Rozstrzygniecie nadzorcze Nr PN-II.4131.434.2016 z dnia 8 grudnia
Transkrypt
Rozstrzygniecie nadzorcze Nr PN-II.4131.434.2016 z dnia 8 grudnia
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Lublin, dnia 9 grudnia 2016 r. Elektronicznie podpisany przez: Paweł Chruściel; Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie Poz. 5161 Data: 09.12.2016 15:02:01 Wojewoda Lubelski Rozstrzygnięcie nadzorcze Nr PN-II.4131.434.2016 Wojewody Lubelskiego z dnia 8 grudnia 2016 r. stwierdzające nieważność uchwały Nr XXVIII/263/16 Rady Miasta Puławy z dnia 27 października 2016 r. w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych udostępnionych dla operatorów publicznego transportu zbiorowego i przewoźników uprawnionych do prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie przewozu osób, warunków i zasad korzystania z tych obiektów oraz ustalenia stawek opłat za korzystanie z nich, w części obejmującej § 2 pkt 2 i § 3 załącznika Nr 3 do uchwały Na podstawie art. 91 ust. 1 i 3 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2016 r. poz. 446, ze zm.) stwierdzam nieważność uchwały Nr XXVIII/263/16 Rady Miasta Puławy z dnia 27 października 2016 r. w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych udostępnionych dla operatorów publicznego transportu zbiorowego i przewoźników uprawnionych do prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie przewozu osób, warunków i zasad korzystania z tych obiektów oraz ustalenia stawek opłat za korzystanie z nich, w części obejmującej § 2 pkt 2 i § 3 załącznika Nr 3 do uchwały. Uzasadnienie Uchwała Nr XXVIII/263/16 Rady Miasta Puławy została doręczona organowi nadzoru w dniu 9 listopada 2016 r. Działając na podstawie m. in. art. 15 ust. 2 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1867) przedmiotową uchwałą Rada Miasta Puławy określiła wykazy przystanków komunikacyjnych na terenie Miasta Puławy, których właścicielem lub zarządzającym jest gmina Miasto Puławy, udostępnionych operatorom i przewoźnikom (załączniki Nr 1 i Nr 2 do uchwały) oraz warunki i zasady korzystania z tych przystanków (załącznik Nr 3 do uchwały). Zgodnie z powołanym w podstawie prawnej uchwały art. 15 ust. 2 ustawy o transporcie zbiorowym określenie przystanków komunikacyjnych i dworców oraz warunków i zasad korzystania, o których mowa w ust. 1 pkt 6, następuje w drodze uchwały podjętej przez właściwy organ danej jednostki samorządu terytorialnego. Natomiast art. 15 ust. 1 pkt 6 ustawy stanowi, że organizowanie publicznego transportu zbiorowego polega m.in. na określeniu przystanków komunikacyjnych i dworców, których właścicielem lub Dziennik Urzędowy Województwa Lubelskiego –2– Poz. 5161 zarządzającym jest jednostka samorządu terytorialnego, udostępnionych dla operatorów i przewoźników oraz warunków i zasad korzystania z tych obiektów. Ponadto z art. 16 ust. 4 ustawy wynika, że za korzystanie przez operatora i przewoźnika z przystanków komunikacyjnych lub dworców, których właścicielem albo zarządzającym jest jednostka samorządu terytorialnego, mogą być pobierane opłaty. Stawka opłaty jest ustalana w drodze uchwały podjętej przez właściwy organ danej jednostki samorządu terytorialnego, z uwzględnieniem niedyskryminujących zasad. Natomiast ust. 5 tego przepisu wskazuje maksymalne stawki tych opłat. W załączniku Nr 3 do przedmiotowej uchwały Rada Miasta Puławy wprowadziła Regulamin korzystania z przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym jest gmina Miasto Puławy, udostępnionych operatorom publicznego transportu zbiorowego i przewoźnikom uprawnionym do prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie przewozu osób. Zgodnie z § 2 Regulaminu z przystanków komunikacyjnych, których właścicielem jest gmina Miasto Puławy mogą korzystać operatorzy i przewoźnicy, którzy: 1. posiadają uprawnienia do wykonywania publicznego transportu zbiorowego na danej linii komunikacyjnej, 2. posiadają decyzję administracyjną określającą zasady i warunki korzystania z przystanków oraz wysokość opłat za korzystanie z nich, zwaną dalej „decyzją administracyjną”. Natomiast w § 3 Regulaminu Rada Miasta Puławy postanowiła: 1. W imieniu gminy Miasto Puławy, administrator uzgadnia zasady korzystania z przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym jest gmina Miasto Puławy na wniosek operatora lub przewoźnika. 2. Do wniosku o uzgodnienie zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych należy dołączyć: a) proponowany rozkład jazdy, uwzględniający numery oraz nazwy przystanków komunikacyjnych zgodne z uchwałą Rady Miasta Puławy, b) schemat połączeń komunikacyjnych z zaznaczoną linią komunikacyjną, c) informację, do którego organizatora publicznego transportu zbiorowego, operator lub przewoźnik będzie składał uzgodnienie zasad korzystania z przystanków. 3. Po rozpatrzeniu wniosku administrator wydaje operatorowi lub przewoźnikowi uzgodnienie zasad korzystania z przystanków. 4. Po uzyskaniu zezwolenia na wykonywanie regularnych przewozów osób w krajowym transporcie drogowym lub potwierdzenia zgłoszenia przewozu lub zaświadczenia na wykonywanie publicznego transportu zbiorowego operator lub przewoźnik zobowiązany jest niezwłocznie, jednak nie później niż w terminie 3 miesięcy od dnia uzyskania uzgodnienia zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych, wystąpić do administratora z wnioskiem o wydanie decyzji administracyjnej określającej zasady i warunki korzystania z przystanków oraz wysokość opłat za korzystanie z nich. 5. Administrator wydaje decyzję administracyjną na wniosek operatora lub przewoźnika. 6. Do wniosku o wydanie decyzji administracyjnej należy dołączyć: a) aktualny odpis z rejestru przedsiębiorców, b) kserokopię zatwierdzonych przez organizatora publicznego transportu zbiorowego rozkładów jazdy, c) deklarowaną liczbę zatrzymań w ciągu miesiąca na przystankach, których właścicielem lub zarządzającym jest gmina Miasto Puławy, z podaniem numeru oraz nazwy przystanków zgodne z uchwałą Rady Miasta Puławy, d) kserokopię zezwolenia lub potwierdzenia zgłoszenia przewozu lub zaświadczenia, e) informację o dacie rozpoczęcia korzystania z przystanków komunikacyjnych. 7. Po rozpatrzeniu wniosku administrator wydaje operatorowi lub przewoźnikowi w drodze decyzji administracyjnej zgodę na korzystanie z przystanków komunikacyjnych określając zasady i warunki korzystania z przystanków oraz wysokość opłat za korzystanie z nich. Dziennik Urzędowy Województwa Lubelskiego –3– Poz. 5161 8. Decyzja administracyjna stanowi podstawę do korzystania z przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym jest gmina Miasto Puławy. 9. W przypadku nie wystąpienia do administratora z wnioskiem o wydanie decyzji administracyjnej w terminie określonym w ust. 4, uzgodnienie zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych, o którym mowa w ust. 3, traci ważność, o czym informowany jest organizator publicznego transportu zbiorowego właściwy ze względu na obszar lub zasięg przewozów operatora lub przewoźnika. W ocenie organu nadzoru powyższe uregulowania nie mieszczą się w zakresie upoważnienia, wynikającego z art. 15 ust. 2 ustawy o publicznym transporcie drogowym. Przepis ten stanowi źródło kompetencji prawodawczych, upoważnia bowiem radę gminy do podjęcia uchwały mającej rangę aktu prawa miejscowego. Wydając akty będące źródłem prawa powszechnie obowiązującego na terenie jednostek samorządu terytorialnego, organy tych jednostek obowiązane są przestrzegać zakresu udzielonej przez ustawodawcę delegacji zawartej w ustawie. Każde unormowanie wykraczające poza udzielone upoważnienie ustawowe stanowi naruszenie konstytucyjnych warunków legalności aktu prawa miejscowego wydanego na podstawie delegacji ustawowej. Pojęcie „warunków i zasad korzystania”, użyte w normie kompetencyjnej zawartej w art. 15 ust. 2 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym wyznacza pewien obszar, w ramach którego Rada może je swobodnie kształtować. Nie oznacza to jednak dowolności, albowiem Rada ma obowiązek ściśle trzymać się ram wyznaczonych zarówno przez ustawę, jak i naturę materii, którą w ramach danego upoważnienia ustawowego reguluje. Ustawodawca formułując określoną delegację do wydania aktu wykonawczego, przekazuje upoważnienie do uregulowania wyłącznie kwestii nie objętych dotąd żadną normą o charakterze powszechnie obowiązującym. Zatem z istoty aktu prawa miejscowego wynika niedopuszczalność takiego działania organu realizującego delegację ustawową, które polega na powtarzaniu bądź modyfikowaniu norm o charakterze powszechnie obowiązującym. Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie w wyroku z dnia 3 marca 2008r. sygn. I OSK 1873/07 uznał, że „Organ władzy wykonawczej wykonujący kompetencję prawodawczą zawartą w upoważnieniu ustawowym jest obowiązany działaćściśle w granicach tego upoważnienia. Nie jest upoważniony ani do regulowania tego, co zostało już ustawowo uregulowane, ani też do wychodzenia poza zakres upoważnienia ustawowego”. Warunki i tryb dokonania uzgodnienia zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych położonych w granicach administracyjnych miast i dworców określa art. 32 ustawy o publicznym transporcie drogowym. Z treści tego przepisu wynika, że przed dokonaniem zgłoszenia, o którym mowa w art. 30 ust. 1, przedsiębiorca powinien uzgodnić zasady korzystania z przystanków komunikacyjnych położonych w granicach administracyjnych miast i dworców z właścicielem tych obiektów lub ich zarządzającym. W ust. 2 powołanego przepisu ustawodawca określił, jakie dokumenty należy dołączyć do o wniosku o uzgodnienie zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych i dworców. Natomiast w art. 32 ust. 3 ustawa określa warunki uzgodnienia zasad korzystania z tych obiektów. Wprowadzone w § 3 ust. 1-3 załącznika Nr 3 do uchwały regulacje określające zasady wydania uzgodnienia zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym jest gmina Miasto Puławy stanowią nieuprawnioną ingerencję w materię normowaną ustawowo. Tym samym Rada Miasta wykroczyła poza zakres upoważnienia ustawowego określonego w art. 15 ust. 2 ustawy, ale także dokonała modyfikacji uregulowań określonych w ustawie. Ustawodawca bowiem sam określił tryb i przesłanki uzgodnienia zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych. W ocenie organu nadzoru nie znajduje także podstaw prawnych wprowadzenie w § 3 ust. 4-9 załącznika Nr 3 do uchwały postanowień przewidujących wydawanie decyzji administracyjnych określających zasady i warunki korzystania z przystanków oraz wysokość opłat za korzystanie z nich. Jak wskazano powyżej, określenie warunków i zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych i dworców stanowi kompetencję organu stanowiącego jednostki samorządu terytorialnego. Podjęte w tym zakresie przez uprawniony organ regulacje stanowią przepisy powszechnie obowiązujące na terenie gminy. Brak zatem podstaw prawnych do cedowania w uchwale kompetencji w tym zakresie na jakikolwiek inny podmiot, w tym administratora przystanków autobusowych, który miałby wydawać w tym zakresie decyzje administracyjne. Dziennik Urzędowy Województwa Lubelskiego –4– Poz. 5161 Ponadto zgodnie z ustawą o publicznym transporcie drogowym uzgodnienie zasad korzystania z przystanków komunikacyjnych położonych w granicach administracyjnych miast stanowi podstawę do zgłoszenia o zamiarze wykonywania przewozu w zakresie publicznego transportu zbiorowego niebędącego przewozem o charakterze użyteczności publicznej (art. 30 ust. 3 pkt 3 i art. 32 ust. 1 ustawy). Ustawa przewiduje wydawanie decyzji administracyjnych w sprawie potwierdzenia zgłoszenia przewozu (art. 34 ust. 1), odmowy wydania potwierdzenia zgłoszenia przewozu (art. 33) oraz cofnięcia potwierdzenia zgłoszenia przewozu (art. 35 ust. 4). Forma decyzji administracyjnej została również zastrzeżona dla przyznania otwartego dostępu (art. 31 ustawy), orzeczenia o wygaśnięciu potwierdzenia zgłoszenia przewozu (art. 35 ust. 7 pkt 2 ustawy), uzyskania odstępstwa od warunków określonych w potwierdzeniu zgłoszenia przewozu (art. 44 ust. 4 ustawy). Ustawodawca nie przewidział natomiast wydania decyzji administracyjnej określającej zasady i warunki korzystania z przystanków oraz wysokość opłat za korzystanie z nich, jak to zostało określone w przedmiotowej uchwale. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie w wyroku z dnia 8 października 2015 r., II SA/Rz 484/15 podkreślił, iż nie budzi wątpliwości, że przepisy ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz o transporcie drogowym w sposób wyczerpujący określają zasady udostępniania przystanków komunikacyjnych. Artykuł 15 ust. 2 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym przewiduje jedynie uprawnienie do określenia warunków i zasad korzystania z tych obiektów, a więc działań zmierzających do dokonania uzgodnienia warunków i zasad korzystania z nich, co nie jest tożsame z uprawnieniem do wyrażania zgody lub odmowy jej udzielenia. Tym bardziej więc nieuprawnione jest wprowadzenie przez gminę w § 3 ust. 4-9 decyzji administracyjnej, której uzyskanie po dokonaniu uzgodnienia uprawnia do korzystania z przystanków komunikacyjnych i w której mają zostać określone zasady i warunki korzystania. Jak wskazano w przywołanym wyroku w pierwszej kolejności organ stanowiący jednostki samorządu terytorialnego w uchwale podjętej na podstawie art. 15 ust. 2 ustawy określa warunki i zasady korzystania z przystanków komunikacyjnych, a dopiero na tej podstawie następuje uzgodnienie zasad korzystania z nich. Uzgodnienie to następuje w trybie określonym w art. 32 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Powyższa argumentacja uzasadnia także zakwestionowanie zgodności z prawem § 2 pkt 2 załącznika Nr 3 do uchwały, który uzależnia korzystanie z przystanków komunikacyjnych przez operatorów i przewoźników od posiadania decyzji wprowadzonej w § 3 ust. 4-9 tego załącznika. W tym stanie rzeczy stwierdzenie nieważności uchwały XXVIII/263/16, we wskazanym zakresie, jest uzasadnione. Na niniejsze rozstrzygnięcie nadzorcze przysługuje skarga do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Lublinie, złożona za moim pośrednictwem w terminie 30 dni od daty jego doręczenia. w/z WOJEWODY LUBELSKIEGO Robert Gmitruczuk WICEWOJEWODA Otrzymują: 1) Prezydent Miasta Puławy 2) Przewodniczący Rady Miasta Puławy