Trimble Access - Drogi

ARKUSZ
DANYCH
Trimble ACCESS: DROGI
Projekty drogowe w formacie Trimble oraz LandXML
• Usprawniony system pracy
• Najbardziej zaawansowane oprogramowanie do tyczenia tras drogowych na rynku
• Możliwość dostosowywania raportów tyczenia
• Możliwość pełnego dostosowywania danych wyjściowych i raportów
Szybka realizacja projektów drogowych
Usprawniony system pracy
™
Usprawniony system pracy w Trimble® Access dostarcza
wszechstronnego narzędzia wspomagającego prace
geodezyjne przy projektach drogowych. Intuicyjne
oprogramowanie umożliwia poznanie w krótkim czasie
wszystkich opcji związanych z pełną obsługą tyczenia obiektów
drogowych. Oczywiście wszystkie inne opcje nie dotyczące
prac związanych z drogami są równie intuicyjne i dostępne w
Pomiarze Podstawowym.
Zdefiniuj swoją Drogę
Oprogramowanie umożliwia wczytanie gotowego projektu
drogi w formacie Trimble Road (RXL) lub LandXML,
pochodzących z aplikacji Trimble lub innych producentów.
Moduł Drogi pozwala na wprowadzanie oraz edycję
kompletnej definicji drogi włączając w to: geometrię poziomą
i pionową, przekroje, przechyłki, poszerzenia i zmiany
kilometrażu.
Interfejs graficzny pozwala na łatwą kontrolę projektu drogi
przed rozpoczęciem prac tyczeniowych.
Zaprojektowany dla klientów o wysokich wymaganiach
Moduł Drogi w Trimble Access jest idealną aplikacją dla geodetów
inżynieryjnych, którzy zajmują się tyczeniem geometrii poziomych i
(lub bez) geometrii pionowej oraz przekrojów, którzy potrzebują:
• Funkcjonalnego oprogramowania
• Szerokiego wachlarza możliwości procedur tyczenia
• Łatwego w użytkowaniu oprogramowania do geodezyjnej
obsługi projektów drogowych, którego opanowanie w
stopniu pozwalającym na efektywną pracę nie zajmie więcej
niż kilka godzin
Projekt drogi w formacie Trimble może być:
Tyczenie drogi
• Wprowadzony z dokumentacji projektowej
Potężne i użytkowe narzędzie widoku przekroju drogi
poprawia jakość i przejrzystość. Odsunięcia, tyczenie
przechyłek oraz opcja wprowadzania zmian w projekcie w
czasie rzeczywistym w terenie pozwala na szybką, efektywną i
bezbłędną realizację prac.
• Przesłany z oprogramowania Trimble Business Center
Precyzyjne tyczenie wysokościowe pozwala na wykonywanie
podwójnych pomiarów za pomocą tachimetru oraz odbiornika
GNSS w tym samym czasie, używając odbiornika GNSS do
kontroli pomiarów w poziomie oraz tachimetru dla poprawy
dokładności pionowej.
Dane wyjściowe oraz raporty
Raporty z pomiarów drogowych mogą być generowane i
edytowane za pomocą kontrolera bezpośrednio terenie.
Dzięki raportom można przeglądać dane w terenie, bądź
wysłać do klienta lub biura do dalszego opracowania.
• Przesłany z oprogramowania Trimble RoadLink (modułu
programu Trimble Geomatics Office™)
• Przesłany za pomocą programu Trimble Link z licznego
oprogramowania innych producentów włączając w to:
Autodesk Land Desktop, Autodesk Civil 3D, Bentley Inroads
oraz Bentley Geopak
• Zaimportowany jako plik DC
Projekt drogi w formacie LandXML może być:
• Eksportowany z wielu programów innych producentów
służących do projektowania dróg
• Odczytany, edytowany oraz zapisany jako projekt drogowy
w formacie Trimble
PROJEKTY DROGOWE W FORMACIE TRIMBLE I LANDXML
Definicja drogi
Pomiar drogi
Element
Szczegóły
Element
Szczegóły
Geometria w planie
• Długość/współrzędne:
–– elementy liniowe
–– łuki
–– elementy krzywych przejściowych
wejściowych i wyjściowych
• Kilometraż końcowy
• Punkty wierzchołkowe:
–– Typy krzywych:
–– Łuk kołowy
–– Krzywa przejściowa/łuk/krzywa
przejściowa
–– krzywa przejściowa/ krzywa
przejściowa
• Wybór na mapie z pliku w formacie DXF
bądź SHP
• Typy krzywych przejściowych:
–– Klotoida
–– Klotoida Egg-shaped
–– Krzywa trzeciego stopnia NSW
–– Koreańska krzywa trzeciego stopnia
Geometria w planie
• Zapewnia nawigację w lewo/prawo a także zmianę
kilometraża dla wybranego przekroju i krawędzi.
Włączając w to tyczenie pochyleń poprzecznych,
zwane także tyczeniem skarp. Pozwala na:
–– Zapisywanie offsetu projektowanego i
pomierzonego jeśli jest to wymagane
–– Edycja pochylenia poprzecznego w trakcie
tyczenia poprzez modyfikację wartości pochyleń
lub zmianę położenia punktu w którym
następuje zmiana pochylenia
Pozycja na drodze
• ‘Easy QC’ – pozwala na edycję wykopów i nasypów
w dowolnym punkcie na drodze
Najbliższe odsunięcie
• Możliwość nawigacji lewej/prawej zmiany do
offsetu oraz informacji o aktualnym kilometrażu.
Tyczenie w odniesieniu do:
–– Wybranej krawędzi
–– Najbliższej krawędzi – tzw. „leniwe
tyczenie” – nie ma konieczności wyboru
kilometraża i krawędzi
Pochylenie boczne od osi
• Oprogramowanie umożliwia tyczenie pochyleń
bocznych nawet jeśli posiadamy jedynie geometrię
poziomą oraz niweletę.
Punkty w których pochylenie ulega zmianie
mogą być zdefiniowane na trzy różne sposoby w
odniesieniu do osi:
–– Odsunięcie i rzędna
–– Odsunięcie i pochylenie
–– Odsunięcie i przewyższenie
Offset konstrukcyjny
• Poziome odsunięcia mogą być wprowadzone:
–– Poziomo
–– Jako pochylenie względem poprzedniego
elementu na przekroju poprzecznym
–– Jako pochylenie względem kolejnego elementu
na przekroju poprzecznym
• Pionowe odsunięcia mogą być wprowadzone:
–– Pionowo
–– Prostopadle do elementu na przekroju przed
tym jak punkt jest tyczony
Tyczenie pochyleń
poziomych
• Możliwość oznaczania w ramach jednego tyczenia
zmiany wykopów i nasypów jednocześnie dla lewej
i prawej strony projektowanej drogi. Jest to bardzo
przydatne narzędzie dla kontroli projektu
Raporty z tyczenia
• Wykonywanie w pełni edytowalnych raportów z
tyczenia
Precyzyjna rzędna
• W systemie pomiarów zintegrowanych umożliwia
to:
–– wyznaczenie pozycji poziomej za pomocą
odbiornika GNSS oraz rzędnej przy pomocy
robotycznego tachimetru
–– jednoczesny pomiar przy użyciu tachimetru i
odbiornika GNSS
–– zarówno pozycja wyznaczona za pomocą
odbiornika GNSS oraz tachimetru jest
zapisywana, jak i pozycja z pomiarów
zintegrowanych
Raporty
• Możliwość wykonywania w pełni edytowalnych
raportów z pomierzonych dróg włączając w to
raporty skrócone
Geometria w profilu podłużnym
• Elementy przekroju pionowego:
–– Elementy punktowe
–– Łuki kołowe
–– Symetryczne parabole
–– Asymetryczne parabole
• Punkty początkowe i końcowe:
–– Elementy punktowe
–– Łuki kołowe
–– Parabole symetryczne
Przekroje
•
•
•
•
Pozycje przekrojów
• Zdefiniowane przez użytkownika
• Brak
• Interpolowane:
–– Na podstawie wysokości
–– Na podstawie pochylenia poprzecznego
Przechyłki i
poszerzenia
• Punkt odniesienia
–– Po lewej stronie
–– Centralny
–– Po prawej stronie
Zmiana kilometraża
• Kilometraż wzrastający lub malejący
Przegląd
• Graficzna wizualizacja:
–– Plan
–– Przekrój poprzeczny
• Dostosowane raporty tekstowe
Pochylenia poprzeczne i odsunięcia
Różnice wysokości oraz odsunięcia
Pochylenie boczne
Zmiana kierunku przechyłki
Aby uzyskać informacje o drogach w GENIO należy przeglądnąć
kartę informacyjną GENIO ROADS.
www.trimble.com
© 2010–2011, Trimble Navigation Limited. Wszelkie prawa zastrzeżone. Trimble oraz logo Globe & Triangle są znakami towarowymi Trimble Navigation
Limited, zarejestrowanymi w Stanach Zjednoczonych oraz w innych krajach. Access jest zastrzeżonym znakiem towarowym Trimble Navigation Limited.
Pozostałe znaki towarowe są własnością ich odpowiednich właścicieli. PN 022543-510A-POL (06/11)