Statystyki cargo listopada 2010

20 grudnia 2010 r.
WZROST CARGO W LISTOPADZIE 2010
10 277 ton frachtu obsłużono w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach od
początku bieżącego roku, to o 78% więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Tendencja wzrostowa
została podtrzymana w listopadzie br. w którym linie lotnicze przewiozły z i do Pyrzowic 1 076 ton frachtu,
to o 22% więcej niż w listopadzie 2009 roku. W tym roku pyrzowickie lotnisko przekroczy liczbę 11 000 ton
odprawionych towarów, będzie to jeden z najlepszych wyników w historii portu i pozwoli umocnić się na
pozycji lidera wśród polskich portów regionalnych w tym segmencie przewozów. Jest to zasługą coraz
bogatszej siatki towarowych połączeń regularnych. W listopadzie 2009 roku PLL LOT Cargo przy współpracy
z kanadyjską linią lotniczą Cargojet i zarządzającym MPL Katowice Górnośląskim Towarzystwem
Lotniczym SA otworzyły pierwsze w historii polskiego lotnictwa regularne transatlantyckie połączenie
all-cargo. Loty na trasie pomiędzy położonym 85 km od Toronto portem lotniczym w Hamilton
a Katowicami realizowane są w każdy weekend Boeingiem 767-200 ER Freighter, który może zabrać na
pokład do 45 ton ładunków. Z kolei na początku listopada br. irlandzka linia lotnicza Air Contractors na
zlecenie firmy kurierskiej FedEx otworzyła regularne połączenia na trasie Katowice-Paryż–Frankfurt–
Katowice. Loty realizowane są od poniedziałku do czwartku turbośmigłowym ATRem 72-200F zdolnym
zabrać na pokład do 8,5 tony ładunku. Od kilku lat w MPL Katowice obecna są także takie firmy kurierskie
jak UPS, DHL czy TNT realizujące od pięciu do sześciu razy w tygodniu loty frachtowe do swoich
europejskich hubów. W najbliższych latach GTL SA planuje umocnić pozycję portu w segmencie cargo m.in.
poprzez realizację inwestycji związanych z rozbudową infrastruktury liniowej. Obecnie trwa procedura
wyboru firmy, która zrealizuje prace budowlane nowej płyty postojowe o powierzchni ponad 140 tys. m2.
Trwa także generalny remont hangaru technicznego, w którym realizowana jest obsługa techniczna
samolotów. Planowany termin zakończenia prac to marzec 2011 r. Obok remontowanego hangaru
w niedalekiej przyszłości powstanie nowy obiekt tego typu, zdolny pomieścić dwa samoloty wielkości
Airbusa A320/Boeinga 737.
Oprócz przewozów cargo MPL Katowice jest również liderem rynku czarterowego wśród polskich
lotnisk regionalnych. W sezonie wiosna/lato 2011 r. port umocni się na tej pozycji. W bogatej siatce
połączeń czarterowych pojawią się nowe kierunki. Touroperatorzy i biura podróży już ogłosili otwarcie
takich nowości jak Ibiza, Gran Canaria, Stambuł, Djerba, Kos i Larnaka.
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach od 1994 roku zarządzany jest przez Górnośląskie
Towarzystwo Lotnicze SA. Aktualnie z lotniska operuje czterech przewoźników regularnych. Dwóch sieciowych, PLL
LOT i Lufthansa oraz dwóch niskokosztowych, Wizz Air i Ryanair. W sumie linie te obsługują z Katowic ponad
trzydzieści kierunków do trzynastu europejskich państw. Ponadto MPL Katowice dysponuje bogatą siatką połączeń
czarterowych i cargo obejmującą ponad trzydzieści kierunków do trzynastu państw w Europie, Azji, Afryce i Ameryce
Północnej. Na trasach tych przewozy realizuje 31 linii czarterowych i cargo. MPL Katowice jest trzecim w Polsce, pod
względem wielkości obsługiwanego ruchu pasażerskiego. W roku 2009 z połączeń oferowanych z Pyrzowic skorzystało
w sumie 2 364 613 pasażerów, z tej liczby aż 603 765 osób podróżowało liniami czarterowymi.