Produkcja pojazdów szynowych

Produkcja pojazdów szynowych
Zarys branży
Przemysł kolejowy w Niemczech nacechowany jest w sposób istotny współistnieniem
producentów pełnych systemów oraz szerokiej reprezentacji przedsiębiorstw przemysłowych
średniej wielkości dostarczających im części oraz systemy.
W rezultacie ogólnoświatowej koncentracji przemysłu kolejowego wyłoniły się trzy firmy
systemowe Alstom, Bombardier i Siemens. Przedsiębiorstwa te zaopatrują w swe pojazdy i
produkty koleje na całym świecie. Przemysł kolejowy reprezentują również firmy Vossloh
(Kilonia), Stadler (Berlin-Pankow) i Voith Turbo (Heidenheim), a także ponad 150, w
większości średniej wielkości, poddostawców. Z zamówień, które wpłynęły w roku 2014,
prawie 70% dotyczyło pojazdów, a ponad 30% infrastruktury kolejowej, na przykład
urządzeń sygnalizacyjnych i bezpieczeństwa. Same tylko firmy oferujące systemowe
rozwiązania - Siemens (Rail Systems), Bombardier Transportation i Alstom LHB zatrudniają w swych niemieckich zakładach ponad połowę wszystkich pracowników
przemysłu kolejowego.
Wskaźniki
Obrót w mld euro
z tego obrót za granicą
Udział eksportu w %
Pracownicy w tys.
Zamówienia w mld euro
2013
10,0
4,7
47,0
50,1
14,9
2014
12,5
5,8
46,4
52,3
9,5
Zmiana do roku poprzedniego w %
+ 25,0
+ 23,4
- 1,3
+ 4,4
- 36,9
Źródło: Verband der Bahnindustrie in Deutschland e.V.
Aktualny rozwój branży
Przemysł kolejowy odnotował w roku 2014 wzrost obrotów o 25 % w stosunku do roku
poprzedniego. Powodem tego była realizacja dużych portfeli zamówień i uproszczone
procedury homologacji technicznych urządzeń kolejowych.
Zamówienia wpływające w samym roku 2014 były natomiast znacząco niższe - o ponad
36 %. Powodem tego poważnego spadku były rekordowe zamówienia z roku 2013 o wartości
14,9 mld euro, co spowodowało statystycznie wyraźny spadek zamówień roku 2014. Po
udzieleniu licznych zamówień w ubiegłych latach, w tym kilku wielkich zamówień, popyt na
techniczne urządzenia kolejowe w roku 2014 jest znów na poziomie umiarkowanym. Tego
rodzaju falowy rozwój sytuacji jest jak najbardziej typowy dla projektów realizowanych przez
producentów techniki kolejowej.
Przemysł kolejowy obecnie
Przemysł kolejowy jest głęboko zakorzeniony w niemieckim przemyśle. Sam udział w PKB
lub potencjał miejsc pracy nie pozwalają na pełne zrozumienie znaczenia tego przemysłu dla
gospodarki narodowej.
Produkcja pojazdów szynowych należy do głównych kompetencji gospodarczych Niemiec, co
obejmuje jej zdolność do produkcji kompleksowych systemów i innowacyjność. Branża ma
istotny wkład w wysoką mobilność, zarówno w ruchu pasażerskim jak i towarowym, w
komunikacji dalekobieżnej i lokalnym transporcie publicznym.
Istotna jest jej siła eksportowa oraz rola w zrównoważonej ochronie środowiska. Poprzez
fuzje przedsiębiorstw z branży elektrotechniki i elektroniki z firmami produkującymi wagony
i lokomotywy na rynku powstały podmioty oferujące kompletne systemy kolejowe. Od
połowy lat 80-tych XX wieku tym zmianom strukturalnym towarzyszył proces koncentracji w
przemyśle kolejowym. Osiągnął on w roku 2001 swój obecny punkt kulminacyjny w Europie
w postaci fuzji Bombardier Transportation z oddziałem pojazdów szynowych ówczesnego
koncernu DaimlerChrysler (Adtranz).
Od tego czasu w Europie działają trzej globalni gracze przemysłu produkującego pojazdy
szynowe:



Siemens (Rail Systems)
Bombardier Transportation
Alstom Transport
Obok producentów systemowych rozwiązań na rynku techniki kolejowej działają i dbają o
doskonałą renomę produktów "Made in Germany" inne przedsiębiorstwa, przykładowo
Vossloh, Stadler Pankow i Voith Turbo, a także ponad 150 poddostawców, będących w
większości przedsiębiorstwami średniej wielkości.
Do grona przedsiębiorstw zajmujących się pojazdami torowymi należy też Transrapid. Na
początku roku 2004 uruchomiono w Chinach pierwszy na świecie komercyjny odcinek i
obecnie rozważa się przedłużenie istniejącej trasy. Zainteresowanie systemami Transrapid
istnieje także nad Zatoką Perską, w USA, Ameryce Południowej oraz Holandii. W Niemczech
zrezygnowano z planów połączenia dworca głównego z lotniskiem w Monachium z uwagi na
wysokie koszty.
Najważniejsze imprezy targowe w Niemczech
W dniach od 20 do 23 września 2016 odbędą się kolejne targi InnoTrans na terenach
targowych w Berlinie.
Dalsze informacje




Verband der Bahnindustrie in Deutschland e. V (VDB)
UNIFE - Union of European Railway Industries
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
Deutsches Verkehrsforum
Źródło: Federalne Ministerstwo Gospodarki
http://www.bmwi.de/DE/Themen/Wirtschaft/branchenfokus,did=196454.html