoł Dominikański – dopływy Prądnika, Baranówkę – dopływ Dłubni oraz Drwinę Długą – dopływ Serafy. Występują też cieki okresowe i epizodyczne. Do nich należy m.in. Drwinka wypływająca i zanikająca na terenie Prokocimia i Woli Duchackiej. Wody stojące na terenie Krakowa występuj w formie naturalnych i sztucznych zbiorników wodnych: Zakrzówek, Zesławice na Dłubni, Zalew Nowohucki, Staw Dąbski, Przylasek Rusiecki, Zalew Bagry, Staw Płaszowski, Stawy Bonarka, Kąty tyniecki, Koło Tynieckie, stawy: w Mydlnikach, na Pasterniku, Janasówka, Szuwarowa, przy Kaczeńcowej, przy Smoleńskiego, Szlachetny, przy Geologów, zbiorniki wodne: Brzegi i Wolica. Obszary podmokłe (bagna i mokradła) są ważne dla naturalnej retencji wodnej. Większe powierzchniowo obszary podmokłe występują: pomiędzy Bronowicami Wielkimi a Toniami, w dolinie Dłubni między Batowicami i Mistrzejowicami, w obniżeniu między Czyżynami a osiedlem Lesisko (starorzecze Wisły), między Dłubnią a Kanałem Suchy Jar oraz wzdłuż Strugi Rusieckiej. Po prawej stronie Wisły: w rejonie Tyńca, Kostrza, Skotnik, Kobierzyna, Pychowic, w dolinie Wilgi i jej dopływów oraz w zlewni Serafy i Drwiny Długiej. Stan ekologiczny jednolitych części wód powierzchniowych (JCWP) klasyfikowany jest w pięciostopniowej skali, od bardzo dobrego poprzez dobry, umiarkowany, słaby po zły. W przypadku sztucznych i silnie zmienionych jednolitych części wód powierzchniowych, przekształconych przez człowieka w stopniu uniemożliwiającym przywrócenie do stanu naturalnego określa się potencjał ekologiczny, również w pięciostopniowej skali (maksymalny, dobry, umiarkowany, słaby, zły). Badania jakości wód prowadzone są przez WIOS. Większość jednolitych części wód powierzchniowych na terenie Krakowa klasyfikowana jest jako silnie przekształcona: Wisła od Skawy do Skawinki, Wisła od Skawinki do Podłężanki, Sanka, Rudawa od Racławki do ujścia, Serafa, Wilga, Prądnik do Garliczki do ujścia, Sudoł Dominikanski, Dłubnia od Minożki do ujścia. Jakość wód powierzchniowych jest słaba. Jedynie Sanka, Rudawa, Prądnik i Dłubnia osiągnęły umiarkowany potencjał ekologiczny, pozostałe JCWP słaby (Wilga, Sudoł) lub zły (Wisła, Serafa). Stan ekologiczny JCWP sklasyfikowany jest jako słaby (Potok Kostrzecki, Potok Kościelnicki, Podłężanka) lub zły (Baranówka). Na taką klasyfikację miała wpływ niska ocena stanu elementów biologicznych oraz poziom zanieczyszczeń fizykochemicznych, a w przypadku Wisły również zasolenie. Ocena przydatności wód ujmowanych dla celów zaopatrzenia ludności w punktach pomiarowokontrolnych: Sanka, Rudawa i Dłubnia wskazuje na poprawę ich jakości, od 2010r. klasyfikowane są w kategorii A3 (wody wymagające wysokosprawnego uzdatniania fizycznego i chemicznego). Czynnikiem stanowiącym największe zagrożenie dla stanu jakości wód powierzchniowych jest działalność antropogeniczna. Do głównych presji wywieranych przez człowieka na środowisko wodne należy zaliczyć: nadmierny pobór wód na różne cele, wprowadzanie ścieków komunalnych i przemysłowych oraz wód pochłodniczych i kopalnianych, zanieczyszczenia obszarowe, spływające z wodami opadowymi głównie z terenów użytkowanych rolniczo, zmiany morfologiczne i hydrologiczne (zmniejszenie naturalnej retencji, regulacje rzek i potoków, budowa wałów przeciwpowodziowych). Wody Wisły niosą głownie zanieczyszczenia przemysłowe ze zlewni Białej, Gostyni i Przemszy, w tym zasolone wody kopalniane z górnośląskich kopalni węgla kamiennego. Sola i Skawa doprowadzają do Wisły ścieki przemysłowe i komunalne. Na terenie Krakowa niekorzystnie na jakość wód wpływają ścieki przemysłowe, w większości oczyszczane jednie mechanicznie. Zagrożeniem są przemysłowe składowiska, w tym hałdy i odstojniki zlokalizowane w dolinie Wisły. Wody powierzchniowe są zanieczyszczane przez wody opadowe odprowadzane są do cieków i kanałów bez oczyszczenia, związki chemiczne z nawozów sztucznych i środków 34 ochrony roślin spłukiwane z terenów rolniczych. Ścieki komunalne są niemal w całości (96-97%) oczyszczane mechanicznie i biologicznie. 10 Na terenie miasta można wyróżnić cztery zbiorniki wód podziemnych występujących w utworach: jurajskich, kredowych, mioceńskich i czwartorzędowych. W zbiorniku jurajskim woda występuje na kilku poziomach nie kontaktujących się często ze sobą; zachodzą tutaj też duże wahania zwierciadła wody i wydajności, woda jest twarda i zmineralizowana. Podobne właściwości mają zajmujące małe powierzchnie wody zbiornika kredowego. Zbiornik mioceński, szczególnie w piaskach bogucickich w południowej części miasta (Kobierzyn, Wola Duchacka, Borek Fałęcki) wyróżnia się dobrą jakością wód i podwyższoną mineralizacją (Mateczny, Swoszowice). Natomiast największy zbiornik (o miąższości do kilkunastu metrów) występuje w utworach czwartorzędowych w dolinie Wisły (głównie w obrębie starych koryt Wisły i Prądnika). Najbardziej zasobne fragmenty złóż wód podziemnych tworzą Główne Zbiorniki Wód Podziemnych (GZWP). Na terenie Krakowa znajdują się fragmenty trzech GZWP: 1. Zbiornik Dolina Rzeki Wisły (Kraków) - GZWP nr 450 związany jest z utworami czwartorzędowymi - poziom wodonośny plejstoceński (Q). Na terenie Krakowa znajdują się dwa fragmenty tego zbiornika. Pierwszy (większy) obszar tworzy szerokie równoleżnikowy pas na linii centrum Nowej Huty – Krowodrza - Olszanica. Drugi obszar obejmuje zachodnią część kombinatu hutniczego oraz przylegające do niego od wschodu i południowego-wschodu tereny wraz ze składowiskami przemysłowymi. Wody charakteryzują się bardzo zróżnicowaną jakością. Generalnie są to wody gorszej jakości, wymagające procesu uzdatniania przed wykorzystaniem do celów konsumpcyjnych. 2. Subzbiornik Bogucice - GZWP nr 451, rozciąga się równoleżnikowo, obejmując swoim zasięgiem południowo-wschodnią cześć Krakowa (Podgórze) oraz duże fragmenty gmin Wieliczka, Niepołomice i Kłaj. Jest to zbiornik związany z górną częścią miocenu, wykształcony w postaci kompleksu zawodnionych piasków bogucickich - poziom wodonośny piętra trzeciorzędowego mioceńskiego (M). 3. Zbiornik Częstochowa E GZWP 326 (J3). Fragmenty tego zbiornika występują w rejonie osiedli Mistrzejowice, Zesławice, Batowice i Kantorowice. Obejmuje on obszar wychodni formacji jurajskiej pod zróżnicowanym, głównie przepuszczalnym nadkładem czwartorzędowym. Jest to przepływowy, odkryty, szczelinowo - krasowo - porowy zbiornik zbudowany z różnych litologicznie typów wapieni. Na wskutek braku izolacji wody tego zbiornika łatwo ulegają degradacji.11 Wody podziemne Krakowa charakteryzują się w większości średnim, wysokim lub bardzo wysokim stopniem zagrożenia. Niezagrożonymi użytkowymi poziomami wód podziemnych są jurajskie bloki tektoniczne odizolowane od powierzchni nadkładem utworów mioceńskich. Zagrożeniem dla wód podziemnych są składowiska odpadów przemysłowych i elektroenergetycznych, zbiorniki wyrobów ropopochodnych, ścieki przemysłowe i komunalne, zanieczyszczenie wód powierzchniowych oraz duża emisja gazowa i pyłowa. Zanieczyszczenie wód podziemnych jest m. in. wynikiem przenikania zanieczyszczeń z powietrza do gleby, a stamtąd do wód podziemnych, zwłaszcza do pierwszego horyzontu wód gruntowych. Podobnie do wód podziemnych mogą przenikać związki chemiczne z nawozów sztucznych i środków ochrony roślin.12 4.4 Warunki klimatyczne i bioklimatyczne Kraków położony jest na dolnej granicy umiarkowanie ciepłego piętra klimatycznego Karpat, jako odmiana klimatu kotlin (wg Hessa 1969). Na podstawie stuletnich danych (1901-2000) średnia roczna 10 Ocena stanu jednolitych części wód powierzchniowych monitorowanych w roku 2013 w województwie małopolskim z uwzględnieniem wyników ocen z lat 2010-2012, WIOŚ 2013 11 M. Baścik, B. Degórska i in. Środowisko przyrodnicze Krakowa ... 12 M. Baścik, B. Degórska i in. Środowisko przyrodnicze Krakowa ... 35 temperatura powietrza wynosi 8,7oC, temperatura stycznia: od -4,0 do -2,1 oC a lipca od 18 do 19,9 o C. Absolutna maksymalna temperatura w ciągu roku osiągnęła wartość 37,4oC a minimalna -32,7oC. Długość pór roku: zima 69 dni, przedwiośnie 31, wiosna 29, lato około 172 dni, a jesień (z przedzimiem) około 65 dni, okres wegetacyjny trwa 222 dni (od 30 marca do 30 listopada). Średnia suma rocznych opadów w Krakowie waha się od 650 do 700 mm, największa może wynosić ponad 900 mm, a najmniejsza 420 mm. Największe miesięczne sumy opadów wykazuje lipiec (około 100 mm), a najmniejsze styczeń lub luty (30 mm). Liczby dni z opadem, których średnio w roku jest w Krakowie około 170 (najwięcej w grudniu, styczniu i listopadzie - powyżej 15, a najmniej we wrześniu i październiku - około 13) wykazują dużą zmienność. Opady śniegu stanowią do 80% opadów w styczniu, a zdarzają się od października do kwietnia. Na wielkość opadów wpływa także rzeźba terenu, na wypukłych formach terenu jest ich około 20% więcej. Przeciętnie w roku występuje około 65 dni z pokrywą śnieżną, przeważnie w okresie pomiędzy pierwszą dekadą grudnia a trzecią dekadą marca. Rzeźba terenu ma też istotny wpływ na stosunki anemologiczne. Przeważającym kierunkiem wiatrów jest zachodni (pok. 20%) a następnie zachodnio-północno-zachodni i zachodniopołudniowo-zachodni (po ok.10%), pozostałe kierunki stanowią po kilka procent. Najwięcej dni z wiatrem silnym (powyżej 10 m/s) występuje w miesiącach zimowych (w ciągu roku jest ich średnio ponad 20). Zachmurzenie w Krakowie nie odbiega od tego jakie występuje w innych częściach kraju, wynosi średnio 68%. W ciągu roku jest więcej dni pochmurnych (liczba około 160) niż pogodnych, najwięcej w miesiącach zimowych. Wiatr halny niekorzystnie oddziałuje na zdrowie mieszkańców miasta, podobnie jak inwersja temperatury połączona z dużym zamgleniem i koncentracją zanieczyszczeń powietrza. Wyraźny jest też wpływ zabudowy na klimat w obszarze miasta. Stwierdzono występowanie tzw. miejskiej wyspy ciepła, co oznacza podwyższenie o 1-2oC temperatury w obszarach najgęściej zabudowanych. Również specyficzny układ osiedli (wielokondygnacyjne bloki mieszkalne) wymusza zmiany cyrkulacji i turbulencji powietrza oraz lokalne zmiany kierunków i prędkości wiatrów. Przeważająca cześć miasta położona jest na terenach niekorzystnych, w dnie doliny Wisły i jej dopływów. Panują tu często przygruntowe inwersje temperatury i mgły radiacyjne sprzyjające koncentracji zanieczyszczeń. Korzystne warunki mezoklimatyczne występują na zboczach i wzniesieniach powyżej 20 m nad dnem doliny. Tereny te rzadko bywają w zasięgu mgieł radiacyjnych, charakteryzują się większym nasłonecznieniem, lepszą wentylacją i korzystniejszym stanem aerosanitarnym. Natomiast bardzo korzystne warunki mezoklimatyczne panują na południowych zboczach Wyżyny Małopolskiej, Wysoczyzny Krakowskiej, Pogórza Wielickiego oraz w rejonie izolowanych zrębów Bramy Krakowskiej. Występują tu optymalne warunki termiczne i wilgotnościowe, dobre przewietrzanie i duże nasłonecznienie.13 4.5 Szata roślinna Najcenniejszymi zbiorowiskami roślinnymi na obszarze miasta są zbiorowiska leśne i drzewostany parków miejskich. Lasy zajmują zaledwie 1431 ha co stanowi 4,38% powierzchni miasta, z czego kompleks Lasu Wolskiego 419 ha, a ponadto ich rozmieszczenie jest nierównomiernie; występują głównie w zachodniej części Krakowa. Struktura własności gruntów leśnych przedstawia się następująco (stan: grudzień 2011r.): grunty leśne komunalne: 960,2 ha (67,1% powierzchni leśne) w tym lasy ochronne zajmują 604,2 ha; lasy państwowe: 237,5 ha (16,6%) w całości uznane za lasy ochronne; lasy prywatne: 194,6 ha 913,6%); lasy innej własności 38,6 ha (2,7%). Do najlepiej zachowanych zbiorowisk leśnych należą grądy i buczyny Wzgórz Tynieckich i Lasku Wolskiego. Do cennych należą także fragmentaryczne płaty łęgów wierzbowo-topolowych i łęgi olchowojesionowe niskiej terasy doliny Wisły i Dłubni oraz łęgu wiązowo-jesionowego. Najlepiej zachowanym fragmentem doliny rzecznej z łęgowymi zbiorowiskami roślinnymi jest dolina Prądnika (Białuchy) w północnej części Krakowa, gdzie na znacznym odcinku znajduje się nieuregulowane, naturalnie meandrujące koryto. 13 M. Baścik, B. Degórska i in. Środowisko przyrodnicze Krakowa ... 36 Analiza zachowanej szaty roślinnej pozwoliła na pięciu kategorii obszarów o zróżnicowanych walorach przyrodniczych. Obszary o najwyższych walorach to naturalne lasy, bogate pod względem przyrodniczym łąki, murawy kserotemiczne i najstarsze parki miejskie, zajmują 8, 43% powierzchni miasta. Obszary o wysokich walorach przyrodniczych to m. in. łąki w dolinie Wisły od Tyńca do Pychowic, liczne zbiorniki wodne wraz z otoczeniem w Przylasku Rusieckim i w Kujawach oraz niewielki obszary z cenną roślinnością lub stanowiące siedliska dla chronionych ptaków, większość parków miejskich i cmentarze, łącznie obejmują 8,46% powierzchni miasta. Do obszarów cennych pod względem przyrodniczym (18,97% pow.)zaliczono użytkowane łąki nad Wisłą i wzdłuż większych potoków oraz pola uprawne. Największą powierzchnię (43,92%) miasta zajmują obszary o przeciętnych walorach przyrodniczych: zieleńce, skwery, obiekty sportowe, ogródki przydomowe, sady i ogródki działkowe. Obszary silnie przekształcone: tereny zakładów przemysłowych, składowisk odpadów poprzemysłowych, tereny kolejowe, gęsta zabudowa mieszkaniowa zajmują 19,21% powierzchni miasta (Wisła 1,06%).14 4.6 Fauna W Krakowie stwierdzono występowanie 226 gatunków ptaków. W szystkie gatunki podlegają ochronie prawnej. W tej liczbie jest 117 gatunków lęgowych i 15 prawdopodobnie lęgowych. Ponadto na terenie miasta gnieździ się 17 gatunków chronionych wymienionych w I Załączniku Dyrektywy Ptasiej Unii Europejskiej. Są to zarówno gatunki leśne jak muchołówki i dzięcioły, wodne jak bardzo rzadki bączek, rybitwa rzeczna i zimorodek oraz łąkowo-polne jak błotniak stawowy, derkacz, jarzębatka, gąsiorek i ortolan, a także zagrożony bocian biały. Oprócz bociana białego występują jeszcze dwa gatunki zagrożone w Europie – gąsiorek oraz rzadszy od niego derkacz. Z bardzo rzadkich gatunków występuje czapla bączek. W Krakowie stwierdzono występowanie 42 gatunków ssaków. Z tej liczby 25 gatunków znajduje się pod całkowitą ochroną prawną, 6 gatunków podlega częściowej ochronie, 11 gatunków należy do grupy gatunków łownych. Pośród ssaków większych pospolicie występuje sarna, zasiedlająca otwarte tereny łąkowo-polne, a także znacznie rzadszy zając szarak. Coraz częstszy staje się dzik. Na szczególną uwagę zasługuje chroniony bóbr, regularnie występujący nad Wisłą, Rudawą, Białuchą, Wilgą i Dłubnią. W wielu miejscach odnotowuje się wydrę. W Krakowie występuje prawdopodobnie 22 gatunków nietoperzy na 24 gatunki stwierdzone w Polsce. Odnotowano dotychczas 12 gatunków płazów oraz 5 gatunków gadów. Szczególnie cenna jest rzadka grzebiuszka ziemna i wymienione w II Zał. Dyrektywy Siedliskowej Unii Europejskiej - kumak nizinny i traszka grzebieniasta. Liczba gatunków gadów jest znacznie mniejsza, za to w kilku miejscach stwierdzono rzadkiego już węża gniewosza. W grupie bezkręgowców stwierdzono występowanie 54 gatunków ważek (w tym 4 wyjątkowo cenne), 23 gatunki trzmiela (w tym 7 narażonych na wyginięcie), 52 gatunki ślimaków, 75 gatunków motyli (w tym 4 chronione prawem europejskim). 15 4.7 Ochrona przyrody, zabytków i krajobrazu W obrębie Krakowa występują obszary i obiekty chronione na podstawie przepisów odrębnych: parki krajobrazowe (3 obiekty), rezerwaty przyrody 5 obiektów), obszary Natura 2000 (3 obiekty), użytki ekologiczne (11 obiektów), pomniki przyrody (275 obiektów). 4.7.1 Parki krajobrazowe Parki krajobrazowe, wchodzą w skład powołanego w 1981 roku Zespołu Jurajskich Parków Krajobrazowych. Są to: Bielańsko-Tyniecki Park Krajobrazowy (4238,9 ha), Tenczyński Park Krajobrazowy (480,5 ha) i Park Krajobrazowy Dolinki Krakowskie (59,4 ha). Łącznie obszar 14 15 M. Baścik, B. Degórska i in. Środowisko przyrodnicze Krakowa ... M. Baścik, B. Degórska i in. Środowisko przyrodnicze Krakowa ... 37 zajmowany przez parki krajobrazowe w granicach administracyjnych miasta wynosi 4778,8 ha, tj. 14,6% jego powierzchni. W myśl Ustawy o ochronie przyrody tereny parków krajobrazowych pozostają w gospodarczym użytkowaniu przy pewnych obostrzeniach mających na celu zachowanie najcenniejszych zasobów przyrodniczych, geologicznych, historycznych i krajobrazowych. 4.7.2 Rezerwaty przyrody Na terenie miasta utworzono 5 rezerwatów przyrody, w tym cztery zlokalizowane są w obrębie Bielańsko-Tynieckiego Parku Krajobrazowego a jeden w Podgórzu. Łączna powierzchnia rezerwatów to niewiele ponad 48 ha, co stanowi 0,14% powierzchni miasta. Bielańskie Skałki (1,73 ha, 1957) ścisły rezerwat leśny: ochrona spontanicznych procesów sukcesji biocenoz leśnych na skalistym, dawniej pozbawionym lasu terenie zbiorowisk muraw kserotermicznych na stoku Srebrnej Góry. Bonarka (2,29 ha, 1961) - rezerwat geologiczny: ochrona uskoków geologiczno-tektonicznych, powierzchni abrazyjnych, odsłoniętych utworów jurajskich, kredowych i trzeciorzędowych. Panieńskie Skały (6,41 ha, 1953) - rezerwat krajobrazowy: ochrona wąwozu jurajskiego z wychodniami skał wapiennych oraz lasu bukowego i grądu. Skałki Przegorzalskie (1,38 ha, 1959) częściowy rezerwat florystyczny: ochrona skały porośniętej roślinnością kserotermiczną. Skołczanka (36,52 ha, 1957) częściowy rezerwat „stepowy”, ochrona zrębowych wzgórz wapiennych ze zróżnicowanymi biocenozami, stanowiska fauny zespołów kserotermicznych, i rzadkich zagrożonych gatunków owadów. 4.7.3 Obszary Natura 2000 Na terenie Krakowa znajdują się 3 obszary Natura 2000, które Komisja Europejska w 2011 r. uznała oficjalnie za tereny mające znaczenie dla Wspólnoty: Łąki Nowohuckie, Dębnicko-Tyniecki Obszar Łąkowy oraz Skawiński Obszar Łąkowy. Łąki Nowohuckie (pow. 59,8 ha) – położony na terenie użytku ekologicznego Łąki Nowohuckie na miejscu dawnego XVIII- wiecznego koryta Wisły, przekształconego następnie w rozległe starorzecze, po którym do czasów dzisiejszych pozostało niewielkie oczko wodne otoczone dobrze zachowanymi łąkami nadwiślańskimi. Obszar chroni przede wszystkim cztery gatunki motyli wymienionych w Załączniku II Dyrektywy Rady 92/43/EWG (modraszek telejus Maculinea teleius, modraszek nausitous Maculinea nausithous, czerwończyk nieparek Lycaena dispar i czerwończyk fioletek Lycaena helle) oraz cenne siedliska roślin żywicielskich tych motyli, a także inne wartościowe siedliska i gatunki. Z ptaków wymienionych w Załączniku I Dyrektywy Rady 79/409/EWG na obszarze Łąk Nowohuckich występują: bocian biały Ciconia ciconia, derkacz Crex crex, gąsiorek Lanius collurio. Obecnie teren ten oprócz funkcji ochronnej pełni funkcje rekreacyjne dla okolicznych mieszkańców oraz jest miejscem edukacji środowiskowej dla uczniów krakowskich szkół. Dębnicko-Tyniecki Obszar Łąkowy (pow. 282,9 ha) – w skład jego wchodzą cztery podobszary, z których trzy leżą na terenie Bielańsko-Tynieckiego Parku Krajobrazowego, w tym jeden wkracza na teren Rezerwatu Skołczanka, natomiast południowy kompleks położony jest w otulinie Parku Krajobrazowego. Obszar o bardzo zróżnicowanej rzeźbie i warunkach siedliskowych. Obejmuje zarówno pozostałości podmokłych łąk w dolinie Wisły (Kostrze, Sidzina, Skotniki), w tym: łąki trzęślicowe z ginącym gatunkiem goryczki wąskolistnej Gentiana pneumonathe, łąki świeże oraz łąki wilgotne z dużym udziałem krwiściągu lekarskiego Sanguisorba officinalis, gatunków będących roślinami żywicielskimi modraszków oraz z innymi cennymi gatunkami roślin, jak i murawy kserotermiczne wykształcone na wapiennych, nasłonecznionych miejscowo skałach jurajskich, głównie w obrębie form zrębowych. Obszar ten chroni przede wszystkim cztery gatunki motyli wymienione w Załączniku II Dyrektywy Rady 92/43/EWG. Należą do nich dwie metapopulacje modraszków (modraszek telejus Maculinea teleius i modraszek nausitous Maculinea nausithou) oraz miejsca licznego występowania czerwończyka nieparka Lycaena dispar i czerwończyka fioletka Lycaena helle. Ma także duże znaczenie dla ochrony niewymienionych w dyrektywie motyli - modraszka alkon Maculinea Aldon i bardzo rzadkiego w Polsce i zagrożonego wyginięciem skalnika driada Minos dryas.Do ptaków tego obszaru wymienionych w Załączniku I Dyrektywy Rady 79/409/EWG należą: bocian czarny Ciconia nigra, bocian biały Ciconia ciconia, derkacz Crex crex, baczek Ixobrychus minutus, gąsiorek Lanius collurio, jarzębatka Sylvia nisoria. Do cennych regularnie występujących ptaków migrujących niewymienionych w załączniku Rady dodać można także czajkę Vanellus vanellus. Na analizowanym 38 obszarze występuje ujęta w Załączniku II Dyrektywy Rady 92/43/EWG należąca do płazów traszka grzebieniasta Triturus cristatus.. Obszar chroni także 2 rośliny spośród wskazanych w Załączniku II Dyrektywy Rady 92/43/EWG, są to lipiennik Loesela Liparis loeselii i starodub łąkowy Angelica palustris. Skawiński Obszar Łąkowy (44,1 ha) – przylega do Lasów Tynieckich, 96% powierzchni znajduje się w granicach Bielańsko-Tynieckiego Parku Krajobrazowego. Obejmuje w większości łąki, w tym wilgotne z dużym udziałem krwiściągu lekarskiego Sanguisorba officinalis i trzęślicowe z ginącym gatunkiem goryczki wąskolistnej Gentiana pneumonathe, to jest gatunków będących roślinami żywicielskimi modraszków, oraz z innymi cennymi gatunkami roślin. Obszar chroni cztery gatunki motyli wymienionych w drugim załączniku Dyrektywy Siedliskowej: modraszek telejus Maculinea teleius, modraszek nausitous Maculinea nausithous, czerwończyk fioletek Lycaena dispar i czerwończyk nieparek Lycaena helle. Spośród ptaków wymienionych w Załączniku I Dyrektywy Rady 79/409/EWG w jego obrębie występują derkacz Crex crex i gąsiorek Lanius collurio. 4.7.4 Użytki ekologiczne W Krakowie ustanowiono 11 użytków ekologicznych: Łąki Nowohuckie, Uroczysko w Rząsce, Rozlewisko Potoku Rzewnego, Staw przy Kaczeńcowej, Uroczysko Kowadza, Dolina Prądnika, Staw Dąbski, Las w Witkowicach, Rybitwy, Staw w Rajsku oraz Staw Królowka. Łąki Nowohuckie (57,17 ha, lokalizacja Nowa Huta, ustanowiony w 2003 r.). Ochrona fragmentu pradoliny Wisły, będącego ostoją chronionych gatunków roślin i zwierząt. Z najciekawszych gatunków zwierząt występują tu gatunki ujęte na listach Dyrektywy Siedliskowej (1992): w tym z motyli – modraszki Maculinea teleius i M. nausithous, czerwończyk nieparek Lycaena dispar i czerwończyk fioletek L. helle, z ptaków – derkacz Crex crex, gąsiorek Lanius collurio i bączek Ixobrychus minutus. Uroczysko w Rząsce (59,10 ha, lokalizacja: gmina Zabierzów i dzielnica Bronowice, ustanowiony w 2001 r.). Ustanowiony został w celu ochrony fiołka bagiennego Viola uliginosa - gatunku wpisanego do Polskiej Czerwonej Księgi Roślin w kategorii „zagrożony wyginięciem”. Ponadto użytek chroni pozostałości ekosystemów leśnych (zbiorowiska łęgu olszowego), wodnych - cieków mających swój początek na południowo-zachodnim stoku wzniesienia Pasternik, dawnych stawów dworskich, które w wyniku sukcesji przekształciły się w zbiorowiska roślin szuwarowych, nieużytkowanych płatów pastwisk oraz łąk świeżych. Obszar użytku odznacza się wysokimi walorami krajobrazowymi ze względu na rzeźbę terenu i mozaikę siedlisk. Na terenie Krakowa znajduje się część użytku o powierzchni 9,43 ha. Rozlewisko Potoku Rzewnego (2,77 ha, lokalizacja Borek Fałęcki, ustanowiony w 2007 r.). Celem ochrony jest zachowanie ekosystemu, stanowiącego miejsce występowania i rozrodu wielu chronionych gatunków zwierząt. Staw przy Kaczeńcowej (0,82 ha, lokalizacja Bieńczyce, ustanowiony w 2007 r.). Celem ochrony jest zachowanie ekosystemu, będącego siedliskiem chronionych gatunków zwierząt. Uroczysko Kowadza (1,82 ha, lokalizacja Tyniec, ustanowiony w 2008 r.). Celem ochrony jest zachowanie murawy kserotermicznej będącej siedliskiem i ostoją chronionych i zagrożonych wyginięciem gatunków owadów, szczególnie z rzędu motyle. Dolina Prądnika (14,15 ha, lokalizacja: wzdłuż rzeki Prądnik od ul. Górnickiego do granic miasta Krakowa, ustanowiony w 2008 r.). Celem ochrony jest zachowanie naturalnie meandrującego koryta rzeki Prądnik, będącego siedliskiem wielu cennych gatunków zwierząt. Staw Dąbski (2,53 ha, lokalizacja Dąbie, ustanowiony w 2010 r.). Celem ochrony jest zachowanie ekosystemu stanowiącego siedlisko chronionych, rzadkich lub zagrożonych gatunków roślin i zwierząt. Las w Witkowicach (15,07 ha, lokalizacja Krowodrza, ustanowiony w 2010 r.). Celem ochrony jest zachowanie ekosystemu z drzewostanami gradowymi nad Bibiczanka, stanowiącego siedlisko chronionych, rzadkich lub zagrożonych gatunków roślin i zwierząt. Rybitwy (0,64 ha, lokalizacja: wzdłuż ul. Christo Botewa, ustanowiony w 2012 r.). uroczysko położone jest przy ul. Christio Botewa, Celem ochrony użytku jest zachowanie zadrzewienia na siedliskach lęgów z oczkami wodnymi stanowiącymi siedlisko, ostoje i trasę migracji chronionych gatunków zwierząt. Staw w Rajsku (0,39 ha, lokalizacja Rajsko, ustanowiony w 2012 r.). Uroczysko położone w południowej części Krakowa przy ul. Bełzy, Celem ochrony użytku jest zachowanie ekosystemu stanowiącego siedlisko, ostoje chronionych gatunków zwierząt. Staw Królówka (0,85 ha, lokalizacja w rejonie ul. Winnickiej i ul. Krolówka, ustanowiony w 2013 r.). Celem ochrony jest zachowanie ekosystemu zbiornika wodnego stanowiącego siedlisko, ostoje chronionych gatunków zwierząt, a zwłaszcza miejsce szczególnie licznego rozrodu ropuchy szarej, żaby moczarowej oraz ważek. 39 4.7.5 Pomniki przyrody Na terenie miasta ustanowiono 275 pomników przyrody, w tym dwa pomniki przyrody nieożywionej („Źródło Świętojańskie” w Tyńcu i granitowy głaz narzutowy „Rapa Kiwi” przy ul. Spółdzielców). Pomniki przyrody mają przede wszystkim znaczenie dla ochrony krajobrazu, reprezentują ok. 30 gatunków drzew. Poza wymiennymi obszarami i obiektami objętymi ochroną prawną na terenie miasta występują równie cenne obszary niechronione, jak również tereny ważne dla zachowania lub udrożnienia ciągłości sieci korytarzy ekologicznych. Obszary te reprezentują trzy kategorie, które nie powinny podlegać dalszej zabudowie: obszary o wysokich walorach przyrodniczo-krajobrazowych (167 obiektów), obszary o wysokich walorach krajobrazowo-przyrodniczych (127 obiektów) oraz tereny cenne ze względu na kształtowanie powiązań ekologicznych. 4.8 Ochrona zabytków i krajobrazu Kraków posiada największy w skali kraju zasób dóbr kultury o najwyższych wartościach historycznych i artystycznych. Zróżnicowany zasób dziedzictwa kulturowego Krakowa tworzą dziś zabytkowe obiekty, zespoły, założenia, układy urbanistyczne, ruralistyczne i krajobrazowe wpisane do państwowego rejestru zabytków, podlegające ochronie prawnej. Według publikacji Zabytki architektury i budownictwa w Polsce. Kraków z wybranymi miejscowościami przyłączonymi do miasta, wyd. 2007, zbiór zabytków Krakowa w roku 2007 liczył 5 705 obiektów i zespołów zabytkowych zróżnicowanych pod względem rodzaju i funkcji, stąd podzielony został na grupy, które objęły wpisem: układy i zespoły przestrzenne, zabudowę wzgórza Wawelu, architekturę sakralną, obiekty obronne - w tym 184 obiekty militarne austriackiej Twierdzy Kraków, budynki użyteczności publicznej, architekturę rezydencjonalną, zabudowę mieszkalną, zespoły i budynki przemysłowe, budynki gospodarcze. Poza wymienionymi wpisano 167 zabytków i zespołów zieleni miejskiej i rezydencjonalnej, 17 cmentarzy, 24 publiczne parki i aleje. Zabytkiem o statusie najwyższej rangi jest od roku 1978 obszar wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO (obszar miasta Wielkiej Lokacji oraz przedmieście Stradom i miasto Kazimierz). Historyczny zespół miasta o powierzchni 678,34 ha w 1994 r. uznany został za Pomnik Historii. W jego granicach znajdują się najstarsze układy historyczne i najcenniejsze obiekty zabytkowe, stanowiące 86% zasobów wpisanych do rejestru zabytków i 30% wpisanych do ewidencji zabytków. Formą ochrony krajobrazu kulturowego jest park kulturowy. W 2010 r. utworzono Park Kulturowy Stare Miasto, który chroni obszar w granicach miasta lokacyjnego z 1257 r. W Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa z 2014 r. rekomendowano utworzenie parków kulturowych w trzech obszarach o charakterystycznym krajobrazie miejskim: KazimierzStradom z Bulwarami Wisły, Stare Podgórze z Krzemionkami, Stara Nowa Huta oraz w 9 parków kulturowych dla obszarów ochrony krajobrazu warownego Twierdzy Kraków: Wzgórze św. Bronisławy, Skała, lotnisko (Rakowice), Rajsko-Kosocice, Skotniki-Bodzów, Mydlniki-Tonie, Fort Dłubnia, Tyniec i Krzemionki Podgórskie (w ramach parku kulturowego Stare Podgórze z Krzemionkami). Tworzenie parków kulturowych następuje na podstawie uchwały Rady Miasta Krakowa, w której określa się warunki dopuszczalnej działalności inwestycyjnej na ich terenach. W przypadku podjęcia przez RMK uchwały o utworzeniu parków kulturowych konieczne będzie sporządzenie dla ich obszarów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego ustalających zasady ich zagospodarowania i zabudowy. Walory krajobrazowe miasta Krakowa należą do wyjątkowych. Dzięki urozmaiconej rzeźbie terenu oraz formom antropogenicznym (Skałki Twardowskiego, wzgórza okolic Swoszowic, kopce: Krakusa, Kościuszki i Piłsudskiego), możliwe jest oglądanie całej panoramy miasta lub znacznych jej fragmentów. Szczególną płaszczyznę widokową stanowią Błonia – otwarta łąka w centrum miasta, a atrakcyjnymi widokowo ciągami są bulwary wiślane i mosty. 40 4.9 Powietrze Podstawowym źródłem zanieczyszczeń wprowadzanych do powietrza jest emisja antropogeniczna pochodząca głównie z działalności przemysłowej (emisja punktowa), z sektora bytowego, z hałd i składowisk odpadów, niezorganizowana emisja powierzchniowa z procesów technologicznych (emisja powierzchniowa) oraz komunikacji (emisja liniowa). Emisja punktowa jest emisją zorganizowaną i pochodzi głównie z procesów spalania paliw energetycznych (elektrownie, elektrociepłownie, ciepłownie) i z procesów technologicznych (zakłady przemysłowe). Na stan powietrza w Krakowie duży wpływ mają niekorzystne warunki klimatyczne oraz lokalne warunki rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń, a także napływ zanieczyszczeń. Dopuszczalne wartości stężeń substancji zanieczyszczających w powietrzu, określone w rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 24 sierpnia 2012 r. (Dz. U. poz. 1031) przedstawiono w Tabela 10. Tabela 10. Poziomy dopuszczalne substancji zanieczyszczających w powietrzu, określone ze względu na ochronę zdrowia ludzi i roślin Nazwa substancji Benzen (C6H6) Dwutlenek azotu (NO2) Dwutlenek siarki (SO2) Tlenek węgla (CO) pył zawieszony PM10 pył zawieszony PM2,5 Ołów (Pb) Okres uśredniania wyników pomiarów Poziom dopuszczalny substancji w powietrzu μg/m3 Dopuszczalna częstość przekraczania poziomu dopuszczalnego w roku kalendarzowym Termin osiągnięcia poziomów dopuszczalnych rok kalendarzowy 5 - 0 rok kalendarzowy 5 - 0 1 godzina 200 18 razy 0 rok kalendarzowy 40 - 0 1 godzina 350 24 razy 0 24 godziny 125 3 razy 0 - 0 8 godzin 10 000 24 godziny 50 35 razy 2005 rok kalendarzowy 40 - 2005 25 - 2015 20 - 2020 0,55) - 0 rok kalendarzowy rok kalendarzowy Źródło: Rozporządzenie Ministra Środowiska, z dnia 24 sierpnia 2012 r., w sprawie poziomów niektórych substancji w powietrzu Tabela 11. Poziomy docelowe substancji zanieczyszczających w powietrzu, określone ze względu na ochronę zdrowia ludzi i roślin Nazwa substancji Ozon (O3) Pył PM2,5 Arsen (As) Nikiel (Ni) Kadm (Cd) Benzo(α)piren Okres uśredniania wyników pomiarów 8 godzin rok kalendarzowy rok kalendarzowy rok kalendarzowy rok kalendarzowy rok kalendarzowy Poziom dopuszczalny substancji w powietrzu μg/m3 Dopuszczalna częstość przekraczania poziomu dopuszczalnego w roku kalendarzowym Termin osiągnięcia poziomów dopuszczalnych 120 µg/m3 25 dni2) 2010 3 - 2010 3 - 2013 3 - 2013 3 - 2013 3 - 2013 25 µg/m 6 ng/m 20 ng/m 5 ng/m 1 ng/m Źródło: Rozporządzenie Ministra Środowiska, z dnia 24 sierpnia 2012 r., w sprawie poziomów niektórych substancji w powietrzu 41 Tabela 12. Poziomy informowania i poziomy alarmowe dla pyłów Nazwa substancji Okres uśredniania wyników pomiarów pył zawieszony PM10 24 godziny Poziom w powietrzu w μg/m3 300 Poziom alarmowy 200 Poziom informowania Źródło: Rozporządzenie Ministra Środowiska, z dnia 24 sierpnia 2012 r., w sprawie poziomów niektórych substancji w powietrzu Pomiary emisji zanieczyszczeń na terenie miasta Krakowa prowadzone są w trzech stacjach pomiarowych należących do Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Krakowie, zlokalizowanych przy al. Krasińskiego, ul. Bulwarowej oraz ul. Bujaka (od 2010 r. zastąpiła stację przy ul. Prądnickiej). Jakość powietrza jest systematycznie kontrolowana i oceniana pod kątem spełnienia przewidzianych prawem standardów. W ramach monitoringu jakości powietrza prowadzone są pomiary: pyłu zawieszonego (PM10), dwutlenku siarki (SO2), dwutlenku azotu (NO2), tlenku węgla (CO), ozonu (O3), benzenu, zawartości ołowiu i benzo(α)pirenu w pyle PM10. W Krakowie w 2014 r. średnioroczne stężenia pyłu zawieszonego PM10 mieściły się w przedziale od 46 μg/m³ (ul. Bujaka) do 64 μg/m³ (Al. Krasińskiego) i przekroczyły poziom dopuszczalny, który wynosi 40 μg/m³. Znaczne przekroczenie stężenia pyłu zawieszonego PM10 występują w miesiącach zimowych. Stężenie dwutlenku siarki kształtowało się na poziomie od 6 μg/m³ (ul Bujaka) do 9 μg/m³ (Al. Krasińskiego), przy poziomie dopuszczalnym 20 μg/m³. Stężenie dwutlenku azotu pozostawało na poziomie od 24 μg/m³ (ul. Bulwarowa) do 61 μg/m³ (Al. Krasińskiego), na tej stacji przekraczało poziom dopuszczalny (40 μg/m³). Wystąpiło przekroczenie poziomu docelowego (1 ng/m3) stężenia benzo(α)pirenu w roku kalendarzowym. Nie odnotowano przekroczenia dopuszczalnego poziomu ozonu, tj. maksymalnej średniej ośmiogodzinnej spośród średnich kroczących, wynoszącej 120 mg/m³. Tabela 13. Średnioroczne stężenia zanieczyszczeń w 2014 r. Rodzaj zanieczyszc zenia PM10 PM2,5 Pomiary w stacjach pomiarowych Al. ul. Bulwarowa ul. Bujaka Krasińskiego 64 49 46 Parametry stężenie średnioroczne [µg/m3] liczba przekroczeń stężeń D24 [liczba dni w roku] stężenie średnioroczne [µg/m3] 188 123 100 45 32 33 stężenie średnioroczne [µg/m ] liczba przekroczeń stężeń D24 [liczba dni w roku stężenie średnioroczne [µg/m3] 61 24 29 0 0 0 9 8 6 częstość przekraczania stężeń D24 [%] 0 0 0 b.d. 7,6 7 3 NO2 SO2 B(α)P 3 stężenie średnioroczne [ng/m ] Źródło: Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Krakowie Ocena poziomu substancji w powietrzu przeprowadzona przez Wojewódzkiego Inspektora Ochrony Środowiska w oparciu o prowadzony monitoring stanu powietrza wskazała na występowanie w Krakowie ponadnormatywnych stężeń zanieczyszczeń: przekroczenie dopuszczalnego poziomu stężenia dwutlenku azotu w roku kalendarzowym, przekroczenie dopuszczalnej częstości przekraczania poziomu dopuszczalnego 24-godz. stężeń pyłu zawieszonego PM10 w roku kalendarzowym, przekroczenie dopuszczalnego stężenia poziomu pyłu zawieszonego PM10 w roku kalendarzowym, przekroczenie dopuszczalnego poziomu stężenia pyłu zawieszonego PM2,5 w roku kalendarzowym, 42 przekroczenie poziomu docelowego stężenia benzo(α)pirenu w roku kalendarzowym. Powyższe kwalifikuje Kraków jako strefę dla której obligatoryjne jest opracowanie programu ochrony powietrza oraz podjęcie działań naprawczych. Sejmik Województwa Małopolskiego Uchwałą Nr XLII/662/13 z dnia 30 września 2013 r. przyjął Program ochrony powietrza dla województwa małopolskiego, który zastąpił poprzedni dokument przyjęty Uchwałą nr XXXIX/612/09 Sejmiku Województwa Małopolskiego z dnia 21 grudnia 2009 r., zmienioną Uchwałą Nr VI/70/11 z dnia 28 lutego 2011 r. Celem dokumentu jest osiągnięcie w całej Małopolsce do 2023 r. dopuszczalnych poziomów zanieczyszczeń w powietrzu: pyłu PM10, PM2,5, benzo(α)pirenu, dwutlenku azotu i dwutlenku siarki. Program określa zakres działań naprawczych niezbędnych dla ograniczenia zanieczyszczenia powietrza do poziomu odpowiadającego standardom jakości powietrza oraz terminy realizacji, koszty i źródła finansowania poszczególnych zadań. 4.10 Klimat akustyczny Na obszarze miasta Krakowa występuje hałas przemysłowy, komunalny i komunikacyjny. Począwszy od roku 1996 przy Al. Krasińskiego prowadzone są całodobowe pomiary akustyczne. W 2002 roku sporządzona została pierwsza mapa akustyczna Krakowa, aktualizowana w 2007 i 2012 roku. Mapa akustyczna stanowi istotne narzędzie wspomagające prowadzenie polityki ekologicznej w Gminie Miejskiej Kraków, jest także podstawowym źródłem danych przy tworzeniu programu ochrony środowiska przed hałasem. Najbardziej odczuwalnym, a co za tym idzie – uciążliwym dla mieszkańców Krakowa jest hałas komunikacyjny, szczególnie drogowy, obejmujący swoim oddziaływaniem teren prawie całego miasta – rejon wszystkich głównych arterii komunikacyjnych. Ruch komunikacyjny generuje większy niż dopuszczalny poziom dźwięku, a w niektórych punktach znacznie przekraczający wartości dopuszczalne. Także główna linia kolejowa zlokalizowana na kierunku wschód-zachód przechodzi przez tereny najbardziej zurbanizowane i gęsto zaludnione. Pozostałe grupy źródeł hałasu – kolejowy, lotniczy, przemysłowy, bytowy – mają charakter lokalny. Zauważalne jest nasilenie problemów akustycznych generowanych poprzez małe obiekty usługowe i rzemieślnicze, hurtownie, urządzenia wentylacyjno-klimatyzacyjne i chłodnicze obiektów handlowych, parkingi oraz lokale rozrywkowe. Najczęściej spotykanymi źródłami hałasu przemysłowego są: instalacje wentylacyjne, upusty pary, sprężarkownie, przepompownie, urządzenia chłodnicze, maszyny budowlane, środki transportu wewnętrznego i urządzenia stolarskie. Największymi źródłami emisji hałasu na obszarze miasta Krakowa są zakłady przemysłowe zlokalizowane w dzielnicy Nowa Huta: ArcelorMittal Poland S.A. oraz Elektrociepłownia EDF. Zakłady te pracują cała dobę, dlatego ich oddziaływanie jest szczególnie odczuwalne w porze nocnej. Elektrociepłownia emituje niewielki hałas ciągły pochodzący od pracy maszynowni oraz okresowe hałasy podczas zrzutów pary do atmosfery z kotłów parowych. Innymi źródłami hałasu przemysłowego są małe zakłady rzemieślnicze. Ponieważ zakłady te pracują z reguły na jedna zmianę, uciążliwość hałasu w ich otoczeniu występuje głównie w porze dziennej i wynosi od kilku do kilkunastu decybeli powyżej dopuszczalnego poziomu hałasu w środowisku. Negatywne oddziaływanie hałasu na organizm człowieka można podzielić na: wpływ hałasu na narząd słuchu oraz pozasłuchowe działanie hałasu na organizm (w tym na podstawowe układy i narządy oraz zmysły człowieka). W wyniku działania hałasu może dojść do trwałego lub czasowego upośledzenia sprawności słuchu w postaci podwyższenia progu słyszenia, (zwykle w wyniku długotrwałego narażenia na hałas o poziomie dźwięku przekraczającym 80 dB) lub do uszkodzenia struktur anatomicznych narządu słuchu (zwykle wynikiem jednorazowych i krótkotrwałych ekspozycji na hałas przekraczający 130- 140 dB) Szkodliwy wpływ hałasu na narząd słuchu powoduje poziom dźwięku przekraczający 80 dB, bodźce słabsze nie uszkadzają narządu słuchu nawet przy długotrwałym nieprzerwanym działaniu. Szkodliwy wpływ hałasu jest zależny od czas działania hałasu. Skutki działania hałasu kumulują się w czasie, ciągła ekspozycja na hałas jest bardziej szkodliwa niż przerywana (nawet krótkotrwałe przerwy umożliwiają procesy regeneracyjne słuchu). Szczególnie szkodliwy jest hałas impulsowy, hałas z przewagą składowych o częstotliwościach średnich i wysokich. 43 Pozasłuchowe skutki działania hałasu nie są jeszcze w pełni rozpoznane. Wyraźne zaburzenia funkcji fizjologicznych organizmu mogą występować po przekroczeniu poziomu ciśnienia akustycznego 75 dB. Słabsze bodźce akustyczne (o poziomie 55÷75 dB), typowe dla hałasu drogowego, mogą powodować rozproszenie uwagi, utrudniać pracę i zmniejszać jej wydajność. Hałas jest jednym ze stresorów przyczyniających się do rozwoju różnego typu chorób (np. choroba ciśnieniowa, choroba wrzodowa, nerwice i inne). 16 4.11 Oddziaływanie pól elektromagnetycznych Promieniowanie elektromagnetyczne niejonizujące powstaje w wyniku działania zespołów sieci i urządzeń elektrycznych, urządzeń elektromedycznych do badań diagnostycznych i zabiegów fizykochemicznych, stacji nadawczych, urządzeń energetycznych, telekomunikacyjnych, radiolokacyjnych i radionawigacyjnych. Na terenie miasta Krakowa znajdują się następujące źródła promieniowania elektromagnetycznego: stacje i linie energetyczne o napięciu 110kV, 220kV, radiowe i telewizyjne centra nadawcze, pojedyncze nadajniki radiowe, stacje bazowe telefonii komórkowej, wojskowe i cywilne urządzenia radionawigacji i radiolokacji, radiostacje amatorskie i stacje CB-radio, stacje bazowe trankingowej sieci łączności radiotelefonicznej, urządzenia emitujące pola elektromagnetyczne pracujące w przemyśle, placówkach naukowo-badawczych, ośrodkach medycznych, urządzenia powszechnego użytku emitujące pola elektromagnetyczne w tym pojedyncze aparaty telefonii komórkowej, sterowniki radiowe, telewizory, itp. Dla zmniejszenia negatywnego oddziaływania linii elektroenergetycznych wysokiego napięcia, zgodnie z przepisami wzdłuż tych linii ustalane są strefy techniczne ograniczające możliwość zabudowy. W obszarze Gminy Miejskiej Kraków nie stwierdzono przekroczeń poziomu dopuszczalnego promieniowania elektromagnetycznego. 17 4.12 Zagrożenia awariami Na terenie miasta Krakowa do grupy potencjalnych sprawców awarii przemysłowych zakwalifikowane zostały przez Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Krakowie zakłady i przedsiębiorstwa o zwiększonym i dużym ryzyku wystąpienia poważnej awarii przemysłowej. Poniżej zestawiono zakłady, które znalazły się na liście potencjalnych sprawców poważnych awarii przemysłowych: zakłady dużego ryzyka - ArcelorMittal Poland S.A.; zakłady zwiększonego ryzyka: Elektrociepłownia EDF, BM 81 Kraków-Olszanica Baza Magazynowa nr 81 - PKN "ORLEN" S.A., Air Liquide Polska Sp. z o. o. Wytwórnia Gazów Technicznych; potencjalni sprawcy poważnych awarii: Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji S.A. Zakład Uzdatniania Wody „BIELANY", Destylernia POLMOS w Krakowie S.A., Regionalne Przedsiębiorstwo Przemysłu Chłodniczego "IGLOKRAK" Spółka z o., ARMATURA KRAKÓW S.A., ArcelorMittal Tubular Products Kraków Sp. z o. o., KOLPREM Sp. z o. o. Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych - Oddział w Krakowie. 16 Wpływ hałasu na organizm człowieka i jego skutki, Centralny Instytut ochrony pracy – Państwowy Instytut Badawczy, http://www.ciop.pl/6538.html. 17 Pomiary monitoringowe pól elektromagnetycznych na terenie województwa małopolskiego w 2014 roku 44 5. Istniejące problemy ochrony środowiska istotne z punktu widzenia realizacji projektowanego dokumentu, w szczególności dotyczące obszarów podlegających ochronie W Tabela 14 przedstawiono problemy środowiskowe zidentyfikowane w obszarze Gminy Miejskiej Kraków. Z punktu widzenia realizacji ustaleń PGN najbardziej istotne problemy środowiskowe to antropogeniczne zmiany klimatu oraz zanieczyszczenie powietrza i jego wpływ na zdrowie ludzi. Tabela 14. Problemy ochrony środowiska istotne z punktu widzenia PGN Komponent środowiska Ludzie Zidentyfikowane problemy środowiskowe zagrożenia dla zdrowia wynikające z zanieczyszczenia powietrza niska świadomość w zakresie skutków zdrowotnych zanieczyszczenia powietrza niska świadomość ekologiczna niska świadomość w zakresie efektywnego wykorzystania zasobów Powierzchnia ziemi silnie przekształcona powierzchnia terenu presja urbanistyczna na przekształcanie gruntów rolnych i leśnych na budowlane, zabudowa atrakcyjnych terenów, posiadających cenne walory przyrodnicze i krajobrazowe, Gleby skażenia przemysłowe i komunikacyjnej, niewłaściwie stosowane środki chemizacji w rolnictwie lub niewłaściwe metody uprawy zanieczyszczenie powietrza Wody powierzchniowe i podziemne ponadprzeciętne zanieczyszczenie wód powierzchniowych zagrożenie powodziowe powodowane przez cieki wodne zagrożenie awariami przemysłowymi Różnorodność biologiczna Zwierzęta Rośliny Obszary chronione Obszary Natura 2000 zanieczyszczenie środowiska naturalnego w szczególności powietrza i wód, fragmentacja siedlisk, głównie ze względu na budowę infrastruktury komunikacyjnej, presja urbanistyczna na przekształcanie gruntów rolnych i leśnych na budowlane, zabudowa atrakcyjnych terenów, posiadających cenne walory przyrodnicze i krajobrazowe, zabudowa korytarzy przewietrzania miasta oraz istotnych dla zachowania różnorodności biologicznej korytarzy ekologicznych Powietrze Krajobraz ponadprzeciętne zanieczyszczenie powietrza atmosferycznego, wysoka emisja ze źródeł powierzchniowych (komunalnych), narastający ruch samochodowy, intensyfikujący liniową emisję zanieczyszczeń do powietrza oraz hałas presja urbanistyczna na przekształcanie gruntów rolnych i leśnych na budowlane, zabudowa atrakcyjnych terenów, posiadających cenne walory przyrodnicze i krajobrazowe, występowanie w granicach miasta terenów zdegradowanych (hałd poprzemysłowych oraz wyrobisk poeksploatacyjnych), wymagających rekultywacji 45 Komponent środowiska Zidentyfikowane problemy środowiskowe występowanie w granicach miasta zdegradowanych terenów poprzemysłowych, wymagających zagospodarowania bądź restrukturyzacji Klimat brak wystarczającego przewietrzania miasta niewystarczające zabezpieczenie przed nagłymi zjawiskami klimatycznymi Klimat akustyczny przekraczanie dopuszczalnego poziomu natężenia hałasu, szczególnie komunikacyjnego Zasoby naturalne nadmierne zużycie zasobów paliw i wody Zabytki i dobra materialne chaos urbanistyczny, niekontrolowana zabudowa, degradacja obszarów poprzemysłowych, zdekapitalizowana tkanka urbanistyczna osiedli mieszkaniowych Źródło: opracowanie własne 6. Potencjalne zmiany stanu środowiska w przypadku braku realizacji PGN Brak realizacji PGN przyczyniać się będzie do utrwalania oraz występowania negatywnych tendencji wpływających na środowisko. Występujące problemy środowiskowe mogą spowodować osłabienie rozwoju gospodarczego. Bezpośrednie skutki braku realizacji działań zapisanych w PGN: wzrost zużycia energii wynikający ze wzrostu gospodarczego, brak poprawy sprawności energetycznej i wysokie jednostkowe zużycie energii, uzależnienie od paliw kopalnych (węgiel, ropa naftowa, gaz ziemny), malejący udział transportu zbiorowego przy rosnącym udziale transportu indywidualnego w podziale zadań transportowych, postępująca suburbanizacja (rozlewanie się miasta na tereny gmin sąsiadujących), sukcesywna zabudowa korytarzy przewietrzania miasta, sukcesywne ograniczanie i zabudowywanie terenów zielonych. Potencjalne zmiany stanu środowiska w przypadku braku realizacji PGN: dalsze pogarszanie się jakość powietrza, ze wzrastającym udziałem zanieczyszczeń komunikacyjnych, pogarszanie się klimatu akustycznego miasta, pogarszanie się warunków przewietrzania miasta, ograniczanie powierzchni terenów zielonych, zmniejszenie poziomu bioróżnorodności. W PGN dokonano oszacowania zużycia energii i emisji gazów cieplarnianych bez realizacji wskazanych działań, przy założeniu kontynuacji obecnych trendów: wzrost gospodarczy powiązany jest z przyrostem zapotrzebowania na energię, występuje niewielka poprawa efektywności energetycznej, wzrasta wykorzystanie ciepła z sieci ciepłowniczej wytwarzanego w wysokosprawnej kogeneracji, 46 następuje oddanie do użytku ZTPO (wzrost wykorzystania energii odnawialnej), stopień wykorzystania energii z pozostałych źródeł odnawialnych pozostaje niewysoki, rozwiązania transportowe nie ulegają większym zmianom, utrzymuje się wysoki udział przejazdów samochodami osobowymi w podziale zadań przewozowych. Przyjęto następujące założenia: energia cieplna - wzrost zużycia o 0,3% rocznie energia elektryczna - wzrost zużycia o 1,5% rocznie paliwa napędowe - wzrost zużycia o 1,0% rocznie Przy kontynuacji obecnych trendów, w perspektywie roku 2040, szacunkowa wielkość emisji CO2 osiągnie wartość 7,1 mln Mg/rok, co oznacza wzrost o 18% w stosunku do roku 1995. Tabela 15. Scenariusz kontynuacji obecnych trendów - Prognoza zużycia energii [MWh/rok] Zużycie paliw i energii [MWh/rok] cele grzewcze 1995 (BEI) 2013 (MEI) 2020 2030 2040 7 931 901 5 337 770 5 450 888 5 616 640 5 787 432 energia elektryczna 2 557 737 3 178 213 3 527 323 4 093 603 4 750 793 paliwa napędowe 2 683 184 4 759 945 5 103 306 5 637 225 6 227 003 13 172 822 13 275 939 14 081 517 15 347 468 16 765 228 OZE energia cieplna 0 7 642 133 941 167 153 208 941 OZE energia elektryczna 0 28 050 88 017 97 216 108 017 ciepło z kogeneracji 0 0 160 422 323 511 410 556 chłód z ciepła sieciowego 0 0 0 0 0 Razem w tym: Źródło: PGN Tabela 16. Scenariusz kontynuacji obecnych trendów - Prognoza emisji CO2 [Mg/rok] Emisja CO2 [Mg/rok] 1995 (BEI) 2013 (MEI) 2020 2030 2040 cele grzewcze 2 537 983 1 593 776 1 618 945 1 683 892 1 723 754 energia elektryczna 2 813 511 2 642 684 2 859 783 3 322 996 3 860 468 679 094 1 200 396 1 311 550 1 448 767 1 600 340 -23991 -48381 -61399 0 0 0 paliwa napędowe zmniejszenie emisji dla ciepła z kogeneracji zmniejszenie emisji dla chłodu z ciepła sieciowego Razem zmiana w stosunku do 1995 6 030 587 5 436 856 5 766 286 6 407 273 7 123 162 100% -10% -4% 6% 18% Źródło: PGN 47 7. Przewidywane znaczące oddziaływanie na elementy środowiska wynikające z realizacji PGN Ocena wpływu na środowisko projektu Planu Gospodarki Niskoemisyjnej, ze względu na ramowy, strategiczny charakter dokumentu, ma charakter ogólny - ze wskazaniem typowych oddziaływań i ich potencjalnych skutków środowiskowych. Wskazane w PGN działania w większości są na etapie wstępnego planowania i dokładna ich ocena na tym etapie nie jest możliwa. Niektóre z zaplanowanych działań, głównie dotyczących rozbudowy infrastruktury transportowej (drogowej i szynowej), które mogą znacząco oddziaływać na środowisko, wymagać będą przeprowadzenia odrębnych postępowań w sprawie oceny oddziaływania na środowisko w odniesieniu do konkretnych warunków lokalizacyjnych. W stosunku do zaplanowanych w ramach projektu PGN przedsięwzięć przeanalizowano potencjalne oddziaływanie na poszczególne elementy środowiska przyrodniczego (różnorodność biologiczną, zwierzęta, rośliny, wody, powietrze, powierzchnię ziemi, krajobraz, klimat, zasoby naturalne). Rozważono także potencjalne oddziaływanie na zdrowie ludzi oraz na obiekty zabytkowe. Ocenę i identyfikację znaczących oddziaływań na środowisko poszczególnych zadań dokonano w tabeli tzw. macierzy skutków środowiskowych, która jest syntetycznym zestawieniem możliwych pozytywnych bądź negatywnych oddziaływań ocenianych zadań na środowisko naturalne (Tabela 29). Plan gospodarki niskoemisyjnej ma przyczynić się do rozwoju społeczno-gospodarczego miasta, który będzie inteligentny, zrównoważony i sprzyjający włączeniu społecznemu, przy równoczesnym osiągnięciu celów w zakresie zmian klimatu, wykorzystania energii i poprawy jakości powietrza. Wdrożenie Planu gospodarki niskoemisyjnej przyniesie wymierny korzystny efekt ekologiczny, ale realizacja niektórych działań (np. budowa dróg, termomodernizacja budynków) może przyczynić się do powstania nowych zagrożeń lub uciążliwości dla środowiska. Przy ich realizacji należy uwzględnić rozwiązania zapobiegające, ograniczające lub kompensujące negatywne oddziaływania na środowisko. Realizacja PGN nie spowoduje ingerencji i przekształceń w środowisku naturalnym o wysokich walorach przyrodniczych, nie wpłynie negatywnie na obszary chronione (poza budową północnej obwodnicy na terenie Zespołu Jurajskich Parków Krajobrazowych), cenne przyrodniczo, w tym obszary sieci Natura 2000. Negatywne oddziaływanie na środowisko przyrodnicze przedsięwzięć zawartych w PGN ograniczać się będzie w większości przypadków do etapu realizacji inwestycji (etapu prac budowlanych), który wiąże się zazwyczaj z podwyższoną emisją hałasu, emisją spalin z maszyn budowlanych, czy też zwiększoną emisją pyłów. Negatywne oddziaływania na środowisko przyrodnicze związane z etapem realizacji inwestycji są oddziaływaniami krótkotrwałymi, odwracalnymi, o lokalnym charakterze. 7.1 Realizacja celu strategicznego 1 Redukcja emisji gazów cieplarnianych przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju miasta Nadmierna emisja gazów cieplarnianych uważana jest za główną przyczynę niekorzystnych zmian klimatycznych. Zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju, działania zmniejszające emisje powinny zapewnić korzyści ekonomiczne, społeczne i środowiskowe wynikające z poprawy efektywności energetycznej, wzrostu innowacyjności i wdrożenia nowych technologii oraz poprawy stanu środowiska. Jako cel strategiczny określono ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w porównaniu z poziomem z 1995 r. przy utrzymaniu dynamiki rozwoju społecznogospodarczego. o 20% do 2020 r. oraz o 25% do 2030 r. Realizacji 1. celu strategicznego służyć będzie podniesienie efektywności energetycznej, zarówno poprzez ograniczenie zużycia energii użytkowej jak i zwiększenie efektywności energetycznej instalacji i urządzeń oraz zwiększenie udziału energii ze źródeł odnawialnych. Przyjęta ogólna strategia realizowana będzie poprzez realizację działań w wyznaczonych sektorach objętych planem gospodarki niskoemisyjnej. W ramach każdego z nich wyznaczono kierunki realizacji działań w perspektywie długoterminowej. 48 7.1.1 Realizacja celu szczegółowego 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej Kierunki działań w zakresie ograniczania zużycia energii użytkowej w budownictwie: termomodernizacja gminnych obiektów użyteczności publicznej, termomodernizacja obiektów usługowych, termomodernizacja budynków mieszkalnych, utrzymywanie normatywnych parametrów komfortu cieplnego w pomieszczeniach, dostosowanie wydajności i czasu pracy urządzeń i instalacji (ogrzewanie, wentylacja, chłodzenie, oświetlenie) do potrzeb użytkowych, budowa nowych obiektów w wysokim standardzie energetycznym, budowa systemów malej retencji w celu gromadzenia i wykorzystania wód deszczowych, promocja oszczędzania energii i racjonalnego wykorzystania zasobów. Kierunki działań w zakresie zwiększania efektywności energetyczną instalacji i urządzeń w budownictwie: modernizacja lokalnych źródeł ciepła z zastosowaniem urządzeń i technologii o wyższej efektywności energetycznej (izolacje, napędy, wymienniki, kotły), modernizacja instalacji ogrzewania, chłodzenia i przygotowania ciepłej wody, wymiana gazowych ogrzewaczy ciepłej wody na wysokosprawne lub zastąpienie ich instalacją centralnej ciepłej wody, odzysk ciepła z wentylacji mechanicznej, wdrażanie systemów regulacji ogrzewania, wentylacji i chłodzenia w dostosowaniu do potrzeb użytkowych, modernizacja oświetlenia polegająca na wymianie opraw oświetleniowych wraz z osprzętem i/lub źródeł światła na energooszczędne wdrażanie systemów oświetlenia o regulowanych parametrach (natężenie, wydajność, sterowanie) w dostosowaniu do potrzeb użytkowych, wymiana wyposażenia przeznaczonego do użytku domowego lub biurowego (urządzenia AGD, RTV i komputerowe) na energooszczędne, zastosowanie regulacji prędkości obrotowej dla napędów lub wymiana napędów na energooszczędne, monitorowanie i zarządzanie zużyciem energii. Kierunki działań w zakresie gospodarki odpadami: dalszy rozwój selektywnej zbiórka odpadów, budowa Zakładu Termicznego Przekształcania Odpadów wraz z niezbędnymi instalacjami oraz podłączeniami (wykorzystanie energii z termicznego przekształcania odpadów). Kierunki działań w zakresie gospodarki wodno-ściekowej modernizacja i wymiana układów pompowych, wymiana sprężarek i dmuchaw na wysokosprawne, wymiana oświetlenia obiektów na energooszczędne, wykorzystanie biogazu i osadów ściekowych na cele energetyczne. Kierunki działań w zakresie oświetlenia publicznego: wymiana opraw oświetleniowych na bardziej efektywne – docelowo na źródła LED, zastosowanie reduktorów napięcia, rozbudowa systemu zdalnego nadzorowania i sterowania. Kierunki działań w zakresie dystrybucji ciepła, energii elektrycznej i gazu ziemnego: zastępowanie nieefektywnych lokalnych i indywidualnych źródeł ciepła poprzez źródła charakteryzujące się wyższą efektywnością energetyczną, w tym odnawialnymi źródłami energii lub podłączenie do sieci ciepłowniczej, 49 zastępowanie nieefektywnych energetycznie lokalnych i indywidualnych sposobów przygotowanie ciepłej wody użytkowej sposobami cechującymi się wyższą efektywnością energetyczną, w tym odnawialnymi źródłami energii lub podłączenie do sieci ciepłowniczej, modernizacja instalacji wytwarzania chłodu z wykorzystaniem ciepła pochodzącego z sieci ciepłowniczej, wymiana lub modernizacja węzłów cieplnych z zastosowaniem urządzeń i technologii o wyższej efektywności energetycznej, wymiana sieci ciepłowniczych kanałowych na sieci wykonane z rur preizolowanych, zmiana średnicy rurociągów w celu poprawy wymagań hydraulicznych, zastępowanie sieci niskoparametrowych zasilanych z grupowych węzłów cieplnych poprzez węzły indywidualne wysokoparametrowe, poprawa izolacji cieplnej rurociągów i armatury, instalacja lub modernizacja systemów automatyki i monitorowania pracy węzłów i sieci ciepłowniczej, zmiana parametrów pracy sieci ciepłowniczej lub sposoby regulacji tej sieci, zastępowanie nieefektywnych przepływowych ogrzewaczy ciepłej wody poprzez instalacje centralnej ciepłej wody, wymiana lub modernizacja dystrybucyjnych sieci elektroenergetycznych w celu ograniczenia strat przesyłu, ograniczenie strat na transformacji w transformatorach poprzez zastosowanie układów kompensacyjnych w stanach niskiego obciążenia i pracy jałowej, ograniczenie strat związanych z poborem mocy biernej przez różnego rodzaju odbiorniki energii elektrycznej, w tym poprzez zastosowanie lokalnych i centralnych układów do kompensacji mocy biernej, ograniczenie strat na transformacji w transformatorach poprzez wymianę transformatorów na jednostki charakteryzujące się wyższą sprawnością lub dostosowane do zapotrzebowania mocy, wymiana lub modernizacja dystrybucyjnych sieci gazowych w celu ograniczenia strat przesyłu, zastosowanie inteligentnych systemów monitorowania i sterowania w systemach dystrybucyjnych. Działania zaplanowane w PGN w perspektywie roku 2020, służące realizacji celu 1.1 przedstawiono w Tabela 17. Tabela 17. Cel szczegółowy 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej - działania zaplanowane w PGN Budownictwo 1.1.1 Zarządzanie zużyciem energii w gminnych budynkach użyteczności publicznej 1.1.2 Termomodernizacja budynków mieszkalnych 1.1.3 Termomodernizacja budynków usługowych 1.1.4 Promocja oszczędzania energii w budynkach gminnych 1.1.5 Modernizacja oświetlenia budynków gminnych 1.1.6 Wymiana urządzeń zużywających energię elektryczną na energooszczędne 1.1.7 Promocja oszczędzania energii i racjonalnego wykorzystania zasobów 1.1.8 Termomodernizacja 54 gminnych budynków oświatowych 1.1.9 Termomodernizacja 22 gminnych obiektów opieki i pomocy społecznej 1.1.10 Przebudowa i termomodernizacja Szpitala Specjalistycznego im. Stefana Żeromskiego SP ZOZ w Krakowie 1.1.11 Termomodernizacja budynków oświatowych 1.1.12 Termomodernizacja 34 budynków przeznaczonych na świadczenie usług zdrowotnych 1.1.13 Termomodernizacja 16 gminnych obiektów kultury 1.1.14 Przebudowa i termomodernizacja Zakładu Opiekuńczo-Leczniczego w Krakowie 50 1.1.15 Termomodernizacja 4 gminnych obiektów biurowych 1.1.16 Termomodernizacja gminnych obiektów oświatowych 1.1.17 Termomodernizacja hali sportowej przy ul. Ptaszyckiego 1.1.18 Termomodernizacja kompleksu budynków Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej oraz Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 1 1.1.19 Termomodernizacja 5 gminnych obiektów sportowych 1.1.20 Termomodernizacja Staromiejskiego Centrum Kultury Młodzieży 1.1.21 Wykonanie nadbudowy i rozbudowy istniejącego Budynku Głównego Szpitala Miejskiego Specjalistycznego im. Gabriela Narutowicza Gospodarka komunalna 1.1.22 Budowa Zakładu Termicznego Przekształcenia Odpadów (ZTPO) 1.1.23 Przebudowa istniejącego systemu ciepłowniczego celem zmniejszenia strat ciepła na przesyle 1.1.24 Likwidacja węzłów grupowych wraz z budową przyłączy do istniejących budynków i instalacją węzłów dwufunkcyjnych (ciepła woda użytkowa) 1.1.25 Remont kapitalny bloku 1 1.1.26 Modernizacja urządzeń Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji 1.1.27 Remont kapitalny bloku 3 1.1.28 Remont kapitalny bloku 4 1.1.29 Budowa kotłów olejowych 1.1.30 Wymiana pomp wody chłodzącej 1.1.31 Remont kapitalny bloku 2 1.1.32 Wymiana oświetlenia publicznego na energooszczędne 1.1.33 Wymiana silników 6kV młynów węglowych i wentylatorów młynowych na czterech blokach energetycznych 1.1.34 Pilotażowa modernizacja oświetlenia publicznego 1.1.35 Wymiana turbosprężarek VRK na ALMIG DYNAMIC 1.1.36 Dalszy rozwój selektywnej zbiórki odpadów komunalnych na terenie Gminy Miejskiej Kraków 1.1.37 Budowa sieci cieplnych umożliwiających wykorzystanie energii cieplnej wytworzonej w warunkach wysokosprawnej kogeneracji Źródło: Opracowanie własne na podstawie PGN Termomodernizacja budynków prowadzi do zmniejszenia zapotrzebowania na energię do ogrzewania i przygotowanie cieplej wody a przez to do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Jest to oddziaływanie pośrednie, długoterminowe i o zasięgu ponadlokalnym. Na etapie realizacji prac termomodernizacyjnych powstają odpady wymagające utylizacji (w tym potencjalnie odpady niebezpieczne jak azbest, zużyte świetlówki), następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania miejscowe (dotyczące najbliższego otoczenia obiektów oraz miejsca utylizacji odpadów) i ograniczone czasowo. Termomodernizacja stwarza potencjalne zagrożenie dla ptaków i nietoperzy mających miejsca gniazdowania lub schronienie na strychach/stropodachach. Prace termomodernizacyjne powinny być poprzedzone szczegółowym rozpoznaniem czy budynek jest wykorzystywany jako miejsce gniazdowania ptaków lub schronienie nietoperzy, roboty budowlane należy wykonywać w okresie nieobecności zwierząt, w trakcie robót zapobiegać ich zabijaniu i niszczeniu miejsc lęgowych a po zakończeniu robót zapewnić im zastępcze schronienie18 Modernizacja i wymiana oświetlenia publicznego przyczynia się do zmniejszenia zapotrzebowania na energię elektryczną a przez to do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Jest to oddziaływanie pośrednie, długoterminowe i o zasięgu ponadlokalnym. Lepsza jakość oświetlenia będzie miała korzystne oddziaływanie na ludzi (zwiększenie komfortu poruszanie się po zmroku, zwiększenie 18 Docieplanie budynków w zgodnie z zasadami ochrony przyrody, P. Wylęgała, R. Jaros i in. Polskie Towarzystwo Ochrony Przyrody Salamandra 2009 51 bezpieczeństwa). Jednocześnie dodatkowe punkty świetlne będą miały negatywny wpływ na zwierzęta poprzez tzw. zanieczyszczanie światłem. Będą to oddziaływania bezpośrednie i stałe. Modernizacja i budowa sieci ciepłowniczej ma na celu poprawę efektywności dystrybucji ciepła oraz zapewnienie dostępu do sieci ciepłowniczej nowym odbiorcom w terenach rozwojowych. Dzięki zwiększeniu wykorzystania ciepła wytwarzanego w wysokosprawnej kogeneracji (alternatywnie odprowadzanego do atmosfery w chłodniach kominowych) nastąpi zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Jest to oddziaływanie pośrednie, długoterminowe i o zasięgu ponadlokalnym. Na etapie realizacji sieci ciepłowniczej powstają odpady wymagające utylizacji, następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania lokalne (dotyczące najbliższego otoczenia obiektów oraz miejsca utylizacji odpadów)i ograniczone czasowo. Sieci infrastruktury technicznej zwykle prowadzone są w silnie przekształconym terenie zurbanizowanych, a więc powierzchnia terenu i profil glebowy ulegną niewielkim przekształceniom. Budowa Zakładu Termicznego Przekształcenia Odpadów (ZTPO) oraz modernizacja Elektrociepłowni EDF Polska SA Oddział nr 1 w Krakowie to inwestycje w trakcie realizacji, dla których zostały wykonane odrębne oceny oddziaływania na środowisko. Planowane działania w zakresie poprawy efektywności energetycznej (cel 1.1) będą miały korzystny wpływ na środowisko. Ewentualne zagrożenia i negatywne oddziaływania mogą wystąpić w trakcie realizacji przedsięwzięć, będą mieć charakter lokalny i ograniczony czasowo. Skutki oddziaływania działań zaplanowanych w ramach celu szczegółowego 1.1 zestawiono w Tabela 18. Tabela 18. Cel szczegółowy 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej - oddziaływanie na elementy środowiska Element środowiska Charakter zmian Sposób oddziaływania Czas trwania oddziaływania Częstotliwość oddziaływania Zasięg oddziaływania Ludzie Różnorodność biologiczna pozytywne pośrednie długoterminowe stałe lokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe lokalne bezpośrednie długoterminowe stałe lokalne bezpośrednie krótkoterminowe stałe lokalne pośrednie Zwierzęta Rośliny Woda potencjalnie negatywne potencjalnie negatywne obojętne długoterminowe stałe lokalne pośrednie długoterminowe stałe lokalne bezpośrednie krótkoterminowe stałe lokalne Krajobraz obojętne potencjalnie negatywne obojętne pośrednie długoterminowe stałe lokalne Klimat pozytywne bezpośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Zasoby naturalne Zabytki i dobra materialne pozytywne bezpośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe lokalne Powietrze Powierzchnia ziemi Źródło: Opracowanie własne 7.1.2 Realizacja celu szczegółowego 1.2 Zwiększenie wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji oraz energii ze źródeł odnawialnych Kierunki działań w zakresie wykorzystania energii ze źródeł odnawialnych: wykorzystanie energii słonecznej poprzez zabudowę kolektorów do podgrzewania ciepłej wody lub paneli fotowoltaicznych, pasywne wykorzystanie energii słonecznej w budownictwie poprzez maksymalizację zysków ciepła, wykorzystanie energii gruntu, powietrza lub wody poprzez zabudowę pomp ciepła, wykorzystanie energii ścieków poprzez zabudowę pomp ciepła, 52 wykorzystanie energetyczne biogazu ze składowisk odpadów komunalnych i oczyszczalni ścieków, wykorzystanie energii biomasy zawartej w odpadach komunalnych poprzez ich termiczne przekształcanie, wykorzystanie energii geotermalnej jak i wody geotermalnej, dla celów rekreacyjnoleczniczych w rejonie Kraków-Wschód w Przylasku Rusieckim, gdzie zaplanowana jest lokalizacja Miejskiego Zakładu Geotermalnego, wykorzystanie akumulatorów energii z OZE, połączenie z inteligentną siecią. Kierunki działań w zakresie wytwarzania energii elektrycznej i ciepła: modernizacja elektrociepłowni EDF Oddział w Krakowie, budowa farm fotowoltaicznych, Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego dopuszcza budowę farm w kilku lokalizacjach: Płaszów, Olszanica, Branice, rejon ul. Igołomskiej, budowa lokalnych lub indywidualnych źródeł ciepła charakteryzujących się wysoką efektywnością energetyczną, w tym odnawialnych źródeł energii lub wytwarzających ciepło i energię elektryczną w kogeneracji. Działania zaplanowane w PGN w perspektywie roku 2020, służące realizacji celu 1.2 przedstawiono w Tabela 19. Tabela 19. Cel szczegółowy 1.2 Zwiększenie wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji oraz energii ze źródeł odnawianych - działania zaplanowane w PGN Budownictwo 1.2.1 Montaż odnawialnych źródeł energii 1.2.2 Montaż kolektorów słonecznych i pomp ciepła w ramach PONE 1.2.3 Budowa wielofunkcyjnej hali widowiskowo-sportowej KS Cracovia Centrum Sportu Niepełnosprawnych 1.2.4 Budowa oświetlenia przyszkolnych boisk sportowych zasilanego energią solarną 1.2.5 Budowa Miejskiego Zakładu Geotermalnego w Przylasku Rusieckim Transport 1.2.6 Montaż paneli fotowoltaicznych na dachach autobusów Gospodarka komunalna 1.2.7 Budowa farm fotowoltaicznych Źródło: Opracowanie własne na podstawie PGN Budowa obiektów użyteczności publicznej (wielofunkcyjnej hali widowiskowo-sportowej, geotermalnego zakładu rekreacyjno-leczniczego) będzie miała korzystne znaczenie dla ludzi. Wykorzystanie technologii budownictwa pasywnego oraz energii odnawialnej pozwala na ograniczenie zużycia paliw kopalnych i uniknięcie emisji zanieczyszczeń do atmosfery. Jest to oddziaływanie pośrednie, długoterminowe i o zasięgu ponadlokalnym. Realizacja obiektów kubaturowych powoduje wzrost ilości odprowadzanych wód opadowych i ścieków. Jest to oddziaływanie bezpośrednie, stałe i o zasięgu lokalnym. Na etapie realizacji inwestycji powstają odpady wymagające utylizacji, następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania lokalne (dotyczące najbliższego otoczenia obiektów oraz miejsca utylizacji odpadów) i ograniczone czasowo. Roboty budowlane powodują przekształcenia terenu i profilu glebowego, jest to oddziaływanie stałe, lokalne i nieodwracalne. Montaż rozproszonych instalacji niewielkich mocy, wykorzystujących odnawialne źródła energii (kolektory słoneczne, ogniwa fotowoltaiczne, pompy ciepła) ma korzystny wpływ na środowisko. Wykorzystanie energii odnawialnej pozwala na ograniczenie zużycia paliw kopalnych i uniknięcie emisji zanieczyszczeń do atmosfery. Jest to oddziaływanie pośrednie, długoterminowe i o zasięgu ponadlokalnym. Ze względu na niewielką skalę instalacji oddziaływanie w trakcie realizacji inwestycji jest minimalne. 53 Farmy fotowoltaiczne pozwalają na wykorzystanie energii słonecznej do wytwarzanie energii elektrycznej, a przez to na ograniczenie zużycia paliw kopalnych i uniknięcie emisji zanieczyszczeń do atmosfery. Jest to oddziaływanie pośrednie, długoterminowe i o zasięgu ponadlokalnym. Ogólny charakter zapisu dotyczącego budowy farm fotowoltaicznych, bez podania mocy i lokalizacji urządzeń nie pozwala na jednoznaczne określenie wpływu na środowisko. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Krakowa dopuszcza budowę farm fotowoltaicznych w kilku lokalizacjach (Płaszów, Olszanica, Branice, rejon ul. Igołomskiej). Są to silnie przekształcone tereny przemysłowe lub poprzemysłowe, co powinno ograniczyć negatywne oddziaływanie, a nawet może poprawić sposób użytkowania terenu poprzez jego zadarnienie. Potencjalnie negatywne oddziaływanie farm fotowoltaicznych wiąże się z efektem olśnienia (chwilowego oślepienia) odbiciem od dużych gładkich powierzchni paneli fotowoltaicznych i chwilowa dezorientacja. Zjawisko może dotyczyć ptaków podczas migracji i ptaków lęgowych, a w mniejszym stopniu ludzi. Jako negatywne należy ocenić oddziaływanie dużych powierzchni odbijających na krajobraz. Negatywne oddziaływania mają charakter bezpośredni, stały i o zasięgu lokalnym. Planowane działania w zakresie w zakresie większego wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji oraz energii ze źródeł odnawialnych (cel 1.2) będą miały korzystny wpływ na środowisko. Ewentualne zagrożenia i negatywne oddziaływania działań inwestycyjnych mogą wystąpić w trakcie realizacji przedsięwzięć, będą mieć charakter lokalny i ograniczony czasowo. Potencjalnie negatywne, w zależności od lokalizacji, może być oddziaływanie farm fotowoltaicznych na ptaki i krajobraz. Skutki oddziaływania działań zaplanowanych w ramach celu szczegółowego 1.2 zestawiono w Tabela 20. Tabela 20. Cel szczegółowy 1.2 Zwiększenie wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji oraz energii ze źródeł odnawianych - oddziaływanie na elementy środowiska Element środowiska Charakter zmian Sposób oddziaływania Czas trwania oddziaływania Częstotliwość oddziaływania Zasięg oddziaływania Ludzie Różnorodność biologiczna pozytywne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe lokalne bezpośrednie długoterminowe okresowe lokalne bezpośrednie krótkoterminowe stałe lokalne pośrednie długoterminowe stałe lokalne pośrednie długoterminowe stałe lokalne bezpośrednie długoterminowe stałe lokalne bezpośrednie długoterminowe stałe lokalne bezpośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne pozytywne bezpośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe lokalne Zwierzęta Rośliny Woda Powietrze Powierzchnia ziemi Krajobraz Klimat Zasoby naturalne Zabytki i dobra materialne potencjalnie negatywne potencjalnie negatywne obojętne obojętne potencjalnie negatywne potencjalnie negatywne pozytywne Źródło: Opracowanie własne 7.2 Realizacja celu strategicznego 2 Poprawa jakości powietrza Zanieczyszczenie powietrza atmosferycznego stanowi obecnie największy problem środowiskowy Gminy Miejskiej Kraków. Przez ponad 150 dni w roku przekraczane są poziomy normatywne wartości stężeń pyłu zawieszonego PM10, pyłu zawieszonego PM2,5 oraz benzo(α)pirenu, dwutlenku azotu. Celem strategicznym jest osiągnięcie dopuszczalnych poziomów zanieczyszczeń powietrza w 2023 r. Realizacji 2. celu strategicznego służyć będzie ograniczenie emisji powierzchniowej, emisji z transportu oraz niskoemisyjne zarządzanie miastem. Jako cele szczegółowe w zakresie poprawy 54 jakości powietrza do 2023 r określono ograniczenie emisji zanieczyszczeń do poziomów określonych w Programie ochrony powietrza dla strefy Aglomeracja Krakowska 19 oraz wdrożenie zasad niskoemisyjnego zarządzania miastem. 7.2.1 Realizacja celu szczegółowego 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej Kierunki działań w zakresie ograniczenia emisji powierzchniowej: wyeliminowanie stosowania paliw stałych do ogrzewania mieszkań, podłączenie budynków do sieci ciepłowniczej, zastąpienie palenisk węglowych urządzeniami spalającymi gaz ziemny, zastąpienie palenisk węglowych urządzeniami elektrycznymi. Działania zaplanowane w PGN w perspektywie roku 2020, służące realizacji celu 2.1 przedstawiono w Tabela 21. Tabela 21. Cel szczegółowy 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej - działania zaplanowane w PGN Budownictwo 2.1.1 Zadania związane z ograniczaniem niskiej emisji 2.1.2 Zadania związane z ograniczaniem niskiej emisji 2.1.3 Zadania związane z ograniczaniem niskiej emisji Gospodarka komunalna 2.1.4 Budowa nowych odcinków sieci cieplnej wraz z przyłączami i węzłami ciepłowniczymi w celu likwidacji istniejących lokalnych źródeł ciepła opalanych paliwem stałym 2.1.5 Sieć gazowa i elektroenergetyczna - inwestycje na rzecz ograniczenia niskiej emisji 2.1.6 Wyeliminowanie spalania odpadów oraz ograniczenie spalania pozostałości roślinnych na powierzchni ziemi 2.1.7 Rozbudowa i automatyzacja linii technologicznej sortowni odpadów komunalnych Barycz w Krakowie 2.1.8 Budowa instalacji odsiarczania 2.1.9 Budowa instalacji odazotowania na blokach 3 i 4 2.1.10 Budowa instalacji odazotowania na blokach 1 i 2 2.1.11 Modernizacja elektrofiltru bloku 4 Źródło: Opracowanie własne na podstawie PGN Zmiana systemu ogrzewania na proekologiczne polega na zastąpieniu urządzeń grzewczych opalanych paliwem stałym przez urządzenie gazowe, elektryczne lub podłączenie do sieci ciepłowniczej. Działania te ograniczają emisję zanieczyszczeń do powietrza a dzięki wyższej sprawności urządzeń mniejsze jest zużycie energii. Oddziaływania te mają pozytywny wpływ na ludzi i jakość powietrza o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Uciążliwość dla środowiska działań prowadzonych wewnątrz budynków jest znikoma. Na etapie realizacji inwestycji powstają odpady wymagające utylizacji, następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania lokalne (dotyczące najbliższego otoczenia obiektów oraz miejsca utylizacji odpadów) i ograniczone czasowo. Budowa sieci ciepłowniczej, gazowej i elektroenergetycznej w celu likwidacji palenisk opalanych paliwem stałym powoduje ograniczenie emisję zanieczyszczeń do powietrza i ma pozytywny wpływ na jakość powietrza o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Na etapie realizacji sieci infrastruktury technicznej powstają odpady wymagające utylizacji, następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania lokalne (dotyczące najbliższego otoczenia miejsca inwestycji oraz miejsca utylizacji odpadów) i ograniczone czasowo. Sieci infrastruktury 19 Wartości docelowe dla roku 2023 określone w POP: PM10 – 2 456,14 Mg, PM2,5 – 1950,11 Mg, B(α)P – 0,134 Mg, NO2 – 6 656,48 Mg, SO2 – 7 201,28 Mg 55 technicznej zwykle prowadzone są w silnie przekształconym terenie zurbanizowanych, a więc powierzchnia terenu i profil glebowy ulegną niewielkim przekształceniom. Planowane działania w zakresie ograniczenia emisji powierzchniowej i punktowej (cel 2.1) będą miały korzystny wpływ na środowisko. Ewentualne zagrożenia i negatywne oddziaływania działań inwestycyjnych mogą wystąpić w trakcie realizacji przedsięwzięć, będą mieć charakter lokalny i ograniczony czasowo. Skutki oddziaływania działań zaplanowanych w ramach celu szczegółowego 2.1 zestawiono w Tabela 22. Tabela 22. Cel szczegółowy 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej - oddziaływanie na elementy środowiska Element środowiska Ludzie Różnorodność biologiczna Zwierzęta Charakter zmian pozytywne Sposób oddziaływania pośrednie Czas trwania oddziaływania długoterminowe Częstotliwość oddziaływania stałe Zasięg oddziaływania ponadlokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe lokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe lokalne Rośliny obojętne pośrednie krótkoterminowe stałe lokalne Woda obojętne pośrednie długoterminowe stałe lokalne Powietrze Powierzchnia ziemi Krajobraz pozytywne potencjalnie negatywne obojętne bezpośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne bezpośrednie krótkoterminowe stałe lokalne pośrednie długoterminowe stałe lokalne Klimat pozytywne bezpośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Zasoby naturalne Zabytki i dobra materialne pozytywne bezpośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe lokalne Źródło: Opracowanie własne 7.2.2 Realizacja celu szczegółowego 2.2 Ograniczenie emisji z transportu Kierunki działań w zakresie ograniczenia emisji z transportu zbiorowego: rozwój niskoemisyjnego transportu publicznego – zastosowanie niskoemisyjnych pojazdów (niskoemisyjne konwencjonalne, hybrydowe, elektryczne, biopaliwa 2 i 3 generacji oraz inne paliwa alternatywne); zastosowanie energooszczędnych elektrycznych pojazdów szynowych (m.in. z odzyskiem energii). modernizacja linii kolejowych i rozbudowa systemu szybkiej kolei aglomeracyjnej (SKA) – w celu maksymalnego wykorzystania istniejącej i nowo budowanej infrastruktury kolejowej, budowa nowych przystanków, wraz z infrastrukturą Park&Ride oraz Bike&Ride, integracja SKA z komunikacją miejską, rozbudowa systemu komunikacji tramwajowej – przedłużanie linii, budowa nowych linii (kierunek wschód-zachód oraz w kierunku północnym), rozbudowa systemu komunikacji autobusowej – zwłaszcza w zakresie skomunikowania z sąsiednimi gminami, budowa metra, lub pre-metra, w zależności od wyników analiz (studiów wykonalności), zgodnie ze SUiKZP, budowa miejsc przesiadkowych i integrujących systemy komunikacji – tramwaj, kolej, autobus, rower, zarządzaniem ruchem preferujące transport zbiorowy: wykorzystanie wydzielonych pasów dla komunikacji zbiorowej (wydzielanie torowisk tramwajowych oraz pasów ruchu lub ulic tylko dla autobusów) oraz systemów sterowania w celu realizacji priorytetów dla komunikacji zbiorowej, budowa zintegrowanych systemów zarządzania transportem (rozwiązania informatyczne), 56 bieżąca racjonalizacja usług transportu publicznego przez ich dostosowanie do potrzeb zmieniających się w czasie i miejscu, stosowanie różnorodnego taboru (wielkość, ilość, częstotliwość kursowania pojazdów), zwiększenie liczby połączeń i częstotliwości funkcjonowania komunikacji zbiorowej, zgodnie ze zidentyfikowanymi potrzebami, wprowadzenie strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej – ograniczenie emisji pyłów i innych zanieczyszczeń z komunikacji zbiorowej (busy i autobusy prywatnych przewoźników) na terenie Śródmieścia. Kierunki działań w zakresie transportu pieszego i rowerowego: rozwijanie sieci ciągów pieszych (nowe ciągi piesze, ułatwienia w istniejących – w szczególności bezpieczne przejścia przez ulice), poprawa jakości nawierzchni, uwzględnianie potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej, budowa parkingów podziemnych na terenie Śródmieścia, w celu uwolnienia przestrzeni dla pieszych, osób o ograniczonej mobilności i rowerzystów, zgodnie z zapisami programu parkingowego, rozwój ciągów zieleni sprzyjających podróżom pieszym i rowerowym, wdrażanie stref uspokojonego ruchu, ograniczeń prędkości dla pojazdów samochodowych, wyłączenia z ruchu ulic intensywnie użytkowanych przez pieszych, rozwijanie sieci dróg rowerowych oraz infrastruktury przeznaczonej dla rowerzystów – połączenia między dzielnicowe, sieć dróg wewnątrz dzielnic – zgodnie z aktualizowanym studium tras rowerowych (394 km dróg, z których część stanowią wydzielone na ulicach pasy ruchu dla rowerów) – głównie poza centrum miasta, połączenie sieci dróg rowerowych na terenie miasta z planowaną siecią dróg rowerowych na terenie Województwa Małopolskiego, budowa parkingów dla rowerów, w miejscach szczególnie uczęszczanych (okolice budynków użyteczności publicznej, szkół, centrów biznesowych i handlowych), w szczególności w ramach sieci Park&Bike, rozbudowa miejskiej wypożyczalni rowerów KMKBike zgodnie z planami poprzez zwiększenie ilości udostępnianych rowerów, zwiększenie ilości stacji bazowych, objęcie zasięgiem działania całego obszaru miasta, zwiększenie ilości dostępnych rodzajów rowerów (rowery do transportu niewielkich ładunków, rowery do jazdy z dziećmi), wdrażanie rozwiązań ułatwiających poruszanie się rowerami – organizacja ruchu, tworzenie ułatwień służących przyjaznemu dla użytkownika łączeniu podróżowania transportem publicznym z rowerowym i pieszym (integracja biletów). Kierunki działań w zakresie ograniczenia emisji z transportu samochodowego (osobowego i towarowego): rozwój sieci połączeń drogowych o układzie obwodnicowo-promienistym, z uwzględnieniem multimodalności (w szczególności tym ścieżki rowerowe, drogi piesze), budowa północnego odcinka IV obwodnicy od węzła Modlnica do węzła Zesławice, budowa odcinków dróg zamykających III obwodnicę: Trasa Zwierzyniecka wraz z tunelem pod Wzgórzem św. Bronisławy, Trasa Pychowicka, Trasa Łagiewnicka wraz z planowaną linią tramwajową, Trasa Nowobagrowa z estakadą w rejonie stacji kolejowej Kraków Płaszów oraz Trasa Ciepłownicza z mostem na Wiśle, rozwój strefy ograniczonego ruchu, wprowadzanie ograniczeń w ruchu na wybranych ulicach lub wyłączenia z ruchu wybranych ulic (dla pojazdów osobowych i ciężarowych) – w celu upłynnienia ruchu i zachęcenia do korzystania z komunikacji miejskiej, wprowadzenie strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej – w obszarze II obwodnicy (wjazd do strefy dla pojazdów spełniających normy emisji min. EURO 4), 57 stworzenie i rozwój sieci wypożyczalni i infrastruktury dla pojazdów niskoemisyjnych (samochody elektryczne), ułatwienia w parkowaniu dla pojazdów z wypożyczalni (bezpłatny parking na terenie strefy płatnego parkowania), budowa parkingów podziemnych i nadziemnych, zgodnie z przyjętym programem parkingowym, wprowadzenie preferencji parkingowych dla pojazdów niskoemisyjnych (niższe opłaty), poprawa organizacji ruchu samochodowego w celu ograniczenia ruchu w centrum miasta i zapewnienia płynności ruchu, budowa parkingów Park&Ride w połączeniu z centrami przesiadkowymi komunikacji miejskiej, zgodnie z planami rozwoju zawartymi w programie parkingowym, wdrażanie niskoemisyjnych rozwiązań logistyki towarów na terenie miasta (np. elektryczne pojazdy dostawcze, wspólne centra dystrybucji towarów – w szczególności na granicy proponowanej strefy ograniczonej emisji), promowanie wspólnego użytkowania samochodu (car pooling/lift sharing). Kierunki działań w zakresie ograniczenia emisji wtórnej: utrzymanie dróg w sposób ograniczający wtórną emisję zanieczyszczeń poprzez regularne mycie, remonty i poprawę stanu nawierzchni dróg Działania zaplanowane w PGN w perspektywie roku 2020, służące realizacji celu 2.2 przedstawiono w Tabela 23. Tabela 23. Cel szczegółowy 2.2 Ograniczenie emisji z transportu - działania zaplanowane w PGN Transport 2.2.1 Wprowadzenie Strefy Ograniczonej Emisji Komunikacyjnej 2.2.2 Budowa linii tramwajowej KST, etap III os. Krowodrza Górka - Górka Narodowa / Azory 2.2.3 Budowa linii tramwajowej KST, etap IV ul. Meissnera - Mistrzejowice 2.2.4 Rozbudowa węzła Mistrzejowice wraz z linią tramwajową KST Stella-Sawickiego 2.2.5 Budowa drogi ekspresowej S7 (wschodniego odcinka IV obwodnicy) na odcinku od węzła Przewóz (dawniej Rybitwy) do węzła Nowa Huta (dawniej Igołomska) 2.2.6 Budowa trasy Łagiewnickiej od węzła Ruczaj do węzła Łagiewniki wraz z linią tramwajową 2.2.7 Rozbudowa linii tramwajowej KST, etap II B wraz z układem drogowym (ul. Lipska - ul. Wielicka) w Krakowie 2.2.8 Zwiększenie liczby połączeń i częstotliwości funkcjonowania komunikacji zbiorowej 2.2.9 Modernizacja taboru tramwajowego MPK 2.2.10 Współpraca z sektorem handlowo-usługowym w celu promocji zrównoważonego transportu 2.2.11 Rozwój carpooling 2.2.12 Modernizacja taboru autobusowego MPK 2.2.13 Budowa i przebudowa przystanków Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej 2.2.14 Niskoemisyjna dystrybucja towarów 2.2.15 Rozbudowa ul. Kocmyrzowskiej (połączenie radialne z przygotowywaną do realizacji drogą ekspresową S-7) 2.2.16 Budowa parkingów Park&Ride (P&R) i parkingów podziemnych oraz wielopoziomowych na terenie miasta 2.2.17 Rozbudowa systemu ścieżek rowerowych zgodnie ze studium rozwoju tras rowerowych 2.2.18 Rozbudowa ul. Powstańców w Krakowie (na odcinku od ul. Strzelców do ul. Piasta Kołodzieja) 2.2.19 Rozbudowa ul. Myślenickiej w Krakowie 2.2.20 Rozbudowa ul. Łokietka w Krakowie (na odcinku od ul. Kaczorówka do ul. Na Zielonki) 2.2.21 Rozbudowa ul. Krzyżańskiego w Krakowie 2.2.22 Budowa trasy Zwierzynieckiej i Pychowickiej od węzła Ofiar Katynia do węzła Ruczaj 58 2.2.23 Modernizacja torowisk tramwajowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą 2.2.24 Modernizacja zajezdni Nowa Huta 2.2.25 Rozbudowa ul. Bunscha i budowa ul. Humboldta (połączenie radialne z autostradą A4) 2.2.26 Budowa ul. gen. Wittek (trasa Balicka - połączenie radialne pomiędzy III a IV obwodnicą) 2.2.27 Rozbudowa al. 29 Listopada na odcinku od ul. Opolskiej do granicy miasta (połączenie radialne pomiędzy III a IV obwodnicą) 2.2.28 Rozbudowa ul. Gen. Okulickiego (połączenie radialne pomiędzy III a IV obwodnicą) 2.2.29 Utrzymanie dróg w sposób ograniczający wtórną emisję zanieczyszczeń 2.2.30 System zarządzania i organizacji ruchu 2.2.31 Program Velocitta 2.2.32 „Nowa Huta Przyszłości” – rozbudowa infrastruktury Gospodarka komunalna 2.2.33 Ograniczenie wtórnej emisji Źródło: Opracowanie własne na podstawie PGN Budowa i modernizacja linii tramwajowych ma na celu zwiększenie udziału transportu zbiorowego w podziale zadań przewozowych, przy jednoczesnym ograniczeniu transportu indywidualnego. Budowa linii tramwajowych ma pozytywne oddziaływanie na ludzi i jakość powietrza o charakterze pośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Jednocześnie występuje negatywny wpływ na środowisko: zwiększona emisja hałasu w sąsiedztwie linii tramwajowych, zwiększenie powierzchni utwardzonej oraz ograniczenie powierzchni biologicznie czynnej, zwiększenie ilość wód opadowych. Oddziaływania te mają negatywny wpływ o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Na etapie realizacji inwestycji drogowych powstają odpady wymagające utylizacji, następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania lokalne (dotyczące najbliższego otoczenia obiektów oraz miejsca utylizacji odpadów) i ograniczone czasowo. Budowa dróg - odcinków III i IV obwodnicy oraz połączeń radialnych pomiędzy obwodnicami ma na celu przeniesienie poza śródmieście ruchu pojazdów tranzytu zewnętrznego (IV obwodnica) i tranzytu międzydzielnicowego (III obwodnica i połączenia radialne). Efektem bardziej płynnego ruchu będzie ograniczenie emisji zanieczyszczeń do powietrza oraz przeniesienie emisji ze śródmieścia do terenów o lepszych warunkach przewietrzania. Oddziaływania te mają pozytywny wpływ na ludzi i jakość powietrza o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Jednocześnie budowa dróg ma negatywny wpływ na środowisko: zwiększona emisja zanieczyszczeń do powietrza oraz hałasu w sąsiedztwie dróg, zwiększenie powierzchni utwardzonej oraz ograniczenie powierzchni biologicznie czynnej, zwiększenie ilość wód opadowych, możliwość zanieczyszczenia wód i gleby produktami ropopochodnymi. Istotnym elementem negatywnego oddziaływania budowy obwodnic komunikacyjnych przecinających doliny rzeczne Wisły, Rudawy, Sudołu, Prądnika, Dłubni, Wilgi jest fragmentacja siedlisk przyrodniczych oraz korytarzy napływu powietrza do miasta. Oddziaływania te mają negatywny wpływ o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Na etapie realizacji inwestycji drogowych powstają odpady wymagające utylizacji, następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania lokalne (dotyczące najbliższego otoczenia obiektów oraz miejsca utylizacji odpadów) i ograniczone czasowo. Budowa parkingów Park & Ride (P&R) zlokalizowanych na głównych kierunkach wlotowych, w zewnętrznej strefie miasta zasadniczo pomiędzy III i IV obwodnicą, na przecięciach głównych kierunków dróg z systemem szynowej komunikacji miejskiej (metro, tramwaj, szybka kolej aglomeracyjna). Zadaniem parkingów P&R jest zachęcenie kierowców samochodów osobowych do korzystania z komunikacji zbiorowej i tym samym ograniczenie ruchu pojazdów indywidualnych w mieście. Oddziaływania na środowisko to pozytywny wpływ na ludzi i jakość powietrza o charakterze pośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Jednocześnie negatywny wpływ na środowisko: zwiększona emisja hałasu w sąsiedztwie parkingów i dróg dojazdowych, zwiększenie 59 powierzchni utwardzonej oraz ograniczenie powierzchni biologicznie czynnej, zwiększenie ilość wód opadowych, możliwość zanieczyszczenia wód i gleby produktami ropopochodnymi. Oddziaływania te mają negatywny wpływ o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i lokalnym. Na etapie realizacji inwestycji drogowych powstają odpady wymagające utylizacji, następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania lokalne (dotyczące najbliższego otoczenia obiektów oraz miejsca utylizacji odpadów) i ograniczone czasowo. Budowa ścieżek rowerowych oraz parkingów dla rowerów w obiektach publicznych. Na system rowerowy składają się wydzielone drogi (ścieżki) rowerowe, pasy rowerowe „pod prąd” uspokojonych ulic jednokierunkowych (kontrapasy), ulice uspokojonego ruchu i strefy zamieszkania, kładki i tunele pieszo-rowerowe. Rozbudowa systemu rowerowego ma na celu zachęcenie kierowców samochodów osobowych do częstszego korzystania z rowerów i tym samym ograniczenie ruchu pojazdów indywidualnych w mieście. Oddziaływania na środowisko to pozytywny wpływ na ludzi i jakość powietrza o charakterze pośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Ograniczenia w ruchu i sterowanie ruchem pojazdów ma na celu zachęcenie kierowców samochodów osobowych do korzystania z komunikacji zbiorowej i rowerów, a przez to ograniczenie ruchu pojazdów indywidualnych w mieście. Oddziaływania na środowisko to pozytywny wpływ na ludzi i jakość powietrza o charakterze pośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Planowane działania w zakresie ograniczenia emisji z transportu (cel 2.2) będą miały zarówno korzystny jak i negatywny wpływ na środowisko. Korzystnie wpłyną na ludzi i jakość powietrza. Negatywne oddziaływania ma infrastruktura drogowa i po części szynowa: zwiększona emisja zanieczyszczeń do powietrza w sąsiedztwie dróg i parkingów oraz hałasu w sąsiedztwie dróg, parkingów i linii tramwajowych, zwiększenie powierzchni utwardzonej oraz ograniczenie powierzchni biologicznie czynnej, zwiększenie ilość wód opadowych, możliwość zanieczyszczenia wód i gleby produktami ropopochodnymi. Istotnym elementem negatywnego oddziaływania budowy obwodnic komunikacyjnych przecinających doliny rzeczne jest fragmentacja siedlisk przyrodniczych oraz korytarzy napływu powietrza do miasta. Oddziaływania te mają negatywny wpływ o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. W trakcie realizacji przedsięwzięć mogą wystąpić zagrożenia i negatywne oddziaływania, które będą mieć charakter lokalny i ograniczony czasowo. Skutki oddziaływania działań zaplanowanych w ramach celu szczegółowego 2.2 zestawiono w Tabela 24. Tabela 24. Cel szczegółowy 2.2 Ograniczenie emisji z transportu - oddziaływanie na elementy środowiska Element środowiska Ludzie Różnorodność biologiczna Zwierzęta Rośliny Woda Powietrze Powierzchnia ziemi Krajobraz Klimat Zasoby naturalne Zabytki i dobra materialne Charakter zmian pozytywne potencjalnie negatywne potencjalnie negatywne potencjalnie negatywne potencjalnie negatywne pozytywne Sposób oddziaływania pośrednie Czas trwania oddziaływania długoterminowe Częstotliwość oddziaływania stałe Zasięg oddziaływania ponadlokalne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne pośrednie długoterminowe stałe lokalne bezpośrednie krótkoterminowe stałe lokalne bezpośrednie długoterminowe stałe lokalne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne negatywne bezpośrednie długoterminowe stałe lokalne bezpośrednie długoterminowe stałe lokalne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne pozytywne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne potencjalnie negatywne pozytywne Źródło: Opracowanie własne 60 7.2.3 Realizacja celu szczegółowego 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem Kierunki działań w zakresie terenów zielonych: zwiększanie udziału powierzchni lasów na obszarze miasta, zwiększanie powierzchni terenów zielonych (szczególnie parki, aleje i inne formy zieleni uwzględniające drzewa), tworzenie nowych form zieleni miejskiej – szczególnie w obszarach zwartej zabudowy – zielone dachy oraz zielone ściany, tworzenie połączeń istniejących terenów zieleni (sieć terenów zielonych) umożliwiających niskoemisyjną komunikację (piesza, rowery). Kierunki działań w zakresie planowania miejskiego: poprawa warunków przewietrzania miasta, monitorowania danych przestrzennych dla poprawy jakości powietrza, informacja o jakości powietrza, rozwój systemu zarządzania transportem publicznym, ograniczenia w ruchu pojazdów i możliwości parkowania w centrum miasta, planowanie przestrzenne zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. Kierunki działań w zakresie zamówień publicznych: Zielone zakupy dla Urzędu Miasta - przy zamówieniach publicznych określić wymagania dotyczące efektywności energetycznej oraz OZE (dotyczy również robót budowlanych). Kierunki działań w zakresie informacji i edukacji: informacja o jakości powietrza, przyczynach i skutkach zanieczyszczenia, prowadzenie działań informacyjnych i edukacyjnych skierowanych do wszystkich grup społecznych w zakresie zasad zrównoważonego rozwoju, ograniczania emisji – aktywne działanie na rzecz zmiany zachowań we wszystkich obszarach PGN, angażowanie społeczeństwa (współpraca z interesariuszami) w procesy planistyczne i decyzyjne w kontekście niskoemisyjnego rozwoju, kształcenie w określonych specjalnościach istotnych z punktu widzenia gospodarki niskoemisyjnej (np. technologie OZE, niskoemisyjny transport itp.), prowadzenie prac badawczo-rozwojowych w zakresie gospodarki niskoemisyjnej, realizacja innych działań w zakresie edukacji i dialogu społecznego służących ograniczaniu emisji, promowanie racjonalnego wykorzystania materiałów i zasobów. Działania zaplanowane w PGN w perspektywie roku 2020, służące realizacji celu 2.3 przedstawiono w Tabela 25. Tabela 25. Cel szczegółowy 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem - działania zaplanowane w PGN Gospodarka komunalna 2.3.1 Budowa i zagospodarowanie terenów zielonych Działania nieinwestycyjne 2.3.2 Zakaz stosowania paliw stałych w gospodarstwach domowych 2.3.3 Działania promocyjne i edukacyjne 2.3.4 Zintegrowany system monitorowania danych przestrzennych dla poprawy jakości powietrza 2.3.5 Zintegrowany system transportu publicznego w obszarze aglomeracji Krakowskiej 2.3.6 Planowanie przestrzenne zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju 2.3.7 Zielone zakupy dla Urzędu Miasta 2.3.8 Rozwój systemu informacji dla podróżujących na obszarze Krakowskiego Obszaru Funkcjonalnego 2.3.9 Wsparcie segmentów Nowe Inwestycje, PONE/źródła lokalne, Programu "Ciepła woda użytkowa", Chłód, Źródło: Opracowanie własne na podstawie PGN 61 Działania realizowane w ramach celu szczegółowego 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem mają charakter nieinwestycyjny, a przez to ich oddziaływania na środowisko będzie mieć charakter pośredni. Celem zaplanowanych działań jest wsparcie działań inwestycyjnych w realizacji celów strategicznych. Redukcja emisji gazów cieplarnianych na drodze planowania przestrzennego możliwa jest poprzez takie zaplanowanie struktury funkcjonalno-przestrzennej by ograniczyć potrzeby przewozowe, poprzez m.in.: lokalizowanie obiektów koncentrujących obecność ludzi: zabudowy mieszkaniowej, centrów handlowych, zespołów biurowych i in. w pobliżu linii transportu szynowego, zapewnienie dostępności podstawowych usług oraz terenów zielonych i rekreacyjnych w pobliżu miejsca zamieszkania. Na drodze planowania przestrzennego możliwa jest również poprawa jakości powietrza poprzez takie zaplanowanie struktury funkcjonalno-przestrzennej by uzyskać odpowiednie ukształtowanie i poprawę sprawności funkcjonowania systemu wymiany i regeneracji powietrza, w szczególności przeciwdziałanie: stagnacji powietrza na rzecz polepszania wentylacji Miasta, gromadzeniu i narastaniu warstw zanieczyszczonego powietrza (w tym również napływającego spoza granic administracyjnych miasta) na rzecz rozcieńczania i rozpraszania zanieczyszczeń w atmosferze, występowaniu zjawiska wyspy ciepła i stresu termicznego, deficytowi tlenu w atmosferze. Cele te mają być osiągnięte poprzez m.in.: szczególna ochronę głównych korytarzy wymiany powietrza, zwłaszcza doliny Wisły i innych ponadlokalnych ciągów napływu powietrza (doliny: Rudawy, Sudołu, Prądnika, Dłubni i Wilgi, Potoku Kościelnickiego), a także lokalnych rynien spływu powietrza, poprzez wyłączenie z zabudowy relatywnie szerokich pasm pełniących dodatkowo funkcje korytarzy ekologicznych, a w pozostałej części zachowania co najmniej 70% powierzchni biologicznie czynnej i niskiej zabudowy orientowanej dłuższymi osiami równolegle do osi doliny, przeciwdziałania ubytkowi powierzchni biologicznie czynnej w ciągach napływu powietrza i ich otoczeniu na rzecz zwiększania udziału w nich terenów zieleni, sukcesywne eliminowanie istniejących źródeł emisji zanieczyszczeń w obrębie korytarzy napływu i miejsc regeneracji powietrza oraz w ich sąsiedztwie, a także zakaz lokalizowania nowych źródeł, w tym także palenisk opalanych paliwem stałym na rzecz rozwiązań systemowych, powiększanie udziału terenów zieleni urządzonej a zwłaszcza powierzchni parkowych w obszarach zwartej zabudowy mieszkaniowej, w tym przestrzeganie minimalnej wartości wskaźnika terenów biologicznie czynnych, nie mniejszego niż 20% w strefie zabudowy śródmiejskiej, wprowadzanie zieleni izolacyjnej w otoczeniu uciążliwych obiektów przemysłowych, zwiększenia lesistości i zachowania dużych kompleksów łąkowych w strefie otaczającej intensywnie zabudowany rdzeń Krakowa.20 Planowane działania w zakresie w zakresie niskoemisyjnego zarządzania miastem (cel 2.3) będą miały korzystny wpływ na środowisko. Ewentualne zagrożenia i negatywne oddziaływania działań inwestycyjnych mogą wystąpić w trakcie realizacji przedsięwzięć, będą mieć charakter lokalny 20 Prognoza oddziaływania na środowisko dla projektu zmiany Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa, Biuro Planowania Przestrzennego UMK 2013 62 i ograniczony czasowo. Skutki oddziaływania działań zaplanowanych w ramach celu szczegółowego 2.3 w Tabela 26. Tabela 26. Cel szczegółowy 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem - oddziaływanie na elementy środowiska Element środowiska Charakter zmian Sposób oddziaływania Czas trwania oddziaływania Częstotliwość oddziaływania Zasięg oddziaływania Ludzie Różnorodność biologiczna Zwierzęta pozytywne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Rośliny obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Woda obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Powietrze pozytywne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Powierzchnia ziemi obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Krajobraz obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Klimat obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Zasoby naturalne Zabytki i dobra materialne obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne obojętne pośrednie długoterminowe stałe ponadlokalne Źródło: Opracowanie własne 7.3 Oddziaływanie na element środowiska Przewidywane oddziaływanie działań zaplanowane w projekcie PGN na poszczególne elementy środowiska przyrodniczego, ludzi i dobra materialne przedstawiono w formie opisowej i tabelarycznej. 7.3.1 Ludzie Realizacja celów wyznaczonych przez Plan Gospodarki Niskoemisyjnej, czyli redukcja emisji gazów cieplarnianych przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju miasta oraz poprawa jakości powietrza będą miały korzystne oddziaływania na ludzi, ich zdrowie i jakość życia. Oddziaływania będą pośrednie, długoterminowe i stałe, o zasięgu ponadlokalnym. Wysokie stężenia zanieczyszczeń pyłowych powietrza atmosferycznego są jednym z głównych czynników środowiskowych wywierających szkodliwy wpływ na zdrowie populacji. Obniżenie poziomu zanieczyszczeń przyczyni się do polepszenia sytuacji zdrowotnej populacji, zwłaszcza w stosunku do chorób układu oddechowego oraz sercowo-naczyniowego. Pył zawieszony jest mieszaniną cząstek stałych i kropelek cieczy utrzymujących się w powietrzu. Cząsteczki te zawierają różne składniki: siarkę, związki organiczne (np. wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne), metale ciężkie, dioksyny oraz alergeny (takie jak pyłki roślin i zarodniki grzybów). Pył PM10 zawiera cząstki o średnicy mniejszej niż 10 µm, natomiast pył drobny PM2,5 cząstki o średnicy mniejszej niż 2,5 µm.21 Pyły o średnicy poniżej 10 mikrometrów (PM10) absorbowane są w górnych drogach oddechowych i większych oskrzelach, natomiast pyły o średnicy poniżej 2,5 mikrometra (PM2,5) mogą również przenikać do krwi. Pył zawieszony może zawierać substancje toksyczne takie jak wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne WWA (m.in. benzo(α)piren), metale ciężkie oraz dioksyny i furany. Inhalowane do płuc pyły mogą powodować kaszel, trudności z oddychaniem i zadyszkę, szczególnie 21 http://smog.imgw.pl/content/health 63 w czasie wysiłku fizycznego, zwiększają zagrożenia infekcjami układu oddechowego oraz występowania zaostrzeń objawów chorób alergicznych jak astmy, kataru siennego i zapalenia alergicznego spojówek. Nasilenie objawów zależy w dużym stopniu od stężenia pyłu w powietrzu, czasu ekspozycji, dodatkowego narażenia na czynniki pochodzenia środowiskowego oraz zwiększonej podatności osobniczej (dzieci i osoby w podeszłym wieku, współwystępowanie przewlekłych chorób serca i płuc). Ponieważ pewne składniki pyłów mogą przenikać do krwioobiegu, dłuższe narażenie na wysokie stężenia pyłu może mieć istotny wpływ na przebieg chorób serca (nadciśnienie, zawał serca) lub nawet zwiększać ryzyko zachorowania na choroby nowotworowe, szczególnie płuc. Zawarty w pyle benzo(α)piren wykazuje małą toksyczność ostrą, za to dużą toksyczność przewlekłą, co związane jest z jego zdolnością kumulacji w organizmie. Związki te mają udowodnione właściwości kancerogenne (rakotwórcze) i mutagenne (powodujące mutacje genetyczne, co oznacza, że reagują z DNA). Zakład Epidemiologii, Katedry Epidemiologii i Medycyny Zapobiegawczej UJ CM oraz Fundacja Zdrowie i Środowisko od roku 2000 wspólnie z Columbia University w Nowym Jorku prowadzi serię długoletnich badań w Krakowie, dla określenia ujemnego wpływu zanieczyszczeń powietrza na zdrowie noworodków i dzieci. Zgodnie z informacjami wynikającymi z analizy kobiety w Krakowie które w okresie ciąży były eksponowane na PM2.5 powyżej 35 µg/m³ rodziły dzieci z istotnie niższą masą urodzeniową (średnio o 128 g), mniejszym obwodem główki (średnio o 0,3 cm) i mniejszą długością ciała (średnio o 0,9 cm). Zaobserwowano, że u dzieci o niższej masie urodzeniowej częściej występował tzw. świszczący oddech w późniejszym okresach życia, co zwykle poprzedza występowanie objawów astmatycznych. Badania wykonane u pięcioletnich dzieci, które były narażone na wyższe stężenia pyłu w okresie prenatalnym, wykazały wyraźnie niższą całkowitą objętość wydechową płuc o około 100 ml. Może to świadczyć o gorszym wykształceniu płuc u dzieci eksponowanych na wyższe stężenia pyłu w okresie życia płodowego. Narażenie kobiet będących w ciąży na wyższe poziomy WWA (powyżej 25 ng/m3) było związane z częstszym występowaniem u niemowląt objawów zapalenia górnych i dolnych dróg oddechowych. Okazało się, że nawet stosunkowo niskie stężenia PM2,5 powyżej 20 µg/m³ zwiększały podatność tych dzieci na nawracające zapalenie oskrzeli i zapalenie płuc. 22 Dwutlenek azotu może podrażniać płuca i powodować mniejszą odporność na infekcje dróg oddechowych, takich jak grypa. Przedłużające lub częste narażenie na stężenia, które są znacznie wyższe niż zwykle w powietrzu, mogą powodować zwiększoną częstość występowania ostrej choroby układu oddechowego u dzieci. Wpływ zanieczyszczenia powietrza dwutlenkiem azotu był badany w zakresie uciążliwości ruchu komunikacyjnego. Zanieczyszczenie powietrza produktami spalania paliw w silnikach pojazdów przyczynia się do poważnych problemów zdrowotnych takich jak przewlekłe choroby układu oddechowego, astma oskrzelowa, uczulenia, nowotwory, a nawet zwiększony wskaźnik śmiertelności. Kilkuminutowe do godzinnego przebywanie w pomieszczeniach, w których dwutlenek azotu występuje w stężeniach 50-100 ppm (94÷188 mg/m³), powoduje zapalenie płuc, natomiast stężenie do 150-200 ppm (282÷376 mg/m³) wywołuje zapalenie oskrzeli i bardzo złe samopoczucie, a przy stężeniu powyżej 500 ppm (940 mg/m³) w przeciągu 2-10 dni następuje śmierć. Wieloletnie badania prowadzone w Niemczech udowodniły, że ryzyko zachorowania na obturacyjne zapalenie płuc było 1,79 razy większe wśród kobiet zamieszkałych w odległości mniejszej niż 100m od ruchliwych traktów komunikacyjnych. Autorzy badań włoskich stwierdzili, że liczba chorych przyjętych w trybie pilnym do szpitala jest istotnie związana ze wzrostem poziomu dwutlenku azotu i tlenku węgla w tym dniu (wzrost stężenia CO – o 4,3% więcej hospitalizacji z powodu zapalenia płuc, o 5,5% z powodu astmy oskrzelowej). Dwutlenek siarki może powodować podrażnienie górnego odcinka oddechowego, a także zaostrzenie schorzeń spojówek i skóry. Wysokie stężenia dwutlenku siarki mogą wywołać ostre choroby górnych dróg oddechowych. Tlenek węgla może wywołać ogólne osłabienie, uczucie duszności, bóle i zawroty głowy, a także zmniejszoną sprawność psychomotoryczną organizmu. Wysokie stężenia tlenku węgla powodują przyspieszenie akcji serca i oddechu, zmniejszoną sprawność fizyczną i umysłową 22 http://www.malopolska.pl/Obywatel/EKO-prognozaMalopolski/Malopolska/Strony/Wplyw-na-zdrowie.aspx. 64 organizmu oraz wpływają niekorzystnie na rozwijający się płód. Ozon może powodować chwilowe zaburzenia funkcji oddechowych, szybki i płytki oddech oraz bóle głowy, zwłaszcza przy większym obciążeniu wysiłkiem fizycznym. Wysokie stężenia ozonu mogą powodować podrażnienia górnego odcinka dróg oddechowych, kaszel i napady duszności. Możliwe są podrażnienia i swędzenie oczu, bóle klatki piersiowej, podrażnienia śluzówki, a także choroby dróg oddechowych (nosa, gardła i płuc).23 Poza poprawą jakości powietrza, inne korzystne oddziaływania w stosunku do ludzi to zmniejszenie kosztów energii w wyniku działań termomodernizacyjnych i podnoszących efektywność energetyczną, lepsza obsługa komunikacyjne dzięki rozbudowie transportu zbiorowego i systemu rowerowego, zmniejszenie uciążliwości związanych z nadmierną liczbą pojazdów, zwłaszcza w śródmieściu. Na etapie realizacji inwestycji kubaturowych i liniowych lokalnie będą występować znaczące oddziaływania niekorzystne (emisja hałasu i pyłu), o charakterze bezpośrednim, krótkoterminowym i stałym. Na etapie użytkowania lokalnie mogą lokalnie utrzymywać się znaczące, bezpośrednie i stałe oddziaływania negatywne (emisja zanieczyszczeń i hałasu w przypadku inwestycji drogowych, emisja hałasu w przypadku inwestycji tramwajowych). 7.3.2 Ochrona przyrody, obszary Natura 2000, różnorodność biologiczna, rośliny i zwierzęta Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała umiarkowany wpływ na obszary chronione, różnorodność biologiczną, rośliny i zwierzęta. Oddziaływania korzystne będą wynikać z ogólnej poprawy jakości powietrza oraz poprzez odpowiednie kształtowanie i poprawę sprawności funkcjonowania systemu wymiany i regeneracji powietrza, w szczególności terenów zielonych i korytarzy przewietrzania miasta, będących jednocześnie korytarzami ekologicznymi. Oddziaływania negatywne będą wynikać z realizacji inwestycji kubaturowych i liniowych, a szczególnie drogowych. Wyznaczone we wcześniejszych dokumentach planistycznych trasy IV i III obwodnicy komunikacyjnej przecinają obszary parków krajobrazowych lub ich otulin oraz korytarzy ekologicznych, co może potencjalnie grozić fragmentacją siedlisk przyrodniczych i tworzeniem barier komunikacyjnych dla wielu gatunków zwierząt. Budowa i rozbudowa dróg zwiększa ryzyko rozprzestrzeniania się gatunków obcych na tereny sąsiednie, np. pola i lasy, które często stanowią poważne zagrożenie dla istniejących tam siedlisk i gatunków.24 Inne negatywne oddziaływania to redukowanie powierzchni biologicznie czynnej, wycinka drzew, emisja zanieczyszczeń i hałasu powodująca płoszenie zwierząt. Oddziaływania te mają negatywny wpływ o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Na etapie realizacji inwestycji powstają odpady wymagające utylizacji, następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania lokalne (dotyczące najbliższego otoczenia obiektów oraz miejsca utylizacji odpadów) i ograniczone czasowo. 23 http://www.malopolska.pl/Obywatel/EKO-prognozaMalopolski/Malopolska/Strony/Wplyw-na-zdrowie.aspx Prognoza oddziaływania na środowisko projektu Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Krakowskiego Obszaru Funkcjonalnego, Atmoterm S.A. 2014 24 65 Tabela 27. Planowane inwestycje drogowe mogące potencjalnie ingerować w obszary chronione lub cenne przyrodniczo Nr działania 2.2.5 2.2.6 2.2.22 2.2.25 2.2.26 2.2.28 Nazwa działania Obszar chroniony lub cenny przyrodniczo Budowa drogi ekspresowej S7 (wschodniego odcinka IV obwodnicy) na odcinku od węzła Przewóz (dawniej Rybitwy) do węzła Nowa Huta (dawniej Igołomska) Budowa trasy Łagiewnickiej od węzła Ruczaj do węzła Łagiewniki wraz z linią tramwajową Budowa trasy Zwierzynieckiej i Pychowickiej od węzła Ofiar Katynia do węzła Ruczaj Rozbudowa ul. Bunscha i budowa ul. Humboldta (połączenie radialne z autostradą A4) Budowa ul. gen. Wittek (trasa Balicka - połączenie radialne pomiędzy III a IV obwodnicą Rozbudowa ul. Gen. Okulickiego (połączenie radialne pomiędzy III a IV obwodnicą) Dolina Wisły, Dolina Dłubni Dolina Wilgi Bielańsko-Tyniecki Park Krajobrazowy wraz z otuliną, Dolina Wisły graniczy z Bielańsko-Tynieckim Parkiem Krajobrazowym wraz z otuliną Tenczyński Park Krajobrazowy wraz z otuliną, Dolina Rudawy Dolina Dłubni Źródło: Opracowanie własne na podstawie PGN 7.3.3 Woda Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała niewielki wpływ na wody powierzchniowe i podziemne. Oddziaływania korzystne będą wynikać z ogólnej poprawy jakości powietrza oraz mniejszej depozycji zanieczyszczeń w glebie. Zagrożenia i oddziaływania negatywne wiążą się z realizacją inwestycji kubaturowych i liniowych: obniżenie poziomu wód gruntowych, zwiększenie ilości wód opadowych w wyniku ograniczenia powierzchni biologicznie czynnej. Z eksploatacją dróg wiąże się zagrożenie przedostawania się do wód powierzchniowych i podziemnych zanieczyszczeń ropopochodnych i związków soli. 7.3.4 Powietrze Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała znaczący pozytywny wpływ na jakość powietrza. Działania polegające na zmianie systemu ogrzewania na proekologiczne poprzez zastąpienie urządzeń grzewczych opalanych paliwem stałym przez urządzenie gazowe, elektryczne lub podłączenie do sieci ciepłowniczej mają pozytywny wpływ na ludzi i jakość powietrza o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Działania polegające na budowie dróg i parkingów, linii tramwajowych i ścieżek rowerowych na etapie realizacji inwestycji mogą oddziaływać negatywnie na najbliższe otoczenie poprzez zwiększenie emisji pyłów. Na etapie użytkowanie inwestycje te mogą mieć negatywny wpływ o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i lokalnym, a jednocześnie pozytywny wpływ na jakość powietrza o charakterze pośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. 7.3.5 Powierzchnia ziemi i gleby Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała niewielki wpływ na powierzchnię ziemi. Oddziaływania korzystne będą wynikać z ogólnej poprawy jakości powietrza oraz mniejszej depozycji zanieczyszczeń w glebie. Zagrożenia i oddziaływania negatywne wiążą się z realizacją inwestycji kubaturowych i liniowych: ograniczenia powierzchni biologicznie czynnej, zmiana profilu glebowego. 7.3.6 Krajobraz Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała niewielki wpływ na krajobraz. Oddziaływania korzystne będą wynikać z ogólnej poprawy estetyki miasta (termomodernizacja budynków) i ładu przestrzennego. Zagrożenia i oddziaływania negatywne wiążą się z realizacją inwestycji kubaturowych i liniowych, ingerujących w krajobraz. 66 7.3.7 Klimat Ograniczenie zużycia energii przyczyni się do ograniczenia efektu wyspy ciepła i będzie miała pozytywny wpływ na klimat. Będzie to oddziaływania pośrednie, stałe, o charakterze ponadlokalnym. 7.3.8 Zasoby naturalne Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN a służących zmniejszeniu zużycia energii przyczyni się do ograniczenia zużycia zasobów paliw kopalnych. Będzie to oddziaływania pośrednie, stałe, o charakterze ponadlokalnym. 7.3.9 Zabytki i dobra materialne Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała niewielki wpływ na zabytki i dobra materialne. Oddziaływania korzystne będą wynikać z ogólnej poprawy jakości powietrza oraz mniejszej depozycji zanieczyszczeń. Zagrożenia i oddziaływania negatywne wiążą się z realizacją inwestycji kubaturowych i liniowych: zwiększenie emisji hałasu i pyłów, ograniczony dostęp do obiektów. W Tabela 29 przedstawiono charakter oddziaływań na środowisko działań ujętych w projekcie PGN. Oddziaływanie na środowisko przyrodnicze i krajobraz działań przewidzianych projektem PGN oceniano, posługując się następującymi kryteriami zestawionymi w Tabela 28. Tabela 28. Wykaz zastosowanych kryteriów oceny oddziaływań na środowisko i ich skrótów Kryterium charakter zmian Ocena oddziaływania Skrót pozytywne (+) potencjalnie negatywne (+/-) obojętne 0 negatywne - bezpośrednie B pośrednie P wtórne W skumulowane Sk długoterminowe Dt średnioterminowe Śt krótkoterminowe Kt stałe S okresowe O miejscowe M lokalne L ponadlokalne pL nieodwracalne nOdw częściowo odwracalne czOdw odwracalne Odw możliwe do rewaloryzacji Rew bezpośredniość oddziaływania okresu trwania oddziaływania częstotliwość oddziaływania zasięg oddziaływania trwałości przekształceń Źródło: Opracowanie własne Ze względu na ogólny charakter zapisów PGN oceny zawarte w Matrycy oddziaływań na środowisko mają charakter przeglądowy. Dopiero ocena konkretnego projektu inwestycyjnego może przesądzić o negatywnym oddziaływaniu lub jego braku. 67 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Zabytki i dobra materialne Krajobraz 0 Zasoby naturalne Powierzchnia ziemi (+) P, Dt, S, pL Klimat Powietrze Woda Rośliny Zwierzęta Różnorodność biologiczna Wyszczególnienie Ludzie Tabela 29. Matryca oddziaływań na środowisko działań ujętych w PGN dla Gminy Miejskiej Kraków (+) P, Dt, S,pL 0 Cel 1 Redukcja emisji gazów cieplarnianych przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju miasta Cel 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej 1.1.1 Zarządzanie zużyciem energii w gminnych budynkach użyteczności publicznej 1.1.2 Termomodernizacja budynków mieszkalnych 1.1.3 Termomodernizacja budynków usługowych 1.1.4 Promocja oszczędzania energii w budynkach gminnych (+) P, Dt, S, pL (+), B, Dt, S,M (+), B, Dt, S,M (+) P, Dt, S, pL 1.1.6 Wymiana urządzeń zużywających energię elektryczną na energooszczędne (+), B, Dt, S,M (+), B, Dt, S,M 1.1.7 Promocja oszczędzania energii i racjonalnego wykorzystania zasobów (+) P, Dt, S, pL 1.1.8 Termomodernizacja 54 gminnych budynków oświatowych 1.1.9 Termomodernizacja 22 gminnych obiektów opieki i pomocy społecznej 1.1.10 Przebudowa i termomodernizacja Szpitala Specjalistycznego im. Stefana Żeromskiego SP ZOZ w Krakowie (+), B, Dt, S,M (+), B, Dt, S,M 1.1.5 Modernizacja oświetlenia budynków gminnych 1.1.11 Termomodernizacja budynków oświatowych 1.1.12 Termomodernizacja 34 budynków przeznaczonych na świadczenie usług zdrowotnych (+), B, Dt, S,M (+), B, Dt, S,M (+), B, Dt, S,M 0 0 0 0 (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+/),B,Dt, S,M 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M 68 (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+) P, Dt, S, pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+) P, Dt, S, pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+) P, Dt, S, pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+) P, Dt, S, pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+) P, Dt, S, pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,M (+) P, Dt, S,pL 0 (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,M (+) P, Dt, S,pL 0 (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,pL Dt, S,M 0 0 0 (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M 0 (+/),B,Kt, O,M 0 (+/),B,Kt, O,M 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M 0 0 (+/-), B, Kt, O,M 0 1.1.25 Remont kapitalny bloku 1 0 0 0 0 0 1.1.26 Modernizacja urządzeń Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji 0 0 0 0 0 69 (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+), P, Dt, (+/),B,D S,pL t, S,M (+), P, Dt, (+/),B,K S,pL t,O,M (+), P, Dt, (+/-), B, S,pL Kt,O,M (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL 0 0 0 0 0 0 0 Zabytki i dobra materialne 0 Powietrze Zwierzęta (+/),B,Kt, O,M 0 0 Zasoby naturalne 0 0 (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL Klimat 0 0 Krajobraz 0 0 Powierzchnia ziemi 0 (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M (+/),B,Kt, O,M Woda 0 Rośliny (+), B, Dt, S,M 1.1.14 Przebudowa i termomodernizacja Zakładu Opiekuńczo- (+), B, Dt, Leczniczego w Krakowie S,M (+), B, Dt, 1.1.15 Termomodernizacja 4 gminnych obiektów biurowych S,M (+), B, Dt, 1.1.16 Termomodernizacja gminnych obiektów oświatowych S,M 1.1.17 Termomodernizacja hali sportowej przy ul. (+), B, Dt, Ptaszyckiego S,M 1.1.18 Termomodernizacja kompleksu budynków Komendy (+), B, Dt, Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej oraz Jednostki S,M Ratowniczo-Gaśniczej nr 1 (+), B, Dt, 1.1.19 Termomodernizacja 5 gminnych obiektów sportowych S,M 1.1.20 Termomodernizacja Staromiejskiego Centrum Kultury (+), B, Dt, Młodzieży S,M 1.1.21 Wykonanie nadbudowy i rozbudowy istniejącego (+), B, Dt, Budynku Głównego Szpitala Miejskiego Specjalistycznego S,M im. Gabriela Narutowicza 1.1.22 Budowa Zakładu Termicznego Przekształcenia 0 Odpadów (ZTPO) 1.1.23 Przebudowa istniejącego systemu ciepłowniczego 0 celem zmniejszenia strat ciepła na przesyle 1.1.24 Likwidacja węzłów grupowych wraz z budową przyłączy do istniejących budynków i instalacją węzłów 0 dwufunkcyjnych (ciepła woda użytkowa) 1.1.13 Termomodernizacja 16 gminnych obiektów kultury Różnorodność biologiczna Ludzie Wyszczególnienie (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), B, Dt, S,M (+), B, Dt, S,M (+), B, Dt, S,M (+), B, Dt, S,M (+), B, Dt, S,M (+), P, (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+), P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+), P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+), P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+), P, Dt, S,pL Dt, S,pL 0 0 0 0 0 0 1.1.28 Remont kapitalny bloku 4 0 0 0 0 0 1.1.29 Budowa kotłów olejowych w elektrociepłowni EDF 0 0 0 0 0 1.1.30 Wymiana pomp wody chłodzącej 0 0 0 0 0 1.1.31 Remont kapitalny bloku 2 0 0 0 0 0 (+), B, Dt, S,L 0 (+/-),B,Dt, S,L 0 0 0 0 0 0 0 (+), B, Dt, S,M 0 (+/-),B,Dt, S,M 0 0 0 0 0 0 0 1.1.32 Wymiana oświetlenia publicznego na energooszczędne 1.1.33 Wymiana silników 6kV młynów węglowych i wentylatorów młynowych na czterech blokach energetycznych 1.1.34 Pilotażowa modernizacja oświetlenia publicznego 1.1.35 Wymiana turbosprężarek VRK na ALMIG DYNAMIC (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.1.36 Dalszy rozwój selektywnej zbiórki odpadów (+), B, Dt, 0 0 0 0 0 komunalnych na terenie Gminy Miejskiej Kraków S,L 1.1.37 Budowa sieci cieplnych umożliwiających (+/-), B, (+), P, Dt, (+/-), B, wykorzystanie energii cieplnej wytworzonej w warunkach 0 0 0 Kt,O,M S,pL Kt,O,M wysokosprawnej kogeneracji Cel 1.2 Zwiększenie wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji oraz energii ze źródeł odnawialnych 0 0 1.2.1 Montaż odnawialnych źródeł energii (+) P, Dt, S, pL 0 0 0 0 (+) P, Dt, S, pL 0 0 1.2.2 Montaż kolektorów słonecznych i pomp ciepła w ramach PONE (+) P, Dt, S, pL 0 0 0 0 (+) P, Dt, S, pL 0 0 70 (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, (+), P, Dt, S,pL Dt, S,pL Zabytki i dobra materialne Woda 0 Zasoby naturalne Rośliny 0 Klimat Zwierzęta 0 Krajobraz Różnorodność biologiczna 0 Powierzchnia ziemi Ludzie 1.1.27 Remont kapitalny bloku 3 Powietrze Wyszczególnienie 0 0 0 0 0 0 0 (+), P, (+), P, (+), B, Dt, S,pL Dt, S,pL Dt, S,M (+), P, (+), P, 0 Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+), P, 0 Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+), P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+) P, Dt, S, pL (+) P, Dt, S, pL 0 (+) P, Dt, S,pL 0 (+) P, Dt, S,pL 0 1.2.3 Budowa wielofunkcyjnej hali widowiskowo-sportowej KS Cracovia Centrum Sportu Niepełnosprawnych 1.2.4 Budowa oświetlenia przyszkolnych boisk sportowych zasilanego energią solarną 1.2.5 Budowa Miejskiego Zakładu Geotermalnego w Przylasku Rusieckim (+), P, Dt, S,pL (+), B, Dt, S,L (+), P, Dt, S,pL 1.2.6 Montaż paneli fotowoltaicznych na dachach autobusów (+) P, Dt, S, pL 0 0 0 0 (+) P, Dt, S, pL 0 0 1.2.7 Budowa farm fotowoltaicznych (+), B, Dt, S,L 0 (+/-),B, Dt,S,L 0 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+), P, Dt, S,pL (+/-),B, Kt,O,M 0 (+), P, Dt, S,pL (+) B, Dt, S, pL (+), P, Dt, S,pL (+/-),B, Kt,O,M 0 0 0 0 0 0 0 0 (+/-), (+/-), (+), P, Dt, (+/-), B, 0 B,Kt,O,M B,Kt,O,M S,pL Dt,S,M (+/-), (+), P, Dt, 0 0 0 B,Dt,S,L S,pL (+/-), B, (+/-), B, (+/-), B, (+), P, Dt, (+/-), B, Kt,O,M Kt,O,M Dt,S,M S,pL Dt,S,M 0 0 0 (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+) P, Dt, S, pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL Zabytki i dobra materialne Zasoby naturalne Klimat Krajobraz Powierzchnia ziemi Powietrze Woda Rośliny Zwierzęta Różnorodność biologiczna Ludzie Wyszczególnienie 0 0 0 (+) P, Dt, S,pL 0 (+), P, Dt, S,pL 0 Cel strategiczny 2 Poprawa jakości powietrza Cel 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej 2.1.1 Zadania związane z ograniczaniem niskiej emisji 2.1.2 Zadania związane z ograniczaniem niskiej emisji 2.1.3 Zadania związane z ograniczaniem niskiej emisji 2.1.4 Budowa nowych odcinków sieci cieplnej wraz z przyłączami i węzłami ciepłowniczymi w celu likwidacji istniejących lokalnych źródeł ciepła opalanych paliwem stałym 2.1.5 Sieć gazowa i elektroenergetyczna - inwestycje na rzecz ograniczenia niskiej emisji 2.1.6 Wyeliminowanie spalania odpadów oraz ograniczenie spalania pozostałości roślinnych na powierzchni ziemi 2.1.7 Rozbudowa i automatyzacja linii technologicznej sortowni odpadów komunalnych Barycz w Krakowie (+) P, Dt, S, pL (+) P, Dt, S, pL (+) P, Dt, S, pL 0 0 (+/-),B, Kt,O,M 0 0 0 (+/-),B, Kt,O,M 0 (+) P, Dt, S, pL (+) P, Dt, S, pL 0 0 0 0 0 0 0 0 71 (+) B, Dt, S, pL (+) B, Dt, S, pL (+) B, Dt, S, pL (+), P, (+) P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+) P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+) P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+), P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, (+), P, Dt, S,pL Dt, S,pL (+), P, 0 Dt, S,pL (+) P, 0 Dt, S,pL 0 0 0 0 0 0 0 0 2.1.9 Budowa instalacji odazotowania na blokach 3 i 4 0 0 0 0 0 2.1.10 Budowa instalacji odazotowania na blokach 1 i 2 0 0 0 0 0 2.1.11 Modernizacja elektrofiltru bloku 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+/-),B, Dt, S,L (+/-),B, Dt, S,L (+/-),B, Dt, S,L (+/-),B,Dt, S,M (+/-),B,Dt, S,M (+/-),B,Dt, S,M (+), B, Dt, S,pL (+), B, Dt, S,pL (+), B, Dt, S,pL (+), B, Dt, S,pL Zabytki i dobra materialne Woda 0 Zasoby naturalne Rośliny 0 Klimat Zwierzęta 0 Krajobraz Różnorodność biologiczna 0 Powierzchnia ziemi Ludzie 2.1.8 Budowa instalacji odsiarczania Powietrze Wyszczególnienie 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Cel 2.1 Ograniczenie emisji liniowej 2.2.1 Wprowadzenie Strefy Ograniczonej Emisji Komunikacyjnej 2.2.2 Budowa linii tramwajowej KST, etap III os. Krowodrza Górka - Górka Narodowa / Azory 2.2.3 Budowa linii tramwajowej KST, etap IV ul. Meissnera Mistrzejowice 2.2.4 Rozbudowa węzła Mistrzejowice wraz z linią tramwajową KST Stella-Sawickiego 2.2.5 Budowa drogi ekspresowej S7 (wschodniego odcinka IV obwodnicy) na odcinku od węzła Przewóz (dawniej Rybitwy) do węzła Nowa Huta (dawniej Igołomska) 2.2.6 Budowa trasy Łagiewnickiej od węzła Ruczaj do węzła Łagiewniki wraz z linią tramwajową 2.2.7 Rozbudowa linii tramwajowej KST, etap II B wraz z układem drogowym (ul. Lipska - ul. Wielicka) w Krakowie 2.2.8 Zwiększenie liczby połączeń i częstotliwości funkcjonowania komunikacji zbiorowej 2.2.9 Modernizacja taboru tramwajowego MPK 2.2.10 Współpraca z sektorem handlowo-usługowym w celu promocji zrównoważonego transportu (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+/),B,Dt, S,L (+/),B,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L 0 0 (+/-),B, Dt, S,pL (+/-),B, Dt, S,L (+/-),B, Dt, S,pL (+/-),B, Dt, S,L 0 (+/-),B, Dt, S,L 0 0 0 0 0 0 72 (+),P,Dt,S ,L (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+/-),B, Dt, S,M (+/-),B, 0 Dt, S,M (+/-),B, 0 Dt, S,M (+/-),B, (+/-),B,Dt, (+/-),B, (+), P, Dt, (-),B,Dt, (+), P, Dt, S,M Dt, S,M S,pL S,M Dt, S,pL S,pL (+/-),B, (+/-),B,Dt, (+/-),B, (+), P, Dt, (-),B,Dt, (+), P, Dt, S,M Dt, S,M S,pL S,M Dt, S,pL S,pL (+/-),B,Dt, (+), P, Dt, (-),B,Dt, (+/-),B, (+), P, 0 S,M S,pL S,M Dt, S,M Dt, S,pL (+),P,Dt,S (+),P,Dt, 0 0 0 0 ,L S,L (+),P,Dt,S (+),P,Dt, 0 0 0 0 ,L S,L (+),P,Dt,S (+),P,Dt, 0 0 0 0 ,L S,L 0 (-),B, Dt,S,M (-),B, Dt,S,M (-),B, Dt,S,M (+),P,Dt, S,L (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL Zasoby naturalne Zabytki i dobra materialne 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 (+), P, Dt, (-),B,Dt, S,pL S,M 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 (+/-),B, Dt,S,L (+), P, Dt, (-),B,Dt, S,pL S,M 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 (+/-),B, Dt,S ,M (+/-),B, Dt,S,L (+), P, Dt, (-),B,Dt, (+/-),B, (+), P, S,pL S,M Dt, S,L Dt, S,pL 0 0 0 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S ,M (+/-),B, Dt,S ,M (+/-),B, Dt,S ,M (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S ,M (+/-),B, Dt,S,L (+), P, Dt, (-),B,Dt, S,pL S,M 0 (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S ,M (+/-),B, Dt,S,L (+), P, Dt, (-),B,Dt, S,pL S,M (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S ,M (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S ,M (+/-),B, Dt,S,L 0 73 0 0 Powietrze Woda 0 (+),P,Dt,S 0 ,L (+),P,Dt,S 0 ,L (+),P,Dt,S 0 ,L (+),P,Dt,S 0 ,L (+), P, Dt, (-),B,Dt, S,pL S,M (+), P, Dt, (-),B,Dt, S,pL S,M (+), P, Dt, (-),B,Dt, S,pL S,M 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Klimat 0 Krajobraz 0 Powierzchnia ziemi 0 Rośliny (+),P,Dt, 0 S ,L (+),P,Dt, 2.2.12 Modernizacja taboru autobusowego MPK 0 S,L 2.2.13 Budowa i przebudowa przystanków Szybkiej Kolei (+),P,Dt, 0 Aglomeracyjnej S,L (+),P,Dt,S 2.2.14 Niskoemisyjna dystrybucja towarów 0 ,L 0 2.2.15 Rozbudowa ul. Kocmyrzowskiej (połączenie radialne z (+/-),B, przygotowywaną do realizacji drogą ekspresową S-7) Dt,S,L 0 2.2.16 Budowa parkingów Park&Ride (P&R) i parkingów (+),P,Dt, podziemnych oraz wielopoziomowych na terenie miasta S,L 0 2.2.17 Rozbudowa systemu ścieżek rowerowych zgodnie ze (+),P,Dt, studium rozwoju tras rowerowych S,L (+/0 2.2.18 Rozbudowa ul. Powstańców w Krakowie (na odcinku ),B,Dt, od ul. Strzelców do ul. Piasta Kołodzieja) S,L (+/0 2.2.19 Rozbudowa ul. Myślenickiej w Krakowie ),B,Dt, S,L (+/0 2.2.20 Rozbudowa ul. Łokietka w Krakowie (na odcinku od ),B,Dt, ul. Kaczorówka do ul. Na Zielonki) S,L (+/0 2.2.21 Rozbudowa ul. Krzyżańskiego w Krakowie ),B,Dt, S,L (+/2.2.22 Budowa trasy Zwierzynieckiej i Pychowickiej od węzła (+/-),B, ),B,Dt, Ofiar Katynia do węzła Ruczaj Dt, S,pL S,L 2.2.23 Modernizacja torowisk tramwajowych wraz z (+),P,Dt, 0 infrastrukturą towarzyszącą S,L 2.2.11 Rozwój carpooling Zwierzęta Różnorodność biologiczna Ludzie Wyszczególnienie (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL (+), P, Dt, S,pL 2.2.25 Rozbudowa ul. Bunscha i budowa ul. Humboldta (połączenie radialne z autostradą A4) 2.2.26 Budowa ul. gen. Wittek (trasa Balicka - połączenie radialne pomiędzy III a IV obwodnicą) 2.2.27 Rozbudowa al. 29 Listopada na odcinku od ul. Opolskiej do granicy miasta (połączenie radialne pomiędzy III a IV obwodnicą) 2.2.28 Rozbudowa ul. Gen. Okulickiego (połączenie radialne pomiędzy III a IV obwodnicą) 2.2.29 Utrzymanie dróg w sposób ograniczający wtórną emisję zanieczyszczeń 2.2.30 System zarządzania i organizacji ruchu 2.2.31 Program Velocitta 2.2.32 „Nowa Huta Przyszłości” – rozbudowa infrastruktury 2.2.33 Ograniczenie wtórnej emisji Krajobraz Klimat Zasoby naturalne Zabytki i dobra materialne (+/-),B,Kt, (+/-),B,Kt, O,M O,M Powierzchnia ziemi Rośliny Zwierzęta Różnorodność biologiczna 0 Powietrze (+),P,Dt, S,L (+/),B,Dt, S,L (+/),B,Dt, S,L (+/),B,Dt, S,L (+/),B,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+/),B,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L Woda 2.2.24 Modernizacja zajezdni Nowa Huta Ludzie Wyszczególnienie 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 (+/-),B, Dt, S,pL (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+), P, Dt, (-),B,Dt, (+/-),B, (+), P, S,pL S,M Dt, S,L Dt, S,pL 0 0 (+/-),B, Dt, S,pL (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+), P, Dt, (-),B,Dt, (+/-),B, (+), P, S,pL S,M Dt, S,L Dt, S,pL 0 0 0 (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+), P, Dt, (-),B,Dt, S,pL S,M 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 0 (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+), P, Dt, S,pL (-),B,Dt ,S,M 0 (+), P, Dt, S,pL 0 0 0 0 0 (-),B,Dt, O,L 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt ,S,L (+),P, Dt, S,L 0 0 0 0 0 (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+/-),B, Dt,S,L (+), P, Dt, (-),B,Dt, (+/-),B, (+), P, S,pL S,M Dt, S,L Dt, S,pL 0 0 0 0 0 0 (+),P,Dt,S ,L 0 0 0 0 (+),B,Dt, S,L 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L Cel 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem 2.3.1 Budowa i zagospodarowanie terenów zielonych 2.3.2 Zakaz stosowania paliw stałych w gospodarstwach domowych (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L 74 (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Źródło: Opracowanie własne na podstawie PGN 75 0 0 0 0 0 0 0 (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, 0 S,L (+),P,Dt, 0 S,L (+),P,Dt (+),P,Dt, ,S,L S,L (+),P,Dt, 0 S,L (+),P,Dt, 0 S,L (+),P,Dt, 0 S,L 0 Zabytki i dobra materialne 0 (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L Zasoby naturalne 0 Klimat 0 Krajobraz 0 Powierzchnia ziemi 0 Powietrze Woda 2.3.8 Rozwój systemu informacji dla podróżujących na obszarze Krakowskiego Obszaru Funkcjonalnego 2.3.9 Wsparcie segmentów Nowe Inwestycje, PONE/źródła lokalne, Programu "Ciepła woda użytkowa", Chłód, Rośliny 2.3.7 Zielone zakupy dla Urzędu Miasta Zwierzęta 2.3.4 Zintegrowany system monitorowania danych przestrzennych dla poprawy jakości powietrza 2.3.5 Zintegrowany system transportu publicznego w obszarze aglomeracji Krakowskiej 2.3.6 Planowanie przestrzenne zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt ,S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L (+),P,Dt, S,L Różnorodność biologiczna 2.3.3 Działania promocyjne i edukacyjne Ludzie Wyszczególnienie 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8. Możliwe transgraniczne oddziaływanie na środowisko Międzynarodowe ramy prawne dla procedury ocen oddziaływania na środowisko w przypadku, gdy działalność realizowana w jednym kraju (stronie pochodzenia) zasięgiem oddziaływania obejmuje terytorium innego kraju (strony narażonej), mogąc powodować znaczące negatywne skutki dla środowiska stwarza Konwencja z Espoo z dnia 25 lutego 1991 roku. Wykonanie transgranicznej oceny oddziaływania na środowisko konieczne jest zawsze wtedy, gdy planowane projekty mogą znacząco oddziaływać na środowisko i ludzi sąsiadujących krajów. Ustalenia PGN obejmują zadania, które realizowane będą na obszarze Gminy Miejskiej Kraków, a zasięg ich oddziaływania na środowisko będzie miało charakter lokalny. W wyniku realizacji Planu Gospodarki Niskoemisyjnej, ze względu na dużą odległością gminy od granic państw ościennych, nie będą występować transgraniczne oddziaływania na środowisko. Wobec tego, dokument ten nie musi być poddany procedurze transgranicznej oceny oddziaływania na środowisko. 9. Rozwiązania zapobiegające, ograniczające lub kompensujące negatywne oddziaływania na środowiska W celu eliminacji niekorzystnych oddziaływań na środowisko stosuje się dwa rodzaje działań: działania łagodzące - środki zmierzające do zmniejszenia lub ostatecznie eliminacji negatywnego oddziaływania na element środowiska społecznego lub przyrodniczego; działania kompensujące - działania najczęściej niezależne od przedsięwzięcia inwestycyjnego, których celem jest kompensacja znaczącego niekorzystnego oddziaływania na środowisko, jakie jest spowodowane realizacją tego przedsięwzięcia. Kompensacja przyrodnicza powinna być realizowana w sytuacji, gdy ochrona elementów przyrodniczych nie jest możliwa ( art. 75 ust. 3 ustawy Prawo ochrony środowiska). W odniesieniu do zidentyfikowanych oddziaływań sytuacja taka nie powinna mieć miejsca, nie przewiduje się konieczności przeprowadzenia kompensacji przyrodniczej. Planowane inwestycje będą realizowane na obszarach znacznie przekształconych przez działalność człowieka. Nie przewiduje się ingerencji w nowe, cenne przyrodniczo tereny. Negatywny wpływ na środowisko działań przewidzianych do realizacji w ramach PGN w przypadku większości zadań będzie ograniczał się do etapu realizacji poszczególnych przedsięwzięć (etapu budowy lub modernizacji). W celu zmniejszenia lub eliminacji negatywnego oddziaływania na środowisko przyrodnicze lub społeczne proponuje się podjęcie działań łagodzących opisanych poniżej w Tabela 30. Tabela 30. Proponowane środki i zalecenia łagodzące niekorzystne oddziaływania na środowisko wynikające z realizacji PGN Element środowiska przyrodniczego Ludzie Środki i zalecenia łagodzące niekorzystne oddziaływania na środowisko oznakowanie obszarów, gdzie prowadzone będą prace budowlane w celu zwiększenia bezpieczeństwa ludzi podczas wykonywania tych prac; stosowanie sprawnego technicznie sprzętu, stałe prowadzenie nadzoru budowlanego oraz bez-względne przestrzeganie przepisów BHP; ograniczenie czasu pracy maszyn budowlanych do niezbędnego minimum w celu zmniejszenia emisji spalin oraz hałasu; stosowanie systemów zabezpieczających rusztowania oraz maszyny i urządzenia podczas remontów i innych prac budowlanych, ograniczające jednocześnie uciążliwości przez niewywoływane; stosowanie roślinności izolacyjnej (obudowa biologiczna wzdłuż 76 Element środowiska przyrodniczego Środki i zalecenia łagodzące niekorzystne oddziaływania na środowisko ciągów komunikacyjnych) Różnorodność biologiczna przepusty dla zwierząt umożliwiające przekraczanie ciągów komunikacyjnych Zwierzęta wykonanie inwentaryzacji budynków przeznaczonych do termomodernizacji pod kątem występowania ptaków oraz nietoperzy; prowadzenie prac poza okresem lęgowym ptaków oraz rozrodu nietoperzy, których występowanie zidentyfikowano w rejonie planowanych inwestycji; w przypadku braku możliwości prowadzenia prac w okresie poza lęgowym odpowiednio wcześniejsze zabezpieczenie budynków przed zakładaniem w nich lęgowisk; w trakcie prac modernizacyjnych zapewnienie nadzoru ze strony ornitologów i chiropterologów na wypadek odnalezienia miejsc gniazdowania ptaków oraz rozrodu nietoperzy; po przeprowadzeniu prac remontowych, w przypadku braku możliwości zachowania istniejących schronień, wyposażenie budynków w schronienia alternatywne (skrzynki dla ptaków i nietoperzy), równoważące ubytek takich miejsc; prowadzenie prac budowlanych i modernizacyjnych w możliwe najkrótszym czasie Rośliny Woda wykonanie inwentaryzacji przyrodniczej obszarów inwestycji pod kątem występowania cennych gatunków roślin, przede wszystkim drzewostanów o wysokich walorach przyrodniczych; wkomponowywanie istniejącej roślinności w przestrzeń obszarów inwestycji, wprowadzanie nowych obszarów zielni urządzonej, dostosowanej do warunków siedliskowych oraz współgrającej z otoczeniem; zachowanie wysokiej kultury prowadzenia robót budowlanych, z poszanowaniem wymagań ochrony środowiska; prowadzenie ręcznych wykopów w sąsiedztwie systemów korzeniowych w czasie wykonywania prac budowlanych; unikanie usuwania korzeni strukturalnych drzew w przypadku prowadzenia wykopów w sąsiedztwie bryły korzeniowej; zabezpieczenie ran na drzewach powstałych w wyniku prowadzonych prac budowlanych odpowiednimi środkami grzybobójczymi; zabezpieczenie pni drzew narażonych na otarcia ze strony sprzętu budowlanego np. włókniny i obudowy drewniane; lokalizowanie zapleczy budów możliwe najdalej od stanowisk roślin o dużych walorach przyrodniczych zabezpieczenie/uszczelnienie terenów zapleczy budów (magazynowanie substancji, materiałów oraz odpadów w sposób eliminujący kontakt z wodami opadowymi i gruntowymi); kontrolowanie szczelności zbiorników paliw płynnych pojazdów stosowanych w czasie prac budowlanych w celu niedopuszczenia do miejscowego skażenia środowiska gruntowego substancjami ropopochodnymi; zapewnienie dostępu pracownikom przedsiębiorstw budowlanych 77 Element środowiska przyrodniczego Środki i zalecenia łagodzące niekorzystne oddziaływania na środowisko Powietrze Powierzchnia ziemi Krajobraz do przenośnych toalet oraz regularnie opróżnianie toalet z wykorzystaniem samochodów serwisowo-asenizacyjnych wyposażonych w odpowiednie akcesoria; zachowanie szczególnej ostrożności w czasie prowadzenia prac w sąsiedztwie cieków i zbiorników wodnych; ograniczanie powierzchni nieprzepuszczalnych (np. poprzez stosowanie materiałów przepuszczalnych do budowy parkingów, ciągów pieszych i rowerowych); stosowanie w budowanych i modernizowanych budynkach rozwiązań technicznych mających na celu ograniczenie zużycia wody. zachowanie wysokiej kultury prowadzenia robót, a w szczególności przez: systematyczne sprzątanie placów budowy, zraszanie wodą placów budowy (zależnie od potrzeb), ograniczenie do minimum czasu pracy silników spalinowych maszyn i samochodów budowy, uważne ładowanie materiałów sypkich na samochody, stosowanie osłon na rusztowania, urządzenia, maszyny i pojazdy, ograniczających pylenie oraz inne zanieczyszczenia, stosowanie gotowych mieszanek wytwarzanych w wytwórniach, aby ograniczyć do minimum operacje mieszania kruszywa ze spoiwem na miejscu budowy, wykorzystanie pojazdów zasilanych alternatywnymi źródłami napędu, propagowanie ruchu rowerowego, pieszego, poprzez budowę odpowiednich ciągów komunikacyjnych; zwiększenie powierzchni terenów zielonych poprawiających skład powietrza atmosferycznego (poprzez pochłanianie szkodliwych gazów – tlenki siarki, siarkowodór, dwutlenek węgla oraz produkcji tlenu); budowanie pasów zieleni izolacyjnej, ograniczającej uciążliwości komunikacyjne; stosowanie w budowanych i modernizowanych budynkach rozwiązań technicznych mających na celu ograniczenie niskiej emisji (stosowanie kotłów zasilanych ekologicznymi paliwami, termo-modernizacja budynków – ograniczająca zużycie paliw i energii) zabezpieczenie/uszczelnienie terenów zapleczy budów (magazynowanie substancji, materiałów oraz odpadów w sposób eliminujący kontakt z glebą); kontrolowanie szczelność zbiorników paliw płynnych pojazdów stosowanych w czasie prac budowlanych w celu niedopuszczenia do miejscowego skażenia środowiska substancjami ropopochodnymi; przed rozpoczęciem prac ziemnych zebranie warstwy wierzchniej gleby (humus), a po zakończeniu prac – rozdeponowanie na powierzchni terenu; przestrzegania prawidłowej gospodarki odpadami zintegrowanie nowych przedsięwzięć inwestycyjnych z istniejącą rzeźbą terenu; wkomponowanie istniejących elementów krajobrazu o potencjalnie wysokich walorach przyrodniczych w przestrzeń inwestycji; 78 Element środowiska przyrodniczego Klimat Środki i zalecenia łagodzące niekorzystne oddziaływania na środowisko traktowanie zieleni urządzonej jako priorytetowego elementu kształtującego prawidłowo zagospodarowaną przestrzeń miejską odpowiednie projektowanie zieleni na terenie osiedli, tak, aby pełniła funkcje ochrony przed wiatrem, wpływała na wymianę powietrza w mieście oraz przyczyniała się do zatrzymywania wilgoci; stosowanie zabiegów mających na celu zmniejszenie zatorów komunikacyjnych w mieście (odpowiednio zsynchronizowana sygnalizacja świetlna, propagowanie ruchu pieszego, rowerowego oraz komunikacji publicznej) podczas prowadzonych prac remontowych Zasoby naturalne stosowanie w budowanych i modernizowanych budynkach rozwiązań technicznych ograniczających zużycie paliw i energii Zabytki i dobra materialne planowanie nowych inwestycji w harmonii z istniejącym krajobrazem i historycznym układem przestrzennym; odpowiednie wyeksponowanie obiektów zabytkowych o wysokich wartościach artystycznych, historycznych i kulturowych na tle istniejącej zabudowy oraz planowanych inwestycji; prowadzenie prac remontowych obiektów zabytkowych w uzgodnieniu z Konserwatorem Zabytków Źródło: Opracowanie własne 10. Rozwiązania alternatywne do zawartych w PGN Ustawa o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (art. 51 ust. 2 pkt. 3b) nakłada obowiązek przedstawienia w prognozie oddziaływania na środowisko, rozwiązań alternatywnych do rozwiązań zawartych w projekcie dokumentu. Ze względu na nieznaczny stopień szczegółowości Planu Gospodarki Niskoemisyjnej prognoza nie może zaproponować konkretnych rozwiązań alternatywnych. Rozwiązania alternatywne dla działań mogących negatywnie oddziaływać na środowisko mogą dotyczyć: innej lokalizacji (warianty lokalizacji), innego sposobu prowadzenia inwestycji (warianty konstrukcyjne i technologiczne), innego sposobu zarządzania (warianty organizacyjne), wariantu niezrealizowania inwestycji, tzw. „opcja zerowa”. 11. Metoda i częstotliwości analizy skutków realizacji ustaleń PGN Ocena realizacji Planu gospodarki niskoemisyjnej będzie polegać na monitorowaniu i ocenie wykonania wskazanych działań (kontrola zadaniowa) oraz na monitorowaniu i ocenie osiągniętych efektów. Regularne monitorowanie realizacji PGN pozwala na jego adaptację do zmieniających się uwarunkowań i potrzeb. System monitorowania realizacji PGN powinien obejmować: zbieranie danych liczbowych oraz informacji dotyczących realizacji poszczególnych zadań Planu, zgodnie z charakterem zadania, uporządkowanie, przetworzenie i analiza danych, przygotowanie raportów z realizacji zadań ujętych w Planie – ocena realizacji, 79 analiza porównawcza osiągniętych wyników z założeniami Planu; określenie stopnia wykonania zapisów przyjętego Planu oraz identyfikacja ewentualnych rozbieżności, analiza przyczyn odchyleń oraz określenie działań korygujących polegających na modyfikacji dotychczasowych oraz ewentualne wprowadzenie nowych instrumentów wsparcia, wprowadzenie działań korygujących, a w razie konieczności aktualizacja Planu. W ramach prowadzonego monitoringu realizacji powinny być sporządzane raporty na potrzeby wewnętrznej sprawozdawczości realizacji PGN. Minimalna częstotliwość sporządzania raportów to okres dwuletni. Główne wskaźniki monitorowania realizacji PGN odnoszące się do celu głównego i celów szczegółowych zestawiono w Tabela 31. Wymienione wskaźniki muszą być określane zgodnie z metodologią zastosowaną w Planie gospodarki niskoemisyjnej i z zachowaniem spójności z inwentaryzacją bazową. Tabela 31. Główne wskaźniki monitorowania realizacji PGN Cel Cel strategiczny 1 Redukcja emisji gazów cieplarnianych przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju miasta Cel szczegółowy 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej Cel szczegółowy 1.2 Zwiększenie wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji oraz energii ze źródeł odnawialnych Cel strategiczny 2 Poprawa jakości powietrza Cel szczegółowy 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej Wskaźnik wielkość emisji gazów cieplarnianych (Mg /rok) stopień redukcji emisji gazów cieplarnianych w stosunku do roku bazowego (%) wielkość zużycia energii (MWh/rok) stopień redukcji zużycia energii w stosunku do roku bazowego (%) ilość wytworzonej energii odnawialnej (MWh/rok) udział energii odnawialnej w całkowitym zużyciu energii (%) ilość przekroczeń poziomów dopuszczalnych w powietrzu ilość zlikwidowanych palenisk na paliwo stałe (szt./rok) wielkość emisji z pojazdów spalinowych (Mg /rok) Cel szczegółowy 2.2 Ograniczenie emisji stopień redukcji emisji z pojazdów z transportu spalinowych w stosunku do roku bazowego (%) Cel szczegółowy 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem ilość zrealizowanych działań Źródło: Opracowanie własne 80 Oczekiwany trend malejący ↑ rosnący malejący ↑ rosnący ↑ rosnący ↑ rosnący malejący ↑ rosnący malejący ↑ rosnący ↑ rosnący 12. Streszczenie w języku niespecjalistycznym Prognoza oddziaływania na środowisko została opracowana w ramach strategicznej oceny oddziaływania na środowisko dla dokumentu „Plan Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Miejskiej Kraków”. Celem prognozy jest wskazanie rozwiązań najkorzystniejszych dla stanu środowiska, poprzez identyfikację i ocenę najbardziej prawdopodobnych wpływów na komponenty środowiska, jakie może wywołać realizacja zamierzeń inwestycyjnych określonych w projekcie PGN. Analiza wykazała, że PGN przyczyni się do rozwiązania istotnych problemów środowiskowych, jak antropogeniczne zmiany klimatu oraz zanieczyszczenie powietrza i jego wpływ na zdrowie ludzi. Niektóre wskazane w PGN działania (np. budowa dróg) mogą negatywnie wpływać na poszczególne elementy środowiska. W prognozie wskazano działania minimalizujące negatywne oddziaływania. Ocena dotychczasowej strategii Gminy Miejskiej Kraków w zakresie gospodarki niskoemisyjnej W zakresie ograniczania emisji gazów cieplarnianych dotychczasowa strategii GMK pozwoliła na niskoenergetyczny rozwój miasta, w okresie 1995-2013 łączne zużycie paliw i energii wzrosło tylko o 1%. Dzięki niskoemisyjnemu rozwojowi miasta oraz zmianom w strukturze zużycia paliw i nośników energii w latach 1995-2013 nastąpił spadek wielkość emisji gazów cieplarnianych o 10%. W zakresie poprawy jakości powietrza dotychczasowa strategii GMK jest niewystarczająco skuteczna: jakość powietrza pozostaje zła pod względem stężeń pyłów, benzo(α)pirenu i NO2, a obecne tempo likwidacji palenisk na paliwo stałe (ok. 2000-3000 szt./rok) nie pozwoli na ich wyeliminowanie w zakładanym terminie (wrzesień 2018), postępuje wzrost emisji zanieczyszczeń liniowych. Wpływ na nieskuteczność działań ograniczających zanieczyszczenie powietrza mają czynniki w dużym stopniu niezależne od władz lokalnych. Realizacja strategii gospodarki niskoemisyjnej wymaga wielotorowych, równoczesnych i zdecydowanych działań we wszystkich obszarach. Charakterystyka i ocena istniejącego stanu środowiska na terenie Krakowa Analizą stanu środowiska objęto wszystkie jego elementy, a w szczególności: ludzi, powierzchnię ziemi, gleby, wody powierzchniowe i podziemne, różnorodność biologiczną, rośliny i zwierzęta, jakość powietrza, krajobraz, zmiany klimatu, klimat akustyczny, zasoby naturalne, zabytki i dobra materialne, zagrożenie awariami. Z punktu widzenia realizacji ustaleń PGN najbardziej istotne problemy środowiskowe to antropogeniczne zmiany klimatu oraz zanieczyszczenie powietrza i jego wpływ na zdrowie ludzi. Potencjalne zmiany stanu środowiska w przypadku braku realizacji PGN Brak realizacji PGN przyczyniać się będzie do utrwalania oraz występowania negatywnych tendencji wpływających na środowisko. Występujące problemy środowiskowe mogą spowodować osłabienie rozwoju gospodarczego. Bezpośrednie skutki braku realizacji działań zapisanych w PGN: wzrost zużycia energii wynikający ze wzrostu gospodarczego, brak poprawy sprawności energetycznej, uzależnienie od paliw kopalnych, malejący udział transportu zbiorowego przy rosnącym udziale transportu indywidualnego w podziale zadań transportowych, sukcesywna zabudowa korytarzy przewietrzania miasta oraz ograniczanie i zabudowywanie terenów zielonych, postępująca suburbanizacja miasta. Potencjalne zmiany stanu środowiska w przypadku braku realizacji PGN: dalsze pogarszanie się jakość powietrza, ze wzrastającym udziałem zanieczyszczeń komunikacyjnych, pogarszanie się klimatu akustycznego, pogarszanie się warunków przewietrzania miasta, ograniczanie powierzchni terenów zielonych, zmniejszenie poziomu bioróżnorodności. 81 Przewidywane znaczące oddziaływanie na elementy środowiska wynikające z realizacji PGN Plan gospodarki niskoemisyjnej ma przyczynić się do rozwoju społeczno-gospodarczego miasta, który będzie inteligentny, zrównoważony i sprzyjający włączeniu społecznemu, przy równoczesnym osiągnięciu celów w zakresie zmian klimatu, wykorzystania energii i poprawy jakości powietrza. Wdrożenie Planu gospodarki niskoemisyjnej przyniesie wymierny korzystny efekt ekologiczny, ale realizacja niektórych działań (np. budowa dróg, termomodernizacja budynków) może przyczynić się do powstania nowych zagrożeń lub uciążliwości dla środowiska. Przy ich realizacji należy uwzględnić rozwiązania zapobiegające, ograniczające lub kompensujące negatywne oddziaływania na środowisko. Działania w zakresie budowy i rozbudowy dróg wpłyną negatywnie na środowisko. Nastąpi zmiana profilu glebowego, a zwiększenie powierzchni utwardzonej spowoduje wzrost ilości odprowadzanych wód opadowych, zwiększony ruch spowoduje wzrost hałasu komunikacyjnego i emisji spalin o zasięgu miejscowym. Drogi realizowane w obszarach cennych przyrodniczo stworzą bariery dla wielu gatunków zwierząt, i mogą powodować fragmentację siedlisk przyrodniczych. Realizacja pozostałych działań zaplanowanych w PGN nie spowoduje ingerencji i przekształceń w środowisku naturalnym o wysokich walorach przyrodniczych, nie wpłynie negatywnie na obszary chronione, cenne przyrodniczo, w tym obszary sieci Natura 2000. Negatywne oddziaływanie na środowisko przyrodnicze tych działań ograniczać się będzie w większości przypadków do etapu realizacji inwestycji (etapu prac budowlanych), który wiąże się zazwyczaj z podwyższoną emisją hałasu, emisją spalin z maszyn budowlanych, czy też zwiększoną emisją pyłów. Negatywne oddziaływania na środowisko przyrodnicze związane z etapem realizacji inwestycji są oddziaływaniami krótkotrwałymi, odwracalnymi, o lokalnym charakterze. W stosunku do zaplanowanych w ramach projektu PGN przedsięwzięć przeanalizowano potencjalne oddziaływanie na poszczególne elementy środowiska przyrodniczego (różnorodność biologiczną, zwierzęta, rośliny, wody, powietrze, powierzchnię ziemi, krajobraz, klimat, zasoby naturalne). Podsumowanie oddziaływań na ludzi Realizacja celów wyznaczonych przez Plan Gospodarki Niskoemisyjnej, czyli redukcja emisji gazów cieplarnianych przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju miasta oraz poprawa jakości powietrza będą miały korzystne oddziaływania na ludzi, ich zdrowie i jakość życia. Oddziaływania będą pośrednie, długoterminowe i stałe, o zasięgu ponadlokalnym. Podsumowanie oddziaływań na obszary chronione, różnorodność biologiczną, rośliny i zwierzęta Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała umiarkowany wpływ na obszary chronione, różnorodność biologiczną, rośliny i zwierzęta. Oddziaływania korzystne będą wynikać z ogólnej poprawy jakości powietrza oraz poprzez odpowiednie kształtowanie i poprawę sprawności funkcjonowania systemu wymiany i regeneracji powietrza, w szczególności terenów zielonych i korytarzy przewietrzania miasta, będących jednocześnie korytarzami ekologicznymi. Oddziaływania negatywne będą wynikać z realizacji inwestycji kubaturowych i liniowych, a szczególnie drogowych. Wyznaczone we wcześniejszych dokumentach planistycznych trasy IV i III obwodnicy komunikacyjnej przecinają obszary parków krajobrazowych lub ich otulin oraz korytarzy ekologicznych, co może potencjalnie grozić fragmentacją siedlisk przyrodniczych i tworzeniem barier komunikacyjnych dla wielu gatunków zwierząt. Budowa i rozbudowa dróg zwiększa ryzyko rozprzestrzeniania się gatunków obcych na tereny sąsiednie, np. pola i lasy, które często stanowią poważne zagrożenie dla istniejących tam siedlisk i gatunków.25 Inne negatywne oddziaływania to redukowanie powierzchni biologicznie czynnej, wycinka drzew, emisja zanieczyszczeń i hałasu powodująca płoszenie zwierząt. Oddziaływania te mają negatywny wpływ o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Na etapie realizacji inwestycji powstają odpady 25 Prognoza oddziaływania na środowisko projektu Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Krakowskiego Obszaru Funkcjonalnego, Atmoterm S.A. 2014 82 wymagające utylizacji, następuje zwiększenie emisji hałasu i pyłów. Są to oddziaływania lokalne (dotyczące najbliższego otoczenia obiektów oraz miejsca utylizacji odpadów) i ograniczone czasowo. Podsumowanie oddziaływań na wody powierzchniowe i podziemne Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała niewielki wpływ na wody powierzchniowe i podziemne. Oddziaływania korzystne będą wynikać z ogólnej poprawy jakości powietrza oraz mniejszej depozycji zanieczyszczeń w glebie. Zagrożenia i oddziaływania negatywne wiążą się z realizacją inwestycji kubaturowych i liniowych: obniżenie poziomu wód gruntowych, zwiększenie ilości wód opadowych w wyniku ograniczenia powierzchni biologicznie czynnej. Z eksploatacją dróg wiąże się zagrożenie przedostawania się do wód powierzchniowych i podziemnych zanieczyszczeń ropopochodnych i związków soli. Podsumowanie oddziaływań na powietrze i klimat Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała znaczący pozytywny wpływ na jakość powietrza. Działania polegające na zmianie systemu ogrzewania na proekologiczne poprzez zastąpienie urządzeń grzewczych opalanych paliwem stałym przez urządzenie gazowe, elektryczne lub podłączenie do sieci ciepłowniczej mają pozytywny wpływ na ludzi i jakość powietrza o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Działania polegające na budowie dróg i parkingów, linii tramwajowych i ścieżek rowerowych na etapie realizacji inwestycji mogą oddziaływać negatywnie na najbliższe otoczenie poprzez zwiększenie emisji pyłów. Na etapie użytkowanie inwestycje te mogą mieć negatywny wpływ o charakterze bezpośrednim, długoterminowym i lokalnym, a jednocześnie pozytywny wpływ na jakość powietrza o charakterze pośrednim, długoterminowym i ponadlokalnym. Ograniczenie zużycia energii przyczyni się do ograniczenia efektu wyspy ciepła i będzie miała pozytywny wpływ na klimat. Będzie to oddziaływania pośrednie, stałe, o charakterze ponadlokalnym. Podsumowanie oddziaływań na powierzchnię ziemi i gleby Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała niewielki wpływ na powierzchnię ziemi. Oddziaływania korzystne będą wynikać z ogólnej poprawy jakości powietrza oraz mniejszej depozycji zanieczyszczeń w glebie. Zagrożenia i oddziaływania negatywne wiążą się z realizacją inwestycji kubaturowych i liniowych: ograniczenia powierzchni biologicznie czynnej, zmiana profilu glebowego. Podsumowanie oddziaływań na krajobraz, zabytki i dobra materialne Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN będzie miała niewielki wpływ na krajobraz, zabytki i dobra materialne. Oddziaływania korzystne będą wynikać z ogólnej poprawy estetyki miasta (termomodernizacja budynków) i ładu przestrzennego oraz poprawy jakości powietrza i mniejszej depozycji zanieczyszczeń. Zagrożenia i oddziaływania negatywne wiążą się z realizacją inwestycji kubaturowych i liniowych, ingerujących w krajobraz. WW trakcie realizacji inwestycji należy liczyć się ze zwiększeniem emisji hałasu i pyłów, ograniczonym dostępem do obiektów. Podsumowanie oddziaływań na zasoby naturalne Realizacja działań zaplanowanych w projekcie PGN a służących zmniejszeniu zużycia energii przyczyni się do ograniczenia zużycia zasobów paliw kopalnych. Będzie to oddziaływania pośrednie, stałe, o charakterze ponadlokalnym. 83 Rozwiązania zapobiegające, ograniczające lub kompensujące negatywne oddziaływania na środowiska W celu eliminacji niekorzystnych oddziaływań na środowisko stosuje się dwa rodzaje działań: działania łagodzące zmierzające do zmniejszenia lub eliminacji negatywnego oddziaływania) na element środowiska społecznego lub przyrodniczego oraz działania kompensujące w sytuacji, gdy ochrona elementów przyrodniczych nie jest możliwa. Planowane inwestycje będą realizowane na obszarach znacznie przekształconych przez działalność człowieka. Nie przewiduje się ingerencji w nowe, cenne przyrodniczo tereny. Negatywny wpływ na środowisko działań przewidzianych do realizacji w ramach PGN w przypadku większości zadań będzie ograniczał się do etapu realizacji poszczególnych przedsięwzięć (etapu budowy lub modernizacji). W celu zmniejszenia lub eliminacji negatywnego oddziaływania na środowisko przyrodnicze lub społeczne proponuje się podjęcie działań łagodzących opisanych w prognozie. Rozwiązania alternatywne do zawartych w PGN Ze względu na nieznaczny stopień szczegółowości Planu Gospodarki Niskoemisyjnej prognoza nie może zaproponować rozwiązań alternatywnych. Rozwiązania alternatywne dla działań mogących negatywnie oddziaływać na środowisko mogą dotyczyć: innej lokalizacji (warianty lokalizacji), innego sposobu prowadzenia inwestycji (warianty konstrukcyjne i technologiczne), innego sposobu zarządzania (warianty organizacyjne), wariantu niezrealizowania inwestycji, tzw. „opcja zerowa”. Monitorowanie skutków realizacji ustaleń PGN Ocena realizacji Planu gospodarki niskoemisyjnej będzie polegać na monitorowaniu i ocenie wykonania wskazanych działań (kontrola zadaniowa) oraz na monitorowaniu i ocenie osiągniętych efektów. Regularne monitorowanie realizacji PGN pozwala na jego adaptację do zmieniających się uwarunkowań i potrzeb. System monitorowania realizacji PGN powinien obejmować: zbieranie danych, ich analizę i ocenę, określenie stopnia wykonania zapisów PGN, analizę przyczyn odchyleń oraz określenie działań korygujących, a w razie konieczności aktualizację PGN. 84 SPIS TABEL Tabela 1. Logika interwencji - cele strategiczne i szczegółowe ............................................................................12 Tabela 2. Sektory i podsektory społeczno-gospodarcze objęte Planem gospodarki niskoemisyjnej ....................13 Tabela 3. Ocena zgodności Planu Gospodarki Niskoemisyjnej z lokalnymi dokumentami strategicznymi .........21 Tabela 4. Zużycie paliw i nośników energii w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013) ....................23 Tabela 5. Zużycie paliw i nośników energii w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013), w podziale na sektory ..............................................................................................................................................................24 Tabela 6. Wielkość emisji gazów cieplarnianych w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013), w podziale na paliwa i nośniki energii ..................................................................................................................25 Tabela 7. Wielkość emisji gazów cieplarnianych w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013) w podziale na sektory ............................................................................................................................................26 Tabela 8. Emisja zanieczyszczeń powierzchniowych i liniowych w roku bazowym (1995) i w roku kontrolnym (2013) ................................................................................................................................................26 Tabela 9. Ocena dotychczasowej strategii Gminy Miejskiej Kraków w zakresie gospodarki niskoemisyjnej, w odniesieniu do poszczególnych sektorów i podsektorów ......................................................................................27 Tabela 10. Poziomy dopuszczalne substancji zanieczyszczających w powietrzu, określone ze względu na ochronę zdrowia ludzi i roślin ..........................................................................................................................41 Tabela 11. Poziomy docelowe substancji zanieczyszczających w powietrzu, określone ze względu na ochronę zdrowia ludzi i roślin.............................................................................................................................................41 Tabela 12. Poziomy informowania i poziomy alarmowe dla pyłów .....................................................................42 Tabela 13. Średnioroczne stężenia zanieczyszczeń w 2014 r. ..............................................................................42 Tabela 14. Problemy ochrony środowiska istotne z punktu widzenia PGN ..........................................................45 Tabela 15. Scenariusz kontynuacji obecnych trendów - Prognoza zużycia energii [MWh/rok] ...........................47 Tabela 16. Scenariusz kontynuacji obecnych trendów - Prognoza emisji CO2 [Mg/rok] .....................................47 Tabela 17. Cel szczegółowy 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej - działania zaplanowane w PGN .....50 Tabela 18. Cel szczegółowy 1.1 Podniesienie efektywności energetycznej - oddziaływanie na elementy środowiska ............................................................................................................................................................52 Tabela 19. Cel szczegółowy 1.2 Zwiększenie wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji oraz energii ze źródeł odnawianych - działania zaplanowane w PGN ..............................................53 Tabela 20. Cel szczegółowy 1.2 Zwiększenie wykorzystania energii wytwarzanej w wysokosprawnej kogeneracji oraz energii ze źródeł odnawianych - oddziaływanie na elementy środowiska .................................54 Tabela 21. Cel szczegółowy 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej - działania zaplanowane w PGN ..................................................................................................................................................................55 Tabela 22. Cel szczegółowy 2.1 Ograniczenie emisji powierzchniowej i punktowej - oddziaływanie na elementy środowiska ........................................................................................................................................56 Tabela 23. Cel szczegółowy 2.2 Ograniczenie emisji z transportu - działania zaplanowane w PGN ..................58 Tabela 24. Cel szczegółowy 2.2 Ograniczenie emisji z transportu - oddziaływanie na elementy środowiska .....60 Tabela 25. Cel szczegółowy 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem - działania zaplanowane w PGN .............61 Tabela 26. Cel szczegółowy 2.3 Niskoemisyjne zarządzanie miastem - oddziaływanie na elementy środowiska ............................................................................................................................................................63 Tabela 27. Planowane inwestycje drogowe mogące potencjalnie ingerować w obszary chronione lub cenne przyrodniczo .........................................................................................................................................................66 Tabela 28. Wykaz zastosowanych kryteriów oceny oddziaływań na środowisko i ich skrótów ..........................67 Tabela 29. Matryca oddziaływań na środowisko działań ujętych w PGN dla Gminy Miejskiej Kraków .............68 Tabela 30. Proponowane środki i zalecenia łagodzące niekorzystne oddziaływania na środowisko wynikające z realizacji PGN ....................................................................................................................................................76 85 Tabela 31. Główne wskaźniki monitorowania realizacji PGN..............................................................................80 SPIS RYSUNKÓW Rysunek 1. Struktura zużycia paliw i nośników energii w roku bazowym (1995 - BEI) i w roku kontrolnym (2013 - MEI) .........................................................................................................................................................24 86